Det ER en Gudenaa! Jeg er vokset op med, som dreng i 70'erne, at slå græs med denne model. Den slog græsset virkeligt pænt og trak mig afsted i et solidt tempo! Meget letkørt!
Kanonfin maskin. Äger själv en likadan motor. Ett tips är att byta ut från brytarapetsar till en magnetron-tändspole. Briggs parts number 591420. Just a tip för säker drift framåt. Mvh Anders
jeg havde to af den slags men den ene endte med at blive skrottet og hugget for dele. nu har jeg en Gudenå og to Ginger. en 1971 Ginge, 1988 Ginge og en 1984 Gudenå fed video!!!
Har lige fået skiftet fremdrift kabel på min Gudenå, men det virker som om tandrem er for stram for den begynder at trække selv når kablet er helt slapt? Kan man løsne tandremmen ved tomgang?
Det er 3 år siden jeg har lavet videoen - så jeg kan altså ikke huske hvordan den er lavet - men alle skjolde og styre pinde skal være der og sidde rigtigt for at remmen slipper ved tomgang
Hej Tak for dine video. Jeg har selv Gudenå som i videoen. Jeg vil høre om du kan hjælpe mig med info om opbygning af gas, choker. Jeg har forsøgt at tyde opbygningen fra din video men uden held. Vh Svend
Nu er der over 2 år siden jeg har lavet den video så det kniber lidt med hukommelsen. Du kan også prøve at gå ind på kanalens forside og søge "Briggs & Stratton 2 hk" der renoverer jeg en 2 HK motor - der er noget med karburator
Er vokset op med sår'n klipper i præcis dén farve-kombination.
Gudenaa rocks 🤘😎🤘
Det ER en Gudenaa! Jeg er vokset op med, som dreng i 70'erne, at slå græs med denne model. Den slog græsset virkeligt pænt og trak mig afsted i et solidt tempo! Meget letkørt!
Og jo, farven ER original. Blå, hvid og lys gul...
TACK FÖR EN RIKTIGT FIN OCH BRA INFORMATION!
Tak for dine gode rep. film, man lære noget hver gang hilsen Jørgen
Super video igen
Tak igen
Kanonfin maskin. Äger själv en likadan motor. Ett tips är att byta ut från brytarapetsar till en magnetron-tändspole. Briggs parts number 591420. Just a tip för säker drift framåt. Mvh Anders
jeg havde to af den slags men den ene endte med at blive skrottet og hugget for dele. nu har jeg en Gudenå og to Ginger. en 1971 Ginge, 1988 Ginge og en 1984 Gudenå fed video!!!
Det er en original gudenaa fra midten af 60’erne og i originale farver.
Den blå farve er original,jeg har en magen til fra først i 1970 erne,købt i Virklund,ved siden af fabrikken.
Ja det var dengang de kunne lave en ordentlig plæneklipper
Kan du vise hvordan man sliber og indstille kniven
LysGul og himmelblå er Origina farvel Gudenå fra fabrikkens sidste problemfyldte år.
Har lige fået skiftet fremdrift kabel på min Gudenå, men det virker som om tandrem er for stram for den begynder at trække selv når kablet er helt slapt?
Kan man løsne tandremmen ved tomgang?
Det er 3 år siden jeg har lavet videoen - så jeg kan altså ikke huske hvordan den er lavet - men alle skjolde og styre pinde skal være der og sidde rigtigt for at remmen slipper ved tomgang
det er en Gudenaa L45 farven var rød fra ny.
Hej
Tak for dine video.
Jeg har selv Gudenå som i videoen.
Jeg vil høre om du kan hjælpe mig med info om opbygning af gas, choker.
Jeg har forsøgt at tyde opbygningen fra din video men uden held.
Vh Svend
Nu er der over 2 år siden jeg har lavet den video så det kniber lidt med hukommelsen. Du kan også prøve at gå ind på kanalens forside og søge "Briggs & Stratton 2 hk" der renoverer jeg en 2 HK motor - der er noget med karburator
Fin Video. Du har vel ikke en video af hvordan man kan "backlapping" slibe kniven? Har en L45 som trænger til en slibning.
Desværre - det har jeg ikke. Jeg sender altid cylinderklippere ud til slibning
,
Det er den farten plejer at have