Это самая подробная инструкция по замене ремня ГРМ. Даже у именитого канала двух братьев не так подробно показано. Однозначно это лучшее видео. В закладки!!!
Все суппер, только при обратной сборке, сначала нижний пластиковый кожух, а потом алюминиевый верхний, т.к. могут не совпасть пазы и грязь с пылью будут проникать внутрь.
Вы не в курсе рулевые рейки в этих авто одинаковые что гидроусилителем что с електро гидроусилителем? Хочу родной електро выкинуть и поставить старый вариант с гидро!
Потому что нельзя откручивать шестерню Р-вала если в нем стоит приспособа для выставления меток. Может быть автор перед откручиванием приспособу и убрал, но об этом не сказал ни чего и было видно, что Р-вал поворачивался. А при этом можно повредить полумесяцы и со следующей заменой ГРМ придется менять Р-вал.
привет , есть вопрос про натяжитель ремня устанавливали стрелкой в центре прицела , или перетягивается ? зашел на сайт гейтса там на чертеже стрелка перетянута , как должно быть правильно ?
Хозяину авто нужно было шкивы распредвалов заменить , у них бортик клёпанный и его отрывает , попадает под ремень и приехали . Это косяк завода , много было жалоб и в дальнейшем их перестали ставить заменив на цельные , на форумах есть такая тема...
Надо было шкив распредвала затягивать после того как ремень поставили и натянули ,у вас даже планка не совпала из-за этого ,а так хорошее видео мне тоже понравилось ,ни в каком видео не показано как шкив распредвала снимают и какой преспособой а здесь молодец всё показал .
Стопор маховика на Дастер двух литровый коробка механика и акпп.---- есть фиксатор маховика на драйве 2 демонтируем стартер вставляем фиксатор . тогда болт тянеться без рывков но использую квадрат на 3-4 вороток фиксатор маховика
Добрый вечер . ппочитал про затяжку болта шкива приводных агрегатов и пишут что тянется с доворотом ---------- Усилие затяжки по тех.документации 40Нм + доворот на угол 145гр. (+-15гр.) Вы затянули 110 ньют .
Здравствуйте .Благодарю за внимательный просмотр . Что касается момента затяжки у меня информация 30 Нм + доворот 80 град (+- 10) , но не буду утверждать , что это истина в последней инстанции...
@@Schmidt577 Здравствуйте! Вы же занимаетесь этим профессионально и за 2 года было много замен ГРМ! Не было нареканий по затяжке болта КВ ? Я к тому, что может и не надо с рекомендуемой дурью тянуть болт согласно NOTE? Особенно если шестерня на шпонке! Спасибо!
@user-km3eq3oq6y Здравствуйте . Очень хороший вопрос . У меня тот же вопрос возник, что и у вас. И причины на то были серьёзные , при затяжке , был сломан болт колена. Эмоции описывать не буду , сломан был новый болт Gates. Обломыш я выкрутил , но осадочек остался . Сделал вывод , крутишь по Manual , если есть ощущение , что болт тянется , дальше не тяни.
@@Schmidt577Спасибо! Именно так! Производитель дал усилие явно расчетное, но болты изготавливают разные предприятия и качество не всегда совпадает с требованиями! Как то так. Вы правы, ко всему надо подходить с головой!
🌡️👉Чобы проверить состояние ремня ГРМ на Ларе к4м надо на крышке сделать 3 отверстия,я уже писал,👀👉 смотреть в других разделах,там подробно описано (Эндоскопом) на Смартфон подходит 👀👉
А у меня ремень порвало! Покупал блок , клапана и пр. , потратил денег больше, чем сама машина стоит... 4 раза пробовал, так и ни**ра не получилось, 2-й год машина стоит...
Самый простой способ проверки длины упора это поставить поршень в ВМТ. Выкрутить первую свечу ( от маховика) вставить длинный стержень в упор поршня. С помощью напарника замечаем самую высокую точку стержня. Упор должен фиксировать КВ в этом положении. Видел чертежи упора 68, 69, 70 и 75мм. Стоит задуматься. Сделать легко из шпильки М10 и трёх гаек. Лишнюю резьбу сточить на наждаке до диаметра 8мм . Что бы длина осталась 10мм.
