Valeu mesmo ai pelo vídeo! agora entendi certinho essa adaptação lá no cano de entrada pro tanque. Agora é só comprar o desborbulhador, as mangueiras, e arrumar um cara por aqui pra fazer a solda no cano. Abraço!
Para economia,adicionar 100ml de óleo de freio para meio tanque de combustível,óleo de freio é altamente inflamável sobre pressão dentro da Câmara de combustão,sem pressão não é inflamável
Poxa, tem comentários de pessoas que fizeram a perfuração na própria boia e deu certo, pensei que seu vídeo era com esta técnica, porque teria uma ideia de que conecçao usar e como perfurar. Meu tanque é inteiro até a boca e não quero retirar. Mais valeu.
Teoricamente a instalação do desborbulhador nao seria pra economizar combustivel MAS na pratica ocorre sim uma economia,,,pois vc pode colocar uma boia nova q ela so vai vedar 100% por muito pouco tempo,,,,com o uso do desborbulhador ha um alivio de pressao, evitando q o carburador fique babando. Alem de aumentar MUITO a vida util da bomba
Opa. Foi feito os teste de consumo com retorno e sem retorno? Quais os resultados? Nao encontrei nenhum video no canal sobre os testes. Abraço, aguardo retorno.
A mangueira de retorno você pode liga-la no respiro do tanque, depois desmonte a tampa do tanque, pegue a furadeira e faça um furo pequeno por dentro, esse furo vai servir de suspiro
Xiko Games blz ? Eu não tenho conhecimento de carros "modernos" todos os carros que o pessoal instalou depois do vídeo que mora próximo eu fui ver, fusca, chevette, opala, omega, Brasília... Sinceramente nunca ouvi falar em alterar tanque de combustível para instalação de retorno não, acho muito estranho, posso até está escrevendo besteira, mais nunca ouvi falar nisso! Vai em outro mecânico ter uma 2º opinião !! Abraço
Muito bom, estou no aguardo do próximo video. Só não entendi como é feito a ligadão na entrada de combustível que vai pro tanque, o retorno é ligado do lado dessa entrada, mas pra que o suspiro?
Fala parceiro Blz ?? o tanque do opala não tem saída para a pressão do combustível, vc já deve ter percebido que sai uns gases quando está colocando combustível no tanque, e como o movimento etc vai tendo um pressão, se não tivesse o suspiro, pra sair esses gases daria problema na saída do combustível pra bomba, fora o risco quando foce tirar a tampa de combustível !!
Poder pode, porém como o combustível vai desse reservatorio para o tanque ? A adaptação é tão pequena, tão rápida, e caso não queira adaptar no seu original, compra outro e deixa o seu guardado ! Abraço
+Minha vida num opala Opa Boa noite, verdade se não vou ter que colocar toda hora quando tiver no galão no tanque né ai fica ruim , vou comprar e fazer a adaptação mesmo, obrigado melhor video de como instar a peça :D estou com um Opala 4 marchas 79 4cc câmbio clak clak , estou perto de casa agora pois encavalou e não consegui arrumar kkkkk, faz parte. Amo esses carros. obrigado pelo video!
Eita cambio de 5 marcha no 4cil é bom de mais !! O meu são 4 marchas !! com certeza vai melhorar, principalmente a durabilidade da bomba !! Grande abraço !! Compartilha com nosso suas histórias com o opala, na página do face: Minha Vida Num Opala, logo terá vídeos com o pessoal contanto suas histórias, caso queira participar !!
etny Lopes blz ? Obrigado por se inscrever e chegar para contribuir com todos ! Da sim, já teve umas pessoas que fizeram em chevette, fusca, Brasília, e deu tudo certo !! Quando fizer posta vídeo e foto na nossa página no face para o pessoal se espelhar ! Abraço
Cara posso por essa mangueira que volta pro tanque direto no tanque ? O tanque do meu tem um furo ta tapado com outra mangueirinha e fechada a entrada da pra por direto ali pra não precisar fazer solda?
Meu Escort estava sem retorno algum.la no tanque so tinha o bico de engatar a mangueira de retorno.mais estava sem a manguera.é normal isso? Engatei a mangueira nesse bico mas como não parava de vazar coloquei no bico do suspiro.será que vai dar problema isso
Mano aminha e uma comodoro 4 cl. Eu coloquei um carburador de fusca e troquei os gicleis. Botei o de 115. Vc acha qui fica mas econômico? Nao quero qui ande muito e sim ecomia..
