Lo tengo hace 4 meses y estoy encantado,se nota muy potente y deportivo pero en autopista es muy cómodo y silencioso,es una gozada cuando le pisas y sale disparado en cualquier circunstancia.Los consumos aquí en España lo medimos diferente,entre 6,3 y 6,7 litros cada 100km dependiendo de lo que le pises.Defectos?,que para cerrarlo tienes que tocar la puerta,otros se cierran sólos cuando te alejas,la cámara no tiene una visión perfecta,hay otras mejores,ruidos lo normal,algún crujido en zonas bacheadas pero eso lo tienen todos.
Ese Cupra con el Stage 1 lo dejan sin problema alguno como un Cupra 245. Es más, lo dejan como en 260 HP y unas 50 lb-ft extras de torque. Ya a otro nivel. Sin duda es lo mejor, pues el motor es el mismo.!!! Yo lo haría sin duda alguna. Y en la agencia ni se dan cuenta de la Repro👍🏼
Yo no era fan del “tunning”. Tengo un GLI 2022 y lo reprograme stage 1 en caja y motor. Page el test para revisar potencia y sube de 230Hp/258lb-ft torque a 288HP/315lb-ft torque a las llantas. A motor llega a 310HP. La sensación de manejo deportivo cambia 180 grados y SOBRETODO.. mejora muchísimo el consumo de combustible para el modo de manejo Eco y Normal. En potencia en modo Normal cambia mucho, mejora la potencia bastante. Si recomiendo mucho también la repro Stage 1. Yo lo hice con APR pero hay otros como REVO. Y aunque la repro de caja no es necesario, yo lo hice para mejorar el aprovechamiento del torque en el arranque (Alto torque). Si así fue en GLI, en Cupra debe sentirse aún más deportivo. Aunque la realidad es que si es solo tracción delantera, la potencia se desaprovecha demasiado.
Hola @@AlejandroRomero-wx7qq una pregunta, con respecto a la reprogramacion de tu coche, tuviste algun problema al llevarlo a los servicios en la agencia?? supongo que se perdio la garantia no? yo tengo un cupra 2024 y me gustaria reprogramar pero tengo la duda de en que momento se dan cuenta en la agencia que ya se reprogramo. saludos!!
@@nestorquiterio5261 Hola….efectivamente, aunque la repro stage 1 es solo modificación de software. La garantía como tal se pierde aunque muchos digan lo contrario. Incluso si tuvieras cuidado de regresar la repro antes de enviarlo a servicio de agencia, todos los mov quedan registrados en la computadora. Sin embargo, te comento que nunca tuve ningún problema con la garantía a pesar de la repro, simple y sencillamente, la agencia no me dijo nada a pesar que tuve una falla en el aire acondicionado y otra falla en el compartimento del porta lentes y ambas fallas me las resolvieron por garantía. Afortunadamente, en motor y transmisión el carro siempre ha ido perfectamente. Yo creo que la repro es un tema de riesgo definitivamente, sin embargo, para un stage 1 considero que el riesgo es mucho menor a un Stage 2 o incluso 3 ya con cambios en tubería y turbo…allí si no hubiera procedido. Lo más seguro si quieres hacer modificaciones fuertes, es esperar tus 3 años de garantía para verificar que el vehículo no presente problemas mayores. Aunque si lo que buscas es un stage 3 y potencias de más de 380HP, ten en cuenta que el vehículo es tracción delantera y toda esa potencia extra la vas a perder en el arranque por la fricción de las ruedas delanteras con la pérdida de tracción con el piso. Para mayores potencias con un turbo, se recomienda para un vehículo con la tracción integral. O bien comprarse un vehículo deportivo tracción trasera y buenas prestaciones de aspiración natural.
El cambio de balatas q dices q es gratuito si pero con la condición q rectifiques tus discos y la pura rectificada tiene un costo de $2500 ósea q no t regalan nada en el mantenimiento pues es lo básico y en efecto eso no tiene costo
Excelente video, muy buena entrevista, algo que no me gusta es el odioso sistema START-STOP y que entra mucho calor por el quemacocos, de ahí en fuera un excelente auto.
