También tengo uno 2009, magnífico auto, tiene la economía de un 4 cilindros normal y la potencia de un deportivo cuando se requiere, el vtec hace la diferencia y lo convierte en un verdadero deportivo, la suspensión y dirección son muy precisas
Una chulada ese carro. Es el mejor carro que he tenido. Ya son 15 años conmigo (desde agencia), no lo pienso cambiar y si renovar cada que lo requiere. Si tienes uno consigue el kit de clutch y la banda (originales) que utiliza te será de muy buena inversión.
@@juansebastians5163 En mi opinión muy personal hay mucho que puedo comentar, pero básicamente: la novena generación tiene mayor torque y casi los mismos caballos de fuerza, pero el famoso VTEC ya no es tan "pasional y lleno de adrenalina" como en la octava generación; en lo personal pienso que la carrocería de la 8va generación es más atractiva que la 9na. Si tuviera que emitir una conclusión diría lo siguiente: si vas a usar tu auto "stock" sin aditamentos a mi definitivamente me gusta más la 9na. generación, pero si le vas a meter dinero a tu auto, me inclino más por la octava generación por las "obras de arte" que he visto como resultado. Saludos!
Que excelente video amigo, resolviste muchísimas dudas que tenía, estoy a nada de comprarme el mío y tú vídeo me sirvió de muchísimo, muchas gracias saludos
Saludos desde Maracaibo... Este era el vídeo que estaba buscando, actualmente tengo un EXS 2008 y estoy a punto de cambiarlo por un SI 2007. Tienes más redes sociales dónde te pueda seguir y ver mayor contenido de tu carro?
Definitivamente si lo recomiendo ampliamente para el uso dirario: cómodo y económico a bajas revoluciones, funcional y si te dan ganas imprevistas de sentir adrenalina, adelante!!!
Que buen video amigo la verdad me gusta mucho ese tipo de carros pero estoy un poco en duda ya que me comentan que en especial los motores del civic del modelo 2006 al 2009 salieron con un defecto en el motor de que sale una fisura en el monoblock me gustaria que me ayuradan en ese sentido que hacer para evitarlo y si me recomiendan comprarlo gracias por tu video
Hola amigo. La realidad es que ese tipo de problemas no es una garantía de que te sucedan, sobre todo en un auto que tiene más de 10 años de antiguedad: si fue un defecto de fábrica lo más probable es que al dueño original ya se le presentó. Yo me quedo con los múltiples casos de personas que pueden comprobar la legendaria calidad de motores Honda, y sobre todo con los cientos de autos de ese año que veo circular en mi ciudad día tras día; pocas marcas de autos tienen esa longevidad. Saludos!
@@FernandoFelixSolisCortes muchas gracias por la informacion ahora estoy mas decidido a adquirir uno ya que desde que tengo 15 años siempre avia querido uno mi primer carro fue un jetta 2001 y quede encantado ahora me gustaria probar un honda ya que por lo que eh visto tiene 197 hp mientras que el jetta solo tiene 135 hp mw gustaria probar esa diferencia y su aceleracion que espero adquirirlo muy pronto
Me venden un honda Civic 2007 americano y las luces del tablero son azul ese tiene el problema del mono block que se agrieta tiene 193 mil kilómetros quiero que me aconseje lo compro o no el auto se ve muy bien y anda bien opinión por favor gracias
tengo una consulta hace poco compre un 2006 pero tiene un problema cuesta que encienda y al realizar cambio de velocidad la revolucion se queda como estancada que podria ser
Hola mi estimado Luis Alejandro. Muchas felicidades por la adquisición de tu auto. Yo en lo personal uso el que indica el tapón del aceite, pero hago el cambio rigurosamente cada 3000 millas. Pero si mucho va a depender de las actuales condiciones del auto, posiblemente si requerirá uno de viscosidad mayor. Aprovecho para comentar, que es normal que este auto consuma un poco de aceite, así que no te vayas a asustar...
Yo compre uno hace 2 meses masomenos, es mi segundo carro, el primero fue un Honda Eg 92, pero definitivamente estos SI, son lo mejor. Creo que una vez teniéndolo va a costar cambiar a otra marca, o por lo menos así me siento en estos momentos. Me encanta el carro.
