무궁화호가 내년 2월에 경부선 호남선 전라선 경전동부선 운행이 중단되고 전부 마음으로 대체하고 이음이 운행이 시작된다면 이음도 복합열차로 다닐 가능성이 높죠 그러면 경부선 서울-포항, 서울-부산 복합열차 서울-포항, 서울-신해운대, 서울-포항, 서울-진주간이 운행되고 호남선과 전라선도 복합열차로 다니겠죠 용산-목포, 용산-여수엑스포간 열차도 포함하죠
원래 이 열차는 이름 공모전 할때만 해도 ITX - 무궁화가 압도적으로 많았습니다. 이 열차의 이름이 ITX - 마음이 된 이유도 자기들끼리 멋대로 이름 정해놓은거. -정작 코레일은 국민들의 마음은 나몰라라 하는데 과거 ITX - 새마을 이름 공모전 할때도 최우수한테는 온누리상품권 30만원 준다 해놓고는 당첨자는 아예 없었던 사건 기억나니?-
솔찍한 말로 이제 전보다 더 비싸진 열차요금 내고 지방 내려가야 되는 거라 만약에 본인이 직장인이라 지방 출장 차 가는건데 회사에서 열차비 대주는 거라 상관없다 뭐 이런 거 아니라면 일반 관광객이나 명절에 지방 열차로 내려가는 가족단위 귀성객 등 이런 계층들은 이전 무궁화호 타고 내려갈 때 보다 몇 만원이라는 금쪽같은 돈을 더 내고 타야 되서 명절에 자주 내려가기 어렵고 관광객들도 내일로로 며칠 가는 거 아닌 왕복 특정 역 까지 가는 경우 (서울에서 부산 관광) 부담이 클 겁니다 아예 요금과 시간 등 가성비 고려하면 시외버스가 더 저렴할 수 있죠 실제로 시외버스 서울 부산 간 요금 중 싼 건 점심 시간 조금 지나서 2만원대 중반도 있더라구요... 근데 ITX 마음이나 ITX 새마을은 서울 부산 4만원에 육박하니 편도 기준 최소 1만원이라는 이런 고물가 경제 어려운 시기 피부로 크게 와닿는 금액 차이 느끼는 것이죠...
코레일에 강력히 건의합니다. ITX-마음은 무궁화 후속이면서 왜 무궁화보다 비싼 운임을 받는지 즉시 무궁화 운임으로 인하해주실것을 요청합니다. 참고로 ITX-새마을도 새마을호와 운임은 동일한데 무궁화 보다 운임은 비싸고 ITX-새마을 보다 저렴하다면 그건 무궁화호후속이 아닌 ITX-새마을과 무궁화호 사이의 중간등급 열차가 아닐지 의심됩니다.
![[한국철도Ⅹ경산역 Gyeongsan Station] 하루 왕복 2회! 경산역에 정차하는 KTX를 소개합니다!](/img/1.gif)
무궁화호가 내년 2월에 경부선 호남선 전라선 경전동부선 운행이 중단되고 전부 마음으로 대체하고 이음이 운행이 시작된다면 이음도 복합열차로 다닐 가능성이 높죠 그러면 경부선 서울-포항, 서울-부산 복합열차 서울-포항, 서울-신해운대, 서울-포항, 서울-진주간이 운행되고 호남선과 전라선도 복합열차로 다니겠죠 용산-목포, 용산-여수엑스포간 열차도 포함하죠
경산역에는 언제 정차시킵니까?
이렇게 코레일에서 유튜브를 하니 철도를 접할 기회가 더욱 더 많아져 정보통신에 도움이 되네요~
한국철도 13년차 철덕으로서 응원합니다!!
나도같은마음인데
ITX마음도 안전사고예방 안내방송 했으면 좋겠습니다... 출발 역으로가는 ITX마음 입니다. 가지고 계신 승차권으로 확인하세요.. 안내방송에 넣으면 좋겠습니다...
.무궁화호 덕후들이 이영상을 싫어합니다.
드디어 내일이다...
내일탑니다!😊😊😊😊😊
저도 내일 첫차 탈려고 체험학습 신청서 냈어요 😅
저는 모래에
저는 일요일에 구포에서 타보기로 했어요!
@@시니-z2w 저도 구포인데 헉
혹시 구포에서 일요일 10:55분차 타나요?
ITX 마음이 운행을 하려면 코앞이네요.
내년이면 경부 호남 전라선은 전부 마음과 이음이 다닐가능성이 높음
내일 ITX-마음 개통 있네요
장항선은 전철화 완료되면 운행을 하지만 서해선과 중부내륙선에도 운행 할수 있을까요?
경부선,전라선.중앙선,태백선.영동선 운행하네요.
호남선
@@351F55 호남선 이네요.
@@qwfyhhjnnjjj남도우너 극혐 이네요.
이열차는 몇편성이 운행 되나요?
호남선도😂
무궁화를 대체하는데 요금은 새마을 요금 받으면 무궁화 없애는거밖에 더 됨?
꼬우면 시외버스 타라고 ㅋㅋㅋ
그나마 신형 전동차 투입으로 비전철화구간에 객차 증차도 가능하겠군요
외형이 말끔하고 날렵하게 생겨서 멋있네요^^
특급열차로 분류되는건가요?
