Bam!💥 Noch nie so schnell auf ein Clip von euch geclickt!😊 Ja, die C8... Ein geiles Teil!😎 Und die C8 Z06 wird noch geiler!😍 Ich danke Chevrolet von Herzen, dass sie heute noch echte, ehrliche Sportwagen mit gescheiten Motoren bauen! Gerade in Zeiten von Downsizing und Elektroschrott... Die Corvette C7 war schon ein Auto für ❤ und Seele! So ehrlich, so pur, so echt! Und der Sound... Einfach:😊 Die C8 und C8 Z06 wird bestimmt nicht schlechter! Und: Die C8 Z06 wird Porsche, Ferrari und Mclaren bald einige Kunden kosten...😉
100.000 x Dankeschön für Euren Mut dass in Zeiten der verdammten Elektromobilität ein solches Fahrzeug präsentiert wird. !!!❤️!!! GOD SAVE V6, V8 & V12!!!❤️!!! 😎😈😷🎸🤘
Herzlichen Dank an Jessi für die tolle informative Präsentation, vor allem da endlich auch mal das Cabrio getestet wurde. Ich hab das Teil letzte Woche bestellt und werd jetzt nochmal in jeder Hinsicht bestätigt👍Der Wagen ist einfach mein absolutes Traumfahrzeug und gefällt und überzeugt mich in jeder Hinsicht. Was die Farbe angeht war ich hin und her gerissen und hatte jetzt das Glück, dass für die 2022er Auflage die Farbe "Hypersonic Gray" in die Palette aufgenommen wurde und das war dann ganz klar meine Wahl. In Verbindung mit diversen schwarzen Carbon Flash Akzenten (Dach, Spiegel, Spoiler, Felgen) sieht das einfach nur geil aus. Ja in Zeiten von Elektromobilität könnte man sich Fragen stellen, aber Hey, man lebt nur einmal und ich fahr den Wagen bestimmt auch keine 20.000 Kilometer im Jahr... Für mich heißt es jetzt mal warten, warten, warten... Aber die Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude, oder? 🙃😉
Jessi, Deine Sprechgeschwindigkeit beeindruckt mich, zumal Du dabei selten Versprecher oder hms produzierst. Anregung: Wäre es technisch möglich gewesen während der Fahrt auf dem großen Display jeweils aktuelles Drehmoment, Upm, Geschwindigkeit, G-Wert und beispielsweise aktuellen Verbrauch groß anzuzeigen? Ansonsten tolle informative Vorstellung eines geilen Krachers.
Auto ist schick aber mit Mittelmotor und Heckantrieb kann man sich schnell übernehmen. Da soll es in USA schon häufiger geknallt haben weil die Fahrer mit dem Fahrzeug sich überschätzt haben. Ansonsten, genau in der Farbe... Der Stachelrochen macht was her. Review war gut. War wichtig das du gesagt hast, das man doch etwas geübter für das Fahrzeug sein sollte.
Jessi betont mehrfach dass die C8 (für sie) sehr schwer kontrollierbar ist. Liegt dass: - allgemein daran dass Jessi Erfahrung fehlt mit potenten sportlichen Hecktrieblern (> 500Nm@RWD) - oder ist das Auto nochmals anspruchsvoller als zb ein GT 2RS, BMW M2/3/4, Ferrari 488, Camaro V8 etc ?
Sie hat leider null Ahnung!! Das ESP fängt das Heck jederzeit sanft ein,es sei den man schaltet es aus!! Die Äußerungen "das Heck haut mich sofort raus" ist völlig daneben,zeigt das sie keinerlei Kenntnise von den Elektronischen "Helferlein" hat,ist mir ja völlig egal aber sie soll nicht solchen Unsinn verbreiten! Auch vernünftige Anfänger können Gefahrlos damit fahren!!
Solange das ESP nicht ausgeschaltet wird,fährt die 8er Corvette völlig Problemlos und Jeder kommt damit klar,falls jemand nicht weiß was ESP kann,ua.regelt es die Motorleistung Automatisch so daß das Heck nur ganz leicht etwas rutschen kann,aber einen Dreher durch zu viel Gasgeben wird zuverlässig verhindert,dabei bleibt die 8er jederzeit gut beherrschbar selbst für Anfänger!
