📌 💡 Esperamos que este vídeo os resulte tan interesante cómo para nosotros ha sido montarlo. Ahora tenemos una propuesta que hacerte: ¿Quieres aprender cómo invertir y a cómo gestionar tu patrimonio para sacar más provecho de tus ahorros? Pues no pierdas un instante y sumate de forma totalmente gratuita a la comunidad de Value School. Por aquí todos los detalles: ruclips.net/video/I7M__3KPCfE/видео.html
el objetivo es que los grandes monopolios del petroleo que nos llevan un siglo esclavos y sumisos de su mas preciado liquido se lo tengan que meter por el c...
ERROR NO MANIPULEIS , vw necesita tener 70 modelos nuevos ELECTRIFICADOS en su gama que no quiere decir que esos 70 modelos nuevos vayan a ser ELÉCTRICOS y en esos modelos electrificados entran tanto Mild Hybrid,(que son inutiles como eléctricos y como híbridos), Híbridos, Híbridos enchufables, y finalmente eléctricos totales de los que solo se conoce por ahora el Up-e y el ID3.
Cuando salió el iphone no había un android competitivo, seguramente hasta el iphone 4 pudieron manejarse a sus anchas con enormes márgenes. Ahora hay ya mejores coches eléctricos que un Tesla, como el Porsche Taycan, y cuanddo las marcas quieran ponerse a fabricar en serio van a tener montañas de caja para invertir con mejores economías de escala que Tesla. Puede ser una tesis interesante, pero no a estos precios, cotizando a la mitad no me parecería que está especialmente barata.
persifal Torres te recuerdo que ya existían muchos teléfonos inteligentes tal como blackberry pero solo basto una revolución en el teléfono y en su modelo de negocio donde crearon un ecosistema alrededor del iPhone que sin mas en la actualidad hay mejores teléfonos que un iPhone por la simple dependencia a ese ecosistema el consumidor lo compra!! Y en otras palabras tesla busca eso!!
@@nestorolvera8656 Ya pero donde residiría la dependencia, un iphone es un producto caro, pero accesible para cualquier persona con ingresos medios, un Tesla no es accesible. Un usuario normal no va a comprar un Tesla por el doble de lo que vale un VW o un Renault, siendo que estos van a ser igual de eléctricos y cuando se popularice el VE (que tampoco va a ser pronto), habrá cientos de sitios donde cargar el coche que es la ventaja que ahora tiene Tesla con los Sch. Vamos yo no lo veo tan fácil, y hay tesis que es casi tratar de idiotas a las demás marcas, cuando los que tienen la ingeniería y la caja son ellas no Tesla.
Un gran vídeo-artículo, estáis haciendo un gran trabajo la verdad, me encanta. A todas estas, me gustaría añadir algunas cosas no comentadas como que Tesla se integra verticalmente, de forma que en su modelo de negocio, algunas de las líneas de negocio se incrementan a medida que sus competidores en venta de coches crezcan. Tesla es el más avanzado en sistemas integrados de fabricación de vehículos eléctricos. Quiero decir que venderá Gigafactorías a sus competidores, por decirlo así. Máquinas, sistemas, software, datos, know how. A su vez, venderá partes a sus competidores como sistemas de climatización, baterías, transmisión eficiente y software de conducción. A su vez, los fabricantes de automoción pivotan hacia el negocio de la movilidad por fases. Ahora están en el modelo de suscripción por uso de vehículos con tripulantes pero evolucionará, probablemente, hacia el negocio de los robotaxis como habéis apuntado bien y creo que este negocio no se está valorando convenientemente. Escribí hace algún tiempo sobre algunos de estos temas. Si me permiten, copio el enlace. raulsuarezfalcon.com/oportunidades-y-amenazas-de-tesla-motors/ Un abrazo y muchas gracias nuevamente, seguid así, me encanta vuestro canal. Añadir que en la línea de venta de coches, su posicionamiento es de marca y China será su mina de oro a pesar de sus competidores a la vez que será proveedor de partes como he comentado. Cuando te integras hacia atrás, cuanto más venden los demás, más negocio hace Tesla. Por eso la liberación de sus 200 patentes en 2014 fue clave en mi opinión.
Creo que ahí reside el gran foso defensivo de Tesla. En cuestión de temas de IA, tener varios cientos de miles de coches en carretera recogiendo datos para conducción autónoma hace que la IA de Tesla sea la mejor de todas y con pocas posibilidades de otras marcas de superarles.
Creo que es bastante importante destacar que la conducción autónoma está ALTÍSIMAMENTE relacionada con la legislación. Y de momento, los legisladores parece que no estén por la labor de aprobarla (sobre todo en Europa). Tesla me parece una super empresa que actualmente su alta cotización se sustenta en promesas (posibles, pero al fin y al cabo promesas). Muy interesante el aporte de que en Silicon Valley impera la escalabilidad a los resultados. Me da la sensación que esto puede producir auténticas burbujas. Los activos -en este caso compañías- por mucho que crezcan deben tener un valor para poder remunerar o atraer nuevos accionistas siempre sustentado en realidades.
Me pregunto si la escalada en capacidad instalada de tesla para dominar El mercado de vehiculos electricos podria estar relacionada a un cambio del consumo o uso de vehiculos en un futuro dado a la irrupcion de los vehiculos autonomos, desincentivando la adquisicion de vehiculos personales migrando tal vez a una propiedad de uso compartido y uso de robotaxis. Es decir, un futuro con mucho menos vehiculos en el mundo donde la mayor cuota de mercado estaria dominada por Tesla y Alphabet.
El Model Y, el CyberTruck y el Roadster van a ser una revolución en sus segmentos. Más de 10 años por delante de la competencia en relación precio/rendimiento/prestaciones. No está sobrevalorada en absoluto. El coche recibe actualizaciones por software como los móviles. Y el resto trucando test de emisiones ... bravo!!!
Una de las cosas que la gente no entiende es que #tesla no vende solo autos, ellos venden una #plataforma. Sus carros pueden generar más ingresos en el futuro al ofrecer #servicios adicionales a mejores márgenes. e.g. Apple: después del iPhone, los servicios son el segundo contribuidor de ingresos con el doble de margen de beneficios.
Hay un pequeño detalle, el futuro de Tesla dependerá mas del contexto, porque indica que estos cambios están impulsados por reguladoras. Es decir, se presenta como un incentivo y aquí depende de perspectiva si es negativo o positivo. Este incentivo es para todas las firmas y actúa como un acelerador para que se desarrollen más rápido, lo cual recién empezaría la competencia. Con Apple no había agentes regulatorios presionando para fijar un standard.
4 года назад
Ya esperaba este vídeo desde que hicisteis la primera parte en Visualpolitik, muchas gracias. Solo discrepo en la DEMANDA de VEs, se sabe por mucho que los números bajos de ventas se deben a la oferta o sea, una baja capacidad de producción por parte de los fabricantes. Ve a Tesla que vende cada auto que fabrica y ve cada modelo eléctrico nuevo, es reservado por mucho más que lo que el fabricante mismo pensaba producir (Taycan, ID.3, I-pace, etc) y otros que ya llevan tiempo y tienen una larga lista de espera ( Kia Niro, Kia Soul, Hyundai Kona, etc).
En cuanto a la pregunta de si las acciones de Tesla están caras o baratas..., si los inversores siguen comprandolas y sube su precio es que están baratas, si por el contrario, los inversores en vez de comprarlas lo que hacen es venderlas y baja su precio, es que están caras. Espero que esto haya respondido a tu pregunta.
