Hallo Harald, tolle Vorstellung des Vectron 249 mit den sehr vielen Gimmicks, wäre genau die richtige Lok für die Oberleitungsfreie Strecke aus Richtung Kleve kommend nach Krefeld. Für alle Epoche Vi Fahrer einfach ein ,,Must have" Liebe Grüße an Alle Roland "
Hallo Roland, mir hat die Lok bei Neuheiten-Ankündigung auch gleich gefallen. Sofort vorbestellt. Bei meinem ortsansässigen Händler liegt sie wohl auch schon seit vergangenen Montag. Da ich ja kreuz und quer sammle, musste ich die auch haben. Freut mich wenn meine kleine Vorstellung des Modells wieder gefällt. Beste Grüße und frohes Fest Harald und Co. P.S. Heute um 18:00Uhr geht mein Weihnachtsvideo online.
Hallo Thomas, ja stimmt die ist echt schick und dass obwohl ich mit sonst keine Roten bestelle. Aber hier schaut das ziemlich gut aus. Frohe Festtage und beste Grüße Harald
Ich habe die Lok 39291 in blau silber und finde das Märklin sich bei den Detail Unterschiede Mühe gegeben hat. Der Sound gefällt mir sehr gut und das Modell läuft ruhig. Zugkraft ist sehr gut. In rot werde ich sie mir auch noch holen. Ich wünsche euch allen eine schöne Weihnacht und das ihr von Reklamationen verschont bleibt nach der Bescherung.
Hallo und ebenso frohe Festtage! Der Märklin-Gott hat es bis jetzt was Reklamationen anbelangt recht gut gemeint. Meine Wiebe V320 war gerade 14 Tage auf Reparatur. Die Führerstands-Beleuchtung war ausgefallen. Es wurde eine Schnittstelle getauscht. Ansonsten konnte ich Loks welche ab Werk ein Problem hatten immer problemlos tauschen. LG Harald
Moin! Sehr schöne und ausführliche Modell Vorstellung. Eigentlich wollte ich mir diese Lok auch kaufen, habe aber aus privaten Gründen mich dagegen entschieden. Frohe Weihnachten 🎄 Liebe Grüße Emma 😊
🎄 Frohe Weihnachten Harald 🎄 Die 39290 hab ich mir auch bestellt - schön zu sehen, dass die in der Auslieferung ist 😊 Besonders die durchbrochen Maschinenraumgitter gefallen mir an dieser Lok optisch sehr 😍 Toll gezeigt 👍👍👍 Dir eine besinnlich spielerische Weihnachtszeit 🚂🚃🚃🚃 LG Carsten
Hi Carsten, hoffe Deine kommt auch bald bei Dir an! Ja das Teil macht richtig Freude. Und die Gitter sehen echt super aus. Wenn man von oben auf den Lüfter pustet dreht sich auch das Rotorblatt. ... vielleicht kommt da auch mal was angetriebenes, oder konnte das die Voll-Diesel-Version? Was etwas schade ist, dass wenn man die Zugbeeinflussung drückt nicht automatisch (wie bei ESU) die Bremsung auch eingeleitet wird. Aber ehrlich gesagt braucht man das ja eh nicht. LG und schöne Festtage. Bleibt alle Gesund Harald
Die Lokbaureihe gefällt mir auch. Diese Lok würde mich schon stark reizen. Ich nur kein Freund mehr von Märklin Loks. Zum einen finde ich den Märklin Sound nicht schön. Der Stromabnehmer ist auch immer zu klobig. Ich hoffe mal, dass diese Lok auch von einem anderen Hersteller rausgebracht wird. Trotzdem schöne Vorstellung der Lok und viel Spaß mir ihr
Hi Flo, ja das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe jetzt auch Lok von anderen Herstellern probiert und habe wohl immer ein Montagsmodell erstanden. Sound finde ich zumindest den Dieselsound echt cool, ich kenne den echten Klang dieser Lok nicht. Was mich bei Märklin stört, ist dass man keinen freien Lauf darstellen kann und immer die Last läuft. Gerade auf freier Strecke sollte man die E-Lok leise schalten können. Stromabnehmer finde ich ok (die neuen) weil optisch noch ganz ok und läuft unter dem Fahrdraht recht sicher. Freut mich wenn Dir meine kleine Vorstellung gefallen hat. Frohe Festtage Harald
