서울 코엑스 글라스타워 B1~3층 운행용 리모델링전 LG산전엘리베이터(히타치제휴,창원공장) 탑사기(2017.02.23 촬영)

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  • Опубликовано: 30 дек 2024
  • B1,1,18~30층 운행용 2대/1,18~30층 운행용 2대 조합의 고층부구간 4대짜리(240m/min)랑
    B1~18층 운행용 2대/1~18층 운행용 2대 조합의 저층부구간 4대짜리(180m/min)는
    각자 예고기능 있는 연동운행하고
    그외 B7~30층 운행용으로 추정되는 비상용(소방구조용)구간 1대짜리도 존재하는데
    이들은 1995년식 HVP-II(BREED/PULIDO, プリード)를 운용하였다가
    2020~2021년형 ACD4MREXT로 리모델링되었으며,
    B7~1층 운행용 2대짜리(연동운행)는
    1995년식 HVP-I(BREED/PULIDO, プリード, 120m/min)를 운용하였다가
    2020년 9~10월 ACD4MR로 리모델링되었고
    B1~3층 운행용 일방개폐형 전망용호기 1대짜리는
    1995년식 HUO(BUILACE QUALITY 80II, ビルエースクオリティ80II, 45m/min)에서
    2020~2021년형 삼일엘텍 SICON5000(SCN5NKZi) 방식으로 리모델링되었다고 합니다.
    B1층은 레스토랑/약국/매점/지하철 2호선 삼성역&파르나스몰/스타필드 코엑스몰 연결통로, 1층은 로비/안내데스크, 2~3층은 KEB하나은행/치과, 4~30층은 오피스입니다.
    1995 LG(Sigma, Hitachi) Hydraulic Elevator(before modernization) at Glass Tower(Samseong Station), Seoul, South Korea.

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