DJI bietet C1 Upgrade für die Mini 4 Pro an - Lohnt sich der Wechsel von C0 nach C1 ?
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- Опубликовано: 5 фев 2024
- DJI bietet für die Mini 4 Pro mit C0 Label das Upgrade auf C1 an. Ob sich das für Euch lohnt, erfahrt Ihr in meinem neuen Video.
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#mini4pro #djimini4pro #mini4
Ich bin so froh das ich meine Mini 3pro behalten habe und damit (mit ausreichend guter Kamera) die meisten Freiheiten habe.
Da werde ich nichts ändern.
Danke Micha für deine mega Aufschluss reichen Videos....hat mir schon oft geholfen.
Weiter so 🎉
Ja is schon was dran. Mit der Mini 4 haste derzeitig mehr Möglichkeiten. Du kannst sie zu einer 3'er machen und hast dann aber eine Drone mit mehr Features und vorallem deutlich besseres Empfangsverhalten ferner hast Du die Option sie Gewichtsmäßig aufzudrehen. Ich denke, am Ende werden die Möglichkeiten hinsichtlich Zulassung bei mini3 und 4 gleich aussehen und nur die Fearures werden sie unterscheiden. Also so, wie wir als Käufer das wollen. Man merkt schon wie sehr DJI am kämpfen ist, irgendwie wieder alles für uns hinzubekommen. Ja schon cool.
ich habe damals die Mini 4 DE-klassifizieren lassen. ALso zählst sie als Bestandsdrohne ohne Höhenlimit + hat sie sie ganzen Freiheiten wie C0 in einer aktuell der besten Mini Drohne
Ach ja und vielen Dank für die hilfreichen Infos!
Super erklärt.
Vielen Dank.
Ich habe letztes Jahr meine Mini 4pro als Bestands - Drohne umgezeichnet habe und somit frei bin . Ob ich nun 5-10 Minuten länger fliege ist mir egal habe mehrere Akkus. Super Video!
Super Erklärung und Super Video
Wie immer ein schönes Video 👍 mach doch mal ein detailiertes Video zum Thema Remote ID (Was wird gesendet, wie weit wird sowas gesendet, wie kann man das empfangen, usw.) LG Niclas
Moin moin =) ich bin neu in der Drohnen Welt und finde deine Videos super !
Vielen herzlichen Dank 😊
Bin froh das C von meiner Mini 4 Pro letztes Jahr entfernt zu haben. Absolut stressfrei in Österreich in den Bergen fliegen.
Siehst du hier auch Probleme bei C1 oder nur bei C0 wegen der 120m Problematik?
@@BO-Media Ich hab sie deswegen entzertifiziert weil ich in den Bergen Probleme mit der 120 Meter Begrenzung hatte. Im Flachland hätte ich damit leben können aber im Vergleich zu Österreich kann man unsere Berge hier eher nur als Hügel bezeichnen.
@@ELMER1980LP aber du hast dann das 500m Limit oder? ich hab das bei meiner Mini3Pro was mich unglaublich nervt, weil bei mir in Österreich hast du gleich mal die 500m ab Startpunkt erreicht und dann geht es sich oft nicht aus die Perfekte aufnahme über Gipfel zu bekommen 😪
@@fireboyfff Wieso nennst du es Limit? 500 Meter waren bisher immer als Maximum einstellbar. Mit der Zertifizierung könnte sie nur 120 Meter hoch fliegen.
@@ELMER1980LP naja weil ich damit limitiert bin 😂 mich nervt hier halt das ich zb nur 50m über Boden bin jedoch nicht weiter steigen darf weil ich 500m über Start Punk bin. Das Limitiert einen in den Bergen sehr schnell
Danke Micha, habe bei C1 kein Problem wegen der Remote ID. Ist doch ein Argument in Bezug auf die Sicherheit. Vorausgesetzt die Alten Akkus werden zertifiziert aber auch Positionsleuchten. Denn derzeit ist Nachtflug mit der Mini 4 pro nicht möglich. Man kann das auch anders denken, wenn man in der Beweislast bei strittigen Fällen ist. Ich kann aber auch nach Verbandsregeln fliegen, aber da ist der Nachtflug generell derzeit verboten. Aber vielleicht tut sich diesbezüglich noch etwas, wenn man die Normen angleicht. Da ich noch die unzertifizerte Mini 3 habe mit diversen Anbauteilen, fliege ich diese nach Verbandsregeln. Es hat immer alles seine 2 Seiten. Kennst du den Droniq Kanal. Bei diesen Diskussionen die die da teilweise führen, da braucht man sich nicht wundern, dass so ein Vorschriftenwerk herauskommt. Aber sich selber über diese komplexe Regeln beklagen, obwohl man Mitverursacher ist. Das ist wirklich ein Kalauer.