Moinsen 🙋 eine tolle Lok muss ich sagen 😊 was nur noch fehlt, wäre beim Dieselmotor ein sich drehendes Lüfterrad und beim E-Lok Betrieb ein funktionionsfähiger Stromabnehmner schade das das fehlt sonst ein sehr gelungenes Modell. Tolle Präsentation der Funktionen im Video 😉 MFG
Hallo Harald. Tolle Lok warte auch schon gespannt auf meine. Leider ist ausgerechnet bei dieser Lok kein elektrisch hebbarer Panto verbaut worden. Da würde meiner Meinung nach eine Chance vertan sehr schade bei so einem tollen Modell. Wünsche dir frohe Weihnachten Oli
Hi Oli, was mich eher stört ist, dass das Lüfterblatt drehend gelagert, aber nicht angetrieben ist. Ebenso sind die Mappings nicht quer miteinander geschaltet. Du kannst beide Antriebs-Methoden gleichzeitig aktivieren und Diesel und E-Antrieb sollte ja nicht zusammen laufen können. Ebenso kann man den Sound für die Lüfter im D- oder E-Betrieb aktivieren egal welchen Antrieb ich ausgewählt habe. Das wäre überhaupt kein Problem einfachstes Mapping (beim Loksound 5). Das mit dem Stromabnehmer wäre schon eine Sache, aber für 500 Euro kauft die Lok niemand mehr. Meinst Du nicht? LG und schöne Festtage Harald
@@ausbesserungswerk Ja das würde natürlich den Preis noch weiter nach oben treiben, auch mit einem angetriebenen Lüfter wäre sie teurer. Aber in diesem Fall hätte ich das in Kauf genommen das gehört bei einer zweisystem Lok einfach dazu. Beim Giruno haben sie gleich 4 e Panto eingebaut was den Preis auch stark in die Höhe getrieben hat
@@oliverrebmann8966 Stimmt, ich glaube allen (uns Modellbahnern) wird man es nicht immer ganz recht machen können. Aber ja, elektrisch betriebener Lüfter und Stromabnehmer wären schon echte Highlights gewesen. Dann könnte man das Modell auch teurer machen. Dies müsste ja nicht bei jeder Artikelnummer verbaut, aber zum Beispiel auch nachrüstbar sein. Wäre doch auch noch eine Option wenn die Entwicklung schon da wäre.
Eine digital schaltbare Kupplung fände ich für eine Rangierlok sehr sinnvoll. Die hat ja auch die RK dargestellt. Andere Modell zum rangieren haben die doch auch.
Schöne Lok. Aber die Lüftergitter sind doch nicht durchbrochen. Das sind nur bedruckte Klarsichtteile. Im Diesel Modus musst du den Ellok Sound eingeschaltet lassen, da sonst die Stromrichter nicht zu hören sind
Was machen die eigentlich im wahren Leben mit der DualMode, wenn sie einen Gefahrgut- oder Kohlezug ... befördern wollen und mit dem Pantographen "hinten" also bei den Waggons am Startbahnhof ankommen, habe ich mich beim Schauen des Videos so gefragt. Soweit ich weiß, sollte bei solchen Zuggattungen wegen des Funkenflugs der vordere Panto benutzt werden (den es hier ja nicht gibt) und Drehscheiben bzw. Wendeschleifen wird es gar nicht bis kaum geben. Wird dann noch ein Pufferwagen zwischengekoppelt oder fahren die dann nur auf Dieselbetrieb?
Hallo Harald, tolle Vorstellung des Vectron 249 mit den sehr vielen Gimmicks, wäre genau die richtige Lok für die Oberleitungsfreie Strecke aus Richtung
Kleve kommend nach Krefeld. Für alle Epoche Vi Fahrer einfach ein ,,Must have"
Liebe Grüße an Alle
Roland
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Hallo Roland, mir hat die Lok bei Neuheiten-Ankündigung auch gleich gefallen. Sofort vorbestellt. Bei meinem ortsansässigen Händler liegt sie wohl auch schon seit vergangenen Montag. Da ich ja kreuz und quer sammle, musste ich die auch haben.
Freut mich wenn meine kleine Vorstellung des Modells wieder gefällt. Beste Grüße und frohes Fest Harald und Co.
P.S. Heute um 18:00Uhr geht mein Weihnachtsvideo online.
