Такой же 2006 год только проблем не каких. Ошибок нет. Поменял нижние рычаги взял самые дорогие лимфендер. Старые шаровые мертвые были но стуков не было. Из всех проблем что говорят в инете есть только одна на самой маленькой скорости писк винтелятора печки где то минуту. Надо добраться почистить и смазать. Рестайл реально другая машина
Отнормировать заслонки отопителя: нажать одновременно кнопки рециркуляции и обогрева заднего стекла и держать пока лампочки на них не замигают, потом ждать. Естественно после ремонта механических поломок. Если долго нормируется, значит механическая неисправность. Как-то так, давно делал...
Купил себе 203 Мерс, поменял нижние рычаги (6400 пара) , слева стук все равно есть какой то... так же менял насос ГУР(6300). Такая же проблема с цепью, пока так и езжу. Была проблема с переключателем фар, проблема была в самом гнезде, куда штекер вставляется, окислился и обломило усик один.. Решил эту проблему) Еще проблема с карданом(( Жду видос)
Если не держат газовые опоры капота, можно просто открывать его на полную, он открывается на 90 градусов, стоит как парус, там кнопочка есть на кожухе одной из опор, очень удобно, кстати )) На своем тоже одну из опор меняли, обошлась в районе 1-1.2 тыс. рублей, меняется элементарно.
Обогрев заднего стекла - это их болезнь, перегорает клемма на заднем блоке SAM, поищи в нете, ломается чуть не у каждого второго )) С батей починили на его 203 часа за полтора, с чаепитиями, если интересно, пиши, расскажу как сделать проще всего.
нужно адаптацию климата делать, для этого включаешь климат, и одновременно нажимаешь кнопки авто и разморозку лобового стекла, несколько сек ждешь пока начнут моргать они, через некоторое время сама адаптируется, все зависит от сервоприводов
на 2,53 минуте про датчик охлаждающей жидкости. в прошлом видео я описывал как убрать эту проблему. датчик (как бы это странно не звучало) находится под левым передним крылом на бачке омывателя, справа от моторчика омывателя. вытаскиваешь фишку с датчика, обрезаешь провод (двужильный), скручиваешь концы между собой и ...ошибки больше нет. а вот с датчиком омывайки....только замена.
тяги заслонки кондера - болезнь этой тачки, у меня дуло постоянно в ноги, да и вообщи никак ничего не регулировалось, тоже подумал на них, купил. Но дело оказалось в самом блоке управления климатом, каким-то образом отпаялись проводки внутри. Запаял провода, все норм работает. Заслонки пластиковые остались, бесплатно бы отдал, если бы жили не так далеко. Если есть кому передать в Казахстане, скидывай контакты.
Про Service A - ключ в последнее положение. Выбираешь кнопками на руле данное меню. Зажимаешь кнопку сброса на приборной панеле. - выскочит меню - выбираешь ДА
По колесам- резина слишком большая. Там должно стоять 195/65/15. Перед тем как менять просевшие пружины посмотри сами опоры пружин ровно ли стоят. Они бывают прогнивают и загибаются
У меня вообще его нет, а клеймы какие то висели. Говорите, что он для рециркуляции теперь я знаю зачем одна из клейм. Купил машину видимо после дтп она вот теперь разбираюсь что тут где должно стоять.
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Так давно хотел чтобы кто-нибудь сделал проект про эту цешку,и тут в предложенных попалась,да ещё и с Костромы, однозначно лайк и подписка!)
www.drive2.ru/r/mercedes/1388140/ вот проект так проект ) Мерс уехал в суперском состоянии.
Приятно кататься на мерсе 203 кузове с девчатоми
Такой же 2006 год только проблем не каких. Ошибок нет. Поменял нижние рычаги взял самые дорогие лимфендер. Старые шаровые мертвые были но стуков не было. Из всех проблем что говорят в инете есть только одна на самой маленькой скорости писк винтелятора печки где то минуту. Надо добраться почистить и смазать. Рестайл реально другая машина
Отнормировать заслонки отопителя: нажать одновременно кнопки рециркуляции и обогрева заднего стекла и держать пока лампочки на них не замигают, потом ждать. Естественно после ремонта механических поломок. Если долго нормируется, значит механическая неисправность. Как-то так, давно делал...
интересно нужно попробовать
Купил себе 203 Мерс, поменял нижние рычаги (6400 пара) , слева стук все равно есть какой то... так же менял насос ГУР(6300). Такая же проблема с цепью, пока так и езжу. Была проблема с переключателем фар, проблема была в самом гнезде, куда штекер вставляется, окислился и обломило усик один.. Решил эту проблему) Еще проблема с карданом((
Жду видос)
Если не держат газовые опоры капота, можно просто открывать его на полную, он открывается на 90 градусов, стоит как парус, там кнопочка есть на кожухе одной из опор, очень удобно, кстати )) На своем тоже одну из опор меняли, обошлась в районе 1-1.2 тыс. рублей, меняется элементарно.
