Mitsubishi Xpander vs Suzuki XL7 - Test Comparativo - Todo por espacio
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- Опубликовано: 26 июл 2024
- Este segmento de vehículos tipo monovolumen capaces de mover hasta siete pasajeros a bajo costo se ha vuelto muy popular en el mercado; con la llegada de la Xpander Cross de Mitsubishi estamos obligados a enfrentarla a la que se considera la mejor opción en este momento, la Suzuki Ertiga XL7. Te decimos sus datos de pruebas y relación costo/beneficio.
#Xpander #Ertiga #Review 
Авто/Мото
Muy completo el comparativo , pero para que sea mejor tienen que probarlas llenas y asta con maletas si es posible , allí se ve la calidad de suspensión , y como se comporta el motor además de los consumos que cambian. es lo único que falta
Y cuando las probarán con los 7 pasajeros? Consumo, velocidad y desempeño serán diferentes… y así es como lo usarán sus propietarios.
Según un estudio de mercado en muy bajo el porcentaje de gente que usa la tercera fila en viajes y en general, aunque yo difiero ya que en ciudad si veo que van con 6 personas, es más cuando se usa como uber, pero eso dicen sus estudios.
@@rodrigoruizcastillo2877 yo tengo una XL7, y he usado el vehiculo en carretera y ciudad con los 7 pasajeros, obviamente, hay un cambio en rendimiento y potencia, pero nada significativo como para que tus consumos se disparen, o como para que sea malo el manejo en carretera, lo que si te puedo decir, es que la capacidad de almacenaje, sigue siendo muy buena, aun con los 7 pasajeros, mejor o igual que una SUV promedio, con la diferencia de que traes mas pasajeros. en mi caso los consumos mixtos estan en 13.8 con manejo tranquilo, (60 - 90 KM en cd y 100-120 KMH en carretera, para los rebases 130 - 140). Las subidas le cuestan trabajo con o sin pasajeros, en circulacion en carretera, pues a velocidad media - alta, es uno de sus contras, pero insisto, nada significativo
Me gusta mitzubishi expander
@@luisenriquehernandez5286 a qué velocidad subes? Con los 7 pasajeros?
@@Yanroa556 En carretera llegas sin sentir el motor forzado y manejando con seguridad a 120 y los rebases los ejecutas en el rango de los 130-140, mas de eso, le cuesta trabajo con la carga. con 120, el frenado tambien se siente seguro.
Me gustaría una Comparativa con todas las opciones de esté tipo de Vehículo Toyota Avanza, Honda BR-V, Chevrolet Captiva, Mitsubishi Xpander, Susuki XL7, Peugeot Rifter y no recuerdo el nombre de la opción de Baic.
Ésto será muy importante e interesante...
Yo tengo una Mitsubishi expander 2021 y la corro en subidas muy accidentadas a 150 kilometros y es súper estable y económico.. es una super máquina.. la recomiendo.
De verdad ??? Estoy por comprarla pero ando dudando xq voy a dejar una premium 2015 Gmc Acadia 7 pasajeros pero q Gasta mucha gasolina jaja y quiero cambiarla por una nueva y aún q se q no será Premium quiero no sentirme tan en Un Austero
@@gabriellsanchez5042 una Chevrolet/ gmc no es considerada premium.
No es crítica ni me burló.
Volvo/jaguar/porche/Tesla/Mercedes Benz/bmw/Audi/land Rover.
Buen comparativo, pero la Suzuki trae mas amenidades que le agregan valor: aire acondicionado en los vasos delanteros, Aire acondicionado automatico, tomas de corriente en los asientos de hasta atrás, porta vasos en todas las puertas y las filas de hasta atras y descansa brazos con compartimiento.
Desde hace años la Ertiga es la. Mejor opción, lo único malo es la mediocre caja de 4, mínimo 5 ya a estas alturas. O una manual en todas las verciones.
