DC-3組裝全紀錄- 朝陽科技大學航空學院
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- Опубликовано: 26 июл 2022
- DC-3雙引擎螺旋槳飛機
由美國道格拉斯飛機公司所生產
曾是最受歡迎的螺旋槳飛機之一
由於在二次世界大戰中表現優異
成為航空史上具代表性運輸機
朝陽科大陳展的這架DC-3
1944年在美國奧克拉荷馬市出廠
1969年由遠東航空引進作為運輸使用
機身註冊編號B-259
1972年因應政策汰換DC-3機隊
售予交通部民航局供航路查核
機身註冊編號改為B-126
1981年退役
於桃園航空科學館區展覽
是目前國內僅存四架同型機中
唯一並非由空軍除役改裝的DC-3
為了發揮DC-3的教育功能
2021年2月桃園國際機場公司
提供朝陽科大航空學院陳展及教學使用
歷經10個月進行搬遷組裝及噴漆
DC-3重現往日風華
成為朝陽新地標
人員站至吊舉物下方
有人沒戴安全帽
穿短褲？
用A字梯？
2米以上沒戴安全帶
2米以上沒搭架
舊飛機讓學子們：有些概念，裝發動機時，應左右拉繩，不然會撞壞，鋁金屬底漆也不對，大家在摸索，若有機會任職航空界，又得從新學習。
影片中的飛機組裝程序很粗糙，作業人員的防護措施、裝備與安全措施都不行
好好的一台飛機 被弄得好醜……
這款飛機在空軍的型號叫做C47, 是少數拖桿掛在後輪拖行的機種. 不過它後輪的轉彎角度可以很大, 機身重量也不重, 並不算難脫. 我最討厭拖T34, 雖然很小很輕, 但是鼻輪轉彎角度很小, 所以轉彎半徑需要很大
DC-3民用編號，軍用編號是C-47
加油，搞出台灣自己的發動機❤
有前途!!
Being manufactured by Douglas Aircraft Company, Douglas DC-3 was improved from the version of Douglas DC-2. DC-3 had created for several versions for civil and military(C-47) use. In World War II, it is a propeller-driven airliner representatively, which had a lasting effect in the airline industry
The DC-3 demonstrated here was built at Douglas Oklahoma City Plant in June 1944. After several transferred, it was introduced by Far Eastern Air Transport for civil use in July 1969 and registered as B-259. Complying with government policy, it was phased out and bought by Civil Aeronautics Administration-MOTC. Then, it was registered as B-126 for route-check use.
After its retirement in October 1981, it became the exhibition aircraft in the RCTP Aviation Museum. It is the only one that is not modified by the R.O.C. Air Force among the only four existing aircrafts of the same type in Taiwan.
DC-3雙引擎螺旋槳飛機是由美國道格拉斯飛機公司（Douglas Aircraft Company）所生產，改良自DC-2，提供市場多個民用或軍用版本（軍規版型號為C-47），是最受歡迎的螺旋槳飛機之一，同時因其在第二次世界大戰中的優異表現，也是航空史上具代表性的運輸機之一。
現場展示之DC-3於1944年6月在美國奧克拉荷馬市（Oklahoma City）出廠，歷經數次轉手後，於1969年7月由遠東航空引進做為航空運輸使用，註冊編號B-259。1972年9月，遠東航空因應當時政策汰換DC-3機隊，將該機以95.8萬元售予交通部民航局作為航路查核使用，註冊編號改為B-126。
該機於1981年10月退役後，成為桃園航空科學館之展覽飛機，是目前國內僅存四架同型機中，唯一並非由空軍除役改裝的DC-3。
鼓勵 加油~ 動手做，也要注意安全。
如果可以修復就更好了
几年前， 我曾目睹一架DC-3被整备并从新飞天
還可以飛嗎?
等等掉下來
總比放在桃園等著爛好多了
好不重視歷史文物...
不如去外國找個專業團隊，協助找一些零件幫助他服飛，呆著放在博物館太浪費😂
太老了, 別飛了, 退休是最好的選擇, 不然是拿飛行員的命在冒險
從來沒見過有如此沒腦筋又不符合航空教學專用的建築。試想問一下貴大學的學系主任教授們，當初在建造該hangar的時候，是哪位蠢天才想出這樣歪設計的？那一位人士是到底有無見過世面沒有，他在當初準備籌劃建造影片中那一棟建築物之前，是否有到處去參考其它學校的教學專用hangars嗎？真是太佩服怎麼會這樣亂花錢蓋出這樣奇葩建築物！無言搖頭！