А теперь часть пара надо подать в камеру сгорания, чтобы получить водородно-кислородное горение от разложившейся воды. Температура в печи повысится существенно. В паровозах пар подавали в топку и этим экономили уголь. Главное - не переборщить, поймать норму подачи пара.
Ресурс не менее 5 тысяч моточасов- ибо машина тихоходная и работает на 500 об _мин- износ минимальный. Потом замена уплотнения и дальше работать. Основные детали- корпус и ротор практически не изнашиваются
@@auto0tuningOmotor какая цена уплотнений на двигатель 1,6 кВт и возможно ли их изготовить самостоятельно? Двигатель идёт вместе с электро генератором ? Сколько весит двигатель 1,6 кВт?
Хотелось бы посмотреть на коммерческую готовую установку, готовую к продаже, а не на этот лабораторный образец для экспериментов. Котёл конечно оставляет желать...
Имеет ли экономическую целесообразность приобретение такой установки, если в качестве топлива использовать трубопроводный газ? Потребность 100 квт/час?
@@cinemaverite2179 автор пишет, что есть разные установки по мощности. Я имел ввиду насколько КПД таких установок уступает тому же ЯМЗ на трубопроводном газу? Если они находятся примерно в одинаковых значениях, то установки автора выглядят гораздо привлекательнее в силу простоты изготовления и последующих ремонтов
Котел является еще и тепловым аккумулятором энергии. Он может накапливать пар про запас и отдавать накопленное при необходимости. При падении нагрузки до "О" - пар можно и в небо выпустить, а дрова пусть горят себе при этом.
Хорошая игрушка для тех кто физику в школе не учил или для адептов плоскоземельцев... Вообще хорошо что не перевелись в стране энтузиасты самоучки, только не хватает теоретической базы. Я так понимаю вы инвесторов ищите, но по моему скромному мнению для простого пользователя, проще будет купить бензиновый генератор, который можно перевозить и следить за ним 24/7 не надо...
Ты смешной. При чём тут плоская Земля. Движок рабочий и я сам недавно занялся роторными разработками, только я делать буду двигатель Стирлинга, который и от Солнца запустится.
В комплект будет - 3 плоские панели. которые в транспортной схеме ложатся на пол багажника авто. А в рабочем состоянии- будут раскладываться над костром на легком каркасе за 5 минут
что значит НАЗАД??? Вы наверное технически малосведущий человек. 70% производства электроэнергии в мире- это работа паросиловых установок с огромными паровыми турбинами. На боевых атомных лодках так же установлены паросиловые установки с паровыми турбинами. На видео такая же по принципу установка только в микро-масштабе
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Я тоже приступил к проектировке роторно-теплового движка, только Стирлинга, а не парового. Сейчас делаю прототип из ПВХ труб
Интересно продолжение .
ждём замыкания цикла воды,
Скоро видео покажу- обзор конденсатора- очень непростой агрегат получается
Шикарно)
Ещё заснять бы с глушителями...
А теперь часть пара надо подать в камеру сгорания, чтобы получить водородно-кислородное горение от разложившейся воды. Температура в печи повысится существенно. В паровозах пар подавали в топку и этим экономили уголь.
Главное - не переборщить, поймать норму подачи пара.
Мощь! Ждем обзор конденсатора, как время будет.
Крутая штука, вы молодцы! Какой ресурс у вашего мотора?
Ресурс не менее 5 тысяч моточасов- ибо машина тихоходная и работает на 500 об _мин- износ минимальный. Потом замена уплотнения и дальше работать. Основные детали- корпус и ротор практически не изнашиваются
@@auto0tuningOmotor какая цена уплотнений на двигатель 1,6 кВт и возможно ли их изготовить самостоятельно?
Двигатель идёт вместе с электро генератором ?
Сколько весит двигатель
1,6 кВт?
Чудо чудесное👍
Я так понимаю вы там теплоустоичивые, стоять на выхлопе пара в сланцах на босу ногу , или там пар совсем не пар?