A nivel del mar una Xpander me dió 13.11s de 0 a 100kmh, una Ertiga Manual me dió 10.6s. A estos motorcitos les pega mucho la altitud.
Pienso que estas son mejores en caja manual por los 5 cambios menos revolucionada y mas eficiencia en consumo de gasolina a favor de la ertiga, claro esta pues que el confort de un automatico tambien cuenta en la balanza.
Oye pero a nivel del mar es cuando no pueden potencia, es lo contrario.
Por ejemplo si no mal recuerdo en cdmx un motor de aspiración natural pierde más/ menos 30 %
felicitaciones un analisis muy completo y adecuado, una verdadera guia de compra, MIL GRACIAS!!!!
¡Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
Si la suzuki tuviera ese frontal, solo el frontal....uff ay caray! Seria perfecta. Aunque aun asi igual compraría un suzuki, buenas reseña....
Gracias por la comparativa. Me gustaría también un tiro entre la Ertiga o XL7 y la Captiva. Saludos.
Me gusta más Suzuki XL7 por diseño y espacio
Buena comparación muy buen canal
Porque nadie las carga para ver muchos puntos, motor, suspensión, consumo de combustible, estabilidad, dirección etc.. que alguien se anime a ponerles peso!
tengo uan suzuki 2019 GLX la primera que llego a mexico trae 90k km y la sigo manteniendo impecable , apesar de que la traigo como didi en los fines de semana no se ha rajado , y cada que tengo oportunidad puedo decir que las comprativas que hacen ustedes y la pruevas de aceleracion , alce, fenado y espacios fue la manera que me decidi al final entra la BRV , avanza y LA ertiga y hoy a los 90milkm veo otras marcas y mi camioneta en exclente estado viajando de mty a tapachula , de mty a leon, de mty a CDMX , de Monterreya Venado Y en Terraceria todo escelente , sol hay algo que si a tenido mal llevo dos baterias la original me duro 2 años a perder la garantia y la otra de AutoZ### , creo que solo seria ese el pequñe detalle esta de 10
Excelente review, Uds. son los mejores analistas de autos de habla hispana..!
5:05 no es que de sensación de aftermarket, es que es un radio clarion allí mismo lo dice
Jajajaja estoy viendo que no supo cómo se usa el mecanismo para subir a la expander el cual es mejor que la de la xl7 . No se debe recorrer hacia adelante. Solo se jala la palanca el respaldo baja y todo el asiento se levanta hacia enfrente y queda mucho espacio para pasar.
Estaba a punto de comprar la xpander pensando que tenía más espacio en el maletero y asientos traseros pero resulta que la XL7 es más espaciosas, quizás las líneas del mismo me hacían pensar así, la eficiencia en consumo también es mejor en la suzuki wao me inclino por la XL7
Bueno es casi lo mismo pero tiene mas vista la expander a mí gusto.
cada quien
Estudien mas la historia de cada marca,si no cabe duda de que suzuki lo es pero no le llega a mitsubishi en historia y en ser una marca reconocida por su calidad en sus productos 7 años de garantia contra 3 de otras marcas incluyendo suzuki, quien te da lo mismo ?
casi perfecto el video comparando Ertiga XL7 vs Xpander Cross. ahora agreguen a la BRV y Avanza en un video comparando los 4
Uy, espera, que viene la nueva BR-V en 3... 2...
Que recumiendas para trabajar de ruta larga .entre esos dos
Video parcializado a susuki
si tú lo crees...
Con el precio de la Mitsubishi te puedes comprar una Peugeot Parner que aunque viene de un vehículo de carga , sirve exactamente igual que este tipo de suv !
Y en durabilidad cual sera mejor?
Por lo visto no me equivoqué en la compra del Ertiga, muchas gracias por la información : )
Cómo le va el auto? Es bueno para lugares con caminos empinados
Pueden hacer el comparativo entre ERTIGA XL7 VS CAPTIVA 2022 ? Saludos!!
son categorias diferentes.