Must have ja, aber nicht von diesem Hersteller. Ich warte auf die Piko Version, welche deutlich deutlich besser sein wird in puncto Sound und Details.
Hallo Harald, Eine sehr schöne Lokomotive. Faszinierende Einblicke. Guten Rutsch. LG Jan-Philipp
Dank sehr! Für Dich ebenso einen guten Rutsch. LG Harald
Schöne Lok. Dual Mode iss schon schick. Danke fürs zeigen. Frohe Weihnachtstage wünsche ich dir. LG, Thomas
Hallo Thomas, ja stimmt die ist echt schick und dass obwohl ich mit sonst keine Roten bestelle. Aber hier schaut das ziemlich gut aus. Frohe Festtage und beste Grüße Harald
Absolut gelungenes Modell und spitzen Video.
Mein nächster Neuzugang steht fest!
Schöne Festtage Allen!
Danke und ebenso frohe Festtage!
Tolle Lok, steht schon länger auf meiner Liste :)
Ja, cooles Teil. Ich hole mir wohl auch noch die blaue Version der PRESS.
Frohe Weihnachten und fiel Spass mit der neue Vectron Grusse Christian
Hallo Christian, danke sehr! Werde ich hoffentlich haben. Für euch auch ein frohes Fest und guten Rutsch nach 2024. LG Harald
Ich habe die Lok 39291 in blau silber und finde das Märklin sich bei den Detail Unterschiede Mühe gegeben hat. Der Sound gefällt mir sehr gut und das Modell läuft ruhig.
Zugkraft ist sehr gut.
In rot werde ich sie mir auch noch holen.
Ich wünsche euch allen eine schöne Weihnacht und das ihr von Reklamationen verschont bleibt nach der Bescherung.
Hallo und ebenso frohe Festtage!
Der Märklin-Gott hat es bis jetzt was Reklamationen anbelangt recht gut gemeint.
Meine Wiebe V320 war gerade 14 Tage auf Reparatur. Die Führerstands-Beleuchtung war ausgefallen. Es wurde eine Schnittstelle getauscht. Ansonsten konnte ich Loks welche ab Werk ein Problem hatten immer problemlos tauschen. LG Harald
Moin!
Sehr schöne und ausführliche Modell Vorstellung.
Eigentlich wollte ich mir diese Lok auch kaufen, habe aber aus privaten Gründen mich dagegen entschieden.
Frohe Weihnachten 🎄
Liebe Grüße Emma 😊
Frohe Weihnachten
🎄 Frohe Weihnachten Harald 🎄
Die 39290 hab ich mir auch bestellt - schön zu sehen, dass die in der Auslieferung ist 😊
Besonders die durchbrochen Maschinenraumgitter gefallen mir an dieser Lok optisch sehr 😍
Toll gezeigt 👍👍👍
Dir eine besinnlich spielerische Weihnachtszeit 🚂🚃🚃🚃
LG Carsten
Hi Carsten, hoffe Deine kommt auch bald bei Dir an! Ja das Teil macht richtig Freude.
Und die Gitter sehen echt super aus. Wenn man von oben auf den Lüfter pustet dreht sich auch das Rotorblatt. ... vielleicht kommt da auch mal was angetriebenes, oder konnte das die Voll-Diesel-Version?
Was etwas schade ist, dass wenn man die Zugbeeinflussung drückt nicht automatisch (wie bei ESU) die Bremsung auch eingeleitet wird. Aber ehrlich gesagt braucht man das ja eh nicht. LG und schöne Festtage. Bleibt alle Gesund Harald
Frohe neues Jahr 2024 wünsche dir Christian +Christel
Die Lokbaureihe gefällt mir auch. Diese Lok würde mich schon stark reizen. Ich nur kein Freund mehr von Märklin Loks.
Zum einen finde ich den Märklin Sound nicht schön.
Der Stromabnehmer ist auch immer zu klobig.
Ich hoffe mal, dass diese Lok auch von einem anderen Hersteller rausgebracht wird.
Trotzdem schöne Vorstellung der Lok und viel Spaß mir ihr
Hi Flo, ja das muss jeder für sich selbst entscheiden. Ich habe jetzt auch Lok von anderen Herstellern probiert und habe wohl immer ein Montagsmodell erstanden.
Sound finde ich zumindest den Dieselsound echt cool, ich kenne den echten Klang dieser Lok nicht.