Jeremias nao sei informar ! mas tem que ver se vai alimentar normalmente o motor ! eu uso o carburador de opala dfv228 , com gicles que a tabela indica, sempre mantenho o carburador limpor, revisado, e regulado, ate hoje me respondeu bem para a minha necessidade
Só prq esse cara tá dizendo não quer dizer que seja verdade. No meu opala 78 coloquei e aumentou de 6 pra 8km/l na cidade, além de aliviar a pressão na agulha.
eu coloqrei um separador de vapor no meu carro mais ta dando proprema e. qreria uma espricasao. qrando eu ando no carro eparo deis um tenpo parado o separador de vapor finca vazio e qrando dou a partida ele demora para pegar epega enxe de gazolina so acontese qrando eu deixo amas. parado eu nao sei aode vai a gazolina se volta para o tanqre qrando finca parado carro obrigado
Luiz Donizete Pedro blz ? Eu nunca usei separador de vapor, tem que analisar aí, para achar o problema !! Dá uma olhada na mangueira que sai do tanque para a bomba de combustível se está folgada com entrada de ar, geralmente quando essa mangueira fica folgada na bomba de combustível a gasolina volta. Abraço
a migo eu tenho uma saveiro quadrada 1993 já com o carburador do fusca adaptado a primeira partida é muito boa mas quando o carro tá quente pra pegar demorar fica solando o que tenho que fazer e quando chegar ficar derramado gasolina acho que não tem retorno será que é melhor colocar um desbobunhador é como estalo mim der uma soluçõe amigo sou Raimundo da cidade de barras Piauí
Provavelmente a bobina esta esquentando, faca o teste, qua do carro parar de funcionar nem tente ligar, deixa uns 10' desligada e tenta ligar , coloca a mal na bobina e vê se ela esta muito diante quando o carro morrer
Cara no meu mecânico me avisou que tem esse sistema em meu carburador. Mas estou com uma dúvida muito +cara+ meu carro Vc acelera e tipo não anda a embreagem tem força para andar com ele com o freio de mão puxado. Porém não tem forças para fazer o carro andar não sei o que pode ser! Me falaram do kit de embriagem.. eu não sei se coloco a manufaturada ou recondicionada pelo preço vale a pena? N irei me incomoda?
+Jeferson Cofferri tem que analisar algumas coisas, olha se o disco não está com óleo e limpa ele , caso esteja tudo oq, melhor por um kit novo, novo vc vai ter muitos anos sem problema com embreagem !!
+Jeferson Cofferri tem que analisar algumas coisas, olha se o disco não está com óleo e limpa ele , caso esteja tudo oq, melhor por um kit novo, novo vc vai ter muitos anos sem problema com embreagem !!
Gilberto De Paula fiz um teste viajando como o opala, e coloquei o consumo que ele fez na estrada, não lembro o nome do vídeo agora, a foto da capa do video e o hotel Tambaú
Estou com uma duvida, Fui fazer um teste de consumo preciso no meu gol quadrado, porem nao saiu como eu queria kkk Foi o seguinte: desliguei a mangueira de combustivel que vem do tanque e entra no filtro de combustível, no lugar dessa mangueira, liguei uma outra mangueira porem em uma garrafa pet com apenas 1 litro de combustível, dei partida no mesmo e funcionou perfeitamente, o problema é que eu acho que devido a velocidade que a bomba puxou o combustível, andei apenas 1300 metros e ja se foi meu 1 litro de gasolina, creio eu que parte desse combustivel retornou para o tanque atraves do retorno do desborbulhador correto? A minha duvida é: para conseguir fazer esse teste eu posso bloquear o retorno do desborbulhador? Ou se eu fizer isso pode me causar algum problema no sistema?
A velocidade que acaba a gasolina e incrivil ne ? Kkkk já aconteceu comigo isso !!! Você vai fazer 2 testes !!!!! 1°: voce vá fazer o teste com o retorno sem funcionar, arruma um jeito de bloquear o retorno do combustível... ai vai dar X KM com esse 1L !!!! Depois Vc faz o segundo teste, coloca a mangueira da sai da do combustível + a mangueira do retorno dentro da mesma garrafa.... e calcula quantos X de KM ele fez !!! Ai Vc faz sempre o mesmo trajeto na mesma velocidade etc e vê quando consumiu mais, sem o retorno ou com o retorno !! Quando fizer o teste me avisa, abraço.
