軽キャン以上ハイエース未満のキャンピングカー"シュピーレン"で地球一周分走った感想は！？燃費は？維持費は？残念なことってあるの？実際どうなの？
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- 北海道車中泊動画を中断して、軽キャン以上ハイエース未満の1500㏄タウンエースキャンピングカーのシュピーレンに乗った距離が地球一周分になったのでレビューします。フルシーズン使って感じた良いトコ・悪いトコ。燃費や維持費も公開します。このサイズのキャンピングカーを検討されている方の参考になれば・・・👍
チャンネル登録お願いします⇒urx.red/Juqp
コメント＆👍評価もよろしくお願いします。
BGM
DOVA-SYNDROME
甘茶の音楽工房
MusicMaterial
HURT RECORD
TAM Music Factory
＃タウンエースキャンピングカー＃燃費や維持費＃シュピーレン#良いトコ悪いトコ
![Experience driving on the highway with a small camper "corobee" [SUB]](http://i.ytimg.com/vi/fOru2aIpoVQ/mqdefault.jpg)
丁寧で、“そこが知りたいんだよ”っていう要所を掴んだ素晴らしい動画でした。参考にさせて頂きます。
ご視聴コメントありがとうございます😄
少し古いデータですが、基本的なことは変更になっていないので、参考になれば幸いです。
いちです🐶
先日はありがとうございました。若い頃、新車を販売してました。皆さん気にされていたのが何馬力と言うのが感心がおありでしたが、
私の場合は実用領域のトルク曲線を重視しています。その点商用車は低速でのトルクをふとくしている車が多いです。しかも商用車だけに多走行を前提に作られていますので
ある意味5ナンバーより耐久性があるともいわれます。重い荷物を運ぶ前提に作られる車種ですので基本丈夫ですね👍私はセレナに乗っておりますが、トルクを考えて130馬力の車をあえて選んでいます。（定速で流せば14キロです）ただ、セレナはCVTなので、個人的には好きではありません。４ATの方がいいと思います。メンテ費用も掛からないと思います。総合的に主さんの車は距離、積載を考えるとベストな選択をされていると思います😀その上いろいろ工夫されているので、それ自体が楽しいですね。車検も4ナンバーの方が通しやすいと思いますので、自分で行かれると安上がりです👍🐶😀
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
専門的な見地からのご意見ありがとうございます。
正直、そこまで深くは考えてなかったんですけどね😓
購入後、なんか結果的によかったんじゃない？って思っているのです。
これからもよろしくお願いします。
実は私もあの車を検討しました😀
でもお金がなくて💦分相応の車を選びました😀💦こちらこそよろしくお願いします😀
車の価値観ってのは人によって異なる。私がこれを選んだ理由は、普段使い、通勤、買い物ができること、大きな荷物が載せることができること（これって意外と大切だ）、疲れたらちょっこと後部で横になれること、コーヒー、ラーメンくらいなら簡単に作れる。車中泊なんて1年に１回するかしないか。確かに高速運転にはストレスを感じるが、ゆっくり走ればいい。この車を持ってるだけで満ち足りた気分になれる。不満なのは燃費10km/Lとタンク30lと小さいことかな。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
確かに！全てにおいて１００点の車は無いでしょう。
自分にとって何が最優先で、目をつぶってもいいのはこれって感じで・・・
自分も燃料タンクの小ささは不満があります。
長距離を高速で走ったらたとえ燃費が多少良くても、高い高速道路の
ガソリンスタンドで給油ってのは気に入らないです。
私もシュピーレンを最近購入しました！
言われている事が全て当てはまっているので、納得しました。まだ、駆け出しですが、地球一周出来るまで楽しんでお出掛けしたいと思ってます♡
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
今まで乗用車にしか乗ったことが無い人にとっての初めての商用車は
ビックリすることばかりです。
働く車の宿命で頑丈で取り回しやすく運転する人に対しての配慮は不足気味です。
でも人間のすごいところは、そんな環境も受け入れて慣れてしまうことですね。
これからワンコとのお出かけ楽しみですね。
シュピーレンの納車を待っている者です。(３月初めの予定)
シュピーレンに決めてから、貴チャンネルを拝見しております。
燃費、遮音等貴重な情報有り難うございます。
また、色々ご示唆下さい。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
専門的なことは分かりませんが、自らが経験したこと、試して実行したことなどが
少しでもお役に立てれば幸いです。
燃費１２．５kmだと燃料タンク４３ℓで５３５km走れる計算です。