No entiendo el Hate con el argumento "cuando otras empresas pasen a lo electrico, adios tesla", si la empresa fue creada casi en exclusivo para impulsar eso .__.
Tu mismo lo dices, la definicion de empresa trae consigo el fin de lucro. Elon Musk sera un hombre con sueños y ambiciones pero Tesla, es una empresa que desea todos los años terminar su año fiscal con numeros positivos.
Los mercados son IMPREDECIBLES. sin embargo que TESLA no ea una empresa especuladora, es una empresa Innovadora y Disruptiva, eso es lo que hace crecer las espectativas, y si logra el verdadero coche aut/onomo, y la instalación de baterias en todo el mundo como en Australia, pienso que seguira creciendo...
Pues buena suerte, a mi los coches me parecen buenos, aunque mejorables. Sin embargo lo que me molesta es que se piense que Elon Musk es el mas rico del mundo cuando no lo conocen ni en su casa😂. Si tan solo vendiera el 10% de sus acciones explotaría la burbuja y no costaría unas 200 veces el valor real de dicha compañía.
hola los coches autónomos que funcionan como taxi se probaron unos meses en un pueblo de california estados unidos, leí la noticia hace por lo menos 2 años.... voy a ver si encuentro la noticia y os la envío por si os gustaría hacer otro vídeo del tema en el futuro, muchísimas gracias por leerme, muchísimas gracias por vuestro contenido seguir así
Hablan de muchas cifras que suben y caen. Pero no escucho del esfuerzo que hacen por mejorar el planeta con autos electricos. Me asombra el interes solo en cifras.
Buenas noches, tengo una pregunta! En el momento que sea respaldado todos los vehículos de gasolina por vehículos eléctricos que pasarán con las acciones ? Si habrá demasiada competencia entre todas esas empresas ! Las acciones se irán en alza, se mantendrán o se irán a bajista ? Gracias espero que me lea !
Hay algo que no me cuadra, en cierto momento del vídeo dicen que Tesla no tiene competencia aún, 3 Doritos después están montando a las actuales competencias y de cómo estás an superado a Tesla en Noruega. Que onda wey?
Hola desde Argentina!!! Que hay del rumor de fraude contable, donde Tesla pone en sus facturaciones los llamados "creditos regulatorios" que son los q los gobiernos le dan por no contaminar? Evidentemente, sin esos beneficios, sus ingresos serian mucho, pero muchisimo menores!!! Saludos, muy buen canal, sigan asi y espero su respuesta...
Mi prnostico es que Tesla terminara por tomar entre el 3.5 y el 4% del mercado de autos a nivel mundial en la decada do los 30. sera la nueva Toyota, esta reflejando hoy el doble de su valor real "incluida una especulacion racional" pero que ese valor reflejado en la bolsa es menos de la mitad del valor que tendra en una decada, es decir en lso años 30 la empresa valdra entre 300 y 400 mil millones y quizas esto pase 3 años antes incluso, pero todo esto es sin contar los otros negocios, es decir el negocio de la energia, mas el de las baterias que el de los paneles, creo que en el negocio de los paneles no van a tener gran mercado si no cambian su estrategia actual, pero en el de las baterias pueden tener cierto exito.
NO olvides lo MÁS importante BIG DATA !! HOY GOOGLE Y AMAZON DEBEN ENVIDIAR LA INFORMACIÓN QUE ELON MANEJA ! HA DÍA DE HOY ELON HA LOGRADO TODO LO QUE SE HA PROPUESTO Y ESO ES ALGO EN LO QUE TAMBIEN SE FIJAN A LA HORA DE ARRIESGAR SU DINERO ! SALUDOS
@@midestinoelmundo ¿¿¿Google envidiar la big data de Tesla??? ¿¿¿precísamente GOOGLE??? la compañía que sabe más de ti que tú mismo, Tesla de ti no sabe nada de nada.
ahora noooo !! espera que estalle esté por los suelos y compra compra a más no poder, que es cuando volverá a la normalidad y ganarás tu dinero pero al ritmo más realista y en niveles que reamente será su valuación espera a los resultados del primer trimestre !! Saludos
@@midestinoelmundo con todos los respetos y estando de acuerdo contigo, entrar en las acciones solo por rumorologia es un locura, aparte que si luego falla el pronostico la cara que se le queda al susodicho es antologica, haz tu propia investigacion y ten claro lo que estas haciendo, no sigas al rebaño ni cantos de sirena
Yo empecé a sospechar de Tesla cuando vi que en Estocolmo (Suecia) todos los taxis son de esa marca. Con los precios que tienen, no entendía que los taxistas tuviesen esos coches.
@@TechFabLab depende, no se de que país sos pero en argentina hay un instrumento que se llama cedears por el cual podes comprar acciones de empresas de usa que cotizan en usd con pesos de argentina
tenéis videos muy buenos ...pero referente a TESLA estais muy equivocados..-sus acciones crecen como la espuma y se esta adueñando del futuro de coches eléctricos y su mayor valor a futuro son sus redes enérgicas ya que tienen las baterías mas avanzadas del mercado...estan a años luz de sus competidores...
El futuro es incierto, pero por el momento Tesla está unos años adelante en lo que se refiere a automóviles eléctricos. Los motores, sus baterías, sus estaciones de recargo, en prácticamente todo, yo pienso que Tesla quedará plasmado en la historia como la compañía que comenzó la revolución de los automóviles eléctricos, más allá de si Tesla sigue teniendo éxito o no, o si la compañía eventualmente quiebra, el beneficio es que ya todas las empresas automotrices están produciendo autos eléctricos, y será la norma en el futuro. Será mejor para nuestro planeta.
Yo solo estoy esperando a que llegue el battery day en abril (2020) a ver lo que Tesla va a revelar sobre sus avances en la manufactura de baterías, para callarles la boca a todos los que creen que la competencia va a alcanzar a Tesla o que todavía no se enteran que Tesla tiene 8 años de ventaja en la manufactura de battery packs y electric powertrains. La competencia no llegó a tiempo y a estas alturas Tesla es inalcanzable.
y aun asi dicen que los coches electricos no sirven y contaminan mas y son basura y demas cosas que los petrolheads dicen para bajonear a tesla, incluso hasta echarle vivas a sus competidores.
@@marceloigorra9155 En 2019, el Tesla Model 3 fue el EV más vendido en Estados Unidos. El modelo 3 apenas empezó a ser vendido fuera de Estados Unidos a mediados del año. En la única métrica que el Nissan Leaf es mejor que el Tesla Model 3 es en el precio más barato. En todos lo demás el Tesla Modelo 3 es mejor. Más bien infórmese usted. Vea la cuota de mercado que Tesla está teniendo y el crecimiento.
@@dariemperez6833 si lees los informes dicen que el tesla X se vendió mas que el LEAF. Eso es el invento de venta de Elon. Ya se sabe que no pueden producir mas de 70mil anuales y acusan 200mil
@@marceloigorra9155 "Ya se sabe que..." imagino que tu fuente es experto en las líneas de producción de Tesla y sabe exactamente cuánto es capaz de producir... Para estar seguros, ¿por qué no las citas? "Ya se sabe" no es un argumento válido. Mientras no pongas "según Fulano" y me citas a la persona y su estudio todo se reduce a teorías conspirativas que los short-sellers se inventan para tratar de sacar provecho de las reacciones del mercado.