Matrix-LED ist in den USA leider gesetzlich verboten. Da dies der Hauptmarkt für die Corvette ist, versteh ich, dass das dann nicht extra für Europa entwickelt wird.
Dafür haben wir in Europa den OPF serienmäßig den die Amis nicht bekommen ;) Somit sind unsere Fahrzeuge in EU etwas sicherer, da sie potentiell langsamer sind ;)
5:40 Hört mal genau hin ... Nochmal ... 5:40 Hört sich so ein teures Auto an? Für mich etwas zu blechern-scheppernd. Oder täuscht eure Aufzeichnung. Ansonsten wieder sehr guter Review, genau mein Ding, kurz und aufn Punkt. Weiter so.
Fahr am besten zum Händler und probier es selber aus, wir waren extrem positiv überrascht von der guten Verarbeitung, die war ja schon in der C7 gut, jetzt haben die noch ne Schippe draufgelegt fühlt sich alles sehr wertig an.
Super Kanal,,,aber eine kleine Kritik,,, kauft euch doch mal bitte zum filmen eine vernüftige Kamera wie Gopro, Sony oder Panasonic, die Bildqualität ist nicht gut und das kommt vom Smartphone Danke und weiter so,,,,,,,,,,,,,
Beim geradeaus beschleunigen....man muss richtig fahren können.... 🤣🤣🤣🤣🤣 Also wer das nicht kann, soll Goggo fahren... Das Heck haut nicht sofort raus sondern seeehr spät. Dazu muss man echt übertreiben.
@@einautofan6685 ok, sie wollte also sagen dass das Auto DURCH die Getriebeanordnung eine gut/ausgewogene Gewichtsverteilung hat? …und nicht dass das Getriebe satt auf „dem Boden sitzt“ !?
@@vollcare4076 Ich denke im Eifer des Gefechts bzw. durch die Aufregung während des Dreh's kommts durchaus mal zu versprechern... Ich mag die Jessi trotzdem! Eine sehr sympathische Frau!😊👍
Ist das vom Geiger? Für mich wäre die Corvette völlig ausreichend. Natürlich sind Ferrari, Lamborghini und Co noch um ein paar Nuancen besser, aber die kosten das doppelte bis dreifache und das steht in keiner Relation.
Habe den letztens erst auf der Autobahn gesehen und fand den live sehr schick. Habe mich nur gewundert das er gegen meinem 370z Twin Turbo nicht mitgekommen ist. Die Optik sieht mehr aus als die 482 ps. Trotzdem schönes KFZ. Könnte mich aber zwischen Targa und Cabrio nicht entscheiden :D
Wunderschönes Auto! Und erstaunlich, wie mutig Chevrolet mit einigen alten, überholten Prinzipien umgeht. Jetzt fehlt nur noch eine elektrische AWD-Version und das Teil passt auch in mein Beuteschema 😉
Sorry! Informieren hilft! Auch Anfänger können sicher damit fahren!! Solange man das "ESP"(elektronische Stabilitätskontrolle ) nicht ausschaltet, "Haut auch das Heck nicht ab"!! Die Elektronik lässt ein leichtes rutschen der Hintrachse zu,danach wird man "eingefangen" vereinfacht ausgedrückt= ua. wird die Leistung Automatisch zurück genommen! Also bitte keinen Unsinn über dieses gelungene Fahrzeug verbreiten! Das das Heck dich raushaut grenzt schon fast an Rufschädigung!! Ich an deiner Stelle würde das in dem Video "Richtig" stellen,da du vermutlich durch Unwissenheit die Unwahrheit geäußert hast!
