Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
طريقة تغيير اويل سيل الكرنك الامامى للسيارة (الطريقة الصحيحة )
HTML-код
- Опубликовано: 13 фев 2020
- اسهل وافضل الطرق لتغيير اويل سيل الكرنك الامامى
ملحوظة هانة
يجب على الشخص الذى يعانى من مشكلة تسريب الزيت من الاولسيهات شراء اولسهات اصلية لمنع حدوث مثل هذة التسريبات على المدى البعيدلان تكلفة صيانة مثل هذة الاولسهات مكلفة على كل صاحب سيارة
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
من ليبيا..رمضان كريم عليك وعلي كل الشعب المصري...تحياتي ليك وبارك الله فيك
شكرا خالص على الشرح ده استفدة منه كتير
اول مرره اشوف ميكانك برستيج وكذا
تستاهل يعم
فعلا تستاهل مليون ليك على هذا الشرح الرائع ومفهوم للجميع ياريت يا اخ محمد تعلمنا فك وتركيب طرمبة المياة لدايو لانوس والف شكر لحضرتك
قريب جدا ان شاء الله
بارك الله بيك شرح جميل
بارك الله فيك أخي الكريم وجزاك الله خيرا
جهد واضح واداء رائع
احسنت النشر اخي العزيز ربي يحفظك
جزاك الله خير يا خوي
الله ينور ي استاذنا
بارك الله فيك
هندسه والله مشاء الله عليك
شرحك جميل ومختلف اللة ينور عليك
انت الى كلك زوق
بالتوفيق أخي الكريم
الله يجزاك خير
خح9
4
تسلم ايدك
شكر
تمام
مشكور ويعطيك العافية.
بالنسبة للفيرنا.نفس الشئ والخطوات فيما يخص الشداد وما شابه...
فى الفيرنا تختلق ضبط التقسيمة لكن الأساسيات واحدة .... تحياتي لحضرتك
السلام عليكم اخي محمد،كم مقياس هذه الويل لسيارة داييو لانوس module 1998؟ جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمه الله جزاك الله كل خير نريد فيديو كيفيه فك الحساس ميجان 3 2010 ولكم الشكر
احاول ان شاء الله
بارك الله فيك على هذا المجهود الرائع
فى ملاحظة يا ريت توضحها انت بحط الغيار على الخامس وبشتغل طيب لو السيارة اتوماتك على اى غيا ر الوضعية وشكرا
على البارك علشان تكون معشقة اثناء فك طمبورة الكارنك
مشكور الله يزيدك من علمه ويفتح عليك بصراحة كتير اتابع على اليوتوب لكن شعرت من شرحك يدخل الدماغ على طول اشكرك من اعماق قلبى
ياريت ما طول علينا بموضوع طلمبة المياة
استمر
جزاكم الله خيرا
ارجو الافادة
اويل سيل الكوبلن اذا غيرته هل اضع عليه شحم اثناء التركيب ام لا و ايه نوع الشحم مع العلم الفيتيس ستيب ترونك مانوال واتوماتيك
سيارة ميتسوبيشى جرانديز
حفظكم الله
نعم ضع شحم بلى على الاويل سيل لضمان طول عمرة الى اقصى حد
السلام عليكم
إستفسار من فضلك ليه فك وتركيب سير الكاتينة بيبقى في وضع معين مابيبقاش عشوائي زي سير الدينامو ؟
هههههه اخى الغالى ممكن تشاهد هذة الحلقة وسوف تعرف كل شيئ عن سير الكتينة ..... هذا رابط الحلقة ... ruclips.net/video/WdEH8v0FzK0/видео.html
لو سمحت ياباشا لو فيه بوش في خابور الكرنك يؤثر علي سحب السياره وتسقيف المحرك ولمبه التشيك تنور
