How to activate manual regeneration in a ford car
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- Опубликовано: 11 окт 2024
- With this method you can activate manual regeneration in your Ford without the need to modify codes. Directly from the text settings menu you can do it.
If you do not have the option to enter text mode in the PCM module, you have another video to be able to activate manual regeneration using codes:
• Como Activar regenerac...
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german.transitcustom@gmail.com
Gracias por la informacion! Un buen consejo, seria que utiliceis la regeneracion manual, cuando el vehiculo este a su temperatura de funcionamiento correto. 90grados
Un saludo
Si la furgo esta fría no te aparece el botón de limpiar el filtro. Debe de tener una temperatura, no son 90°C, es bastante menos. Pero como dices lo ideal sería hacer la regeneración manual con el motor a su temperatura.
Gracias por tu video.
A mi no me sale la opción de regeneración, puede ser por el obd, tengo el ondlink ex, o por el programa?
¿Qué ford es? No a todos los vehículos se le puede activar la opción de la regeneración.
Gracias por tu vídeo, que adaptador obd a usb utilizas? por comprar uno que no me de problemas
El vgate vlinker es buen adaptador y es barato. Yo compraría ese.
@@GVanCamper De acuerdo, gracias
me vgusta la pantalla de infirmacion que tiene tu furgo, hay opcion de ponerla o solo viene de fabrica ?
Viene de fábrica. Es la pantalla que trae cuando se le cionas el paquete de crucero adaptativo.
¡Hola! Lo primero, muchas gracias por la información.
Conseguí poner el porcentaje en mi Grand Tourneo Connect (en Ford decían que esa opción no existía.
Hice eso que dices, poniéndolo en el 2, y al conducir por la carretera no me salía el LIMPIAR.
Ahora entiendo que tiene que ser con el coche parado y el motor caliente.
¿Hasta qué porcentaje baja cuando se hace esa opción manual?
Y otra pregunta, si no es molestia, ya que he tenido muchos problemas con el aceite por culpa del filtro (hago mucha ciudad, y sin tener el porcentaje activado…).
Ayer hice un viaje largo de varias horas. Me hizo una regeneración del 95% al 10%, y casi llegando al destino, vi que ponía Filtro lleno (no me saltó el aviso) y tardó un rato en ir bajando (puse el coche a 3.000 rpm). ¿Sabes cómo son las regeneraciones automáticas? ¿Las hace cuando ya está lleno del todo?
Estoy muy perdido.
¡Muchas gracias de nuevo!
Buenas. El porcentaje al que se queda el DPF después de las regeneraciones varía, se puede quedar en un 25% un día y otro te baja hasta el 5%. Las regeneraciones automaticas las decide la centralita en base a varios parámetros, es complicado saber cuando te la va a hacer.
Hola, muchas gracias por el vídeo.
Sabéis si se podría hacer en un Mazda 6?
Gracias!!
Tienes adblue en el Mazda?
Buenas, sería un buen vídeo, saber el cableado de la calefacción del retrovisor del conductor, ya he visto que se activa cuando se inicia una regeneración y serviría de indicador de estado de la regeneración. Y colocando un led en el borde interior de la puerta, tendríamos una referencia rápida, para no para el coche y dejar que finalice la limpieza. No sé si tendrá acceso a los esquemas eléctricos, en mi caso es una Tourneo custom.
Eres del grupo de telegram de las customs? Allí hay un brico de como se hace. Ya no tengo la custom, pero si se lo instalo a algún amigo prometo hacer el vídeo.
@@GVanCamper Gracias me apuntaré y lo busco. He buscado y no está en español , es ese el que te refieres, uno que se llama Ford transit/tourneo custom ?
@@rodolforaya1922 efectivamente, ese es el grupo. Si tienes una custom hay que estar en ese grupo, es un grupo muy activo y muy útil.
Buen brico maestro!
@@GVanCamper Hay grupo de telegram? como se llama? el video genial como siempre.
@@GVanCamper tengo un ford focus de 2020 supongo que dará igual no?
Se podrá hacer a la transit normal, la. Que tiene pantallita azul en el menu
En principio si se puede, siempre que sea euro 6 con adblue.
Hola tengo una ford transit custom camperizada y me falla el star stop,en 5 años es la segunda vez que me falla,en el ultimo año es cuando me ha fallado 2 veces, la primera me lo arreglaron,pero ahora me dicen que el fallo es del booster de la bateria auxiliar que no corta,la lleve a un taller camper y me dijeron k la instalacion auxiliar estaba bien.he cambiado la bateria de arranque (agm de 800a) y sigue sin funcionar el start stop...al principio me decian que el booster descargaba la bateria princial pero ahora con la bateria nueva me sigue pasando....puedes darme alguna idea de lo que me esta pasando?
Buenas. Es complicado ayudarte si revisar la instalación que tienes. Si me escribes por telegram podrías enviarme alguna foto y con suerte puede que descubramos algo.