@@christophwilhelm5608 Das weiss ich danke, schön finde ich die Neue trotzdem nicht. ✌️ Die Optik mit der langen Schnauze war einfach wundervoll und die Gewichtverteilung prima. 👍
@@Michael00000001 Eher nicht, gerade die verkaufen sich ganz gut, da begehrt und eben seltener.... Von Golfs, Audis und M Modellen gibt es deutlich mehr. Gerade ein R8 hat einen enormen Wertverlust
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!👎👎👎👎👎😬👎😬👎👎Share so more people don't get screwed.GM is a big bluf
Kein gutes Review; zu Anfang ganz viele schlimme Fehler, nach einigen Minuten wurde es dann halbwegs passabel. Die Klappe an der Front ist nicht die Motorhaube, sondern die Kofferraumhaube. Die Corvette hat schon seit Ende der 90er Jahre Mittelmotor-Konzept, allerdings bisher Front-Mittelmotor (C5, C6, C7). Den Heckantrieb gibt es schon immer seit 1953. Wenn man nicht gut English kann, einfach vorher im stillen Kämmerlein die Begriffe auswendig laut sprechen üben. Zur Optik brauche ich keine Beschreibung, das sehe ich selbst. Daher lieber sagen, ob der Tempomat abstandregelnd ist, ob das Radio dab+ kann und wie die Messung des Motor-Ölstands erfolgt, etc. Die C8 kostet in den USA, wie ich sie mir als 1LT nur mit Z51 konfigurieren würde, ca. 59 k€. Da sind 100 k€ in Europa erstens ziemlich teuer, und zweitens ist das Auto mit dem ganzen 3LT Komfort-Schlamassel einfach sackschwer: rund 1,8t anstelle 1,4t wie bei der C5 Z06 - das ist zu viel für einen Sportwagen. Wer leichtgewichtig mit Fahrspaß unterwegs sein möchte, kauft sich lieber eine 20 Jahre alte C5 Z06. Schade, dass das C8 Heckmittelmotor-Konzept suboptimal umgesetzt wurde und dass man in Europa keine 1LT regulär bekommt. Auch in der Video Beschreibung Fehler massenhaft: z.B.: Es heißt Querblattfeder und trotzdem war es auch früher schon eine geile Einzelradaufhängung mit doppelten Dreiecks-Querlenkern rundum! Einige Daten-Angaben lieblos dahingerotzt, Formulierungen unvollständig, inkl. Schreibfehlern eines Legasthenikers. Das ist absolut nicht professionell.
@@mattm8018 Korrekt, eine Querblattfeder aus Verbundwerkstoff anstelle Tonnenfedern. Dabei muss man die Dämpfer anders abstimmen und die Fahrwerkskinematik in den Hebellängen und Hebelpunkten anpassen. All das hat nichts mit einer Starrachse zu tun; was das meistverbreitete Missverständnis ist, wenn es um Autos aus den USA geht.
Sorry JESSI, aber in diesen Zeiten geht doch eine solche CO2 Schleuder gar nicht mehr. Bleib lieber bei CUPRA Born usw., das steht Dir besser als diese Unterwelt-Karre. ist nur meine Meinung.
Ich denke ein solches Nischen Produkt wird der CO2 Bilanz nicht weh tun da ist das Handy mit dem du das Video guckst alleine vom CO2 Stempel schlimmer also ~Alles Gut ~🤔
@@snkcorp.502 Ferrari Sound. Nur das Ferrari so 2021 nicht mehr klingt. Baut der Ami 2023 den am schönsten klingenden Motor weltweit. Wer hätte das gedacht.
Vielen Dank für Ihre ausführliche Beschreibung des wunderbaren amerikanischen Autos.
C7 war viel schöner die neuen werden immer hässlicher :-(
Bam!💥 Noch nie so schnell auf ein Clip von euch geclickt!😊
Ja, die C8... Ein geiles Teil!😎
Und die C8 Z06 wird noch geiler!😍
Ich danke Chevrolet von Herzen, dass sie heute noch echte, ehrliche Sportwagen mit gescheiten Motoren bauen! Gerade in Zeiten von Downsizing und Elektroschrott...