Top❤❤❤❤❤❤
Hallo Micha, hallo zusammen
Vielen Dank Micha für das äusserst interessante Video!
Frage, wenn ich eine C0 zertifizierte Mini 4 Pro auf C1 upgrade und aber nichts an Gewicht verändere, also alles original belasse, gelten doch dann auch in C1 alle "unter 250g" Vorteile oder? Hat dann nichts mit dem Gewicht zu tun oder?
Hallo Ruggero. Leider nein. Bei C1 kannst bis 500m wieder, musst die Remote ID eintragen für Fernidentifizierung etc. Es gilt immer das MTOM, also das Gewicht, das der Hersteller angibt. Auch wenn sie real 249g wiegt, gelten alle C1 Einschränkungen. Viele Grüße Michael
Ich habe, dummerweise mein C0 Sticker an meiner neuen dji mini 4 pro entfernt. Wenn ich C0 ändern will, muss ich ein Bild mit und ein Bild ohne den C0 Sticker an dji schicken. Wo bekomme ich einen neuen C0 Sticker her? Falls ich doch bei C0 bleiben will, muss ein Sticker an der Drohne sein?
Danke
Habe erst Anfang dieses Jahres von meiner alten Mini2 auf die M4pro gewechselt und daher auch die Deklassifizierung nicht durchgeführt. Die eins, zwei Mal, welche ich die Mini2 damals über die 120m ab Startpunkt überschritten habe (wg Bergaufnahmen) mit 120m zum nächstmöglichen Oberflächenpunkt machen für mich diesen Hype nicht begründbar, zumal ich nur Hobbyflieger bin. Den kleinen Führerschein hab ich damals aber auch schon gemacht, schon allein weil ich durch das Schaffen der Prüfung für mich den Nachweis hatte, dass ich von der gesetzlichen / theoretischen Seite das Wissen habe mich von einem möglicherweise grantigem Nörgler beim Flug nicht ein X für ein U vorgemacht bekomme. D.h. zu wissen, welche Pflichten aber auch Rechte ich habe. Daher belasse ich es für den Moment auf C0, kann ja später immer noch einen Wechsel beantragen, sobald ich da entsprechenden Flugbedarf habe.
Wesentlich interessanter ist für mich das Thema Nachtflug, mal sehen, was da noch kommt. Entweder eine reine Softwareanpassung für die Mini4 oder Zusatz-LEDs von DJI in Zusammenhang mit der C1 Klassifizierung...wir werden sehen.
Moin
Wenn man die C0 dann landet und wieder neu startet wie schaut es dann aus? Dann zählt es wieder vom neuen Startpunkt oder ist das zu einfach gedacht :D?
Hi Micha, vielen Dank für dieses neue Video, vor 2 h habe ich genau nach dem Thema gesucht. Super!
Frage: Was ist denn eigentlich wenn ich auf einem hohem spitzen Berggipfel, höher als 120m mit nur Tal drumherum, stehe und einmal die Drohne um mich kreisen lassen möchte? Funktioniert aber nicht erlaubt, oder? (Funktioniert dann bei C1 bis zum Limit von 500/1000m über Talgrund wahrscheinlich? Bei C0 wäre es dann doch fast egal, da ja über Startpunkt, wo Geodatentechnisch außenherum nicht prüft was ist?) Komplizierte Frage irgendwie 😳
Hi das ist nicht erlaubt, weil Du wärst höher als 120m über Grund.
@@MichasWelt wie muss ich mir dies vorstellen? was passiert wenn die C0 Drohne über die Klippe fliegt und 300m über Grund fliegt? kommt diese dann wieder zu mir zurück oder fliegt sie runter auf 120m höhe? danke
@@rogerb8193 Das wird die Praxis zeigen. Ich weiß nicht, wie das umgesetzt wurde.
Hi Micha falls du es noch nicht mitbekommen hast, die mini 4 pro C1 aber nur C1 hat jetzt nachts die Rücklichter grün blinkend auch während der Aufnahme. Es geht tatsächlich nur mit C1 😂
Hallo Micha in der neuen Anleitung steht drin das du den großen Akku verwenden darfst wenn du C1 hast. Ebenso anderes Zubehör 😊
Ich habe eine Mini4 Pro aus Australien ohne C0 Label aber hier in Europa komme ich nicht über 120m hinaus. Echt nervig.... Also C1 klassifizieren?