Hola, un gusto recibir tu comentario. En lo personal puedo decirte que esos motores sin son de la "vieja escuela Honda", es decir, casi "indestructibles" si se les dio un trato justo y con las recomendaciones del fabricante. Continuamente escucho las sugerencias de "si el auto es stock en buenas condiciones, adelante, no la pienses 2 veces!". Así que en conclusión en mi opinión personal: si el auto no esta modificado y tiene ese kilometraje (y si a eso le agregas que todo indica que le hicieron su cambio de aceite regular) yo digo que sigue siendo una muy buena inversión. Me ha tocado conocer personas que tienen ese tipo de autos con más de 200,000 kms y el motor sigue dando excelente desempeño. Si hacemos la conversión, son aproximadamente 120,000 millas y es común conocer historias de ese tipo de autos con 200, 000 millas corriendo fácil sobre las autopistas. Saludos!
compañero, resuelveme una duda, quiero adquirir uno pero l suspension es muy dura? es comodo por ejemplo en tramos de terraceria o sufre mucho con los baches?, donde vivo hay tramos sin pavimento y queria asegurarme ya que he probado los civics normales y son comodos
Si son un poco más duros, por la suspensión y el tamaño de neumático pero vale mucho la pena, se siente la agilidad y el empuje, muy divertido de manejar
La verdad la suspensión no es tan dura como un deportivo 100%, y precisamente esa es la belleza!. Me atrevo a decir que sigue siendo muy cómodo para tramos de terracería (obviamente la versión no deportiva es mejor en terracería, pero no en exceso). Yo digo que es un buen equilibrio entre 2 mundos: la comodidad y el manejo deportivo. Saludos!
El problema de la fisura es solo en el motor R18 ...el del vídeo en un motor k20z3 .... Si no sabes cómo diferenciar es sencillo el honda R18 su pantalla es azul y obvio el honda Si es el de la pantalla roja u sus logos SI
@@mexicoelgigantedelazonamir8718 así es amigo, esa era mi gran duda porque ese problema andaba muy en boca de todos, pero menos mal que la versión SI no la presenta, gracias y saludos.
Amigo, definitivamente siempre hay excepciones a la regla y también no existe empresa impecable. Sin embargo, si en algo se caracteriza Honda es en la confianza de sus motores y su desempeño legendario, así que yo creo que tienes la probabilidad de tu parte, en el sentido de que eso no pase con tu auto. Confío en que terminarás amando tu Honda Civic Si y que lo disfrutaras mucho. Nos compartes tu opinión al cabo de algunos meses!!
Q tal amigo yo tengo uno pero tengo una duda.... El medidor de la temperatura del tuyo siempre se mantiene ahí donde se muestra en el video(es decir una rayita más abajo de la mitad) o aveces llega a elevarse hasta 1 o 2 por arriba de la Mitad y vuelve a bajar a (ya q el mio hace eso después de un buen rato de uso?
Hola Diego, definitivamente el medidor de temperatura en mi caso siempre esta estable, así como se muestra. Digo, sin ser un experto pueden ser muchas cosas, pero si por mi fuera yo le revisaba el termostato; he escuchado que cuando empiezan a fallar tienen comportamientos erráticos. Pero lo mejor si es contactar a tu mecánico de confianza. Te mando un gran saludo y seguimos en contacto!
Excelente review, es decir lo describiste muy bien, hubiese estado mucho mejor o mas bien, deberias subir un nuevo video pero esta vez con el carro de cuerpo completo, mostrando el motor, interior, manejandolo, es decir lo que has descrito pero mostrando imagenes del auto. Por cierto, cuantos Kilometros por litro te rinde en ciudad y carretera?
Cabe mencionar qué el motor es un K20z3, un 2000cc con 197hpw Transmision manual con 6ta positiva con Lsd la "falla de la 3era con aceite para transmisiones manuales oem quedan bien. Control de tracción Interiores con alcántara. La Serie K es muy celosa, solo admite piezas oem en sus componentes, cadena del tiempo, tensores, guías, empaques del Vtec, O-rings, bombas de agua y bombas de aceite... Deben ser oem sin duda alguna. Saludos!