Die Corvette C7 war schon ein Auto für ❤ und Seele! So ehrlich, so pur, so echt! Und der Sound... Einfach:😊
Die C8 und C8 Z06 wird bestimmt nicht schlechter! Und: Die C8 Z06 wird Porsche, Ferrari und Mclaren bald einige Kunden kosten...😉
100.000 x Dankeschön für Euren Mut dass in Zeiten der verdammten Elektromobilität ein solches Fahrzeug präsentiert wird.
!!!❤️!!! GOD SAVE V6, V8 & V12!!!❤️!!!
😎😈😷🎸🤘
Dir ist schon klar, dass die beiden auch Elektroautos zeigen und sie auch toll finden ?
Kevin Clemensen, na selbstverständlich doch.
😎😈😷🎸🤘
Never forget in-line 6 🤪
@@geryvmax1865 ich finde den Mix hier gut 🙂. Hier gibt es solche tollen Wagen wie die Corvette. Aber auch ganz normale Alltagswagen.
Super schönes Fahrzeug, finds gut das wir solche Fahrzeug weiterhin in Deutschland sehen werden! Gruß aus dem Honda Lager #TypeR
Herzlichen Dank an Jessi für die tolle informative Präsentation, vor allem da endlich auch mal das Cabrio getestet wurde. Ich hab das Teil letzte Woche bestellt und werd jetzt nochmal in jeder Hinsicht bestätigt👍Der Wagen ist einfach mein absolutes Traumfahrzeug und gefällt und überzeugt mich in jeder Hinsicht. Was die Farbe angeht war ich hin und her gerissen und hatte jetzt das Glück, dass für die 2022er Auflage die Farbe "Hypersonic Gray" in die Palette aufgenommen wurde und das war dann ganz klar meine Wahl. In Verbindung mit diversen schwarzen Carbon Flash Akzenten (Dach, Spiegel, Spoiler, Felgen) sieht das einfach nur geil aus. Ja in Zeiten von Elektromobilität könnte man sich Fragen stellen, aber Hey, man lebt nur einmal und ich fahr den Wagen bestimmt auch keine 20.000 Kilometer im Jahr... Für mich heißt es jetzt mal warten, warten, warten... Aber die Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude, oder? 🙃😉
Wieviel Nachlass gab es?
Danke! Endlich wieder einmal ein ordentliches Auto ❤
Top erklärt - 2 Daumen hoch
Hallo Jessi , es ist Immer wieder schön zu sehen wenn ihr bei der Arbeit Spaß habt !
ein ganz tolles Auto von einer sehr sympathischen Frau. Hat echt Spaß gemacht mit dir. Weiter so:-)
Dankeschön Ingo :)!!!
Was hast du dem Jahn gegeben, dass Du den Wagen präsentieren dürftest 🤣
Frag nicht!!!!
Der Review war gut geplant und vorgetragen. Kommunikativ gut und nicht mit leeren Phrasen unnötig verlängert.
Jessi, Deine Sprechgeschwindigkeit beeindruckt mich, zumal Du dabei selten Versprecher oder hms produzierst.
Anregung: Wäre es technisch möglich gewesen während der Fahrt auf dem großen Display jeweils aktuelles Drehmoment, Upm, Geschwindigkeit, G-Wert und beispielsweise aktuellen Verbrauch groß anzuzeigen?
Ansonsten tolle informative Vorstellung eines geilen Krachers.
Beide sehr sehr sexy !!! Und der Sound bringt mir Gänsehaut!!!
Hallo! Wahnsinns Auto - einfach zum Niederknien :-) Sehr kompetent und super sympathisch präsentiert. Muss noch ein bisschen für den Traum sparen :-)
Die Welt der Autos, Antriebskonzepte und Philosophien war noch nie so bunt :-) Macht weiter so :-)
sehr schön detailliertes Video. Genau das hab ich gesucht!
Ich hoffe und bitte, dass Ihr auch den Ford Mustang Shelby GT 500 Super Snake testet! Ich wäre sehr dankbar Jessie!
