Cfmoto 800 mt explore il suo grande difetto
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- Опубликовано: 25 апр 2024
- In questo giro non sarò da solo ma in dolce compagnia. Partiremo da casa direzione Monastero Oropa passando per Biella e poi infine tappa pausa pranzo al lago di Viverone. Dopo pranzo, strada permettendo si va a far visita alle palafitte che si trovano sempre sul lago di Viverone. in questo giornata farò dei test: viaggiare in due in autostrada, calore emanato dal motore, vibrazioni, test gomme. buona visione e buona strada.
Instagram / paul.c89
Ho la versione Explorer e il cruis, a parte la taratura non precisa come dici tu, si disattiva con entrambi i freni e col cambio marcia
Ciao, falla controllare dal concessionario perché è un difetto: sulla mia explore il cruise control stacca con frizione, freno anteriore e freno posteriore. Per quanto riguarda le vibrazioni, non ne ho mai avvertite, anche viaggiando in autostrada sui 130/140. In merito alla precisione del cruise control, la mia ha 2 km di scarto e ci può stare. Buona strada
Grazie per la dritta 💪 ho preso appuntamento a breve la moto sarà in concessionaria. Le vibrazioni secondo me e anche dai ragionamenti delle persone che mi hanno scritto sarà per le gomme tassellate. Le originali le ho tenute per pochissimo tempo e non le ho testata in autostrada per avere una conferma certa. Buona strada
Ciao, credo sia un difetto della tua, alla mia come tocco la leva del freno si disinserisce. Ti consiglio di contattare il concessionario.
Non ci sono scuse ! Il Cruise control deve essere disattivato appena si frena ,sia che sia il freno anteriore che il posteriore .Ne va delle sicurezza . Non ci sono scuse In alternativa me lo farei disattivare.
Come puoi vedere da da tutti i commenti questo è un difetto solo della sua moto
Il problema è solo della tua moto, falla controllare. Probabilmente non si accende neanche lo stop quando freni con l'anteriore (la moto non vede quando freni con l'anteriore..)
Quando premi il freno anteriore, si accende lo stop posteriore? Quello è l'unico switch disponibile, si sarà scollegato. Si parla di una sorella asiatica di KTM, quindi dopo l'assemblaggio meglio rivedere i connettori. Bello lo schermo, che navigatore usavi?
Ciao sì il fanale posteriore si accende. Come navigatore solitamente uso OsmAnd, in questo video ho usato il navigatore della moto stessa. Il navigatore della moto è uguale identico a quello di google che trovi anche sui telefoni. Ciao buona strada ✌️
Purtroppo penso sia un difetto della tua! La mia stacca appena tocco la leva del freno anteriore. La forte decelerazione credo sia dovuta più che altro alla tipologia del motore bicilindrico
Scusa ma non è il modello limited edition? Dal colore direi di si,quindi non è la explorer,siccome avrei una mezza idea di prenderla e la limited e quella che esteticamente preferisco,solo che non ha alcune cose rispetto alla explorer(almeno io so cosi) tipo traction control su tutte,pero ho visto che nel video ti segnala la macchina che ti supera di lato,ma quello sulla limited non ci dovrebbe essere ma solo sulla explorer,hanno aggiornato qualcosa?
Ciao e grazie.
Ciao la mia è la explore. Le grafiche sono personalizzate da me, non sono originali della moto.
@@Paul.C89 scusa se ti disturbo ma sono adesivi? Perché eventualmente la prendessi mi piacerebbe farla "simile" alla limited edition,sono ancora incerto per la mancanza di alcuni optional rispetto alla explorer,mi fanno un po di sconto sulla limited e praticamente con le borse la pagherei come la explorer,sono incerto comunque grazie di nuovo poi altra cosa che mi piace della moto (provata la touring) la comodità (anche del passeggero)come fai vedere nel video.
Per curiosità se ti va che moto avevi prima?
Ciao ... Mi sono perso le considerazioni sul calore... Sia tu come pilota che a tua mogkie come passeggero...scalda molto?
