Merci te te mouiller pour nous. C’est toujours incroyable de voir "la magie du montage" des émissions soit disant "d'information" qui modifient les propos de personnes ayant de bonne intention tel que toi....
Très bon retour même si on sait que les images peuvent être détourner et faire dire ce que l’on veut. Ton message est tout à fait louable et rempli de bon sens. N’en déplaise à certains, un cahier des charges, une formation et un équipement adéquat limiteraient dans un premier temps les accidents graves et un dans un deuxième la sale image que l’on véhicule à notre insu.
Tu as très bien parler avec des mots réfléchies Il faut que les jeunes, comprennent que ce n est pas des jouer et qu'il faut s équiper. Suer vidéo Et force à toi comme toujours
Tu as tout mon soutien Romain… Pour avoir connu à mon détriment les méthodes d’M6, quoi que tu dises ils auraient pu tout détourner. C’est tout à fait louable de vouloir faire passer un message et ce n’est pas en restant dans son canapé sur son ordi que ça arrive… Tu es casqué, assuré et largement assez protégé et ton discours est clair. Ceux qui n’ont pas compris ça ne comprendront pas grand chose. Tu restes un testeur honnête, authentique et investi dans la cause comme il y en a peu. Le temps fera le reste 💪🏻
Tu as bien joué ton rôle en faveur d'une réglementation sur route en mettant en avant d'un côté un cahier des charges constructeur et de l'autre une législation en adéquation. De toute façon, tu ne pouvais pas faire plus que ça. Après, je ne suis pas sûr que le législateur se penche sur ce phénomène étant donné qu'il y a des lobbys puissants pour les motos et scooters qui vont tout faire pour bloquer la trott à son plus simple expression. Finalement, tout est une question de business et de gros sous et les fabricants de trotts ne font pas le poids. Malgré tout, tu t'es bien défendu et ton axe d'attaque (constructeurs/législateur) était le meilleur. On aurait cru un avocat en blouson en cuir et casque intégral 😁
Exercice périlleux et courageux que la participation à ce genre de "reportage", dont il n'était pas bien dur de deviner qu'il serait développé "a charge".
salut, je suis à la fois pour et contre cette intervention. Pour : car il serait temps d'avoir une réglementation cohérente par rapport à toutes ses machines qui ont été vendues avec taxes à présent , et qui devraient entrer dans des cases d'homologation -50 cm3 , -125 cm3 et +125 cm3 , assurance obligatoire, clignotants obligatoires, stop, lumières avant et arrière, catadioptres sur les côtés, etc... avec autorisation de rouler en ville pour les - 50, routes pour les - et + de 125, sans accès aux autoroutes bien sûr, immatriculation obligatoire, selon le cas BSR ou permis, avec casque et gants homologués, et protections coude - genou - tibia, blouson moto . La gyroroue devrait être classée dans les - 50 et - de 125 selon sa puissance et vitesse max avec les mêmes obligations que ci-dessus. Je précise que Je suis pratiquant de la moto toute l'année, de trottinettes électriques et de gyroroues. Je suis assuré et je n'en fais qu'en étant équipé. Contre : car comme après tous les reportages, à charge ou décharge, il y a un risque de répressions et ou de velléités de la force publique qui jusque là a été relativement clémente et indulgente avec des pratiquants modérés, responsables, respectueux et non vindicatifs. Tout cela doit servir à faire progresser la réglementation dans le bon sens et non priver de liberté les usagers de ces nouveaux modes de déplacement. Bride t on une Ferrari, une Porsche, une mégane RS, les bus, les camions, les scooters des mers, etc ..., lorsqu'ils se vendent en France ? J'ai 66 ans et je tiens à en profiter le plus longtemps possible. V à tous.
Salut salut, merci pour ton message et je comprend ton point de vue mais tu dois pouvoir aussi comprendre le mien : Si j'avais dit non à ce reportage et refusé l'opportunité de peut être réussir à passer le message que je voulais les journalistes n'auraient pas annulé mais se seraient tournés vers quelqu'un d'autre comme les mecs en thunder à Paris... J'ai tenté, j'ai raté mais au moins j'ai essayé
@@ZeroRider je ne dirai pas que tu as raté, loin de moi cette pensée, tu as alerté sur le fait que n'importe quoi arrivait , et que l'étiquette CE ne voulait pas dire grand chose, la sécurité d'abord. Je pense que l'état devrait se reposer sur ce qui se fait, en bien et en mal, pour enfin border l'usage. La sécurité moto a énormément évolué, pour les edpm, cela devrait être pareil, d'autant qu'ils sont à la portée financière de bien plus de personnes. Mais j'adhère à ton geste. Mieux vaut que ce soit fait par un modéré que par un excité. 😉 De plus le journaleux fait l'ignorant , est d'une hypocrisie phénoménale, tous ses mots sonnent faux. Une vraie presse d'investigation négative et non progressiste. Des nuls qui n'amènent rien , qui n'apportent rien. Après, ils s'étonnent de ne plus être acceptés. Au fait est ce légal de rouler le hayon ouvert assis dans un coffre d'autant qu'on arrive à lire sa plaque minéralogique ?
@@ZeroRider oui mais toi là différence tu es une vrai référence dans le milieu, moi tout ce que j'ai retenu et le profane, voix de l'émission "il sait qu'il est dans l'illégalité, est a plus de 25km, et Assume !" C'était cramé d'avance, les politiques et le public ils vont pas se masturber le cerveau à savoir le pourquoi et le comment. Résultat la répression va monter en flèche, déjà que pour les trotteurs d'Ile de France en commençait déjà à en prendre pas mal. La différence ça aurait été d'autres gars lamba en mode free style hors la loi, pourquoi pas ? Là ils ont profité de ton erreur pour te présenter en tant que testeur reconnu ayant une chaîne youtube et ayant "rien a foutre des lois, je fais ce que je veux, limite j'emmerde les lois" d'après leur présentation déformée. Mais quel traquenard c'était courru d'avance et tu tombes dedans ..
Par hasard j'ai vu le 66 minutes en question dimanche au coin du feu .. et quelle surprise de te voir à l'écran ! D'abord, un peu de fierté de dire à ceux qui m’entouraient que je te connais via ta chaîne (bah oui si je te suis sur YT c'est que t'es un bon ! ), ensuite j'ai tout à fait compris, normal je te suis depuis un certain temps, l'angle que tu voulais donner à ton ITW : sécurité, normes, .. Le problème avec ces reportages, c'est qu'ils sont en mode "putaclic" et que ça ne les dérangent pas de faire des montages hasardeux et de travestir le message initiale pour faire passer leur message ( en fait tu es un hors la loi et c'est toi le méchant). Tu as eu raison de le faire ! Ta ligne de conduite est claire depuis le début pour moi
Ah ça serait une bonne idée de vidéo, même si tu l'as déjà fait, mais le refaire, de parler des gestes de sécurité et de la conduite responsable. En remettre une couche.
Je suis d'accord avec toi poto normes strictes de fabrication, obligation de port de protections, surtout gants genouillères et casque au minimum assurance et bsr et même immatriculation. Et enfin création d'une catégorie dites trotinette rapide qui inclut donc bsr et immatriculation. si c'est le prix de la tranquillité pour enfin profiter de nos trottes en toutes quiétude sans passer pour des hors la loi je signe des 2 mains et même des 2 pieds 😂🤙💯
Tu as mon soutien a 100% et je pense comme toi! Je vapote (cigarette électronique) et il y a quelque temps les medias étaient focalisé dessus, la plus part des reportages étaient négatifs sur les vapoteurs (souvent propos et images sortis de leur contexte!). Mais un collectif a décidé de créer une association (avec l'aide de professionnels de la vapote et medecins, pneumologues etc...) et créer une pétition pour "homologuer" la vapote afin que celle-ci soit plus encadré... Ce serait peut-être bien de créer un truc similaire pour les "trotteurs" non? Bref, MERCI d'avoir "essayé" de faire avancé les choses pour que les trott soit mieux reconnus donc plus encadré afin qu'ont puissent rouler en sécurité.