Es un auto muy bonito, y sinceramente yo creo que me gastaría $650 pesos Mexicanos diarios, tengo un Ibiza FR 1.6 2020 y me gasto 350 diarios en mi uso cotidiano sin exagerar en pasarle, no me imagino cuanto me gastare en el proximo cupra VZ 2025 que me voy a comprar.
No tengo el auto pero se puede oir mejor ... Seria platicarte bien que hacer para que suene mucho mejor ... Solo hay que equalizarlo y hacer un mejor corte de bandas y se oiria mejor..
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Lo tengo hace 4 meses y estoy encantado,se nota muy potente y deportivo pero en autopista es muy cómodo y silencioso,es una gozada cuando le pisas y sale disparado en cualquier circunstancia.Los consumos aquí en España lo medimos diferente,entre 6,3 y 6,7 litros cada 100km dependiendo de lo que le pises.Defectos?,que para cerrarlo tienes que tocar la puerta,otros se cierran sólos cuando te alejas,la cámara no tiene una visión perfecta,hay otras mejores,ruidos lo normal,algún crujido en zonas bacheadas pero eso lo tienen todos.
Excelente comentario muchísimas gracias !!
Ese Cupra con el Stage 1 lo dejan sin problema alguno como un Cupra 245. Es más, lo dejan como en 260 HP y unas 50 lb-ft extras de torque. Ya a otro nivel. Sin duda es lo mejor, pues el motor es el mismo.!!! Yo lo haría sin duda alguna. Y en la agencia ni se dan cuenta de la Repro👍🏼
La verdad es que mis respetos para este cupra, se le pueden hacer cosas buenisimas 😈 es una maravilla
Yo no era fan del “tunning”. Tengo un GLI 2022 y lo reprograme stage 1 en caja y motor. Page el test para revisar potencia y sube de 230Hp/258lb-ft torque a 288HP/315lb-ft torque a las llantas. A motor llega a 310HP. La sensación de manejo deportivo cambia 180 grados y SOBRETODO.. mejora muchísimo el consumo de combustible para el modo de manejo Eco y Normal. En potencia en modo Normal cambia mucho, mejora la potencia bastante. Si recomiendo mucho también la repro Stage 1. Yo lo hice con APR pero hay otros como REVO. Y aunque la repro de caja no es necesario, yo lo hice para mejorar el aprovechamiento del torque en el arranque (Alto torque).
Si así fue en GLI, en Cupra debe sentirse aún más deportivo. Aunque la realidad es que si es solo tracción delantera, la potencia se desaprovecha demasiado.
Si existen repros para El modelo? Es casi imposible encontrar videos con repros para este auto
Hola @@AlejandroRomero-wx7qq una pregunta, con respecto a la reprogramacion de tu coche, tuviste algun problema al llevarlo a los servicios en la agencia?? supongo que se perdio la garantia no? yo tengo un cupra 2024 y me gustaria reprogramar pero tengo la duda de en que momento se dan cuenta en la agencia que ya se reprogramo. saludos!!
@@nestorquiterio5261 Hola….efectivamente, aunque la repro stage 1 es solo modificación de software. La garantía como tal se pierde aunque muchos digan lo contrario. Incluso si tuvieras cuidado de regresar la repro antes de enviarlo a servicio de agencia, todos los mov quedan registrados en la computadora.
Sin embargo, te comento que nunca tuve ningún problema con la garantía a pesar de la repro, simple y sencillamente, la agencia no me dijo nada a pesar que tuve una falla en el aire acondicionado y otra falla en el compartimento del porta lentes y ambas fallas me las resolvieron por garantía. Afortunadamente, en motor y transmisión el carro siempre ha ido perfectamente.
