JIMNY ORIGINALE SU SALITA RIPIDISSIMA | (pt.2) 3 Jimny nel bosco
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- JIMNY ORIGINALE SU SALITA RIPIDISSIMA | (pt.2) 3 Jimny nel bosco.
Ecco a voi la seconda parte del video, con dei passaggi veramente impegnativi dove i 3 Jimny si trovano ad affrontare delle salite veramente ripide e dei passaggi in twist molto impegnativi.
Nel video riusciamo anche a capire la differenza tra un Jimny originale con pneumatici all terrain e un Jimny originale con pneumatici con tacchetto.
Il Jimny ci rende ogni domenica sempre più orgogliosi, riesce a superare ostacoli veramente importanti nella configurazione originale come mamma Suzuki lo ha fatto.
Non perdetevi il prossimo episodio di “La Vita Secondo Jimny”.
#suzuki #offroad #jimny #mud #lavitasecondojimny
Fantastici. Un vero riferimento per gli amanti del Jimny e dell'Off-Road
Ciao Rhino grazie mille 🙏🏻 💪🏽
Grandi,bel percorso e bella salita,come sempre siete i N1
Ciao Fabiano, grazie mille davvero ❤️
Ciao, mi piacerebbe chiedere a voi che possedete un jimny quanto consuma mediamente, grazie mille
Ciao Riccardo, il benzina 1.3 come il nostro è un mezzo nell’uso quotidiano da 12-13 km/ litro con un po’ di attenzione.
Ciao mi sapete dire dove si trovano questi passaggi? I primi li ho riconosciuti, da poco prima del muro no.
Ciao Federico, sempre su altopiano delle pizzorne, una volta che arrivi in cima al bar ti addentri nel bosco.
Ragazzi ogni volta mi fate venire le farfalle nello stomaco!🤣🤣🤣 Però anche mi rassicurate che potrò togliermi da qualsiasi situazione🤣🤣🤣💪💪🦾🦾
Ciao Massimo, Ahahaha, grazie mille.
Con il Jimny in qualche modo si fa, ricordatelo sempre :)
La gommatura vuol dire molto, c'è poco da fare ;)
Ciao, decisamente, su alcuni fondi direi che il 50% lo fa il pneumatico.
Ciao a tutti, sono un nuovo iscritto al canale dato che da circa un mese ho preso un Jimny del 2006 1.3 80 cv totalmente originale (il mio primo 4x4). Dato che le gomme sono da rifare volevo chiedere qualche consiglio per gli acquisti. Premetto che ne faccio uso quotidiano su asfalto (purtroppo😅) e quando vado fuori pista faccio percorsi parecchio secchi con parecchi sassi. Grazie mille e complimenti per il canale!
Ciao Emiliano, benvenuto nel club allora, complimenti per l’acquisto.
Ascolta, per prima cosa visto l’uso che ne fai, compra 4 belle All terrain, noi prima avevamo le GENERAL Grabber at3, molto valide, e giuste un po’ per tutto, prezzo onesto, non cifre folli.
Grazie di Cuore, se poi hai bisogno chiedi pure.
@@lavitasecondojimny6690 Grazie mille per la disponibilità, avevo preso in considerazione anche le Toyo open country ma non ho idea se siano migliori o peggiori delle General Grabber, che ne pensi? Un'altra domanda, la sigla AT3 ha un significato specifico dato che la ritrovo su parecchie marche? AT immagino stia per all terrain, ma il numero cosa indica? Grazie ancora e perdona le tante domande ma come ti dicevo è il mio primo 4x4. Tra l'altro penso di aver fatto un buon acquisto dato che l'ho preso a 66.000 km originali, neanche ci credevo quando ho visto l'inserzione
Bella ragazzi la prossima la voglio fare anch’io col mio giro bello tosto grandi 💪🏻💣🚜😜
Gassee gassseee
@@lavitasecondojimny6690 mi piacerebbe vedere come si comporta il mio con l’ALL GRIP e gomme Cooper come il Jimny di Filippo però della misura 215/80r15
Parecchio meglio , i blocchettini del nuovo tirano su, e la gomma più grande lo aiuta sicuramente.
A piedi si fa meno fatica. 👍👍
Buonasera Mauro, può darsi, ma mancherebbe l’adrenalina del ribaltarsi con l’auto :)
Bravi bel giro,sul fango ci si diverte e non si rompe nulla,il 24 marzo abbiamo programmato un'uscita di circa 40 km per un percorso giallo ti faccio contattare dal mio amico (che conosci)se sarà fattibile,ok buon fine settimana 👍
Ciao William, ho visto qualcosa su Instagram del giro, sembra anche molto bello.
Grazie mille 🙏🏻
Quanta legna abbandonata a terra..che peccato