Minha vida num opala sim estalei ficou chow mas um amigo do RUclips disse que no lugar do desburbulhador ele usou um T e disse que teve economia será possível isso
O desborbulhador alivia a presao na entrada o carburador, tira as bolhas de ar, melhorando a vida útil das pecas, entre outras coisas, o T e so um desvio de combustível.
Marcos Drumond , e um bom retorno, isso vai dar uma vida útil bem maior para a bomba de combustível e evitar alguns problemas, já falei sobre isso em alguns vídeos
Fala Adriano blz ? Não precisa está no mesmo nível da Cuba não, a presão vai ser a mesma, devido à vedação total ! Porém, indico que fique acima do coletor, já que o desborbulhador originais de fábrica dos opalas anos 80 fica nessa mediação ! Dá uma olhada nos novos vídeos sobre adaptação de direção hidráulica, mantendo a coluna original !! Grande abraço !!
valeu amigo,e que vi um video em que o cara fala que tem que ficar acima da cuba,na verdade, o meu e um gol quadrado ainda não realizei meu sonho de ter uma opala mas não demora rsrsrs,no gol ele ja esta instalado perto da bomba de combustivel ja e de fabrica,so que teve um genio que isolou o retorno,vou ativar dinovo,valeu amigo
+Adriano Kardoso entendi hehehehehe, existe muitos gênios das gambiarras por aí !! Eu aconselho ficar próximo ao carburador na altura acima do coletor! Logo você terá seu opala !! Grande abraço
Larry Ferreira blz ? Sabemos que a finalidade dele não é esse, e no vídeo não diz que tem essa finalidade, mas que pode ajudar já que irá evitar excesso na Cuba !
a agulha se fecha justamente pra evitar excesso na cuba, mesmo porque se isso não acontecesse ela ia transbordar e vazar combustível em cima do motor todo e causar um belo incêndio no carro, então o desborbulhador não influencia em nada nesse sentido...... ele ajuda a fazer o carro pegar melhor quando está quente
O suspiro tem a função de ser uma saída dos gases do combustível que fica no tanque, usar como entrada do retorno pode vim a dar algum problema futuro. Para adaptar essa entrada gastei não época R$:10
boa noite, meu amigo Opaleiro!!! eu ja tive um opala 4cc gasolina, mas por obra do acaso tive que vender! hoje estou fazendo a cabeça da minha esposa para comprar uma Caravan, eu ja tive um amigo que fez isso no Ford Galaxie dele sei que ficou bem econômico numa ideia o meu opala fazia 5 ou 6 km/l e o dele chegou a fazer incríveis 11 km/l sendo um v8. minha duvida, perde no rendimento "força" ou mantem?
as 4 lanterninhas fazem todo um charme, acho muito linda esse modelo, mas nesses dias vi uma 83 se não me engano que me deixou loco, ou seja oque vale é o cuidado o resto os designer desse belo veiculo ja fizeram, vlw a resposta, mas eu não estou achando o vídeo que vc fez sobre o consumo, poderia me falar quanto esta fazendo e qual carbura seu possante esta usando?
Ainda não tive tempo de gravar, e meu laranja agora está em repouso, estou dando uma geral na hidráulica em bancos, a ultima vez que marquei o consumo ele fez 12 km na cidade e 14,5 km na estrada, ( na estrada viajo a 80km curtindo a estrada, 120km para ultrapassagem, na cidade em média 40 a 60 km no máximo ) meu carburador e o DFV 228, amo esse carburador, não troco por outro, meu motor está todo original de fábrica, nunca foi aberto, uso meu carro no dia a dia para trabalhar etc, logo não usarei mais no dia a dia pq irei apimentar a criança.
vc esta me encorajando a comprar novamente esse belo projeto!!! agora sabendo que posso usar no dia a dia me deixou com mais coragem rsrsrsrsrs vlw, PARABÉNS PELO CANAL!!! Vou continuar te acompanhando!!!
Já tem essa adaptação na entrada do tanque,pois meu carburador tem essa saida e já tá ligado pro tanque! Será que posso usar um "T" pra ligar junto com o retorno do carburador e do retorno do desborbulhador?