Saludos desde Peru y felicitaciones por este excelente canal. Ojalá puedan seguir el caso de la tecnológica NVIDIA que viene de años creciendo exponencialmente, pero desde setiembre ha crecido de manera sostenida su valor de acción hasta llegar a picos de 316 Si bien tiene fundamentos de crecimiento, pero me parece que no para el 200% en el último año. Abrazos
No solo eso. Es que Tesla es mucho más que una empresa que fabrica coches. Fabrican computadores con ruedas! Sus propios chips! Y luego también producen su propia energía, sus propios paneles y ya van a producir sus propias baterías también!
Buen video muchachos, muchas gracias. por segunda vez le hago un simple comparacion. Amazon en sus inicios no dio resultados por diez anos, sin embargo hoy es una de las mas grandes del mundo. ahora bien tenga en cuenta que Tesla es una empresa de silicon Valley, y esa es la madre de la tecnologia actualmente,las demas companias automotrices no creo que le lleguen a Tesla en ese aspecto. Me quede impresionado ver un video en el cual el Cybertruck de Tesla arrastra una F-150. no lo podia creer. Tesla es el Iphone en los autos. te invito que veas el video de Salomondrin haciendo un review del modelo X de Tesla.
La prueba de arrastre contra la F150 estaba manipulada a favor del Tesla. Apple gana mucho por unidad vendida, Tesla no tiene ese diferencial por unidad con respecto a la competencia.
La acción más pronto que tarde volverá a su valor, ya que Tesla no tienen una ventaja competitiva que otros fabricantes más fuertes no puedan imitar y es justamente lo que han estado haciendo. El mayor error de Musk con Tesla fue darle mucha notoriedad y estas valoraciones absurdas harán que los demás fabricantes pongan más dinero para desarrollar alternativas eléctricas. La realidad es que Tesla es una empresa de nicho y una marca premium que no fabrica precisamente Ford Modelos T o Volkswagen Tipo 1, que además para ser una marca premiun tiene como talón de aquiles la cuestionable calidad de sus productos, cosa que los otros fabricantes con hasta siglos de historia lo llevan bastante mejor. Así que puede que muchos que se han comprado un Tesla no lo vuelvan a comprar a no ser que Musk logre crear una legión de fanáticos a los que hasta le pueda vender basura a precio de oro, aunque si a ver vamos el Cybertruck es más o menos eso. La realidad de la empresa es que en este segundo trimestre del año por ejemplo tan solo en California se vendieron la mitad de Teslas que el año pasado y sin contar las pérdidas por parar la producción por los confinamientos forzosos, por otro lado pensar que con la crisis económica que viene y más competencia que está por llegar para el próximo año, Tesla va a poder general valor para sus accionistas con ese precio de la acción a un PER disparatado será imposible, Tesla puso de moda el coche eléctrico sin tener raíces profundas que sustente la más mínima tempestad, me parece que a Tesla le hubiese ido mejor una estrategia como la de SUBARU en EEUU que todos los años sin que nadie se de cuenta aumenta su cuota de mercado, pero prefierió llamar la atención y esa será su tumba. En cambio para empresas como SpaceX el llamar la atención sí marca la diferencia.
"tiene como talón de aquiles la cuestionable calidad de sus productos" Tesla tiene un problema de ajustes y acabados, no de calidad. Es uno de los vehículos más fiables. Apenas presentan averías. "puede que muchos que se han comprado un Tesla no lo vuelvan a comprar" Los clientes de Tesla son, después de los de Porche, los que se manifiestan más satisfechos con su compra y en consecuencia repetirían la compra y la aconsejan a su familiares y amigos. "legión de fanáticos a los que hasta le pueda vender basura a precio de oro" Los clientes de Tesla, al contrario que usted, son imbéciles. O usted es demasiado listo. "por ejemplo tan solo en California se vendieron la mitad de Teslas que el año pasado" Tesla, por el momento, vende todo lo que es capaz de fabricar. Si no lo vende en California lo venderá en otro lugar. "pérdidas por parar la producción por los confinamientos forzosos" Esas perdidas las esta sufriendo toda la industria. "con ese precio de la acción a un PER disparatado" Estoy totalmente de acuerdo con usted. Yo ahora no invertiría en Tesla. Pero dije lo mismo en marzo y si hubiera comprado acciones entonces hubiera ganado un dineral.
La respuesta sobre el valor de las acciones está en el futuro, por eso las posturas encontradas. Poner una parte importante de tu cartera en Tesla te pone más cerca de ser un apostador que de ser un inversor.
Me hace gracia q se diga q el coche eléctrico es el futuro inmediato, cuando el 80% del parq móvil español por ejemplo duerme en la calle y los edificios no están preparados para q todos los vecinos tengan enchufado su coche en su plaza... No hay infraestructuras para ello... Como el hidrógeno se ponga las pilas menuda burbuja va ser
Tesla es una empresa de las que habla warren buffett. como coca cola y apple. de las que nunca hay que vender sus acciones. (por cierto, no mencionaron la cibertruck y la publicidad que fue)
Tesla es tan futurista que el mundo no está tan preparado para esta empresa. Y los que apoyan a la empresa son personas con visión, los que apuestan en contra son personas que solo ven sus números sin entender como cambiaría esto al mundo
Tesla podria ser una empresa prospera en el futuro y ser la toyota de los carros electricos sin embargo pienso que hay mucha especulación y tambien que esta muy sobrevalorada y que el mercado tiene mas exoectativs de la que deberia Me mantengo al margen
En coche eléctrico quizás vaya con adelanto (se habla de 2 años (como EEUU con el 5G)) pero en coche autónomo va claramente por detrás (en pañales respecto a Google: nivel 1 y Google rozando el 3). ¿Será una marca de lujo que vivirá unos años hasta hundirse o una que vivirá lo suficiente para ser absorbida con ganancias?
Eso si, estan invirtiendo en fabricacion ahora mas que en ID, y es que a estan a una decada por delante, pero Tesla no vale 900 dolares, tesla vale 350 dolares maximo, si le añadimos una espectativa positiva razonable valdria 450 doalres, no mas. valdra 700 dolares si, pero dentro de 6 años.
@@centrointernetbds Típica valoración de value investor discípulo de Warren Buffet. El problema es que los métodos de Warren Buffet no sirven para valorar empresas tecnológicas disruptivas porque estas están en hipercrecimiento donde se pasan años teniendo números negativos en sus cuentas para luego de un momento para otro emerger como gigantes que dominan el mercado e ingresando miles de millones de dólares anuales. Véase caso Amazon y toda la negatividad que vivió durante sus años de crecimiento acelerado y números en rojo hasta que de repente ¡boom! Retailer apocalypse.
La envidia los corroe, Tesla vino a hacer lo que los grandes conglomerados automotrices debieron hacer hace muchos años atrás, ... Tesla ya comienza a hacerle mella a los grandes compañías petróleras
El consumo de petróleo no ha dejado de subir, no se utiliza únicamente en combustible de automóvil. Tesla es un fabricante de baterías y sistemas de gestión que se empeñó en hacer sus coches, ni son asequibles ni suficientemente fiables.
Creo que los inversionistas en largo de Tesla tendrán que esperar mucho mas de lo que pensaban para ver mejores resultados, debido a la crisis económica que se avecina, incluso los países mas ricos tendrán que replantearse los objetivos del milenio, y esto representara un gran problema para Tesla y para todos. Creo que sus acciones volverán al entorno de los 300 USD antes del 2022.