نعم اخى يؤثر تأثير كبير على سحب السيارة ويؤدى الى ضعف العزم وزيادة استهلاك البنزين واستهلاك زيت المحرك بصورة كبيرة ... اما لمبة الاعطال فمن الممكن الا تطهر فهناك اعطال ميكانكية لا يظهرها الكمبيوتر وان كان هناك مشكلة فى حساس الكرنك فتظهر فى ظهور لمبة الاعطال ..... تحياتى لحضرتك
هندسه عندى لانسر بومه غير الاويل سيل الامامى للكرنك مرتين عند 2مكانيكيه مختلفين بس برضة بيجب زيت
اخى الفاضل استاذ احمد ....اكيد عندا تركيب الاويل سيل تم اخراج الاويل سيل بطريقة خاطئة تسببت فى كحت المعدن المحيط بالاويل سيل مما تسبب فى تسريب الزيت و مهما قمت بتغير الاويل سيل اكثر من مرة ......فالحل الوحيد فى هذة الحالة تركيب اويل سيل اصلى ووضع سلكون حرارى حولة من الاعلى حتى يقوم هذا السلكون بسد هذة الشروخ والكحت الذى حدث فى المعدن حول الوسل سيل .... تحياتى لحضرتك
لو هاغير جوان وش التقسيمة لازم أغير الاولسيه ولا مش ضروري وبالذات انه سليم
لو تالف يجب تغيير ولو سليم لا يوجد داعى لذالك
ممكن اسباب كثره تغييره يعني كل شهر او شهرين
هنا حدث خدش فى جسم المحركاو جسم عمود الكرنك اثناء خروج الاويل سيل وهنا الكارثة
السلام عليكم
هل تركيب سيل الكرنك الخلفي نفس تركيب سيل الامامي يعني نضع شحمه فقط؟ ؟ ؟
لا الخلفى بختلف بعض الشيئ لان تغيير الاويل سيل الخلفى يتطلب حل الفتيس (الجير ) ويمكن وضع كمية سيلكون حرارى بسيطة جدا على الاويل سيل من الخارج لان هذا المكان لايمكن فكة بسهوله .... تحياتى لحضرتك
السلام عليكم
بعد اذنك كيف ممكن اغير اويل سيل مازدا 6 . المهم اعمل عيار قبل الفك
هل من الطبيعي تنقيط زيت المحرك مباشره بعد تغيير لباده الكرنك الخلفيه ؟!
لا طبعاً هناك تسريب زين من الاويل سيل الخلفى ويجب التغير
الميكانيكي قال طبيعي ينقط اول يومين ،، هل هذا صحيح
@@mimo29556 اذا استمر التنقيط معك فهناك مشكلة فى تركيب الاويل سيل ويجب الفك والتأكد من احكاك التركيب من عدمة ....... تحياتى
يسعد مساك استاذ محمد لو السيارة اتماتيك على اى غيار نحط الجير وشكر يا ريت ترد على لانى محتاج المعلومة ضرورى
اخى الفاضل تقصد تحط السياره على اى غيار من اجل ضبط سير الكتينة ولا اية مش فاهم السؤال والله
صحيح عند تغير سير الكترينة
معلش اسف ازعجتك معى انا بشتغل كل شىء فى الانوس بايدى لانو لايوجد صيانة لدايو عامة فى بلدنا وكل شىء بشتغله الا تركيب طلمبة المياة يارت توضيح للنقطتين والف شكر ليك
@@user-mf7ie1ic2d ضبط سير الكتينة الى السيارات الاتوماتك لا علاقة لة بوضع عصى الغيرات على الى منها ممكن تضع عصى الغيرات على ال p او الn اما موضوع تغيير طلمبة المية سوف افرد لها حلقة كاملة
بوركة جهود وان شاء الله فى ميزان حسناتك مطولش علينا
واسال الله ان يفتح عليك من بركاته ان شاء الله
استاذ التروس الاسفل بدون برغي او شي يمسكه مجرد تسحبة حتى توصل الى اولسية الكرنك ؟ .. شكرا
لاء طبعاً يوجد برغى وانا ذكرت فى الفيديو فى الاول انك هتحل مسمار الطمبورة الخاض بالكرنك تحياتى ليك اخى
@@mzalpaney ممنون منك استاذ ربي يوفقك ياطيب
