ага! Омерика вот вот развалится, а гейропа замерзнет. да, ванька? тебе щас не до них должно быть дело, а до того пи*деца, который уже идет и еще случится в рАсии. 90-е раем покажутся
I'm old school I remember when the auto industry in detroit was booming ...Seeing the modern technology is sad...It's too sterile...The vehicles are far better, mechanically, but; They're soulless like these robots...The engineers and mechanics and programmers involved in the set up of these machines are at the highest levels of engineering prowess. It's all state of the art.
@@kdaltex Too true...But, warranties are much longer now than when I first started driving, in the 70's They were only 1 year then...Now they're up to 5 or 7 and 100K miles...That's positive...:)
@@godbluffvdgg they were 10 yr/100k miles in the 1990s-2000s. Now its 3yr/60,000 miles. More plastic in the engines handling hot fluids that causes nothing but issues, faulty electronics, "lifetime" sealed transmissions so you can't check or change the fluid yourself.
Чем новее авто, тем хуже надежность и дороже обслуживание, даже если это обычный двигатель 1.6 в нем будет много мест, где узел переусложнен ради переусложнения, ради того чтобы Вы чуть не разорялись с каждым годом, а в итоге приходили за новой еще более "технологичной" машиной устав от постоянных трат, и так по кругу.@@kdaltex
@@РоманШитов-ч4ц Да, у нас технАлагичнее😁Xoxлa сразу видно - низкий уровень интеллекта и всё материальными ценностями меряет. На тот свет немецкое BMW заберёшь?
This was filmed on a day when the robots didn't need updating, or cleaning, or maintenance. The other 100,000 moving parts were all fairly new as well. I'm sure there is an army of scientists tending to this.
Before I retired I was responsible for a production line that had several industrial robots. The robots were incredibly reliable. They would typically run for years with no break downs. It was a waste to train the mechanics because by the time they needed to repair a robot they had forgotten their training.
Дружище! Не было бы менеджеров и отдела продаж - технари и инженеры с помойки жрали, а не работали в тепличных условиях с высокими ЗП. Собственно перед тобой результат постоянных пинков от менеджеров инженерам и производству
Ты не прав! Есть такое и у нас, конечно не российского производства, работаю инженером АСУ-ТП, промышленная автоматика которая топовая типа AMC( Advanced motion control) Control tehnics, Simens, ABB и т.д. дорогая, а в нынешних условиях из политических моментов бывают элементы типа IGBT драйверов от Semikron которым аналогов в мире нет, очень много вопросов к корпорации Ростех.
Aqueles que querem acabar com os motores a combustão rapidamente, deviam ver estes vídeos para saberem o que a indústria automóvel precisou de construir e evoluir para poder construir estes motores a preços que se possam comercializar. Por isso a indústria automóvel a combustão precisará de um longo tempo para se adaptar a nova realidade das alterações climáticas sem desperdiçar o investimento e a evolução tecnológica da indústria dos motores a combustão. 😉
Вот именно в этом Немцы всегда были сильны , - у нас стоят станки немецкие 1941г выпуска HILLE-WERKE aktiengesellschaft DRESDEN , - которые отпахали на Гитлера , - а теперь уже на дворе 2024г - вы бы видели какой они идеальный модуль ( такая резьба ) нарезают на маленьких осях, валах и прочих деталях. А кто помнит завод в Москве ( красный пролетарий ) станкостроительный , а сколько таких заводов уничтожено ? Как видите рынок всё расставил по своим местам и жизнь тоже.
Thanks, nice video. In a1980 Munich BMW factory tour, the guide was pretty derogatory towards the Romanian & Bulgarian workers that were most of the work force there, guess they've been replaced by robots now.
@@Vperedsmotryashii Только с вашего, лапотного. С китайцами еще конкурирует российский металлолом 1970-2000 годов. На всех рынках мира знают, что китайские авто - это дерьмо в красивой обертке. Умные люди это дерьмо не покупают.
