Самый лучший маслянный фильтр ruclips.net/video/s-pqg5ncKOo/видео.html Подпишитесь, чтобы не пропустить новые сравнения. Данное видео уже старое. Переходите на канал, там много новых обзоров Спасибо Вам за внимание
@@In_The_Name Да рад был бы лить нулевку, да дело в цене как всегда. Почти в 2 раза нулевка дороже. Думаю к следующей зиме попробую ее. Или же если позволят средства, залью на следующую замену и позже выложу отзыв, если будет интерес у подписчиков.
Лукойл очень хорошее масло, мы просто привыкли, что всё наше плохое а заграничные хорошее. Покупая масло раскрученных заграничных брендов мы платим за маркетинг.
Ага? Машины, бензин плохо делаем а вот масло хорошо исключение так сказать. База в европе у некоторых масел пускай наша но ее очистить и доработать надо.
@@СерегаИванов-ю5я дык у нас всё так: в космосе, балете, синхронном плавании впереди планиды всей, а на машинах отдыхаем. За лучок чесгрю, масло норм, на нашей фабрике посоянно его юзаем и чекаем.
@@СерегаИванов-ю5я Большой спорт это не показуха и не был им никогда. Вот когда в него лезть политиканы начинают, вот это хрень полная канеш. Да и у япошек не все так збсь как кажется и уровень жизни не такой как всем кажется. Сумели они всем пыль в глаза пустить. Жопа у них похуже нашей тама на островах. У лучка качество пока стабильное держится, не то что на нашей фабрике.
У меня Веста 1.8. До ТО-1 пользовал LADA полусинтетика 5W40. Говорят, что это тот же самый Лукойл Люкс. Жрала она его как кот сметану. Не найдя в магазинах эту LADA стал доливать Лукойл Люкс. Сравнивал между собой канистры этих масел, отличия были только в названии и цвете этикетки, всё остальное буква в букву. На ТО-1 пожаловался на расход масла дилеру и он мне посоветовал попробовать залить Роснефть, вот прямо такую о которой говорит автор, и понаблюдать за расходом. И вот сейчас проехал на этом масле тысячу, а расхода нет совсем! Я до сих пор не могу в это поверить! Раньше на LADA - Лукойле я боялся поливать на трассе, ибо расход масла был пропорционален скорости. Причем, не абы какой, а всего-то 100-110 и расход масла был обеспечен. Сейчас поливаю 120. Каждое утро лезу смотреть щуп, а уровень суко стоит как вкопанный! Вот вам и Лукойл. Да, моет он хорошо, в клапанной крышке первозданный блеск металла. Но сколько же я его спалил! И как это отразилось на нейтрализаторе? вот ведь в чем дело.
Темнеет и еще не от того что двиг грязный моет,а в этом случае чистый,а потому что бенз то горит и эта копоть идет в масло.Пользуюсь роснефтью на иномарке -обычное масло.
пользуюсь роснефтью макстек 10w40 масло отличное.полусинтетика.синтетику не заливал. (ваз-21099-2000гв) мотор прошел 370000км и все еще на ходу. темнеет масло при пробеге около 2000км.но оно свойство не теряет. меняю каждые 5-6тыс км. мотор чистенький.
Автомобиль Газель двс 405, пробег 325 т.км. использую масло Лукойл п/с люкс 5w40 замена через 15 т.км, двигатель без ремонта, без замечаний, работает отлично, доливка в среднем 1литр.
Хорошо Вы люкс уматываете. Наверно чисто по трассе работаете? По городу 15.000 не прожить маслу и врятли бы 100.000 км проехали без проблем в городском режиме. Вы заметили когда начинается угар масла? Если да, то это наверно ближе к 7-8.000км в Вашем случае(я так думаю) По моему опыту, когда начинается угар масла, в то время масло уже потеряло большое количество своих свойств изза приработки присадок, и если часто перекатывать, то начинается уже износ двс и появляются отложения в виде лака и кокса. Со временем угар переходит уже в масложор по причине износа колец и цилиндра.
@@GRALRACING да, по трассе, но на небольшие расстояния 250км. В одну сторону и обратно, в среднем за рейс 500 км., а то , что с двигателем ничего не делал, кроме замены свечей , проводов и катушек, не обманываю. Небольшой угар после 10-12т.км. Компрессия в норме. А в легковые, КИА Спортейдж, сейчас Соренто Шел Хеликс Ультра, меня устраивает.
@@GRALRACING так он же написал, что литр доливает)) вот 15 т.км и ходит от замены до замены))). Помнится в реновский мотор лил всякую бяку, на 10 т.км доливал литр-,полтора и ничего 160 т.км прошёл мотор и компрессия в норме и гидрики не стучали. Как устранили причину- задний сальник коленвала, так перешли на нормальное масло.
Всем добрый день Я лью Лукойл с новья машины двигатель бензиновый 2 л 150 лошадей пробег на данный момент 110.000 км. до 40.000 лил 5 w40 после 40.000 км начал экспериментировать сначала дорогой shell helix ultra двигатель стал шумно работать потом пробовал total ms3 5w30 двигатель работал тихо но масло угарает перешел обратно на лукойл 5 в 30 синтетика естественно никакого долива от замены до замены правда у меня замены 10000 км до 15000 км лукойл во всём устраивает. Не хочу сказать что остальные масло плохие может не подходят на данный двигатель есть ещё такой нюанс. А по поводу что масло чернеет так вот масло должно чернеть потому что мой двигатель но если она рано чернеет значит она рано теряет свои свойства.
Пришло время менять масло до замены лил полусинтетика шелл 10w40 решил сменить на синтетику выбор пал либо лукойл или роснефть купил роснефть MAGNUM ULTRATEC 5W40 цена 1350 + фильтр после замены я двигатель не узнал работает очень тихо так что как то так калина 1.6 v 8 на шелл двигатель заметно громче работает.
Тоже калина 1.6 8кл, реально на этом масле тише работает?Лил в свою всегда мобил норм масло.Подходит время к замене ,ещё 1000 км осталось доказать.Может попробую,именно синьку 5.40 рекомендуешь?
Пробовал разные масла, одно жрёт другое не жрёт одно темнеет раньше другое позже. Вообщем остановился на 5в40 дженезис и в ауди лил и в тси 2.0 на чипе 240-250сил,меняю перед летом и зимой не зависимо по моточасам и пробегу в среднем 5-6 т.км получается. Расход на Лукойле около нулевой, даже притом что я не тошню и режим 90%город. Цена -качество, минимум подделок,заехал на заправку купил точно ориг. Меня устраивает для моих частых замен это масло. 2020 год 1900р -4 литра.
Тоже лью лукоил, только стандарт за 600р 4 литра в свой tsi мотор v6 на ауди а8, масло не ест, проехал уже 70 тыщь, общий пробег машины за триста тыщ, полет нормальный
А у меня xray с 179 двигателем, тоже лил генесис 5в40, сейчас решил попробовать на лето Роснефть но только 10в40, так масло чуть меньше ест, зато мотор намного тише стал работать, но гидрики по утрам иногда стучат, когда по городу наездиешься, а после трассы с утра тишина.
Привет.Про равенол ты правильно сказал....ОЧЕНЬ ДОРОГО....компания которая постоянно ценник меняет.,нет стабильности.Брал FDS за 2550 сейчас оно стоит 6100р за 4 литра.
Чтобы рассуждать какое масло лучше надо положенный срок моточасов или пробег дать поработать двигателю и то это будет будет гадание на кофейной гуще.Характеристику масла могут определить в лаборатории или на стенде специалисты.Лучше использовать то что рекомендует производитель и пределах 5000 или 6000 км.,пробега при условии соблюдения правил эксплуатации автомашины.
Живу в Иркутской области, лью Роснефть уже год Магнум ультратек 5 в 40, до этого Роснефть премиум 5 в 40, морозы нынче стояли - 47, заводил через 5-6 часов, заводилась без проблем Калдина 2001 г, правда масло у нас местное Ангарское. Так что всё замечательно, цена качество. Знаю, что много кто на нём гоняет. С них и взял пример. Раньше лил Шелл синтетику, суть таже. Зачем платить больше за бренд
Заливаю лукойл люкс синтетика 5w40, на свою весту 1.6, машина 2017 года, до санкции ездил на ликви моли все было хорошо, после подорожание масел, что только не перепробовал и роснефть и татнефть, и Газпром, Газпром не понравился вообще на 5 тыс, загремел гидрокомпенсатор, слил залил татнефть, гидрокомпенсаторы перестали стучать, но после нагрева движка за 95 градусов, появился стук в поршневой, потом залил лукойл люкс синтетика 5w40, движок работает так же как и на ликви моли, но стук так же и не пропал как нагреется двигатель потому с маслом заливаю присадку для двигателей с большим пробегом, шум двигателя уменьшился, да кстати про роснефть заливал до санкции раза два двигатель работал мягко, масло подливал 150 грамм на 1000 км, сейчас наверное масла практически все одинаковые надо просто чаще менять от 5 до 7 тыс
Ну хоть один нормальный отзыв нашел. Это решение лежит на поверхности, но мало кто его видит. При цене в 1тр эти масла по качеству аналогов, которые дороже в 1.5-2 раза. При смене в 5-7тк нет смысла лить дороже от слова СОВСЕМ, только если нужна нулевка. Всем удачи!
@@olegklimenko4497 мне искренне хотелось узнать какое масло было так как все пишут что на черном масле чистый двигатель. Потому и спрашиваю. У меня тоже Мазда и масло сливаю чуть темное.
