detalle para tener en cuenta: Las velocidades de medición típicas en la norma IRAM-AITA 10274-2 son las siguientes: Velocidad Constante a 90 km/h: Esta prueba se realiza en condiciones controladas, manteniendo una velocidad constante de 90 km/h. Se utiliza para evaluar el consumo de combustible en una conducción de ruta, simulando una situación de manejo en autopista o carretera sin interrupciones. Velocidad Constante a 120 km/h: Similar a la prueba anterior, pero a una velocidad más alta. Esta velocidad se elige para simular condiciones de conducción a velocidades más típicas en autopistas, donde se permite circular a 120 km/h. Ciclo Urbano: Este ciclo representa la conducción en entornos urbanos, con arranques, frenadas y períodos de ralentí. La velocidad promedio es menor y las aceleraciones y desaceleraciones son más frecuentes, reflejando el consumo de combustible en condiciones de tráfico urbano. Ciclo Extra-Urbano: Este ciclo simula la conducción en rutas y autopistas, con menos interrupciones que el ciclo urbano, pero incluyendo algunas aceleraciones y desaceleraciones. La velocidad promedio es mayor que en el ciclo urbano, pero menor que en las pruebas de velocidad constante.
Muy interesante la comparativa. Lo que lamento es que solamente se venda el motor turbo con CVT por acá. Una duster con transmisión manual y motor turbo sería la ideal para mí. Excelente video.
Pero en 🇲🇽 es un millón de veces mejor una taos vw Mismo presio de las 2 Pero la taos vw se la lleva de calle en todo Seguridad etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc...etc
excelente!!1 muy necesarios estos analisis. aprovecho a consultarte si tenes la comparacion o datos para saber si el consumo de la spin ltz es superior a la duster 2023. estaria comparando los dos vehiculos de este año y 4x2 ambos. desde ya, gracias. saludos.
Muy buena te felicito lamentablemente la versión 4×4 solo la traen con caja manual me gustaría que también venga con caja CVT.. y si estoy pensando en comparme un "DASTER 😅"
Si, ya se comercializa, los precios la verdad es que vaas a tener que recorrer mucho y pedir muchos precios, porque como hay poca disponibilidad de unidades en el mercado hay agencias que te quiere cobrar cualquier cosa, el precio de lista es 3.392.000, pero te puede querer cobrar 4M o más buscádola para comprarla de contado.
En potencia y sensación del motor es buena .... En consumos son una grosería .. d muy poco por litro pero muy poco y eso que no manejo muy brusco ... Soy de México CDMX.
@@AutoPOVla duster 2.0 manual 6 vel 2O19 Ciudad 10 km.x litro Carretera 14 kmx litro Se me hace excelente el consumo Fue un gran herror de Dacia ( Renault) el ponerle un motor 1.6 y con 5 pasajeros uuuff muy lenta Por eso este baúl hoy 2023 ya no es un super ventas en 🇲🇽 Saludos
Bueno muchos comentarios. Yo tengo la 1.6 manual Año 2016 esta con 70mil quilometros . La uso muy poco porque consume mucho más q una amaron. En ruta llevándola suave ago 500 kilómetros con un tanque q tiene 50 litros Es mucho Paraq sacaron una nueva con otros motor si consume lo mismo
Los dos en situaciones controladas. Repito. Habría que hacer pruebas reales. En conducción en ruta. 1 tanque por cada vehículo. Ahí se vera la realidad. Mi vehículo dice que consume 24.5km/l (un diésel de hace algunos años) jamás he podido consumir eso. Ni haciendo largos tramos a 80
detalle para tener en cuenta:
Las velocidades de medición típicas en la norma IRAM-AITA 10274-2 son las siguientes:
Velocidad Constante a 90 km/h: Esta prueba se realiza en condiciones controladas, manteniendo una velocidad constante de 90 km/h. Se utiliza para evaluar el consumo de combustible en una conducción de ruta, simulando una situación de manejo en autopista o carretera sin interrupciones.
Velocidad Constante a 120 km/h: Similar a la prueba anterior, pero a una velocidad más alta. Esta velocidad se elige para simular condiciones de conducción a velocidades más típicas en autopistas, donde se permite circular a 120 km/h.
Ciclo Urbano: Este ciclo representa la conducción en entornos urbanos, con arranques, frenadas y períodos de ralentí. La velocidad promedio es menor y las aceleraciones y desaceleraciones son más frecuentes, reflejando el consumo de combustible en condiciones de tráfico urbano.
Ciclo Extra-Urbano: Este ciclo simula la conducción en rutas y autopistas, con menos interrupciones que el ciclo urbano, pero incluyendo algunas aceleraciones y desaceleraciones. La velocidad promedio es mayor que en el ciclo urbano, pero menor que en las pruebas de velocidad constante.
Muchas felicidades, un contenido de calidad, me encontré el vídeo y ahora me voy a ver el resto de tu canal, nuevo suscriptor, saludos desde mexico
muchas gracias!!
Excelente esta explicación. Te felicito
Muy interesante la comparativa. Lo que lamento es que solamente se venda el motor turbo con CVT por acá. Una duster con transmisión manual y motor turbo sería la ideal para mí. Excelente video.
pero si la hay amigo 1.3 turbo mecanica
@@rodrigorodriguezromero8952 ¿En qué país?
Colombia @@aradenatorixveckhomaveclus2276
Excelente video saludos desde Mexico 🇲🇽!!
Ya adquirí la Duster 1.3 turbo y tremenda potencia se carga muy satisfecho
Si, la potencia se siente bastante, quedó muy interesante ese motor.
