Ну как его вырвет, если бы хода у кардана небыло, то и у подвески бы тоже хода небыло такого. Прежде чем выехать проверяли и ход карданов и амортизаторов
Можно было от левого к правому кронштейну заводских рессор прикрутить подходящий швеллер лежачий и на нем уже городить ваши самодельные передние кронштейны рессор. Швеллер полками вниз. Может не очень понятно изьяснился, так что извиняйте.
Конструкция в этом месте испытывает колосальные нагружки во все стороны и крепить на 3 болта м10 опасно. Даже если сделать опорную часть в нишу. И если менты увидят эту конструкцию разговор будет долгий. А так идея хорошая.
Ничто не задевает, это хорошо. Но буфера - отбойники бездействуют. ☝😎 А должны упираться в мост, при полном вывешивании и недопустить пробития подвески и поломки коренного листа. 💯🔥 Придётся опустить их ниже, на сантиметров 6-8. Это важно! 🤕😁
Ширина листов (рессоры) какая? Просто хочу перевести свой 69й, на рессоры буханки малолистовые -зад, перед от прицепов для л/а . Рессоры прицепа длинной 900 мм, и 45 мм ширины...как и на газике.
Парни привет. Не знал что у нас в Суходолье такие джиперы есть. Вопрос за Лесоход, советуете нет? Сегодня зворил, 20тыщ за каждый, как бы не дёшево, у вас опыт есть. Стоит вообще ставить на колхозные мосты? Разница большая?
Ну как можно советовать, все равно самому решение принимать, за чью то железку отвечать чтоли, работает как положено, но эксплуатации пока мало, но производитель гарантию давал, если сравнивать с обычным дифференциалом конечно разница есть, ещё бы ее небыло, никогда на канале никому ничего не советовал, а показывал что делал себе и результат
Ну по штатным конечно, но когда покупаешь на УАЗ доп оборудование под штатные места, приходится дотачивать, а вырезали на плазме, платили деньги и все, щас плазморезы везде есть, варили на месте все в скрученном состоянии, поэтому и сказал что по месту, чтобы на продажу делать, вариться в стапеле, а не на полу в гараже, что все уведет без примерке, позориться то неохота, как то так
День добрый. Рыл инет и так не нашёл однозначного ответа, может вы подскажете. У меня уаз 31512, 9ти листовые рессоры. У знакомого был уаз 31514 перед пружины, зад малолистовые рессоры. Так вот вопрос: подойдут ли от 31514 задние рессоры на 31512 и от чего влепить тоже малолистовые на перед?
@@Уазовод72 у меня стоят 9ти листовые и дико жесткие. Катал на 31514 с 3ех листовыми с зади, очень понравилось, как на пружинах. А 8ми листовые там обычные листы плоские, или с выступом как на хантере?
Речь про задание или передние? Сзади у меня семилистовые были заводские и не жеско было , девять сзади с завода никогда не стояло, это уже самодельщина
Доброго аремени суток. Поздравляю с первичными испытаниями и успехом. Не останавливайтесь, прогресс двигает мир вперед..
При таком ходе подвески какой ход карданного вала? Не вырвет его из шлицов?
Ну как его вырвет, если бы хода у кардана небыло, то и у подвески бы тоже хода небыло такого. Прежде чем выехать проверяли и ход карданов и амортизаторов
Все хорошо получилось, ждем грязь, снег, месево🎉
Такая же проблема что грязи нет, Свердловская область
Надо ехать к реке. Там и броды есть в протоках. 😂😂 Главное не утонуть. 😁
Молодцы.Крышу жалко,ровняйте.У меня такая же.
Можно было от левого к правому кронштейну заводских рессор прикрутить подходящий швеллер лежачий и на нем уже городить ваши самодельные передние кронштейны рессор. Швеллер полками вниз. Может не очень понятно изьяснился, так что извиняйте.
Полку швеллера которая спереди оставить целой, а заднюю подрезать под ушки самодельных кронштейнов, и всё заварить между собой
Конструкция в этом месте испытывает колосальные нагружки во все стороны и крепить на 3 болта м10 опасно. Даже если сделать опорную часть в нишу. И если менты увидят эту конструкцию разговор будет долгий. А так идея хорошая.
Дак опорная часть итак сделана, об этом в предыдущем видео
Ничто не задевает, это хорошо. Но буфера - отбойники бездействуют. ☝😎 А должны упираться в мост, при полном вывешивании и недопустить пробития подвески и поломки коренного листа. 💯🔥 Придётся опустить их ниже, на сантиметров 6-8. Это важно! 🤕😁
Об этом думали сразу, но так выехали попробовать пока без них
@@Уазовод72предлагают УАЗ 469 с 417 мотором. 1985 года
150 тыс руб. Стоит брать? Или 417 мотор ненадежный?
@@RuslanZainullin такой выбор нужно самому делать, 417й наверно самый надёжный, только не едет не фига совсем, самый слабый из всего что есть
@@Уазовод72 хозяин сказал, что поставил вместо набивки сальник коленвала. Или лучше 421 мотор?
@RuslanZainullin да нет такого лучше, хуже, 421 помощнее, одинаковые моторы, разница в диаметре поршней и клапанов
Ширина листов (рессоры) какая?
Просто хочу перевести свой 69й, на рессоры буханки малолистовые -зад, перед от прицепов для л/а .