استفسار لو سمحت لو انا عاوز اطمن علي العربية وفتحت العلبة ال فيها سير التقسيمة هل الذنب دي ديما متناسقة قدام بعض ولا لا يعني مع التشغيل اليومي للسيارة هل ديما قصاد بعض ولا هتختلف
حضرتك بتلف الايطار لما تضبط التقسيمة دة لو هتعمل صيانة وهتفك
هل تغيير اولسيه الكرنك يحتاج رفع الموتور
وايه التاثير من رفع الموتور
اذا كان اويل سيل الكرنك الخلفى هنا يجب فك الجير اما اذالاكان الامامى فلا يتطلب فك اى شيئ غير سير التقسيمة
استاذنا هل ممكن تغير هلال بيل مكسوره
نعم ممكن اخى الكريم
شكرا كابتن... انا عندي نفس المشكلة لاكن أويل سيل اللي بين عمود الكرنك والفتيس بيرشح زيت.. عملية التصليح مكلفة يحتاج رفع محرك.. نصحني فني الصيانة كحل وسط بأن اكمل نقص الزيت بين فتره وأخرى.. وباقي على هذا الحال سنة ونصف دون مشاكل في المحرك.. تساؤلي هل يؤثر هذا على أداء المحرك على المدى الطويل.. مع التقدير.. اخوك من العراق
طلما تقووم بتعويض الزيت الذى ينقص بأستمرار فلا يوجد اى تاثير على اداء المحرك نهانيا ولكن الخطورة ات يتسرب الزيت الى الديسك والاسطوانة ويحدث تلف لها على المدى البعيد ..... تحياتى لحضرتك
@@mzalpaney ممكن اعرف مكان الورشة لو بالقاهرة
@@hasanbenhaaretz1711 اخى الكريم ليس عندى مركز صيانة وانا اوصحت هذا اكثر من مرة لو عند حضرتك اى استفسار اتفضل
فين مكان حضرتك؟؟؟
لو سمحت لانسر كم تجي فيها صوفه بالمكينه وفين مواقعها او ايش مسمياتها لاني ماعرف بالامور هذي الانسر بمصر تسمونها بومه هي ذيك لكن المكينه عندي 2.0
اهلا بحضرتك اخى الكريم لانسر بومة فيها اكثر من صوفة او اويل سيل مثل اويل سيل الكرنك الخلفى والامامى اويل سيل الكامات فى الاتجاهين امامى وخلفى اويل سيل الكوبلن يمين ويسار اويل سيل الفتيس الداخلى بالاضافة الى جوانات التكيهات وجوانات الكارتير وغيرها الكثير فى مختلف السيارات اخى الفاضل .... تحياتى ليك
@@mzalpaney متشكر ي هندسه وسامحني ازعجتك عملت ستين الف كومنت انا شايف الحل اني اطلع المكينه كلها بزا اوفر وافضل لان عندي اكثر من تسريب زيت وعندي ليات مصديه وجرم المكينه والقير من برا تحتاج تنظيف والثلاجة لازم تنفك وتتنظف وانت عارف مش زي السيارات الحديثه الثلاجة ورا ف صعب شويه متعب يعني والصوف كمان امكانها صعبه ومكلفه لكن لمن اطلع المكينه برا حشتغل كل حاجه مره وحده لان الثلاجة فكها اقل شي 150 ريال والصوفه الوحده اللي اقل شي 200 ولو مكان جدا صعب توصل 350 وحاجات كثيره مانا بطلع ابو المكينه برا فك وتركيب بالكثير 500 ريال واصلح كل حاجه والقير اذا يحتاج صيانه ف بيكون مكانه واضح
@@renoo4367 يوجد حل اخى الفاضل بدون اخراج المكينة وهوا شراء مواد من شركات مختلفة .... وهى عبوه مانع تسريب الزيت وسوف يتوقف التسريب ان كان الاويل سيل غير مقطوع اوبه اهتراء شديد
@@mzalpaney موجود في مصر
هو مدة استخدام اولسيه الكرنك اد اية؟
يعنى تغييره مع الصيانة قد اية
العمر الافتراضي لل اولسيه
لما يسرب زيت ....ولما تفتح نواحيه ونشوف...عاينو ...ولو كويس سيبو ولو معجبكش غيرو...