でも、長距離を高速で走る場合はこれ以上走ることがあるので、どうしても高い
高速のガソリンを給油することになりますね。うーん！残念！！
ハイエース乗りです。ショックアブソーバーを変えてから乗り心地がよくなり、カーブやブレーキ時も姿勢が安定しました。タウンエース用もあります。タイヤはショップで、LTで燃費と静粛性のいいのを聞いて付けています。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
タウンエース用のショックもあるんですね。
乗り心地なども向上するんでしょうね。
ＬＴタイヤもいいものがあるんですね。
勉強になりました。早速、調べてみます。
・・・でも、慣れちゃったからな～(#^.^#)
キャンピングカーいいですね(^^♪、癒されます🐰、次の動画も楽しみにしてますね🐤、高評価させていただきました🐶🥰🐕
ご視聴コメントありがとうございます🙂
犬連れで旅ができるのが、キャンピングカーの最大の魅力です。
始めまして。ハイゼットカーゴを同様の目的で(荷室にローコット置いてるだけ)乗ってますが、このクラスのランニングコストについて大変参考になりました。やっぱり車検(1年)がツライところではありそうです…。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
ウチは基本的に夫婦とワンコなのでどうしてもこのクラスじゃないと少々きついです。
車検が１年ごとが多少めんどくさいですが、多少割高な１年点検だと思っています。
ただ、今までの普通車の自動車税が４万円近く掛っていたのが８千円は、安すっ！って
思わず二度見してしまいました。
総合的にはホントにどーなんでしょうね！？
おはようございます☺️
本当にこのサイズの車良いですよね～👍
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
このサイズのキャンピングカーは中途半端なのか？そんなに種類が多くありません。
ましてや、レビュー動画もほとんど無くて、キャンピングカー紹介動画ぐらいしかありません。
実際に使ってみた感想を参考にしてもらえたらいいかなと思って動画を作りました。
参考になりました～？(*^。^*)
今年も大変お世話になりました。来年もよろしくお願いします。
コメントの保留中に入っていて気が付きませんでした。
申し訳ありません。
こちらこそよろしくお願いします。
こんばんは、フロットモービルさんのシュピーレンは断熱をしっかりしてあるので普通のタウン／ライトエースに比べたら静音性はかなり上だと思います。動力性能もうちのクレソンより快適だし、今でも余裕が出来たら欲しい車両です！就寝定員の関係で諦めてしまったのですが〜
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
なにぶん、今まで普通乗用車しか乗ってこなかったもんで、普通のタウンエースの
状態が分かりません。ただ、普通の乗用車に比べると若干気になるな～って思ったのです。
フロットモビールさんは工場で職人さんたちと話をしてもいい仕事をしてるんだろうなー。
って感じられましたよ。
こんばんは～😊
痒いところに手が届くほどの情報で解りやすくてイイですね👍👍
言われてみればこのクラスのレビュー動画はあまり記憶にないですね。。
実際のサイズは見た目よりはかなりコンパクトなんですね♪
普段使いや駐車スペースも普通でよいですし、
排気量は私の軽キャンの倍以上あるのに燃費はほとんど変わらないし、
これから人気の高まるクラスになるかも知れませんね(^^)v
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
ふたり遊びさんにアドバイスされた”車の紹介動画を作ったら”を実行しました。
ただ、タイミングを逸していたのです。
地球一周分ってのもいい機会かもと思いまして・・・。
使い込んでの感想や今まで普通乗用車しか乗ってこなかった人（自分ですけど・・・）には
初耳なことは、参考になるかな～と思い、できるだけ分かりやすい動画を作りました。
今までだと、タウンエースやＮＶ２００はポップアップルーフにして高さを確保しないと８ナンバーが取れなくて、このクラスはあきらめてましたけど、４月の法改正にともなって高さ制限が大幅に改善されてロールーフでもギャレーの前で１２０の高さがあれば８ナンバーが取れるようになりました。そうなると、俄然注目度がアップするクラスだと思います。１年車検と２年車検では天と地の差がありますからね。
軽キャンでは小さい、ハイエースでは大きすぎると思ってる人は少なくないと思います。各ビルダーさんに期待してます。
自分はルクシア検討中です。８ナンバー開発中とのことでした。
ご視聴コメントありがとうございます😊
以前は、タウンエースとNV200以外にもボンゴが軽キャン以上ハイエース未満の
層をカバーしてくれましたがボンゴが生産終了してのは残念です。
若干のパワー不足は仕方ないですが、軽キャンでは狭い、ハイエースでは大きいし
運転が不安と言う層は必ずいますので、これからの各ビルダーの開発に期待ですね。
ここ最近やっと車中泊を始めましたこの前車中泊した時は車の中がいっぱいで苦労しました