C-label für Air 2S kommt, aber was ist mit Air 2? Damit kann ich fast nix mehr 😢
Hallöchen zusammen. Habe mal ne frage. Ich habe die Dji mini 4 Pro. Ich habe diese letztes Jahr noch das c0 Label entfernen lassen. Ich kann am Berg demnach noch 500 Meter hoch. Wenn ich diese jetzt verkaufen möchte und die Drohne dann von mein Dji Konto lösche bleibt das dann so? Oder ist dann wieder ein Limit drin von 120 Meter?
Ich denke, dass das so bleibt, weil das Zertifikat ja auf die Drohne bezogen ist. Ich hätte Interesse am Kauf der Drohne😂
Habe eine Frage wenn ich heute die DJI Mini 4 Pro bestelle kommt sie dann mit der Zertifizierung? Kann ich dann dort die Zertifizierung entfernen? Und würde mir das mehr bringen ? Lg
Und hast du schon was neues hab sie auch bestellt
Hallo mal ne frage warum nimmt meine dji mini 4 pro Videos nur ca 3 minuten mit 4k 60 fps und 4k 30 fps ca 5 Minuten auf und nicht länger verstehe ich nicht.warum nimmt die Drohne nicht eine video file auf solange ich Filme also ca 20 minuten solange der Akku durchhält?bitte um antwort mfg Werner grüße aus Südtirol:)
Wahrscheinlich ist deine SD Karte nicht schnell genug. Schau dass sie den mindestvorgaben entspricht oder besser noch diese übersteigt.
Meine Mimi 3 pro ist auf c0 und ich denke schon das ich sie auch so lasse.
Hallo Micha, du machst tolle Videos, danke dafür. Eine Frage: vor einer Woche habe ich mir die mini 4 pro gekauft. Ich habe ein update angefragt auf die 500m und habe Bilder beigefügt jedoch ohne die Seriennummer der Drohne. Ich hatte den Akku drin und das ist mir später aufgefallen. Das update war aber möglich und ich kann den Regler auf 500m schieben. Welche Klassifizierung habe ich denn nun? Ist das als bestand noch deklariert worden? Wo sehen ich dies?
Beste Grüße
Hallo dieses Jahr sollte das gar nicht mehr gehen. Bei 500m ist es Bestand. Sind die neusten Updates installiert?
@@MichasWelt Ja alle Updates wurden direkt letzte Woche nach dem Kauf durchgeführt von mir. Musste ja ein Konto anlegen.
@screamduckful Ok. Dann freu Dich über 500m. Eigentlich müsste beim Kauf in 2024 schon ein C0 Label drauf sein.
@@MichasWelt da war das Label drauf. Nachdem ich die Höhenfreigabe auf 500m angefragt hatte, wurden zwei Bilder von mir an DJI gesendet. Jedoch ohne die Seriennummer der Drohne aber mit und ohne co Label. Jetzt weiß ich nicht was ich da genau gemacht hab. OMG ….
Du hast die Drohne vermutlich deklassifiziert - müsste beim Freischalten aber drauf hingewiesen worden sein
Hallo zusammen, ich habe heute meine 4 pro bekommen und bei dem blick nach dem C0 Label fiel mir ein weiteres Label mit einem L auf... könnt ihr mir sagen was das L bedeutet?
Hast Du Sie Die neu gekauft ? Also eine aus 2024? Kann man da die 120mtr. Begrenzung auf 500mtr anheben? Ich kapiere es nicht - jeder sagt was anderes. Wäre wichtig, da ich ansonsten die Bestellung wieder storniere. Vielen Dank.
Super Video wie immer aber Wiso nur die Air 2 s und nicht die Air 2 ist doch die fast gleiche Drohne
Hi Michael, ist ja genau mein Thema gerade, aber eben f.d. Air 2S, die ich ja jüngst sehr günstig erwerben konnte. Da geht's aktuell aber noch nicht, oder? Und wo trage ich überhaupt die "Remote-ID" ein, in welchem Menüpunkt? Ist mir bislang noch gar nicht begegnet. Servus u. vielen Dank f.d. super Info/ Video! VG, Bernd ✌️🙂
Hi Bernd. Das wurde ja auf März verschoben. Sobald es möglich ist, zeige ich es Schritt für Schritt. Viele Grüße Michael
@@MichasWelt Ja, März, ich weiß, aber gibt's den Menüpunkt für die "Remote-ID" vielleicht jetzt schon? Sonst müsste es ja auch erst noch ein neues Firmware-Update geben. Hast Du Deine Air 2S eigentlich noch? LG, Bernd
Die Air2S habe ich bei Bedarf nur leihweise. Das mit dem Menü kann ich daher im Augenblick nicht prüfen.