Me comentaron en Ford que este tipo de regeneración en parado al ser forzada acorta sustancialmente la vida del filtro , es eso verdad o sería como cualquier otra regeneración pasiva?
Gracias.
No te fíes de lo que digan en la ford, por experiencia propia cada uno te dirá una cosa distinta. La posibilidad comprar la furgo con la regeneración manual te la daban previo pago de 500€. La vida del DPF se acorta por no hacer regeneraciones completas, las personas que hacen mucha cuidad y se le cortan las regeneraciones son las que tienen problemas.
hola German es valido para un focus mk4 del 2019 diesel 1.5 ecoblue sin adblue'
Creo que no se puede. Es cuestión de probarlo a ver si te funciona.
Valdrá para un focus mk3.5 1.5 tdci de 2015??muchas gracias de antemano
Ese modelo no lleva AdBlue no? Es un euro5. En principio creo que no puedes, pero es cuestión de intentarlo.
Que programa utilizas para ecerlo
Forscan. Y un cable obd
Eres un crack
@@GVanCamper yo a mi Mondeo le hago cosillas también. Mi canal es canal 12 Motor
@carlovel un mk5
@carlovel en cuanto pueda le instalo la cámara de marcha atrás. Subiré e video
Puede ser que a ser el ford mondeo business necesite otros números muchas gracias
No creo que tenga que ver el acabado del vehículo. Pero con la gente de ford nunca se sabe.
Esto solo es para coches diésel? Solo para coches turbo? Yo tengo un Fiesta ST 2016 1.6 Turbo
Hola, sólo es para los diésel.
He estado probando y no me sale en ford mondeo del año 2018
Buenas. Cuando dices que no te sale ¿a que te refieres? ¿Lo activas y no te aparece la opción de limpiar el dpf? Para que te aparezca la opción de limpiar debes de tener el dpf a más del 80%. ¿A qué porcentaje lo tienes?
Me refiero que me meto en forscan y los códigos los meto y no me sale filtro de escape además mis números son distintos a los que te salen a ti
Es normal que los numeros sean distintos. Lo primero que has de hacer es activar la función para ver el porcentaje del DPF. Una vez activa esa función tienes que activar la regeneración manual. ¿Has conseguido activar la función para ver el porcentaje del DPF?
No he conseguido meter el porcentaje le sigo los pasos que tú haces y cuando le doy a escribir me vuelve a poner el número que yo tenia
Intentaré otra vez a ver si me deja gracias
@@frangonzalez8637 pero te sale algún mensaje de error o simplemente no te lo cambia?
No me cambia
Buenos dias a alguien le a pasado que se quede la pantalla de escape Seguro y no puedas hacer nada? Llevo el sistema puesto hace tiempo y el otro dia me ocurrio. No hay manera de que avance no sale lo tipico de escape seguro poulse OK.
gracias a todos.
Prueba a desactivar la función desde forscan y volver a activarla, a ver si así te funciona otra vez
Ok lo probaré y comentaré,
Gracias
@@kilome24 lo has conseguido solucionar?
No he tenido tiempo estos días de semana santa lo probaré y te comentaré,
Gracias
Hola Germán lo acabó de hacer y sigue en pantalla POSICION ESCAPECONFIRMAR.
Euro 5 engine?
Only for euro 6. If you don't have AdBlue you don't have to do DPF regeneration
@@GVanCamper I have dpf, no adblue
@@jakki89 then you don't need manual regeneration
hola, es normal que mi Kuga cuando tenía 400 kilometros, se le llenara el filtro, haciendo los viajes en autovía, se limpio en taller y a los 1000 volvió a llenarse. no hago ciudad, todo es autovía. ¿pudiera ser que abuso demasiado de la velocidad de crucero?
Cuando dices que se limpió en el taller a que te refieres? Desmontaron el DPF y le hicieron un limpieza química o es que han forzado la regeneración?
@@GVanCamper , me dijeron que fue forzada,. El coche tiene algo averiado de fábrica, puesto que me dura la limpieza del filtro 200 kilómetros y te manda que vayas a 50 a 3000 revoluciones y durante 20 minutos para la autolimpieza, lo hago así, pero no responde.
En taller están locos con mi coche, ahora tiene 2000 y lleva en taller 22 días en tres ocasiones. Creo que terminaran por cambiar todo el sistema, sensores, filtro , etc, según me dicen.
Gracias por tu respuesta a mi comentario.
@@jesusa.p.3376 Pues si que es bástate raro. Si te lo cambian en garantía no te compliques, deja que te lo arreglen que hay algo que no va bien. Nk es normal que haciendo carretera se te llene tan pronto el dpf y encima con mensajes de alerta. Mi furgo hace las regeneraciones cada 500 kms de media y jamás me ha salido ninguna advertencia.
@@GVanCamper al final encontraron el motivo, cambiaron la sonda de la temperatura del escape y ahora va bien. Gracias por vuestra atención
Me alegra que lo hayan solucionado. Gracias por el feedback. 👍