Si Tesla pusiera una fábrica en México para producir algunos de sus modelos para toda Latinoamérica Europa y algúnos países de Asía estaría dando el JAQUE MATE . Excelente mano de obra acabados de alta gama y a un Precio bastante competitivo
Acá falta decir que el dueño de Tesla es elon musk y ese tipo tiene una voluntad enorme e invierte un montón en su empresa Tesla en tecnología, Tesla va a ganar la batalla por el coche eléctrico
Que video tan malo. Nunca hablaste de que tesla es el mayor fabricante de baterías de todo el mundo, las baterías de tesla son las mejores, el carro de tesla es el carro más barato eléctrico que hay cuando le calculas presión con millas por carga, tesla tienes los super chargers nadie tiene eso, las baterías para uso industrial que las tienen ya muchas fabricas incluso Australia. Que mal video puro opinion no factores.
Se me olvidó Tesla también tiene 5 estrellas en accidentes es el carro más seguro que hey. Los carros de Tesla vienen standard con line keeping, crash avoidance etc. en los otros cuesta extra lo único que pagas extra en los Tesla es el self driving que por definición los otros no lo tienen. Y para que sepas Tesla tiene billones de millas más que waymo los que dicen que waymo está más avanzado que el autopilot de Tesla dan solo opinion no factores waymo solo tiene millones de millas. Tesla casa o el modelo S hace 10 años. Y lo mismo decían que cuando venga la competencia chau Tesla. 10 años después nada de nada. Que vergüenza.
A Tesla le puede ir bien si se convierte en la nueva Apple. Que la gente compré sus vehículos no por ser mejores o mejor relación calidad precio. Sino que la gente lo compre por prestigio, por sentirse importante al tenerlo
Los "cortistas" son perdedores en este caso, ya que por los fundamentos, Tesla tiene mucho futuro por delante. Domina una tecnología pionera, y de hecho en monopolio en el desarrollo de algunos de sus elementos, como las baterías. De hecho, la aparición de rivales en el mercado de los eléctricos no hace sino beneficiar a Tesla, ya que les vende las baterías.
@@jalamo11 Es una operación conjunta. Panasonic pone la tecnología de fabricación pero Tesla a invertido mucho I+D en mejorar la composición química de las baterías. Sin embargo, muy pronto Tesla podría empezar a producir sus propias baterías después de adquirir a dos empresas: Maxwell Technologies y Hibar Systems.
Con respecto a TESLA ,,,,Actúa como Todo Juguete Nuevo y Novedoso,, TODO LO QUIERE,,,,,,Mientra se mantenga sobre la ola LLamando la atención y entregado positivos Mensajes de evolucion y buenas expectativas siempre seguirá o se mantendrá GANANDO
Tesla es el iPhone de los coches. A principio a todo el mundo le parece muy caro, pero después la gente no quiere tener otro. El gran problema es como compensar tantas pérdidas.
Hay una ventaja competitiva intangible y manifiesta: Tesla está dirigida y participada principalmente por un genio con una experiencia de éxito contrastada tanto en ingeniería como negocios y que lucha por un sueño personal, y el resto de compañías están dirigidas por gente normal.
📌 💡 Esperamos que este vídeo os resulte tan interesante cómo para nosotros ha sido montarlo.
Ahora tenemos una propuesta que hacerte: ¿Quieres aprender cómo invertir y a cómo gestionar tu patrimonio para sacar más provecho de tus ahorros? Pues no pierdas un instante y sumate de forma totalmente gratuita a la comunidad de Value School. Por aquí todos los detalles: ruclips.net/video/I7M__3KPCfE/видео.html
el objetivo es que los grandes monopolios del petroleo que nos llevan un siglo esclavos y sumisos de su mas preciado liquido se lo tengan que meter por el c...
ERROR NO MANIPULEIS , vw necesita tener 70 modelos nuevos ELECTRIFICADOS en su gama que no quiere decir que esos 70 modelos nuevos vayan a ser ELÉCTRICOS y en esos modelos electrificados entran tanto Mild Hybrid,(que son inutiles como eléctricos y como híbridos), Híbridos, Híbridos enchufables, y finalmente eléctricos totales de los que solo se conoce por ahora el Up-e y el ID3.
Value School
Hagan un video de la burbuja del bitcoin
Me sorprendió pero a la vez me dió gusto ver a Alberto aquí :") le sigo desde Visual Politik.
Llegué más rápido que la devaluación del bolívar.
No p'os este sí llegó muy rápido 🤔
Llegue mas rapido que Delcy Rodriguez a España
@@danielramirez8298 LOL
si se pudiera apostar en contra del bolivar todos los venezoklanos serian ricos
Nel , eso es casi la velocidad de la luz jaja
Namaskar, gracias por dar luz a la humanidad gracias por la educación, por favor trabajo en equipo colaboraciones con amigos en todo el mundo.
Un vídeo bien explicado, a este genio lo sigo de visual politik, que es un excelente canal y no me da sueño ver sus videos.
Te felicito amigo,,,,,asi es que se hace un trabajo de periodismo,,,,,sigue asi,,,,,,,
Ya tengo ordenado mi #cybertruck ordenado para el 2021. Excelente trabajo siempre con la actualidad
El mismo escenario del nacimiento del iPhone con apple!!
Donde no solo marcará tendencia si no que el plan de negocio arrasará con el mercado!.
No creo , comprar un celular es una cosa , un carro es otra
Cuando salió el iphone no había un android competitivo, seguramente hasta el iphone 4 pudieron manejarse a sus anchas con enormes márgenes.
Ahora hay ya mejores coches eléctricos que un Tesla, como el Porsche Taycan, y cuanddo las marcas quieran ponerse a fabricar en serio van a tener montañas de caja para invertir con mejores economías de escala que Tesla.
Puede ser una tesis interesante, pero no a estos precios, cotizando a la mitad no me parecería que está especialmente barata.
Hector Ibarra no para la mayoría del mercado americano y para el primer mundo!.
persifal Torres te recuerdo que ya existían muchos teléfonos inteligentes tal como blackberry pero solo basto una revolución en el teléfono y en su modelo de negocio donde crearon un ecosistema alrededor del iPhone que sin mas en la actualidad hay mejores teléfonos que un iPhone por la simple dependencia a ese ecosistema el consumidor lo compra!! Y en otras palabras tesla busca eso!!
@@nestorolvera8656 Ya pero donde residiría la dependencia, un iphone es un producto caro, pero accesible para cualquier persona con ingresos medios, un Tesla no es accesible. Un usuario normal no va a comprar un Tesla por el doble de lo que vale un VW o un Renault, siendo que estos van a ser igual de eléctricos y cuando se popularice el VE (que tampoco va a ser pronto), habrá cientos de sitios donde cargar el coche que es la ventaja que ahora tiene Tesla con los Sch.