Cuáles podrían las causa de falla el timón de puso duro le cambié la bomba le encontré una válvula eléctrica en la entra de precion en la cremallera. De dónde nadie la corriente
Los servicios es lo mismo no importa si es coupe o sedan al final es el mismo sistema de motor solo que si es SI tiene vtec espero quente sirva esta info
En lo personal considero que no son significativamente más costosos. El auto y la marca es un producto de calidad y la relación de valor-costo es muy buena. Yo te recomiendo ir por tu Civic Si sin mortificaciones al respecto. Saludos!
Yo siempre le puse roja pues el manual del auto indicaba que de preferencia así fuera para un mejor rendimiento a altas revoluciones. Pero por comentarios de otras personas para un uso normal cotidiano puede usar verde sin problema...
Estoy apunto de comprar uno del 2014 cn 87 kilómetros pero tengo duda gasta mucha gasolina?? ( comparado a un elantra o corrolla ect) El mantenimiento es caro?? ( comparado a los autos que acabe de mencionar) Esas son mis preguntas saludoss!!
Hola Aldair. No es muy gastalón, esa es la belleza de ese auto! Cómo diría un tío: "todo auto gasta gasolina si le pisas el acelerador, pero no todos vuelan": este si vuela si le pisas a fondo (para esto esta diseñado), pero, gasta gasolina de auto económico si lo traes en uso cotidiano normal y eso no lo hace cualquier auto. A mi en lo personal es la combinación que me gusta: economía de combustible cuando deseo manejar tranquilo, pero con suficiente potencia si quiero adrenalina. Sobre el mantenimiento me atrevería a decir que no es muy superior a los autos que mencionas, ya que es un auto muy comercializado y que sigue manteniendo la calidad japonesa en sus componentes. NO es común que vaya al taller. Saludos!
También tengo uno 2009, magnífico auto, tiene la economía de un 4 cilindros normal y la potencia de un deportivo cuando se requiere, el vtec hace la diferencia y lo convierte en un verdadero deportivo, la suspensión y dirección son muy precisas
Completamente de acuerdo! Un saludo
Tiene la economía de un 4 cilindros porque es 4 cilindros 😅 mal estaría que gastará gasolina como el Accord V6 y corriera como cuatro cilindros
Tengo un FA5 del 2008 y soy un conductor satisfecho, muy buen carro
Son una belleza todo es tenerlos al día en sus servicios y lito
Coicido plenamente con @JoseJoelDuranLarios Saludos desde Mexicali BC!
Que gasolina consume honda civic si
Hola me gusto tu video yo tengo uno 2008 honda civic SI sedan muy divertido manejarlo
De acuerdo mi estimado Carlos, sin exagerar subirse al auto cada día es como una aventura jejeje no miento. Al menos así me hace sentir......Saludos!
Una chulada ese carro. Es el mejor carro que he tenido. Ya son 15 años conmigo (desde agencia), no lo pienso cambiar y si renovar cada que lo requiere.
Si tienes uno consigue el kit de clutch y la banda (originales) que utiliza te será de muy buena inversión.
Amigo te a aparecido el VSA?
Amigo que gasolina consume honda civic si
Me gustó el vídeo muy buena explicación estoy por comprar uno
Si te animas, felicidades! y en lo que pueda auxiliarte con mi experiencia, con mucho gusto. Un saludo desde Mexicali BC!
@@FernandoFelixSolisCortes que opinas de la 9na generación?
@@juansebastians5163 En mi opinión muy personal hay mucho que puedo comentar, pero básicamente: la novena generación tiene mayor torque y casi los mismos caballos de fuerza, pero el famoso VTEC ya no es tan "pasional y lleno de adrenalina" como en la octava generación; en lo personal pienso que la carrocería de la 8va generación es más atractiva que la 9na. Si tuviera que emitir una conclusión diría lo siguiente: si vas a usar tu auto "stock" sin aditamentos a mi definitivamente me gusta más la 9na. generación, pero si le vas a meter dinero a tu auto, me inclino más por la octava generación por las "obras de arte" que he visto como resultado. Saludos!