Eu vejo muitos videos de processos de fabricação mas não vejo a fabricação das maquinas que fazem as máquinas. Queria ver um video do prodesso de construção da linha de montagem.
Вот смотрю на это великолепие и думаю - Технический прогресс это круто. Производство автоматизировано. Человеческий фактор практически не влияет на качество. Но куда делись двигатели-миллионники?
Генри Форд целый год требовал создать цельный блок цилиндров, а его инженеры утверждали, что это невозможно, Генри говорил, если я хочу это, я его получу идите и работайте.
A pesar de todo el proceso,ya no existe la calidad de los materiales que contribuien a fortalecer los motores-un exemplo lo de mi hermano que compro un coche de estos y acabo de 60.000km,el motor se quedo calado,es decir QUEMADO,PORQUE LOS "INGREDIENTES"DEL MOTOR ERAN DE BAJA CALIDAD.Un coche de los anos 1980,tiene mejor resistencia que uno hecho hoy en dia,que so de BAJA CALIDAD......
Потому что раньше машины делали инженеры а теперь маркетологи и менеджеры. У всего есть запрограммированный ресурс. У меня до сих пор машина есть на ходу 90 года выпуска Ауди 100 , практически не нуждается ни в чем. Зато 2020 года Фиат Дукато постоянно по мелочам чтото требует, в первый месяц эксплуатации, перескочил ремень грм (!) как это может быть машина новая с завода была. никаких нагрузок
Через несколько лет вся эта красота уедет в третьи страны, либо на переплавку, так как отказ от ДВС к 30-35 году уже принят в Европе. Электромоторы проще и дешевле производить, работников еще меньше будет.
When visiting Ford Cologne in 1995 ...the told me they made 5000 gearboxes A DAY!!! Looking at the interval of engine blocks moving on a line in this vid....5000 is nothing......
i think if cars use 4 cylinders and they rotate 2 in oposite way and 2 in oposite way at same time that this can make balance of car engine and car engine wont shake
Technologia tak poszła do przodu że śilnik nie wytrzymuje 100tys. Te zdjęcia są stare bo śilniki są 4 czy 6 cylindrowe. A nie 3 tłokowe. To też to stara technologia. A jednak są na filmie śilniki 3 tłokowe..
I agree, but started the beginning, we didn't see any casting of any metal. We don't have to see it being dug out of the ground, but yeah, then retitled the video I'm halfway through and haven't seen any casting of engine blocks.
das sind fachkräfte, jeden teg die gleiche bewegung und tätlichkeit, woche für woche, monat für monat, jahr für jahr. kein wunder das die pandemie funktioniert hat.
Thanks!
انها رقصة الحياة تؤديها هذه الالات المذهلة. شكرا لهذه العقول❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
This is amazing! Incredible how fast the tecnology is going!!!
//;*;;*;;;*;;//.
Очень рад за АвтоВАЗ. Как далеко продвинулись в импортозамещении. Браво!😊
Одним патриотическими лозунгами производство не поставишь
думаю что у АтоВазА капитализация не хуже немецких концернов...вот только как ею распоряжаться эффективным менеджерам невдомёк...
@@ssone4098 только это не капитализм а мудаизм!
За индийцами наблюдать интереснее. Когда босиком, в сарае чугунные коленвалы отливают.)))
У них точность максимум трактор .
Це пакистанцi
😅😅
Лет через 10 немцы будут смотреть эти видео и плакать!!!! Спасибо Шольцам и бербокам!!!!
ага! Омерика вот вот развалится, а гейропа замерзнет. да, ванька? тебе щас не до них должно быть дело, а до того пи*деца, который уже идет и еще случится в рАсии. 90-е раем покажутся
Смотрю эту нарезку и вспоминаю каждое видео по отдельности))Практически ничего нового кроме названия)))
Я включил и уснул практически сразу)хороший способ чтобы уснуть включить подобную тематику)😊просто я сам работаю на производстве.
@@slomo5960 Роботом))
//;;***;;//😊😊.
Технологичность поточных линий просто зашкаливает!
