DJI Mini4 Pro - 120m Höhenbegrenzung - C0 Label entfernen?
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- Опубликовано: 7 дек 2023
- Obwohl es schon viele Videos zum Thema Firmawareupdate und der damit einherziehenden maximalen 120m Höhenbegrenzung gibt, wurde ich gebeten ein kurzes und kompaktes Video hierzu zu machen. Hoffe es gefällt und bitte wie immer äußert eure Kommentare und Wünsche unter dem Video.
Links zum Video
Durchführungsverordnung (EU) 2019/947
eur-lex.europa.eu/legal-conte...
Delegierten Verordnung (EU) 2019/945
eur-lex.europa.eu/legal-conte...
Versicherung
Bike&Drohne helden.de/?voucher=NZ1T1
Musik
artlist.io/referral/5390474/F...
#dronevideo #drone #djimini4pro 
Кино
wunderschöne winteraufnahmen am schluss!👍🏻👍🏻
Top❤❤❤❤
Top Video! Ist die DJI Mavic 3 Pro auch auf 120m beschränkt oder andere Drohnen ?
Hi, vielen Dank !! Ich besitze die Drohne leider nicht, ist aber nach meinem Kentnisstand eine C1 Drohne und da gilt laut Verordnung: Es hat eine maximal erreichbare Höhe von 120 m über dem Startpunkt oder ist mit einem System ausgestattet, das die Höhe über der Oberfläche oder über dem Startpunkt auf 120 m oder auf einen Wert begrenzt, der vom Fernpiloten eingestellt werden kann. Ist der Wert einstellbar, müssen dem Fernpiloten während des Flugs klare Angaben zur Höhe des UA über der Oberfläche oder dem Startpunkt geliefert werden.
Sehr gut Erklärung! Dazu eine Frage: wie steht es mit dem automatischen update des Homepoints? Mit anderen Worten, ist der Homepoint dasselbe als der Startpunkt? Wenn das so wäre, dann könnte ich doch immer noch beim Aufstieg des Berges und des Mitlaufen des Homepoints stets den Startpunt mit verschieben und damit die 120 Meter erweitern. Oder liege ich da falsch?
Hi, gute Frage und das wäre natürlich eine elegante Möglichkeit das Thema zu umgehen. Aber nach meiner Meinung ist Startpunkt != Homepoint. Wenn Du in die Logs schaust bzw. ein Logbuch führst, dann ist das setzen eines Homepoints kein neuer Flug mit neuem Startpunkt. Homepoints werden hauptsächlich für die Return to Home Funktionalität der Drohne eingesetzt. Wenn Du diesen setzt, wird auch nicht die aktuelle Höheanzeige auf dem RC sich ändern, welche die aktuelle Höhe der Drohne anzeigt. Damit wird sich auch das setzen des Homepoints nicht auf das Höhenlimit auswirken. Wenn Du irgendwo landen kannst und dann wieder startest, hättest Du einen neuen Startpunkt.
@@MVD100 Vielen Dank für die Erklärung. Was mich stutzig macht ist, dass im Lehrbuch des Drohnenführerscheines die maximale Höhe von 120 Meter über dem jeweiligen Boden, über dem die Drohne sich gerade befindet, ausgegangen wird. Also ist es nicht das Gesetz, was uns da einen Strich durch die Rechnung macht. Das Problem ist vermutlich das Fehlen der Bodenerhebungen auf der Karte oder eine Höhenmessung in der Drohne, welche den wirklichen Abstand zum Boden misst. Und wenn es so etwas gäbe dann ist die Frage wodurch von der Drohne aus gesehen die Höhe gemessen wird, Vom Boden oder den Gipfels der Bäume. Das kann auch einen großen Unterschied machen. Also kann DJI (oder Andere) nicht anders als die Höhe vom Startpunkt als Referenz zu nutzen da dieser genau gemessen und bestimmt ist. Mal sehen was die Zukunft bringt.
Nochmal einen kleinen Gedanken teilen; mal angenommen man möchte einen Flug entlang eines Hanges von unten nach oben filmen aber dieser überschreitet die maximal Höhe, dann könnte man doch auch die Sache umdrehen, also von oben nach unten und später in der Montage rückwärts laufen lassen. Das geht natürlich nur solange keine Bewegungen von Objecten sichtbar sind. Aber technisch gesehen sollte das doch funktionieren. Ich starte vom höchsten Punkt und meiner Meinung nach ist gibt es kein negatives Maximum. Ich kann also mehr als 120 Meter in die Tiefe gehen. Nur mal so.
Interessant....Also ausprobiert ob das technisch geht mit der Mini4, habe ich selber noch nicht. Aber wie Du schon sagst schwierig bei bew. Objekten. Unabhängig gilt aber auch 120m VLOS und max. 120 AGL.
Danke für die kompakte Erläuterung. Die spannende Frage bleibt, was im Falle eine Crashs passiert. Wird die Drohne (per DJI Care Refresh) ersetzt, ist es dann doch wieder eine C0-Drohne - oder bleibt der "erworbene" Bestandsdrohnen-Status erhalten?