Eine Schönheit von der anderen 🌹
Auto ist schick aber mit Mittelmotor und Heckantrieb kann man sich schnell übernehmen. Da soll es in USA schon häufiger geknallt haben weil die Fahrer mit dem Fahrzeug sich überschätzt haben. Ansonsten, genau in der Farbe... Der Stachelrochen macht was her.
Review war gut. War wichtig das du gesagt hast, das man doch etwas geübter für das Fahrzeug sein sollte.
Amis sind auch nicht so gute Fahrer wie wir...😏
Jessi betont mehrfach dass die C8 (für sie) sehr schwer kontrollierbar ist.
Liegt dass:
- allgemein daran dass Jessi Erfahrung fehlt mit potenten sportlichen Hecktrieblern (> 500Nm@RWD)
- oder ist das Auto nochmals anspruchsvoller als zb ein GT 2RS, BMW M2/3/4, Ferrari 488, Camaro V8 etc ?
Sie gilt auch für andere Motorsport Magazine als schwer behrrschbar
@@christophwilhelm5608 für welche denn? Hab ich noch nicht gelesen. Ich hab sie auch gefahren. Ist sehr gut beherrschbar.
Sie hat leider null Ahnung!! Das ESP fängt das Heck jederzeit sanft ein,es sei den man schaltet es aus!! Die Äußerungen "das Heck haut mich sofort raus" ist völlig daneben,zeigt das sie keinerlei Kenntnise von den Elektronischen "Helferlein" hat,ist mir ja völlig egal aber sie soll nicht solchen Unsinn verbreiten! Auch vernünftige Anfänger können Gefahrlos damit fahren!!
Solange das ESP nicht ausgeschaltet wird,fährt die 8er Corvette völlig Problemlos und Jeder kommt damit klar,falls jemand nicht weiß was ESP kann,ua.regelt es die Motorleistung Automatisch so daß das Heck nur ganz leicht etwas rutschen kann,aber einen Dreher durch zu viel Gasgeben wird zuverlässig verhindert,dabei bleibt die 8er jederzeit gut beherrschbar selbst für Anfänger!
@@r.blacky341 sie hat halt Ahnung, von Strickware und Handtaschen ;)
4:20 wird der Michelin Pilot Sport 4s sein, oder?
Spricht man ganz easy „PS4S“ aus ;)
Genau.
Tolle Frau tolles Auto! 😀
Howdy from San Antonio, Texas
Tolles Auto, tolles chick
Matrix-LED ist in den USA leider gesetzlich verboten. Da dies der Hauptmarkt für die Corvette ist, versteh ich, dass das dann nicht extra für Europa entwickelt wird.
Danke! Wieder was gelernt!
Dafür haben wir in Europa den OPF serienmäßig den die Amis nicht bekommen ;)
Somit sind unsere Fahrzeuge in EU etwas sicherer, da sie potentiell langsamer sind ;)
Es ist optisch ein Zwischending aus C7, Ferrari F430 und Honda Acura NSX.
#changemymind
5:40 Hört mal genau hin ... Nochmal ... 5:40 Hört sich so ein teures Auto an? Für mich etwas zu blechern-scheppernd. Oder täuscht eure Aufzeichnung. Ansonsten wieder sehr guter Review, genau mein Ding, kurz und aufn Punkt. Weiter so.
Fahr am besten zum Händler und probier es selber aus, wir waren extrem positiv überrascht von der guten Verarbeitung, die war ja schon in der C7 gut, jetzt haben die noch ne Schippe draufgelegt fühlt sich alles sehr wertig an.
Super Kanal,,,aber eine kleine Kritik,,, kauft euch doch mal bitte zum filmen eine vernüftige Kamera wie Gopro, Sony oder Panasonic, die Bildqualität ist nicht gut und das kommt vom Smartphone
Danke und weiter so,,,,,,,,,,,,,
Beim geradeaus beschleunigen....man muss richtig fahren können.... 🤣🤣🤣🤣🤣
Also wer das nicht kann, soll Goggo fahren...
Das Heck haut nicht sofort raus sondern seeehr spät. Dazu muss man echt übertreiben.