@@MichasWelt Alles klar, Michael, kein Problem! Dann bis später mal u. LG, Bernd
Hi Micha habe die letzte zeit eine DJI mini 4 pro beschaffen ist besser von c0 auf c1 für urlaub berge usw oder reichte mir c0 ?
Hi das kann ich schlecht für Dich beurteilen. C1 hat wie in den Videos gezeigt, einige kleine Nachteile.
Hallo Micha,
an sich super video! ich habe aber leider noch nicht ganz verstanden was die Nachteile sind wenn ich die zertifizierung entferne? also nicht von C0 auf C1 gehe sondern wenn ich das C0 zertifikat einfach entferne? Bzw. kann ich das überhaupt entfernen und so eine unzertifizierte Drohen haben?
Hallo ist nicht erlaubt. Dann darf sie nicht mehr benutzt werden.
@@MichasWelt einfach machen ,scheis auf ie ganzen vorschriften hier im kartoffeland
Was für Nachteile hat das entfernen der C0 Zertifizierung? Das ist mir leider noch nicht so klar geworden… ich habe ein 4 mini pro mit 3 Akkus…und mir sind eigentlich nur die 500m wichtig sonst nichts… kann es sein dass dann meine Garantie wegfällt ?
Video nicht gesehen? Habe ich dort ausführlich erklärt.
Meine Drohnen sind freigeschaltet von allen sperren.
Wie lang hat denn die effektive Genehmigung seitens DJI für die C1 gedauert. Sprich ab wann gilt hier 120m über Grund anstatt Startpunkt?
Das C1 Label liegt ja lt. DJI schon bei Neuverkauften Drohnen bei.
Bei mir sind von der Beantragung bis zur Zusendung knapp 2 Wochen vergangen. Nach dem Bildupload vergingen dann allerdings keine 10 Minuten bis ich das C1 Zertifikat herunterladen und die Drohne mit der neuen Max-Höhe versorgen konnte
Also lt. dem geänderten Englischen Handbuch umfasst das Zubehör bei C1:
- Größeren Akku (Plus)
- Propellerschutz
Deshalb auch das größere MTOM😉
Danke Christian, dann passt ja meine Vermutung, wieso sonst, sollte da so ein krummer Wert stehen.
Man kann aber auch die bestandsmini 4 schon auf c1 Zertifizieren. Habe das Label schon angefordert bei meiner, bin aber noch nicht sicher ob ich es auch durchführe.😊
Habe 13 Drohnen Modelle hier stehen und werde meine Lämpchen montieren, wie es mir seit Jahren in dem Kram passt 🎉😅
Hallo Micha,
habe mir kurzentschlossen eine mini3 pro gekauft. Bin viel in den Alpen und mich stört ehrlich gesagt das Höhenlimit. Ich würde sie gerne auf c1 upgraden. Geht das ? Was empfiehlst Du mir ? Toller Kanal. LG
Hallo Arthur welche C Klasse hat denn Deine Mini 3 Pro? C0 oder gar kein Label?
Ich hab damals meine Mavic 3 auf C1 Nachzertifizieren lassen… war ganz unproblematisch und reicht für mich auch vollkommen aus. 😊 Ich werde die Mini 3 Pro daher nicht nachzertifizieren… LG Daniel
Hallo zusammen, was wäre denn, wenn man auf dem Berg oben drauf steht, also am höchst möglichen Startpunkt und von dort aus startet. Dann könnte man ja 120m darüber fliegen. Hätte man dann auch das Problem mit der 120m Begrenzung wenn man von dort aus am Berg runter fliegt?
Hallo. Da hat man es nicht. Es wird immer vom Startpunkt gerechnet. Eine negative Höhe gibt es nicht.
@@MichasWelt Dann ist es doch die einfachste Methode das "Problem" zu umgehen, sofern der Startpunkt erreichbar wäre ;-)
hast Du die Air 3 oder die Air 2S gemeint?
Ergibt sich ja logisch. War ein Versprecher. Natürlich die Air 2S. Die 3 hat bereits ein Label und die 3S existiert noch nicht.
