И ниппель вот такой ещё надо rt.co.ua/katalog/pnevmoinstrument/pnevmooborudovanie-i-komplektuyuschie/fitingi-dlya-pnevmosistem/nippel-s-naruzhnoy-rezboy-1-4-gav-gv-1272/?gclid=Cj0KCQiAv8PyBRDMARIsAFo4wK0k4kenxa753ixB8GstaHgaAXrJVE7XkFw--WqIgZkqWzqP4hm2ezYaAtIlEALw_wcB
@@MichaelVorn если его разобрать ,то винт внутри есть.. Замечено где то одна капля в минуту задано заводом. Ротор турбинки не страдает от такой подачи,а если больше то излишек будет вылетать...
Абсолютно согласен с вами, нужно лить vg32. Но об этом мало кто знает, когда заканчивается комплектное масло, все начинают лить то масло, которое есть поблизости, а это как раз компрессорное). И вообще это просто счастье, когда в пневмоинструмент льют хоть какое-то масло. У нас на станции машинки Rupes работают около 8-ми лет и только первый год их смызывали, а остальные 7 лет они проработали вообще без масла, за это время их ни разу не продували и не смазывали). И так с большинством инструмента когда это не личный. Поэтому пусть льют хотя бы компрессорное)
Открою для вас тайну: любое масло, кроме подсолнечного - является лубрикаторным! Лубрикант - это в переводе с англ. - смазка, моторное и любое машинное масло является лубрикаторным ))) и компрессорное мало отличается от моторного. Я за 12 лет пользования компрессором 3 раза поменял масло в нем, лил 10W-40 самое дешевое и он отлично работает каждый день все эти 12 лет )
Есть ещё вариант: можно зачищать ржавчину на деталях до сварочных работ.
та ну нееееее
Как сейчас машинка работает ?
Хватает ли по расходу воздуха ?
Сумаке на 300 литров, эта почти в 3 раза меньше. Как ощущается ?
Спасибо! Вам с боковым больше понравилась? А с патроном т дрели такие варианты не рассматривали - там есть мощнее и даже с боковой ручкой??
Здравствуйте,подскажите в каком магазине брали и цену
Шлифмашинки еще работают?
Объясните мне, куда капать масло для смазки подобной машинки?
В обе ноздри)
Роман Деркач Как смешно.
Роман Деркач Оу, а у меня такой есть в закромах. Его как то надо регулировать или просто масло заливаешь и он сам регулирует? Спасибо!
И ниппель вот такой ещё надо rt.co.ua/katalog/pnevmoinstrument/pnevmooborudovanie-i-komplektuyuschie/fitingi-dlya-pnevmosistem/nippel-s-naruzhnoy-rezboy-1-4-gav-gv-1272/?gclid=Cj0KCQiAv8PyBRDMARIsAFo4wK0k4kenxa753ixB8GstaHgaAXrJVE7XkFw--WqIgZkqWzqP4hm2ezYaAtIlEALw_wcB
@@MichaelVorn если его разобрать ,то винт внутри есть..
Замечено где то одна капля в минуту задано заводом.
Ротор турбинки не страдает от такой подачи,а если больше то излишек будет вылетать...
Что за лента которую ты накрутил на быстросьем??
Чё,вообще дикий? лента фум
@@Rockwill1000 не знал что это и че сам ты дикий
Какой расход воздуха? Компрессора на 50 литров хватит?
Нет
Минимум 350 л / м расход .
Там, случайно, не отдельная тавотница сбоку вверху для смазки угловой передачи ?
Да, у меня отдельно редуктор смазывается
Есть редукторы с ёмкостью для масла, без масла дохнут быстро
Фум ленту не правильно намотал
Там можмо было подлезть бор машинкой
Не компрессорное туда надо капать, а турбинное vg32
Абсолютно согласен с вами, нужно лить vg32. Но об этом мало кто знает, когда заканчивается комплектное масло, все начинают лить то масло, которое есть поблизости, а это как раз компрессорное). И вообще это просто счастье, когда в пневмоинструмент льют хоть какое-то масло. У нас на станции машинки Rupes работают около 8-ми лет и только первый год их смызывали, а остальные 7 лет они проработали вообще без масла, за это время их ни разу не продували и не смазывали). И так с большинством инструмента когда это не личный. Поэтому пусть льют хотя бы компрессорное)
@@би-турбо жесть
А что за насадка интересная на машинке?
Щетка крацовка видимо
туда полюбому с компрессора попадает масло
Одна капля в минуту нужно,есть спец лубрикаторы и маслёнки для такого инструмента..
молодец
Лубрикаторное масло туда нуно лить
Это понятно. Но компрессорное не сильно хуже. В любом случае это лучше чем ничего)
@@би-турбо оно не хуже у него другие свойства
Открою для вас тайну: любое масло, кроме подсолнечного - является лубрикаторным! Лубрикант - это в переводе с англ. - смазка, моторное и любое машинное масло является лубрикаторным ))) и компрессорное мало отличается от моторного. Я за 12 лет пользования компрессором 3 раза поменял масло в нем, лил 10W-40 самое дешевое и он отлично работает каждый день все эти 12 лет )