جميع مشاكل عدم دوران المحرك

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 27

  • @mdmastar585
    @mdmastar585 Год назад +1

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الله يبارك فيك انا اشهد انك معلوماتك ممتازة وعندك خبرة بالنظام حقن الديزل الحديث

  • @نصرالدينجليلة
    @نصرالدينجليلة 3 месяца назад +1

    بارك الله فيك ياستاذ

  • @هانيشويخ-ث8ش
    @هانيشويخ-ث8ش 5 месяцев назад +1

    جزاكم الله خيرا على هذا الشرح

  • @هانيشويخ-ث8ش
    @هانيشويخ-ث8ش 5 месяцев назад +1

    جزاكم الله خيرا

  • @AhmedAhmed-jf8fh
    @AhmedAhmed-jf8fh 2 года назад +1

    تسلم ياوجه الخير

  • @قحطانجبار-ض6غ
    @قحطانجبار-ض6غ 3 года назад +1

    نعرف اي جزء عاطل الحساس أو مضخة أو انجكتر اشلون نعرف العطل شكرا جزيلا لك على هذا الموضوع الجميل يا ورد

    • @سنةاولىميكانيكا
      @سنةاولىميكانيكا  3 года назад +1

      في حالة تلف الريجليتور
      انزع فيشة الرجليتور المحرك يعمل مع وجود صوت لزيادة ضغط الوقودفقط لتحديد العطل
      في حالة تلف الرشاش
      اعمل لاغية او اكثر والغي الرشاشات ( البخاخات ) من المسطرة المحرك يعمل ويتم تحديد البخاخ التالف
      في حالة تلف بلف الراجع
      الغي الراجع اثني خرطوم الراجع يعمل المحرك
      تلف الطلمبة
      فك ماسورة الضغط العالي ماسورة التوصيل للمسطرة وشغل المحرك علي المارش وراقب خروج الوقود من الطلمبة

    • @العراقيالعراقي-ه8ح8ت
      @العراقيالعراقي-ه8ح8ت 3 года назад

      ممكن توضيح اكثر حول هذا السوال يهندس مع الشكر والتقدير

  • @الصبرأيوب-ب7ض
    @الصبرأيوب-ب7ض 3 года назад

    جزاك الله خير

  • @قحطانالطائي-ح2ث
    @قحطانالطائي-ح2ث 2 года назад +1

    نضام الزيت في الحركات الكتر النجكتر يعمل بضغط الزيت المحرك

  • @نورالدينالحداد-خ7ز
    @نورالدينالحداد-خ7ز Месяц назад +1

  • @Shaf3y_1993
    @Shaf3y_1993 3 года назад +1

    ازيك يا ريس
    دلوقتي عندنا عربية فولفو FH12 اثناء السفر بالعربية العربية بتكن فجاة و تقعد تقرياب 5 دقايق و بعدين بعد ما تبطل و تشغل ترجع تشغل تاني كويس

    • @سنةاولىميكانيكا
      @سنةاولىميكانيكا  3 года назад +1

      هل تفعلها كثيرا ام شئ عارض لو بتعملها بأستمرار تأكد من فلتر الفاصل وقاعدة بلوف الكاركة اليدوية لو شيئ عارض اي مشكله تقابلك اغلق المحرك وانتظر لمدة دقيقة وشغل ثانيا بهذة الطريقة انت بتعمل تهيئة للوحدات الالكترونية من جديد

  • @amrahmed3544
    @amrahmed3544 Год назад +1

    بعد اذنك ياهندسه محرك ايفكو ٦ سلندر مش رادي يدور جيت مديلو بطاريتين ٢٤ جه داير ممكن اعرف ايه المشكله

    • @سنةاولىميكانيكا
      @سنةاولىميكانيكا  Год назад

      تأكد اولا من سلامة البطاريات ممكن الدينامو او البطاريات بها مشكله والسيارة تم تشغلها علي البطاريات الخارجية لو البطاريات تمام اضبط التاكيهات للسيارة واوعي تديها شمة ينزين لتكسر الكرنك

  • @DaoodAlsharabi-qq5qh
    @DaoodAlsharabi-qq5qh 5 месяцев назад

    الطلوب معلومات عن التكييف

  • @tayebhalimi3197
    @tayebhalimi3197 3 года назад +1

    من فضلك انا عندي مشكل في شحنة افيكو المحرك لا يعمل لكن لم استعمل (موبيد حشرت) يشتغل شكيت في طلمبة(doseur) شلتها و عملتلها صيانة لكن المشكل مزلت هي هي ممكن تفدني بخبرتك و شكرا

    • @نصارنصار-ت3ص
      @نصارنصار-ت3ص 2 года назад +1

      عطل الرشاشات

    • @سنةاولىميكانيكا
      @سنةاولىميكانيكا  2 года назад

      المحرك يحتاج الي تغيير حلقات المكبس ( البستم) ما يسمي تاكل شنابر الاحكام مما يعمل علي صعوبة بدء الادارة وبعض الفنيين يتم إدارة المحرك عن شم المحرك للبنزين او المبيد الحشري الوقود الاخف والاسرع في الاشعال ولكن لو لم يتم ذلك بحرص يمكن يؤدي إلى كسر عمود المرنك بسبب السرعة الزائدة جدا لعمود الكرنك

  • @صيانةشاحناتمورسيدسبوز
    @صيانةشاحناتمورسيدسبوز 3 месяца назад +1

    السلام عليكم

  • @nidalmalla1377
    @nidalmalla1377 2 года назад

    عندي المحرك لايدور الا ببخ ايتر

    • @سنةاولىميكانيكا
      @سنةاولىميكانيكا  2 года назад

      هذا المحرك يحتاج غيار طقم شنبر (حلقات مكبس) هدا يؤدى إلى عدم وجود كبس بالمحرك فحينما يدار عن طريق بخ اسبراي او بنزين هو اخف من السولار (الديزل) فيحدث احتراق ودوران للمحرك ويبقي المحرك شغال الي ان يتم ايقافه واكيد هذا المحرك عزمه ضعيف تجد ذالك في المطابع اما والشاحنه فارغه تجدها سريعه