Нормальное масло, синтетика ДОЛЖНО ТЕМНЕТЬ!!! Наоборот это показатель того, что оно "моет" двигатель. То есть зола, отложения в двигателе, должны отмываться пакетом присадок. Я не первый год заливаю в VAGовский движок Shell Helix Ultra. Так оно начинает темнеть практически сразу. До этого на прежних авто пользовался и Мобилом и и Кастролом, с ними такая же ситуация, сразу "вступают в работу", начинают мыть двигатель и темнеть. Напротив, если масло долго остаётся светлым, то это г...но, а не масло. Оно не моет двигатель и все золы и смолы откладываются на его внутренних поверхностях. Вот в мотокультиватор в огороде, заливаю минералку, сезон отработает, сливаешь, а оно ещё светлое. Если судить по вашим принципам, то получается оно самое лучшее)))
Я себе в Лукойл генезис 5w40 добавляю дисульфид молибдена ликви моли 150 мл, делю на две замены.. Раньше 6 замен заливал Идемицу зепро 5w30 после него залегли кольца начался масложор хотя на нем даже не откатывал 250 моточасов менял где то на 200.. Пришлось промывку делать сейчас на Лукойле все ок, никаких проблем..
Можете написать про щетки стеклоочиститлей это вроде как уже не заводские? Мне Лукойл GENESIS ARMORTECH 5w40 не понравился шумновато мотор работает (гидрокомпенсаторы прям секунд 15 стучат) тоже х рей но 129 двигатель 1.6. , лью ельф 5w40 nf гораздо тише двигатель работает по сравнению с этим лукойлом и тоже меняю примерно через 7000 тысяч км.
Здравствуйте. Не заводские.Байонет встроенный. позже сделаю обзор на авто, там расскажу все. На счет масла, я тоже не навсегда на Луке. Просто из тех что испробовал, он мне понравился больше. Видимо и морозов мой Лук не видел еще нормальных. Скоро будет замена масла, перейду на другое. Тоже постараюсь видео про это снять.
пробег и моточасы - примерный расчет для замены масла, как по мне, то правильнее всего менять по потраченному топливу, у бмв оил сервис именно так и работает, на 1500 литров топлива рассчитан, естественно это будет большой пробег, поэтому минимум в 2 раза меньше его нужно делать. сам меняю масло примерно через 700 литров, по БК. примерно выходит 7-10т.км
Моё мнение, что после вхождения рязанского завода ТНК качество синтетики скурвилось... Новокуйбышевская синтетика Роснефть была очень даже ничего. Сейчас Новокуйбышевской синтетики нет, пока мне не попадалось. ТНКовская Роснефть стала действительно как-то "не то"... Отложений как бы нет , но масло сильно "чумазится"... Надеюсь в этом году они подрепетируют рецептуру!:-)))
@@КонстантинБородин-ш6т у нас прямые поставки с Новокуйбышевска.приходит вся линейка масел Роснефти и вся линейка масел Лада. упаковка - бочки 200 л.,канистры-1 л.,4 л.,канистры в картонных фирменных коробках.
Если масло темнеет, значит оно работает и нагара в,, движке,, не будет, а если масло долго остается светлым то это плохо т.к оно не,, собирает,, гарь, да еще,, до кучи,, лакирует,, двигатель.
Я знаю как масла и в какой период должны темнеть. А на ваш комент вот ответ: Значит Роснефть это крутое масло. Жаль что слил его на 3000км. :))) Только я б посмотрел на двигатель через 100.000км при интервалах даже в 250 моточасов (5000км) на таком масле. Он точно был бы в налете сгоревшего масла и в коксе. Лейте смело такие масла. Пусть они Вам чистят мотор и темнеют хоть через 100км. Мне всеравно.
Настоящее масло должно потемнеть через 1000км пробега. Если не потемнело немедленно сливай. Товарищ Вячеслав Лупан ответил очень даже грамотно. А вам скажу: ЧИТАЙТЕ УМНЫЕ КНИГИ И НЕ СЛУШАЙТЕ ЛОХОВ. Есть риск стать таким же лохом.
@@GRALRACING я с вами не спорю,я не эксперт, но несколько моментов из личного опыта. Был авто,, десятого,, семейства ,, восьмиклоп,, заливал всегда,,zic,, полусинь, замена через 8000 км. Движок был,, уставший,, но масло не,, ел,, масло темнело, примерно, к 1000 км.пробега, но работал, как,, часики,, с учетом, что производилась регулировка клапанов через 10-12 тыс.км, машина была продана с пробегом 150000км. Сейчас,, гранта,, шестнарь , после обкатки стал заливать,, шел,, синтетику и заметил, что это масло начинает темнеть около 3000 км.и после,, долгой,, стоянки, т.е с утра стучат,, гидрики. Попробовал,, роснефть,, заметно улучшился звук двигателя, хотя и темнеет раньше. Масло,, шел,, брал у,, официалов,, в канистре, не думаю, что,, левак,, ,, роснефть,, приобретал на заправке. Пробег на данный момент 40000 из них на,, роснефть,, около 30000км. Еще раз скажу, что это личный опыт и никому ни, чего не советую и не с кем, не спорю. Масло меняю по пробегу, через 10000км.,, синтетика,,.
@@GRALRACING был у меня wv чистый немец, так лил туда оригинальное масло Лонг лайф и поверьте оно темнело через 5000км, я по началу был хз как расстроен, но диллер объяснил что это норма
Круто. Роснефть значит супер масло. У меня просто голова дурная, и я не осознал что лил такое замечательное масло ))) Что оно даже в новом чистом моторе отмыло нагар и налет за 500км ,(которого не было). А все просто, оно это сделало просто авансом. ))
Лукойл ARMORTECH 5W40 взял бочку 60л, за 15к.руб (выходит 250руб. на 1 литр), со всеми оф. доками и не парюсь с поддельными бутылками (как вариант можно с друзьями в складчину брать бочку). Т.к. в семье 3 машины уходит 30 литров в год, за два года планирую выработать эту бочку. p.s. мотор тоже 21179 залил ARMORTECH после обкатки ДВС, разницу почувствовал от заводского сразу, динамика лучше и расход бензина снизился. P.p.s. машина выпуска январь 2018 масложера нету!!!
@@РичиМаксисулин Все равно бочка выгоднее чем по акции в сетях. Тем более у меня бочка уходит за 1,5 года. И бегать по сетям круглый год что бы закупить 15 канистр.
@@BSmithg85 каждому своё... согласен. По мне так бочку тоскать, наливать, хранить не удобно, да и говорят в бочке присадки выпадают из базы, мешать надо постоянно, в канистре дозировано все
Я меняю масло каждый день , съездил на работу и на обратном пути уже в сто , не хочу рисковать , а то вдруг мотор ляжет раньше , чем выйду на пенсию , ну его нахер .
Пробег 422 т.км. на атмосфернике, меняли масло строго до 300 моточасов (мобил 5-30). Сейчас жрет прмерно 2 литра на 300 моточасов. Думаю оптимальный период 200-250 моточасов.
Благодарю за проделанный труд. Ваше отношение к авто мне очень близко. Интересно увидеть в роликах на Вашем канале "Татнефть ультра Оптима". Считаю данный бренд лучшим в РФ по цене и качеству.
Здравствуйте. Обязательно куплю Татнефть. Только вот думал сперва взять Татнефть люкс пао. Оно на мой взгляд интересней будет всем в первую очередь. Ну а так с радостью бы всю линейку их приобрел и сделал обзор. Надеюсь качество хорошее у них сейчас.
@@GRALRACING, так вышло, что в моем пользовании Веста седан 2016 года. Экспериментировал с маслами ДВС. Выходит, чем лучше по базе масло, тем больше расход масла. На 5 тыс. км около 250-600 мл. На ПАО расход рекордный, на п/с Татнефть минимальный. Оговорюсь, расход масло с прогревами и пробками, на трассе нет расхода.
@@GRALRACING, воспроизведу всю хронологию по маслам в картере моего двигателя. 1. Что то с завода 5-30 (Роснефть) - расхода масла нет 2. 2000 км Лукойл "полярный" 0-40 - расход 150-200 мл 3. 5000 км Татнефть ультра оптима 5-40 150-20 мл 4. 15000 км Татнефть утра оптима 5-40 150-250 мл 5. 20000 км татнефть luxe 5-40 450-600 мл 6. 25000 км valvoline max life 5-40 250-350 мл 7. 30000 км татнефть luxe pao 5-30 (за 3т. км долил уже 500 мл) Сейчас пробег 33 300 км. от 60 до 70% пробега трасса, но после трассовых пробегов масло не уходит, зимой самый большой расход, грею много (маленький ребенок ездит со мной). Грешу на говнястые тонкие поршневые кольца, которые плохо снимают масло со стенок цилиндров. Чем лучше масло по базе (хорошая масляная плёнка), тем больше расход масла. Хочу ещё камерой поршни посмотреть, их состояние, жду камеру. Есть ещё момент, на другой весте 2017 года и 1,6 тоже, расход масла на татнефть luxe 5-30 заметно вырос, почти втрое, до того была залита татнефть утра оптима 5-40.
На безрыбье и рак рыба. Если производители не оснащают тачки даже простыми моточасами, бессмысленно говорить о продвинутых, учитывающих обороты и крутящий момент. При таком раскладе даже обычные моточасы - гораздо адекватнее одометра.
А я, наоборот, хотел перейти с Магнума на Генезис, думал последний будет лучше. Но когда потер между пальцами оба эти масла, то понял,что Магнум ультратек заметно лучше.