А ведь АвтоВАЗ хорошо продвинулись вперёд 👍
Алюминивый блок прекрасно, а лучше чугунный
На чугунном эти роботы загнулись бы)
@@РомаКР-и8к схерали? Чугун - очень хорошо обрабатывается.
@@igor0242 Сказочник))
@@РомаКР-и8к я сам с чугуном работал. Замечательно обрабатывается
@@igor0242чугунная стружка, а точнее пыль, убивает все направляющие
Ребята, будьте осторожны, берегите себя, за такое видео как минимум могут такой иск влепить, мало не покажется.
Công nghệ lắp ráp động cơ của bạn rất tinh tế hiện đại ấn tượng lắm,hay lắm cảm ơn video chia sẻ của bạn chúc bạn sức khỏe và thành đạt.
//;*;*;;//.😊😊.
似合う
鉄の鎧を
Factory-AUTOMATIONで
急いで造り
世界の方々へ
距離を保ち…詰めさせながら
”サブ“マリンの代わりの様に
流石🇺🇳🗺️
Ini adalah pembuatan blok mesin dengan peralatan yang sangat canggih....👍👍🇮🇩🇮🇩
//;**;;*;*;//.😊😊.
wow, I wouldn't miss a day of work, if I worked there!
It would get Boring real Quick.
I'm old school I remember when the auto industry in detroit was booming ...Seeing the modern technology is sad...It's too sterile...The vehicles are far better, mechanically, but; They're soulless like these robots...The engineers and mechanics and programmers involved in the set up of these machines are at the highest levels of engineering prowess. It's all state of the art.
Humans make cars more durable to account for human error. Machines make cars precisely enough to ensure failure after warranty
@@kdaltex Too true...But, warranties are much longer now than when I first started driving, in the 70's They were only 1 year then...Now they're up to 5 or 7 and 100K miles...That's positive...:)
😂😢
@@godbluffvdgg they were 10 yr/100k miles in the 1990s-2000s. Now its 3yr/60,000 miles. More plastic in the engines handling hot fluids that causes nothing but issues, faulty electronics, "lifetime" sealed transmissions so you can't check or change the fluid yourself.
Чем новее авто, тем хуже надежность и дороже обслуживание, даже если это обычный двигатель 1.6 в нем будет много мест, где узел переусложнен ради переусложнения, ради того чтобы Вы чуть не разорялись с каждым годом, а в итоге приходили за новой еще более "технологичной" машиной устав от постоянных трат, и так по кругу.@@kdaltex
Слов нет, челюсть отвисла😢 какое техналогичное производство!!!
ДА ДА ДА И ЭТО В ЗАГНИВАЮЩЕЙ ЕВРОПЕ🤣 В РАШКЕ ВСЕ КРУЧЕ В СТО РАЗ🤣🤣🤣
@@РоманШитов-ч4ц Да, у нас технАлагичнее😁Xoxлa сразу видно - низкий уровень интеллекта и всё материальными ценностями меряет. На тот свет немецкое BMW заберёшь?
А зачем к примеру бугатти собирают вручную?@@РоманШитов-ч4ц
@@РоманШитов-ч4ц на камазе круче, посмотри видео
@@РоманШитов-ч4ц пока в гейропе. в сл. году все это будет в пиндостане. а рашка не рашка, нам насрать на таких как ты искпердов
Amazing and enormously entertaining to watch machine’s doing a ballet
This was filmed on a day when the robots didn't need updating, or cleaning, or maintenance. The other 100,000 moving parts were all fairly new as well. I'm sure there is an army of scientists tending to this.
Scientists? Scientists do research, not production line maintenance...
Before I retired I was responsible for a production line that had several industrial robots. The robots were incredibly reliable. They would typically run for years with no break downs. It was a waste to train the mechanics because by the time they needed to repair a robot they had forgotten their training.
That Bentley V12 engine is a true sight to behold. awesome
Yeah that VW W 12 is an amazing motor! X 2 VW VR 6 Motors mated together. Bet you did not know that 😉😉
And a v12 is just two i6 mated together.