Leute beruhigt euch mal, schlimm wie manche mittlerweile hier kommentieren wenn die Jessi im Video zu sehen ist...
🙂🙃🙂🙃
18:48 “Ist sehr gut weil im Getriebe sitzt er jetzt satt auf dem Boden”
😳…was wollte uns die Dichterin sagen ?
Das Motor und Getriebe jetzt hinten sitzen und die Gewichtsverteilung jetzt 40/60 ist! Besser als vorher!😉
@@einautofan6685 ok, sie wollte also sagen dass das Auto DURCH die Getriebeanordnung eine gut/ausgewogene Gewichtsverteilung hat?
…und nicht dass das Getriebe satt auf „dem Boden sitzt“ !?
@@vollcare4076 So in etwa... Wir wissen doch, was sie meint...😉
@@einautofan6685 ich frag mich halt manchmal ob sie weiß was sie sagen will 😬
@@vollcare4076 Ich denke im Eifer des Gefechts bzw. durch die Aufregung während des Dreh's kommts durchaus mal zu versprechern... Ich mag die Jessi trotzdem! Eine sehr sympathische Frau!😊👍
Ist das vom Geiger?
Für mich wäre die Corvette völlig ausreichend.
Natürlich sind Ferrari, Lamborghini und Co noch um ein paar Nuancen besser, aber die kosten das doppelte bis dreifache und das steht in keiner Relation.
Neeee
„2022“ Jahrgang - ist das schon das erste Facelift der C8 (nach nur einem Jahr) ?
DIe Vette wird schon fast zwei Jahre gebaut.... 2022er Modelle werden ab Sommer diesen Jahres produziert
So fresh and gorgeous. Does it come with the car too ?
Sind bei dem Soundcheck die Klappen dauerhaft geschlossen im Stand und öffnen sich noch? Oder ist das wirklich nur so wenig?
Habe den letztens erst auf der Autobahn gesehen und fand den live sehr schick. Habe mich nur gewundert das er gegen meinem 370z Twin Turbo nicht mitgekommen ist.
Die Optik sieht mehr aus als die 482 ps. Trotzdem schönes KFZ. Könnte mich aber zwischen Targa und Cabrio nicht entscheiden :D
Geiles Ding😊Obwohl ich Schwarz bevorzuge
Wer?😉🤣
@@einautofan6685 Alle😎
Wunderschönes Auto!
Und erstaunlich, wie mutig Chevrolet mit einigen alten, überholten Prinzipien umgeht.
Jetzt fehlt nur noch eine elektrische AWD-Version und das Teil passt auch in mein Beuteschema 😉
Wunderschönes Auto geworden!!!
Mit 6.5 l Hubraum auf 8 Zylinder verteilt versteh ich die 480 PS nicht. Den Motor gibts doch mit beinah 200 PS mehr.
Ciao bella Jessi 👋😎🍷
Schönes Auto-Schöne Frau!
Gangwahlhebel? Das ist der Fahrmodusschalter.
mich würde der Vebrauch in der Innenstadt interessieren :)
Jetzt weiss ich endlich was ein Mittelmotor ist...
Das ist aber doch nicht etwa dein Kurzmantel...?
Sieht halt 1 zu 1 aus wie der Invetero Coquette D10 aus GTA V.
Rockstar kopiert einfach nur noch Automodelle lmao
Ich fand die C7 wesentlich attraktiver. Das Heck bei der C8 sieht total unglücklich aus. Insgesamt ehrlich gesagt nicht so meine Welt.
Das sind keine Schalensitze. Das sind Integralsitze!
Jessi hol mich ab und den Jan lassen wir bei der nächsten Tankstelle raus,der kann dann dem Tankwart behilflich sein😉😂😂
Endlich mal wieder ein richtiges Auto und nicht so ein Elektro-Tesla-Murks...
Unglaublich wie sie Wortsicher alle Daten im Kopf hat. SORRY BOYS da könnt ihr alle was lernen...
Gut auswendig gelernt.