Лил такой лукойл плохого не скажу, фиат добло 1.4 бенз ,масложер был как и всегда , темнело постепенно , но я доливаю немного СМТ 2 и ресурс из мягкого тюбика , после замены масла измеряю уровень гума и потом после внесения этих присадок гарантированно на разных машинах проверил ,становится на 2-3 дб тише и мягче
Привет! То что масло потемнело это не паказатель, это ещё зависит от присадак, например на каких то канистрах Шелл Хеликс, даже было написано, особенасть масло, через 1000 км стане чёрным
Тут всё зависит от того, насколько коптит движок. Если есть проблемы с угаром масла и прохим сгоранием топлива, масло, если в нем эффективная моющая присадка, потемнеет очень быстро. В любом случае, потемнение масла - признак его работы, изменения хим. состава и последующей неэффективности. Из чего делаю вывод, что Роснефть придется менять почаще. Но в случае с Лукойлом тоже не все так однозначно, я его использовал на Уазике. Долго не темнело, хотя мотор Троил и пердел. Невольно закралось сомнение в его моющих свойствах. За сегодняшний сегмент не скажу, я просто больше это масло не пользовал. Может, оно уже стало лучше, я не проверял.
И то и другое заливал в старый лансер, еще лил шелл h8 и еще обычный люкс от лукойла... поскольку двигатель старый замены производил через 1,5- 3ткм, рассчитывая отмыть... последним лил росфнеть то, что на видео, думая, что все что можно, отмыл, но к 3ткм оно не просто потемнело, в нем появилась мелкая дисперсия, которая стала сильно напрягать, как оказалось - отходит лак и то, что раньше считал цветом металла... для себя сделал вывод, эта роснефть срабатывается быстрее всех, нл эффективнее всех моет
Здравствуйте. К сожалению уже больше года не использую рос масла. Сейчас тем более. Все присадки из Китая. Пока нет статистики четкой по их качеству ,кроме проплаченых крупных блогеров которые говорят положительно про них. Сам лично иногда лью корейские масла, когда по бюджету нужно сэкономить немного (ZIC X7) А так лучше Мобила я не нашел масел. Так что при возможности заливаю Мобил 1 , либо Мобил супер 3000
Залил такую же Роснефть в 127 движок.Гидрики застучали на морозе -10,двигатель стал работать жесче по сравнению с Роснефть премиум 5-40.Такое ощущение,что его колбасило из-за густоты масла.Слил его нафиг и залил G-energy 5-30.Моё мнение-это масло слишком густое для зимы и для 5-40.
Если не ошибаюсь, моторное масло должно темнеть, это норма! именно для этого в хим. составе щелочные присадки! Может бюджетник, хорошо отмыл элитный контрафакт, либо продукты горения топлива сомнительной АЗС ! А вы ему не зачет! Использовал рос.нефть премиум 5-40, магнум ультра-тек 5 40, в настоящий момент НХ8 5 40 уже две замены. Причина перехода на НХ8, сладка цена в ленте 4л. 1190р. Цены растут и следующая замена роснефть. НХ8 мотор работает мягко, но угар 300г на 4 тыс.п. Есть риск контрафакта. Удачи на дорогах!
Здравствуйте . По поводу подделки согласен полностью. Роснефть думаю поддельщиков не привлекает. И Вам удачи на дорогах! Заходите посмотрите свежие выпуски, там качество уже получше и сравнения наглядней. Буду рад Вашей подписке. Заранее благодарю.
@@GRALRACING 3 года назад покупал полусинь Роснефть 4 л за 600-700 руб. и не парился. Сейчас последнии 2 замены масла посмотрел на ценник Роснефти - полусинь 1200 руб., а рядом стоит Кастрол полусинь1500 руб... и мой выбор очевидно выпал на более качественный и именитый Кастрол, я лучше доплачу 300 руб. и получу безупречное качество от мирового лидера! Вот о чём я. + в цене и качестве Роснефти к маркетингу еще коррупционная составляющая и русский неэффективный госменеджмент прибавить.
безупречного качества за 1500 Вы не получите от мирового лидера. Минимум за качество нужно будет отдать 3000р. А за 1500 максимум будет гидрокрекинг обычный как и всех 3й группы или даже 2ой. Возможно даже просто минералка.
Росснефть очень хорошее масло, СМАЗЫВАТЬ шарниры на гараже и заливать в очько Сечину. 7 - 8 тысяч откатал - поменяй масло! Масло, это не хоккейная команда, выбрал один бренд, понятно только не подделку и катайся, а менять сначало то, потом это, так нельзя.
Почему нельзя то? Все познается в сравнении. А если с начала залить го*но , то позже узнав о этом, так и продолжать ездить на го*не?Пока вкладыши в поддон не выпадут на 50.000км?
@@АлександрГригорьевич-д1ъ Тоже лет 10 в разные авто заливал Роснефть. Всё ОК. Сейчас, в Весту залил Ultratec 5w40. Ничего в морозы не стучит. Живу за Полярным кругом.
Имею непосредственное отношение к производству масел уже много лет знаю какие масло производства имеют Роснефть газпром и Лукойл самое лучшее производство масел имеет Лукойл не зря у них базовые масла закупают мировые бренды
Залил как то лукойл люкс 5/40, после 5тыщ заглянул под клапанную крышку, начало темнеть, лакировать. Залил шелл НХ7, в следующую замену роснефть залью MAGNUM ULTRATEC 10W40
Я меняю как рекомендует БМВ через 7500, с погрешностью как раз на пробки и прогревы. Попробую тоже считать моточасы. Подскажите, как вы отслеживаете моточасы?
Я обнуляю показание одометра суточного пробега при замене масла, делю рекомендованный пробег до следующей замены на два и, при достижении этого числа произвожу замену. Так, как машинку катаю в основном в городе, половину времени мотор работает впустую, учитывая прогрев зимой, кондёр летом - для меня это оптимальный вариант. Если же еду далеко (на юга), то в среднем пробег около 7500 км. - сразу замена, не отлагая. Моторчик доволен и не разу не подвёл, масла не ел ни грамма. За 8 лет эксплуатации лил только Шелл Хеликс ультра 5w40. Мотор чистюля внутри и снаружи (это лично мой опыт, никому не советую), так как это был Ниссан Хитрила. Сейчас беру Ладу Лифтбек люкс на автомате, и, хотя завод рекомендует масло Роснефть, я сильно в раздумьях. Но замену в любом случае буду производить по той же схеме. Мне кажется, так проще и не сильно нагружает карман.
@@BablchLife я езжу на гранте лифтбек МКПП, отец- на седане АКПП. Мы лили мобил, сейчас переходим на лукойл генезис. Меняем каждые 7500 км. Большое спасибо за отзыв. Странно что автор канала не отвечает :(
@@Сергей-е5м8н Роснефть в прошлом ТНК некогда НЕ было хорошим. Даже дешёвое масло в то время СИБ- НЕФТЬ было лучше . Есть неплохой бренд Синтек который производит неплохой антифриз и тормозную жидкость про их масла нечего не скажу нет полной информации, но Лукойл на самом деле не плохое масло , ещё неплохое масло Газпром нефть, но у Лукойла допусков больше ))) но точно оба лучше Роснефти .... Был ZIG не понравилось быстро темнел, очень нравилось Ликви Моли но как вырос курс $ пришлось отказаться . Шелл неплохое масло но как нарвешься много контрафакта , Тотал и Эльф это брат и сестра масла хорошие и с Роснефтью не идут в сравнение если не плёнка конечно . А этот человек топит тупо без красок за Роснефть что говорит о его заинтересованности и самое смешное он считает всех дураками , это равносильно насрать и убеждать общество что это каша манная, но в какой то мере это так до тех пор пока она не поступила в пищеварительный трак )))))
Согласен Лукошко не плохое масло но оно Ахуели с ценником. Синтек масло на данный момент норм и качество и цена. Но это все масла обыкновенный кряк. Что очень обидно что нас всех дурят маркетологи что всё это синтетических масла. Вот ПАО С эсиерами это заебись👍💪
@@Сергей-е5м8н пао с экстерами и стоит хорошо для наших зарплат )))). В США бомж в Нью.Иорке получает дотацию 400$ в неделю., плюс может покушать бесплатно и поспать в приюте если память не изменяет это на 6 месяцев переводим в рубли это где-то 120 тысяч в месяц , в России за эти деньги зарплату хрен найдешь, а если и найдешь то впахивать будешь не по детски ))) то народ и покупает лукойл и роснефть и прочий кряк с именем синтетика ,у пао с экстерами и вспышка другая и окисления такого нет, и поэтому оно ходит не 250 мото -часов )))) Я могу сказать одну вещь возьми СССР - ровское масло как М 8 и оно уделает многие современные масла .))))
Заливал Shell 10w-40 полусинтетика.Стоит примерно 1200р. за 4 литра.Машина два дня стояла на улице.Было холодно на градуснике -38...Завёл прогрел и поехал,правда через два года использования данное масло стало чёрного цвета,а в целом всё хорошо.
Нда. Забил в поисковик: 5W40, А3/В4. Мне в машину надо 4 литра. Что нашел: GENESIS ARMORTECH 5W40 - 27 евро . Castrol Magnatec - 25 Shell Helix Ultra - 23,95 Mobil Super 3000 - 22.28 Total Quartz 9000 Energy - 19.40 CHEMPIOIL ULTRA XDI 5W/40 - 19,98 Valvoline MaxLife 5w40 - 26,67 Ну и смысл в этом ARMORTECH, который на 10 -15% дороже практически ВСЕХ конкурентов, кроме Valvoline MaxLife? При том, что Valvoline 150 лет масла делает, а Лукойл? Как по мне - ответ очевиден.