Poi posso chiedere che consumi ha ? anche se non mi sembra che hai una guida molto sportiva (e fai bene)
Grazie mille
Ciao in quella giornata il motore emanava un calore super accettabile, bisogna vedere in una giornata in pieno estate. Mi moglie non ha sentito minimamente calore. I consumi sono diminuiti molto dopo il primo tagliando. Ora viaggiando tranquillamente si arriva tranquillamente ai 25 km/L. Come guida cerco di tenerla molto tranquilla. Sono passato da una naked che ti faceva solo dare gas a questo per godermi la guida in tutti i terreni possibili. Grazie a te per le domande. ☺️
Ciao Paul!
Secondo me e' bene che senti subito la concessionaria....la sicurezza prima di tutto..se poi penso una cosa del genere magari sotto la pioggia mi vengono solo brividi!!!
Dato che sono intenzionato ad acquistare questa moto per uso sopratutto turistico con la compagna..volevo farti un paio di domande:1) ad andatura di crociera a 100/120 km/h in due consumi?? A 25 km/l ci arriva?
2)non so quabto sei alto ma a livello di riparazione dal vento..vortici al casco spalle? Mentre la compagna sta comoda e riparata? Grazie per le eventuali risposte e per il bel video e informati subito dalla tua concessionaria! Saluti e lamps ✌️
Ciao Nico sono d’accordo con te la sicurezza prima di tutto. A breve andrò in concessionaria per avere chiarimenti. Per i consumi dopo il primo tagliando dei 1000 km la moto ti fa tranquillamente i 25 km/l. Io sono alto 1.78 e a livello di riparazione dal vento il suo cupolino di serie non ripara tantissimo ma con un aftermarket un po’ più alto e largo risolvi qualsiasi turbolenza (quello di wrs e perfetto, lo provato su un’altra moto). I vortici sono aumentati cambiando casco. ho comprato un casco adventure e con l’aletta parasole sono decisamente aumentate. Invece la mia compagna si trova benissimo e super comoda, le folate di vento quasi inesistenti. Ciao e buona strada
Secondo me non sono difetti ma ti ci devi abituare,per le vibrazioni al manubrio metti delle copri manopole di spugna o cambia le manopole vedi un po’ come ti puoi trovare
ma sei andato in concessionario a farlo controllare?
No non sono andato ancora ma ho preso appuntamento per chiarimenti. Dal suo manuale leggendo c’è scritto che si disattiva frenando (non specifica quale freno), tirando la frizione e accelerando.
Mi dispiace ma un difetto riscontrato sulla tua moto non puoi indicarla come un problema della moto in generale. Il mio riscontro si disattiva solo sfiorando una qualsiasi delle tre leve, quindi freno anteriore posteriore o frizione… mi dispiace ma è solo il tuo modo che ha un difetto
vedi che forse hai un problemino vai a controllare. stacca frenando anche all'anteriore.non stacca tramite accelleratore. stacca da frizione freno anteriore e freno posteriore. da gomma tassellata e stradale cambia na cifra a vibrazioni
ciao buon viaggio
Ho nota che cambia davvero tanto dalle gomme stradali alle tassellate, questa differenza lo sentita tantissimo solo quando ho fatto autostrada. Le originali le ho tenute davvero poco, non ho fatto più di 200 km solo e soltanto su statali.
@@Paul.C89 li dipende da tipo gomma e da tipo guida. esempio sulla mia bmw se guido in un modo faccio 10/12mila, se guido in un altro 7mila
sulla suzuchi idem, sull'honda è quella che mangia meno gomme ma cmq sempre in base alla guida. a dir il vero meno autostrada possibile
Lo scarto è tanto …la mia touring impostato a 130 oscilla tra 130/131 …ma poi stacca appena sfioro sia l’anteriore che il posteriore , invece per quanto riguarda lo stacco è vero …è brusco , mio consiglio è quello di farlo presente al concessionario di riferimento .
