Lanchas Agunsa San Antonio

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  • Опубликовано: 29 окт 2024

Комментарии • 8

  • @edierlizalda1507
    @edierlizalda1507 5 лет назад

    Que bueno que se muestre la importancia de las lanchas de pilotos prácticos, que son el eslabón más fuerte en la cadena de los puertos , saludos desde BUENAVENTURA el puerto más importante de Colombia . Soy marinero de lancha de pilotos prácticos.

  • @juanpabloplebes3780
    @juanpabloplebes3780 3 года назад

    Como debo postular a este trabajo tengo conocimiento como tripulante soy de concepcion gracias

  • @janote641
    @janote641 6 лет назад

    Muy interesante el video......saludos

  • @juancortes8524
    @juancortes8524 4 года назад

    Saludo al comandante lehin practico

  • @SuperGtvo
    @SuperGtvo 5 лет назад

    Saludos soy capitán de 500 TN-A.B pero soy extranjero con toda mi documentación en regla y referendo de títulos ,experiencia comprobable de azimutales y lanchas de pilotajes ,como haría para trabajar en Chile ? pero se podrá comandar en las lanchas ?

  • @misterpach
    @misterpach 6 лет назад

    Se agradece la información proporcionada por el personal de Agunsa. Y mi pregunta es
    si el Práctico es de la Marina Mercante o de la Armada?

    • @franciscoahumada8383
      @franciscoahumada8383 6 лет назад

      Gustavo Pacheco la mayoría de los prácticos son ex oficiales de la armada pero también ahí prácticos que an pertenecido a la marina mercante ( capitanes de buques )

    • @josephwennsho1384
      @josephwennsho1384 6 лет назад +1

      gustavo pacheco: siempre fue un debate,,ya que los capitanes de marina mercante tienen mas años de experiencia en navegar barcos mercantes, a diferencia de los retirados de la armada de chile,son marinos navales que no tienen mucha experiencia en maniobras de barcos y solo esuvieron en barcos navales,,pero como pinochet los dejo asegurados y amarrados,,pero es obvio que un marinero mercante tiene mas experioencia que un marino naval,,te lo digo yo como marino mercante y que e recorrido todo el planeta