Bet you didn't know that 😉@@c-teamtrading9690
Tecnologia de ponta!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Какое высокотехнологичное производство . Сразу видно на заводе есть технари инженеры , а не бездарные менеджеры.
там хватает и менеджеров
не хватает инженеров. Ширпотреб собирают.
Дружище! Не было бы менеджеров и отдела продаж - технари и инженеры с помойки жрали, а не работали в тепличных условиях с высокими ЗП. Собственно перед тобой результат постоянных пинков от менеджеров инженерам и производству
Дружище! Не было бы менеджеров и отдела продаж - технари и инженеры с помойки жрали, а не работали в тепличных условиях с высокими ЗП
Дружище! Не было бы менеджеров и отдела продаж - технари и инженеры с помойки жрали, а не работали в тепличных условиях с высокими ЗП
I slept well thank you
Фантастика, как все организовано, нам в РФ только мечтать об этом👍👍👍
Ты не прав! Есть такое и у нас, конечно не российского производства, работаю инженером АСУ-ТП, промышленная автоматика которая топовая типа AMC( Advanced motion control) Control tehnics, Simens, ABB и т.д. дорогая, а в нынешних условиях из политических моментов бывают элементы типа IGBT драйверов от Semikron которым аналогов в мире нет, очень много вопросов к корпорации Ростех.
Херню не говори !
А нафига оно вам? Вы все равно на нем будете оружие производить
Extraordinary 💯👍
That F1 engine assembly line most definetely looked "old" school as it seemed to be all hand-built by a bunch of older guys who all knew their stuff.
The engine was from the '80s, it was being rebuilt for historical purposes.
Aqueles que querem acabar com os motores a combustão rapidamente, deviam ver estes vídeos para saberem o que a indústria automóvel precisou de construir e evoluir para poder construir estes motores a preços que se possam comercializar.
Por isso a indústria automóvel a combustão precisará de um longo tempo para se adaptar a nova realidade das alterações climáticas sem desperdiçar o investimento e a evolução tecnológica da indústria dos motores a combustão. 😉
Really great
You are Welcome ...
Germanic in nature.
ЛОЛ Автовазу до такого уровня производства развиваться ещё лет 200
It's so nice to see those robots,there really helping the unemployment problem
There’s a labour shortage
Люблю моторы!!!! I love engines!!!!
//;*;*;*;;*;;//😊😊.
Секретный процесс на автомобильном заводе с ЧПУ (очень секретно)
Ты хоть параметры задать сможешь на этом чпу станке то хоть ????)
motor de maquina de cortar grama 3 cilindro pura 💣💣💣🥵
Aliبوعلام
@@aymenboualam9792Simples o motor não presta é descartável é uma bomba💣.
Porsche the best car company!
Вот именно в этом Немцы всегда были сильны , - у нас стоят станки немецкие 1941г выпуска HILLE-WERKE aktiengesellschaft DRESDEN , - которые отпахали на Гитлера , - а теперь уже на дворе 2024г - вы бы видели какой они идеальный модуль ( такая резьба ) нарезают на маленьких осях, валах и прочих деталях. А кто помнит завод в Москве ( красный пролетарий ) станкостроительный , а сколько таких заводов уничтожено ? Как видите рынок всё расставил по своим местам и жизнь тоже.
Ну счас это все в Китае мы с голой ж... Причем тут рынок, если заводоуправление боится и обкрадывает своих рабочих а так чужим спихнул и спекулируй.
👍👍👍
👍🏻👍🏻
@@GommeBlog А если не наврать в заголовке видоса, никто смотреть не будет, да? Этот процесс не секретный. Зачем врать то?
Rethinking, dreamy, vivid, life, rest 🌱⏳🏳️
NICE !
Thanks!
Thanks, nice video. In a1980 Munich BMW factory tour, the guide was pretty derogatory towards the Romanian & Bulgarian workers that were most of the work force there, guess they've been replaced by robots now.
Китайские автомобили активно вытесняют японские, европейские и американские со всех мировых рынков.