@@jeanpkskanagusko6873 tem que ver como ficaria a ligação, e se não vai dar falta.. so testando, faz o teste, faz um vídeo dizendo com o vai fazer, e depois testando e manda por mensagem na pagina do facebook
Bom dia amigo. Agora surgiu uma pequena duvida. Vc instalou mais um pequeno filtro entre a mangueira que sai do Desborbulhador para o carburador . Qual a finalidade ?? se for possível entrar em contato comigo no watts 9 9387 0778 agradeço muito. To querendo tirar umas duvidas.
coloquei como seguraça para evitar sujeiras no carburador e venha entupir gicles !!, caso alguma sujeira venha passar pelo filtro grande esse tem o papel de impedir !! de pois que fiz esse video, encontrei muitos carros em encontros que fizeram o mesmo, e nao tiveram mais problemas com isso !!
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk podre de sujo????????? mas o carro faz que media de consumo apos a instalação dessa peça ? estamos falando de um quatro cilindro a alcool, abraço.
Fala Stenio Blz ? Pois meu meu carro ficou muito sujo hehehe gasolina + poeira+ calor = inferno hehehehe, estou me organizando para terminar os teste e fazer a comparação ! O meu carro e a gasolina, a alcool não irei saber a diferença de consumo com e sem o retorno, mas os opalas a alcool dos anos 80 e 90 já saíram de fábrica com o retorno, então não tem problema é você fazer a instalação e os teste, se for fazer me avisa, pra gente filmar e depois eu por aqui no canal, você fazendo os testes ! Abraco
+Minha vida num opala realmente,já vi alguns opalas com o retorno de fabrica ,inclusive uns retornos que eram de metal ,mas tem uns mecânicos não sei por que adoram remover essa peça quando limpam o carburador.
+Stenio Lopes Rodrigues pela péssima qualidade do nosso combustível, é tempo de uso, começa a oxidar, indo sujeira para o carburador ! Por esse motivo e outros, que foi trocado pelo de plástico ! Tem um vídeo no nosso canal, onde mostro e ensino como resolvi a sujeira do tanque e entupimento do carburador
Авто/Мото
Valeu mesmo ai pelo vídeo!
agora entendi certinho essa adaptação lá no cano de entrada pro tanque. Agora é só comprar o desborbulhador, as mangueiras, e arrumar um cara por aqui pra fazer a solda no cano.
Abraço!
Show, parabéns pelo vídeo.
Parabéns. Meu carro estava retornando a gasolina toda. Aí vi que meu borbulhado está de cabeça para baixo. Me ajudou muito
fico feliz por ter ajudado
Fala galera. Entao. Instalei o retorno no meu opala. Ficou muito bom. Obrigado pelas dicas no vídeo ✌
adriano cruz excelente !! Parabéns !! Depois manda foto e vídeo na pagina do face pra eu divulgar !! Abraço
Para economia,adicionar 100ml de óleo de freio para meio tanque de combustível,óleo de freio é altamente inflamável sobre pressão dentro da Câmara de combustão,sem pressão não é inflamável
Poxa, tem comentários de pessoas que fizeram a perfuração na própria boia e deu certo, pensei que seu vídeo era com esta técnica, porque teria uma ideia de que conecçao usar e como perfurar. Meu tanque é inteiro até a boca e não quero retirar.
Mais valeu.
Muito boa a idéia da vinheta com o opala e o vilão kkk
micael gomes obrigado
Acho que está mais econômica minha combi
obrigado pela aimformasao
Teoricamente a instalação do desborbulhador nao seria pra economizar combustivel MAS na pratica ocorre sim uma economia,,,pois vc pode colocar uma boia nova q ela so vai vedar 100% por muito pouco tempo,,,,com o uso do desborbulhador ha um alivio de pressao, evitando q o carburador fique babando. Alem de aumentar MUITO a vida util da bomba
exatamente!
Exatamente evita de sobre carregar a bóia
Pode ser feito num Santana 2.0 carburado passado a álcool meu retorno tá desligado se eu ligar o retorno com o retorno vai funcionar normalmente
Opa. Foi feito os teste de consumo com retorno e sem retorno? Quais os resultados? Nao encontrei nenhum video no canal sobre os testes. Abraço, aguardo retorno.
A mangueira de retorno você pode liga-la no respiro do tanque, depois desmonte a tampa do tanque, pegue a furadeira e faça um furo pequeno por dentro, esse furo vai servir de suspiro
pronto...gostei,é bem mais fácil e prático.
Eu botei borbulhando nú meu tabem só que o retorno botei a donmeio
Muito bom o seu video me tire uma pequena dúvida o mecânico disse q tenho que baixar o tanque do meu uno... isso confere?