Здравствуйте. Подольше не менять не уложиться в Ваш бюджет. Если хотите масло с большим ресурсом, то это будет масло, где в составе присутствует большое содержание ПАО. Extreme VR2 GTI 5w30 будет лучшим из лучших. Но ценник выше 3000р. За Вашу цену множество вариантов не плохих, но они не сильно ресурсны. Смотрите, чтобы на канистре был допуск GM. DEXOS 1 либо Dexos 2. Так же можно смело выбирать масла где есть допуск Acea A5B5. Например Mobil Super 3000 Castrol magnatec Eurol Valvoline Lukoil Q8 И еще с дюжину других можно добавить.
К сожалению ничего не скажу. Могу выдать только личное свое предположение. Что это одно и тоже, что и Ultratec с другой этикеткой. Надо прикупить его на сравнение кстати и проверить.
У меня пробег 2000 тыс.гранта фл.С завода залито лада профешионал полусинтетика .Но так или иначе думаю ультатек лучше будет лады полусиньки.Попробую наверно,на днях куплю масло на азс и на ТО-0
На мой взгляд, гораздо будет лучше лукойл. Ну это мое мнение. Я протестил эти масла и мне роснефть новейшая никак не понравилась. Если и зальете его, то не катайте долго, 250 моточасов и не более.
Роснефть была хорошая в старых канистрах, то масло было Новокуйбышевского НПЗ, а в новых канистрах идёт Рязанского завода. И старая Роснефть была сделана из газа воняла она знатно с запахом масла не было ни чего общего, ездил я на нём почти 10 лет и одной заливки новой Роснефти хватило что бы перейти на Лукойл.
Ну хоть не я один так думаю))) А то 90% думают,что моточасы для тракторов... А умные люди в километрах измеряют)))) Были у меня и подобные комментаторы...
А Вы калькулятор откройте, там не сложно. Пробег делите на среднюю скорость, получаете часы. Либо желаемые часы умножаете на среднюю скорость и получите пробег на котором нужно заменить масло. Пример : 200 часов умножаю на 20км/ч получаю 4000км.
Наверно роснефть паленая была или по каким то причинам автор говорит об этом. У меня роснефть на весте 1.8 используется с покупки авто(новым). меняю каждые 7.5 тыс. км, темнеет примерно к 5 тыс. не сказал бы что очень, прозрачность есть. Езжу по пробкам в городе С-Пб. так что не согласен, меня масло полностью устраивает.
Надо попробовать Luk 5-30 armortek sn/cf...на рязанской Роснефти 5-40 Магнум ультратек по холодку гидрокомпенсаторы стучат не слабо. А пробег то ерунда 6004км.
Вот человеку делать нефиг, столько денег выкинуть на масло, жесть. Проезжаю на Роснефти такой 6-7 тысяч и меняю не парясь, масло стоит как вкопанное, машина Тойота Ипсум 1998 года 3S-FE мотор, капиталка мотора 40 000 км назад, внутри как у кота кокушки. Кстати что за "целофан" на деталях ?, для чего это ?, не запарятся ли детали под ней и не сгниёт ли чего не окислится ?
А как ты мото часы замеряешь? Это правильно но незнаю 4ак это реализовать не секундомер же сс собоц возить и 4аждвй раз включать выключать и в блокнотике приплюсовывать)))
Самый лучший маслянный фильтр ruclips.net/video/s-pqg5ncKOo/видео.html
Подпишитесь, чтобы не пропустить новые сравнения.
Данное видео уже старое. Переходите на канал, там много новых обзоров
Спасибо Вам за внимание
не понятно почему не залил 0в40 полартек от лукойла ? если катал нулевку от равинола до этого
@@In_The_Name Да рад был бы лить нулевку, да дело в цене как всегда. Почти в 2 раза нулевка дороже. Думаю к следующей зиме попробую ее. Или же если позволят средства, залью на следующую замену и позже выложу отзыв, если будет интерес у подписчиков.
GRAL RACING да жалей ты уже олейну, потому что к следующей замене все будет дорого
@@юраиванов-щ2б Залей себе в задний проход свою олейну. Пользы больше будет.
А за масло лада 5в 40 что скажешь хорошие или нет
масло раснефть магнум ультратек 5в40 просто отличное масло!!!
Лукойл очень хорошее масло, мы просто привыкли, что всё наше плохое а заграничные хорошее. Покупая масло раскрученных заграничных брендов мы платим за маркетинг.
На нем реально двигатель шумнее работает, чем на других хороших....
@@navigationya1598 , каких хороших? Мотюля?
Ага? Машины, бензин плохо делаем а вот масло хорошо исключение так сказать. База в европе у некоторых масел пускай наша но ее очистить и доработать надо.
@@СерегаИванов-ю5я дык у нас всё так: в космосе, балете, синхронном плавании впереди планиды всей, а на машинах отдыхаем. За лучок чесгрю, масло норм, на нашей фабрике посоянно его юзаем и чекаем.
@@СерегаИванов-ю5я Большой спорт это не показуха и не был им никогда. Вот когда в него лезть политиканы начинают, вот это хрень полная канеш. Да и у япошек не все так збсь как кажется и уровень жизни не такой как всем кажется. Сумели они всем пыль в глаза пустить. Жопа у них похуже нашей тама на островах. У лучка качество пока стабильное держится, не то что на нашей фабрике.
роснефть 5в40 магнум -это просто супер масло....
У меня Веста 1.8. До ТО-1 пользовал LADA полусинтетика 5W40. Говорят, что это тот же самый Лукойл Люкс. Жрала она его как кот сметану. Не найдя в магазинах эту LADA стал доливать Лукойл Люкс. Сравнивал между собой канистры этих масел, отличия были только в названии и цвете этикетки, всё остальное буква в букву. На ТО-1 пожаловался на расход масла дилеру и он мне посоветовал попробовать залить Роснефть, вот прямо такую о которой говорит автор, и понаблюдать за расходом. И вот сейчас проехал на этом масле тысячу, а расхода нет совсем! Я до сих пор не могу в это поверить! Раньше на LADA - Лукойле я боялся поливать на трассе, ибо расход масла был пропорционален скорости. Причем, не абы какой, а всего-то 100-110 и расход масла был обеспечен. Сейчас поливаю 120. Каждое утро лезу смотреть щуп, а уровень суко стоит как вкопанный! Вот вам и Лукойл. Да, моет он хорошо, в клапанной крышке первозданный блеск металла. Но сколько же я его спалил! И как это отразилось на нейтрализаторе? вот ведь в чем дело.
У меня иномарка,давно летаю на роснефти,и 180 лавлю частенько,роснефть держит нагрузки и двс шепчет,а пробег у двс 400000км
Лукоил полусинтка не подходит она горит. Лей лукоил лукс синьку, угара нет.
Темнеет и еще не от того что двиг грязный моет,а в этом случае чистый,а потому что бенз то горит и эта копоть идет в масло.Пользуюсь роснефтью на иномарке -обычное масло.
Горит то горит, но на первых тысячах всяко гарь не должна попадать в маслянную систему. А если засапунил.... То тут уж хер чего поможет
пользуюсь роснефтью макстек 10w40 масло отличное.полусинтетика.синтетику не заливал. (ваз-21099-2000гв) мотор прошел 370000км и все еще на ходу. темнеет масло при пробеге около 2000км.но оно свойство не теряет. меняю каждые 5-6тыс км. мотор чистенький.
Моющие свойства Роснефти выше.
Я тоже перешёл на генезис 5/30,устраивает абсолютно и цена и качество масла!
Автомобиль Газель двс 405, пробег 325 т.км. использую масло Лукойл п/с люкс 5w40 замена через 15 т.км, двигатель без ремонта, без замечаний, работает отлично, доливка в среднем 1литр.
Хорошо Вы люкс уматываете. Наверно чисто по трассе работаете? По городу 15.000 не прожить маслу и врятли бы 100.000 км проехали без проблем в городском режиме.
Вы заметили когда начинается угар масла? Если да, то это наверно ближе к 7-8.000км в Вашем случае(я так думаю)
По моему опыту, когда начинается угар масла, в то время масло уже потеряло большое количество своих свойств изза приработки присадок, и если часто перекатывать, то начинается уже износ двс и появляются отложения в виде лака и кокса. Со временем угар переходит уже в масложор по причине износа колец и цилиндра.
@@GRALRACING да, по трассе, но на небольшие расстояния 250км. В одну сторону и обратно, в среднем за рейс 500 км., а то , что с двигателем ничего не делал, кроме замены свечей , проводов и катушек, не обманываю. Небольшой угар после 10-12т.км. Компрессия в норме. А в легковые, КИА Спортейдж, сейчас Соренто Шел Хеликс Ультра, меня устраивает.
@@GRALRACING так он же написал, что литр доливает)) вот 15 т.км и ходит от замены до замены))). Помнится в реновский мотор лил всякую бяку, на 10 т.км доливал литр-,полтора и ничего 160 т.км прошёл мотор и компрессия в норме и гидрики не стучали. Как устранили причину- задний сальник коленвала, так перешли на нормальное масло.
Продал уже год четырку Второй клиент доволен. Сейчас у меня Volkswagen Polo А у друга Hyundai Solaris оба заливаем Роснефть и не паримся ни о чём
Классно, везет Вам
Да нормальные даже хорошие масла , лет пять лью в шкоду Октавию и все ок! И есть уверенность что не подделка!
Всем добрый день Я лью Лукойл с новья машины двигатель бензиновый 2 л 150 лошадей пробег на данный момент 110.000 км. до 40.000 лил 5 w40 после 40.000 км начал экспериментировать сначала дорогой shell helix ultra двигатель стал шумно работать потом пробовал total ms3 5w30 двигатель работал тихо но масло угарает перешел обратно на лукойл 5 в 30 синтетика естественно никакого долива от замены до замены правда у меня замены 10000 км до 15000 км лукойл во всём устраивает. Не хочу сказать что остальные масло плохие может не подходят на данный двигатель есть ещё такой нюанс. А по поводу что масло чернеет так вот масло должно чернеть потому что мой двигатель но если она рано чернеет значит она рано теряет свои свойства.
