Γειά σάς. Α5 2.7 tdi.σημερα τα πενταλ συμπλέκτη έμεινε κάτω, δεν έχω συμπλέκτη, βλέπω και λάδι η υγρό φρένων να στάζει απο κάτω λίγο λίγο. Τι ζημία να ειναι. Κανένας κύλινδρος η θα θέλει το σασμάν λύσιμο...ευχαριστώ
Καλησπέρα έχω ένα Hyundai lantra σήμερα ενώ οδηγουσα ο συμπλέκτης κουνιοταν 2 φορές χωρίς αντίσταση μετά εσφιξε μετά τα ίδια 0 αντίσταση ανοίγω το καπο είχε σπασει η κατω αντλια στν διχαλα που εχει εκεί που μπαίνει ο πυρος έφυγαν τα υγρά όλα με το ζορι έβαλα πρώτη και το πηγα σπιτι αυριο θα μου την φερει ένας φίλος να την αλλάξουμε. Ευτυχώς είναι πάνω εύκολη δουλειά. Πάντως επαναφορά ο συμπλέκτης έχει και χωρίς την αντλία αλλά δεν δουλεύει
Καλησπέρα φίλε μου. Ένας φίλος μου έχει golf mk4 του 2001 και ανεβοκατεβαίνουν οι στροφές. Πάει από 1000 μέχρι 1200 και πέφτει. Το κάνει συνέχεια. Μήπως ξέρεις τι μπορεί να είναι; Ευχαριστώ
Στην περίπτωση που δεν παίρνει σωστά δηλαδή άνετα τις ταχύτητες και το πετάλ για να λειτουργήσει πρέπει να τέρμα πατημένο κυρίως με πολύ κρυο αυτό μπορεί να είναι και θέμα αντλίας? Ή μπορεί να θέλει απλά εξαέρωση?
μπορεί να έχει αρχίσει να υπολειτοργεί η αντλία , τσέκαρε και τη συνδεσμολογία κάτω από το αυτοκίνητο μήπως κάποιο από τα λαστιχάκια έχει φαγωθεί και θέλει άλλαγμα
Ερωτηση εχω γκολφ 4 και οταν παταω το πενταλ του συμπλεκτη ακομη και με σβηστη μηχανη ακουγεται ενα τριξιμο πατωντας το , εριξα σπρει μαλακωσε ο θορυβος αλλα ξανα αρχισε μετα απο μια ημερα,θελει αλλαγη αντλια η εχει καποιο ελατηριο που τριζει?
Έχω το γκολφ 4 έβαλα πάνω την καινούργια αντλία συμπλέκτη αλλά...στο σασμάν επάνω είναι μια πεταλούδα"πού πατάει το έμβολο της αντλίας.. εμένα αυτό κάθεται κάτω οστε το έμβολο της αντλίας να είναι τελείως ανοιχτό.. λογικά αυτή η πεταλούδα δεν έπρεπε να είναι τέρμα πάνω ώστε να κρατάει το έμβολο της αντλίας μαζεμένο κ όταν πατάς το πεντάλ να ανοίγει το έμβολο κ να σπρώχνει την πεταλούδα κάτω???
Δεν έχω κάνει ακόμη εξαέρωση.. γιατί μόυ φάνηκε περίεργο που είναι η πεταλούδα τέρμα κάτω.. όταν την τραβάω με το χέρι.. σηκώνεται κ όταν την αφήνω ξανά πέφτει κάτω..
ενδεικτικα για 1400cc αν και μπορεις να ψάξεις και σε μεταχειρισμένα www.onparts.gr/vw/golf-iv-1997-2005/1400-75hp/frena/antlia-frenou το καλύτερο για εμενα παντως ειναι να απευθυνθείς σε μαγαζί με ανταλλακτικα ωστε να βρουν το σωστό για το αυτοκινηό σου
Γειά σάς. Α5 2.7 tdi.σημερα τα πενταλ συμπλέκτη έμεινε κάτω, δεν έχω συμπλέκτη, βλέπω και λάδι η υγρό φρένων να στάζει απο κάτω λίγο λίγο. Τι ζημία να ειναι. Κανένας κύλινδρος η θα θέλει το σασμάν λύσιμο...ευχαριστώ
Ωραίος αδερφέ. Καλά
Καλησπέρα έχω ένα Hyundai lantra σήμερα ενώ οδηγουσα ο συμπλέκτης κουνιοταν 2 φορές χωρίς αντίσταση μετά εσφιξε μετά τα ίδια 0 αντίσταση ανοίγω το καπο είχε σπασει η κατω αντλια στν διχαλα που εχει εκεί που μπαίνει ο πυρος έφυγαν τα υγρά όλα με το ζορι έβαλα πρώτη και το πηγα σπιτι αυριο θα μου την φερει ένας φίλος να την αλλάξουμε. Ευτυχώς είναι πάνω εύκολη δουλειά. Πάντως επαναφορά ο συμπλέκτης έχει και χωρίς την αντλία αλλά δεν δουλεύει
Vw polo 9n ειναι στο ιδιο σημείο η αντλια,
Θελω προσβαση μονο απο κατω?