Xiko Games blz ? Eu não tenho conhecimento de carros "modernos" todos os carros que o pessoal instalou depois do vídeo que mora próximo eu fui ver, fusca, chevette, opala, omega, Brasília... Sinceramente nunca ouvi falar em alterar tanque de combustível para instalação de retorno não, acho muito estranho, posso até está escrevendo besteira, mais nunca ouvi falar nisso! Vai em outro mecânico ter uma 2º opinião !! Abraço
Muito bom, estou no aguardo do próximo video.
Só não entendi como é feito a ligadão na entrada de combustível que vai pro tanque, o retorno é ligado do lado dessa entrada, mas pra que o suspiro?
Fala parceiro Blz ?? o tanque do opala não tem saída para a pressão do combustível, vc já deve ter percebido que sai uns gases quando está colocando combustível no tanque, e como o movimento etc vai tendo um pressão, se não tivesse o suspiro, pra sair esses gases daria problema na saída do combustível pra bomba, fora o risco quando foce tirar a tampa de combustível !!
Blz, entendi, não tinha pensando nisso, obrigado
Pra Opala se tornar um pouco mais econômico, teria que fazer um investimento em um carburador venturi variável S.U!
Muito bom!
Boa noite, posso usar um reservatório para o retorno? em vez de adaptar soldar no cano do tanque?
Poder pode, porém como o combustível vai desse reservatorio para o tanque ? A adaptação é tão pequena, tão rápida, e caso não queira adaptar no seu original, compra outro e deixa o seu guardado ! Abraço
+Minha vida num opala Opa Boa noite, verdade se não vou ter que colocar toda hora quando tiver no galão no tanque né ai fica ruim , vou comprar e fazer a adaptação mesmo, obrigado melhor video de como instar a peça :D estou com um Opala 4 marchas 79 4cc câmbio clak clak , estou perto de casa agora pois encavalou e não consegui arrumar kkkkk, faz parte. Amo esses carros. obrigado pelo video!
tenho um 4cc com cambio 5 mrc na estrada fez 14.9 se eu colocar fica melhor
Eita cambio de 5 marcha no 4cil é bom de mais !! O meu são 4 marchas !! com certeza vai melhorar, principalmente a durabilidade da bomba !! Grande abraço !! Compartilha com nosso suas histórias com o opala, na página do face: Minha Vida Num Opala, logo terá vídeos com o pessoal contanto suas histórias, caso queira participar !!
Entendi amigo. Vou fazer no meu tbm. Mas me diz aí, qual esse filtro que vc usou ? Pois ele é menor né
filtro de combustivel de moto
salve, salve opaleiro mais um inscrito ai otimo video, ai esse tramiti da pra fazer num chevette tambem ??
etny Lopes blz ? Obrigado por se inscrever e chegar para contribuir com todos ! Da sim, já teve umas pessoas que fizeram em chevette, fusca, Brasília, e deu tudo certo !! Quando fizer posta vídeo e foto na nossa página no face para o pessoal se espelhar ! Abraço
Torneiro trabalha com torno ele fãs conexao pra mangueira,,,,soldador fas solda,kkkk sou torneiro ... brincadeira amigo ,kkkmuito bom os vídeos
suashaushuashuashuashaushua, vlw, abraco
olá mto bom o vídeo,parabéns...Ppoderia tirar uma duvída minha? oq seria esta peça entre o carburador e o retorno? seria um filtro?
+Benedito Candido Jr qual peca ? tira um print e manda por mensagem la na nossa pagina no facebook, qe tiro sua duvida !!
a peça branca na mangueira que liga o desborbulhador ao carburador
Cara posso por essa mangueira que volta pro tanque direto no tanque ? O tanque do meu tem um furo ta tapado com outra mangueirinha e fechada a entrada da pra por direto ali pra não precisar fazer solda?
Povo Eslavo só irei saber vendo a peça, manda fotos na página do facebook
Meu Escort estava sem retorno algum.la no tanque so tinha o bico de engatar a mangueira de retorno.mais estava sem a manguera.é normal isso? Engatei a mangueira nesse bico mas como não parava de vazar coloquei no bico do suspiro.será que vai dar problema isso
pelo que ouvi dizer...sem o suspiro o tanque fica com pressão...mas nã sei dizer se é ruim essa adaptação....faz um furo e utiliza como suspiro.
Mano aminha e uma comodoro 4 cl. Eu coloquei um carburador de fusca e troquei os gicleis. Botei o de 115. Vc acha qui fica mas econômico? Nao quero qui ande muito e sim ecomia..
