Cómo Diagnosticar El Ventilador Del Radiador - Honda - Parte # 3
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- Опубликовано: 30 сен 2024
- Ésta es la tercera parte de la serie de Cómo diagnosticar el ventilador del radiador. Sí te gustan mis vídeos puedes comentar, o darle un like o puedes inscribirte a mi canal gracias. Nota. cuando digo en algunas partes del video, que voy a pasar corriente del terminal #1 al terminal #2 , quise decir del #2 al #1 . perdon me equivoque. Pero casi al final del video corregi el error, gracias.
Voy a contarle una breve historia. Mi Honda estuvo parado durante 1 y 7 meses. Por fin lo arreglaron de la trasmisión. Un mecánico Honesto encontré en el camino. Pero los abanicos no estaban ensendidos, nada tiene que ver el mecánico ya que su tarea era arreglar la trasmisión y lo logró satisfactoriamente, pero se calentaba, yo me encontré ayer sin dinero ni trabajo, con la urgencia de llevar a mis hijas a su trabajo en un día lluvioso. Que hago me preguntaba, y vi su video. Le estoy agradecida, confieso que como mujer tenía temor de meter las manos al área del motor, pero funcionó mil gracias.
❤😊😊❤
Mujer inteligente vales mucho 😘
Ke fue loke tenía
Voltaje de 12v ??no debería mandar la computadora 5v y en el otro una tierra ..se supone que es un termistor el swich que dices es el sensor de temperatura de anticongelante
Amigo el ventilador trabaja con 12 voltios por lo tanto cuando el interruptor ( switch ) del ventilador se activa transporta 12 voltios hacía el ventilador.
Yo tengo un Accord 1995 y puenteo el arnés y no funciona el abanico.. ya probé que si funciona el abanico.. tengo el error 6 sensor de temperatura del refrigerante. Me puede ayudar?
Buenq mañana maestro una pregunta ise esa prueba en mi acura tl 3.2 2008 y no me prendieron los ventiladores. Segun el sensor de la temperatura de wste carro lo trae abajo por la manguera ya cambie tapon depósito de anticongelante bomba y radiador y no mas no a también termostato
Bro
Tengo un civic 2003 Y y la aguja de la temperatura se quedó pegada abajo no me marca nada
Hola antes que nada me parece genial tus videos, por favor pido de tu ayuda. Me sucede que mi carro tengo el problemas que se me calienta, lo que hice fue puentear el radiador para que esté directo para que apenas encienda el carro el ventilador este prendido. Pero me pasa que despues de buen rato de uso igual llega a subir la temperatura y aveces llega hasta full, mencionarte que mi carro no cuenta con termostato. El mio es un hinda civic 97. Te agradezco puedas orientarme.
Y en el caso de que cuando realizar esta prueba, y vez que el ventilador que prende es el del aire acondicionado???? Eso que quiere decir???
Eso aplica para checar los civic de 8va generacion ? Yo tengo un 2007
saludos ...tengo un Civic 2004 1.7 tengo duda si los ventiladores tienen velocidades y si es así que pruebas puedo Acer ...de antemano muchas gracias..
nota: el carro se calienta solo cuando anda mucho tiempo arriba de los 100kh..
Maestro tengo un problema con el conector del bulbo solo hay continuidad en el pin número 1 pero en el número 2 no tengo voltaje que puedo hacer maestro?
Es posible que exista un corto desde el pin #2 hasta la caja de fusibles o es posible que el fusible esté quemado.
Buen día excelente información. Tengo unas dudas ¿Por qué se tiene que sacar el refrigerante para cambiar el sensor? ¿Que puede suceder si no saco el refrigerante y cambio el sensor? Saludos y gracias
@@fearfulbull2784 No nada, sólo que cierta cantidad se va a salir cuando quites el interruptor por ahí, siempre tendrás que añadirle cuando termines.
Buenas tardes amigo, si no le llega el voltaje, que puede ser
Genil gracias ,,, pss cortate las uñas 🤣🤣🤣🤣
Y si ya se hizo todo eso y aún no funciona el ventilador ?
