Я себе такой купил,слабое место-бензонасос.С расходом тоже запарился,не могу выехать из 22 литров в городском режиме,впрочем,может стиль езды такой,езжу я отнюдь не медленно.А так машина радует,на серьезном бездорожье проиграет Чероки и УАЗу,сказывается отсутствие блокировок.Ее стихия-это трасса,комфортная скорость 100-120 км/ч,легко поедет и больше,но такого комфорта уже не будет,уже так не расслабишься.Двигатель очень приемист,обгоны не проблема,но высоких оборотов не любит.Много чего еще могу написать,много времени займет,проще самому обзор запилить,короче)
Проверь регулятор давления в пауке. Часто в нем течет мембрана и бенз льется в средний правый цилиндр. Глянь свечу, если черная (в сравнении с двумя другими на этой стороне). Еще из симптомов: туго заводится и ошибка по богатой смеси (корректировка по топливу уходит в минус).
По расходу еще газовоео оборудование помочь может. А по проходимости, его делали-то песок да каньоны покорять, там где УАЗ сядет, это пролетит. А по болотам да, не очень
Задняя блокировка должна быть с завода на всех ШБ. Если ее нет, значит она сломана. По проходимости, это вообще- т не внедорожник, если брать задумку амерскую. Это - SUV. Спрот-утилитарник. Т.е. с дороги съехать можно, но не далеко и не сильно. УАЗ в этом плане куда проходимее. Ну а ШБ - кросовер по сути. Зато комфортный очень.
Из 2 один собрал. А расход у меня 10 12. А Елабуга номер рамы в идеале. Канада сгнил напрочь. Высоко морду не поднимай шруз будет работать под большим углом. И скорость 150 долго не ходит.
Я за этот 25 летний Хлам 50 не дал бы и ещё про комфорт говариш, ты ещё дастыры и уазы обсираеш , видел такой купешный вариант в авито за 280 но он там в идеале...
Хороший обзор,хорошая машина,реклама конечно была у них в стиле Голливуда)))
Как ты говоришь поставить рессоры с газели? Нет амортизаторов ? Тогда ты на выходе получаешь неуправляемый летающий кирпич,
Механика ставилась,но это редкость!
Цена 80тыс р в таком состоянии. за 200 он должен быть идеально покрашен
200 он точно не стоит
@@малик111 он сегодня стоит гораздо дороже.
@@jessepinkman4863 наверно сейчас нива 88 года стоит 150
@@малик111 за живой экземпляр сейчас от 500 просят за блейзер 97-98 года 4.3 америка
16 секунд? Ну нормальный блейзер с этим мотором едет 9-10
Я себе такой купил,слабое место-бензонасос.С расходом тоже запарился,не могу выехать из 22 литров в городском режиме,впрочем,может стиль езды такой,езжу я отнюдь не медленно.А так машина радует,на серьезном бездорожье проиграет Чероки и УАЗу,сказывается отсутствие блокировок.Ее стихия-это трасса,комфортная скорость 100-120 км/ч,легко поедет и больше,но такого комфорта уже не будет,уже так не расслабишься.Двигатель очень приемист,обгоны не проблема,но высоких оборотов не любит.Много чего еще могу написать,много времени займет,проще самому обзор запилить,короче)
Проверь регулятор давления в пауке. Часто в нем течет мембрана и бенз льется в средний правый цилиндр. Глянь свечу, если черная (в сравнении с двумя другими на этой стороне). Еще из симптомов: туго заводится и ошибка по богатой смеси (корректировка по топливу уходит в минус).
По расходу еще газовоео оборудование помочь может. А по проходимости, его делали-то песок да каньоны покорять, там где УАЗ сядет, это пролетит. А по болотам да, не очень
а блокировки сделать можно?
Задняя блокировка должна быть с завода на всех ШБ. Если ее нет, значит она сломана.
По проходимости, это вообще- т не внедорожник, если брать задумку амерскую. Это - SUV. Спрот-утилитарник. Т.е. с дороги съехать можно, но не далеко и не сильно. УАЗ в этом плане куда проходимее. Ну а ШБ - кросовер по сути. Зато комфортный очень.
У меня GMC Jimmy 1994 года 4.3 объём я с Казахстана город Павлодар
I have a 1997 Oldsmobile bravada AWD 😎
Батя с таким расходом и налогами повесится))) а так тачка отличная, была такая, сейчас как 2 для постройки дома взял 2.2 в качестве помощника.
да ладно)) на моем налог 5тр, а бенз - 10л на 100км трассы
# ДядьСань у тебя какой блейзер 2.2
@@АндрейВоронин-ш4э на канале моем есть видео с Шевиком - арабская трехдверка, 4.3
2.2. заднеприводное ломучее с мотором жОпель г.но, сделанное в Бразилии. Тру амер только 4.3! Расход там меньше чем в УАЗике. Объяснять надо почему?)
Из 2 один собрал. А расход у меня 10 12. А Елабуга номер рамы в идеале. Канада сгнил напрочь. Высоко морду не поднимай шруз будет работать под большим углом. И скорость 150 долго не ходит.
Движок у тебя 2.2
Не делай больше обзоров, друг, ну не твое это!!!
Предохранитель впереди с лева с боку панели вроде
Да, предохранители слева в панели, лючок который видно при открытии двери, а в бардачке стоит реле бензонасоса и реле пибикалки.
Патриот такто за 14 разгоняетс , почему этот крокодил медленней разгоняется ?
Это он под горку так разгоняется патриот с пассажирами.
А сколь акпп ремонт стоить будет?
100к примерно
Кстати за 200 к можно было террано купить тд27
На террано нет того комфорта и близко.
В таком состоНии ей макс цена 100к
за 100 ниву гнилую купи
@@tommy6584 задел чувства любителей чермета ?
@@ERRORaldar смешно от таких комментаторов которые чего либо хотят за 2 копейки ) кстати сейчас чермет стоит 25р кг
@@tommy6584 ну лично мне данный чермет не нужен и по цене чермета 🤣
@@ERRORaldar живые такие от 500 сейчас стоят, сам офигел от рынка
Бредовые звуки ближе к 9 минуте заставил выключить подобие обзора
Полность согласен за ремонт. Пороги, электрика - гемор! Болячки этого авто.
делай обзор на бездорожье
тот случай когда на детях природа отдыхает
Знаток Хренов! Не канадская, а мексиканская. И как это он без амортизаторов может быть? Не снимай больше!
Да. Там все на болтах
2.2 - говноверсия никуда не едет. только четыре литра.
м о н о в С п р ы с к !!!
Я за этот 25 летний Хлам 50 не дал бы и ещё про комфорт говариш, ты ещё дастыры и уазы обсираеш , видел такой купешный вариант в авито за 280 но он там в идеале...
за 50 мопед купи себе
звук заеб щелкать по ушам
Мне мотор нужен нагнул свой 4,3
Купил бате геморрой
Явно не 200к
Конечно дороже. 200 он стоил 10 лет назад.
дорого взял
#ShevroletBlazer 1995