14l....da seid Ihr ja gemütlich gefahren. Bei 'artgerechter' Bewegung benötigt man um die 20l 😀
Blödsinn
@@ElectronBlueZ06313 Wieso Blödsinn? Ich hab ihn schon gefahren. du auch?
eckiges Lenkrad.... 🤣🤣🤣
Oben und unten abgeflacht!
„1.281 kg“ 😳😳😳
Meint ihr damit das Gewicht vom Chassis ohne Powertrain ?
1700 kg wiegt die Stingray inkl. 75kg Fahrer und 90% TAnk.
@@Earl_VTEC
Danke - klingt plausibel
steht halt 1281 kg in der Beschreibung
Sie hat halt keine Ahnung
Chaotisch! Warum will Sie den Tankstutzen zeigen, wartet bis die Kamera hinzukommt & macht dann die Klappe kurz vor der Kamera zu?
Aktuell mindestens für einen neuen 105k€ unverschämt
Gelesen auto aber mach mal nen punkt und hol mal Luft
Geile karre leider zu digital geworden und die alte als ob die Ahnung hat :D
Sorry! Informieren hilft! Auch Anfänger können sicher damit fahren!! Solange man das "ESP"(elektronische Stabilitätskontrolle ) nicht ausschaltet, "Haut auch das Heck nicht ab"!! Die Elektronik lässt ein leichtes rutschen der Hintrachse zu,danach wird man "eingefangen" vereinfacht ausgedrückt= ua. wird die Leistung Automatisch zurück genommen! Also bitte keinen Unsinn über dieses gelungene Fahrzeug verbreiten! Das das Heck dich raushaut grenzt schon fast an Rufschädigung!! Ich an deiner Stelle würde das in dem Video "Richtig" stellen,da du vermutlich durch Unwissenheit die Unwahrheit geäußert hast!
Eine Corvette als Mittelmotorfahrzeug…. einfach Nein. 😳 Ich kenne die Vorteile, aber optisch war der direkte Vorgänger um Welten attraktiver!
Die Ursprungsidee einer Corvette war schon immer ein Mittelmotor! Und optisch ist es Geschmackssache, die Amis kaufen das Ding weg wie sonst was.
@@christophwilhelm5608 Das weiss ich danke, schön finde ich die Neue trotzdem nicht. ✌️ Die Optik mit der langen Schnauze war einfach wundervoll und die Gewichtverteilung prima. 👍
Das ist mal ein cooles Auto! Der hohe Preis überrascht aber!
Warum?
Aus deutschen Landen zahlst dafür 10K mehr
@@wilhelmkoch7903 .. was vermutlich der wesentlich bessere Deal ist. US-Autos verkaufen sich extrem schlecht am Gebrauchtwagenmarkt.
@@Michael00000001 wohl kaum. Es soll auch Leute geben, die ihr Auto bis zum Ende fahren.
@@Michael00000001 Eher nicht, gerade die verkaufen sich ganz gut, da begehrt und eben seltener.... Von Golfs, Audis und M Modellen gibt es deutlich mehr. Gerade ein R8 hat einen enormen Wertverlust
Ein vergleichbares Auto wie der Porsche 911 (450 PS) kostet mindestens 120.000 € und bietet nicht die selbe Ausstattung....
V8 geil + Opf = Auto kannst in in die Tonne kneten 👎
Kein Vergleich zum Huracan!
😅🙋🏽♂️ der kostet ja auch drei mal so viel?