Ich habe gelesen dass es dann eine C0 als Ersatz gibt.
Also ich bin jetzt nach schauen im Internet, selber etwas verunsichert. Da wird plötzlich davon gesprochen, das es kein C1 Label geben soll, Austausch(care refresh) als C0 Drohne (Wenn man es genau nimmt, darf ja ab 2024 so etwas ja auch nur in den Verkehr gebracht werden) u.a. Es klang ein bisschen so, dass man teilweise sich noch nicht ganz einig ist wie es weitergeht. Habe jetzt mal DJI angeschrieben bzgl. der Thematik. Schauen wir ob ich eine Antwort erhalte bzw. wenn ja dann auch eine verbindliche Antwort, oder ob wir 2024 einfach abwarten müssen was da kommt.
@@MVD100 Danke für's Teilen Deiner Erkenntnisse. Vielleicht hängen wir das Thema auch zu hoch auf - ich hab bei der Mini 3 Pro eine Höhenbegrenzung auf 120m (ab Startpunkt - was anderes geht ja nicht) eingestellt und hatte noch nie in den 6 Jahren mit Drohne (Air, Mini 2, Mini 3 Pro) die SItuation, dass ich mehr gebraucht hätte, obwohl ich viel in den Bergen unterwegs bin. Ich seh die Drohne auf 120m Entfernung ohnehin schon kaum :)
@@MVD100 Hat DJI geantwortet? Rechtlich sollte eigentlich gelten, dass das neue Gerät dem alten gleichen sollte..
@luftbild @SpiritOfPhotography @Phiseldek
Also ich habe jetzt Antworten von DJI bekommen:
1. Bzgl. Refresh: In case you need to use the replacement under Care Refresh, you will receive the aircraft without a label as you have applied for the label removal in 2023. - Heisst für mich wir sollten eine ungelabelte Drohne erhalten
2. C1 Label: As for now, any information for the C1 label is still to be announced. We will announce it on our website as soon as we have the updates. - Was so viel Bedeutet wie abwarten was da kommt, so lese ich es
Wie ist es denn wenn ich mit dem Snowboard den Berg runterfahren und diendrohne mir folgt?
Hi, genau kann ich dir das nicht sagen habe zum umgekehrten Fall nichts gelesen, aber meine Vermutung lautet: 120 m Sicht und je nach Labelung war es das dann auch.
Danke für das Video. Wieso kann eine Drohne die eine C0 Zertifizierung besessen hat, nicht wieder eine C0 Zertifizierung bekommen? Die Anforderungen/Voraussetzungen sind doch die gleichen wie vorher.
Hi, dies stand so im Text während der Entfernung des Labels. Vielleicht ändert sich dies ja auch in Zukunft. Derzeit erhältst du eine Bestandsdrohne, wenn die Drohne kaputt gehen sollte laut Support.
Verstehe ich das richtig, all das gilt nur für in 2023 gekaufte Drohnen. Wenn ich in 2024 eine mini Pro gekauft habe, kann ich C0 nicht entfernen?
Oder wenn ich es entferne, bekommt sie keine Bestandsdrohne A1 label, somit darf sie nicht in DE geflogen werden? 😐
Du kannst die in der ganzen EU nicht mehr in einer offenen Kategorie fliegen. D.h. auch nicht über privatem Grund. Entweder du fliegt innerhalb von Gebäuden - wenn du der Besitzer bist oder der Besitzer es erlaubt. Oder besorgst dir eine Genehmigung. Die kostet dann richtig Geld und wird eigentlich nur an gewerblich nutzende ausgegeben. De facto ist so eine Drohne für den Privatnutzer wertlos. Wenn du das Limit für eine Mini 4 Pro in 2024 aufheben willst, dann bleibt nur der Weg über C1. Das kannst du bei DJI beantragen. Allerdings benötigst du dafür den kleinen Drohnenführerschein, du musst deine ID nicht nur auf die Drohne kleben wie bei C0 sondern auch in der Software hinterlegen (damit die Drohne diese permanent aussenden kann) und es gibt etwas mehr Einschränkungen was bei den Überflug von Unbeteiligten angeht. Bonus von C1 ist dafür dass die Drohne auch mit mehr als 250 abheben darf. D.h. du kannst Zubehör oder die größeren Akkus nutzen.
Hi, bzgl. CO würde ich das so vermuten, der Text von DJI war recht eindeutig, also unabhängig wann sie die Drohne in den Verkehr gebracht haben. Wenn du ein Label einfach entfernst würde ich sagen wird sie nicht einfach eine Bestandsdrohne. Wenn du bei einem Auto einfach die Feinstaubplakette entfernst, wird daraus ja auch kein „sauberes“ Auto. Deshalb war der Aufwand um diese Label zu entfernen ja auch etwa höher. Ich habe das offizielle Prozedere durchlaufen und erhalte dadurch auch wieder eine Bestandsdrohne im Schadensfall laut Mail von DJI. Bei eigenmächtiger Entfernung meine Vermutung nicht.