Я Лукойл в рав4 лил и в киа сейчас лью-все норм
Пришло время менять масло до замены лил полусинтетика шелл 10w40 решил сменить на синтетику выбор пал либо лукойл или роснефть купил роснефть MAGNUM ULTRATEC 5W40 цена 1350 + фильтр после замены я двигатель не узнал работает очень тихо так что как то так калина 1.6 v 8 на шелл двигатель заметно громче работает.
Тоже калина 1.6 8кл, реально на этом масле тише работает?Лил в свою всегда мобил норм масло.Подходит время к замене ,ещё 1000 км осталось доказать.Может попробую,именно синьку 5.40 рекомендуешь?
@@ЕвгенийИонов-ш1э да хорошее масло и пуск легче на нём
Реально очень тихо двигатель работает на нём?Просто у калин присутствует звук дизеля немного.
@@ЕвгенийИонов-ш1э ну это да не куда не уйдёт , попробуй цена не такая высокая а там сделаешь выводы
Спасибо за ответ Дружище
Пробовал разные масла, одно жрёт другое не жрёт одно темнеет раньше другое позже. Вообщем остановился на 5в40 дженезис и в ауди лил и в тси 2.0 на чипе 240-250сил,меняю перед летом и зимой не зависимо по моточасам и пробегу в среднем 5-6 т.км получается. Расход на Лукойле около нулевой, даже притом что я не тошню и режим 90%город. Цена -качество, минимум подделок,заехал на заправку купил точно ориг. Меня устраивает для моих частых замен это масло. 2020 год 1900р -4 литра.
Тоже лью лукоил, только стандарт за 600р 4 литра в свой tsi мотор v6 на ауди а8, масло не ест, проехал уже 70 тыщь, общий пробег машины за триста тыщ, полет нормальный
90% город и при это не тошниш, а как ты по городу не тошниш? В пробках до отсечки крутиш что-ли😁
@@polkan20 ,нет Я по пробкам не езжу,поздно и рано езжу так что можно притопить
А у меня xray с 179 двигателем, тоже лил генесис 5в40, сейчас решил попробовать на лето Роснефть но только 10в40, так масло чуть меньше ест, зато мотор намного тише стал работать, но гидрики по утрам иногда стучат, когда по городу наездиешься, а после трассы с утра тишина.
На лукойле джинезис армартек откатал на сегодня 120 т.к. + заливаю ER кондиционер металла, мотор шепчет как новый.
какой двигатель
Форд фокус 2 , 2010 г.в , пробег 170000 , завтра пиздану лукойл генезис, , если честно то больше хороших отзывов про лукойл, ну что ж , попробую.
Непарься заливаю в вольво полет нормальный
Фокс 1 , два года льем ,замена 7-10 тысячь. Мотор зитек 1,8 .полет нормальный . Также ниссан альмера .
@@ИмяГекторА какая вольво?
Спасибо, содержательно и вовремя.
Привет.Про равенол ты правильно сказал....ОЧЕНЬ ДОРОГО....компания которая постоянно ценник меняет.,нет стабильности.Брал FDS за 2550 сейчас оно стоит 6100р за 4 литра.
Чтобы рассуждать какое масло лучше надо положенный срок моточасов или пробег дать поработать двигателю и то это будет будет гадание на кофейной гуще.Характеристику масла могут определить в лаборатории или на стенде специалисты.Лучше использовать то что рекомендует производитель и пределах 5000 или 6000 км.,пробега при условии соблюдения правил эксплуатации автомашины.
Живу в Иркутской области, лью Роснефть уже год Магнум ультратек 5 в 40, до этого Роснефть премиум 5 в 40, морозы нынче стояли - 47, заводил через 5-6 часов, заводилась без проблем Калдина 2001 г, правда масло у нас местное Ангарское. Так что всё замечательно, цена качество. Знаю, что много кто на нём гоняет. С них и взял пример. Раньше лил Шелл синтетику, суть таже. Зачем платить больше за бренд
Привет! Как масло Роснефть? Клапанную крышку не снимал?
@@vladimirganja не снимал, машина ходит 40 000 в год, пока норм, сотку проехал.
@@dogs2204 Спасибо! Зимой хорошо заводится? А то у нас морозы сам знаешь.
Заливаю лукойл люкс синтетика 5w40, на свою весту 1.6, машина 2017 года, до санкции ездил на ликви моли все было хорошо, после подорожание масел, что только не перепробовал и роснефть и татнефть, и Газпром, Газпром не понравился вообще на 5 тыс, загремел гидрокомпенсатор, слил залил татнефть, гидрокомпенсаторы перестали стучать, но после нагрева движка за 95 градусов, появился стук в поршневой, потом залил лукойл люкс синтетика 5w40, движок работает так же как и на ликви моли, но стук так же и не пропал как нагреется двигатель потому с маслом заливаю присадку для двигателей с большим пробегом, шум двигателя уменьшился, да кстати про роснефть заливал до санкции раза два двигатель работал мягко, масло подливал 150 грамм на 1000 км, сейчас наверное масла практически все одинаковые надо просто чаще менять от 5 до 7 тыс
Сентетику Лукойл или Газпром лью и не парюсь 👍
Ну хоть один нормальный отзыв нашел. Это решение лежит на поверхности, но мало кто его видит. При цене в 1тр эти масла по качеству аналогов, которые дороже в 1.5-2 раза. При смене в 5-7тк нет смысла лить дороже от слова СОВСЕМ, только если нужна нулевка. Всем удачи!
какое именно масло заливаете?
это не синтетика а гидрокрекинг минералка
лью роснефть премиум в мазду 3 почти 80 тысяч! расхода масла нет совсем , двс внутри блестит!
Наверное как деготь сливается!?
@@ОлегЛукин-ф8д деготь у тебя в штаны сливается
@@olegklimenko4497 это к чему?
@@ОлегЛукин-ф8д ЭТО ПРО ДЕГОТЬ! ЕСЛИ ВАМ ЛИЖ БЫ ЧТО НАПИСАТЬ ТО ЭТО ВАМ! А ЕСЛИ Я НЕ ДОГНАЛ ПРО ДЕГОТЬ: К ЧЕМУ ВЫ ЭТО НАПИСАЛИ! ТО Я ИЗВИНЮСЬ!
@@olegklimenko4497 мне искренне хотелось узнать какое масло было так как все пишут что на черном масле чистый двигатель. Потому и спрашиваю. У меня тоже Мазда и масло сливаю чуть темное.
Нормальное масло, синтетика ДОЛЖНО ТЕМНЕТЬ!!! Наоборот это показатель того, что оно "моет" двигатель. То есть зола, отложения в двигателе, должны отмываться пакетом присадок. Я не первый год заливаю в VAGовский движок Shell Helix Ultra. Так оно начинает темнеть практически сразу. До этого на прежних авто пользовался и Мобилом и и Кастролом, с ними такая же ситуация, сразу "вступают в работу", начинают мыть двигатель и темнеть. Напротив, если масло долго остаётся светлым, то это г...но, а не масло. Оно не моет двигатель и все золы и смолы откладываются на его внутренних поверхностях. Вот в мотокультиватор в огороде, заливаю минералку, сезон отработает, сливаешь, а оно ещё светлое. Если судить по вашим принципам, то получается оно самое лучшее)))
Я себе в Лукойл генезис 5w40 добавляю дисульфид молибдена ликви моли 150 мл, делю на две замены.. Раньше 6 замен заливал Идемицу зепро 5w30 после него залегли кольца начался масложор хотя на нем даже не откатывал 250 моточасов менял где то на 200.. Пришлось промывку делать сейчас на Лукойле все ок, никаких проблем..
Можете написать про щетки стеклоочиститлей это вроде как уже не заводские? Мне Лукойл GENESIS ARMORTECH 5w40 не понравился шумновато мотор работает (гидрокомпенсаторы прям секунд 15 стучат) тоже х рей но 129 двигатель 1.6. , лью ельф 5w40 nf гораздо тише двигатель работает по сравнению с этим лукойлом и тоже меняю примерно через 7000 тысяч км.
Здравствуйте.
Не заводские.Байонет встроенный. позже сделаю обзор на авто, там расскажу все.
На счет масла, я тоже не навсегда на Луке. Просто из тех что испробовал, он мне понравился больше. Видимо и морозов мой Лук не видел еще нормальных.
Скоро будет замена масла, перейду на другое.
Тоже постараюсь видео про это снять.
пробег и моточасы - примерный расчет для замены масла, как по мне, то правильнее всего менять по потраченному топливу, у бмв оил сервис именно так и работает, на 1500 литров топлива рассчитан, естественно это будет большой пробег, поэтому минимум в 2 раза меньше его нужно делать. сам меняю масло примерно через 700 литров, по БК. примерно выходит 7-10т.км
Тоже правильно делаете.
Но моточасы это не совсем примерный расчет,а более точный.
А вот пробег, действительно примерный.
Моё мнение, что после вхождения рязанского завода ТНК качество синтетики скурвилось... Новокуйбышевская синтетика Роснефть была очень даже ничего. Сейчас Новокуйбышевской синтетики нет, пока мне не попадалось. ТНКовская Роснефть стала действительно как-то "не то"... Отложений как бы нет , но масло сильно "чумазится"... Надеюсь в этом году они подрепетируют рецептуру!:-)))
Как ТНК стало Роснефтью, вообще качество масел упало
Как это нет синтетики,куда делась?????вчера только привезли и в бочках,и в канистрах(1 л,4 л).
@@СашаЛепешков канистры 4л Новокуйбышевского завода??? У нас только Рязанского розлива ...