Danke.@@MichasWelt
Hallo, eine kurze Frage… ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe mir letzen Sommer eine DJI mini 3 gekauft und sie den Sommer über ausgiebig getestet. Nun lag sie den Winter über im Regal und ich habe sie nicht angerührt. Jetzt möchte ich sie jedoch wieder nutzen und habe von den ganzen Begrenzungen erfahren. Wie verhält sich das nun? Wenn ich die Drohne aktualisiere kann ich nur noch 120m hoch einstellen? Oder darf ich weiterhin unbegrenzt hoch fliegen? Gibt es da ein Update und wenn ja sollte ich dies dann einfach nicht durchführen oder bringt das noch andere Probleme mit sich? Wenn ich nur noch 120m hoch fliegen kann wird die Drohne relativ Nutzlos für mich da ich sie hauptsächlich in den Bergen einsetze. Theoretisch müsste ich doch aber weiterhin unbegrenzt fliegen können da ich sie ja bereits 2023 gekauft habe oder? Liebe Grüße ich hoffe ihr könnt mir helfen!!
Hallo. Einfache Antwort. Du kannst alle Updates machen. Es gibt keine Begrenzungen. War ein einmaliger Fehler von DJI. Viele Grüße Michael
Wenn mit der Nachklassifizierung eventuell auch das Beleuchtungsproblem der Mini 4 pro erledigt wäre, könnte ich vielleicht drüber nachdenken.
Größerer Akku? 20 - 25 Minuten Flugzeit sind doch nicht schlecht, wenn ich da meine Avata sehe.
Meine mini 4 habe ich noch im letzten Jahr entzertifiziert und erst mal werde ich das wohl nicht ändern.
cooles Video C0 wird Bergsteiger Mini 3 niemals auf C1 dafür habe ich die Mavic daher warte ich auf C-1 dann passt das. Ja ich träume weiter.
Ich weiß nicht ob ich mir mal die Mini 4 Pro zulegen soll. Was meinst du?
Hab die selbe frage … für unsere USA Reise - grand canyon und div. Nationalparks - brauche ich diese 120m Drohne eher nicht … damit bekommt man kaum noch gute Videos hin 🙄
Das C1 Label ist im Aufkleberset schon enthalten. Zumindest ist das bei meiner Mini 4 Pro so die ich heute erhalten habe. Bin noch am überlegen ob ich auf C1 gehe, Kompetenznachweis hab ich heute gemacht, mit Propellerschutz. Landegestell und erweiterter Nachtbeleuchtung ist das in C0 nicht drin legal zu fliegen.
Du hast einmal Air3S gesagt bei 6:45, du wolltest aber Air2S sagen, das hattest du im Satz danach auch so gesagt.
So ist es.
ich habe die Mini4 Pro mit C0. Hat die überhaupt ein ID Remote? Wann fliegt man wirklich höher als 120 m? Auch wenn ich 500 einstellen kann, darf ich im Normalfall trotzdem nicht höher fliegen als 120 m. Und falls ich das mal in den Bergen brauche, mach ich eben eine Zwischenlandung, stelle sie wieder auf die letzte Höhe und filme weiter. Oder sehe ich das falsch? Die meisten die sich über die 120 m aufregen, brauchen das wahrscheinlich auch nie. Ich werde auf jeden Fall meine CO behalten. Die großen Akkus bringen die wirklich soviel an Flugzeit mehr? Die sind ja auch um einiges schwerer. Und wie ist das mit dem Eintragen der Remote-ID wenn ich sie von C0 auf C1 ändern wollte. Ich finde da keine Möglichkeit bei der Mini 4 Pro um das einzutragen.
Hallo, Micha! - Ich habe eine kurze Verständnisfrage, die sich daraus ergibt, dass man bei der Mini 4 PRO den Startpunkt aktualisieren kann:
Was hindert mich daran, während des Berganstiegs - nach, sagen wir, je 50 Höhenmetern - den Startpunkt zu aktualisieren und so die 120m-Begrenzung auszuhebeln?
Hallo das hilft nicht. Du müsstest landen und wieder erneut aufsteigen.
... was sich im Schnitt-Prozess beheben ließe... Aber okay - ist wohl doch zu umständlich...
@@MichasWeltBei der 1. Mini musste man nicht landen um den Homepoint neu zu definieren. Das ging auch im Flug. War quasi eine one waypoint Möglichkeit für eine gerade linie am zu filmenden Objekt vorbei zu fliegen und sich nur um den Aufnahmeschwenk kümmern zu müssen. Werde das mal mit der Mini4 ausprobieren. Sollte aber IMHO funktionieren.
Hinzukommt als Vorteil, dass bei der Umstellung auf C1 die grünen Blinklichter auch bei einer Videoaufnahme im Nachtflug leuchten. Bei C0 ist dies nicht der Fall, auch wenn es das Handbuch der Mini 4 Pro so sagt. Ich habe dazu eine eindeutige Antwort vom LBA vorgelgt bekommen:
Sehr geehrter Herr XXX,
vielen Dank für ihre Anfrage.
Ein UAS der Klasse C0 muss nicht mit einem Licht für Nachtoperationen ausgestattet sein.