Was mich bei Märklin stört, ist dass man keinen freien Lauf darstellen kann und immer die Last läuft. Gerade auf freier Strecke sollte man die E-Lok leise schalten können.
Stromabnehmer finde ich ok (die neuen) weil optisch noch ganz ok und läuft unter dem Fahrdraht recht sicher.
Freut mich wenn Dir meine kleine Vorstellung gefallen hat.
Frohe Festtage
Harald
Moinsen 🙋 eine tolle Lok muss ich sagen 😊 was nur noch fehlt, wäre beim Dieselmotor ein sich drehendes Lüfterrad und beim E-Lok Betrieb ein funktionionsfähiger Stromabnehmner schade das das fehlt sonst ein sehr gelungenes Modell. Tolle Präsentation der Funktionen im Video 😉 MFG
Ja, ja und JA! :) Zudem das Lüfterrad bereits drehend gelagert ist.
T0lle. Lok. Super. Gemacht
Hallo Harald. Tolle Lok warte auch schon gespannt auf meine. Leider ist ausgerechnet bei dieser Lok kein elektrisch hebbarer Panto verbaut worden. Da würde meiner Meinung nach eine Chance vertan sehr schade bei so einem tollen Modell. Wünsche dir frohe Weihnachten Oli
Hi Oli,
was mich eher stört ist, dass das Lüfterblatt drehend gelagert, aber nicht angetrieben ist. Ebenso sind die Mappings nicht quer miteinander geschaltet. Du kannst beide Antriebs-Methoden gleichzeitig aktivieren und Diesel und E-Antrieb sollte ja nicht zusammen laufen können. Ebenso kann man den Sound für die Lüfter im D- oder E-Betrieb aktivieren egal welchen Antrieb ich ausgewählt habe. Das wäre überhaupt kein Problem einfachstes Mapping (beim Loksound 5).
Das mit dem Stromabnehmer wäre schon eine Sache, aber für 500 Euro kauft die Lok niemand mehr. Meinst Du nicht?
LG und schöne Festtage
Harald
@@ausbesserungswerk Ja das würde natürlich den Preis noch weiter nach oben treiben, auch mit einem angetriebenen Lüfter wäre sie teurer. Aber in diesem Fall hätte ich das in Kauf genommen das gehört bei einer zweisystem Lok einfach dazu. Beim Giruno haben sie gleich 4 e Panto eingebaut was den Preis auch stark in die Höhe getrieben hat
@@oliverrebmann8966 Stimmt, ich glaube allen (uns Modellbahnern) wird man es nicht immer ganz recht machen können. Aber ja, elektrisch betriebener Lüfter und Stromabnehmer wären schon echte Highlights gewesen. Dann könnte man das Modell auch teurer machen. Dies müsste ja nicht bei jeder Artikelnummer verbaut, aber zum Beispiel auch nachrüstbar sein. Wäre doch auch noch eine Option wenn die Entwicklung schon da wäre.
Eine digital schaltbare Kupplung fände ich für eine Rangierlok sehr sinnvoll.
Die hat ja auch die RK dargestellt.
Andere Modell zum rangieren haben die doch auch.
Schöne Lok. Aber die Lüftergitter sind doch nicht durchbrochen. Das sind nur bedruckte Klarsichtteile. Im Diesel Modus musst du den Ellok Sound eingeschaltet lassen, da sonst die Stromrichter nicht zu hören sind
Aua, stimmt. Das ist mir tatsächlich noch gar nicht aufgefallen. Ein Punkt abzug! :(
Was machen die eigentlich im wahren Leben mit der DualMode, wenn sie einen Gefahrgut- oder Kohlezug ... befördern wollen und mit dem Pantographen "hinten" also bei den Waggons am Startbahnhof ankommen, habe ich mich beim Schauen des Videos so gefragt. Soweit ich weiß, sollte bei solchen Zuggattungen wegen des Funkenflugs der vordere Panto benutzt werden (den es hier ja nicht gibt) und Drehscheiben bzw. Wendeschleifen wird es gar nicht bis kaum geben.
Wird dann noch ein Pufferwagen zwischengekoppelt oder fahren die dann nur auf Dieselbetrieb?
Ankoppeln.
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Ich schaue es mir dann lieber bei Insider Germany an und breche hier ab du schaltest hir nur Kreuzundquer
Ich auch, da komm ich gleich mit. Danke für den Tipp!