Yo manejo la Ertiga base y considero que para esos motorcitos, la opción es la transmisión manual yo el único detalle que veo en Ertiga, al menos la que conduzco, es que brinca y lanchea demasiado, adicionalmente, el servicio en Suzuki Satélite, es el peor.
Yo veo que son el mismo vehículo pero con diferente marca, porque se ve idéntica la potencia y la salida de aire hacia atrás es la misma e incluso la forma de la tercer ventana y calaveras es la misma
Todo chevere, pero ese motor puede subir con pasajeros full en una pendiente????
Por favor Gente, NUNCA NUNCA compren 1 vehículo por lo q dicen estás reseñas, Yo tuve la oportunidad de manejar ambas y XPANDER es mucho mejor q ERTIGA , manejo, materiales, calidad de marcha, habitabilidad todo es mejor! Siempre vayan a probar los autos y NUNCA se guíen de lo q dicen... ;)
Cierto en subidas sube como si nada, mejor probarlas.
No es con el afán de incomodar por tu opinión pero no comparto la misma opinión de igual forma he tenido la oportunidad de manejar las dos y decidí por la ERTIGA los asientos traseros solo se inclinan en diagonal lo que hace más fácil ingresar a los pasajeros para la tercera fila, la cajuela es más amplia, el kilometraje con las 7 personas a bordo me dió un rendimiento en carretera de $18.3 km/lt. en cuanto al demás equipo son iguales; en conclusión por el PRECIO y por los detalles diferentes que existen entre ambas volvería a comprar otra ERTIGA.
Yo la utilizo en el valle de Teotihuacán y se han subido personas americanas y la tercer fila muy bien; no entorpece a las personas en sus rodillas; en general todo bien.
Por experiencia me parece que la comparativa esta correcta exponen a detalle los pro y los contra que son reales.
Saludos
Al final era Ertiga o XL7, porque en mi país son dos vehículos muy diferentes
Ya salió otra contendiente con Peugeot. Saludos
Me gusta la cara de la expander y me gusta esa apariencia de cross de la xl7 ,no se tiene algo que hace diferente a otras 😅
Estaría bien el comparativo entre Ertiga y Captiva
😢😢Sin EPS con peso te jalan en una curva al precipicio 😂
Estoy por pasar a una de 3 corridas de asiento .y hasta ahora. Viendo en directo. .la expander. Es bonita .Pero la encuentro angosta .la Ertiga. No me convence las terminaciones . .la jetur. Linda. Apariencia. Y con techo panorámico . Pero me preocupa la reventa. Además son todas motor 1.5 turbo. La expander la misma vendedora me comenta que no es japonesa es India. .cómo alguien comenta por ahí .y con todos los pasajeros en subida. Gastará lo mismo que una con mayor motor y esforzando A este. . fui por la expander . PERO quedé sorprendido con la gran Creta buenas terminaciones. .buen espacio interior motor 2.0. No nesesita esforzarse. Hasta el momento me quedo con la Hyundai un dato importante la apertura de la puerta. Es muy amplia en la Hyundai
Se ve mucho mejor en casi todo la Ertiga!!!
El gran problema de la Ermita XL7 es que en mi estado el taller de la agencia de la Suzuki tiene un pésimo servicio, y el otro gran problema es que no hay refacciones como las baratas que es algo elemental se tardan en promedio 20 días para conseguirlas. Lástima porque tenía pensado comprarme una pero con estos comentarios prefiero comprar una Honda BRV que no tiene ese tipo de problemas. Saludos
Amigo te vas a dar la arrepentida de tu vida, la BRV se echa como vaca en las subidas, investiga en otro comparativos, tengo a compañeros que trabajaron en Honda y reportan que hasta las dejan al año en seminuevos por esa situacion
@@zandraaburto3495 que te dicen acerca de la Mitsubishi
Hagan la prueba del ALCE con la Mitsubishi Xpander 🙏🙏🙏😎👍
Yo. Tengo una ertiga 2020 y estoy muy a gusto con ella
Que gusto,! no eres el único!