Grazie 🙏 per aver condiviso la tua esperienza con la tua moto. Oggi sono andato in concessionario e mi hanno dato due notizie che comunicherò nel prossimo video. Buona strada ✌️
Nella mia stacca deve avere un problema la tua
Ciao Paul,ciao Italia,soddisfatto di CF MOTO?
per il momento molto soddisfatto
Sono d accordo sul cruiser control
Per quanto riguarda il cruise potrebbero esserci problemi col sensore del freno ant e post che non fanno staccare il cruise ma purtroppo l'elettronica si sa è bella ma puo diventare anche una grana
Per l’elettronica ti do pienamente ragione, e tanto bella se funziona correttamente ma se non funziona sono solo grane.
Devi controllare che funzioni la luce dello stop toccando il freno anteriore
E la prima cosa che ho controllato appena mi sono fermato per una pausa. Funziona correttamente.
@@Paul.C89 pensavo fosse legato al malfunzionamento dell'interruttore sulla leva, se la luce dello stop funziona correttamente allora il problema è elettronico
Ciao credo ke la tua abbia un difetto xke la mia con il freno anteriore e posteriore si disattiva regolarmente e x quanto riguarda l impostazione della velocità scarta di 3 kh ma ho fatto mettere il pignone con un dente in meno me e normale, mia è la 2022 e fortunatamente non Ho avuto nessun problema apparte la trasmissione ke ho fatto cambiare a 7 Mila km x le maglie grippate e la corona ke si è mangiata subito, comunque vai in concessionaria e fattela controllare
Grazie per la tua testimonianza e per il consiglio 💪 buona strada
Spero di incontrarti io sono della zona del lago maggiore
Non è una cosa normale, si deve staccare sempre. Anche Nel manuale della moto dice che si stacca al tocco di qualsiasi freno.
Sul manuale non specifica con quale freno deve staccarsi. A breve andrò in officina.
Difetto pericoloso, direi.
Ciao, è palesemente un difetto della tua moto. La mia cinesata,va veramente bene!!!
Sicuramente sarà un difetto perché non e possibile che funzioni in questa maniera. Per il resto la mia cinesata, per come l’ha chiamata il ragazzo va benissimo e per il momento come ho sempre detto più la guido più mi sto innamorando di lei.
È u problema della tua moto portala in concessionario la mia funziona benissimo, vibrazioni nella norma lo scarto e uguale per tutte le moto
Anche tu hai uno scarto così alto? Alcune persone mi hanno scritto che hanno scarto di 2 km/h.
Anche io ho la Explore e il cruise si disattiva sia con entrambi freni,che frizione o Quick shifter,quindi hai un difetto della moto. A me il video sembra un po' esagerato. Posso capire che ti sia spaventato perché non si disattivava il Cruise, però prima di fare un video così negativo,mi sarei informato meglio. Fattela sistemare. Comunque per fare prima ad attivare il Cruise,premi il tasto "meno" e si setta subito alla velocità che hai in quel momento
Dalle tue dichiarazioni e da altri possessori al 100% e un difetto della mia moto. Ho già prenotato una visita dal concessionario per avere chiarimenti e risolvere il problema. Il video non lo ritengo esagerato, l’ho fatto per segnalare questo problema e avere un riscontro anche da tutti voi. Come ho detto nel video questo è l’unico difetto che mi ha dato la moto, ho detto anche più la guido più la amo. Con questo pensiero non è un video per dare negatività al marchio o alla moto stessa ma solo negatività al funzionamento del cruise. Sono felicissimo di averla acquistata e se tornassi indietro la ricomprerei ad occhi chiusi. Grazie per la tua testimonianza ☺️ buona strada.
avuta la explore. Rivenduta dopo pochi mesi per vibrazioni ad alta frequenza su pedane, sella e casco. Tenuta di strada penosa in autostrada andando SERIAMENTE. Ci si ammazza sopra i 160 perché sbacchetta paurosamente, anche tentando tutte le regolazioni di sospensioni ant e post. Bocciata.