Jeremias nao sei informar ! mas tem que ver se vai alimentar normalmente o motor ! eu uso o carburador de opala dfv228 , com gicles que a tabela indica, sempre mantenho o carburador limpor, revisado, e regulado, ate hoje me respondeu bem para a minha necessidade
Só prq esse cara tá dizendo não quer dizer que seja verdade. No meu opala 78 coloquei e aumentou de 6 pra 8km/l na cidade, além de aliviar a pressão na agulha.
pois e, cada carro e um carro, cada dono e um dono, a gente nao pode afirmar com absoluta certeza nada, mas que bom que o seu melhorou.
Sera que fica bom instalar no chevette
O chevette ja tem retorno de fabrica, o próprio carburador ja vem com o retorno que vai para o tanque, mas vc pode sim instalar esse outro.
eu coloqrei um separador de vapor no meu carro mais ta dando proprema e. qreria uma espricasao. qrando eu ando no carro eparo deis um tenpo parado o separador de vapor finca vazio e qrando dou a partida ele demora para pegar epega enxe de gazolina so acontese qrando eu deixo amas. parado eu nao sei aode vai a gazolina se volta para o tanqre qrando finca parado carro obrigado
Luiz Donizete Pedro blz ? Eu nunca usei separador de vapor, tem que analisar aí, para achar o problema !! Dá uma olhada na mangueira que sai do tanque para a bomba de combustível se está folgada com entrada de ar, geralmente quando essa mangueira fica folgada na bomba de combustível a gasolina volta. Abraço
a migo eu tenho uma saveiro quadrada 1993 já com o carburador do fusca adaptado a primeira partida é muito boa mas quando o carro tá quente pra pegar demorar fica solando o que tenho que fazer e quando chegar ficar derramado gasolina acho que não tem retorno será que é melhor colocar um desbobunhador é como estalo mim der uma soluçõe amigo sou Raimundo da cidade de barras Piauí
Provavelmente a bobina esta esquentando, faca o teste, qua do carro parar de funcionar nem tente ligar, deixa uns 10' desligada e tenta ligar , coloca a mal na bobina e vê se ela esta muito diante quando o carro morrer
Muito bom cara irá funcionar no chevette 1.4 78??
Fala Jeferson blz ? Funciona sim !! Pode fazer !! Se fizer depois mostra como ficou na nossa página no face: Minha Vida Num Opala ! Abraço
Cara no meu mecânico me avisou que tem esse sistema em meu carburador. Mas estou com uma dúvida muito +cara+ meu carro Vc acelera e tipo não anda a embreagem tem força para andar com ele com o freio de mão puxado. Porém não tem forças para fazer o carro andar não sei o que pode ser! Me falaram do kit de embriagem.. eu não sei se coloco a manufaturada ou recondicionada pelo preço vale a pena? N irei me incomoda?
+Jeferson Cofferri tem que analisar algumas coisas, olha se o disco não está com óleo e limpa ele , caso esteja tudo oq, melhor por um kit novo, novo vc vai ter muitos anos sem problema com embreagem !!
+Jeferson Cofferri tem que analisar algumas coisas, olha se o disco não está com óleo e limpa ele , caso esteja tudo oq, melhor por um kit novo, novo vc vai ter muitos anos sem problema com embreagem !!
faltou ver o vídeo do teste
Foi, infelizmente não deu para fazer
cadê o vídeo do teste????
Gilberto De Paula fiz um teste viajando como o opala, e coloquei o consumo que ele fez na estrada, não lembro o nome do vídeo agora, a foto da capa do video e o hotel Tambaú
como ficou o consumo?
Fala Hugo Blz ? Estou só esperando um folga do trabalho para eu poder gravar e fazer o teste !! Abraco
Estou com uma duvida,
Fui fazer um teste de consumo preciso no meu gol quadrado, porem nao saiu como eu queria kkk
Foi o seguinte: desliguei a mangueira de combustivel que vem do tanque e entra no filtro de combustível, no lugar dessa mangueira, liguei uma outra mangueira porem em uma garrafa pet com apenas 1 litro de combustível, dei partida no mesmo e funcionou perfeitamente, o problema é que eu acho que devido a velocidade que a bomba puxou o combustível, andei apenas 1300 metros e ja se foi meu 1 litro de gasolina, creio eu que parte desse combustivel retornou para o tanque atraves do retorno do desborbulhador correto?