급행입니다. 급행 중에서도 최상위
ktx가 한번 가는데 전기료 200만원 든다던데 이건 어떨까나 비슷할려나 확실히 전기차로 해야지 코레일 적자 면할듯
이름좋네~~
충북선도 운행하나요?
아직은 운행 안 합니다. 추가 도입되면 가능할지도
마음열차는 경산 청도 밀양 에 정차하지 않는게 단점 이군요 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
원래 이 열차는 이름 공모전 할때만 해도 ITX - 무궁화가 압도적으로 많았습니다. 이 열차의 이름이 ITX - 마음이 된 이유도 자기들끼리 멋대로 이름 정해놓은거.
-정작 코레일은 국민들의 마음은 나몰라라 하는데 과거 ITX - 새마을 이름 공모전 할때도 최우수한테는 온누리상품권 30만원 준다 해놓고는 당첨자는 아예 없었던 사건 기억나니?-
00:15
Itx새마을: 으이.. 넌 누구냐..
ITX마음 여행가자
8천2-3백 원 정도면 그나마 이해하겠는데...9천 원이 넘으니 시외/고속버스와의 차이도 없고...가격 책정이 다소 아쉽네요.
새마을과 동일 운임이요...? 이제 탈 이유가 없네 그러면
ㄹㅇㅋㅋ
솔찍한 말로 이제 전보다 더 비싸진 열차요금 내고 지방 내려가야 되는 거라
만약에 본인이 직장인이라 지방 출장 차 가는건데 회사에서 열차비 대주는 거라 상관없다 뭐 이런 거 아니라면
일반 관광객이나 명절에 지방 열차로 내려가는 가족단위 귀성객 등 이런 계층들은
이전 무궁화호 타고 내려갈 때 보다 몇 만원이라는 금쪽같은 돈을 더 내고 타야 되서 명절에 자주 내려가기 어렵고 관광객들도 내일로로 며칠 가는 거 아닌 왕복 특정 역 까지 가는 경우 (서울에서 부산 관광) 부담이 클 겁니다
아예 요금과 시간 등 가성비 고려하면 시외버스가 더 저렴할 수 있죠
실제로 시외버스 서울 부산 간 요금 중 싼 건 점심 시간 조금 지나서 2만원대 중반도 있더라구요... 근데 ITX 마음이나 ITX 새마을은 서울 부산 4만원에 육박하니 편도 기준 최소 1만원이라는 이런 고물가 경제 어려운 시기 피부로 크게 와닿는 금액 차이 느끼는 것이죠...
난 장항선 연선주민인데ㅠ 전철화가 다돼야운행을 하든지말든지 하지ㅠ 아마도 몇년전 새마을호처럼 무궁화호도 마지막엔 장항선같은 비전철위주로 운행하다 갈듯하네요.
코레일에 강력히 건의합니다. ITX-마음은 무궁화 후속이면서 왜 무궁화보다 비싼 운임을 받는지 즉시 무궁화 운임으로 인하해주실것을 요청합니다. 참고로 ITX-새마을도 새마을호와 운임은 동일한데 무궁화 보다 운임은 비싸고 ITX-새마을 보다 저렴하다면 그건 무궁화호후속이 아닌 ITX-새마을과 무궁화호 사이의 중간등급 열차가 아닐지 의심됩니다.
마음이 뭐냐ㅋㅋㅋ 애들 어린이집 햇님반 별님반도 아니고ㅋㅋㅋ
이젠 전통을 약간 따라야하는 레거시인 무궁화를 포기하다니 무슨 마음인지는 모르겠지만 코래일은 더 발전하겠다는 마음은 아닌듯
억까 추하다
이름존나 웃기다 ㅋㅋㅋㅋ새마을호랑 머가 다르냐 ㅋㅋ 생긴것도 가격도 똑같구만
무궁화 저렴하게 이용하던 시민들만 비싼 돈내고 타게 생겻네
?
@@아임두부말을해 ㅋㅋㅋ
무궁화 폐차되는데 대체 기차는 만들어야지
@@tkddbs2 근데 요금왜 새마을 요금 받냐?ㅋㅋㅋ
@@whyjh-e1z 논리가 초딩같노 ㅋ
저렇게늦게운행시작해놓고도저따구로만드나 그냥itx새마을이나더만들지
속도 는 200km이상 이면 좋을거 같은데
결국150km이네요.
어차피 모든 역에 정차하는 일반 열차이기 때문에 시속 200km 열차를 들여와도 시간 차이가 몇 분 안 날겁니다.
@@doha3257 모든역 에 정차 하면 속도 자체를 높일 수 없거나 금방 정차 해서
200km를 내기 힘듭니다.
그렇기 때문에 사람이 역인구가 중간 정도
보다 더 사람이 적은 역은 거의 정차하지않고 따로 일반열차 준고속열차
이렇게 다니면 좋을거 같았다는 이야기입니다.
곡선이 너무 심해서 에바이지 싶은데.
근데 ITX마음은 경산역에 정차하지 않는다는게 함정이네요
마음이 뭐야 ㅋ
8량 1편성이 아니라서ㄲㅂ