Los cables para checarlo los conecto ala batería o de un lado a otro
Pero cuando tiene cuatro pines ahí co se hace la prueba
ok amigo muchas gracias por su pronta respuesta estaba mirando sus vídeos y me parecen muy interesante gracias por sus consejos Dios lo bendiga
Amigo no hablaste nada del tapón de radiador
Y si no mas uno prende y el otto no nomas el condensador
Hola tengo una crv 2006 el ventilador no enciende y bota toda el agua del radiador pero no me marca nada la aguja de la temperatura ya lo an checado como 5 veces y no queda
No pues si el ventilador tiene ese mismo switch ( interruptor ) del video entonces es posible que no sirva, también puede ser el relay o el fusible.
Ahora con lo del radiador no me dijo sí es el radiador que tira el anticongelante por la tapadera o por otra parte o sí es por el contenedor de reserva.
Por lo general sí nunca le han cambiado la junta de culata ( empaque de la cabeza del cilindro ) lo más seguro que sea el empaque que ya no sirve y bueno para un carro del 2006 prácticamente se tendría que cambiar quizás todo el sistema de enfriamiento, ejemplo: las mangueras, la bomba de agua, termostato, interruptor del ventilador, radiador con la tapadera, incluyendo la junta de culata y por lo general serían partes originales ya que las partes que no son originales no funcionan porque no las hacen con las mismas especificaciones que las originales.
Bueno a mi no me enciende las bentiladoras .a la temperatura que se deverian actibar .pero al encender el ahire acondicionado .si se activan .
A mi me pasa la mismo
normalmente cuanto tiempo dura ventilando los ventiladores de un civic 2001 automatico?
pues el mío dura unos cuantos segundos (10 máximo )
de antemano gracias por tu respuesta!
entonces tu switch esta fallando
Buena information detallado
En q parte se encuentea el termostato
porque no ennsena el motor completo
Amigo el problema que tengo en mi civic 98 es que el ventilador después de encender la primera vez por temperatura , no se apaga más ! Hasta que el carro está de nuevo frío frío que vuelve a hacer su Ciclo de temperatura normal ! Ya cambie dos Switch y hacen la misma falla! Si me puedes ayudar muchas gracias ..
Es el mismo cable la otra punta
Mucho bla bla amigo al grano
como maneja la tierra?????
Disculpa ya cheque el ventilador directo de la terminal 1 ala 2 y si emcendio pero en marcha no enciende, cambio el sensor?
Espero una respuesta positiva gracias que dios les bendiga
Hola muy buen video y buena información tengo un civic 99 y no tengo voltio en conector de del sensor de temperatura que y ya ise todas las pruebas y todo funsiona Raley, ventilador,fusible,y continuidad solo encontre que no llega corriente en conecto solo le llega tierra espero me ayuden con sus respuestas gracias
Su sistema es igual que el mío, que tiene ése switch donde está el termostato?
@@DestinyRoyal le ise el puente en el conetor de sensor y nonpendio el ventilador revise y me di cuenta que no ay positivo en el cable verde espero me conste gracias
Si esta el sensor en el mismos lugar
Pues ése que está en el termostato no es sensor es un switch ( interruptor ) y no funciona con corriente, se activa con la temperatura del anticongelante, y cuando se activa conecta las 2 conexiones y es así que transmite tierra 🌎 al relé para que se activen los Ventiladores, debería de cambiar ése switch.
@@DestinyRoyal si perdon ese interuptor ha le ice puente y no funsiona que podria ser ???
Estimados, tengo una CRV 2003 y el agua del radiador calienta y pasa al deposito del cual se escucha hierve y al estacionar el vehículo se cae el refrigerante del deposito, mi consulta es si ambos ventiladores deberían trabajar o sería otro el problema. perdón tal vez no va acorde al tema que se trata, agradezco sus comentarios.
Al puentiar no prende mi electro probé voltaje y no hay y tampoco continuidad que puedo hacer?