Pero en 🇲🇽 es un millón de veces mejor una taos vw
Mismo presio de las 2
Pero la taos vw se la lleva de calle en todo
Seguridad etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc etc...etc
Video de mucha ayuda para decidir la compra. Se agradecería incluir el peso en vacio del vehiculo y compararli con otro estandar de tu Pais. Saludos.
Una comparativa interesante es entre la 2.0 y la 1.3 , ambas con caja de 6ta: consumen casi lo mismo
Muy buena la información y adecuada al momento de comprar la Duster.
muchas gracias, que bueno que te haya servido la información.
Hay algún lugar en el cual se puede acceder para visualizar todas estas etiquetas automotrices? podés pasar el link? gracias
Excelente, muchas gracias por el video, nunca antes visto...
excelente!!1 muy necesarios estos analisis. aprovecho a consultarte si tenes la comparacion o datos para saber si el consumo de la spin ltz es superior a la duster 2023. estaria comparando los dos vehiculos de este año y 4x2 ambos. desde ya, gracias. saludos.
no tengo la información especifica con nros, pero si, el 1.8 de chevrolet gasta más que los de la nueva Duster.
Si estaría bueno comparar el consumo con la 2.0 anterior y la 1.3 .pero muy buen video sirven los datos,exelente
si es verdad, hubiese dicho el dato de la anterior también para comparar, gracia por la observación.
Excelente video amigo, hubiera sido interesante al final comparar la vieja duster 4*4 con la nueva, saludos desde Colombia
Pasa que no puse conseguir la vieja Duster 4x4 lamentáblemente, pero muchas gracias por tu opinión, sos propietario de una Duster?
El consumo de la 2.0 es un poco más bajo, pero la nueva tiene más caballos y más Nm, por ende es más potente al momento de activar ese turbo
Buen dato...estoy interesado en una Duster. Saludos
Muy buena explicación,, tengo una 2,0 modelo 20 1:14 1:
y que tal el motor? potente pero algo gastador no?
Muy buena te felicito lamentablemente la versión 4×4 solo la traen con caja manual me gustaría que también venga con caja CVT.. y si estoy pensando en comparme un "DASTER 😅"
He instalado glp al 2.0 ,me dijeron que ahorraré el 60% ,habrá que ver
probablemente sea el 40%
Me gustaría saber si la 1.3 4x4 turbo manual si ya se comercializa en argentina y cuánto es su valor en $
Si, ya se comercializa, los precios la verdad es que vaas a tener que recorrer mucho y pedir muchos precios, porque como hay poca disponibilidad de unidades en el mercado hay agencias que te quiere cobrar cualquier cosa, el precio de lista es 3.392.000, pero te puede querer cobrar 4M o más buscádola para comprarla de contado.
Me gustaría saber diferencias de la Duster turbo 1.3 con la vieja Duster velocidades reales en ruta y frenado
La daster 1 ,6 2023 es recomendable??
Claramente la 1.3 turbo es un motor muy superior, pero si tu presupuesto no llega, el 1.6 es muy confiable.
la verdad sera en la duster mi amigo pero de corazon si le digo que el automatico consume mas eso es un echo porque se revoluciona mas
En potencia y sensación del motor es buena .... En consumos son una grosería .. d muy poco por litro pero muy poco y eso que no manejo muy brusco ... Soy de México CDMX.
Nunca entendí cuánto me daba de rendimiento en gasolina y kilómetros en la versión automática
que versión tienes?
La idea sería mejorar el consumo que tenía la antigua 2.0 naturalmente aspirada, a través del 1.3 turbo...
Yo creo que eso lo cumplieron, la 2.0 lo que pasa es que era bastante gastadora, sobre todo si se ponía el pié un poco pesado.
@@AutoPOVla duster 2.0 manual 6 vel 2O19
Ciudad 10 km.x litro
Carretera 14 kmx litro
Se me hace excelente el consumo
Fue un gran herror de Dacia ( Renault) el ponerle un motor 1.6 y con 5 pasajeros uuuff muy lenta
Por eso este baúl hoy 2023 ya no es un super ventas en 🇲🇽
Saludos
Muy bueno el video
Muchas gracias!
Yo tengo la 1.3 4x4 MT! Llevándolo en modo ECO y 2wd he logrado 13/litro
Ese consumo es en ruta a qué velocidad?
ojalá respondas , nos interesa
Pero comparada con la 2.0 que reemplaza?
La 2.0 ya no está más, ahora es 1.3 turbo, es la reemplazante.
Bueno muchos comentarios.
Yo tengo la 1.6 manual
Año 2016 esta con 70mil quilometros .
La uso muy poco porque consume mucho más q una amaron.
En ruta llevándola suave ago 500 kilómetros con un tanque q tiene 50 litros
Es mucho
Paraq sacaron una nueva con otros motor si consume lo mismo
Imperdonable que no compares contra la 2.0 donde se han vendido mas que la nueva 1.6 y 1.3 turbo juntas... Imperdonable!!
Tienen que entender que el turbo al 1.3 le quitauchisoma vida les gidte o no
Estos son los consumos que declara fabrica. Habría que ver cuáles son los reales
no son de fábrica, son medidos x el inti.
Los dos en situaciones controladas. Repito. Habría que hacer pruebas reales. En conducción en ruta. 1 tanque por cada vehículo. Ahí se vera la realidad. Mi vehículo dice que consume 24.5km/l (un diésel de hace algunos años) jamás he podido consumir eso. Ni haciendo largos tramos a 80
la 1.3 reemplaza a la 2.0, no es comparable con la 1.6
correcto
Gasolina de que octanaje
Hola. No le podes creer a esas etiquetas, tenes que hacer una experiencia propia