Sehr anstrengend dir zuzuhören viel zu schnell als ob du was ganz schnell abarbeiten muss und fertig
sonst super danke
Leider sehr kurze Motorhaube da war der Vorgänger schöner :/
MAX .... Der letzte von den V8
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!👎👎👎👎👎😬👎😬👎👎Share so more people don't get screwed.GM is a big bluf
Kein gutes Review; zu Anfang ganz viele schlimme Fehler, nach einigen Minuten wurde es dann halbwegs passabel. Die Klappe an der Front ist nicht die Motorhaube, sondern die Kofferraumhaube. Die Corvette hat schon seit Ende der 90er Jahre Mittelmotor-Konzept, allerdings bisher Front-Mittelmotor (C5, C6, C7). Den Heckantrieb gibt es schon immer seit 1953. Wenn man nicht gut English kann, einfach vorher im stillen Kämmerlein die Begriffe auswendig laut sprechen üben. Zur Optik brauche ich keine Beschreibung, das sehe ich selbst. Daher lieber sagen, ob der Tempomat abstandregelnd ist, ob das Radio dab+ kann und wie die Messung des Motor-Ölstands erfolgt, etc. Die C8 kostet in den USA, wie ich sie mir als 1LT nur mit Z51 konfigurieren würde, ca. 59 k€. Da sind 100 k€ in Europa erstens ziemlich teuer, und zweitens ist das Auto mit dem ganzen 3LT Komfort-Schlamassel einfach sackschwer: rund 1,8t anstelle 1,4t wie bei der C5 Z06 - das ist zu viel für einen Sportwagen. Wer leichtgewichtig mit Fahrspaß unterwegs sein möchte, kauft sich lieber eine 20 Jahre alte C5 Z06. Schade, dass das C8 Heckmittelmotor-Konzept suboptimal umgesetzt wurde und dass man in Europa keine 1LT regulär bekommt. Auch in der Video Beschreibung Fehler massenhaft: z.B.: Es heißt Querblattfeder und trotzdem war es auch früher schon eine geile Einzelradaufhängung mit doppelten Dreiecks-Querlenkern rundum! Einige Daten-Angaben lieblos dahingerotzt, Formulierungen unvollständig, inkl. Schreibfehlern eines Legasthenikers. Das ist absolut nicht professionell.
Das sind hier halt primär Autopraesentationen, also Werbung, und kein fachlicher Journalismus…. wenn man das bedenkt ist’s halb so schlimm ;)
Die C7 hatte noch eine Querblattfeder
@@mattm8018 Korrekt, eine Querblattfeder aus Verbundwerkstoff anstelle Tonnenfedern. Dabei muss man die Dämpfer anders abstimmen und die Fahrwerkskinematik in den Hebellängen und Hebelpunkten anpassen. All das hat nichts mit einer Starrachse zu tun; was das meistverbreitete Missverständnis ist, wenn es um Autos aus den USA geht.
ih ein popel ruclips.net/video/CCdHVysz-oU/видео.html
Kommt Mal wieder auf dem Boden der Realität zurück....
Ich komm runter von meiner PollyPoket-Insel!
Typisches Frauenauto 🤣🤣
Das Heck ist ganz schlimm
Ist es denn wirklich nötig mit laufenden Motor ca. 10 Minuten lang die Umwelt zu belasten wenn der Innenraum erklärt wird?
Das hab ich mir auch grdacht
Das Auto ist sowieso nichts für Öko-Vögel wie ihr, daher schaut euch am besten nach Elektroautos etc. um.
Sorry JESSI, aber in diesen Zeiten geht doch eine solche CO2 Schleuder gar nicht mehr. Bleib lieber bei CUPRA Born usw., das steht Dir besser als diese Unterwelt-Karre. ist nur meine Meinung.
Andreas. Lass uns doch dieses LETZTE bisschen Unvernunft. Der Weg der Zukunft steht ja fest?
@@thecarcrashreview 2023 aber noch die Z06 testen. Klingt nochmal geiler - flat-plane crankshaft sei Dank.
Ich denke ein solches Nischen Produkt wird der CO2 Bilanz nicht weh tun da ist das Handy mit dem du das Video guckst alleine vom CO2 Stempel schlimmer also ~Alles Gut ~🤔
@@snkcorp.502 Ferrari Sound. Nur das Ferrari so 2021 nicht mehr klingt. Baut der Ami 2023 den am schönsten klingenden Motor weltweit. Wer hätte das gedacht.
Nur Kopfschütteln. Hauptsache Andreas fährt Elektro... vlt n E bike
Jessi rede langsamer,da kommt keiner mit.....wir wollen geniessen