Buenas tardes quisiera haser una pregunta a ver si me pueden alludar el problema con mi carro es que aveses lo apagó y no me doy cuenta el ventilador se queda prendido y al querer bolber a e sender mi carro mi batería está muerta que recomendación me pueden dar??
Amigo en esos terminales no hay voltaje. El termoswich pasa tierra de un cable al otro cuando detecta el líquido a alta temperatura
Una pregunta profe eso también aplica para el swich que va en el radiador creo que controla los ventiladores el mio es una crv 2004
Yo acabo de cambiar ese sensor nuevo y aun asi dura mucho en prender el abanico y aveces ni prende, que podria ser? El relay del abanico?
No sé de qué estás hablando. Sí del interruptor que está en el termostato? Sí es así, ése no es sensor, es interruptor.
Posiblemente necesite cambiar ése interruptor y el termostato originales, los que no son originales casi nunca funcionan bien.
@@DestinyRoyal acabo de cambiar el switch/interruptor del ventilador por uno nuevo y aun asi dura muchisimo en encender el ventilador, ya puse el ventilador directo y si enciende. El termostato ya lo cheque y si funciona. Ahorita estoy por checar el relay del ventilador. Queria preguntarte si el sensor/medidor del coolant tambien tiene que ver con el encendido correcto del ventilador? O solo se encarga de medir la temperatura en el tablero?
Que color es el cable que va em el sensor de temperatura e un honda civic 92 amigo el aenso2 esta en la admision pero no hay cable de llegada amigo
Antes ke nada,felicitarte por tus videos,son bastante buenos y muy utiles.
Tengo una pregunta espero me puedas ayudar.mi auto es honda civic 2005 y desde ke abro el swich con la llave el ventilador enciende,y eso paso arraiz de ke llovio muy fuerte aki donde vivo,espero tu respuesta,un saludo🙋♂️
Mi Honda CR-V 98 arranca y camina pero ya caliente y la apago ya no prende hasta que esta frio enciende otro vez cambie bobina,main relay,y module de arranque y sigue lo mismo que seria la posing le causa si me pudieras decir por favor gracias.
Tengo ese problema en que parte esta ubicado el sensor del video contéstame por favor
La aguja temperatura no funciona le cambié el sensor nuevo aún no trabaja de una honda Accord 2002
que tal amigo oye hice la prueba de brincar la corriende del uno al dos y no prendieron los abanicos pero anteriormente el ventilador lo puse directo a la bateria y si prendio los fusibles, los relay están bien y el switch lo puse nuevo ahora se que el conector es el problema que tengo que hacer??? Ayúdame porfa un saludo y gracias
El mío sólo enciende cuando enciendo el aire mientras tanto está apagado, debo recalcar que tengo problemas con el a/c ya que el vehículo solo enfría cuando está en movimiento, no sé si sea falla del condensador o falla del ventilador, quizá este alguno de los dos echando aire hacia el lado contrario con los polos invertidos seguiré investigando.