Ohne ein solches Licht dürfen Sie es aber nicht bei Nacht nutzen. Der Hersteller muss in seinem Betriebshandbuch nach Teil 1 des Anhangs zur Verordnung (EU) 2019/945 angeben, ob und wie das UAS bei Nacht genutzt werden kann (siehe Teil 1 des Anhangs, Nr. 8 Buchstabe c ).
Er kann dafür z.B. geeignetes Zubehör auflisten, welches genutzt werden darf und wenn es angebracht/genutzt wird, sich nicht auf die Klassifizierung des UAS auswirkt (sofern möglich).
Bringen Sie etwas "eigenmächtig" an einem UAS mit einem Klassenidentifikationskennzeichen an, was sich auf die wesentlichen Anforderungen an das UAS (zu denen z.B. auch die höchstzulässige Startmasse gehört) auswirkt, führt dies dazu, dass es nicht mehr der C-Klasse entspricht und somit nicht mehr im Rahmen dieser Klasse betrieben werden kann.
Schauen Sie hierzu bzw. zum zulässigen Payload und Modifikationen bitte in " AMC1 UAS.OPEN.020(5)(c) and (d), UAS.OPEN.030(3) and
UAS.OPEN.040(4)(c),(d) and (e) UAS operations in subcategories A1, A2 and A3" der EASY Access Rules der EASA.
Mit freundlichen Grüßen
Im Auftrag
Frau XXX
--
Luftfahrt-Bundesamt
Unbemannte Luftfahrtsysteme
mein label habe ich gestern entfernen lassen, muss ich da direkt was beachten?
Wenn man vor dem 01.01.2024 das Label (C0 in deinem Falle?) entfernt hat, dann hat man eine Bestandsdrohne. Wenn man nach dem 01.01.2024 das Label entfernt hat, fliegt man in der "Speziellen Kategorie" mit recht vielen Einschränkungen. Dort ist z.B. jeder Flug genehmigungspflichtig. Bitte korrigieren, wenn es jemand besser weiß.
Großer Fehler. Damit ist Deine Drohne wertlos. Ab 1.1.2024 fliegt man danach nur in der speziellen Kategorie. Also nur mit einer mehreren 1000 Euro teuren Genehmigung.
Moin, ich würdest deiner Stelle das Video nochmal überarbeiten du hast bei minute 5.16 deine Handynummer veröffentlicht
Ein Tipp. Schau mal in mein Impressum, das rechtlich verpflichtend ist. Dort muss ich aus rechtlichen Gründen Handynummer und Email angeben. Sogar meine Adresse. Ich bekomme täglich Anrufe und Mails mit Fragen zu den Videos alleine darüber. Also es steht hier nichts was nicht schon bekannt ist. Aber dennoch danke für den Hinweis.
Wo könnte man da nachsehen wann wo wer geflogen ist?
Zum Beispiel "drone scanner"
Hallo kann sein daß die EU Verordnung von 120 m übern Start auf 120m übern Grund noch geändert wird???
Ohne daß ich mein C0 auf der Mini 4 Por entfernen muss
Hallo. Nein.
Mit welcher App kann man denn die Drohnen scannen??
Zum Beispiel "drone scanner"
Ach ja, die Gesetze und Regeln.
Leidiges Thema Startgewicht. Der Gesetzgeber hätte hier sinnvoller Weise mal kulanter sein sollen. Thema Nachtflug. Positionslichter zwingend erforderlich. 250g ade. Hier hätte man sagen müssen, dass wenn das Gewicht um vielleicht 10g wegen Sicherungsmaßnahmen überschritten würde hätte es ok sein sollen.
Ja sehr interessant! Mit den Nachteilen könnte ich leben. RemoteID: Kein Problem. Ich hab die Statur, die eher Menschen dazu anregt, vorsichtig zu sein. Lol. Fehlte noch der Nachteil mit dem Überfliegen von Unbeteiligten. Ok. Aber jetzt mal ne Frage: Das Nachtfliegen interessiert mich schon: Gibt es von DJI zugelassene grüne Blicklichter? Wenn ja, würde ich das tatsächlich machen. Die Kamera ist einfach so gut, dass man damit gerade ab Dämmerung so schöne Aufnahmen machen kann. Wäre zu schade, das zu vergeuden. Manche sagen: ja dann hol Dir doch ne normale C1-Drone. Ne, das Ding ist, dass die kleine Drone anderen Menschen gegenüber so unscheinbar und harmlos wirkt, dass da so viel weniger Stress im Spiel ist. Das hat mich schon zweimal davor bewahrt, angezeigt zu werden, weil die entsprechenden Panik-Damen dann angesichts der Dronengröße sofort Mutterinstinkte gezeigt haben. Einfach unschlagbar. Und tatsächlich spielt die Form der Mini4 auch echt ne Rolle (oh, die sieht ja süß aus, guddiguddi...). Ja so kanns kommen.