@@КонстантинБородин-ш6т у нас прямые поставки с Новокуйбышевска.приходит вся линейка масел Роснефти и вся линейка масел Лада. упаковка - бочки 200 л.,канистры-1 л.,4 л.,канистры в картонных фирменных коробках.
@@СашаЛепешков печально, но мне попадаются только Рязанского завода ... Код 3 на канистрах
:-)))
Если масло темнеет, значит оно работает и нагара в,, движке,, не будет, а если масло долго остается светлым то это плохо т.к оно не,, собирает,, гарь, да еще,, до кучи,, лакирует,, двигатель.
Я знаю как масла и в какой период должны темнеть.
А на ваш комент вот ответ:
Значит Роснефть это крутое масло. Жаль что слил его на 3000км. :)))
Только я б посмотрел на двигатель через 100.000км при интервалах даже в 250 моточасов (5000км) на таком масле.
Он точно был бы в налете сгоревшего масла и в коксе.
Лейте смело такие масла.
Пусть они Вам чистят мотор и темнеют хоть через 100км. Мне всеравно.
Настоящее масло должно потемнеть через 1000км пробега. Если не потемнело немедленно сливай. Товарищ Вячеслав Лупан
ответил очень даже грамотно. А вам скажу: ЧИТАЙТЕ УМНЫЕ КНИГИ И НЕ СЛУШАЙТЕ ЛОХОВ. Есть риск стать таким же лохом.
@@GRALRACING я с вами не спорю,я не эксперт, но несколько моментов из личного опыта. Был авто,, десятого,, семейства ,, восьмиклоп,, заливал всегда,,zic,, полусинь, замена через 8000 км. Движок был,, уставший,, но масло не,, ел,, масло темнело, примерно, к 1000 км.пробега, но работал, как,, часики,, с учетом, что производилась регулировка клапанов через 10-12 тыс.км, машина была продана с пробегом 150000км. Сейчас,, гранта,, шестнарь , после обкатки стал заливать,, шел,, синтетику и заметил, что это масло начинает темнеть около 3000 км.и после,, долгой,, стоянки, т.е с утра стучат,, гидрики. Попробовал,, роснефть,, заметно улучшился звук двигателя, хотя и темнеет раньше. Масло,, шел,, брал у,, официалов,, в канистре, не думаю, что,, левак,, ,, роснефть,, приобретал на заправке. Пробег на данный момент 40000 из них на,, роснефть,, около 30000км. Еще раз скажу, что это личный опыт и никому ни, чего не советую и не с кем, не спорю. Масло меняю по пробегу, через 10000км.,, синтетика,,.
@@GRALRACING был у меня wv чистый немец, так лил туда оригинальное масло Лонг лайф и поверьте оно темнело через 5000км, я по началу был хз как расстроен, но диллер объяснил что это норма
О как! А если авто с ГБО и масло вообще не темнеет? Заливал любое от супер-пупер брендов до обычных. Что я делаю не так?)))
Роснефть 1 место занимает по качеству ,если потемнело значит моющие присадки лучше работают ваз-2114 проехала 400 т
Круто. Роснефть значит супер масло. У меня просто голова дурная, и я не осознал что лил такое замечательное масло )))
Что оно даже в новом чистом моторе отмыло нагар и налет за 500км ,(которого не было). А все просто, оно это сделало просто авансом. ))
Ваз 2111 пробег 315тыс, двигатель в норме, лью роснефть полусиететику уже лет так 9
@@GRALRACING ничего что, в новом движке масло рекомендуют менять 2-3 раза быстрее рекомендованного пробега или думаешь это от балды рекомендуют?
Лукойл ARMORTECH 5W40 взял бочку 60л, за 15к.руб (выходит 250руб. на 1 литр), со всеми оф. доками и не парюсь с поддельными бутылками (как вариант можно с друзьями в складчину брать бочку).
Т.к. в семье 3 машины уходит 30 литров в год, за два года планирую выработать эту бочку.
p.s. мотор тоже 21179 залил ARMORTECH после обкатки ДВС, разницу почувствовал от заводского сразу, динамика лучше и расход бензина снизился.
P.p.s. машина выпуска январь 2018 масложера нету!!!
Black Smith бочку не забывай раз в квартал пошатать чтоб не расслоилось или перед заливкой хорошо поболтать ее.
@@XombI4174 а чем ей расслоиться?
Да оно и так бывает в крупных сетях по акции за дешман, смысл бочку брать
@@РичиМаксисулин Все равно бочка выгоднее чем по акции в сетях. Тем более у меня бочка уходит за 1,5 года. И бегать по сетям круглый год что бы закупить 15 канистр.
@@BSmithg85 каждому своё... согласен. По мне так бочку тоскать, наливать, хранить не удобно, да и говорят в бочке присадки выпадают из базы, мешать надо постоянно, в канистре дозировано все
Третий год езжу только на Роснефти,после 5т.меняю,полет нормальный,моторчик работает хорошо🎉 угара масла почти нет
Спасибо, сам езжу на Лукойл
Хорошее видео! Познавательно.
А shell почему не хотите попробовать . Сейчас конистры хорошо защищены , есть код проверочный.,канистры обновили да и масло вроде нормальное.
Скоро выложу тест и отзыв о Шелле.
Какую модель Шелла Вы используете?
@@GRALRACING Зимой ,5/30 ,летом 5/40
@@Автолюбитель71 ULTRA , HX7 или HX8 ???
@@GRALRACING shell 5/40 HX8.
@@Автолюбитель71 на КИА тоже использую Шел ультра, вот уже 10 лет очень доволен.
Лей Лукой и не парься. Лью в свой джип уже 5 лет, меняю на 180 мото- час. Все окей.
меняй тогда через 150, лучше будет.
Я меняю масло каждый день , съездил на работу и на обратном пути уже в сто , не хочу рисковать , а то вдруг мотор ляжет раньше , чем выйду на пенсию , ну его нахер .
Пробег 422 т.км. на атмосфернике, меняли масло строго до 300 моточасов (мобил 5-30). Сейчас жрет прмерно 2 литра на 300 моточасов. Думаю оптимальный период 200-250 моточасов.
Да ссы уже сразу в мотор, и не парься
Благодарю за проделанный труд. Ваше отношение к авто мне очень близко. Интересно увидеть в роликах на Вашем канале "Татнефть ультра Оптима". Считаю данный бренд лучшим в РФ по цене и качеству.
Здравствуйте. Обязательно куплю Татнефть. Только вот думал сперва взять Татнефть люкс пао. Оно на мой взгляд интересней будет всем в первую очередь. Ну а так с радостью бы всю линейку их приобрел и сделал обзор.
Надеюсь качество хорошее у них сейчас.
@@GRALRACING, так вышло, что в моем пользовании Веста седан 2016 года. Экспериментировал с маслами ДВС. Выходит, чем лучше по базе масло, тем больше расход масла. На 5 тыс. км около 250-600 мл. На ПАО расход рекордный, на п/с Татнефть минимальный. Оговорюсь, расход масло с прогревами и пробками, на трассе нет расхода.
@@SmarticusMechanical ПАО масла какие лили? Тоже Татнефть?
@@GRALRACING, воспроизведу всю хронологию по маслам в картере моего двигателя.
1. Что то с завода 5-30 (Роснефть) - расхода масла нет
2. 2000 км Лукойл "полярный" 0-40 - расход 150-200 мл
3. 5000 км Татнефть ультра оптима 5-40 150-20 мл
4. 15000 км Татнефть утра оптима 5-40 150-250 мл
5. 20000 км татнефть luxe 5-40 450-600 мл
6. 25000 км valvoline max life 5-40 250-350 мл
7. 30000 км татнефть luxe pao 5-30 (за 3т. км долил уже 500 мл)
Сейчас пробег 33 300 км. от 60 до 70% пробега трасса, но после трассовых пробегов масло не уходит, зимой самый большой расход, грею много (маленький ребенок ездит со мной). Грешу на говнястые тонкие поршневые кольца, которые плохо снимают масло со стенок цилиндров. Чем лучше масло по базе (хорошая масляная плёнка), тем больше расход масла. Хочу ещё камерой поршни посмотреть, их состояние, жду камеру.
Есть ещё момент, на другой весте 2017 года и 1,6 тоже, расход масла на татнефть luxe 5-30 заметно вырос, почти втрое, до того была залита татнефть утра оптима 5-40.
@@SmarticusMechanical очень интересно. Тоже думаю заказать камеру. Интересно как там поршни поживают.
Тогда мото часы умножай на обороты коленвала! Будет супер точно!!! Ведь 1 час на холостых и 1 час на 3500 оборотах- это две большие разницы!!!)
На безрыбье и рак рыба. Если производители не оснащают тачки даже простыми моточасами, бессмысленно говорить о продвинутых, учитывающих обороты и крутящий момент. При таком раскладе даже обычные моточасы - гораздо адекватнее одометра.
Я меняю масло каждое утро перед запуском. Пробег
3 миллиона км полет ахуенный
@@ЮрийКиселев-ш2ю Надо будет заценить у себя.
@@ЮрийКиселев-ш2ю меняю масло после каждой остановки))
@@ЮрийКиселев-ш2ю😂😂😂😂 красава. Туда их😂😂
Все четко без лишней воды
Я еэдию на роснефт 5.4о полусентетика доволен .получше лукойла .среднее поволже
5:35 Как это нет классификации? В описании продукта на официальном сайте - чёрным по белому: API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3...
Приветствую спасибо за обзор
Здравствуйте. рад,если был полезен Вам
А я, наоборот, хотел перейти с Магнума на Генезис, думал последний будет лучше. Но когда потер между пальцами оба эти масла, то понял,что Магнум ультратек заметно лучше.