Estos analistas nada que ver les falta experiencia y no saben me da risa estos individuos
Hola @soloautos, de casualidad tienen un video de la XL7 full gente y cargada de equipaje?
no
@ pero planean realizarlo?
La de Mitsubishi se ve más aftermarket
La pantalla es marca Clarion🙄
En Peru el más básico xpander 18k USD y el más básico XL7 21k USD
El del vídeo es el xpader cross. No confundír
Entiendo que es si opinion... pero los senti algo vendidos hahaha
Es la comparativa más vendida qué he visto. Desuscribiendime...
Ya van varias que hacen asi
el versus bueno si sería LA XPANDER VS LA CAPTIVA.... creo q por una nariz solamente ganaría la captiva...increíble pero cierto..
La Avanza es la Reina !
La xpader Cross tiene buen rendimiento con 7 pasajeros adultos.
Sin duda alguna la mejor 7 pasajeros es la Peugeot Rifter, en todos lados apartados gana!!!
La Suzuki también es de Indonesia igual que la Toyota y Mitsubishi? Gracias!
Correcto
Cuál es mejor estéticamente, del lado lateral tienen que poner
El que más te guste
Mitsubishi 👌
En el caso de la ertiga la caja se me hace obsoleta ¿pero ustedes que opinan?
Sí, es veterana, solo cumple. Seguramente con una CVT o una de cinco tendría mejores consumos y desempeño
No se han dado cuenta que la xl7 es 25 cm más ancha? Y eso es más comodidad
No es asi
Y por que no compararon ala Toyota avanza, digo por que si mensionaron ala brv de honda y de avanza nada
Ertiga vs vw caddy!!!!
Agan un test técnico de honda brv , expander, ertiga,ertigaxl7,rifter avanza
Rifter pertenece a otro segmento y a la avanza no la incluyen, porque sencillamente nadie la recomienda por su falta de seguridad. Ya hicieron un test técnico entre Honda Brv y la Ertiga; como mencionan en este video, la Ertiga (normal) ganó y aquí gana la Ertiga XL7.
@@checogameplays1066 a la avanza no la incluyen porque sencillamente es la que mas se vende y no necesita pagarle publicidad a antología como si lo hace Suzuki, se vende sola y por algo será. En la comparativa de ertiga xl7 vs brv se notó bastante lo que te digo del pago de publicidad, mira que decir que un motor de 102hp es mejor que un motor de 118hp esta bien cabron o que una arcaica caja automática de 4 velocidades es mejor que una cvt de Honda que a demostrado su gran desempeño. Y en seguridad ni hablamos si al producto estrella de Suzuki le dieron 0 estrellas entre muchas cosas por su estructura pobre que podemos esperar de una ertiga que en versiones básicas ni control de estabilidad tiene y en la xl7 solo tiene 2 bolsas de aire.
@@pavelnunez2675 ok. Muy buenos tus argumentos. Excelente día.
Como ya comentaron me parece que Avanza y Rifter son otro segmento, aunque eso en parte lo dicta el mercado y el mercado las ve iguales, ergo si son competidoras.
Se vende porque son baratas, la xl7 me parece lo mejor precio calidad.
Hola,para cuando la hertiga xl7 con 7 pasajeros,osea es un carro hecho para eso y no la aprovechan para lo que es, osea que pedo 😒
Les faltó más información de la Xpander Cross... no dan datos reales
qué más datos te faltaron?
Ertiga xl7 VS AVANZA EN TODOS ASPECTOS
un motor 1.5 ... con 7, 6 pasajeros, mas maletas subiran una pendiente?!!!
En la Suzuki hice viaje de Chile a Argentina cruzando la cordillera, excelente desempeño y consumo
Bueno tengo la xpander sube ticllo vomo.si nada
Por 3so esta la diferenvia en torque asi que estabilicen todo ello
Suspensión trasera ??