amigo soy carlos q teamolestado x el problema del bentilador del honda civic lla probe el ploge del switch no tiene los 12 vol co tu lo en señas en el video i no ay corto sicuito por probe con el boltimetro pero necesito me alludes x fabor gracias Dios t bendiga
Gracias
Un día baje al centro como diez minutos y me estacione y vi que se me salía el anticonjelante abrí el capó del auto y hervia el agua por el rebalse no le tome importancia y al día siguiente enciendo el carro espero a que la ajuga de temperatura llegue HASTA la mitad y encienda el electro ventilador y no funcionó le cambié sensor de temperatura,bulvo del radiador,termostato y le revise los fusible , reley e ise andar el ventilador directo y puentie el conector del bulvo para que anduviera el ventilador y nada no le llega corriente al conector del bulvo, afligido!!!!! :-)¢
perdon ahora hice la prueba en el conector del ventilador y para ver si tiene continuidad desde el mismo negativo y no tiene ahora si lo pongo en el tierra del del auto tiene continuidad
,,,como tu dices debe ser el negativo del conector q va al ventilador
Buenas tardes destinity , una pregunta , cuántas velocidades tiene el ventilador del honda Civic 99
Amigo en q video explica q hay q hacer si en la terminal #2 no me llega voltaje, ya revisé todos los fusibles y todo lo demás lo q se me ocurre es q este cortado el cable antes de llegar a la terminal, pero de dónde saldría? Para hacer la prueba
GRACIAS POR EL VIDEO, EN MI CASO EL CARRO SUFRIO VARIOS CALENTONES PORQUE EL VENTILADOR NO FUNCIONABA, PERO LA AGUJA SIEMPRE SE MANTUVO EN LA MISMA POSICION, OSEA COMO SI LA TEMPERATURA FUESE NORMAL....CAMBIE EL SENSOR ANTES DE DARME CUENTA QUE ERA EL VENTILADOR, PERO OCURRIA LO MISMO, A PESAR DE QUE EL CARRO SEGUIA RECALENTANDOSE, LA AGUJA EN EL TABLERO SE MANTENIA EN LA MISMA POSICION DE SIEMPRE, UN POCO MAS DE UN CUARTO....OSEA NO SUBIA Y ESO ME HACIA PENSAR DE QUE LA TEMPERATURA ESTABA BIEN, CUANDO NO ERA ASI.... EL SENSOR ES DE 4 PINES....A ALGUIEN LE HA PASADO?
Compa que tal....al rele del radiador no llega corriente de interruptot al 86 busque diagramas y nada.
Te refieres que en la caja donde se conecta el pin #86 del relay no llega corriente?
@@DestinyRoyal gracias por responder...te explico de nuevo ya que obvie un detalle...hay circuitos de electro que dicen pin 86llega corriente al pasar swicht on pero nose si es siempre o depende. Tengo un civic98. Mi problema es que no enciende el electro. Llega corriente al 30 y 85 con el swicht apagado.. al conectar el rele energiza el 86 y al bulbo con el swicht apagado....puenteo el bulbo y enciende el electro con el rele conectado. Revise igualmente el liquido q estuviese completo. Para q active. Y otra duda al electro no le llega positivo constate?? O solo cuando envia la señal el bulbo. Saluds desd vzla
Le llega corriente solo cuándo el bulbo se activa con la temperatura del anticongelante. Así que sí haciendo el puente enciende el ventilador, entonces es probable que el SWITCH donde está conectado el bulbo no esté bien.
Hola tengo un problema con una chevrolet equinox con los electroventiladores , lo de desconectar el sensor de temperatura y ver el voltaje se aplica igual para cualquier auto ? porque hize puente y no paso nada con contacto que podra ser y el voltaje es muy poco
hola buenos dias, tienen polaridad los sensores, de temperatura.
Ok de todos modos muchas gracias por responderme,el anticongelante está bien al igual que el aceite yo voy a intentar cambiar el sensor de temperatura a ver qué pasa pues esto le sucedió de un día para otro en la carretera lo que no entiendo es por qué si la aguja marca en lo máximo de caliente ese día yo llegué después de caminar 50 kilómetros y el motor no solo to humo y se suponía que estaba súper caliente. Bueno yo veré y si no lo llevó al taller. Una vez más muchísimas gracias amigo!
buenas amigo tengo un problema con mi honda accord 99 el aire accondicionado no prende con el tablero de mando y no se donde esta el relex del aire? pueden ayudarme gracias.
Honda crv 2001 no encuento el sensor de temperatura
tengo un problema cuando activo mi aire acondicionado solo enfría un momento (cuando enciende el volquete volvo fmx) y luego ya no, verifique que la ventilación abanico del radiador y condensador activa luego de 10 minutos a mas generando altas temperaturas y presion elevadas en el condensador de aire acondicionado y no enfriando por esta causa
El abanico de mi auto se desconecto y como lo pusieron directo no se como valla diganme y ayudanme
si no se oye el pido te indica que esta mal el cable. no que hay un corto circuito. Aguas. no confundas
Disculpa amigo. Tienes el dato de cuantos ohmios debe medir el switch que activa el ventilador para si correcto funcionamiento?
hola buenos días me gustaría que me expliques tengo Renault simbol y estando a pagado el ventilador se activa sólo sin encender el vehículo , que puede estar pasando.