Mich würde interessieren, ob bei einer C1 Zertifizierung auch die Positionsleuchten aktiviert werden oder ist die Auflastung der M4P gerade dafür bestimmt um welche von DJI dranzuhängen?
Das grüne Blinklicht für Nachtflug ist bei einem UAS mit C1-Zertifizierung eine technische Voraussetzung, wie Remote-ID.
Daher müsste eine DJI Mini 4 Pro mit C1 dieses haben.
@@cfegg66 Das wäre ja auch ggf. eine Funktion, für die sich das C1 lohnen würde…
Kann mir das Thema mit den Lämpchen mal wer genauer erklären? Worum gehts da?😅
So wie ich es mitbekommen habe, geht es um die grünen Blinklichter an den hinteren Armen beim Nachtflug. Du kannst mit der Mini 4 Pro legal im Dunkeln fliegen. Wenn du aber während dem Flug Fotos oder Videos machst, schalten sich die Blinklichter aus, und der Flug wäre somit nicht mehr legal.
Kann man die M4 pro in 2024 entklassifizieren? Ja oder nein? Bin mir am überlegen die M4 pro zu kaufen.
Nein
Habe auch gestern endlich meine 4 mini pro bekommen
Kannst du mir Vilt helfen wie ich das Limit weg bekomme habe 120 Limit drinnen liebe Grüße Justin
Das ist nicht möglich. Viele Grüße Michael
Neuigkeiten ist gut. Das geht seit dem letzten Update, also ca. seit 14 Tagen.😜😂 Außerdem ging das von Anfang an mit meiner deklassifizierten Mini 4 Pro, also mit entferntem C0 Label. Außerdem finde ich die Aussage, das jeder dann bei gesendeter Remote ID sehen kann, wer da über seinem Grundstück fliegt, doch etwas sehr an den Haaren herbeigezogen. Der nötige technische Aufwand, um den Datenstrom der Funkverbindung zwischen Drohne und Controller abzuhören und zu decodieren, ist nicht gerade klein und auch nicht günstig, und das zusätzlich benötigte Know How dazu, dürfte den Wissensstand von über 90% der Otto Normalverbraucher deutlich übersteigen.
Nachtrag 16.02.24: Habe gerade die C1 Aufkleber von DJI für die Umzertifizierung der im Dez. 2023 declassifizierten Mini 4 Pro erhalten. Hat wie von DJI bei Beantragung über den Service Button der Fly App angekündigt 20 Tage gedauert, bis die Aufkleber per Brief angekommen sind. Jetzt noch draufkleben, Fotos einschicken und mit Plus Akku über 250g legal fliegen.🥳
Ist das so? Gibt's da nicht online dann iwie eine Karte wo man dann live sieht wer so herumfliegt in der nähe? Sorry ich kenn mich mit dieser Remote-ID gar ned aus😂
@@uniflocks3603 Und wer bitte soll das ins Netz stellen? Das DJI Aeroscope hat einen Überwachungsradius von nur 50km. Die damit gescannten Daten müssten dann auch noch live ins Netz gestellt werden. Das Teil kostet aber schon mal Mietpreis:
pro Tag: 350,00 €
pro Woche: 1500,00 €
pro Monat: 5000,00 €
Kaution: 3500,00 €
Zusätzlich zu den Betriebskosten ist da noch die Frage, ob diese durch abhören gewonnen Daten nicht der DSGVO unterliegen, eine Veröffentlichung im Internet überhaut erlaubt ist. Das Behörden in bestimmten Gebieten diese Technik einsetzen werden, um Missetäter zu erwischen ist vorstellbar. Damit kann man ja ein ganzes Stadtgebiet überwachen. Auf dem Land wird das garantiert nicht flächendeckend eingesetzt werden. Öffentlichen Zugang für Jedermann halte ich für ausgeschlossen.
www.dronivo.de/DJI-Aeroscope-G-8-Stationaere-Kombo-EU
Wie ist das mit der Remote-ID? Wenn ich es richtig verstehe, muss die Mini 4 Pro, wenn sie nach C1 umgestellt wird, doch auch eine Remote-ID haben. Ich finde aber keinen Punkt in der Fernbedienung, wo man das eintragen könnte. Geht das überhaupt?