A minha duvida é: para conseguir fazer esse teste eu posso bloquear o retorno do desborbulhador? Ou se eu fizer isso pode me causar algum problema no sistema?
A velocidade que acaba a gasolina e incrivil ne ? Kkkk já aconteceu comigo isso !!! Você vai fazer 2 testes !!!!! 1°: voce vá fazer o teste com o retorno sem funcionar, arruma um jeito de bloquear o retorno do combustível... ai vai dar X KM com esse 1L !!!! Depois Vc faz o segundo teste, coloca a mangueira da sai da do combustível + a mangueira do retorno dentro da mesma garrafa.... e calcula quantos X de KM ele fez !!! Ai Vc faz sempre o mesmo trajeto na mesma velocidade etc e vê quando consumiu mais, sem o retorno ou com o retorno !! Quando fizer o teste me avisa, abraço.
Bom dia tenho uma kombi 1 carburador como fazer a estalacao correta
So seguir a ideia desse, que da certo, só vê como adaptar o retorno no tanque de combustível
Minha vida num opala sim estalei ficou chow mas um amigo do RUclips disse que no lugar do desburbulhador ele usou um T e disse que teve economia será possível isso
O desborbulhador alivia a presao na entrada o carburador, tira as bolhas de ar, melhorando a vida útil das pecas, entre outras coisas, o T e so um desvio de combustível.
Coloque no Escort hobby hoje.fiquei de bobeira com a quantidade de alcool que retorna para o tanque
Marcos Drumond , e um bom retorno, isso vai dar uma vida útil bem maior para a bomba de combustível e evitar alguns problemas, já falei sobre isso em alguns vídeos
99
É normal o desboborlhado ficar vazio depois de dois dias sem ligar o carro
É sim, quando ligar enche novamente
O borbulhador ajuda a diminuir o consumo do carro
Foi uma pergunta ou afirmação ?
qual a altura do borbulhador tipo quantos cm acima do nivel da cuba?
Fala Adriano blz ? Não precisa está no mesmo nível da Cuba não, a presão vai ser a mesma, devido à vedação total ! Porém, indico que fique acima do coletor, já que o desborbulhador originais de fábrica dos opalas anos 80 fica nessa mediação ! Dá uma olhada nos novos vídeos sobre adaptação de direção hidráulica, mantendo a coluna original !! Grande abraço !!
valeu amigo,e que vi um video em que o cara fala que tem que ficar acima da cuba,na verdade, o meu e um gol quadrado ainda não realizei meu sonho de ter uma opala mas não demora rsrsrs,no gol ele ja esta instalado perto da bomba de combustivel ja e de fabrica,so que teve um genio que isolou o retorno,vou ativar dinovo,valeu amigo
+Adriano Kardoso entendi hehehehehe, existe muitos gênios das gambiarras por aí !! Eu aconselho ficar próximo ao carburador na altura acima do coletor! Logo você terá seu opala !! Grande abraço
separador de vapor ou borbulhador não tem como finalidade a economia de combustível se liga galera pesquisem
Larry Ferreira blz ? Sabemos que a finalidade dele não é esse, e no vídeo não diz que tem essa finalidade, mas que pode ajudar já que irá evitar excesso na Cuba !
kkk chupa _|_ Vai critica trocha
a agulha se fecha justamente pra evitar excesso na cuba, mesmo porque se isso não acontecesse ela ia transbordar e vazar combustível em cima do motor todo e causar um belo incêndio no carro, então o desborbulhador não influencia em nada nesse sentido......
ele ajuda a fazer o carro pegar melhor quando está quente
Minha vida num opala positivo, ele evita afogamento do carburador.
Se eu ligar a mangueira na saida do suspiro da algum problema?
O suspiro tem a função de ser uma saída dos gases do combustível que fica no tanque, usar como entrada do retorno pode vim a dar algum problema futuro. Para adaptar essa entrada gastei não época R$:10
Essa quantidade de alcool que retorna para o tanque é absurda! Esse alcool se não retornasse para o tanque o que aconteceria com ele? Queimarão?
Marcos Drumond uma boa parte seria desperdiçado se o carburador nao estiver regulado e em boas condições
boa noite, meu amigo Opaleiro!!! eu ja tive um opala 4cc gasolina, mas por obra do acaso tive que vender! hoje estou fazendo a cabeça da minha esposa para comprar uma Caravan, eu ja tive um amigo que fez isso no Ford Galaxie dele sei que ficou bem econômico numa ideia o meu opala fazia 5 ou 6 km/l e o dele chegou a fazer incríveis 11 km/l sendo um v8. minha duvida, perde no rendimento "força" ou mantem?