ماذا لو لم تضع العلامة ووضعت السير. هل سيوثر على عمل القطعة و كيف
لاء ولكم العلامة لاتمام التركيب بسهولة لان اى اختلال فى تركيب سير الكتينة سوف يؤدى الى مشاكل وظهور ظاهرة الصفع وضغف العزم ..... تحياتى لحضرتك
السلام عليكم .أنا بالكويت🔥🔥🔥 .سيارتى كورولا 2006.اشتريتها مستعمل من ست سنوات.من يومها بغيرلها زيت تويتا20w 50 .هل ينفع بعد الوقت ده أغير بزيت تخليقى 5w30.مع العلم النوعين مذكورين فى الكتالوج لكن بحثا عن الأفضل.شكرا جزيلا🌷🌷🌷
اذا كانت سيارتك بحاله سليمة ممكن طبعا ولو حسيت بعد تغيير الزيت بأختلاف او ظهور اى مشكلة خليك على الزيت الاول تانى تحياتى ليك
@@mzalpaney ألف ألف شكرا ليك
جزاك الله كل خير🌷🌷🌷🌷
متابع لك من ليبيا عندي مشكلة بعد تقفيل وتشغيل المحرك يبداء سير في الخروج من مكانه شوية من الترس العلوي ولا يكون في مكانه المضبوط هوا صحيح لايخرج تمامنا لكن لايكون صحيح اخاف بعد فترة ينفك مني فطريق
ما هى نوع سيارتك وما هوا السير الذى يتحرك من مكانة .... ؟؟؟؟
@@mzalpaney اوبل استرا نفس محرك الي في الفيديو
@@lionoflibya2262 نعم اخى الكريم فهمت لا تقلف هذا يخيل لك ان السير خرج من الترس جزاء بسيط وهذا طبيعي جدا لان السير يجب ان يكون على جميع التروس بشكل متساوي لذألك يحدث هذا بعد التركيب .... تحياتى لحضرتك
ممكن الزيت يقل بكثره بسبب هذا الاويل سيل
نعم وسوف تجد بقع زيتية كثيرة تحت السيارة وبالاخص والمحرك شغال
تسلم ايديك هل يستوجب محرك كاملا كما اخبرنى الميكانيكي محرك 20 سوناتا ؟
ممكن توضح سؤالك اكثر اخى الكريم حتى اتمكن من اجابة سؤالك
استاذ محمد
لما تخرب هذه اللبادة تحتاج نص كيلو زيت للماتور يوميا
حسب مقدار التسريب اخى الغالى
@@mzalpaney شكرا لحضرتك كل التوفيق 👍
السلام عليكم
انا بجيب الغيار الخامس و اجي افك صاموله بتاعت الطامبوره العربيه بتمشي معايا مش ثابته و ده بيخوفني افكه حولت معاها مشيت اكتر من متر
خليها على الغيار الرابع
حبيبنا لو سمحت
عاوز أعرف مقاس المسمار اللي بيربط الفتيس ف الموتور من عند الكرنك وأجيبه منين؟
اخى الكريم الجير بيكون مربوط فى المحرك بأكثر من مسمار وبعد الجير تكون الديسك والاسطوانة و الحدافة وهى ايضا مربوطة بأكثر من مسمار ... سا محنى لا افهم قصدك
@@mzalpaney هي المسامير دي بقى فيه واحد مش راكب، من تحت اللي تحت خالص تحديدا، كلهم مقاس واحد فلقيت مسمار مش موجودة وتقريبا هو سبب تسريب الزيت عندي فعايز اشتريه عشان اركبه، لكن مش عارف مقاسه كام ولا اسمه ايه، لو ممكن رقم حضرتك واتس ابعتلك الصورة، مشكورا.