Que excelente video amigo, resolviste muchísimas dudas que tenía, estoy a nada de comprarme el mío y tú vídeo me sirvió de muchísimo, muchas gracias saludos
Hola Danny, un gusto saber que el video te ha ayudado a despejar unas dudas. Ojalá si te animes a hacer la compra, y nos cuentas como te va. Saludos!
Amigo, cuánto tiempo trabajaste para ahorrar? O como lo va a comprar
Pronto tendré el mío ahorita tengo un R18 y espero pronto conseguir un Si
Saludos desde Maracaibo... Este era el vídeo que estaba buscando, actualmente tengo un EXS 2008 y estoy a punto de cambiarlo por un SI 2007.
Tienes más redes sociales dónde te pueda seguir y ver mayor contenido de tu carro?
Amigo te pregunto es económico en consumo ? vengo de uno 2006 dx manual
Hola.Excelente video.Lo recomiendas para el uso diario?.Gracias
Definitivamente si lo recomiendo ampliamente para el uso dirario: cómodo y económico a bajas revoluciones, funcional y si te dan ganas imprevistas de sentir adrenalina, adelante!!!
Que buena reseña gracias
Que buen video amigo la verdad me gusta mucho ese tipo de carros pero estoy un poco en duda ya que me comentan que en especial los motores del civic del modelo 2006 al 2009 salieron con un defecto en el motor de que sale una fisura en el monoblock me gustaria que me ayuradan en ese sentido que hacer para evitarlo y si me recomiendan comprarlo gracias por tu video
Hola amigo. La realidad es que ese tipo de problemas no es una garantía de que te sucedan, sobre todo en un auto que tiene más de 10 años de antiguedad: si fue un defecto de fábrica lo más probable es que al dueño original ya se le presentó. Yo me quedo con los múltiples casos de personas que pueden comprobar la legendaria calidad de motores Honda, y sobre todo con los cientos de autos de ese año que veo circular en mi ciudad día tras día; pocas marcas de autos tienen esa longevidad. Saludos!
@@FernandoFelixSolisCortes muchas gracias por la informacion ahora estoy mas decidido a adquirir uno ya que desde que tengo 15 años siempre avia querido uno mi primer carro fue un jetta 2001 y quede encantado ahora me gustaria probar un honda ya que por lo que eh visto tiene 197 hp mientras que el jetta solo tiene 135 hp mw gustaria probar esa diferencia y su aceleracion que espero adquirirlo muy pronto
Cuantas millas aguantan estos motores y que tal la trasmisión?
Me venden un honda Civic 2007 americano y las luces del tablero son azul ese tiene el problema del mono block que se agrieta tiene 193 mil kilómetros quiero que me aconseje lo compro o no el auto se ve muy bien y anda bien opinión por favor gracias
tengo una consulta hace poco compre un 2006 pero tiene un problema cuesta que encienda y al realizar cambio de velocidad la revolucion se queda como estancada que podria ser
Hola Fernando acabo de adquirir precisamente un Honda sedan Si 2007, Que aceite recomiendas o que aceite usas en este coche? Saludos !
Hola mi estimado Luis Alejandro. Muchas felicidades por la adquisición de tu auto. Yo en lo personal uso el que indica el tapón del aceite, pero hago el cambio rigurosamente cada 3000 millas. Pero si mucho va a depender de las actuales condiciones del auto, posiblemente si requerirá uno de viscosidad mayor. Aprovecho para comentar, que es normal que este auto consuma un poco de aceite, así que no te vayas a asustar...
@@FernandoFelixSolisCortes De acuerdo amigo, muchas gracias por los comentarios, y tiene que ser sintético o normal?
Muy buen video! Me puedes decir el nombre exacto del aceite de la transmisión? Te lo agradecería muchísimo
Hola bro como estas, lo recomiendas como primer auto??
Definitivo hermano, ve por él!
@@FernandoFelixSolisCortes muchas gracias me hace mucha ilusión ese auto es muy bonito y prometedor.
@@lh_santibertello5077 Si se concreta la compra, no dudes en avisarnos! Estoy seguro que te dará muchos satisfacciones.