Donde esta el sensor de temperatura Hondacrv 2001
hola buenos videos claros, precisos y consisos felicidades, una pregunta el swhicts de mi escort 95 motor 1.9 note que gira para todas partes, no se si sea normal, dado que mi radiador no enciende cuando se calienta y lo que hice lo puse directo y lo controlo con un pulsador cuando veo que se esta elevando la temperatura, .
La pregunta es es normal que gire el swhicts?
hola gracias por resp a la brevedad hoy voy a probar lo que puede ser ya q prest mas atención a lo q explicaste desde ya muchas gracias...
desp les cuento como me fue saludos
Exelente esplicacion muchas gracias por compartir
Si tan pronto enciendo el auto a temperatura normal de un civic 1998;se supone que entren los 2 abanicos el del condensador y el del radiador? pues en mi caso solo enciende el del condensador. Después de 15 minutos entonces enciende el del radiador.Pregunto porque he tenido problemas de calentamiento.
No amigo el ventilador no es necesario que siempre encienda, por ejemplo: Sí el sistema de enfriamiento ( aceite y agua) está trabajando correctamente hay probabilidades de que el ventilador ni encienda, por ejemplo el mio sólo enciende cuando lo dejo encendido por un largo periodo de tiempo o manejo como por unos 45 minutos a 80 millas por hora de otra manera no encienden o al menos que Ponga el aire acondicionado entonces sí encienden los 2. Y la verdad yo no creo que por 15 minutos de retraso eso sea la causa responsable para que su motor esté calentando. Por lo general cuando un motor calienta casi el 95 % es por problemas de agua así que verifique que todo está bien, que no le falta aceite ni agua al radiador.
Qué tal! Cómo puedo revisar la continuidad si mi multimetro no cuenta para checar la continuidad.
Excelente video siempre me sacas de apuros Brooh 👋👋
Oyes primo tengo un honda civic ex 04 y se me calienta solo en caminos largos ya le cambie los sensores termostato y sigue igual pero solo lo ase cuando paro en un stop y cuando lo empiezo a celerar baja la temperatura ke cres ke sea el problema 😔 (solo lo ase cuando ago viajes largos ) xk en el pueblo siempre esta la temperatura normal
😭😭
Bomba de agua cheka y radiador que no esté tapado
Lo de cruzar los cables para ensayar el ventilador también se puede hacer en una moto? Gracias
amigo sino tengo coriente en el ploge del Switch entonses q es lo malo porque todo lo ise como esta en el video parte 3 lo unico q mi problema es bentilador directo Dios melobendiga i gracias de ante mano
el problema es que no tengo voltimetro ha ha ha por eso no hice la prueba de continuidad
k modelo es el honda
2004 honda civic EX
Hola Destiny Royal, talvez lo estoy haciendo incorrecta. Estoy pasando corriente del # 2 al # 1, pero al poner el cable pocitivo para hacer la prueba empiesa a echar chispas el cable, ó, talvez lo estoy haciendo incorrecta.
La parte esa que está en la foto, la que va conectada al interruptor del ventilador donde se hace el puente 🌉 prácticamente es un sólo cable, sólo que en teoría está cortado, pero que cuando el interruptor se activa por lo caliente del anticongelante, entonces se uno el cable y es lo que permite que pase la corriente al ventilador.
Cuando hacemos un puente como lo que yo estoy haciendo en el vídeo, lo que hacemos es la función del interruptor o sea unir las 2 puntas , pero pues no tendría que hacer chispas, lo que puede hacer es hacer el puente antes de poner la llave 🔑 en ON y ver sí así no salen chispas.
Ahora sí pareciera que se va a quemar y las chispas no paran pues entonces hay algo mal en la conexión.