Рессоры прицепа длинной 900 мм, и 45 мм ширины...как и на газике.
На данную минуту точно ширину не скажу, такая же как на 3151, никогда ее и не менял, можно замерять
@@Уазовод72 ..ну если как на 469м и 3151, 55 мм))
Значит крышки и стремянки подойдут, как и пальцы )
Ну конечно подойдут, стремянки и крышки родные стоят от 3151, значит 55
Пальцы там под сайлентблок на 21мм
@@Уазовод72 ..это не проблема и не приговор, легко ставятся обычные резинки или полиуретан, вставив в серьгу рессоры втулку стальную.
Доброго времени суток подсаажите что за колеса у вас на буханке хочу поставить подобные на головастик
Форвард сафари 31/10.5/15
Привет сегодня твой Хантер видел стоит в цехе в тепле в полном порядке правда с хозяином не увиделся.
Где и когда катаете?)
Есть желание присоединиться!😊
Пока нигде, ждём побольше снега
@@Уазовод72 а где могу узнать о следующих покатушках?
Парни привет. Не знал что у нас в Суходолье такие джиперы есть. Вопрос за Лесоход, советуете нет? Сегодня зворил, 20тыщ за каждый, как бы не дёшево, у вас опыт есть. Стоит вообще ставить на колхозные мосты? Разница большая?
Ну как можно советовать, все равно самому решение принимать, за чью то железку отвечать чтоли, работает как положено, но эксплуатации пока мало, но производитель гарантию давал, если сравнивать с обычным дифференциалом конечно разница есть, ещё бы ее небыло, никогда на канале никому ничего не советовал, а показывал что делал себе и результат
@@Уазовод72 Спасибо, вас понял, наверно возьму, неплохие за лесоход отзывы, и гарантия 5лет.
На желобе герметик восстановите, иначе вода пойдет в салон под обшивку.
Привет,а кит комплекты теперь не продаёте?
Да как то не думали про такое, себе же делали, да и это лучше по машине на месте делать, УАЗик же , их одинаковых не бывает
@@Уазовод72 ну тут вроде всё по штатным местам получилось поставить,и у вас есть где всё это нарезать и сварить.
Ну по штатным конечно, но когда покупаешь на УАЗ доп оборудование под штатные места, приходится дотачивать, а вырезали на плазме, платили деньги и все, щас плазморезы везде есть, варили на месте все в скрученном состоянии, поэтому и сказал что по месту, чтобы на продажу делать, вариться в стапеле, а не на полу в гараже, что все уведет без примерке, позориться то неохота, как то так
@@Уазовод72 понял,жаль я бы тоже хотел перевести буханочку на малолистовые,а то поставил новые обычные рессоры и левая выдержала две покатушки.
Ну дак в предыдущем видео мы же показали как сделать самому, вроде все подробно
Класс!!! 😊
🔥🔥🔥 ждём ещё видео
🖐получается уаз 469 продал и купил буханку .?
Это не моя буханка,она уже давно на канале была
Надо инжектор ему
Добрый вечер, братан. Подскажи, пожалуйста, как управляется УАЗ на редукторных мостах с ГУР? Как на "колхозных" или тяжело...?
Управляется как обычный автомобиль, а почему должно быть тяжело, ну смотря о каких скоростях идёт речь
Ну и как результат обкатки?
День добрый. Рыл инет и так не нашёл однозначного ответа, может вы подскажете. У меня уаз 31512, 9ти листовые рессоры. У знакомого был уаз 31514 перед пружины, зад малолистовые рессоры. Так вот вопрос: подойдут ли от 31514 задние рессоры на 31512 и от чего влепить тоже малолистовые на перед?
На 31512 передние рессоры короче задних, а зачем на него малолистовые, у меня стояли 8ми листовые и мягко было и не пробивало,
@@Уазовод72 у меня стоят 9ти листовые и дико жесткие. Катал на 31514 с 3ех листовыми с зади, очень понравилось, как на пружинах. А 8ми листовые там обычные листы плоские, или с выступом как на хантере?
Речь про задание или передние? Сзади у меня семилистовые были заводские и не жеско было , девять сзади с завода никогда не стояло, это уже самодельщина
@@Уазовод72 может самодельные, я таким его купил🤷♂️ и сзади и спереди по 9 листов
@@Уазовод72 хотя выглядят как заводские, равномерно на уменьшение идут
Здравствуйте это у вас военные мосты стоят как скорость с ними если коробка четырёх ступка не разгонишь машину наверное
На гражданских 4,6 а на военных 5,38 передаточное число, ну если на родных колесах то больше 90 уже не очень хорошо, с ними надо чуть колеса побольше
Рад за вас что все получилось, тестируйте почаще, сколько по трассе ехали?
Примерно 80-85
Супер
Какой лифт стоит и какие калеса?
Кузов 60мм, резина 31дюйм сафари
@@Уазовод72 спасибо
Какой двигатель стоит?
417й
Привет давно тебя не было
У меня был просто газ 69 ездил везде . Я просто не понимаю зачем вы пытаетесь изобрести вилисапед
Но газ 67 в не конкуренции. Объём 3,5 литра, огромный маховик, отсутствие свесов, протектор ёлочка.🔥😎
Карбюратор остался унего зиловски ?
Да
🤝🤝👍👍
Пересодите на велосипед водителя который закоцал буханыча 😂а то от после первого бездорожье к костоправам....