Yo compre uno hace 2 meses masomenos, es mi segundo carro, el primero fue un Honda Eg 92, pero definitivamente estos SI, son lo mejor. Creo que una vez teniéndolo va a costar cambiar a otra marca, o por lo menos así me siento en estos momentos. Me encanta el carro.
Qué tal amigo estoy apunto de comprar un si 2008 pero este tiene 198 000 km si conviene comprarlo con ese kilometraje?
Hola, un gusto recibir tu comentario. En lo personal puedo decirte que esos motores sin son de la "vieja escuela Honda", es decir, casi "indestructibles" si se les dio un trato justo y con las recomendaciones del fabricante. Continuamente escucho las sugerencias de "si el auto es stock en buenas condiciones, adelante, no la pienses 2 veces!". Así que en conclusión en mi opinión personal: si el auto no esta modificado y tiene ese kilometraje (y si a eso le agregas que todo indica que le hicieron su cambio de aceite regular) yo digo que sigue siendo una muy buena inversión. Me ha tocado conocer personas que tienen ese tipo de autos con más de 200,000 kms y el motor sigue dando excelente desempeño. Si hacemos la conversión, son aproximadamente 120,000 millas y es común conocer historias de ese tipo de autos con 200, 000 millas corriendo fácil sobre las autopistas. Saludos!
compañero, resuelveme una duda, quiero adquirir uno pero l suspension es muy dura? es comodo por ejemplo en tramos de terraceria o sufre mucho con los baches?, donde vivo hay tramos sin pavimento y queria asegurarme ya que he probado los civics normales y son comodos
Si son un poco más duros, por la suspensión y el tamaño de neumático pero vale mucho la pena, se siente la agilidad y el empuje, muy divertido de manejar
La verdad la suspensión no es tan dura como un deportivo 100%, y precisamente esa es la belleza!. Me atrevo a decir que sigue siendo muy cómodo para tramos de terracería (obviamente la versión no deportiva es mejor en terracería, pero no en exceso). Yo digo que es un buen equilibrio entre 2 mundos: la comodidad y el manejo deportivo. Saludos!
Hola amigo como cuanto esta bien pagar por un si coupe 2008 con 100 mil kilómetros
Y que tal con las fisuras del monoblock no te ha dado problemas o que sabes al respecto en esta versión específicamente
El problema de la fisura es solo en el motor R18 ...el del vídeo en un motor k20z3 .... Si no sabes cómo diferenciar es sencillo el honda R18 su pantalla es azul y obvio el honda Si es el de la pantalla roja u sus logos SI
@@mexicoelgigantedelazonamir8718 así es amigo, esa era mi gran duda porque ese problema andaba muy en boca de todos, pero menos mal que la versión SI no la presenta, gracias y saludos.
Creo yo que son pocos los carros de 2006 que tengan el tablero así
Yo acabo de abquirir uno pero nose me dicen que el bloque del motor se agrieta de la nada y se truena el motor es 2.0 si 2008
Amigo, definitivamente siempre hay excepciones a la regla y también no existe empresa impecable. Sin embargo, si en algo se caracteriza Honda es en la confianza de sus motores y su desempeño legendario, así que yo creo que tienes la probabilidad de tu parte, en el sentido de que eso no pase con tu auto. Confío en que terminarás amando tu Honda Civic Si y que lo disfrutaras mucho. Nos compartes tu opinión al cabo de algunos meses!!
Yo tengo un 'si' y si chuladas corren como el aire'
Q tal amigo yo tengo uno pero tengo una duda.... El medidor de la temperatura del tuyo siempre se mantiene ahí donde se muestra en el video(es decir una rayita más abajo de la mitad) o aveces llega a elevarse hasta 1 o 2 por arriba de la Mitad y vuelve a bajar a (ya q el mio hace eso después de un buen rato de uso?
Hola Diego, definitivamente el medidor de temperatura en mi caso siempre esta estable, así como se muestra. Digo, sin ser un experto pueden ser muchas cosas, pero si por mi fuera yo le revisaba el termostato; he escuchado que cuando empiezan a fallar tienen comportamientos erráticos. Pero lo mejor si es contactar a tu mecánico de confianza. Te mando un gran saludo y seguimos en contacto!