Vamos yo no lo veo tan fácil, y hay tesis que es casi tratar de idiotas a las demás marcas, cuando los que tienen la ingeniería y la caja son ellas no Tesla.
el mejor canal del mundo. primera vez que uso la campanita
Un gran vídeo-artículo, estáis haciendo un gran trabajo la verdad, me encanta. A todas estas, me gustaría añadir algunas cosas no comentadas como que Tesla se integra verticalmente, de forma que en su modelo de negocio, algunas de las líneas de negocio se incrementan a medida que sus competidores en venta de coches crezcan. Tesla es el más avanzado en sistemas integrados de fabricación de vehículos eléctricos. Quiero decir que venderá Gigafactorías a sus competidores, por decirlo así. Máquinas, sistemas, software, datos, know how. A su vez, venderá partes a sus competidores como sistemas de climatización, baterías, transmisión eficiente y software de conducción. A su vez, los fabricantes de automoción pivotan hacia el negocio de la movilidad por fases. Ahora están en el modelo de suscripción por uso de vehículos con tripulantes pero evolucionará, probablemente, hacia el negocio de los robotaxis como habéis apuntado bien y creo que este negocio no se está valorando convenientemente. Escribí hace algún tiempo sobre algunos de estos temas. Si me permiten, copio el enlace. raulsuarezfalcon.com/oportunidades-y-amenazas-de-tesla-motors/ Un abrazo y muchas gracias nuevamente, seguid así, me encanta vuestro canal. Añadir que en la línea de venta de coches, su posicionamiento es de marca y China será su mina de oro a pesar de sus competidores a la vez que será proveedor de partes como he comentado. Cuando te integras hacia atrás, cuanto más venden los demás, más negocio hace Tesla. Por eso la liberación de sus 200 patentes en 2014 fue clave en mi opinión.
Excelente contenido me encanta la forma como explican el vídeo gracias y muchas felicidades.
Exacto. No ha “explotado” la venta de autos eléctricos. Siguen siendo para países con economía fuerte y juguetes para rico.
Es porque el coche electrico es pura especulacion.
practicamente todo es para paises con economia fuerte, a los paises del tercer mundo les llega lo malo o lo bueno de hace varios años
Como los teléfonos móviles o los portátiles en su momento. No deja de ser un instrumento más eficiente que sus predecesores. Esperen y vean.
Buen video. Creo que la empresa líder en estas nuevas tecnologías son las que dominaran este nuevo mercado en crecímiento.
Creo que ahí reside el gran foso defensivo de Tesla. En cuestión de temas de IA, tener varios cientos de miles de coches en carretera recogiendo datos para conducción autónoma hace que la IA de Tesla sea la mejor de todas y con pocas posibilidades de otras marcas de superarles.
por lo menos en IA tesla va tener dificil superar a alphabet
Creo que es bastante importante destacar que la conducción autónoma está ALTÍSIMAMENTE relacionada con la legislación. Y de momento, los legisladores parece que no estén por la labor de aprobarla (sobre todo en Europa).
Tesla me parece una super empresa que actualmente su alta cotización se sustenta en promesas (posibles, pero al fin y al cabo promesas).
Muy interesante el aporte de que en Silicon Valley impera la escalabilidad a los resultados. Me da la sensación que esto puede producir auténticas burbujas. Los activos -en este caso compañías- por mucho que crezcan deben tener un valor para poder remunerar o atraer nuevos accionistas siempre sustentado en realidades.
*La verdad sus coches valen la pena*
Me pregunto si la escalada en capacidad instalada de tesla para dominar El mercado de vehiculos electricos podria estar relacionada a un cambio del consumo o uso de vehiculos en un futuro dado a la irrupcion de los vehiculos autonomos, desincentivando la adquisicion de vehiculos personales migrando tal vez a una propiedad de uso compartido y uso de robotaxis. Es decir, un futuro con mucho menos vehiculos en el mundo donde la mayor cuota de mercado estaria dominada por Tesla y Alphabet.
Me gustó su perspectiva en general.. se rifan¡¡¡
Guardaré este video para el año que viene 😂😂😂😄😄
Hola Value School! Me encanto la información y los dos puntos de vista de Tesla! Gracias una info muy valiosa
El Model Y, el CyberTruck y el Roadster van a ser una revolución en sus segmentos. Más de 10 años por delante de la competencia en relación precio/rendimiento/prestaciones. No está sobrevalorada en absoluto. El coche recibe actualizaciones por software como los móviles. Y el resto trucando test de emisiones ... bravo!!!
Una de las cosas que la gente no entiende es que #tesla no vende solo autos, ellos venden una #plataforma. Sus carros pueden generar más ingresos en el futuro al ofrecer #servicios adicionales a mejores márgenes. e.g. Apple: después del iPhone, los servicios son el segundo contribuidor de ingresos con el doble de margen de beneficios.
Eso yo lo entiendo y no por eso dejo de ver la burbuja.
Hay un pequeño detalle, el futuro de Tesla dependerá mas del contexto, porque indica que estos cambios están impulsados por reguladoras. Es decir, se presenta como un incentivo y aquí depende de perspectiva si es negativo o positivo. Este incentivo es para todas las firmas y actúa como un acelerador para que se desarrollen más rápido, lo cual recién empezaría la competencia. Con Apple no había agentes regulatorios presionando para fijar un standard.
Ya esperaba este vídeo desde que hicisteis la primera parte en Visualpolitik, muchas gracias.
Solo discrepo en la DEMANDA de VEs, se sabe por mucho que los números bajos de ventas se deben a la oferta o sea, una baja capacidad de producción por parte de los fabricantes. Ve a Tesla que vende cada auto que fabrica y ve cada modelo eléctrico nuevo, es reservado por mucho más que lo que el fabricante mismo pensaba producir (Taycan, ID.3, I-pace, etc) y otros que ya llevan tiempo y tienen una larga lista de espera ( Kia Niro, Kia Soul, Hyundai Kona, etc).
En cuanto a la pregunta de si las acciones de Tesla están caras o baratas..., si los inversores siguen comprandolas y sube su precio es que están baratas, si por el contrario, los inversores en vez de comprarlas lo que hacen es venderlas y baja su precio, es que están caras. Espero que esto haya respondido a tu pregunta.
No entiendo el Hate con el argumento "cuando otras empresas pasen a lo electrico, adios tesla", si la empresa fue creada casi en exclusivo para impulsar eso .__.
Tu mismo lo dices, la definicion de empresa trae consigo el fin de lucro.
Elon Musk sera un hombre con sueños y ambiciones pero Tesla, es una empresa que desea todos los años terminar su año fiscal con numeros positivos.
RUclips Express Tesla nunca tiene bnficios poitivos, vete a saber lo que anda por la cabeza del bueno de elon
Qué clase de visualpolitik es esta?
Personalmente les deseo exitos pero no demasiado. Entre mas competencia, mejores productos y mejores precios. Todos ganamos.... bueno menos Elon.
Excelente video. Muchas gracias
Los mercados son IMPREDECIBLES. sin embargo que TESLA no ea una empresa especuladora, es una empresa Innovadora y Disruptiva, eso es lo que hace crecer las espectativas, y si logra el verdadero coche aut/onomo, y la instalación de baterias en todo el mundo como en Australia, pienso que seguira creciendo...
Un Tesla es el auto de mis sueños ! Acabo de comprar casa 🏡 y cuando me acomode y me estabilice quiero cumplir ese sueño
Pues buena suerte, a mi los coches me parecen buenos, aunque mejorables.
Sin embargo lo que me molesta es que se piense que Elon Musk es el mas rico del mundo cuando no lo conocen ni en su casa😂.
Si tan solo vendiera el 10% de sus acciones explotaría la burbuja y no costaría unas 200 veces el valor real de dicha compañía.
Me gusta mucho este canal, enhorabuena chicos.
Excelente video! Gran explicación !
hola los coches autónomos que funcionan como taxi se probaron unos meses en un pueblo de california estados unidos, leí la noticia hace por lo menos 2 años.... voy a ver si encuentro la noticia y os la envío por si os gustaría hacer otro vídeo del tema en el futuro, muchísimas gracias por leerme, muchísimas gracias por vuestro contenido seguir así
Tengo auto eléctrico vivo en Las Vegas
Manejo UBER
Hablan de muchas cifras que suben y caen. Pero no escucho del esfuerzo que hacen por mejorar el planeta con autos electricos. Me asombra el interes solo en cifras.