Mi dispiace per la tua brutta esperienza con questa moto. Io per il momento la adoro e non ho avvertito cosi tanti difetti pericolosi a parte questo problema del cruise control. Solo il tempo e costante utilizzo confermerà o no tutto ciò che hai riscontrato tu. Grazie per aver espresso la tua esperienza, e sempre utile avere opinioni ed esperienze di che l’ha posseduta. Buona strada ✌️
@@Paul.C89 magari con qualche soldino speso per migliorare il comparto sospensioni, nonchè delle gomme diverse (la mia aveva anakee adventure rumorosissime) potrebbe migliorare molto. Speriamo che abbiano fatto altri aggiornamenti software per, magari , implementare la temp esterna e inserire i cmmandi vocali in italiano. Chi non ha problemi con le vibrazioni ad alta frequenza non soffrirà e se la godrà veramente. Occhio alla catena, io ho dovuto sostituirla a 4000 km per maglie grippate (difetto riconosciuto dalla casa e infatti hanno montato una DID serie oro che ha fatto una bella differenza. Tanta buona strada :)
non credo sia una moto nata per andare ai 160.. probabilmente la moto è ok per quello per cui è stata pensata, ma tu hai sbagliato l'acquisto.
L'unico difetto di questa moto è il nome, se ci fosse scritto BMW o Honda venderebbe molto di più, come detto da tanti falla controllare sicuro il cruise control è difettoso.
Ti do pienamente ragione ci sono troppi pregiudizi su questa moto soprattutto da gente che non l’ha mai avuta o provata come si deve. Per il cruise ci sarà una seconda parte un po’ ambigua da parte dell’accettazione del concessionario.
L’importante che ti sei reso conto di aver comprato una cinesata 😂
C’è cinesata e cinesata. Per questo “difetto” non la condanno o la schifo. Per il momento mi ha dato molte più sensazioni positive che negative.
Credo che commentare con una "cinesata" ormai sia un po chiudere gli occhi all'evidenza,stanno entrando nel mercato e negli ultimi anni e anche grazie alla Cina se la tecnologia è diventata alla portata di tanti,nella telefonia degli anni 90 ti avrebbero riso in faccia se avessi commentato che la nokia sarebbe "fallita" o relegata dalla samsung e altri (non so perché ma la gente pensa solo alla Cina "Cinesata" della korea o altri no)nel reparto telefonia,poi oggi sappiamo come sta la storia,sicuramente hanno dei difetti ma anche case blasonate non sono perfette, per di piu con costi raddoppiati,io non sono un tifoso o un fedele del marchio ,non è quello che mi da l'emozione ma il viaggio(secondo me),poi uno lo lega alla moto in questione ma quello è un discorso prettamente umano.
Comunque ben vengano queste nuove realtà.
Paul, fidati che la tua ha un difetto, tu parli in maniera assolutistica, vuoi presentarti come un tester, ma prima di provare dovresti leggere bene il manuale. Così puoi accorgerti delle tue conclusioni errate. IO ho la Explore da oltre 1 anno , e scusami, la conosco un po' più di te.
Hai un esemplare fallato, il cruise stacca con entrambi i freni, con la frizione e con acceleratore , e stacca esattamente come staccava il cruise della mia precedente GS.
per le vibrazioni ti consiglio di controllare le gomme (che hai cambiato) e la taratura della sospensione anteriore. Io con le mie originali Anakee non ho nessuna vibrazione avvertibile in maniera così evidente come tu descrivi.
Ti consiglio di rivolgerti in concessionaria perché trai conclusioni erronee.
Buona strada.
Buongiorno, sicuramente è un difetto della mia moto per fortuna è risolvibile in maniera abbastanza veloce. Io non mi sono mai presentato come tester esperto o un recensore professionista mi sono presentato come Paul possesso di quella bellissima moto e che ho notato un difetto e lo volevo esporre a tutti i possessori o furti di questo mezzo. Sul manuale non è specificato i freno che disabilita il cruise control. Per le conclusioni che ho tratto non le ritengo errate semplicemente ho detto ciò che mi ha trasmesso la moto in quel momento. Grazie per aver condiviso anche la tua esperienza buona strada 💪
Può essere un difetto della tua moto
secondo me sei inesperto ..... scusa la franchezza , non voglio offendere , ma è la verità
Tranquillo nessun problema per la franchezza. Sicuramente non sono un esperto, non mi sono mai presentato come esperto. Solo il tempo e costanza nell’usarla mi farà migliorare. Grazie per il tuo pensiero. 💪