Riktigt go video Claus - tänk om fler ägare kunde smörja sina bussningar varje år och göra service, så hade man sparat en hel del reparation. Bra info och goda tankar 👍
Jeg har flere gange haft succes med, at svejse den slidte aksel op og i drejebænk med den efterfølgende og dreje den ned til spec. igen. Super fin gennemgang af opgaven.
👍👍👍Fin gennemgang af problematikken med hjulbøsninger og manglende smørring. Havde akslen været rustet uhjælpelig fast, ville din nye induktionsvarmer været perfekt til at varme op med.
Fin video som altid. Det er da liiidt mærkeligt at et "kvalitets" mærke som Husqvarna ikke sætter nogle ordentlige lukkede lejer på sådan en maskine. Jeg tror ikke det ville ændre meget på prisen 🙂
Hej Klaus, tak for nogle fede videoer, stor respekt herfra! Har du mulighed for at lave en video af hvordan man skifter et dæk på sådan en Husky ? :D på forhånd tak :D
Hej Claus. Har du eller andre prøvet at sætte en smørenippel i mellem de to bøsninger / i svejsningen udvendig. Nem smøring flere gange årligt. Den video glæder jeg mig til at se. Tak for en super god side.
Det er der sikkert en eller anden som har prøvet. Her er det dog ikke nødvendigt da der er rigeligt med fedt inde i navet til at kunne køre et helt service interval. Det slid jeg viser er pga manglende eftersyn/service over flere år.
Du ville sagtens kunne dreje sådan en aksel selv. Men det kræver at du ved hvordan en drejebænk skal bruges, og det er ikke bare lige noget man går til. Desuden skulle du jo også bruge råmateriale til akslen og det er tit svært at have alt på lager. så jeg tror det er en ok løsning bare at købe den aksel. Mvh Maskinarbejderen
God video Claus. Det vil være pænt og glat nu og også lidt mere stille. Du er en tryllekunstner med anti sieze. Når jeg bruger det, går det overalt. Du bruger det, og det bliver, hvor du vil have det, hvordan? 😁
Måske det anløbende rust på indersiden af fælgen kunne undgåes med påsprøjtning af tectyl vdd service. Græssaft er mega aggressivt. Hader rust på maskiner🙂
Riktigt go video Claus - tänk om fler ägare kunde smörja sina bussningar varje år och göra service, så hade man sparat en hel del reparation. Bra info och goda tankar 👍
Tak Anders. Ja en smule fedt hvert år kan kan spare mange penge 😀
Smart tænker den var slidt i begge sider, så forebyggende vedligeholdelse er super
Hej Claus, en god video tak for det. 👍
Tak Gert 👍
Great video nice job
Tak Claus, go video, lærerig 👍
Tak Per 👍👍
Jeg har flere gange haft succes med, at svejse den slidte aksel op og i drejebænk med den efterfølgende og dreje den ned til spec. igen. Super fin gennemgang af opgaven.
Tak Glen👍
👍👍👍Fin gennemgang af problematikken med hjulbøsninger og manglende smørring. Havde akslen været rustet uhjælpelig fast, ville din nye induktionsvarmer været perfekt til at varme op med.
Tak Jens👍
Flot arbejde Claus, hun er god og stram nu. 🙂👍
lad det lade være 😲
LOL thanks John
Anytime brother
En rigtig god video 😀
Tak Søren👍
Fin video som altid. Det er da liiidt mærkeligt at et "kvalitets" mærke som Husqvarna ikke sætter nogle ordentlige lukkede lejer på sådan en maskine. Jeg tror ikke det ville ændre meget på prisen 🙂
Tak Tony 👍👍
Selv Husqvarna har billige modeller i produkt programmet. Dog vil jeg sige at bøsninger der bliver smurt rigtigt en gang om året holder rigtig længe.
Hej Klaus, tak for nogle fede videoer, stor respekt herfra! Har du mulighed for at lave en video af hvordan man skifter et dæk på sådan en Husky ? :D på forhånd tak :D
Når der kommer en maskine ind som skal have skiftet dæk skal jeg tage kameraret med
@@HobbyMotorDK hvor i landet befinder du dig, hvis man ønsker at gøre brug af dig?
Du kan læse om HobbyMotor inde på kanalens forside
Hej Claus. Har du eller andre prøvet at sætte en smørenippel i mellem de to bøsninger / i svejsningen udvendig. Nem smøring flere gange årligt. Den video glæder jeg mig til at se. Tak for en super god side.
Det er der sikkert en eller anden som har prøvet. Her er det dog ikke nødvendigt da der er rigeligt med fedt inde i navet til at kunne køre et helt service interval. Det slid jeg viser er pga manglende eftersyn/service over flere år.
Du ville sagtens kunne dreje sådan en aksel selv. Men det kræver at du ved hvordan en drejebænk skal bruges, og det er ikke bare lige noget man går til. Desuden skulle du jo også bruge råmateriale til akslen og det er tit svært at have alt på lager. så jeg tror det er en ok løsning bare at købe den aksel. Mvh Maskinarbejderen
Det gode danske og meget lidt mundrette navn for MoS2 er "Molybdændisulfid" fedt
Det er afsindigt godt til sådanne opgaver der
- Morten
God video Claus. Det vil være pænt og glat nu og også lidt mere stille. Du er en tryllekunstner med anti sieze. Når jeg bruger det, går det overalt. Du bruger det, og det bliver, hvor du vil have det, hvordan? 😁
It's all in the brush 🤣🤣
@@HobbyMotorDK ah, I shouldn’t be using my fingers then 😄
Kan du ikke hvide hvor Dan du bore en knækket bolt ved kniven på en Stigs plæne klipper
Når der kommer en maskine med en knækket knivbolt skal jeg nok tage kameraet frem
god video
Tak søren
Da også primitivt lavet at det bare er to stykker plastik mod metal, i stedet for de har lavet det med nogle rigtige lejer.
Ja men hvis det vedligeholdes så holder det lige så længe som et kugleleje
Måske det anløbende rust på indersiden af fælgen kunne undgåes med påsprøjtning af tectyl vdd service. Græssaft er mega aggressivt. Hader rust på maskiner🙂