Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Как выбрать подшипник ступицы? Обзор подшипников ступицы FAG
HTML-код
- Опубликовано: 6 июл 2020
- Как выбрать качественный подшипник для ступицы автомобиля? Возможно ли купить оригинальный брендовый подшипник и как не попасть на подделку? Полезная информация о выборе нормального подшипника для автомобиля
Добрый вечер, как видео?
про смазки качать туточки: drive.google.com/drive/folders/1b1iSa20vnQQTFppXvbT9i4HhOv4PlEde?usp=sharing
Инстаграм запчастей тута - instagram.com/avtomir.dp.ua/
группа ВК - vk.com/clubzpkr
Крч ориентир всегда по люфту должен быть, класс точности показывает люфт!
Спасибо, весьма интересно
Ну и откуда вы знаете, что вот этот -- подделка, а этот -- оригинал. А коробка ни о чём не говорит. Тяжёлое вращение говорит о том, что в нём есть смазка. Все они сделаны на заводах. Один в Словении, второй в Германии. И что? И как рядовому автолюбителю узнать, как каком заводе делают плохие? Оценил сам. Этот -- 5 баксов, а этот -7. За 7 лучше, ... Вчера были раки по 3 рубля, но маленькие.... Ну и какой покупать подшипник?
Дурдом!
Дурдом!
Если один подшипник сделан без люфтов и крутится с усилием, а второй люфтит и крутится без усилий, значит качество разное. Это очевидно, странно, что для Вас - нет.
@@antonkhmelevsky1615 Где это вы видели новый подшипник с люфтами? Именно новый с завода. Я не встречал. Люфтит --- значит не новый. Я про брак не говорю.
@@05577На видео выше два новых подшипника с люфтами. Внезапно. А так в магазинах много всякого барахла продают, если Вы не встречали, значит у Вас неплохие магазины, Вам повезло. Автор видео и говорит, что подделки конкретно под FAQ стали настолько классными, что кроме как по люфтам, уже никак не отличить. Какой вывод можно сделать? Пока такая лотерея, стоит отказаться от FAQ, авось производитель начнет думать, как защитить покупателя от подделок.
@@antonkhmelevsky1615 Я ни разу не встречал новый подшипник с люфтом. Да, бывает, что поставишь новый, а он загудит через 10-15 тыс км. Это больше относится к браку по качеству металла. Как и сальники в 90-е годы текли часто, хотя и новые ставили. И раньше распредвал Жиги много не ходил, т.к. металл не калёный был.
Согласен с вами, что при покупке проверять надо, хрен знает что и где могут подменить товар в фирменной коробки.
дедушка ремня бы дал за звездоболие) литол до 120 градусов
солидол до 60 градусов,но его не набивали в подшипники
Молодец!Побольше таких видосов делай.Для новичков кто изучает технику,такое видео самое то
Купил FAG который в красной упаковке, тоже смутила упаковка, но поставил. Тысяч 25-30 вроде уже пробежал, признаков кончины нет пока) Брал в крупном сетевом магазине в городе за сущие копейки, продавцы сами не понимали почему по такой бросовой цене пришел (300 руб вроде).
Привет. Сколько проехал на нём
@@yararaf1451 привет, под 50 000 уже, признаков кончины нет, крутится отлично, шумов нет
У меня SKF в последнее время доверия не вызывает, часто попадаются польские с какими-то драконовскими зазорами - то ли под польские контрафакт гонят большими объемами, то ли они там жестко халтурят.
SKF самый подделываемый бренд, уже в Италии и Франции находятся производители контрафакта )
Ты молот спасибо тебе
Здравствуйте всем купил пер ступичный подшипник на киа рио 3
Один оргинал хендаи киа а другой fag тоже оригинал и поставил оригинал хундай киа проехал 47 тыс а fag проехал 83 тыс 🤗
чем легче крутится подшипник. тем меньше в нем смазки
А что скажешь о подшибниках ХАРП ( Харьков) ?
Хорошие
у меня с завода стояли на сенсе. гул примерно на 55-70 тыс.
Спасибо за обзор , есть еще турецкие подшибники АRT, я купил вроде хорошие.
У меня брат электрик так и то он больше тебя знает! Такой тип подшипников никто не проверяет на люфты в свободном состоянии! Все зазоры выбираются при затягивании ступичной гайки и только тогда можно че то там подергать за колесо!
Молодец, возьми на полке пирожок
Это не ступичный. Ничего тут не затягивается
@@ionaknew9442 Ну да, название видео даже не прочитали
А ты видос не посмотрел, там простые, радиальные щупают.. Именно про них и шаманит автор.
самый лучший способ проверки брать подшипник за одну сторону и качать её
У меня Словакия написана полностью не сокращённо на внутренней обойме,со всеми цифровыми значениями
Головааа 👍
ну и кто так люфт мерит? надо два внутренних кольца сжать и за наружное шевелить. никакого люфта не будет. а это ты проверил держит пыльник внутреннюю обойму или нет, это особенность пыльника ты проверил. бывают металические пыльники, без резинового уплотнения, они тоже обойму не держут и не обязаны, они для работы с сальниками предназначены. подделку трудно определить. а цена бывает спорной. саратовские подшипники смазку меняй, тоже долго ходят и стоят дешевле китайских.
Предлагаю делать тест подшипника, на напильник/ надфиль.
в идеале твёрдомер. Тестить напильником наружную обойму такое себе. Вся суть в шариках
Самый первый признак не подделки очень напрашивается - Надпись на пыльниках FAG! Контрафакт делается тупо из других подшипников без маркировки, после чего контрафактники могут нанести любую маркировку! Никто заморачиваться изготовлением матрицы для пыльника с надписью не будет!
Я покупал подшипник и за 50 баксов проехал ровно десять тысяч.
Спасибо за информацию
А государству как всегда пох. что продают на рынках. Ведь эти детали напрямую связаны с безопасностью дорожного движения. Соответственно и контроль за качеством таких деталей должен быть. Это не только в России, во всех странах так. Куда епучий мир катиться...
Так и живём.(
Им пох ! Всё Китай на рынке 99,9% го*но
Крч ориентир всегда по люфту должен быть, класс точности показывает люфт!
Где файлик по смазке Мобил?
Первый комментарий - ссылка на Гугл диск
Самая лучшая смазка XADO
Здравствуйте! А какой пробег у подшыпника если он качественный??
70 тк
200+
Все три оригинал
Не очень шутка
@@AvtomirKr все три - подделка
@@siautomatic117 100%))))
Минус в том что сальники отдельно не продаются
Маде ин ЕРЕВАН.
на оригинале сальник плотнее
на подшипниках Moog вообще сальник железный.
И надпись FAG
Ни о чём!!!🤦🏼♂️
Главный фактор это вес подшипника!!!
А кокой вес тебе кто скажет рази