Estás bien bruto. ¿No ves que éste es un canal financiero? Vete a canales ecológicos.
Lo que me gustaría ver es que seria de el precio de las acciones sin la constante inyección de liquidez por parte de la Reserva Federal.
@@alfonsomarrero9742 exacto y usan ese dinero barato para la Re-compra de acciones inflando el mercado en vez de invertir en mejorar la empresa.
estas viendo mucho keiser report xD
Muy buen video, me ha encantado. Subid mas cosas analizando empresas
Buenas noches, tengo una pregunta! En el momento que sea respaldado todos los vehículos de gasolina por vehículos eléctricos que pasarán con las acciones ? Si habrá demasiada competencia entre todas esas empresas ! Las acciones se irán en alza, se mantendrán o se irán a bajista ? Gracias espero que me lea !
Hay algo que no me cuadra, en cierto momento del vídeo dicen que Tesla no tiene competencia aún, 3 Doritos después están montando a las actuales competencias y de cómo estás an superado a Tesla en Noruega.
Que onda wey?
Excelente video ... muy bien expuesto
Hola que tal, me ayudaria que compartieras tus fuentes de este video, estoy haciendo una investigacion y me gustaria conocer mas
Y desde entonces lo que ha subido, la mayor burbuja de la actualidad
Quiero un tesla lo pude probar es fantástico ese carro eléctrico
El presidente de republica dominicana usa un tesla como vehiculo oficial.
Lo malo es el precio .....cosa que se contradice a si mismo porque dicen que es barato pero no......cuesta mucho tener un auto electrico
Hola desde Argentina!!! Que hay del rumor de fraude contable, donde Tesla pone en sus facturaciones los llamados "creditos regulatorios" que son los q los gobiernos le dan por no contaminar? Evidentemente, sin esos beneficios, sus ingresos serian mucho, pero muchisimo menores!!! Saludos, muy buen canal, sigan asi y espero su respuesta...
Ta jodido el tipo
Mi prnostico es que Tesla terminara por tomar entre el 3.5 y el 4% del mercado de autos a nivel mundial en la decada do los 30. sera la nueva Toyota, esta reflejando hoy el doble de su valor real "incluida una especulacion racional" pero que ese valor reflejado en la bolsa es menos de la mitad del valor que tendra en una decada, es decir en lso años 30 la empresa valdra entre 300 y 400 mil millones y quizas esto pase 3 años antes incluso, pero todo esto es sin contar los otros negocios, es decir el negocio de la energia, mas el de las baterias que el de los paneles, creo que en el negocio de los paneles no van a tener gran mercado si no cambian su estrategia actual, pero en el de las baterias pueden tener cierto exito.
me gustaría agregar que tesla tiene ADN espACE X ya sabrán lo que eso significa.
NO olvides lo MÁS importante BIG DATA !! HOY GOOGLE Y AMAZON DEBEN ENVIDIAR LA INFORMACIÓN QUE ELON MANEJA !
HA DÍA DE HOY ELON HA LOGRADO TODO LO QUE SE HA PROPUESTO Y ESO ES ALGO EN LO QUE TAMBIEN SE FIJAN A LA HORA DE ARRIESGAR SU DINERO ! SALUDOS
@@nestorolvera8656 ADN Space X? y qué ha aportado Space X a Tesla?
@@midestinoelmundo ¿¿¿Google envidiar la big data de Tesla??? ¿¿¿precísamente GOOGLE??? la compañía que sabe más de ti que tú mismo, Tesla de ti no sabe nada de nada.
Creo que hasta amazon a de tener mas data de pablo que tesla. A puesto que pablo a commerciado por amazon
Entonces es buena idea comprar acciones ??
ahora noooo !!
espera que estalle esté por los suelos y compra compra a más no poder, que es cuando volverá a la normalidad y ganarás tu dinero pero al ritmo más realista y en niveles que reamente será su valuación espera a los resultados del primer trimestre !! Saludos
@@midestinoelmundo con todos los respetos y estando de acuerdo contigo, entrar en las acciones solo por rumorologia es un locura, aparte que si luego falla el pronostico la cara que se le queda al susodicho es antologica, haz tu propia investigacion y ten claro lo que estas haciendo, no sigas al rebaño ni cantos de sirena
Yo empecé a sospechar de Tesla cuando vi que en Estocolmo (Suecia) todos los taxis son de esa marca. Con los precios que tienen, no entendía que los taxistas tuviesen esos coches.
Infórmate de lo que les ha pasado a los taxistas de Amsterdam
Cuando actualizais el video?
como cuando empiezas a ganar dinero y ya tinenes para ponerte frenos
Cuantas pedidos de preorden fue que obtuvieron cuando anuncio Tesla su Nueva Pick Up.?
unos 700.000 hasta el dia de hoy
estaba esperando este vídeo para ver si compro acciones
cómo compras las acciones?
@@TechFabLab depende, no se de que país sos pero en argentina hay un instrumento que se llama cedears por el cual podes comprar acciones de empresas de usa que cotizan en usd con pesos de argentina
@@TechFabLab Sencillo. Abrir cuenta con un buen broker y empezar a negociar.
tenéis videos muy buenos ...pero referente a TESLA estais muy equivocados..-sus acciones crecen como la espuma y se esta adueñando del futuro de coches eléctricos y su mayor valor a futuro son sus redes enérgicas ya que tienen las baterías mas avanzadas del mercado...estan a años luz de sus competidores...
Interesante, ánimo chicos, sigan adelante 🖒
El futuro es incierto, pero por el momento Tesla está unos años adelante en lo que se refiere a automóviles eléctricos. Los motores, sus baterías, sus estaciones de recargo, en prácticamente todo, yo pienso que Tesla quedará plasmado en la historia como la compañía que comenzó la revolución de los automóviles eléctricos, más allá de si Tesla sigue teniendo éxito o no, o si la compañía eventualmente quiebra, el beneficio es que ya todas las empresas automotrices están produciendo autos eléctricos, y será la norma en el futuro. Será mejor para nuestro planeta.
Yo solo estoy esperando a que llegue el battery day en abril (2020) a ver lo que Tesla va a revelar sobre sus avances en la manufactura de baterías, para callarles la boca a todos los que creen que la competencia va a alcanzar a Tesla o que todavía no se enteran que Tesla tiene 8 años de ventaja en la manufactura de battery packs y electric powertrains. La competencia no llegó a tiempo y a estas alturas Tesla es inalcanzable.
y aun asi dicen que los coches electricos no sirven y contaminan mas y son basura y demas cosas que los petrolheads dicen para bajonear a tesla, incluso hasta echarle vivas a sus competidores.
Lee un poco
El auto mas vendido es el NISSAN LEAF.
Y tiene mas experiencia. Lo de TESLA es virtual Nada existe
@@marceloigorra9155 En 2019, el Tesla Model 3 fue el EV más vendido en Estados Unidos. El modelo 3 apenas empezó a ser vendido fuera de Estados Unidos a mediados del año. En la única métrica que el Nissan Leaf es mejor que el Tesla Model 3 es en el precio más barato. En todos lo demás el Tesla Modelo 3 es mejor. Más bien infórmese usted. Vea la cuota de mercado que Tesla está teniendo y el crecimiento.