No sé si lo estoy poniendo el cable, el positivo en el negativo, y provoca chispas?
O tu qué me comentas?
Okey, Destiny, lei tu otra explicación y párese que yo lo estoy haciendo incorrecta, deja pruebo.
hola que tal el cable negro que usaste es uno solo o son dos cables por que yo probe metiendo una punta en el pos y la otra punta en el neg y no hace nada gracias
+Marilyn Gimenez Hola ! usted me está hablando del video 3 y metió el cable en el conector que aparece en la imagen de portada verdad? o sea el conector que se conecta en el switch del ventilador? si es así si claro que es uno solo a eso se le llama jumper o sea pasar corriente de un lugar a otro, y puso la llave en ON ll ? y si la puso en ON ll y si no encendio entonces hay 2 posiblilidades la primera que aya un corto entre el conector a la batería o hacia el ventilador, si miró todo el video se dará cuenta que tambien hice la prueba con el multímetro al conector para estar seguros que no había un corto y bueno la segunda: sería que el ventilador no sirve. pero recuerde que todos esos son pasos para llegar al fondo de todo y es determinar si el ventilador sirve o no, así que si después que haga todo lo que está en el video 3 todavía falta la última prueba que sería el otro video, espero ser claro y si puedo ayudarle con algo más pues con gusto! buenas noches. Nota estoy finalizando el último video de cómo hacer el cambio del anti-freeze por si le intereza.
Una pregunta xq no prenden kn fuersa mis abanicos es en un accord 98
HOLA tengo un honda civic 2002 ya ise la prubas ya cambie el sw y sige sin encender el ventilador solo enciende cuando enciendo el aire acondicionado
que hiciste al final amigo tengo el mismo problema
Que tal amigo tengo problema con la istalacion del vilbo de temperatura del radiador son 3 salidas y no se como conectarlas .
. .
Tengo kia sephia tiene 2 ventiladores en el radiador pero solo enciende uno
Alguna otra forma de chequear el boltaje sin esa maquina
Hola una pregunta... con el vehiculo encendido quite el conector del switch y el ventilador enciende... y cuando lo vuelvo a conectar se apaga el ventilador... sera que el conectar esta malo?
+bryan lee jarquin mercado . Amigo, no tengo una respuesta a su pregunta, ya que lo que usted está haciendo, no es parte del procedimiento del diagnóstico al vendedor. Sí quiere probar o hacer el diagnóstico, entonces hágalo o pruebe conforme se indica en los 4 vídeos. Es posible que cuando usted tiene el motor encendido, y desconecta el conector, se cumpla el efecto que se hace cuando el ventilador sólo enciende cuando encendemos el aire acondicionado , así que no le puedo decir sí el problema es el conector o no. Conecte el conector, y encienda el aire acondicionado, y sí el ventilador enciende, entonces es posible que el problema sea el switch del ventilador, el switch de donde desconectó el conector, pero de todos modos realice las pruebas, y en ningún momento las pruebas se hacen con el motor encendido.
Acabo de arreglar esa falla con este video estaba desconectado el conector dios te bendiga
el ect se va al maximo como si estubiese el motor irviendo aun q este el motor apagado o sin contacto
hola podes creer q compre el relay pero no llega corriente al conector del motorcito del ventilador
Hola donde está localizado ese sensor en una Honda CR-V 2010.
hola de nuevo te comento seguí todos los pasos hasta verifico que tiene corriente continua solo que cuando hago la prueba del cable negro como me decias con la llave en on 2 de pasar corriente de un lado a otro no anda el ventilador y ahi me desconserto!!!desde ya muchas gracias
Y tenía corriente? Y bueno pues entonces has la prueba que está en el último vídeo ahí hice la prueba directa al ventilador pero para esa prueba tienes que estar atento y con mucha precaución si crees que no la puedes hacer tú pues no la hagas, todo es bajo su propia responsabilidad. Pero antes que intentes ésa prueba, enciende el aire y revisa si te encienden los 2 ventiladores, la razón por la que te digo que enciendas el aire es porque cuando encendemos el aire encienden los 2 ventiladores y así te darás cuenta si el ventilador está bueno o no, si no enciende entonces es el ventilador, hay me confirmas y suerte.
hola, DestinyRoyal. tengo un problemas con los ventiladores y mire tu video de como diagnosticar el ventilador del radiador... al momento de hacer el puente no enciende el ventilador. pero pongo un probador de corriente con la tenaza en corriente y toco el pin 2 si enciende el ventilador.. te agradeceria mucho si me puedes orientar en mi caso... saludos..