La delantera es Mcperson y la trasera es de barras de torsión
Poco objetiva la prueba,. Por ejemplo: la manera de abatir asientos de la segunda fila y acceder a la tercera es mucho mejor en expander, y ustedes dicen lo contrario.
Yo NO creo que ambas hayan demorado mas de 18 segundos en hacer el 0 a 100km/h. Eso seria con el cupo completo más equipaje.
Los datos se hacen con equipo vbox a 2.800 mnsm
Estaría bien esa comparativa ertiga vs Captiva saludos
Son autos pesados con motores de licuadora, esperarias algo diferente
Solo la rifter le va mucho mejor al ser diesel
Después de manejar ambas incluyendo además la Honda no puedo llegar a la conclusión de que la suzuki se sienta refinada. Refinada la Honda. Es más.. Me parece que solo los jymnys valen la pena en esa marca
La pregunta del millón, su sistema de distribución es con faja o cadena?????
El Suzuki cadena, es mejor en ese sentido también.
Una lx7 vs captiva
La Ertiga por dentro parece un auto de hace 20 años en especial el tablero delantero
y aparte parece carroza
existe un modelo glory dkf 560 con 3 filas y motor 1.8 de lejos es mejor q estas dos y lo mejor es el precio...
En qué país?
@ soy de Bolivia....
Las Glory son buenas pero no hay punto de comparación con un Suzuki o la Mitsubishi en confiabilidad.
¿Bajo costo más de 400,000 MXP? 😱😱😱😱😱😱😱😱 Quedé en shock 😲
No has visto los precios actuales de TODOS los autos...🙄
Los autos más baratos nuevos ya pasan de 200,000
Es que tiene una motocicleta 😳
Còmo arruinar un excelente video? poniendo a Fred Shabot
En peru ertiga es mas cara
totalmente sesgado sus impresiones, no los datos.
Subjetivo se le dice
Para mi ninguna de las dos
es la misma carroceria solo con diseño distinto por eso se ven un tanto differentes
Y cuanto les pagó Susuki?... 😁 Ambas son excelentes
Nada, si después de todo el análisis y explicaciones de punto por punto sigues creyendo eso, no podemos hacer mucho más
@ su análisis puede ser el más certero pero sus palabras en contra de la Xpander es lo que se escucha de mal gusto
Shalom 😊
Sin duda alguna la Suzuki XL7 es mucho mejor.
Lamentablemente un motor 1.5 no tiene el poder para cargar 7 pasajeros y carga. Mientras sea un producto emergente no serán top ventas.
Zusuki a ojos cerrados
no se le entiende nada a ese wey
A medio video me quedo claro que te pago Suzuki.
Dos autos basura ocupando el logo y nombre de modelos que fueron increíbles. Autos que no ingresan jamás a mercados de países que piden calidad y seguridad.
La Mitsubishi es más bonita y DURABLE... PUNTO ... test tendencioso por la Suzuki .
Carros familiares con 2 bolsas de aire y, siempre excusandose en los costos, mejor me voy por la avanza, lo mismo y más barato, además Toyota
Muy raro la comparativa perese más una publicidad para suzuki
Qué tiene de rara?
Ja ja ja super VENDIDOS con la suzuki no mmn disimulen poquito ja ja ja ja ja 😂😂😂😂🤦🏻♂️🤭
¿poooooor? ¿No podemos emitir un juicio con datos claros?
Y cuanto les pago Suzuki 🥱, Igual es mil veces mejor la Mitsubishi Xpander💪
Xpander, pesima camioneta solo 2 bolsas de aire, carisima, materiales baratos, solo frenos de discos delanteros, Vehiculo viejo y obsoleto a un precio excesivo.
Al final era Ertiga o XL7, porque en mi país son dos vehículos muy diferentes