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Na verdade ele não andava igual o 1.6, tanto que essa versão era intermediária e tinha menos potência e torque do que o 1.6 e tinha injeção indireta (128 cv contra 105 cv). Esse novo 1.0 turbo TGDI de 120 cv e injeção direta sim anda mais que o 1.6 de 130 cv.
Generoso realmente falou merda! Justamente por ser intermediário e fraco, em relação ao 1.6, acabou não vingando. Daí relançaram anos mais tarde com injeção direta somada ao turbo e aí sim aposentou o 1.6.
Aí Generoso prefiro o meu 2013/14 - 1.6 era o abaixo do top da época. Botei banco de couro, multimídia da época, câmera de ré, sensor de estacionamento, só faltou o câmbio automático. Só uso ele na aditivada. Carro de garagem, 40 mil rodados. E aí o que você me diz ? Benção pura.
Todo carro agora é esquecido, esse papo está chato! Generoso normalmente traz umas lasanhas esquecidas, mas HB20 eu não concordo, independente da versão vendeu muito e tem bom mercado.
Trmos que lembrar que o Hb20 foi um dis poplares que revolucinou a categoria. Muito respeito por esse carro. Pena que agora esta no preço de carros acima de sua categoria...
Com os preços inflados atualmente, nessa faixa de preço, você pode estar arrumando problemas bem caros. É bom arrumar um mecânico, ou um amigo bem safo, para "dar uma volta" com você nos revendedores, por que na média, o primeiro carro a gente compra a emoção e termina sendo bucha. E revisão de concessionária é furada. Arruma um mecânico de confiança.
Месяц назад
Tenho um classic Life 2009/09 vhce cinza ,comigo desde 11/2011 2 dono hj com 118.000 km . 23 k é o valor dele .
Eu recomendo não gastar todo o valor disponível, deixar que seja 1000 conto pra algum pormenor que vai surgir. Pálio é uma boa opção, tenho um, uno é bom mas é muito difícil achar um razoável, tem o classic também.
Primeiro lugar, ele é mais caro que, gol, Onix e Sandero ... Então nao é tão barato assim 2o ele é um dos carros mais vendidos do Brasil... Vem pra caramba!!
Já dirigi um 1.6 manual e andava muito , imagina este turbo ,quem sabe colocar um pedal shift power que deixa o pedal do acelerador mais sensível, deve ficar mais espertinho , e colocar um escape esportivo pra dar um ronco top!
O BO são as manutenções, a embreagem desse carro é muito cara. Com a mão de obra e peça paralela fica $1800~. Outra peca pika é o catalisador, ele usa o mesmo do novo tgdi... Ou seja qdo vc tiver q trocar vai pagar o preço da peça de um carro de $80 mil.
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tive a o.modelo 2023 manual, gostei demais. Carro muito bem construído desde a primeira geração. Tenho um amigo que ainda tem o sedan turbo.
Eu sai di palio 2013 e comprei um deste 2016 1.0, digo que foi a melhor coisa que fiz, muito bom o carro.
Na verdade ele não andava igual o 1.6, tanto que essa versão era intermediária e tinha menos potência e torque do que o 1.6 e tinha injeção indireta (128 cv contra 105 cv). Esse novo 1.0 turbo TGDI de 120 cv e injeção direta sim anda mais que o 1.6 de 130 cv.
Generoso realmente falou merda! Justamente por ser intermediário e fraco, em relação ao 1.6, acabou não vingando. Daí relançaram anos mais tarde com injeção direta somada ao turbo e aí sim aposentou o 1.6.
Aí Generoso prefiro o meu 2013/14 - 1.6 era o abaixo do top da época. Botei banco de couro, multimídia da época, câmera de ré, sensor de estacionamento, só faltou o câmbio automático. Só uso ele na aditivada. Carro de garagem, 40 mil rodados. E aí o que você me diz ? Benção pura.
Todo carro agora é esquecido, esse papo está chato! Generoso normalmente traz umas lasanhas esquecidas, mas HB20 eu não concordo, independente da versão vendeu muito e tem bom mercado.