Salut salut, merci bcp pour ton soutien ! Je suis vapoteur aussi et effectivement c'est la meme histoire. bcp de gens s'imaginent qu'il suffit de rouler correctement pour pouvoir définir cette catégorie 45kmh mais c'est faux. Aucun véhicule n'est autorisé sur la route sans normes de constructions et ces dernières ne sont pas la pour faire chier le monde mais pour protéger les utilisateurs
Bonjour, Très bien d'avoir fait l'émission Et surtout demander des normes sur les trotts et pourquoi pas passer un genre de bsr comme pour les scooters. Apres les médias peuvent couper les séquences qui ne vont pas dans leur sens.
Doc à charge M6, comme toujours la recherche du spectaculaire sans vergogne et sans recherche de la vérité. Personne ne t en voudra, tu es de bonne foi. Amicalement, Gérard de nice
Entièrement d’accord avec toi, rien que le casque qui n’est pas obligatoire et une absurdité ! Gans, casque c’est un minimum ! Ma première trott dont je ne citerais pas la marque mais qui m’avait couté quand même 1500€ Avec mes 85 Kgs en mode bridé 20Km /h max. Aucune reprise, un vrai danger dans les ronds-points. Niveau qualité je n’en parle même pas ! d’ailleurs elle a fini par prendre feu ! Guidonnage, jeu dans la potence Quand je pense à la marge qu’ils se font en plus, un petit effort sur la qualité ne serait pas un luxe Conclusion j’étais beaucoup moins dangereux en mode débridé que bridé. Il serait bien au niveau de la loi de trouvé des compromis et revoir vos lois stupides 25Kms en ville 35Kms en agglo gans et casque obligatoire serait déjà beaucoup mieux (Se faire doubler par les vélos, sa fout un peu les boules !) Brevet de sécurité routière pour les ados. Norme pour les constructeurs et arrêter de considérer les trott comme un jouet Malheureusement il ne faut pas espérer mieux ! Ce n’est pas en restant les fesses coller à leurs fauteuils de cuir, chauffant, massant, déodorisant… dans leurs grosses berlines qu’ils feront une meilleure loi. Voter des lois sans aucune expérience utilisateur, c’est trop facile ! Roulez a 25Kms avec un risque de traumatisme crânien ou roulez a 35Kms avec un risque de fracture ? S’insérée dans la circulation facilement ou faire chier tout le monde ? Je ne suis pas un fou de vitesse mais j’ai fait mon choix Un citoyen dans l’attente de personne compétente au gouvernement… Pour finir je te félicite d’avoir accepté l’interview au grand risque de te faire plomber. Un bon moyen pour eux de faire le buzz avec encore une émission choc dont ils sont le secret. Merci à toi d’essayer de faire avancer les choses ainsi que pour tes vidéos
Bravo pour cet acte militant et constructif…et merci pour ce témoignage triste de l’instrumentation médiatique qui depuis bien longtemps a perdu sa mission originelle d’information.
je soutiens, difficille de pas se faire pieger avec ce genre de reportange a la con, ca parle de trott mais le public cible est les gents qui déteste la trott et le reportage est "fabriquer" dans se sens ......
Merci pour ces coulisses. Classique chez les médias de ce type. Le but c'est l'audimat pas la réflexion de fond. Abusé comment il arait pu faire du qualitatif avec tes infos mais que la ligne éditoriale était clairement biaisée. Comment pourrions-nous faire entendre auprès de la législation ?
Il est clair qu'il faudrait une législation, malheureusement, ces lois seront pondues par des bureaucrates qui n'auront jamais pratiqué. Il faudrait une catégorie trott lentes (genre 350/500W max) bridées à 25 avec les règles actuelles et une catégorie machines de plus de 500W débridées interdites de voie cyclables immatriculées et obéissant aux même règles qu'une 49cm3 et éventuellement une catégorie > 5000W avec permis spécial. pour les machines de + de 25Km/h, il faudrait imposer les clignotants de part et d'autre du guidon et imposer les rétroviseurs. (Ceci n'est que mon expérience de débutant Xenon-R non débridée. J'ai déjà ajouté un rétro, et je pense qu'il va falloir ajouter de vrais clignotants sur le guidon....)
Salut une petite réglementation serai bien pour la formation du style bsr je pense que l état s en chargera sa leur rapportera mais bon y aura toujours des Mickey à faire des run n importe ou en centre ville ou sur des boulevards ou y a de la circulation rien contre les banlieux mais ils font de la merde et font déjà de la mauvaise pub pour moto quad
Ce n'est pas du journalisme, c'est du racolage. On connaît bien la formule, tout est scripté et le but n'est rien d'autre que de faire de l'audience pour vendre des couches culottes. Même si je comprends que ça part d'une intention louable de vouloir donner son point de vue, on connaît bien la formule, tous ces reportages se ressemblent et n'ont au final absolument aucun intérêt. Pour moi c'est une erreur d'avoir participé car c'était garantie que les propos allaient être détournés (et tu t'en doutais certainement) pour faire du sensationnalisme de bas étage.
Tu as eu raison... Le problème c'est que tous les journalistes quelque soit le reportage qu' ils font, vont le faire en modifiant juste un petit point par ci un petit point par là et ça change la réalité. Tu es dans leur réalité, dans le message qu'ils veulent faire passer eux. J'en suis d'autant plus sur que j'ai déjà vécu 3 reportage TV voici qq années, est aucun des trois n à donné la réalité ou retranscrit exactement mes propos. Mais plutôt la conviction qu'ils avaient en venant me voir. Un petit coup de cam un petit montage vidéo, une petite phrase assassine et hop, tu passes pour un autre, ou le matos devient tout autre. Donc tu as eu raison, la prochaine fois prépare toi mieux 😉 .
Bonne initiative à toi. J’espère que les normes et les infrastructures vont vites évoluer dans le bon sens. En début de semaine je me suis fait percuter par un camion alors que j’étais sur une piste cyclable. J’ai appeler les flics pour constater les faits mais pour eux c’était à moi de faire attention… Que le camion soit sur la moitié de la piste cyclable n’a engendré aucune infraction…. Ni même un rappel à l’ordre
Salut salut, c'est dingue ça !! j'ai l'impression que par principe la police prends toujours le partis des automobilistes. Il n'y a qu'as regarder les titres des articles, c'est toujours la trottinette qui percute un vehicule... jamais l'inverse
Il y a bien longtemps que je te suis et ce n est pourtant qu aujourd’hui que je vais prendre la peine de commenter. Merci à toi pour tout….. merci du temps que tu consacres à ce monde de la trottinette, merci d avoir pris ce risque si médiatiquement exposé. Beaucoup diront que c est ton business, un buzz mercatique ne servant que toi mais laisses les dire. Ici je ne plains que les journalistes qui ont , d une manière pathétique, bafoué leur esprit critique et la vérité. Merci encore
C'est tellement dommage d'avoir accepté ce reportage , franchement on va juste avoir le droit a une loi de merde qui va un peut plus ne faire chier à tous , je suis sur a 100% que tu savais très bien que le reportage allez être tourner à charge , je trouve juste hypocrite de venir nous pondre une vidéo qui montre tes plans et les leurs en mode je me suis fait piéger, en aucun cas il allez dire " super les mecs en trott roule a 50 60 km/h il faut peut être augmenté la limitation de vitesse " . enfin bref bonne continuation à toi
C'est clair il faux des normes! et des garantie Aussi .Perso j'ai 40ans ma première trot est t'une Dualtron Victor et je trouve ça dingue d'avoir a faire autant de modif des réception pour éviter les problèmes de type Cable moteur sectionné par les gaine ou bras oscillants , éclairage insuffisant , Absence de clignotant , absence de clackson, pas étanche etc... à 2 000€ l'engin c'est pas normal. Perso je la trouve violente et quand je l'ai reçu je n'avais même pas la possibilité du Single Dual car le fabricant a fait un soi disant upgrade sans informé les clients et a préférer avoir des WARNING qui clignote en rouge ... Rouge Warning y a pas un truc qui cloche 🔔. Dualtron 1er importateur mondial de trott ! Donc Oui je suis aussi avec toi et dénoncé cette façon de faire!