😃😃😃😄😅😅😅😅😅😅
Моточасы это правильно я через 5000 км на весте меняю
Ультратек Росснефть хорошее масло я на масле Росснефть 175 тысяч накатал и я доволен только синтетика полусинтетика уже хуже.
Я в обзоре рассказал о своем мнение. На своем авто. Сколько людей-столько мнений.
Лил такой лукойл плохого не скажу, фиат добло 1.4 бенз ,масложер был как и всегда , темнело постепенно , но я доливаю немного СМТ 2 и ресурс из мягкого тюбика , после замены масла измеряю уровень гума и потом после внесения этих присадок гарантированно на разных машинах проверил ,становится на 2-3 дб тише и мягче
Привет! То что масло потемнело это не паказатель, это ещё зависит от присадак, например на каких то канистрах Шелл Хеликс, даже было написано, особенасть масло, через 1000 км стане чёрным
Форд фокус-3 2012г пробег 243000 на лукойле,отличное масло.
Поддерживаю
Получается что масло лукойл не моет движку т.к не темнеет оно схоже с работой движка на запорожце то есть весь шлам разбрасывается на стенках движка ?
Тут всё зависит от того, насколько коптит движок. Если есть проблемы с угаром масла и прохим сгоранием топлива, масло, если в нем эффективная моющая присадка, потемнеет очень быстро. В любом случае, потемнение масла - признак его работы, изменения хим. состава и последующей неэффективности. Из чего делаю вывод, что Роснефть придется менять почаще. Но в случае с Лукойлом тоже не все так однозначно, я его использовал на Уазике. Долго не темнело, хотя мотор Троил и пердел. Невольно закралось сомнение в его моющих свойствах. За сегодняшний сегмент не скажу, я просто больше это масло не пользовал. Может, оно уже стало лучше, я не проверял.
И то и другое заливал в старый лансер, еще лил шелл h8 и еще обычный люкс от лукойла... поскольку двигатель старый замены производил через 1,5- 3ткм, рассчитывая отмыть... последним лил росфнеть то, что на видео, думая, что все что можно, отмыл, но к 3ткм оно не просто потемнело, в нем появилась мелкая дисперсия, которая стала сильно напрягать, как оказалось - отходит лак и то, что раньше считал цветом металла... для себя сделал вывод, эта роснефть срабатывается быстрее всех, нл эффективнее всех моет
Работник лукойла ты где?☺
Надо было сравнивать c магнум ультратек А3 5w40.
Согласен, А3 гораздо лучше
Добрый день, а как считаете моточасы.
Тестил Роснефть несколько десятков тысяч км масло не для сильных морозов максимум 23градуса потом очень жалко движок сейчас буду тестить Лукойл
Напиши отзыв о Лукоиле
@@Kenton7799 Лукойл генезис мне очень понравилось ездию на нем уже давно доволен
Добрый день, сейчас какое масло заливаешь ?, как насчëт масла роснефть магнум ультратек А3, может оно лучше?
Здравствуйте. К сожалению уже больше года не использую рос масла. Сейчас тем более. Все присадки из Китая. Пока нет статистики четкой по их качеству ,кроме проплаченых крупных блогеров которые говорят положительно про них. Сам лично иногда лью корейские масла, когда по бюджету нужно сэкономить немного (ZIC X7) А так лучше Мобила я не нашел масел. Так что при возможности заливаю Мобил 1 , либо Мобил супер 3000
Ларгус кросс 2018 года движок 127 16 пробег 200000 т км тоже лью лук 5 40 замен на 10 т км масло бомба!!!
Залил такую же Роснефть в 127 движок.Гидрики застучали на морозе -10,двигатель стал работать жесче по сравнению с Роснефть премиум 5-40.Такое ощущение,что его колбасило из-за густоты масла.Слил его нафиг и залил G-energy 5-30.Моё мнение-это масло слишком густое для зимы и для 5-40.
2tfsi 2gen на лукойле ещё не разу не доливал, масло держится на уровне по электро щупу
Если не ошибаюсь, моторное масло должно темнеть, это норма! именно для этого в хим. составе щелочные присадки! Может бюджетник, хорошо отмыл элитный контрафакт, либо продукты горения топлива сомнительной АЗС ! А вы ему не зачет! Использовал рос.нефть премиум 5-40, магнум ультра-тек 5 40, в настоящий момент НХ8 5 40 уже две замены. Причина перехода на НХ8, сладка цена в ленте 4л. 1190р. Цены растут и следующая замена роснефть. НХ8 мотор работает мягко, но угар 300г на 4 тыс.п. Есть риск контрафакта. Удачи на дорогах!
Здравствуйте . По поводу подделки согласен полностью. Роснефть думаю поддельщиков не привлекает. И Вам удачи на дорогах! Заходите посмотрите свежие выпуски, там качество уже получше и сравнения наглядней. Буду рад Вашей подписке. Заранее благодарю.
Ни Роснефть, ни Лукойл - это уже не дешевые масла, в цене которых маркетинга теперь мама не горюй!
а где нет маркетинга, у того и нет продаж. Приходится производителям вкладываться в рекламу,чтоб повысить продажи. Им же тоже прибыль нужна
@@GRALRACING 3 года назад покупал полусинь Роснефть 4 л за 600-700 руб. и не парился.
Сейчас последнии 2 замены масла посмотрел на ценник Роснефти - полусинь 1200 руб., а рядом стоит Кастрол полусинь1500 руб...
и мой выбор очевидно выпал на более качественный и именитый Кастрол, я лучше доплачу 300 руб. и получу безупречное качество от мирового лидера! Вот о чём я.
+ в цене и качестве Роснефти к маркетингу еще коррупционная составляющая и русский неэффективный госменеджмент прибавить.
безупречного качества за 1500 Вы не получите от мирового лидера. Минимум за качество нужно будет отдать 3000р.
А за 1500 максимум будет гидрокрекинг обычный как и всех 3й группы или даже 2ой. Возможно даже просто минералка.
У нас эти масла стоят 2200 руб. Не дешово !
Росснефть очень хорошее масло, СМАЗЫВАТЬ шарниры на гараже и заливать в очько Сечину. 7 - 8 тысяч откатал - поменяй масло! Масло, это не хоккейная команда, выбрал один бренд, понятно только не подделку и катайся, а менять сначало то, потом это, так нельзя.
Почему нельзя то? Все познается в сравнении. А если с начала залить го*но , то позже узнав о этом, так и продолжать ездить на го*не?Пока вкладыши в поддон не выпадут на 50.000км?
Лью в гранту роснефть с новья, 70000 полет нормальный, может есть что то лучше но меня устраивает
@@АлександрГригорьевич-д1ъ Тоже лет 10 в разные авто заливал Роснефть. Всё ОК. Сейчас, в Весту залил Ultratec 5w40. Ничего в морозы не стучит. Живу за Полярным кругом.
@@АнКон-о2и я в Красноярске живу и все таки для наших зим 5 40 густовато, нулевка дорого, эту зиму заливал 5 30 джи энерджи, тоже норм масло
Менять бренд можно, ничего не будет я проверял
Имею непосредственное отношение к производству масел уже много лет знаю какие масло производства имеют Роснефть газпром и Лукойл самое лучшее производство масел имеет Лукойл не зря у них базовые масла закупают мировые бренды
Залил как то лукойл люкс 5/40, после 5тыщ заглянул под клапанную крышку, начало темнеть, лакировать. Залил шелл НХ7, в следующую замену роснефть залью MAGNUM ULTRATEC 10W40
Я меняю как рекомендует БМВ через 7500, с погрешностью как раз на пробки и прогревы. Попробую тоже считать моточасы. Подскажите, как вы отслеживаете моточасы?
Я обнуляю показание одометра суточного пробега при замене масла, делю рекомендованный пробег до следующей замены на два и, при достижении этого числа произвожу замену. Так, как машинку катаю в основном в городе, половину времени мотор работает впустую, учитывая прогрев зимой, кондёр летом - для меня это оптимальный вариант. Если же еду далеко (на юга), то в среднем пробег около 7500 км. - сразу замена, не отлагая. Моторчик доволен и не разу не подвёл, масла не ел ни грамма. За 8 лет эксплуатации лил только Шелл Хеликс ультра 5w40. Мотор чистюля внутри и снаружи (это лично мой опыт, никому не советую), так как это был Ниссан Хитрила. Сейчас беру Ладу Лифтбек люкс на автомате, и, хотя завод рекомендует масло Роснефть, я сильно в раздумьях. Но замену в любом случае буду производить по той же схеме. Мне кажется, так проще и не сильно нагружает карман.
@@BablchLife я езжу на гранте лифтбек МКПП, отец- на седане АКПП. Мы лили мобил, сейчас переходим на лукойл генезис. Меняем каждые 7500 км. Большое спасибо за отзыв. Странно что автор канала не отвечает :(
Где доки про движок.Роснефть наоборот начало мыть движок.Вот и потемнело
Что за чушь ты написал ???
Внимательнее надо быть
@@Сергей-е5м8н Роснефть в прошлом ТНК некогда НЕ было хорошим. Даже дешёвое масло в то время СИБ- НЕФТЬ было лучше .
Есть неплохой бренд Синтек который производит неплохой антифриз и тормозную жидкость про их масла нечего не скажу нет полной информации, но Лукойл на самом деле не плохое масло , ещё неплохое масло Газпром нефть, но у Лукойла допусков больше ))) но точно оба лучше Роснефти ....
Был ZIG не понравилось быстро темнел, очень нравилось Ликви Моли но как вырос курс $ пришлось отказаться . Шелл неплохое масло но как нарвешься много контрафакта , Тотал и Эльф это брат и сестра масла хорошие и с Роснефтью не идут в сравнение если не плёнка конечно .
