Neuer Zahnriemen 2/2 | Fiat Punto 188 1.2

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  • Опубликовано: 3 окт 2024
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Комментарии • 36

  • @ralfkrause8455
    @ralfkrause8455 4 года назад +7

    Tipp zum Auflegen des Zahnriemens.
    Auf dem Zahnriemen ist quer ein Streifen
    Oben wo die OT Markierung ist anlegen.
    So sieht man genauer, ob die beiden Markierungen ( Nockenwellenrad und Gehäuse) übereinstimmen.

  • @Ask4Green
    @Ask4Green 3 года назад +2

    Vielen Dank, ihr tolle Schrauber!

  • @KolbenfresserTV
    @KolbenfresserTV  5 лет назад +4

    Servus! Lass doch ein Like da, wenn Dir gefällt was du siehst. Und fleißig Abonnieren :) Vielen Dank

  • @16121980Daniel
    @16121980Daniel 2 года назад +3

    Für alle, die das hier Anschauen. Wichtiger Tipp. Vor dem Befüllen des Kühlsystems bitte zuerst die beiden Entlüftungsschrauben (Motorkühler, Heizungsschlauch hinter dem Luftfilterkasten) herausdrehen. Erst dann langsam Kühlmittel einfüllen bis es zunächst am Kühler aus der Entlüftungsöffnung geströmt kommt. Diese dann verschließen, weiter Auffüllen bis es aus dem Heizungsschlauch kommt und diese dann ebenfalls verschliessen. Währenddessen immer darauf Achten, das der Kühlmittelstand nicht unter Maximum absinkt (ja Maximum).
    Wie man im Video sehen bzw. hören kann, ist das Kühlsystem, trotz Kühlmittelstand auf Maximum, leider nicht entlüftet worden, weshalb der Lüfter schon Anspringt und sogar auf Stufe 2 hochdreht (Motor überhitzt) obwohl der Motor ja noch gar nicht Warm ist.
    Entlüftet man den nicht, wie Beschrieben, hat man relativ schnell einen ZKD-Schaden durch Luft im Motor. Hört man bei Fiat auch sehr gut (Luft im Kühlsystem) , wenn man im Innenraum, nach Motor-Starten oder kurz Gas geben, ein Plätschern hören kann.

  • @pedroarribanca5122
    @pedroarribanca5122 3 года назад +1

    Gut gemacht und erklärt. Weiter so.

  • @ወዲእንባየ
    @ወዲእንባየ 3 года назад +1

    Vielen Dank, gut erklärt.

  • @thelui1162
    @thelui1162 4 года назад +2

    Sehr gut gemachtes Video !

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  4 года назад

      Danke für das Feedback Lui :) grüße gehen raus

  • @ralfkrause8455
    @ralfkrause8455 4 года назад +5

    Noch etwas wichtiges.
    Die Riemenscheibe darf niemals mit dem Schlagschrauber angezogen werden!
    Im Kurbelwellenrad ist innen eine Nase zur Arretierung
    Mit dem Schlagschrauber zerstörst du die Nase.

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  4 года назад +1

      Danke für den Hinweis :) man entwickelt sich immer weiter, und sind für jeden tip dankbar. Grüße gehen raus.

  • @ducatista900m6
    @ducatista900m6 3 года назад +1

    Video Top👍

  • @zebre311
    @zebre311 4 года назад

    Très bonne vidéo.Bravo et merci du partage.j aurais juste voulu savoir.Comment vous voyez que la tension de la courroie de distribution est bien réglé.

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  4 года назад

      Merci pour les commentaires. Nous sommes heureux que vous ayez aimé la vidéo. meilleures salutations

  • @lukas.vag1115
    @lukas.vag1115 3 года назад +1

    Wenn du das Nockenwellenrad nicht lockerst spannst du ja nur die linke Seite vom Riemen, also die wo auch die Spannrolle ist und die andere Seite (wo WaPu sitz) bleibt doch locker oder lieg ich da falsch?
    Lg

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  3 года назад

      Hi Lukas, der Riemen wird ja über die Spannrolle gespannt. Beim Zahnriemen kommst du da gar nicht aus, da ist so wenig Platz für Spielraum. Bevor man den Motor startet, wird der Riemen per Hand mehrere Runden gedreht, um dann den Lauf und die Spannung zu prüfen. Passt die Spannung ( 90° Grad drehbar), kann man den Motor benutzen. Wichtig natürlich auch drauf zu achten, das nach dem Drehen, die OT Stellung gegeben ist. Grüße gehen raus

    • @EspeRanda
      @EspeRanda 7 месяцев назад

      Da liegst du tatsächlich falsch, denn die Nockenwelle könntest ja ohne den Zahnriemen in beide Richtungen drehen. Oder anders gesagt, egal wieviel Spannung du drauf gibst, die Verteilt sich.

  • @stephanengels5977
    @stephanengels5977 4 года назад +1

    Wich glue do u use?
    For the waterpomp!

  • @jerritlenck3083
    @jerritlenck3083 4 года назад +1

    Guten Abend, braucht man das Spezialwerkzeug bei 2:46 unbedingt? oder kann man das sinnvoll improvisieren?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  4 года назад

      Ich wüsste nicht wie du das improvisieren magst, ist halt echt ne miese Stelle ohne dieses Werkzeug :/ Grüße gehen raus.

    • @jerritlenck3083
      @jerritlenck3083 4 года назад +1

      @@KolbenfresserTV mir ist auch nichts eingefallen, ausser man Schweisst da irgendwas zurecht... Hm, naja. Woher habt ihr das spannwerkzeug denn gehabt? Kann man das im Internet bestellen?

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  4 года назад

      @@jerritlenck3083 ja gibt's auf der "Bucht". Einfach mal spezial Werkzeug Fiat eingeben

    • @ralfkrause8455
      @ralfkrause8455 4 года назад +3

      @@KolbenfresserTV Entweder nimmst du ne gebogene Spitzzange, oder so wie ich es mache mit einem schmalen Flacheisen, zwei Löcher in Abstand der Bohrungen bohren, Schrauben durch, kontern und fertig!!

    • @burlacugabriel1573
      @burlacugabriel1573 3 года назад

      Wie Heisst dem Specialwerkzeug oder hat ein nummer ?

  • @islamislamaj2158
    @islamislamaj2158 Год назад

    Die Werkstatt will 250€ für den Wechsel ist das berechtigt

    • @KolbenfresserTV
      @KolbenfresserTV  Год назад

      Für den Zahnriemenwechsel mit WaPu 250€??
      Das ist viel zu billig 😅 die Teile kosten ja schon in dem dreh

    • @Frölicher-n9v
      @Frölicher-n9v Год назад

      @@KolbenfresserTV Das ist eine Verasche

  • @smelly800
    @smelly800 2 года назад

    Was für ein vergammeltes Fahrzeug, null Pflege....

  • @ultraquit
    @ultraquit 3 года назад +1

    Komplett laienhaft!!