J'hésitais à me la prendre alors que j'ai la eagle pro depuis peu... mais finalement je vais la garder. D'abord parce qu'elle a moins de problèmes que la Victor et ensuite parce que que la législation va sûrement évoluer avec la multiplication des reportages et des accidents. La mise aux normes aura un prix. Je trouve regrettable l'intervention de Zerorider, oui ça aurait été un autre, mais au moins il n'aurait pas contribué à renforcer la répression sur les trottinettes. Et encore une fois encourager la mise aux normes c'est bien, mais les tarifs vont grimper. Dualtron, tout le monde constate les défauts et tout le monde achète... Alors qui est à blâmer ? (moi le premier :p)
Moi je suis sur que ta bien fait de faire ce reportage c'est le jeux ! Si t a 100% (de connaissances et bienveillance dans le sujet) sa va ressortir a 60% de résultats positifs dans le reportage le tout est de ne pas être à 60% comme aurait pu l'être d'autre youtubeurs Toi tu était bel et bien à 100% Force à toi
Tu as bien fait de tenter. Après malheureusement les médias en général et celui ci en particulier sont là pour exposer leur vérité et non la réalité et ce sans le moindre respect pour les témoins qui ont le tort de leur fair confiance. Ce n’est pas éthique mais il faut croire que c.est ce que les gens veulent.
Merci pour ton retour, je ne regrette pas d'avoir tenté mais je ne le referais pas d'ailleur apres mon accident j'ai été contacté par un tas de journaleux de merde que j'ai tous envoyer chier
Ah ces journalistes qui font dire ce qu'ils veulent aux reportages... C'est très bien Romain que tu aies anticipé et assumé car souvent sauf la trottinette que tu avais en main, rouler a seulement 25 km/h avec une trot ça peut être dangereux pour nous ...
en fait, je comprend pas trop pourquoi tu as tourné le reportage avec cette trottinette défectueuse ou du moins avec un problème sérieux de conception ! (tu rajoutes de l'eau a leur moulin) alors que si tu avais eu genre une dualtron, ça fessai déjà plus sérieux. après pour ce qui serai d'une futur réglementation, arrêtez avec votre permis pour rouler en trott, c'est n'importe quoi ! il faut juste qu'ils nous autorisent a rouler a 50km/h, qu'ils imposent assurance,casque et gants, c'est tout ! parce qu'on le sait tous, rouler a 25 c'est super dangereux ! perso j'ai assu,casque,gants et je dépasse pas les 40, normal j'ai qu'une etwow mdr
je suis choquer comment ils ont programmer la video a leur sauce .... tu fais parti des meilleur dans se domaine et ils en ont profiter car se n est pas a ton avantage . choquer en faite pas tellement mais tu gere et bonne continuation sachant que j allais l acheter la ES19 je sais plus quoi en penser au finale je pense aller vers la T30i du coup
J'essaie aussi de mon côté de respecter un maximum les règles et de donner une bonne image de la trottinette, mais je sens bien le poids des médias dans le regard des gens. il est vrai aussi que je me sens beaucoup plus en sécurité a 45/50km/h qu'à me faire frôler/klaxonné à 25km/h par les automobilistes de plus en plus frustrés et bridés. Tu as eu beaucoup de courage d'affronter un media de cette taille, la dérive était obligée ! Du sensationnel pour les chômeurs et mère au foyer qui n'ont presque rien d'autre pour vérifier l'info, le reportage se vends bien mieux ! Peace !
Tu as voulu éviter la virulence de certains et tu as raison, ta participation est quelque peu détournée mais on n'entend ton message malgré tout. Perso, en Etwow 33 km/h possibles, je me sens en danger sur les voies automobiles. gabarit trott trop léger et petites roues glissantes en plus d'un freinage perfectible (plus adaptée aux voies vélos et une vitesse à 25. Donc oui il faudrait une loi autorisant les trottinettes mieux conçues (qualité de fabrication, freins puissants, pneus effiacaces avec lesquelles le 45/50 km/h seraient autorisés, casques gants et évidemment responsabilité civile trott obligatoires.
perso je ne comprend pas la législation tordue qu'il y a pour ces véhicules électriques. Une trotinette électrique tant qu'elle est bridée le moteur peut avoir autant de watts que l'on veut, mais pour un vélo, c'est 250W sinon, BSR/permis AM, même s'il est bridé à 25. L'assistance. Pareil pour la longueur des trotinettes, je me demande d'où ça sort. En plus certains site dise que l'on peut rouler sur route qui sont limitées jusqu'à 50 et d'autres jusqu'à 80, donc en fait on s'y perd. La personne qui habite en périphérie d'une ville ou d'un village, elle ne va pas pousser la trotinette sur la route limitée à 80, pour ensuite pouvoir y monter dessus lorsqu'elle arrive en zone 50, niveau sécurité ce n'est pas super. Je crains que s'ils font une législation sur les trotinettes, ça ne donne pas un bon résultat. Si c'est pareil que pour les vélo avec un moteur 250w, ça va être dur les côtes. Certes, certains moteur de 250W ont beaucoup de couple, mais ils ne doivent pas faire la même taille que ceux d'une trotinette et ils n'ont pas l'assistance du pédalage qui aide (même si à la base, c'est l'iberse, c'est le moteur qui aide pour faciliter le pédalage). Un autre flou, c'est pour les draisiennes, ce ne sont ni des trotinettes, ni des vélos, mais d'une certaine manière ça se rapproche des trotinettes car pas de pédalage. Après, je pense que la bride à 25, sans bsr, ce n'est pas mal et à 45 avec BSR, mais les trotinettes qui vont plus vite, franchemant, passer le permis moto pour rouler à trotinette sur la route, ça ferait étrange. Et puis, même protégé, ça doit être risqué une chute à 80, d'autant plus que les routes ne sont pas toutes superbes. Un nid de poule à 80, en trotinette par exemple et même à 45, ça ne doit pas faire du bien. Vous avez raison, il faut qu'il y ait de l'encadrement au niveau de la construction des trotinettes, mais aussi de où nous pouvons circuler. Route, piste cyclable ... ? Par exemple, un speedbike, c'est interdit de rouler sur une piste cyclable, pourtant un vélo sans assistance pourait lui la prendre et rouler à 45 et plus. Speedbike, là il faut le BSR/permis AM et bridé à 45 et donc équipedment de moto et pas de cycliste, plaque d'imattriculation, assurance cyclo. Franchement, en cherchant pour savoir quoi prendre, trotinette ou vélo et au niveau de la loi ce qui étais possible, ça fume le cerveau ˆˆ. Ils ont une vision de l'utilisation en ville et où il y a des pistes cyclables, mais il n'y a pas que ça en France, de ce fait, pour les autres qui habitent en campagne par exemple, c'est flou, car pas de piste cyclable ou zone verte et pas de limitation à 50, donc interdit de circuler ? Pourtant avec un vélo sans assistance, on a le droit, que ça soit à moins ou plus de 25 et évidement avec les protection qu'il faut quand même. Il y a même des sites qui disent qu'il faut juste la responsabilité civile et d'autres une assurance spéciale pour ces véhicules électriques, donc il faut vraiment que les choses deviennent plus claires.
Salut zero et bien comme tu t'en doute peut être pas je tiens à préciser que moi mes trottinettes sont assurées, ont des feus avant et arrière, des clignotants et je roule toujours avec un casque de moto des gants de motos voir même mon blouson de motos et j'ai mon permis deux roues motorisés toutes cylindrées depuis 1987 donc je pense qu'on ne peut pas faire plus 😜😋🛴
Bravo Zérorider, tout reportage de ce type de sujet est à charge parce que traité par des béotiens parisiens ignorants et assez condescendants (et floutés !), "ouais d'accord" et ensuite on interprète à notre sauce type "cash investigation"... t'es le seul à rejeter cette m....de trot LS19 Une trot parfaitement construite en 11 pouces est quasiment stable et faut vraiment être un manche pour se gaufrer crèpe avec !
Moi sincerement j'en ai rien a foutre j'ai une assurance, casque je roule a 50km en ville et en alglo 70/80/90 en fonction des panneaux. Les trottinettes sont comme 🏍 mais le problème ne sont pas les trottinettes, ce sont eux qui ne veulent pas creer des lois pour les trottinettes. Après je sais pas mais moi je veux pas acheter une trott a 1000/2000/3000€ en trott voir plus pour rouler a 25km, ta une xiaomi entre 300 et 500€ pour ça.