Fala Mfranca Blz ? Um dia terei uma caravan 75, meu caro, não muda em nada no desempenho. Grande abraço
as 4 lanterninhas fazem todo um charme, acho muito linda esse modelo, mas nesses dias vi uma 83 se não me engano que me deixou loco, ou seja oque vale é o cuidado o resto os designer desse belo veiculo ja fizeram, vlw a resposta, mas eu não estou achando o vídeo que vc fez sobre o consumo, poderia me falar quanto esta fazendo e qual carbura seu possante esta usando?
Ainda não tive tempo de gravar, e meu laranja agora está em repouso, estou dando uma geral na hidráulica em bancos, a ultima vez que marquei o consumo ele fez 12 km na cidade e 14,5 km na estrada, ( na estrada viajo a 80km curtindo a estrada, 120km para ultrapassagem, na cidade em média 40 a 60 km no máximo ) meu carburador e o DFV 228, amo esse carburador, não troco por outro, meu motor está todo original de fábrica, nunca foi aberto, uso meu carro no dia a dia para trabalhar etc, logo não usarei mais no dia a dia pq irei apimentar a criança.
vc esta me encorajando a comprar novamente esse belo projeto!!! agora sabendo que posso usar no dia a dia me deixou com mais coragem rsrsrsrsrs vlw, PARABÉNS PELO CANAL!!! Vou continuar te acompanhando!!!
Hehehehe obrigado pelos elogios, só não deixa a mulher saber que influenciei hehehe, abraço
E quando o carburador já tem esse retorno pro tanque o que eu faço?
Só ligar a mangueira para o,tanque, caso o tanque não tenha a entrada so adaptar como foi feito no vídeo
Já tem essa adaptação na entrada do tanque,pois meu carburador tem essa saida e já tá ligado pro tanque! Será que posso usar um "T" pra ligar junto com o retorno do carburador e do retorno do desborbulhador?
@@jeanpkskanagusko6873 tem que ver como ficaria a ligação, e se não vai dar falta.. so testando, faz o teste, faz um vídeo dizendo com o vai fazer, e depois testando e manda por mensagem na pagina do facebook
Me vende esse volante ai
É normal o desborbulhador ficar sem gasolina no próximo dia
Sim
Restaura não...não faz isso não deixa o carro andando q e melhor e vai curtir
Bom dia amigo. Agora surgiu uma pequena duvida. Vc instalou mais um pequeno filtro entre a mangueira que sai do Desborbulhador para o carburador . Qual a finalidade ?? se for possível entrar em contato comigo no watts 9 9387 0778 agradeço muito. To querendo tirar umas duvidas.
coloquei como seguraça para evitar sujeiras no carburador e venha entupir gicles !!, caso alguma sujeira venha passar pelo filtro grande esse tem o papel de impedir !! de pois que fiz esse video, encontrei muitos carros em encontros que fizeram o mesmo, e nao tiveram mais problemas com isso !!
Amigo você deve fumar um bek nervoso.
Economiza combustível onde kkkm
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk podre de sujo????????? mas o carro faz que media de consumo apos a instalação dessa peça ? estamos falando de um quatro cilindro a alcool, abraço.
Fala Stenio Blz ? Pois meu meu carro ficou muito sujo hehehe gasolina + poeira+ calor = inferno hehehehe, estou me organizando para terminar os teste e fazer a comparação ! O meu carro e a gasolina, a alcool não irei saber a diferença de consumo com e sem o retorno, mas os opalas a alcool dos anos 80 e 90 já saíram de fábrica com o retorno, então não tem problema é você fazer a instalação e os teste, se for fazer me avisa, pra gente filmar e depois eu por aqui no canal, você fazendo os testes ! Abraco
+Minha vida num opala realmente,já vi alguns opalas com o retorno de fabrica ,inclusive uns retornos que eram de metal ,mas tem uns mecânicos não sei por que adoram remover essa peça quando limpam o carburador.
+Stenio Lopes Rodrigues pela péssima qualidade do nosso combustível, é tempo de uso, começa a oxidar, indo sujeira para o carburador ! Por esse motivo e outros, que foi trocado pelo de plástico ! Tem um vídeo no nosso canal, onde mostro e ensino como resolvi a sujeira do tanque e entupimento do carburador