@@mzalpaney اللي بتربط الجير في المحرك
@@gem_arabic ارجو من حضرتك ارسال الصورة لى عبر الماسنجر على الخاص حتى اتمكن من الاجابة الصحيحة عليك اخى الفاضل
السلام عليكم سيارتي اوبترا غيرت الاويل سيل لاكن ما توقف نزول الزيت وغيرته مره ثانيه ونفس الشي شنو السبب ارجو الرد
لم يتم تركيبة اخى الفاضل بالشكل الصحيح
طيب ليه ما احط على اويل سيل غراء الماني ماينفع واذا سرب اشيل المعجون واغيل اويل سيل
لا يا اخى فقد تدخل نسبة من هذا المعجون داخل الموتور اثناء تركيب الاويل سيل وتؤدى الى مشاكل كثيرة منها انسداد مسارات الزين داخل الموتور وغيرها من المشاكل ,,,, تحياتى لحضرتك
لو سمحت ممكن رقم التليفون علشان محتاج اولسيه ياريت تهتم عشان عطلان عليه وجزاك الله خير
سا محنى فى موضوع الرقم اخى الكريم ...ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
شو سبب كسر برغي طمبورة الكرنك
وتكرار المشكلة بعد تغيير طمبورة وتركيب برغي
ساعدني
يبدو ان عند حضرتك سخونة عالية فى هذة المنطقة حاول تضع شحم على المسمار قبل تركيبة ويجب ضبط تبريد المحرك ..... تحياتى اخى الغالى
@@mzalpaney المحرك لا ترتفع حرارته ....
رح اجرب ما قلت
السيارة اوبل فكترا ٩٤
@@user-px9tv5lu7p قد يكون هناك مشكله فى طمبورة الكرنك ويجب تغييرها بسبب التواء او انحناء غير مرئي يتسبب فى كسر البراغي (المسمار )او هناك مشكله من الفنى عند تركيب الطنبورة لا يقم بوضع الطمبورة فى مكانها او فى المنيم او الدليل الخاص الطمبورة بالشكل الصحيح
بالله نفس السارة هونداي لافانتي
حاضر احاول ان شاء الله
الميكانيكي بياخد كام لتغيير الأولسيه؟
لا علم اخى الكريم ولكن ممكن من 50 الى 100 جنية
لو سمحت المكنيكي طلب ١٠٠٠جنيه هل كده السعر مناسب عربيه بيجو ٤٠٥
الف ل جنيه اى ايه بالضبط
@@mzalpaney يغير اولسيه الكبلن
تسريب زيت بين الفتيس والموتور يكون من ايه؟
من اويل سيل الكرنك الخلفى اخى الكريم
@@mzalpaney هل أقدر اصلحه بنفسي، زهقت من الصنايعية اللي معندوهمش ضمير؟
@@gem_arabic لو هتقدر تفك الجير والديسك والاسطوانة وترس الفلام تمام بس دى صعب عليك جدا ولبد من توافر tools معينة مع حضرتك اخى الكريم
@@mzalpaney انا معايا عدة كاملة، لكن بسألك من حيث المبدأ والإمكانية
@@gem_arabic ممكن طبعا
رقم جوانسبي الأعلى والاسفل
رقم لونتيفيت شيفرولي افيو2007 كم ؟لو سمحت
مش فاهم السؤال استاذ امين حاول توضح اكثر
@@mzalpaney لونتيفيت رقمها كام لسيارة شيفرولي افيو لان سيارتنا تقطر زيت
@@isamisam6653 تقصد رقم الاويل سيل كام انا مش فاهم كلمة لونتيفيت
@@mzalpaney جوان سبير شفروليه افيو 2007يا سيدي انا من جزاءر ولا اعرف كيف اسمها عندكم. سامحني
امال لما بوديها لحد يعملها بتغيب عنده وبتبقا مكلفه ليه
علشان ياخد من حضرتك مبلغ وقدرة
مش اويل كرنك الأمامي بيركب في طلمبه الزيت
لا يا اخى الكريم بيركب على عمود الكرنك
تمنو كام؟
فى حدود 40 جنية او اقل
ممكن رقم فون استاذ محمد
انا لست صاحب مركز صيانة استاذ حمدى وانا تحت امرك فى اى سؤال
استاذ محمد طيب ممكن اجيلك تعمل ليه صيانه في العربيه الانوس في ترشيح زيت من الفتيس وفي ترشيح زيت من الكرتيره طيب اعمل ايه
@@user-ff4rd8dr1m اخى الفاضل سبب ترشيح الزيت عند حضرتك هوا اويل سيل حساس الكرنك الخلفي الموجود بين الموتور والجير ويجب فك الجير لتغيير هذا الاويل سيل .... تحياتى لحضرتك