Bon comme dab ils déforment ce que tu dis et ne retiennent que le négatif pour faire peur aux boomeurs... Mais effectivement certaines trots sont réellement adaptées pour prendre de hautes vitesses, donc les homologuer pour le permis am pourquoi pas si ça permet d'éliminer les machines dangereuses ? M'enfin ça enlèverait énormément d'intérêt de plus passer nul part surtout une trot ça ne se laisse pas dehors donc c'est pas vraiment comparable à un 50cc.
Il m'arrive de laisser ma dualtron thunder dehors lorsque je vais au resto ou au cinéma, protégé par l'alarme coupe circuit + bloque disque qui sonne a 120 dB + menottes. Pour l'instant aucune tentative, je les comprends, juste la vue des 2 bloque disque dissuade.
@@djangofreeman8608 ça reste très intéressant à voler malheureusement, pas de carte grise ça se revend très facilement et c'est très cher. Oui plusieurs antivols ça peut dissuader en plein centre ville mais ne la laisse pas une nuit dehors ou dans un quartier qui craint, aucun antivol n'est infaillible il faut juste le bon outil
Je n'avais pas encore réagi, je le fais ici pour ne pas polluer ton dernier essai sur la trott modifiée... En premier point, je suis d'accord avec ce que tu dis : si tu ne l'avais pas fait : d'autres plus extrêmes l'auraient fait. Instaurer des normes de fabrication et de conduite : j'entends bien ton message, mais ce qu'ils en ont fait...😟Après, ils voulaient tellement démontrer que la trottinette en général est dangereuse que le modèle tombait à pic ! Pourquoi ne pas avoir aussi proposé une trottinette de ville (genre Unagi) toute équipée et qui respecte les vitesses demandées ou rapide et fiable (Bronco) (pour ne citer que ces marques là) que tu nous avais présentées précédemment prouvant notamment que vitesse (avec les équipements de sécurité) et fiabilité pouvaient être de mise ? Ou ils avaient pourtant matière pour trouver des trottinettes dans tes reportages sans vouloir faire du sensationnel 😞
Salut salut, ils ont passé 6 heures chez moi, je leur ai présenté des modèles fiables, bien pensés etc et aussi des modèles moins bons mais ils n'avaient qu'un seul objectif : du contenu racoleur ! Résultat ils ont fais 4 heures de transports, 6heures de tournage pour garder une sequence truquée d'une minute 30... au final bien fait pour leur gueule !!!
J'espère que ça portera ses fruits ton tournage et que ça ne fera l'effet inverse. Je déteste le journalisme, je trouve ça genre téléphone arabe. Tout est détourné à leur avantage pour faire du buzz.
C`est dégeu ..... je viens de me souvenir du pourquoi du comment, que je ne regarde plus la tv .... honte à m6 Tu as fais ce que tu pouvais, tu n`as rien à te reprocher ..... 🤔 à la limite, pourquoi ne pas faire une autre vidéo, avec une grande partie des youtubers connus dans ce milieu, mais sur une chaine d`infos du net, style BRUT ou BLAST, vidéo ou le problème serait englobé en entier et décortiqué dans les moindres recoins, même plus d`un heure, je pense que ce serait bien de voir autre chose, que toute cette négativité mise sur nos écrans . J` ai lu plusieurs fois dans les com, qu`ils devraient plutôt encadrer le phénomène en créant des niveaux différents, 50/ 125 cm3 .... protections obligatoire, bsr pour ceux qui n`ont pas le permis etc ... je suis tout à fait d`accord, c`est ce qui devrait être fait .
S'il voulait faire passer le message des normes "raison à 100% d'ailleurs" il fallait mitoner faire le mec qui respecte les 25km en tout occasion et ensuite faire passer le message des normes ? Comment ce reportage a été tourné ça fait "oui je cambriole des banques j'assume être dans l'illégalité mais quand même faut pas déconner faut durcir les lois, la réglementation des armes à feu laisse à désirer et puis en peut s'en procurer partout, en plus les normes de sécurité, les vigiles dans les banques sont pas au points!!" Crédibiliter 0 pour le profane, les politiques. Vous pensiez vraiment que des journaleux sur M6 allaient faire un reportage équitable? Le sensationnalisme fait de l'audimat ils en ont rien à foutre des trotteurs, c'est à croire que certain vient de découvrir le monde réel...
completement, un permis ou genre bsr, ou creer un permis, ça ferai de l'emploi, et on nous ferai plus ch... à 25.1 kmh... Toi au moins tu assumes et explique les bonnes raisons, alors que les donneurs de leçons, là plus part ne roulent eux même jamais bridé..
Salut tu as eu raison de essayer mais malgré tout il était la on voit encore uniquement pour décrédibiliser toi tu auras essayer de monter du positif est négatif pour nous avancer malgré tout sa reste des 🤬
Non, pas vu sur M6, "rouler avec des trucs pareils ? " Si tu n'es pas content de ton matos va te faire élire ! Franchement, tu es comme l'autre youtubeur qui refourgue une assurance dans ses vidéos ! Vous comprenez que vous vous mettez des chaînes vous-mêmes ? PS: Tu t'attendais à quoi avec des mecs qui mentent pour nous refourguer le génome 2.O avec l'ARNm codant l'ADN !
Ils te l ont mis bien a l envers...sur d autres sujets quand je disais aux gens ils vont jusqua deformer les dires et temoignages des gens dans les pays en guerre on me disait complotiste. et bah la faut savourer et pas se plaindre aussi dans ce cas messieurs :)
@@ZeroRider C'est leur metier qui veut ca on va dire pour etre gentil.... en tout cas j aimerais pas en avoir comme ami. Le gars du montage video doit etre une sacré enflure en tout cas! ils ont carrement voulu utiliser les utilisateurs de trott pour faire peur a la menagere devant son fourneau et M6😂
Tu as très bien réagit je trouve, et je préfère que ce soit toi qui endosse ce rôle que d'autres. Merci Romain
Merci beaucoup 😊
Merci te te mouiller pour nous. C’est toujours incroyable de voir "la magie du montage" des émissions soit disant "d'information" qui modifient les propos de personnes ayant de bonne intention tel que toi....
Immonde ces médias
Très bon retour même si on sait que les images peuvent être détourner et faire dire ce que l’on veut.
Ton message est tout à fait louable et rempli de bon sens.
N’en déplaise à certains, un cahier des charges, une formation et un équipement adéquat limiteraient dans un premier temps les accidents graves et un dans un deuxième la sale image que l’on véhicule à notre insu.
Tu as très bien parler avec des mots réfléchies
Il faut que les jeunes, comprennent que ce n est pas des jouer et qu'il faut s équiper.
Suer vidéo
Et force à toi comme toujours
Tu as tout mon soutien Romain… Pour avoir connu à mon détriment les méthodes d’M6, quoi que tu dises ils auraient pu tout détourner.
C’est tout à fait louable de vouloir faire passer un message et ce n’est pas en restant dans son canapé sur son ordi que ça arrive…
Tu es casqué, assuré et largement assez protégé et ton discours est clair.
Ceux qui n’ont pas compris ça ne comprendront pas grand chose.
Tu restes un testeur honnête, authentique et investi dans la cause comme il y en a peu.
Le temps fera le reste 💪🏻
Merci merci ! ça fait du bien de lire ça !
Tu as bien joué ton rôle en faveur d'une réglementation sur route en mettant en avant d'un côté un cahier des charges constructeur et de l'autre une législation en adéquation.
De toute façon, tu ne pouvais pas faire plus que ça.
Après, je ne suis pas sûr que le législateur se penche sur ce phénomène étant donné qu'il y a des lobbys puissants pour les motos et scooters qui vont tout faire pour bloquer la trott à son plus simple expression.
Finalement, tout est une question de business et de gros sous et les fabricants de trotts ne font pas le poids.
Malgré tout, tu t'es bien défendu et ton axe d'attaque (constructeurs/législateur) était le meilleur.