@@dariemperez6833 si lees los informes dicen que el tesla X se vendió mas que el LEAF.
Eso es el invento de venta de Elon.
Ya se sabe que no pueden producir mas de 70mil anuales y acusan 200mil
@@marceloigorra9155 "Ya se sabe que..." imagino que tu fuente es experto en las líneas de producción de Tesla y sabe exactamente cuánto es capaz de producir... Para estar seguros, ¿por qué no las citas? "Ya se sabe" no es un argumento válido. Mientras no pongas "según Fulano" y me citas a la persona y su estudio todo se reduce a teorías conspirativas que los short-sellers se inventan para tratar de sacar provecho de las reacciones del mercado.
Creo que Tesla dominará el mercado!!
Saludos desde Peru y felicitaciones por este excelente canal. Ojalá puedan seguir el caso de la tecnológica NVIDIA que viene de años creciendo exponencialmente, pero desde setiembre ha crecido de manera sostenida su valor de acción hasta llegar a picos de 316
Si bien tiene fundamentos de crecimiento, pero me parece que no para el 200% en el último año. Abrazos
Para cuando un vídeo de ARYZTA ?
Podéis hablar de rivian? La que amazon le ha pedido eléctricos para realizar sus pedidos.
Me gustaría conocer los primeros 8 años de Toyota., y comparar cifras.
No hay comparación. Son tiempos diferentes.
No solo eso. Es que Tesla es mucho más que una empresa que fabrica coches. Fabrican computadores con ruedas! Sus propios chips! Y luego también producen su propia energía, sus propios paneles y ya van a producir sus propias baterías también!
yo digo q es una burbuja
Buen argumento!
Burbuja de humo
En Uruguay tenemos autos BYD a combustión, lo pronunciamos "be i de"
Tmb hay byd electricos
Uruguay no existe.
Tenés cargadores de EV en la UTE
Falta actualizar éste video 😉
Buen video muchachos, muchas gracias. por segunda vez le hago un simple comparacion. Amazon en sus inicios no dio resultados por diez anos, sin embargo hoy es una de las mas grandes del mundo. ahora bien tenga en cuenta que Tesla es una empresa de silicon Valley, y esa es la madre de la tecnologia actualmente,las demas companias automotrices no creo que le lleguen a Tesla en ese aspecto. Me quede impresionado ver un video en el cual el Cybertruck de Tesla arrastra una F-150. no lo podia creer. Tesla es el Iphone en los autos. te invito que veas el video de Salomondrin haciendo un review del modelo X de Tesla.
La prueba de arrastre contra la F150 estaba manipulada a favor del Tesla.
Apple gana mucho por unidad vendida, Tesla no tiene ese diferencial por unidad con respecto a la competencia.
La acción más pronto que tarde volverá a su valor, ya que Tesla no tienen una ventaja competitiva que otros fabricantes más fuertes no puedan imitar y es justamente lo que han estado haciendo. El mayor error de Musk con Tesla fue darle mucha notoriedad y estas valoraciones absurdas harán que los demás fabricantes pongan más dinero para desarrollar alternativas eléctricas. La realidad es que Tesla es una empresa de nicho y una marca premium que no fabrica precisamente Ford Modelos T o Volkswagen Tipo 1, que además para ser una marca premiun tiene como talón de aquiles la cuestionable calidad de sus productos, cosa que los otros fabricantes con hasta siglos de historia lo llevan bastante mejor. Así que puede que muchos que se han comprado un Tesla no lo vuelvan a comprar a no ser que Musk logre crear una legión de fanáticos a los que hasta le pueda vender basura a precio de oro, aunque si a ver vamos el Cybertruck es más o menos eso.
La realidad de la empresa es que en este segundo trimestre del año por ejemplo tan solo en California se vendieron la mitad de Teslas que el año pasado y sin contar las pérdidas por parar la producción por los confinamientos forzosos, por otro lado pensar que con la crisis económica que viene y más competencia que está por llegar para el próximo año, Tesla va a poder general valor para sus accionistas con ese precio de la acción a un PER disparatado será imposible, Tesla puso de moda el coche eléctrico sin tener raíces profundas que sustente la más mínima tempestad, me parece que a Tesla le hubiese ido mejor una estrategia como la de SUBARU en EEUU que todos los años sin que nadie se de cuenta aumenta su cuota de mercado, pero prefierió llamar la atención y esa será su tumba. En cambio para empresas como SpaceX el llamar la atención sí marca la diferencia.
"tiene como talón de aquiles la cuestionable calidad de sus productos"
Tesla tiene un problema de ajustes y acabados, no de calidad. Es uno de los vehículos más fiables. Apenas presentan averías.
"puede que muchos que se han comprado un Tesla no lo vuelvan a comprar"
Los clientes de Tesla son, después de los de Porche, los que se manifiestan más satisfechos con su compra y en consecuencia repetirían la compra y la aconsejan a su familiares y amigos.
"legión de fanáticos a los que hasta le pueda vender basura a precio de oro"
Los clientes de Tesla, al contrario que usted, son imbéciles. O usted es demasiado listo.
"por ejemplo tan solo en California se vendieron la mitad de Teslas que el año pasado"
Tesla, por el momento, vende todo lo que es capaz de fabricar. Si no lo vende en California lo venderá en otro lugar.
"pérdidas por parar la producción por los confinamientos forzosos"
Esas perdidas las esta sufriendo toda la industria.
"con ese precio de la acción a un PER disparatado"
Estoy totalmente de acuerdo con usted. Yo ahora no invertiría en Tesla. Pero dije lo mismo en marzo y si hubiera comprado acciones entonces hubiera ganado un dineral.
Yo en lo personal estoy esperando que llegue tesla a la Argentina hasta entonces comprare autos de segunda mano
Puedes importarlo y ya. En Bolivia ya hay 2 o 3 xd
@@rickoso4470 si, pero si no hay infraestructura de nada sirve!
La respuesta sobre el valor de las acciones está en el futuro, por eso las posturas encontradas. Poner una parte importante de tu cartera en Tesla te pone más cerca de ser un apostador que de ser un inversor.
Me hace gracia q se diga q el coche eléctrico es el futuro inmediato, cuando el 80% del parq móvil español por ejemplo duerme en la calle y los edificios no están preparados para q todos los vecinos tengan enchufado su coche en su plaza... No hay infraestructuras para ello... Como el hidrógeno se ponga las pilas menuda burbuja va ser
Tesla es una empresa de las que habla warren buffett. como coca cola y apple. de las que nunca hay que vender sus acciones. (por cierto, no mencionaron la cibertruck y la publicidad que fue)
El coche electrico será un estándar en menos de 15 años, la pregunta es quien sobrevivirá, quien surgiera y quien desaparecerá.
En 15 años se acabara el cuento con el coche electrico. Ya es un fiasco
Realmente saben de valuación o solo les pareció Nice el nombre?
El lider de coches autonoms es mobileye (intel) con cuota de mercado del 70% .
Tesla es tan futurista que el mundo no está tan preparado para esta empresa. Y los que apoyan a la empresa son personas con visión, los que apuestan en contra son personas que solo ven sus números sin entender como cambiaría esto al mundo
Tesla podria ser una empresa prospera en el futuro y ser la toyota de los carros electricos sin embargo pienso que hay mucha especulación y tambien que esta muy sobrevalorada y que el mercado tiene mas exoectativs de la que deberia
Me mantengo al margen
En coche eléctrico quizás vaya con adelanto (se habla de 2 años (como EEUU con el 5G)) pero en coche autónomo va claramente por detrás (en pañales respecto a Google: nivel 1 y Google rozando el 3). ¿Será una marca de lujo que vivirá unos años hasta hundirse o una que vivirá lo suficiente para ser absorbida con ganancias?
el video esta u npoco desfasado, esta misma semana se anuncio que el model 3 de china baja de precio y al mismo tiempo aumenta su margen de beneficio.