@@michaeluebel7055 Das weiß ich zur Zeit auch noch nicht. Habe 2 Aufkleber bekommen. Einen langen schwarzen der den im Batteriefach ersetzt und einer etwa Briefmarken großen mit der C1 und der Lautstärke Angabe in dB. Nach Montage der Aufkleber Fotos gemacht und bei über die Fly App hochgeladen. Vorgang ist jetzt im Status "Review by DJI" der 3-4 Tage dauern soll. Melde mich, wie es weiter geht. Vielleicht schaltet DJI dann die Eingabe der E-ID in der Software frei. Ging ja bei Beseitigung der Max. Flughöhe ähnlich. Bin gespannt.
Danke schon mal für die Antwort. Würde mich freuen, wenn du über die Remote-ID, wenn bekannt ist, berichten würdest. @@ExHanseat
Wie schnell hat man denn 120 Meter Hohenunterschied beim laufen oder beim Rad fahren zurückgelegt?
Fliege nur mit Akku plus.
Remote ID ist doch sowieso Pflicht sobald das System ne Kamera hat. Zumindest lt. Luftfahrt Bundesamt.
Nur für C1-C3 zertifizierte Drohnen
Vielleicht kann mir jemand bei der folgenden Frage helfen: Ich habe mir vor wenigen Tagen eine Mini 4 Pro im guten, bewusst gebrauchtem Zustand gekauft. Die Idee dahinter war, dass ich davon ausgegangen bin, dass die gebrauchte Drohne bereits letztes Jahr, also 2023, von meinem Vorbesitzer aktiviert wurde und ich somit, trotz C0-Label, die volle 500m Flughöhe noch drin haben werde. Und so war es auch. Meine Mini 4 Pro hat keine 120m-Limitierung. So weit, so gut. Allerdings befindet sich da noch eine alte Software drauf, sprich FlyApp/Firmware usw.. Nun meine Frage: Kann ich das neuste Update drauf spielen ohne meine 500m Flughöhe zu verlieren? Schließlich wurde die Drohne ja bereits letztes Jahr, also 2023, aktiviert, wo es die neusten Gesetze noch nicht gab. Oder spielt der Aktivierungszeitpunkt da keine Rolle mehr und ich verliere mit einem aktuellen Update meine 500m Flughöhe automatisch? Weiß da jemand mehr? Irgendwie finde ich hierzu keine zufriedenstellende Antwort 😕
Sie muss eine Deklassifizierung bekommen haben. Wenn sie ein C0 Label hat, bekommt sie sicher nach dem Update die Begrenzung.
@@MichasWelt Hallo Micha! Danke für die schnelle Antwort. Ok, dann werde ich einfach nicht updaten 👍
Das letzte Update begrenzt die Mini 4 Pro wieder auf 120 m. Vorher hatte meine auch die 500 m.
@@michaeluebel7055 Okay. Vielen Dank für die Antwort. Dann werde ich wohl auf die Updates verzichten müssen. Die 500m Flughöhe will nicht verlieren.
Hallo, Ich besitze die DJI Mini 3 pro und turne hier in Hannover rum. Ich drehe ein paar Videos mit meinem Hund, die ich auch mal auf RUclips veröffentlicht habe (Hunde Reden Sprechen Sagen). Leider kenne ich überhaupt keine Leute, die in Hannover mit Drohnen fliegen. Ich würde liebend gerne mal mit Gleichgesinnten Kontakt aufnehmen. Habe auch erfahren, dass man die Mini 3 pro jetzt auch mit der Goggles 2 und dem Motioncontoler als FPV Drohne fliegen kann. Mein Gott, hätte ich da Bock drauf. Aber vorher würde ich mich gerne mit ein paar Gleichgesinnten austauschen. Vielleicht kennst Du ja irgendwen in Hannover oder näherer Umgebung. Also ich würde mich riesig freuen. Ich bin Grafikdesigner und würde diesbezüglich auch gerne meine Hilfe mal kostenlos anbieten, wenn es um Fotobearbeitung oder ähnlicheDinge geht.
Andreas Menge aus Hannover
Man kann Deinen vollständigen Namen, E-Mail-Adresse und Handy-Nr. im Video erkennen. Solltest Du anonymisieren
Wieso sollte ich das? Die Daten stehen auch pflichtgemäß in meinem Impressum. Dort kann sie auch jeder einsehen
Da sieht man wieder was für dolle wissende Beobachter unterwegs sind..🤧
Warum dann die Identität hinter einem Pseudonym verbergen?!
@@frankhoherz2758 Unbegrenzte Reichweiten gefällt mir in der Praxis am besten 😀
Sorry,meinte totale Reichweite 😅