69.5 Делается просто из болта М10 длиной 90-100 мм.накручиваешь две гайки и подводить до размера 69.5. Контришь их.резьбы оставляешь 9 мм. Остальное обтачиваешь болгаркой под диаметр примерно м8. Шкив готов. Фиксатор распредвалов отличный вариант из уголка 50х50. Много чертежей на драйв 2. Экономишь порядка 4 к на покупки приспособ.удачи
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
Это самая подробная инструкция по замене ремня ГРМ. Даже у именитого канала двух братьев не так подробно показано.
Однозначно это лучшее видео. В закладки!!!
Благодарю за оценку.
почему вы решили, что эти братья мотористы? станочники с хорошо подвешенным языком. общался достаточно долго.
Автору спасибо, всё подробно показал!!!
Благодарю за оценку.
Все доступно и чотко. Респект.
Благодарю за оценку.
Приветствую!!Не приходилось менять,возьмем на вооружение.Газовщики и электрики придают нам шарма в работе.
Лайкос за полезный видос
Спасибо , хорошо сказал "шарм от газовщиков и электриков" ))
Все суппер, только при обратной сборке, сначала нижний пластиковый кожух, а потом алюминиевый верхний, т.к. могут не совпасть пазы и грязь с пылью будут проникать внутрь.
На 1.6 пластмасса ставится на алюминий, на 2.0 алюминиевый кожух на пластмассовый.
Самый четкий обзор из всех просмотренных, подписался!!!
Благодарю за оценку и доверие.
Хорошая работа мне очень понравилась
Благодарю за оценку.
Здравствуйте. Спасибо вам за видео. Всё просмотрел палец в верх.
Здравствуйте , Владимир . Благодарю за поддержку и положительную оценку от профи моториста .
Разве фиксатором не мажут болт шкива коленвала ?
А если мне провернули коленвал без фиксатора?
Удачи тебе друг👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Вы не в курсе рулевые рейки в этих авто одинаковые что гидроусилителем что с електро гидроусилителем? Хочу родной електро выкинуть и поставить старый вариант с гидро!
Яркий пример того как нельзя делать 😂
почему?
Шкив зачем снимал?
Потому что нельзя откручивать шестерню Р-вала если в нем стоит приспособа для выставления меток. Может быть автор перед откручиванием приспособу и убрал, но об этом не сказал ни чего и было видно, что Р-вал поворачивался. А при этом можно повредить полумесяцы и со следующей заменой ГРМ придется менять Р-вал.
Привет автоколлега! 18 лайтосик! Давай поменяем помпу и грм
Спасибо , бро !
Супер 👏
Благодарю за оценку .
Перевести на узбекский
Я как будто первый,👍
Благодарочка !
привет , есть вопрос про натяжитель ремня устанавливали стрелкой в центре прицела , или перетягивается ? зашел на сайт гейтса там на чертеже стрелка перетянута , как должно быть правильно ?
Привет. Я всегда стрелку на пару мм перетягиваю. Новый ремень в процессе эксплуатации тянется и стрелка станет примерно по центру.
@@Schmidt577 спасибо
Да, в прилагаемой инструкции к комплекту Gatez стрелка за прицелом с права по краю
Хозяину авто нужно было шкивы распредвалов заменить , у них бортик клёпанный и его отрывает , попадает под ремень и приехали . Это косяк завода , много было жалоб и в дальнейшем их перестали ставить заменив на цельные , на форумах есть такая тема...
Здравствуйте что за шивы нужро брать подскажите пожалуйста!
@@dimaivancik1757шкивы оригинальные,после 3 замены ГРМ менять
Надо было шкив распредвала затягивать после того как ремень поставили и натянули ,у вас даже планка не совпала из-за этого ,а так хорошее видео мне тоже понравилось ,ни в каком видео не показано как шкив распредвала снимают и какой преспособой а здесь молодец всё показал .
Как стопорили двигатель при затяжке шкива коленвала?
Включаем пятую передачу , помощник нажимает на тормоз , затягиваем.
Стопор маховика на Дастер двух литровый коробка механика и акпп.---- есть фиксатор маховика на драйве 2 демонтируем стартер вставляем фиксатор . тогда болт тянеться без рывков но использую квадрат на 3-4 вороток фиксатор маховика
На каком пробеге нужно менять ремень и на каком помпу установленную на заводе?
родной ремень пройдёт 100к + , помпа 200к + . Следующая замена :
ремень 60к-
помпа 100к-
Вопрос такой гнёт ли клапана на этом двигателе если оборвётся ремень?
Гнёт
Добрый вечер . ппочитал про затяжку болта шкива приводных агрегатов и пишут что тянется с доворотом ---------- Усилие затяжки по тех.документации 40Нм + доворот на угол 145гр. (+-15гр.) Вы затянули 110 ньют .