Για να αλλάξεις τρόμπα κατω συμπλέκτη θελει κατέβασμα το σασμαν ??
λογικά ναι , είναι μέσα στο σασμάν
Καλησπέρα φίλε μου. Ένας φίλος μου έχει golf mk4 του 2001 και ανεβοκατεβαίνουν οι στροφές. Πάει από 1000 μέχρι 1200 και πέφτει. Το κάνει συνέχεια. Μήπως ξέρεις τι μπορεί να είναι; Ευχαριστώ
Να κοιτάξει βαλβίδα θερμοκρασίας νερού. Εάν δεν διαβάζει σωστά ανεβάζει στροφές για να ζεστάνει το νερό.
Έχει και αυξομειώσεις;
Στην περίπτωση που δεν παίρνει σωστά δηλαδή άνετα τις ταχύτητες και το πετάλ για να λειτουργήσει πρέπει να τέρμα πατημένο κυρίως με πολύ κρυο αυτό μπορεί να είναι και θέμα αντλίας? Ή μπορεί να θέλει απλά εξαέρωση?
μπορεί να έχει αρχίσει να υπολειτοργεί η αντλία , τσέκαρε και τη συνδεσμολογία κάτω από το αυτοκίνητο μήπως κάποιο από τα λαστιχάκια έχει φαγωθεί και θέλει άλλαγμα
μάλλον θα την αλλάξω μετά από 22 χρόνια για να είμαι σίγουρος.
Ευχαριστώ πάντως.
Ερωτηση εχω γκολφ 4 και οταν παταω το πενταλ του συμπλεκτη ακομη και με σβηστη μηχανη ακουγεται ενα τριξιμο πατωντας το , εριξα σπρει μαλακωσε ο θορυβος αλλα ξανα αρχισε μετα απο μια ημερα,θελει αλλαγη αντλια η εχει καποιο ελατηριο που τριζει?
Θα ήθελα να σε ρωτήσω κάτι για τόν συμπλέκτη αν γίνεται??
αν μπορω να βοηθήσω ευχαρίστως
Έχω το γκολφ 4 έβαλα πάνω την καινούργια αντλία συμπλέκτη αλλά...στο σασμάν επάνω είναι μια πεταλούδα"πού πατάει το έμβολο της αντλίας.. εμένα αυτό κάθεται κάτω οστε το έμβολο της αντλίας να είναι τελείως ανοιχτό.. λογικά αυτή η πεταλούδα δεν έπρεπε να είναι τέρμα πάνω ώστε να κρατάει το έμβολο της αντλίας μαζεμένο κ όταν πατάς το πεντάλ να ανοίγει το έμβολο κ να σπρώχνει την πεταλούδα κάτω???
Δεν έχω κάνει ακόμη εξαέρωση.. γιατί μόυ φάνηκε περίεργο που είναι η πεταλούδα τέρμα κάτω.. όταν την τραβάω με το χέρι.. σηκώνεται κ όταν την αφήνω ξανά πέφτει κάτω..
Δοκιμαστε να κανετε την εξαερωση και ενημερωστε με αν λύθηκε το πρόβλημα.Δυστυχως επειδή δεν εχω εικονα δεν μπορώ να καταλάβω ακριβώς το πρόβλημα
Ολ
Γνωρίζεις μήπως ποσά κοστίζει??
ενδεικτικα για 1400cc αν και μπορεις να ψάξεις και σε μεταχειρισμένα
www.onparts.gr/vw/golf-iv-1997-2005/1400-75hp/frena/antlia-frenou
το καλύτερο για εμενα παντως ειναι να απευθυνθείς σε μαγαζί με ανταλλακτικα ωστε να βρουν το σωστό για το αυτοκινηό σου