И откуда в Мюнхене румынский и болгарские рабочие, если в 1980 году был закрыт выезд?
@@Vperedsmotryashii Только с вашего, лапотного. С китайцами еще конкурирует российский металлолом 1970-2000 годов. На всех рынках мира знают, что китайские авто - это дерьмо в красивой обертке. Умные люди это дерьмо не покупают.
I'm curious how they do the initial index surfaces that everything else has to reference machining operations from on the casting.
Im not sure, but i think, they first clamp in the cylinderbores to have perfect balanced alignment for milling the first 3 reference surfaces.
Обработку делает робот, а собирают руками. Офигенно современно =))
В советские годы 8- часов в день (смену) наблюдал такую-же хрень. Где литьё блоков ? А у меня оно было.
А где результаты этого литья? Вот там же и СССР.
@@nobodyismyname.5193 там же, где и всё произведеное миром в те годы... причем тут СССР?
Muito bom valeu muito para o conhecimento parabéns!!
Beautiful sir I love the tech
Super
1. Deutsches Kommentar das ich finde 😂
2ch…4ch…6ch…8ch…10ch…12ch
汐留
日本テレビ
🌊
関西圏
毎日放送
4ch
22:54
ℹ️天気☀☁☔予報
今日の津波
１㍍…
今日の津波
1㍍…
🌊
１㍍の津波
Eu vejo muitos videos de processos de fabricação mas não vejo a fabricação das maquinas que fazem as máquinas. Queria ver um video do prodesso de construção da linha de montagem.
모든 기술의 집약체 자동차. 그중에서도 엔진😮
so satisfying
Glad you think so!
Произвести такие сложные двигатели это искусство , а потом со временем перебрать и отремонтировать этот двс это уже высший пилотаж.
สุดยอด เครื่องยนต์ บีเอ็ม ออดี้
Вот смотрю на это великолепие и думаю - Технический прогресс это круто. Производство автоматизировано. Человеческий фактор практически не влияет на качество. Но куда делись двигатели-миллионники?
Человеческий фактор влиял положительно
EL MATERIALISMO DIDACTICO DEBE TENER RESPONSABILIDAD Y MANEJAR PRUDENTEMENTE LA ENERGIA PARA SU PROVECHO Y NO PARA SU DESTRUCCION
Nada es como los motores italianos que los arman a mano
Aí vcs brincam de mais, sem horas extras, sem murmurações, sem atestados, sem sindicatos e Blá-blá-blá.
Генри Форд целый год требовал создать цельный блок цилиндров, а его инженеры утверждали, что это невозможно, Генри говорил, если я хочу это, я его получу идите и работайте.
I like this factory
Awesome
You are Welcome ...
mantap
A pesar de todo el proceso,ya no existe la calidad de los materiales que contribuien a fortalecer los motores-un exemplo lo de mi hermano que compro un coche de estos y acabo de 60.000km,el motor se quedo calado,es decir QUEMADO,PORQUE LOS "INGREDIENTES"DEL MOTOR ERAN DE BAJA CALIDAD.Un coche de los anos 1980,tiene mejor resistencia que uno hecho hoy en dia,que so de BAJA CALIDAD......
Потому что раньше машины делали инженеры а теперь маркетологи и менеджеры. У всего есть запрограммированный ресурс. У меня до сих пор машина есть на ходу 90 года выпуска Ауди 100 , практически не нуждается ни в чем. Зато 2020 года Фиат Дукато постоянно по мелочам чтото требует, в первый месяц эксплуатации, перескочил ремень грм (!) как это может быть машина новая с завода была. никаких нагрузок
Когда смотрю такие роботизированные заводы, сразу вспоминаю Т800😂
Вот с такого всё и началось)
И восстали роботы из пепла машин.
Parece tecnología extraterrestre me quedé con el ojo cuadrado
Engines are still built in the same dynamic way. Will we discover other dynamic systems of motion and their component parts in the future?
Super advanced CNC technology. ❤
Jos davne 1982 godine sam radio n'a CNC stoju ,u jednoj tvornici u Sloveniji.Prije 41 godinu.