Eso si, estan invirtiendo en fabricacion ahora mas que en ID, y es que a estan a una decada por delante, pero Tesla no vale 900 dolares, tesla vale 350 dolares maximo, si le añadimos una espectativa positiva razonable valdria 450 doalres, no mas. valdra 700 dolares si, pero dentro de 6 años.
Y China ahorita tiene cerradas las fábricas.
@@centrointernetbds Típica valoración de value investor discípulo de Warren Buffet. El problema es que los métodos de Warren Buffet no sirven para valorar empresas tecnológicas disruptivas porque estas están en hipercrecimiento donde se pasan años teniendo números negativos en sus cuentas para luego de un momento para otro emerger como gigantes que dominan el mercado e ingresando miles de millones de dólares anuales. Véase caso Amazon y toda la negatividad que vivió durante sus años de crecimiento acelerado y números en rojo hasta que de repente ¡boom! Retailer apocalypse.
yo apostaría por una empresa como Xiaomi pero para los coches eléctricos, calidad/precio
Por el simple hecho de respirar tendríamos todos que apoyar Tesla ,nada de burbujas gracias a Tesla el planeta I todos podremos repirar
Se ve que no sabes cómo se genera la electricidad.
@@antoniogomriver como se genera? Y como lo hace tesla?
La envidia los corroe, Tesla vino a hacer lo que los grandes conglomerados automotrices debieron hacer hace muchos años atrás, ... Tesla ya comienza a hacerle mella a los grandes compañías petróleras
El consumo de petróleo no ha dejado de subir, no se utiliza únicamente en combustible de automóvil. Tesla es un fabricante de baterías y sistemas de gestión que se empeñó en hacer sus coches, ni son asequibles ni suficientemente fiables.
Eso es falso.
Toyota ya lo hacía con autos eléctricos en Japón desde hace años.
los coches "eléctricos" de ecológicos no tienen nada, la red eléctrica sigue empleando combustibles y no se hablan del litio de sus baterias
@@jorgejero2768 Toyota no tiene ni un solo BEV a la venta, todos son híbridos excepto el Mirai, que es FCEV.
tu si que vas a estallar ... tesla cambio para siempre la industria del automovil .
Creo que los inversionistas en largo de Tesla tendrán que esperar mucho mas de lo que pensaban para ver mejores resultados, debido a la crisis económica que se avecina, incluso los países mas ricos tendrán que replantearse los objetivos del milenio, y esto representara un gran problema para Tesla y para todos. Creo que sus acciones volverán al entorno de los 300 USD antes del 2022.
Lo sigues pensando ahora????
Si Tesla pusiera una fábrica en México para producir algunos de sus modelos para toda Latinoamérica Europa y algúnos países de Asía estaría dando el JAQUE MATE . Excelente mano de obra acabados de alta gama y a un Precio bastante competitivo
Las acciones estaban baratas. Junio 2020 pasaron los 1000 por acción y esta por pasar a Toyota
Acá falta decir que el dueño de Tesla es elon musk y ese tipo tiene una voluntad enorme e invierte un montón en su empresa Tesla en tecnología, Tesla va a ganar la batalla por el coche eléctrico
Que video tan malo. Nunca hablaste de que tesla es el mayor fabricante de baterías de todo el mundo, las baterías de tesla son las mejores, el carro de tesla es el carro más barato eléctrico que hay cuando le calculas presión con millas por carga, tesla tienes los super chargers nadie tiene eso, las baterías para uso industrial que las tienen ya muchas fabricas incluso Australia. Que mal video puro opinion no factores.
Se me olvidó Tesla también tiene 5 estrellas en accidentes es el carro más seguro que hey.
Los carros de Tesla vienen standard con line keeping, crash avoidance etc. en los otros cuesta extra lo único que pagas extra en los Tesla es el self driving que por definición los otros no lo tienen. Y para que sepas Tesla tiene billones de millas más que waymo los que dicen que waymo está más avanzado que el autopilot de Tesla dan solo opinion no factores waymo solo tiene millones de millas. Tesla casa o el modelo S hace 10 años. Y lo mismo decían que cuando venga la competencia chau Tesla. 10 años después nada de nada. Que vergüenza.
A Tesla le puede ir bien si se convierte en la nueva Apple. Que la gente compré sus vehículos no por ser mejores o mejor relación calidad precio. Sino que la gente lo compre por prestigio, por sentirse importante al tenerlo
Los "cortistas" son perdedores en este caso, ya que por los fundamentos, Tesla tiene mucho futuro por delante. Domina una tecnología pionera, y de hecho en monopolio en el desarrollo de algunos de sus elementos, como las baterías. De hecho, la aparición de rivales en el mercado de los eléctricos no hace sino beneficiar a Tesla, ya que les vende las baterías.
Pues cuando te enteres que las baterías son de Panasonic..., y no de Tesla....
@@jalamo11 En serio? No lo sabía.
@@jalamo11 Es una operación conjunta. Panasonic pone la tecnología de fabricación pero Tesla a invertido mucho I+D en mejorar la composición química de las baterías. Sin embargo, muy pronto Tesla podría empezar a producir sus propias baterías después de adquirir a dos empresas: Maxwell Technologies y Hibar Systems.
Pero Waymo ya murió tengo entendido, al igual que el proyecto de drones para repartición
Con respecto a TESLA ,,,,Actúa como Todo Juguete Nuevo y Novedoso,, TODO LO QUIERE,,,,,,Mientra se mantenga sobre la ola LLamando la atención y entregado positivos Mensajes de evolucion y buenas expectativas siempre seguirá o se mantendrá GANANDO
Tesla es el iPhone de los coches. A principio a todo el mundo le parece muy caro, pero después la gente no quiere tener otro.
El gran problema es como compensar tantas pérdidas.
Che ron damon no sea pendejo, póngase a leer !
El iPhone tiene mucho rendimiento por unidad. Tesla no tiene ese diferencial.
Por eso no se trata sólo de mercado, sino de beneficio por unidad.
Hay un problema... ya existe un antecedente.
La verdad creo que no tiene una base sólida
entonces ¿especular a corto plazo en tesla es recomendable ?
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VisualEconomics
tienen buen contenido en comparasion con otros videos similares, pero creo que seria mejor un analisis mas strategico que financiero. saludos
Le recomiendo. Emprende aprendiendo allí el enfoque es completamente estratégico
Me explican porqué no sabía que existía este canal? el megaprojeks lo anunciaron por todos lados, este canal no ¬¬
la burbuja se debe al cierre de cortos
Hay una ventaja competitiva intangible y manifiesta: Tesla está dirigida y participada principalmente por un genio con una experiencia de éxito contrastada tanto en ingeniería como negocios y que lucha por un sueño personal, y el resto de compañías están dirigidas por gente normal.
Gente normal? No tienes ni idea.
The Power Lover supongo que se refiera a gente menos excéntrica y vanidosa.
@@caballerogolf92 Eso tiene sentido.
ilon es el futuro cada vez crecer más pero no puedo invertir todavía no tengo mis 18 😢