Здравствуйте .Благодарю за внимательный просмотр . Что касается момента затяжки у меня информация 30 Нм + доворот 80 град (+- 10) , но не буду утверждать , что это истина в последней инстанции...
@@Schmidt577 Здравствуйте! Вы же занимаетесь этим профессионально и за 2 года было много замен ГРМ! Не было нареканий по затяжке болта КВ ? Я к тому, что может и не надо с рекомендуемой дурью тянуть болт согласно NOTE? Особенно если шестерня на шпонке! Спасибо!
@user-km3eq3oq6y Здравствуйте . Очень хороший вопрос . У меня тот же вопрос возник, что и у вас. И причины на то были серьёзные , при затяжке , был сломан болт колена. Эмоции описывать не буду , сломан был новый болт Gates. Обломыш я выкрутил , но осадочек остался . Сделал вывод , крутишь по Manual , если есть ощущение , что болт тянется , дальше не тяни.
@@Schmidt577 рад видеть тебя .
@@Schmidt577Спасибо! Именно так! Производитель дал усилие явно расчетное, но болты изготавливают разные предприятия и качество не всегда совпадает с требованиями! Как то так. Вы правы, ко всему надо подходить с головой!
🌡️👉Чобы проверить состояние ремня ГРМ на Ларе к4м надо на крышке сделать 3 отверстия,я уже писал,👀👉 смотреть в других разделах,там подробно описано (Эндоскопом) на Смартфон подходит 👀👉
Так на него нечего смотреть, меняй как положено по пробегу!!!
А почему шестерню коленвала не снимали , по мануалу надо снимать и вставлять вместе с ремнём !
Что за хитрый ключ,откручивает под 90 градусов?
Ротационная трещётка TOPTUL
@@Schmidt577 спасибо,с виду очень удобно,посмотрю в инете,думаю найду,а может ссылочка на ключик есть
@@АлександрЧернышев-у7в Штука очень удобная, не раз выручала. Ссылки нет, покупал давно на рынке. Думаю, в инете найдёте без проблем.
Спасибо
Старый комплект ГРМ, спокойно ещё тысяч 50, откатал бы без проблем.
Владелец авто после покупки машины решил поменять Все расходники.
@@Schmidt577 Сам катал на оригинальном комплекте 140 тыс., ролики с ремнём, были в ещё в рабочем состоянии.
@@Зверобой-я1в Согласен, родной ГРМ выхаживает по максимуму.
@@Зверобой-я1в под словом родной, имеете ввиду оригинальный комплект ГРМ рыно, или тот что с конвейера стоял?
А помпу зачем менять на таком пробеге???Она ходит 250.000
А я второй😀👍
Благодарочка !
А у меня ремень порвало! Покупал блок , клапана и пр. , потратил денег больше, чем сама машина стоит... 4 раза пробовал, так и ни**ра не получилось, 2-й год машина стоит...
Помпу зачем менять?362000 пробег ещё не менял движок К4м.
желание владельца авто.
открою секрет еще и охлаждающую жидкость нужно каждые 3 года менять.
Какая длина упора коленвала? Мнения разнятся кто то говорит 70 кто то 75..
Самый простой способ проверки длины упора это поставить поршень в ВМТ. Выкрутить первую свечу ( от маховика) вставить длинный стержень в упор поршня. С помощью напарника замечаем самую высокую точку стержня. Упор должен фиксировать КВ в этом положении. Видел чертежи упора 68, 69, 70 и 75мм. Стоит задуматься. Сделать легко из шпильки М10 и трёх гаек. Лишнюю резьбу сточить на наждаке до диаметра 8мм . Что бы длина осталась 10мм.
69.5
Делается просто из болта М10 длиной 90-100 мм.накручиваешь две гайки и подводить до размера 69.5. Контришь их.резьбы оставляешь 9 мм. Остальное обтачиваешь болгаркой под диаметр примерно м8. Шкив готов. Фиксатор распредвалов отличный вариант из уголка 50х50. Много чертежей на драйв 2. Экономишь порядка 4 к на покупки приспособ.удачи
Лохан, 2017 хода , двихатель ...уже не стал слушать извините .
Извиняю , очень уважаю лингвистов.
@user-ij3pr4kp8v Do you want to service your car or play smart here?
Это называется фрикативый г. Распространён много где.
очень даже замечательно, можно с экономить 3,5тыс.,за услуги ☝️🥱👀👍