Muchas gracias amigo Fernando. Por darte tiempo de contestar a mi duda te envío un fuerte abrazo.
Cuantos kilómetros por galos te da
Excelente review, es decir lo describiste muy bien, hubiese estado mucho mejor o mas bien, deberias subir un nuevo video pero esta vez con el carro de cuerpo completo, mostrando el motor, interior, manejandolo, es decir lo que has descrito pero mostrando imagenes del auto.
Por cierto, cuantos Kilometros por litro te rinde en ciudad y carretera?
Cuanta maxima velocidad le has metido ....???
Cabe mencionar qué el motor es un K20z3, un 2000cc con 197hpw
Transmision manual con 6ta positiva con Lsd la "falla de la 3era con aceite para transmisiones manuales oem quedan bien.
Control de tracción
Interiores con alcántara.
La Serie K es muy celosa, solo admite piezas oem en sus componentes, cadena del tiempo, tensores, guías, empaques del Vtec, O-rings, bombas de agua y bombas de aceite... Deben ser oem sin duda alguna.
Saludos!
A qué te refieres con aceite oem? Y donde puedo encontrarlo? Yo solo tengo autozone cerca
@@iLex_fitness Original Equipment Manufacturer
En Tu distribuidor Honda, en la agencia...
Pensé que solo el mío era la falla en 3ra con este honda Civic SI que adquirí...antes tenía uno normal y en ese fallaba la 2da
No entiendo lo del Si, por que tengo un honda xl 2008. Pero no dice nada hacerca del "Si" y veo videos que dicen que es "Si" ayuda!
SI, hace referencia a una versión especial de los Honda Civic, tienen un motor diferente y ciertas cuestiones técnicas que le dan deportividad
Cuáles podrían las causa de falla el timón de puso duro le cambié la bomba le encontré una válvula eléctrica en la entra de precion en la cremallera. De dónde nadie la corriente
Amigo una duda,, estoy pensando comprar un Civic si coupe 2009,, mi duda es que si los servicios son más costosos de lo común??? Gracias
Los servicios es lo mismo no importa si es coupe o sedan al final es el mismo sistema de motor solo que si es SI tiene vtec espero quente sirva esta info
En lo personal considero que no son significativamente más costosos. El auto y la marca es un producto de calidad y la relación de valor-costo es muy buena. Yo te recomiendo ir por tu Civic Si sin mortificaciones al respecto. Saludos!
Es cierto que usa pura gasolina roja?
Yo siempre le puse roja pues el manual del auto indicaba que de preferencia así fuera para un mejor rendimiento a altas revoluciones. Pero por comentarios de otras personas para un uso normal cotidiano puede usar verde sin problema...
Estoy apunto de comprar uno del 2014 cn 87 kilómetros pero tengo duda gasta mucha gasolina?? ( comparado a un elantra o corrolla ect) El mantenimiento es caro?? ( comparado a los autos que acabe de mencionar) Esas son mis preguntas saludoss!!
Hola Aldair. No es muy gastalón, esa es la belleza de ese auto! Cómo diría un tío: "todo auto gasta gasolina si le pisas el acelerador, pero no todos vuelan": este si vuela si le pisas a fondo (para esto esta diseñado), pero, gasta gasolina de auto económico si lo traes en uso cotidiano normal y eso no lo hace cualquier auto. A mi en lo personal es la combinación que me gusta: economía de combustible cuando deseo manejar tranquilo, pero con suficiente potencia si quiero adrenalina. Sobre el mantenimiento me atrevería a decir que no es muy superior a los autos que mencionas, ya que es un auto muy comercializado y que sigue manteniendo la calidad japonesa en sus componentes. NO es común que vaya al taller. Saludos!
No lo vendes amigo?
Buen video acabo de comprar uno 2007 si coupe y aún no me acostumbro a su manejo
Me mandan uno de eeuu con 200,000 millas alguien me lo recomienda. Valdrá la pena.
Consumo ..km x galon ..
Es r18