窓に貼るシートも大苦戦しながらやっとはりました😓
いろいろ参考にさせていただきますよろしくお願いします🙏😍
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
車中泊快適化の作業は、それはそれで楽しくていろいろハマるもんです。
ただし、ハマりすぎるとそればかりに熱中して車中泊に出かけなくなる可能性がありますので、ご注意を。
はじめまして。北海道でミニチュアダックスと暮らしています。憧れます。キャンピングカー。いつかは乗ってみたいです。そして、ピロちゃんのように日本中を旅したいです‼️
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
いつかはお仲間になれるとイイですね。
そのためにはまず、車好きのワンコになってもらわなければ・・・。
ピロちゃんは車中泊旅行の準備が始まるとテンション爆あがりです。
２４時間みんなが一緒が嬉しいみたいです。
へぇ～😮 と思うことがたくさんありました。
工夫や手間がかかったぶん、愛着が増しますね😊
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
自分も今まで普通乗用車しか乗ってこなかったのでトラック用タイヤってナニ？
という感じでしたね。
工夫や手間も楽しさの一部だと思っています。
明けましておめでとうございます。
タウンエースクラスは一人ｏｒ2人に取り回しや諸経費等考えるとちょうど良いと思います！
自分は金銭的にも余裕がないのでフリードスパイクハイブリッド5年落ちの中古を購入し、リヤシート取り外しＤＩＹで棚などを作成
走行充電プラスソーラーパネル充電のサブバッテリーシステムを搭載、電子レンジ、冷蔵庫、ＴＶなど使用しても北海道一周時も冷蔵庫は
電源入れっぱなしで問題ありませんでした。（3週間）
外観的には一般車ですが中は車中泊仕様車です。
関東在住で、東北、北海道は制したので、今年から西に向かって長旅を考えています。ＦＦヒーターも思案中です。
負けないように走りたいですね！！
事故には気を付けて距離を伸ばしてください。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
普通の車をＤＩＹで車中泊仕様にするのは別の楽しさがありますよね。
それに夢中になって車中泊旅行がおろそかになったりします。
そちらの動画の北海道や東北の旅は見させてもらいました。
同じようなところに行っていて、面白かったです。
ウチは次は四国一周を検討中です、以前のモビリオスパイクで一度、
四国一周しているのですが、今度はもっとゆっくり回るつもりです。
私も古いモビリオスパイスをDIYして、車中泊仕様にしています🎵
元々はテントキャンプ派ですので、テントも積んで走ってます❗
@@user-ip4kx3bq9f さん
モビリオスパイクはある意味、日本に車中泊を定着させた車だと思います。
ウチもモビリオスパイクと出会わなければ車中泊やキャンピングカーに興味を持つことは無かったかもしれません。
まさに探していた情報でホンダのフリードかワンボックスかで悩んでいたので参考になりました
意外と商用車は中古でも新車時に比べて結構な値段で割高感はあるものの本来乗り潰す車の市場なんだと納得
なんか悩みが増えたような気がするものの視界が広がった気もします、ここの他の動画も見てみます
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
参考になれば幸いですが、余計に選択肢を増やしてしまったら・・・😅
いろいろ迷って悩むのもまた車選びの楽しみですね。
自分にベストな車に出会えるといいですね😄
興味深かったです。
新しいわんちゃんとの旅、楽しみですね♡
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
新しくやって来たピコちゃんも車に慣れて楽し旅ができると良いですね。
その結果！？が面白い🤣❗️大変参考になります。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
乗用車から乗り換えた当初は何てやかましいんだと思いましたが、
結局これも慣れですね。
騒音についてはけっこうお金がかかったので効果があったと信じたいです。
あけましておめでとうございます
タウンエースをベースにしたキャンピングカーがシュピーレンなんですね
詳細な情報をありがとうございます。
キャンピングカーを買うゆとりが無いので、とりあえず車中泊出来る軽自動車のウエイクを衝動買いしてしまいました。(;^_^A
コメントご無沙汰していましたが、親父の実家が富良野だったので、何度か行った麓郷の森を懐かしく見させていただきました。
昨年秋に行った青い池のソフトはちょっと高く食べれませんでした(笑)
2020年もよろしくお願いいたします。m(__)m
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
昨年はイロイロとありがとうございました。
美瑛町も青い池の観光地化を図っているようですが、自然の林の中の