Hola lo pudiste resolver tengo el mismo problema ?
Muchas Gracias por responderme. Excelentes videos.
Primó tengo un problema con los ventiladores de un civic 1.7 ,el caso es que si encienden pero no duran encendidos Pirlo tanto no lo enfría suficiente y sufre sobrecalentamiento . Ya se cambió todo el sensor relees y no cambia esta iwal
Se puede dejar directo el abanico desde el sensor
Si yo tengo un multimetro le hago la prueba igual que en el vídeo? El problema es que mi switch tien 4 entradas 2 color oro y 2 color plata y no sé bien a cuál hacerlo. Muchas gracias por su respuestas
+Yanoskys Mur Duartes . Entonces realmente no creo que estemos hablando de lo mismo. Posiblemente ellos usan otro sistema diferente y bueno no le puedo decir que haga la prueba, cuando no estamos seguros que hablamos de lo mismo. ¿ Pero el ventilador no le enciende en ningún modo ? Por ejemplo, no le enciende cuando pone el aire acondicionado, ¿ o no le enciende de ninguna manera ? .... Otra cosa , aunque el ventilador es importante, para que enfríe el motor cuando el carro está parado. Pero cuando tenemos un buen sistema que ayuda a enfriar el motor, el ventilador es el último recurso, me refiero a que si ya revisó que todo lo demás está bien, por ejemplo, el aceite o el anticongelante, esas son las 2 cosas que por lo general hacen que un motor caliente. Pero pues si todo está bien , entonces creo que no le puedo sugerir nada más.
Olle amigo a mi carro no funciona los aires ni tampoco tira aire dentro del carra, y el compresor del aire no corre la ruedita.
Sare q es por q no funcionan los aires o necesito templasar el compresor también?
Cuando dices los aires a qué te refieres? Buscame en messenger de Facebook con el mismo nombre.
DestinyRoyal los abentiladores del carro del radiador
Hola amigo mi carro se está calentando y el ventilador no prende, yo he probado el ventilador directo de la batería y si funciona. También quite el swich para pasarle corriente pero cuando puse la llave en el paso 2 el ventilador arrancó sin pasarle la corriente . Pudieras decirme que piensas de eso por favor?
+Yanoskys Mur Duartes .¿ Usted se refiere al conector del switch, al que yo le paso corriente; el que sale en el video # 3 verdad? Y me dice que todavía no le había puesto el alambre ( jumper ) sólo puso la llave en ON II y encendió el ventilador .
Hola amigo tengo un problema no se si será lo correcto pero cuando enciendo el aire acondicionado se me enciende los eletros ventiladores cual será la falla!!!!
No amigo, preocupese que no enciendan, no hay ningún problema.
Si amigo ese mismo mi auto es un Hyunday atos del 1999 no entiendo por qué encendió el ventilador sin pasarle corriente y si el problema será él sensor de temperatura o qué será. Que me recomienda usted?
+Yanoskys Mur Duartes .¿ Usted tiene un multimetro, para que le haga la prueba de voltaje y de continuidad al conector ? Así cómo yo se la hice.
Tengo un Hyundai Sonata 2009 motor 2.4 el ventilador no enciende a menos que encienda el A/C
Bueno sí el sistema es igual y tiene un switch como éste, entonces es probable que sea el switch.
+DestinyRoyal tengo un honda accord 99 4 puertas como ago para conectar ventilador del a.c que no sea directo..
Muy bien explicado. Muchas Gracias