А этот человек топит тупо без красок за Роснефть что говорит о его заинтересованности и самое смешное он считает всех дураками , это равносильно насрать и убеждать общество что это каша манная, но в какой то мере это так до тех пор пока она не поступила в пищеварительный трак )))))
Согласен Лукошко не плохое масло но оно Ахуели с ценником. Синтек масло на данный момент норм и качество и цена. Но это все масла обыкновенный кряк. Что очень обидно что нас всех дурят маркетологи что всё это синтетических масла. Вот ПАО С эсиерами это заебись👍💪
@@Сергей-е5м8н пао с экстерами и стоит хорошо для наших зарплат )))).
В США бомж в Нью.Иорке получает дотацию 400$ в неделю., плюс может покушать бесплатно и поспать в приюте если память не изменяет это на 6 месяцев переводим в рубли это где-то 120 тысяч в месяц , в России за эти деньги зарплату хрен найдешь, а если и найдешь то впахивать будешь не по детски ))) то народ и покупает лукойл и роснефть и прочий кряк с именем синтетика ,у пао с экстерами и вспышка другая и окисления такого нет, и поэтому оно ходит не 250 мото -часов ))))
Я могу сказать одну вещь возьми СССР - ровское масло как М 8 и оно уделает многие современные масла .))))
А антифриз какой лить будешь? G11, g12,g12++ или g13?? И какой фирмы
Заливал Shell 10w-40 полусинтетика.Стоит примерно 1200р. за 4 литра.Машина два дня стояла на улице.Было холодно на градуснике -38...Завёл прогрел и поехал,правда через два года использования данное масло стало чёрного цвета,а в целом всё хорошо.
Через 2 года?!!!!
Два года много ,полтора в самый раз.
фольга помогает ? то же думаю сделать, а то на входе воздух 50 градусов и машина летом не едет ((
Я после обкаточного залил Роснефть максимум полет нормальный!!!!
Нда. Забил в поисковик: 5W40, А3/В4.
Мне в машину надо 4 литра.
Что нашел:
GENESIS ARMORTECH 5W40 - 27 евро .
Castrol Magnatec - 25
Shell Helix Ultra - 23,95
Mobil Super 3000 - 22.28
Total Quartz 9000 Energy - 19.40
CHEMPIOIL ULTRA XDI 5W/40 - 19,98
Valvoline MaxLife 5w40 - 26,67
Ну и смысл в этом ARMORTECH, который на 10 -15% дороже практически ВСЕХ конкурентов, кроме Valvoline MaxLife?
При том, что Valvoline 150 лет масла делает, а Лукойл?
Как по мне - ответ очевиден.
GENESIS ARMORTECH 5W40- цена в Перми 1400р , мобил 3000 стоит 1950р ))
@@НиссановодЛюбитель на заправке?
лью всё и сразу и вместе))
на таких маслах нужно менять каждые 5тс- максимум 6тс км не более какие 10тс???? где такое начитались я вообще не понимаю))) автор шаришь))
День добрый, пожалуйста подскажите какое масло в Chevrolet Rezzo 1.6 до 1700₽. Езжу только в магазин. Желательно подольше не менять. Спасибо !
Здравствуйте. Подольше не менять не уложиться в Ваш бюджет. Если хотите масло с большим ресурсом, то это будет масло, где в составе присутствует большое содержание ПАО. Extreme VR2 GTI 5w30 будет лучшим из лучших. Но ценник выше 3000р.
За Вашу цену множество вариантов не плохих, но они не сильно ресурсны. Смотрите, чтобы на канистре был допуск GM.
DEXOS 1 либо Dexos 2.
Так же можно смело выбирать масла где есть допуск Acea A5B5.
Например
Mobil Super 3000
Castrol magnatec
Eurol
Valvoline
Lukoil
Q8
И еще с дюжину других можно добавить.
Чёрное масло это правильное масло,масло должно нейтрализовать золы и кислоты при сгорании,читай литру
Что скажете про масло Роснефть MAGNUM COLDECT 5W40?
К сожалению ничего не скажу. Могу выдать только личное свое предположение. Что это одно и тоже, что и Ultratec с другой этикеткой.
Надо прикупить его на сравнение кстати и проверить.
У меня пробег 2000 тыс.гранта фл.С завода залито лада профешионал полусинтетика .Но так или иначе думаю ультатек лучше будет лады полусиньки.Попробую наверно,на днях куплю масло на азс и на ТО-0
На мой взгляд, гораздо будет лучше лукойл.
Ну это мое мнение.
Я протестил эти масла и мне роснефть новейшая никак не понравилась.
Если и зальете его, то не катайте долго, 250 моточасов и не более.
Масло LADA уж очень похоже на лукойл люкс),формой канистры,наклейки разные
@@dimkum8570 Состав у них один и тот же , можно не сомневаться.
Роснефть была хорошая в старых канистрах, то масло было Новокуйбышевского НПЗ, а в новых канистрах идёт Рязанского завода. И старая Роснефть была сделана из газа воняла она знатно с запахом масла не было ни чего общего, ездил я на нём почти 10 лет и одной заливки новой Роснефти хватило что бы перейти на Лукойл.
К сожалению не имел дело со старой роснефтью, но это знатное гуано
Заливал генезис в октавиу, все норм, подливал на 10т км грамм 700. Залил роснефть магнум и все, движок внутри стал черным, масложор увеличился в разы!
ты фильтры одинаковые ставил ?
от фильтра утром многое зависит
Mann 914 /2 всегда
Роснефть 5 W 40 зимой на исправном двигателе упало давление до 1кг поменял на Лукойл все ОК
Как вычислить моточасы?
про моточасы все верно,соображает!
Ну хоть не я один так думаю)))
А то 90% думают,что моточасы для тракторов...
А умные люди в километрах измеряют))))
Были у меня и подобные комментаторы...
А зачем фильтр и короб скотчем залеплены?
Это дает +100 кабыл.
Люкс мне как то больше по душе...по акустическим соображениям
Зачем фольгой обмотал?
Масло и должно темнеть. Это нормалье явление. Оно смывает сажу и естественно меняет свой цвет.
ИМХО, на роснефтевской процесс темнения происходит как-то быстро.
Как мото часы замерять? Есть готовые решения? На бумаге рассчитывать как то не охота
А Вы калькулятор откройте, там не сложно. Пробег делите на среднюю скорость, получаете часы. Либо желаемые часы умножаете на среднюю скорость и получите пробег на котором нужно заменить масло. Пример : 200 часов умножаю на 20км/ч получаю 4000км.
Наверно роснефть паленая была или по каким то причинам автор говорит об этом. У меня роснефть на весте 1.8 используется с покупки авто(новым). меняю каждые 7.5 тыс. км, темнеет примерно к 5 тыс. не сказал бы что очень, прозрачность есть. Езжу по пробкам в городе С-Пб. так что не согласен, меня масло полностью устраивает.
Заливал Магнум и сейчас лью, прям тяжело двигателю. Наверно нужно на лукойл перейти
@Bake Graffiti привет, у меня датсун он до 127 двигатель . То бишь 16 клапанный
@Bake Graffiti и угар хороший у Магнума
а в чем прикол замотаного в стрейч пленку впускного резонатора?
Чтобы был чист
Может чтоб мухи не садились?
Это как пульт телека.
У меня на лукойле потемнело на 2000-3000 пришлось слить. Роснефть все отлично. Мне кажется это реклама Лукойл.
Нет, это реклама АвтоВАЗа 🤣
Причем многомиллиардная. Правда 4х летней давности
Согласен с тем что это только твоё мнение и всё на этом! Лил роснефть в корейца и ни каких проблем!
Это масло у Роснефти НЕ ТОПОВОЕ. Топовое - Магнум Рэсинг. Близкое к Идемитсу Зепро Рэйсинг. ПАО + эстеры. Настоящая синтетика.
Вы еще через 50 лет посмотрите это видео
Надо попробовать Luk 5-30 armortek sn/cf...на рязанской Роснефти 5-40 Магнум ультратек по холодку гидрокомпенсаторы стучат не слабо. А пробег то ерунда 6004км.
Медведев Павел
возможно вопросы не столько к маслу,сколько к фильтру. лажи много продают,за нормальные так(сопоставимые с ценой оригинала) деньги...
@@Jumanji-75 заменил Роснефть на Лукойл 5-40 генарм синтетика гидрики стучат ещё более продолжительно. А фильтр мановский беру проверял- оригинал.
У нас ангарская роснефть,двс шепчет
@@сергейсергей-ч3м да где её здесь взять в средней полосе? Везде только этот проклятый Южный промузел 8.
Подскажите пожалуйста где приобретаете масло лукойл?
На заправках лукойл
Ты обмотал скотчем/пленкой резонатор и корпус воздушного фильтра, зачем ?!
Это воздуховод на впуск воздуха. Скорей всего клейкой алюминиевой плёнкой.
Он скотч на фильтре тоже по моточасам меняет 😂😂😂
Вот человеку делать нефиг, столько денег выкинуть на масло, жесть. Проезжаю на Роснефти такой 6-7 тысяч и меняю не парясь, масло стоит как вкопанное, машина Тойота Ипсум 1998 года 3S-FE мотор, капиталка мотора 40 000 км назад, внутри как у кота кокушки. Кстати что за "целофан" на деталях ?, для чего это ?, не запарятся ли детали под ней и не сгниёт ли чего не окислится ?
Фильтр в коробке меняете или промываете?
А как ты мото часы замеряешь? Это правильно но незнаю 4ак это реализовать не секундомер же сс собоц возить и 4аждвй раз включать выключать и в блокнотике приплюсовывать)))
А как моточас высчитываете???