小径を歩いて行くと突然、あらわれる感じの青い池が好きだったんですけど・・・
今年もよろしくお願いします。
こんばんは〜
キャンピングカー憧れます！
キャンピングカーフェアが広島で開催されるたびに行っています。
いつかは〜って思いながら視聴させて頂いてます。
ご視聴コメントありがとうございます🙂🙂
広島は就職して最初の赴任地だったので、約10年ぐらい住みました。
後半の5年は呉でした。
最初は普通車で車中泊を始めましたが、キャンピングカーに乗り換えて
行動範囲が大幅に広がりました。
@@ピッコロてれび キャンピングカー憧れです。毎年カタログを頂いて悩みまくっています。
@@rurouni6518 さん
旅の目的と自分の旅のスタイルから逆算すると、自分にぴったりのキャンピングカーが見えてくると思います。
こんにちは。見た目よりコンパクトなんですね。😊
乗用車と比べ乗り心地が悪いのはハイエースも一緒です。
私もだいぶ慣れましたが。（＾＾；
車内の清音化、参考になりました。👍✨
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
ハイエースはカムロードベースに比べて走行性能は上だと思いますが、
やはりどこまで行っても商用車ですもんね。
キャンピングカーに乗用車並みの乗り心地を要求するのは違うのでしょうか？
ベテランキャンピングカー乗りの人に「キャンピングカーってのはワイルドなもんだぜぇ」
とか言われるんでしょうか？
長距離だと12キロ走るんですね～私目も普通車欲しいな～
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
今まで実際に調べたことがなかったですが、思ったよりも燃費が良かったです。
大きなキャンピングカーだとリッター５km前後とか言われてたので・・・。
まあ、１０００万円前後のキャンピングカーに乗る人は燃費なんか気にしないのかも。
最近、キャンピングカーに、興味があり色々と見ています。参考になりました。思ったより燃費は良くないデスネ。私のc26セレナでも通常使いで13キロ程度走ります。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
キャンピングカーは一般の車両に比べて、積載量が多いことに加えて
作り付けの家具や給排水のタンクや断熱材のせいで元々の重量が重いです。
そのため、ハイエースベースのバンコンは１０km／ℓを切るし、
キャブコンでは５km／ℓ近くなるので、１２～１３km／ℓは軽キャン並みの
燃費だと思います。
以前、キャンピングカーのビルダーさんと話したときに「燃費を気にする人は
あまりいませんよ！」って言われました。
でも、やっぱり気にしましよね。
こんばんは、
車選び大変ですね、それも楽しみかな。
爺の車から見れば、すべてすごいのですが、よーは、楽しく運転できることが
大切なのではないかなっと思います。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
そーですよね。トヨタも言ってたように FUN TO DRIVE です。
ウチの場合の一番大切なのは「誰とどこ行く？」ですかね。
このサイズ、いいですね。軽キャンはキャブコンは重たそうやし、バンコンは狭いです。これがハイエースやと、デカすぎる感が否めません。NV200もまだ大きい気がして、タウンエースだったらちょうどいいですね。これはほしい(^^)
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
サイズ的にもバンコンかキャブコンにするのかいろいろな選択肢がありますよね。
ウチの場合はどのような車中泊旅のスタイルかを考えて選びました。
これぐらいのサイズのキャンピングカーもこれから人気になるかもしれませんね(*^。^*)
エンジンは、フロントシートの下にあるので、ボンネットを遮音しても効果は感じないでしょね。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
初めて商用車に乗ったものでエンジンに限らず、イロイロな音が大きく感じたんです。
で、いろいろやったけど結局よく分かんらなかったです。
音の問題は実際に器具を用いて測定したわけでもないので、どこまで行っても
自己満足の世界で効果があったと思いたい・・・って感じですか？
まったくノイズが聞こえなくなったら分かるんでしょうけど(#^.^#)
車内の足下やタイヤハウス、シートの下に妨震シートを張ったり、ジュウタンを二重にしたら、効果はあると思います。いろいろと、楽しんでやって見てくださいね。
@@user-dk5sv8rf8m さん
ありがとうございます。
了解しました(#^.^#)
こんばんは！納車のままではなく細部まで工夫なさっておられること感心しました👍わたしは軽なのでやはりこのくらいあれば随分違うんだなぁと思いながら観させていただきました。－15度くらでも寝袋と電気毛布だけで車中泊しているので耐性が出来てるのかも知れませんが、FFヒーターで車内を暖かくするって全然心の余裕が出来るのでしょうね。いつか車を替える時の参考になりました＾＾