On aurait cru un avocat en blouson en cuir et casque intégral 😁
Exercice périlleux et courageux que la participation à ce genre de "reportage", dont il n'était pas bien dur de deviner qu'il serait développé "a charge".
Juste merci. Et je partage le point de vue. Nous sommes précurseur dans le domaine . 🤔 Partageons la route .
salut, je suis à la fois pour et contre cette intervention.
Pour : car il serait temps d'avoir une réglementation cohérente par rapport à toutes ses machines qui ont été vendues avec taxes à présent , et qui devraient entrer dans des cases d'homologation -50 cm3 , -125 cm3 et +125 cm3 , assurance obligatoire, clignotants obligatoires, stop, lumières avant et arrière, catadioptres sur les côtés, etc... avec autorisation de rouler en ville pour les - 50, routes pour les - et + de 125, sans accès aux autoroutes bien sûr, immatriculation obligatoire, selon le cas BSR ou permis, avec casque et gants homologués, et protections coude - genou - tibia, blouson moto . La gyroroue devrait être classée dans les - 50 et - de 125 selon sa puissance et vitesse max avec les mêmes obligations que ci-dessus. Je précise que Je suis pratiquant de la moto toute l'année, de trottinettes électriques et de gyroroues. Je suis assuré et je n'en fais qu'en étant équipé.
Contre : car comme après tous les reportages, à charge ou décharge, il y a un risque de répressions et ou de velléités de la force publique qui jusque là a été relativement clémente et indulgente avec des pratiquants modérés, responsables, respectueux et non vindicatifs.
Tout cela doit servir à faire progresser la réglementation dans le bon sens et non priver de liberté les usagers de ces nouveaux modes de déplacement. Bride t on une Ferrari, une Porsche, une mégane RS, les bus, les camions, les scooters des mers, etc ..., lorsqu'ils se vendent en France ?
J'ai 66 ans et je tiens à en profiter le plus longtemps possible. V à tous.
Salut salut, merci pour ton message et je comprend ton point de vue mais tu dois pouvoir aussi comprendre le mien : Si j'avais dit non à ce reportage et refusé l'opportunité de peut être réussir à passer le message que je voulais les journalistes n'auraient pas annulé mais se seraient tournés vers quelqu'un d'autre comme les mecs en thunder à Paris... J'ai tenté, j'ai raté mais au moins j'ai essayé
@@ZeroRider je ne dirai pas que tu as raté, loin de moi cette pensée, tu as alerté sur le fait que n'importe quoi arrivait , et que l'étiquette CE ne voulait pas dire grand chose, la sécurité d'abord. Je pense que l'état devrait se reposer sur ce qui se fait, en bien et en mal, pour enfin border l'usage. La sécurité moto a énormément évolué, pour les edpm, cela devrait être pareil, d'autant qu'ils sont à la portée financière de bien plus de personnes. Mais j'adhère à ton geste. Mieux vaut que ce soit fait par un modéré que par un excité. 😉
De plus le journaleux fait l'ignorant , est d'une hypocrisie phénoménale, tous ses mots sonnent faux. Une vraie presse d'investigation négative et non progressiste. Des nuls qui n'amènent rien , qui n'apportent rien. Après, ils s'étonnent de ne plus être acceptés. Au fait est ce légal de rouler le hayon ouvert assis dans un coffre d'autant qu'on arrive à lire sa plaque minéralogique ?
@@ZeroRider oui mais toi là différence tu es une vrai référence dans le milieu, moi tout ce que j'ai retenu et le profane, voix de l'émission "il sait qu'il est dans l'illégalité, est a plus de 25km, et Assume !"
C'était cramé d'avance, les politiques et le public ils vont pas se masturber le cerveau à savoir le pourquoi et le comment.
Résultat la répression va monter en flèche, déjà que pour les trotteurs d'Ile de France en commençait déjà à en prendre pas mal.
La différence ça aurait été d'autres gars lamba en mode free style hors la loi, pourquoi pas ?
Là ils ont profité de ton erreur pour te présenter en tant que testeur reconnu ayant une chaîne youtube et ayant "rien a foutre des lois, je fais ce que je veux, limite j'emmerde les lois" d'après leur présentation déformée.
Mais quel traquenard c'était courru d'avance et tu tombes dedans ..
Par hasard j'ai vu le 66 minutes en question dimanche au coin du feu .. et quelle surprise de te voir à l'écran ! D'abord, un peu de fierté de dire à ceux qui m’entouraient que je te connais via ta chaîne (bah oui si je te suis sur YT c'est que t'es un bon ! ), ensuite j'ai tout à fait compris, normal je te suis depuis un certain temps, l'angle que tu voulais donner à ton ITW : sécurité, normes, .. Le problème avec ces reportages, c'est qu'ils sont en mode "putaclic" et que ça ne les dérangent pas de faire des montages hasardeux et de travestir le message initiale pour faire passer leur message ( en fait tu es un hors la loi et c'est toi le méchant). Tu as eu raison de le faire ! Ta ligne de conduite est claire depuis le début pour moi
Ah ça serait une bonne idée de vidéo, même si tu l'as déjà fait, mais le refaire, de parler des gestes de sécurité et de la conduite responsable. En remettre une couche.
Je suis d'accord avec toi poto
normes strictes de fabrication, obligation de port de protections, surtout gants genouillères et casque au minimum
assurance et bsr et même immatriculation.
Et enfin création d'une catégorie dites trotinette rapide qui inclut donc bsr et immatriculation.
si c'est le prix de la tranquillité pour enfin profiter de nos trottes en toutes quiétude sans passer pour des hors la loi je signe des 2 mains et même des 2 pieds 😂🤙💯
Il sont vraiment respectueux qd même les journalistes
Tu as mon soutien a 100% et je pense comme toi!
Je vapote (cigarette électronique) et il y a quelque temps les medias étaient focalisé dessus, la plus part des reportages étaient négatifs sur les vapoteurs (souvent propos et images sortis de leur contexte!). Mais un collectif a décidé de créer une association (avec l'aide de professionnels de la vapote et medecins, pneumologues etc...) et créer une pétition pour "homologuer" la vapote afin que celle-ci soit plus encadré... Ce serait peut-être bien de créer un truc similaire pour les "trotteurs" non?
Bref, MERCI d'avoir "essayé" de faire avancé les choses pour que les trott soit mieux reconnus donc plus encadré afin qu'ont puissent rouler en sécurité.
Salut salut, merci bcp pour ton soutien ! Je suis vapoteur aussi et effectivement c'est la meme histoire. bcp de gens s'imaginent qu'il suffit de rouler correctement pour pouvoir définir cette catégorie 45kmh mais c'est faux. Aucun véhicule n'est autorisé sur la route sans normes de constructions et ces dernières ne sont pas la pour faire chier le monde mais pour protéger les utilisateurs
Bonjour,
Très bien d'avoir fait l'émission
Et surtout demander des normes sur les trotts et pourquoi pas passer un genre de bsr comme pour les scooters.
Apres les médias peuvent couper les séquences qui ne vont pas dans leur sens.
Doc à charge M6, comme toujours la recherche du spectaculaire sans vergogne et sans recherche de la vérité. Personne ne t en voudra, tu es de bonne foi. Amicalement, Gérard de nice
Entièrement d’accord avec toi, rien que le casque qui n’est pas obligatoire et une absurdité !
Gans, casque c’est un minimum !
Ma première trott dont je ne citerais pas la marque mais qui m’avait couté quand même 1500€
Avec mes 85 Kgs en mode bridé 20Km /h max.
Aucune reprise, un vrai danger dans les ronds-points.
Niveau qualité je n’en parle même pas ! d’ailleurs elle a fini par prendre feu !
Guidonnage, jeu dans la potence
Quand je pense à la marge qu’ils se font en plus, un petit effort sur la qualité ne serait pas un luxe
Conclusion j’étais beaucoup moins dangereux en mode débridé que bridé.
Il serait bien au niveau de la loi de trouvé des compromis et revoir vos lois stupides
25Kms en ville 35Kms en agglo gans et casque obligatoire serait déjà beaucoup mieux
(Se faire doubler par les vélos, sa fout un peu les boules !)