музыка на фоне хорошая играет)
Обогрев заднего стекла - это их болезнь, перегорает клемма на заднем блоке SAM, поищи в нете, ломается чуть не у каждого второго )) С батей починили на его 203 часа за полтора, с чаепитиями, если интересно, пиши, расскажу как сделать проще всего.
Подскажи пожалуйста как устранил неисправность.
И с подьемника поснимайте, я уверен многим буде интересно
Вы бы двигатель завели, мы бы послушали, интересно что за звуки
нужно адаптацию климата делать, для этого включаешь климат, и одновременно нажимаешь кнопки авто и разморозку лобового стекла, несколько сек ждешь пока начнут моргать они, через некоторое время сама адаптируется, все зависит от сервоприводов
на 2,53 минуте про датчик охлаждающей жидкости. в прошлом видео я описывал как убрать эту проблему. датчик (как бы это странно не звучало) находится под левым передним крылом на бачке омывателя, справа от моторчика омывателя. вытаскиваешь фишку с датчика, обрезаешь провод (двужильный), скручиваешь концы между собой и ...ошибки больше нет. а вот с датчиком омывайки....только замена.
тяги заслонки кондера - болезнь этой тачки, у меня дуло постоянно в ноги, да и вообщи никак ничего не регулировалось, тоже подумал на них, купил. Но дело оказалось в самом блоке управления климатом, каким-то образом отпаялись проводки внутри. Запаял провода, все норм работает. Заслонки пластиковые остались, бесплатно бы отдал, если бы жили не так далеко. Если есть кому передать в Казахстане, скидывай контакты.
тоже дует постоянно в ноги и иногда куда нибудь ещё надо будет снять блок и посмотреть.
Жанат Аймакаев салем. Я с Казахстана.
ошибка по антифризу может прописываться если с вентилятором начинаются проблемы(типа подшипник подклинивает)
Про Service A - ключ в последнее положение. Выбираешь кнопками на руле данное меню. Зажимаешь кнопку сброса на приборной панеле. - выскочит меню - выбираешь ДА
Держать кнопку надо секунд 5. И в новом меню, что выскочит - тоже удерживать надо
+Difan94 А как выбрать "Да"?
Кнопкой сброса
Офигеть в мерса такое масло,ещё и с такой вязкостью.жеесть
где продолжение ?
По колесам- резина слишком большая. Там должно стоять 195/65/15. Перед тем как менять просевшие пружины посмотри сами опоры пружин ровно ли стоят. Они бывают прогнивают и загибаются
Попробуй долить антифриза чуть больше, мы полгода назад 203 покупали, такая же ошибка горела пока не долили чуть выше необходимого уровня.
После замены шаровых, а они идут вместе с рычагами, надо делать развал, потому что там стоят развальные болты
+Daniyar Ospanov на нижних рычагах болтов нету
👍👍👍
по пробегу Сам обращался к ОД.. Сам не разобрался) Научишься, жду видосик)
Скажите а кто знает как сделать чтоб свет фар включался как машину заводишь. Говорят что есть такая функция в компьютере у этих цэшек
А когда будет замена могнитоллы?
Теж хотів би побачити
Сканер OBD2 не во всем поможет!Мерсам StarDiagnose нужен для полноценной диагностики! И сервисный пробег тоже только Star Diagnose!Он стоит 2000$.
Лить в мерседес тнк это конечно кощунство))
+jhony Smirnoff Точно! Я Лукойл лью, и норм! Нах этот ТНК!!! )))
у мобил 300 тож норм вязкость
Кстати, где-то в нете видел, есть решение, как к этому майфуну довольно таки просто присобачить AUX вход, советую погуглить.
Карабу Карабу там на схему к двум резисторам припаивается aux провод, и всё работает вместо режима касеты.
жалко машину( не повезло ей не с предыдущими хозяевами, не нынешним
у нас одинаковые машины авангарды даже комплектация один в один)
+Рукман Бэснукаев у меня класик)))
Рынок Подержанных Авто ты вроде говорио авангард
Рукман Бэснукаев в 1 серии на 5:59 посмотри)))
ну да классик у меня тоже классик всё одинаково кроме цвета авто.
расход какой?? тоже хочу такой аппарат)
10л смешанный в бодром темпе.
это не датчик уровня а моторчик, он связан с отопительной системой
+Рукман Бэснукаев Именно!!!Это и есть насос рециркуляции для функции REST.
У меня вообще его нет, а клеймы какие то висели. Говорите, что он для рециркуляции теперь я знаю зачем одна из клейм. Купил машину видимо после дтп она вот теперь разбираюсь что тут где должно стоять.
У мене теж такий значок горить, що робити?
заменой масла гур не обойдешься
машина походу на такси не один год работала
Ты маслом ТНК машину своими руками убьешь, а не сделаешь
195 лучше резину ставить
продай его, не колхозь машину
Ты маслом ТНК машину своими руками убьешь, а не сделаешь