Через несколько лет вся эта красота уедет в третьи страны, либо на переплавку, так как отказ от ДВС к 30-35 году уже принят в Европе. Электромоторы проще и дешевле производить, работников еще меньше будет.
Уже прямо сейчас останавливают заводы. И не потому, о чем ты написал. А потому что США деребанят ЕС.
When visiting Ford Cologne in 1995 ...the told me they made 5000 gearboxes A DAY!!! Looking at the interval of engine blocks moving on a line in this vid....5000 is nothing......
King video.
Мотор құрастыру зауыты өте дамыған екен тек роботтар жасауға арналған екен ал Адамдар аз екен
Мотор құрастыру сапалы екен күшті
NO mas motores de combustión, se gasta demasiado Dinero y solo enriquece a los petroleros, Energía infinita es la solución
Nyc
Best part is when they fly wheel cut the top of the engine and make an t nice a shiny.. Too bad they didn't show that
sei, sei, ... secreto!!! hummm... só quem acessa RUclips pode saber... rsrsrs...
😃
Thanks for Your Comment !!
It´s defenitely a mix of different enginges. Both petrol and diesel engines. 4cyl and 6cyl.
47:00 peek-a-boo, Hilda. I C U.
машины делают машины, где-то это уже было...
N47D20, the same engine as in my BMW F11 )))
i think if cars use 4 cylinders and they rotate 2 in oposite way and 2 in oposite way at same time that this can make balance of car engine and car engine wont shake
Technologia tak poszła do przodu że śilnik nie wytrzymuje 100tys. Te zdjęcia są stare bo śilniki są 4 czy 6 cylindrowe. A nie 3 tłokowe. To też to stara technologia.
A jednak są na filmie śilniki 3 tłokowe..
Looks like everyone who works there is real happy. Lol
Where's the block casting process advertised???
You're starting out with the machining of finished block, so how is the thing cast???
I agree, but started the beginning, we didn't see any casting of any metal. We don't have to see it being dug out of the ground, but yeah, then retitled the video I'm halfway through and haven't seen any casting of engine blocks.
Вам не когда его не покажут,а показ сборки это обычное дело.
das sind fachkräfte, jeden teg die gleiche bewegung und tätlichkeit, woche für woche, monat für monat, jahr für jahr. kein wunder das die pandemie funktioniert hat.
how how how its started?????
Pensei que era montado manualmente os motores assim é facil e rapido
شكرا
It's like a scene from the movie Terminator.
Лет через 10 вообще ни одного сборщика не останется, все будут собирать роботы а на заводах будут одни инженера
@ЛаганьКалмыкия где это сидят по блату в РФ?
7:51 OSHA violation. Do you see it?
У нас на автовазе по-любому с напильником и болгаркой хуярят😂😂😂
Не вижу изготовления блока ,только сборка😢
Такая же херь ,видно только как переворачивают блоки и головки .
@@ОлегХодотович-щ6п ; and quite a bit of camera time on the fair-skinned young lads face‼️😉
في اجواء الشرق الاوسط حياة ال( bmw) عسيره .
One thing certain!! I am no robot....Would not last one shift....!!
fascynujący film
Gila otaknya cerdas amat...
1:28:46 Juan Pablo Montoya thanks you.
Apanya ha itu dari cor logam cair terus di cetak dengan lilin lalu duang atau di cor logam cair ha
But engine block casting not shown
Bapak Pamudji Madiun dagagan desa Banjarsari kulon
И где же "производство литья блоков двигателей" и что секретного в этом видео?
Найди видос с красной звезды о Барнаульском заводе. Там тебе и о литье блоков,и о зарплате. Станки увидишь диковинные...
Sir I am a Bangladeshi I want to work in your shope please take me please sir 🙏
Jangan sir...orangnya jorok
🤣🤣🤣this is factory 🏭
Kalo dengan mesin ini
Bisa memproduksi mesin motor
Kenapa negara di dunia tidak membeli mesin ini