Yo creo que la repro es un tema de riesgo definitivamente, sin embargo, para un stage 1 considero que el riesgo es mucho menor a un Stage 2 o incluso 3 ya con cambios en tubería y turbo…allí si no hubiera procedido. Lo más seguro si quieres hacer modificaciones fuertes, es esperar tus 3 años de garantía para verificar que el vehículo no presente problemas mayores. Aunque si lo que buscas es un stage 3 y potencias de más de 380HP, ten en cuenta que el vehículo es tracción delantera y toda esa potencia extra la vas a perder en el arranque por la fricción de las ruedas delanteras con la pérdida de tracción con el piso. Para mayores potencias con un turbo, se recomienda para un vehículo con la tracción integral. O bien comprarse un vehículo deportivo tracción trasera y buenas prestaciones de aspiración natural.
El cambio de balatas q dices q es gratuito si pero con la condición q rectifiques tus discos y la pura rectificada tiene un costo de $2500 ósea q no t regalan nada en el mantenimiento pues es lo básico y en efecto eso no tiene costo
😲😲😲se pasaaaan!!! No le pierden 🥲
Excelente video, muy buena entrevista, algo que no me gusta es el odioso sistema START-STOP y que entra mucho calor por el quemacocos, de ahí en fuera un excelente auto.
Muchísimas gracias por comentar ! Muy buenos puntos los que comentas, Saludotes !
@@HugovaloAutos-shorts Nada que agradecer, con mucho gusto!
Una duda de agencia venia con los pedales metalicos? O se los pusieron a parte?
Son aparte, el 300 si los incluye.
Todo chido con tus videos solo un comentario trata de no interrumpir mucho a tus invitados déjalos hablar y que terminen sus oraciones 😅
Jajaja ok bro es que me emociono de más, pero muchas gracias por tu retroalimentación! Trataré de mejorar 😅
Hugo, sería bueno hicieran una prueba 0-100 km y/o 1/4 de milla.
Muy cierto bro! Buena idea para implementarlo en futuros videos, gracias saludos !
no ps no mms el S3 completamente un enfoque deportivo no se puede comparar... que envidia!
Es un auto muy bonito, y sinceramente yo creo que me gastaría $650 pesos Mexicanos diarios, tengo un Ibiza FR 1.6 2020 y me gasto 350 diarios en mi uso cotidiano sin exagerar en pasarle, no me imagino cuanto me gastare en el proximo cupra VZ 2025 que me voy a comprar.
En el otro canal casi en todos los comentarios me dabas corazón en este canal será igual?
Sin duda bro! Te recuerdo con mucho cariño, muchas gracias por siempre apoyarme !! Un abrazo bro
Me gustan tus videos brother saludos y espero puedas reseñar un gli
De vdd muchísimas gracias amigo !! 😄claro que si, soy aficionado de VW así que pronto buscaré un GLI, Saludotes !
Es un coche intermedio,tanto de diario como deportivos si le pones en modo eco para ciudad a mi me da 11.2 km por litro, depende de como manejes
11.2 km por litro está súper bien! Conviene mucho para el carro que es, me gusta !
Hugo ya se te extrañaba jajajaj
Muchas gracias bro, regresamos con más fuerza que nunca ! 👊 😎
No tengo el auto pero se puede oir mejor ... Seria platicarte bien que hacer para que suene mucho mejor ... Solo hay que equalizarlo y hacer un mejor corte de bandas y se oiria mejor..
Oye, pero con el otro canal por que ya no le seguiste?? Al menos hubieras avisado de que ibas a cambiar
Si avisé varias veces por Instagram bro, ahí o en fb puedes checar actualizaciones diarias 😄Saludotes hermanito
A mi me gustaba más el diseño 290 mucho más agresivo pero el 2025 ya se ve mejor que con ese facelift
Ese es un FR jaja salu2
Justo y el fr lo bajaron a 150hp 😢
me da el mismo rendimiento mi acura mdx de 290hp
Pero y el otro canal? 🥺🥺😞
Ahí estará por siempre bro ❤️pero ahora este es el nuevo y oficial
Mejores prestaciones que el GTI 😂
Despues de 1 año ya le empiezan a sonar las cosas en el interior
También de esta nueva generación?? 😰
Messi???es tu gemelo
No pueo’, tengo fulbo’
el caballaje se arregla con repro no?
Si 😈 de hecho en el próximo video lo veremos ! 🔥