Brevet de sécurité routière pour les ados.
Norme pour les constructeurs et arrêter de considérer les trott comme un jouet
Malheureusement il ne faut pas espérer mieux ! Ce n’est pas en restant les fesses coller à leurs fauteuils de cuir, chauffant, massant, déodorisant… dans leurs grosses berlines qu’ils feront une meilleure loi.
Voter des lois sans aucune expérience utilisateur, c’est trop facile !
Roulez a 25Kms avec un risque de traumatisme crânien ou roulez a 35Kms avec un risque de fracture ?
S’insérée dans la circulation facilement ou faire chier tout le monde ?
Je ne suis pas un fou de vitesse mais j’ai fait mon choix
Un citoyen dans l’attente de personne compétente au gouvernement…
Pour finir je te félicite d’avoir accepté l’interview au grand risque de te faire plomber. Un bon moyen pour eux de faire le buzz avec encore une émission choc dont ils sont le secret.
Merci à toi d’essayer de faire avancer les choses ainsi que pour tes vidéos
Merci Romain ,au moins on est prévenu
Bravo pour cet acte militant et constructif…et merci pour ce témoignage triste de l’instrumentation médiatique qui depuis bien longtemps a perdu sa mission originelle d’information.
Merci à toi !
je soutiens, difficille de pas se faire pieger avec ce genre de reportange a la con, ca parle de trott mais le public cible est les gents qui déteste la trott et le reportage est "fabriquer" dans se sens ......
Merci pour ces coulisses. Classique chez les médias de ce type. Le but c'est l'audimat pas la réflexion de fond.
Abusé comment il arait pu faire du qualitatif avec tes infos mais que la ligne éditoriale était clairement biaisée. Comment pourrions-nous faire entendre auprès de la législation ?
chapeau tu a bien réagi rien a dire
Il est clair qu'il faudrait une législation, malheureusement, ces lois seront pondues par des bureaucrates qui n'auront jamais pratiqué.
Il faudrait une catégorie trott lentes (genre 350/500W max) bridées à 25 avec les règles actuelles et une catégorie machines de plus de 500W débridées interdites de voie cyclables immatriculées et obéissant aux même règles qu'une 49cm3 et éventuellement une catégorie > 5000W avec permis spécial. pour les machines de + de 25Km/h, il faudrait imposer les clignotants de part et d'autre du guidon et imposer les rétroviseurs. (Ceci n'est que mon expérience de débutant Xenon-R non débridée. J'ai déjà ajouté un rétro, et je pense qu'il va falloir ajouter de vrais clignotants sur le guidon....)
Salut une petite réglementation serai bien pour la formation du style bsr je pense que l état s en chargera sa leur rapportera mais bon y aura toujours des Mickey à faire des run n importe ou en centre ville ou sur des boulevards ou y a de la circulation rien contre les banlieux mais ils font de la merde et font déjà de la mauvaise pub pour moto quad
Quelle est la date de passage de l'émission ? Merci
elle a été diffusée le 19.12
Très sympa cette vision derrière le reportage
Comme quoi entre le sujet présenté et celui diffusé... il y a un monde !
Ce n'est pas du journalisme, c'est du racolage. On connaît bien la formule, tout est scripté et le but n'est rien d'autre que de faire de l'audience pour vendre des couches culottes. Même si je comprends que ça part d'une intention louable de vouloir donner son point de vue, on connaît bien la formule, tous ces reportages se ressemblent et n'ont au final absolument aucun intérêt. Pour moi c'est une erreur d'avoir participé car c'était garantie que les propos allaient être détournés (et tu t'en doutais certainement) pour faire du sensationnalisme de bas étage.
très bon reportage
Incroyable
Tu as eu raison...
Le problème c'est que tous les journalistes quelque soit le reportage qu' ils font, vont le faire en modifiant juste un petit point par ci un petit point par là et ça change la réalité.
Tu es dans leur réalité, dans le message qu'ils veulent faire passer eux.
J'en suis d'autant plus sur que j'ai déjà vécu 3 reportage TV voici qq années, est aucun des trois n à donné la réalité ou retranscrit exactement mes propos.
Mais plutôt la conviction qu'ils avaient en venant me voir.
Un petit coup de cam un petit montage vidéo, une petite phrase assassine et hop, tu passes pour un autre, ou le matos devient tout autre.
Donc tu as eu raison, la prochaine fois prépare toi mieux
😉
.
J'ai encore du rush en stock... j'ai tout filmé jusqu'as nos conversations téléphoniques mais pas besoin de me justifier plus que ça
Bonne initiative à toi. J’espère que les normes et les infrastructures vont vites évoluer dans le bon sens. En début de semaine je me suis fait percuter par un camion alors que j’étais sur une piste cyclable. J’ai appeler les flics pour constater les faits mais pour eux c’était à moi de faire attention…
Que le camion soit sur la moitié de la piste cyclable n’a engendré aucune infraction…. Ni même un rappel à l’ordre
Salut salut, c'est dingue ça !! j'ai l'impression que par principe la police prends toujours le partis des automobilistes. Il n'y a qu'as regarder les titres des articles, c'est toujours la trottinette qui percute un vehicule... jamais l'inverse
Il y a bien longtemps que je te suis et ce n est pourtant qu aujourd’hui que je vais prendre la peine de commenter. Merci à toi pour tout….. merci du temps que tu consacres à ce monde de la trottinette, merci d avoir pris ce risque si médiatiquement exposé. Beaucoup diront que c est ton business, un buzz mercatique ne servant que toi mais laisses les dire. Ici je ne plains que les journalistes qui ont , d une manière pathétique, bafoué leur esprit critique et la vérité.
Merci encore
Merci d'avoir pris la peine de commenter ! c'est pas toujours facile de laisser dire tant de c****** mais bon tu as raison...
@@ZeroRider je comprends les blessures que cela peut apporter et l ego qu il faut contrôler. C est tout à ton honneur
cool la vidéo =) c'est vrai qu'il serait temps de mettre un petit permis obligatoire pour les trot et obligé un minimum de sécurité
100% d'accord avec toi. La solution c'est un ''permis'' et des normes si c'était mis en place on aurait de bonnes trotts pour rouler à 50kmh
C'est tellement dommage d'avoir accepté ce reportage , franchement on va juste avoir le droit a une loi de merde qui va un peut plus ne faire chier à tous , je suis sur a 100% que tu savais très bien que le reportage allez être tourner à charge , je trouve juste hypocrite de venir nous pondre une vidéo qui montre tes plans et les leurs en mode je me suis fait piéger, en aucun cas il allez dire " super les mecs en trott roule a 50 60 km/h il faut peut être augmenté la limitation de vitesse " . enfin bref bonne continuation à toi
C'est clair il faux des normes! et des garantie Aussi .Perso j'ai 40ans ma première trot est t'une Dualtron Victor et je trouve ça dingue d'avoir a faire autant de modif des réception pour éviter les problèmes de type Cable moteur sectionné par les gaine ou bras oscillants , éclairage insuffisant , Absence de clignotant , absence de clackson, pas étanche etc... à 2 000€ l'engin c'est pas normal. Perso je la trouve violente et quand je l'ai reçu je n'avais même pas la possibilité du Single Dual car le fabricant a fait un soi disant upgrade sans informé les clients et a préférer avoir des WARNING qui clignote en rouge ... Rouge Warning y a pas un truc qui cloche 🔔. Dualtron 1er importateur mondial de trott ! Donc Oui je suis aussi avec toi et dénoncé cette façon de faire!
J'hésitais à me la prendre alors que j'ai la eagle pro depuis peu... mais finalement je vais la garder. D'abord parce qu'elle a moins de problèmes que la Victor et ensuite parce que que la législation va sûrement évoluer avec la multiplication des reportages et des accidents. La mise aux normes aura un prix. Je trouve regrettable l'intervention de Zerorider, oui ça aurait été un autre, mais au moins il n'aurait pas contribué à renforcer la répression sur les trottinettes. Et encore une fois encourager la mise aux normes c'est bien, mais les tarifs vont grimper. Dualtron, tout le monde constate les défauts et tout le monde achète... Alors qui est à blâmer ? (moi le premier :p)
Moi je suis sur que ta bien fait de faire ce reportage c'est le jeux ! Si t a 100% (de connaissances et bienveillance dans le sujet) sa va ressortir a 60% de résultats positifs dans le reportage le tout est de ne pas être à 60% comme aurait pu l'être d'autre youtubeurs Toi tu était bel et bien à 100% Force à toi
Merci pour ton message qui fait plaisir !