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
軽にしてもタウンエースにしても、そんなに大きくないので運べる荷物には限りがありますよね。
夏の北海道に使うか使わないか、分からない荷物（電気毛布）は持って行きたくないですよね。
初めて稚内で車中泊するときにまさか８月に寒くて眠れないなんて想像もしてなかったです。
寒いところで車中泊するときはそれなりに準備も覚悟もしますが、まさか８月に・・・
って思ったもんです。
ちなみにマイナス１５℃で車中泊する覚悟はありません。
地球1周半素晴らしいです。わたしもちょうどよい大きさのタウンエースに憧れています。
ハイエースに自動ブレーキがあるからタウンエースにも自動ブレーキシステムにならないかな。。。
ピロちゃんにいつも癒されています。元気で頑張ってね！
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
明けましておめでとうございます。
タウンエースもハイエースと同じように商用車と乗用車の間っぽくならないですかねぇ。
でも、タウンエースの乗用車版はノアですもんね。
本年もよろしくお願いいたします。
エンジン座席の下じゃ・・・断熱材の引き直しで遮音になります、15万キロ走ってますがﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙです
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
ありがとうございます。参考にさせてもらいます。
でも、音の問題って測定装置でもない限り感覚ですよね(#^.^#)
タウンエースさんは前列シート下にエンジンがあるのに前部に遮音シートっても効果があるの？装備が一昔前で安全装備が無いのが心配です。でもキャンピングカーでの街乗りや駐車場問題は解決出来ますね。
ご視聴コメントありがとうございます😊
ご指摘の通りです😆
当時はよく知らなくて無意味なデッドニングをしてしまいました。お恥ずかしい限りで・・・😫
車自体はナイスなチョイスだったと思います。
とても参考になりました。
返信が遅くなってすみません。
軽キャンやハイエースの中間の選択肢としてアリなのかと思います。
こんなサイズの車があるとは知りませんでした、ただネックは4ナンバーですよね・・・ハイエースも4ナンバーだったので泣く泣く諦めました。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
４ナンバーか８ナンバーまたは５や３ナンバーあるいは１ナンバーにするかは
それぞれなので、ウチはそのあたりを割り切っちゃいました(#^.^#)
いー車ですねー(^-^)
参考にさせていただきます。
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
自分の車中泊スタイルに一番合っているクルマです。
キャンピングカー用の汎用サスはありますよ
車検対応らしいです
キャンピングカー サスペンションでググって見て下さい
個人的には
5ナンバーなら魅力的に感じました
サイズは正に日本サイズで
ベストと思います
トヨタからもカスタムカー
販売されていますね
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
動画を見て頂いた方も汎用サスの情報は頂いたんですが、正直なところ・・・まあ慣れたからイイっか（笑）と思ってしまったんです。
ところで、ベース車両がＮＶ200で５ナンバーのシュピーレンが発売になりました。
車内の使い勝手は同じようですよ。
ピッコロてれび
情報ありがとうございます
5ナンバーはいいですね👍
なんと日産もベッドキットを
オプション販売しているから
もしかしてオーテックあたりからキャンピングカーが出るかもしれませんね
◆6:44
タイヤは乗用車用でも
耐荷重が設定されている数値以上のモノなら
車検は通るようですよ。
チャンと調べてみてな～
(￣▽￣)
ご視聴コメントありがとうございます😊
しばらく旅に出ていたため返信が遅れて申し訳ありませんでした。
的確なご指摘ありがとうございます。
当時は何分にもLTタイヤも初耳でした。
タウンエース、良いですね🤗 室内空間は広いですか？🤔
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
広いかって聞かれると、文字通り軽キャンより広いけど
ハイエースより狭いです。
夫婦で車中泊旅行をするには十分です。
@@ピッコロてれび ありがとうございます🙏 日産セレナ2列目3列目シート外したら・・・なんて考えていたのですが、参考にさせて頂きます🙏 ありがとうございました🙇 また、お邪魔致します🙇😺🐻🐾
これには衝突試験がありますか？星はいくつありますか？
ご視聴コメントありがとうございます(*^▽^*)
返信が遅れて申し訳ありません。
単なるユーザーですので、専門的なことは分かりません。
申し訳ありません。
Have a good day
Thank you for watching the video