Доброго времени суток!
Скажите, вы уже продаёте паросиловые установки или в данный момент ещё идёт разработка?
Продажи идут. Делаю под заказ- на разную мощность и разное топливо. Пишите на почту igg-iss@yandex.ru
Сколько стоит это чудо паророторный двигатель?
Спасибо за ответ заранее.
Хотим приобрести
Хотелось бы посмотреть на коммерческую готовую установку, готовую к продаже, а не на этот лабораторный образец для экспериментов.
Котёл конечно оставляет желать...
Имеет ли экономическую целесообразность приобретение такой установки, если в качестве топлива использовать трубопроводный газ? Потребность 100 квт/час?
100 кВт в час, вам нужно ямз на дровах запускать.
@@cinemaverite2179 автор пишет, что есть разные установки по мощности. Я имел ввиду насколько КПД таких установок уступает тому же ЯМЗ на трубопроводном газу? Если они находятся примерно в одинаковых значениях, то установки автора выглядят гораздо привлекательнее в силу простоты изготовления и последующих ремонтов
У двс кпд не менее 30процентов..а здесь видно. Что в топке сгорает 20-30киловатт час а отдача 1 кило.. Вот и считайте..
@@Аналитика365 Так если у тебя дрова за копейки, то и этот двигатель будет выгоден.
Как можно с вами связаться?
здравия. Все контакты есть на сайте- alter-mini-energy.ru
В начале хоть какой-то выхлоп пара был а потом пропал, турбина вертится, лампочки горят а пара и не видно
как происходит регулировка нагрузки? выросла-подкидывай дрова, упала- туши печку?
Котел является еще и тепловым аккумулятором энергии. Он может накапливать пар про запас и отдавать накопленное при необходимости. При падении нагрузки до "О" - пар можно и в небо выпустить, а дрова пусть горят себе при этом.
Хорошая игрушка для тех кто физику в школе не учил или для адептов плоскоземельцев...
Вообще хорошо что не перевелись в стране энтузиасты самоучки, только не хватает теоретической базы. Я так понимаю вы инвесторов ищите, но по моему скромному мнению для простого пользователя, проще будет купить бензиновый генератор, который можно перевозить и следить за ним 24/7 не надо...
Я инвесторов не ищу - у меня продажи идут. Можете купить. А бензиновый 2х тактник через месяц круглосуточной эксплуатации у вас развалится...
Ты смешной. При чём тут плоская Земля. Движок рабочий и я сам недавно занялся роторными разработками, только я делать буду двигатель Стирлинга, который и от Солнца запустится.
В какую цену обойдётся это чудо с генератором на 5 киловатт? И в какие сроки исполнение заказа?
1 квт агрегатной мощности стоит в среднем 75 тыс руб. Т.е. установка на 5 квт будет стоить 375 тыс руб. Срок изготовления 2.5- 3 месяца
@@auto0tuningOmotor благодарю
Один вопрос. Вариант походный. Где взатьь в лесу котел?
В комплект будет - 3 плоские панели. которые в транспортной схеме ложатся на пол багажника авто. А в рабочем состоянии- будут раскладываться над костром на легком каркасе за 5 минут
Вам ребята надо выхлоп нормальный сделать, а то как то не презентабельно...
страшно смотреть, не то что бы приобретать все это.
Назад в будущее
что значит НАЗАД??? Вы наверное технически малосведущий человек. 70% производства электроэнергии в мире- это работа паросиловых установок с огромными паровыми турбинами. На боевых атомных лодках так же установлены паросиловые установки с паровыми турбинами. На видео такая же по принципу установка только в микро-масштабе
Как-то звучать он стал по-другому. Как-то тише и благороднее что-ли... Или мне кажется...
да- по другому- уплотненя на лопастях сделали совершеннее- поэтому давление на выхлоп идет меньшего значения
Стимпанк...
Купите, наконец, хотя бы простенький2 штатив. Нихрена, толком не разглядеть
нет отвода пара двигло неочем