Bonjour comment vas tu super vidéo sur M6 bien mouché merci tous mes vœux pour 2022 merci
Merci à toi aussi
Tu as bien fait de tenter. Après malheureusement les médias en général et celui ci en particulier sont là pour exposer leur vérité et non la réalité et ce sans le moindre respect pour les témoins qui ont le tort de leur fair confiance. Ce n’est pas éthique mais il faut croire que c.est ce que les gens veulent.
Merci pour ton retour, je ne regrette pas d'avoir tenté mais je ne le referais pas d'ailleur apres mon accident j'ai été contacté par un tas de journaleux de merde que j'ai tous envoyer chier
Ah ces journalistes qui font dire ce qu'ils veulent aux reportages... C'est très bien Romain que tu aies anticipé et assumé car souvent sauf la trottinette que tu avais en main, rouler a seulement 25 km/h avec une trot ça peut être dangereux pour nous ...
en fait, je comprend pas trop pourquoi tu as tourné le reportage avec cette trottinette défectueuse ou du moins avec un problème sérieux de conception ! (tu rajoutes de l'eau a leur moulin) alors que si tu avais eu genre une dualtron, ça fessai déjà plus sérieux. après pour ce qui serai d'une futur réglementation, arrêtez avec votre permis pour rouler en trott, c'est n'importe quoi ! il faut juste qu'ils nous autorisent a rouler a 50km/h, qu'ils imposent assurance,casque et gants, c'est tout ! parce qu'on le sait tous, rouler a 25 c'est super dangereux ! perso j'ai assu,casque,gants et je dépasse pas les 40, normal j'ai qu'une etwow mdr
je suis choquer comment ils ont programmer la video a leur sauce .... tu fais parti des meilleur dans se domaine et ils en ont profiter car se n est pas a ton avantage . choquer en faite pas tellement mais tu gere et bonne continuation sachant que j allais l acheter la ES19 je sais plus quoi en penser au finale je pense aller vers la T30i du coup
Salut salut, merci ! oui à choisir entre la ES19 et la Ti30 je partirai sur la Ti30
T aurais du essayer une dualtron ,kaabo etc.. pour montré que toutes les trotts ne sont pas de mauvaises qualités ,les marques leader sont meilleur
Je voulais les voir ces images mais impossible, elles ne sont ni en replay ni sur le net. C'est à croire que le CSA les bloque...
Salut salut, curieusement c'est le seul reportage qui n'est pas dispo en replay ...
J'essaie aussi de mon côté de respecter un maximum les règles et de donner une bonne image de la trottinette, mais je sens bien le poids des médias dans le regard des gens. il est vrai aussi que je me sens beaucoup plus en sécurité a 45/50km/h qu'à me faire frôler/klaxonné à 25km/h par les automobilistes de plus en plus frustrés et bridés.
Tu as eu beaucoup de courage d'affronter un media de cette taille, la dérive était obligée ! Du sensationnel pour les chômeurs et mère au foyer qui n'ont presque rien d'autre pour vérifier l'info, le reportage se vends bien mieux ! Peace !
@@Braaziiill Tu as raison, c'est aussi un choix que l'on fait lorsque l'on prends sa moto, scooter et autres deux roues.
Tu as voulu éviter la virulence de certains et tu as raison, ta participation est quelque peu détournée mais on n'entend ton message malgré tout. Perso, en Etwow 33 km/h possibles, je me sens en danger sur les voies automobiles. gabarit trott trop léger et petites roues glissantes en plus d'un freinage perfectible (plus adaptée aux voies vélos et une vitesse à 25. Donc oui il faudrait une loi autorisant les trottinettes mieux conçues (qualité de fabrication, freins puissants, pneus effiacaces avec lesquelles le 45/50 km/h seraient autorisés, casques gants et évidemment responsabilité civile trott obligatoires.
J'avais vu le reportage je t'ai envoyé un message insta direct
perso je ne comprend pas la législation tordue qu'il y a pour ces véhicules électriques.
Une trotinette électrique tant qu'elle est bridée le moteur peut avoir autant de watts que l'on veut, mais pour un vélo, c'est 250W sinon, BSR/permis AM, même s'il est bridé à 25. L'assistance.
Pareil pour la longueur des trotinettes, je me demande d'où ça sort.
En plus certains site dise que l'on peut rouler sur route qui sont limitées jusqu'à 50 et d'autres jusqu'à 80, donc en fait on s'y perd.
La personne qui habite en périphérie d'une ville ou d'un village, elle ne va pas pousser la trotinette sur la route limitée à 80, pour ensuite pouvoir y monter dessus lorsqu'elle arrive en zone 50, niveau sécurité ce n'est pas super.
Je crains que s'ils font une législation sur les trotinettes, ça ne donne pas un bon résultat.
Si c'est pareil que pour les vélo avec un moteur 250w, ça va être dur les côtes.
Certes, certains moteur de 250W ont beaucoup de couple, mais ils ne doivent pas faire la même taille que ceux d'une trotinette et ils n'ont pas l'assistance du pédalage qui aide (même si à la base, c'est l'iberse, c'est le moteur qui aide pour faciliter le pédalage).
Un autre flou, c'est pour les draisiennes, ce ne sont ni des trotinettes, ni des vélos, mais d'une certaine manière ça se rapproche des trotinettes car pas de pédalage.
Après, je pense que la bride à 25, sans bsr, ce n'est pas mal et à 45 avec BSR, mais les trotinettes qui vont plus vite, franchemant, passer le permis moto pour rouler à trotinette sur la route, ça ferait étrange.
Et puis, même protégé, ça doit être risqué une chute à 80, d'autant plus que les routes ne sont pas toutes superbes.
Un nid de poule à 80, en trotinette par exemple et même à 45, ça ne doit pas faire du bien.
Vous avez raison, il faut qu'il y ait de l'encadrement au niveau de la construction des trotinettes, mais aussi de où nous pouvons circuler.
Route, piste cyclable ... ?
Par exemple, un speedbike, c'est interdit de rouler sur une piste cyclable, pourtant un vélo sans assistance pourait lui la prendre et rouler à 45 et plus.
Speedbike, là il faut le BSR/permis AM et bridé à 45 et donc équipedment de moto et pas de cycliste, plaque d'imattriculation, assurance cyclo.
Franchement, en cherchant pour savoir quoi prendre, trotinette ou vélo et au niveau de la loi ce qui étais possible, ça fume le cerveau ˆˆ.
Ils ont une vision de l'utilisation en ville et où il y a des pistes cyclables, mais il n'y a pas que ça en France, de ce fait, pour les autres qui habitent en campagne par exemple, c'est flou, car pas de piste cyclable ou zone verte et pas de limitation à 50, donc interdit de circuler ?
Pourtant avec un vélo sans assistance, on a le droit, que ça soit à moins ou plus de 25 et évidement avec les protection qu'il faut quand même.
Il y a même des sites qui disent qu'il faut juste la responsabilité civile et d'autres une assurance spéciale pour ces véhicules électriques, donc il faut vraiment que les choses deviennent plus claires.
Les reportages qui aime bien déformé ou détourner c'est comme le père Noël j'y crois pas
Salut zero et bien comme tu t'en doute peut être pas je tiens à préciser que moi mes trottinettes sont assurées, ont des feus avant et arrière, des clignotants et je roule toujours avec un casque de moto des gants de motos voir même mon blouson de motos et j'ai mon permis deux roues motorisés toutes cylindrées depuis 1987 donc je pense qu'on ne peut pas faire plus 😜😋🛴
Bravo Zérorider, tout reportage de ce type de sujet est à charge parce que traité par des béotiens parisiens ignorants et assez condescendants (et floutés !), "ouais d'accord" et ensuite on interprète à notre sauce type "cash investigation"... t'es le seul à rejeter cette m....de trot LS19
Une trot parfaitement construite en 11 pouces est quasiment stable et faut vraiment être un manche pour se gaufrer crèpe avec !
je ne pense pas ton message soit passé quand tu vois 2 guignols juste après faire n'importe quoi.
Moi sincerement j'en ai rien a foutre j'ai une assurance, casque je roule a 50km en ville et en alglo 70/80/90 en fonction des panneaux.
Les trottinettes sont comme 🏍 mais le problème ne sont pas les trottinettes, ce sont eux qui ne veulent pas creer des lois pour les trottinettes.
Après je sais pas mais moi je veux pas acheter une trott a 1000/2000/3000€ en trott voir plus pour rouler a 25km, ta une xiaomi entre 300 et 500€ pour ça.
Bon comme dab ils déforment ce que tu dis et ne retiennent que le négatif pour faire peur aux boomeurs... Mais effectivement certaines trots sont réellement adaptées pour prendre de hautes vitesses, donc les homologuer pour le permis am pourquoi pas si ça permet d'éliminer les machines dangereuses ? M'enfin ça enlèverait énormément d'intérêt de plus passer nul part surtout une trot ça ne se laisse pas dehors donc c'est pas vraiment comparable à un 50cc.
Il m'arrive de laisser ma dualtron thunder dehors lorsque je vais au resto ou au cinéma, protégé par l'alarme coupe circuit + bloque disque qui sonne a 120 dB + menottes. Pour l'instant aucune tentative, je les comprends, juste la vue des 2 bloque disque dissuade.
@@djangofreeman8608 ça reste très intéressant à voler malheureusement, pas de carte grise ça se revend très facilement et c'est très cher. Oui plusieurs antivols ça peut dissuader en plein centre ville mais ne la laisse pas une nuit dehors ou dans un quartier qui craint, aucun antivol n'est infaillible il faut juste le bon outil
Je n'avais pas encore réagi, je le fais ici pour ne pas polluer ton dernier essai sur la trott modifiée... En premier point, je suis d'accord avec ce que tu dis : si tu ne l'avais pas fait : d'autres plus extrêmes l'auraient fait. Instaurer des normes de fabrication et de conduite : j'entends bien ton message, mais ce qu'ils en ont fait...😟Après, ils voulaient tellement démontrer que la trottinette en général est dangereuse que le modèle tombait à pic ! Pourquoi ne pas avoir aussi proposé une trottinette de ville (genre Unagi) toute équipée et qui respecte les vitesses demandées ou rapide et fiable (Bronco) (pour ne citer que ces marques là) que tu nous avais présentées précédemment prouvant notamment que vitesse (avec les équipements de sécurité) et fiabilité pouvaient être de mise ? Ou ils avaient pourtant matière pour trouver des trottinettes dans tes reportages sans vouloir faire du sensationnel 😞
Salut salut, ils ont passé 6 heures chez moi, je leur ai présenté des modèles fiables, bien pensés etc et aussi des modèles moins bons mais ils n'avaient qu'un seul objectif : du contenu racoleur ! Résultat ils ont fais 4 heures de transports, 6heures de tournage pour garder une sequence truquée d'une minute 30... au final bien fait pour leur gueule !!!
J'espère que ça portera ses fruits ton tournage et que ça ne fera l'effet inverse. Je déteste le journalisme, je trouve ça genre téléphone arabe. Tout est détourné à leur avantage pour faire du buzz.
4:48 C'était quoi la trottinette dangereuse qu'il a testé
Salut salut, la ES19, regarde le test tu cmprendra ...
Oui mais rouler à 25 km/h quand il n’y a pas de piste cyclable c’est aussi dangereux que de rouler à 50km/h car ils sont trop lent
entièrement d'accord
top la laotie kkkk une foi modifie.... bien sure.kkkkk
Apparemment les messages sont censurés !
je n'ai rien en moderation...
C`est dégeu ..... je viens de me souvenir du pourquoi du comment, que je ne regarde plus la tv .... honte à m6
Tu as fais ce que tu pouvais, tu n`as rien à te reprocher ..... 🤔 à la limite, pourquoi ne pas faire une autre vidéo, avec une grande partie des youtubers connus dans ce milieu, mais sur une chaine d`infos du net, style BRUT ou BLAST, vidéo ou le problème serait englobé en entier et décortiqué dans les moindres recoins, même plus d`un heure, je pense que ce serait bien de voir autre chose, que toute cette négativité mise sur nos écrans .
J` ai lu plusieurs fois dans les com, qu`ils devraient plutôt encadrer le phénomène en créant des niveaux différents, 50/ 125 cm3 .... protections obligatoire, bsr pour ceux qui n`ont pas le permis etc ... je suis tout à fait d`accord, c`est ce qui devrait être fait .
S'il voulait faire passer le message des normes "raison à 100% d'ailleurs" il fallait mitoner faire le mec qui respecte les 25km en tout occasion et ensuite faire passer le message des normes ?
Comment ce reportage a été tourné ça fait "oui je cambriole des banques j'assume être dans l'illégalité mais quand même faut pas déconner faut durcir les lois, la réglementation des armes à feu laisse à désirer et puis en peut s'en procurer partout, en plus les normes de sécurité, les vigiles dans les banques sont pas au points!!"
Crédibiliter 0 pour le profane, les politiques. Vous pensiez vraiment que des journaleux sur M6 allaient faire un reportage équitable? Le sensationnalisme fait de l'audimat ils en ont rien à foutre des trotteurs, c'est à croire que certain vient de découvrir le monde réel...
completement, un permis ou genre bsr, ou creer un permis, ça ferai de l'emploi, et on nous ferai plus ch... à 25.1 kmh...
Toi au moins tu assumes et explique les bonnes raisons, alors que les donneurs de leçons, là plus part ne roulent eux même jamais bridé..
Vous
Je comprend pas pk tu fait la pub des laotie et la tu dis non je recommanderai pas d’acheter sa gne gne gne
Je suis un utilisateur avant d'etre promoteur... ils on des très bon produits et d'autres moins justement je propose de faire le tri
@@ZeroRider ok
Salut tu as eu raison de essayer mais malgré tout il était la on voit encore uniquement pour décrédibiliser toi tu auras essayer de monter du positif est négatif pour nous avancer malgré tout sa reste des 🤬
HAAAAAAAAAA !!!!!! ils sont donc là les intrus de ton dernier post ptdrrrrr !!!!!!
yes ! j'avais un peu prévu le coup ;-)
Non, pas vu sur M6, "rouler avec des trucs pareils ? " Si tu n'es pas content de ton matos va te faire élire ! Franchement, tu es comme l'autre youtubeur qui refourgue une assurance dans ses vidéos ! Vous comprenez que vous vous mettez des chaînes vous-mêmes ?
PS: Tu t'attendais à quoi avec des mecs qui mentent pour nous refourguer le génome 2.O avec l'ARNm codant l'ADN !
Et tu pense que si j'avais refusé les journalistes auraient laissé tombé ?? c'est optimiste comme raisonement
@ l'ochlo....Purée, j'ai pas trop compris ton post. Certains devraient écrire avec un décodeur intégré.
@@fatlip9706 🤣🤣🤣🤣🤣
Les cons plotistes sont de sortie 😔
@@antoine2814 toi patiente pour ta 10iem dose c mieux 🤣🤣🤣🐕🐕🐶🐶
Ils te l ont mis bien a l envers...sur d autres sujets quand je disais aux gens ils vont jusqua deformer les dires et temoignages des gens dans les pays en guerre on me disait complotiste. et bah la faut savourer et pas se plaindre aussi dans ce cas messieurs :)
Salut salut, oui et non j'avais pris les devant en enregistrant les appels... je n'ai pas tout diffusé ici, je m'en garde sous le coude
@@ZeroRider C'est leur metier qui veut ca on va dire pour etre gentil.... en tout cas j aimerais pas en avoir comme ami. Le gars du montage video doit etre une sacré enflure en tout cas! ils ont carrement voulu utiliser les utilisateurs de trott pour faire peur a la menagere devant son fourneau et M6😂
@@ZeroRider ❤️️👍😊