Vai da o cu filho da puta.. vê os 1.0 e os 1.6 aspirado , 1.0 turbo não tem em toda esquina não, Zé ruela
Trmos que lembrar que o Hb20 foi um dis poplares que revolucinou a categoria.
Muito respeito por esse carro.
Pena que agora esta no preço de carros acima de sua categoria...
Eu já dirigi um desse mesmo modelo e ano, fiz 16.9km/l na estrada usando gasolina. Adorei esse carro!
Boa noite amigo gostei muito do seu vídeo.
Mes que vem compro meu primeiro carro ,,,alguma dica na faixa dos 20 ate 25 Generoso? Posso confiar na "revisão da concessionária?
Com os preços inflados atualmente, nessa faixa de preço, você pode estar arrumando problemas bem caros. É bom arrumar um mecânico, ou um amigo bem safo, para "dar uma volta" com você nos revendedores, por que na média, o primeiro carro a gente compra a emoção e termina sendo bucha.
E revisão de concessionária é furada. Arruma um mecânico de confiança.
Tenho um classic Life 2009/09 vhce cinza ,comigo desde 11/2011 2 dono hj com 118.000 km . 23 k é o valor dele .
Eu recomendo não gastar todo o valor disponível, deixar que seja 1000 conto pra algum pormenor que vai surgir. Pálio é uma boa opção, tenho um, uno é bom mas é muito difícil achar um razoável, tem o classic também.
Já ia falar "como assim não compra?" Mas é o 1.0 turbo, esse na real é esquecido, ninguém nem sabe que ele existe
Hehehehe
Não é que não sabem que existe. É que é melhor passar longe mesmo.
eu vi um hoje e achei que era baianice
Inginora só se for em sua cidade pq aqui na Bahia é um febre
Que palavra é essa?
Nunca tinha visto essa geração!
Primeiro lugar, ele é mais caro que, gol, Onix e Sandero ... Então nao é tão barato assim
2o ele é um dos carros mais vendidos do Brasil... Vem pra caramba!!
Eu tenho um 2020 TGDI anda muito de verdade
Certamente um dos melhores populares nesse motor. Junto com com o tsi do Polo.
Não existe mais carro popular tanto que aro 15 nós anos 90 tinha nos carros de luxo tipo omega cd
Tenho um mesma cor só que 2018 completo 1.0 gostei muito confortável e bom de viagem
O seu é o 1.0 turbo?
Ótimo popular. É uma escolha sempre acertada, principalmente para um primeiro carro.
Já dirigi um 1.6 manual e andava muito , imagina este turbo ,quem sabe colocar um pedal shift power que deixa o pedal do acelerador mais sensível, deve ficar mais espertinho , e colocar um escape esportivo pra dar um ronco top!
Realmente, Leo. Este carro com algumas modificações fica bem espertinho. A ideia dele é economia mas da para extrai alguma coisinha kk
Como custo beneficil.
Barato ,,só um ponteira é quase mil reais ..
Isto é Barato 😢😢😢
Fala sobre o HB20X 1.6 2020
Por que as colunas das portas são adesivos e não pintura ?
Ola faz um vídeo do hb20 2023 1.6 pra nós?
Compara acabamento desse carro com UP , UP chega nem perto.
Todos os HB20 Turbo são 6 marchas?
Ele ta sempre no top 3 mais vendidos
TURBO
Gostei pena que é caruuuuuu D+ porém topemmmmmm
Acredito que o principal motivo para ignorarem esse carro é porque dizem ser muito visado para roubo.
Oi, boa noite. Já foi visado quando era lançamento, lá em 2012/13. Agora "eles" querem suv.
@rogerioaraujo329 bom saber, então talvez eu adquira um.
Obrigado.
@@oscarmendesfilhoPeça desse carro é muito cara, vc tem q olhar bem o estado antes de comprar.
acho essa frente muito bonita
é um carro que já tem quase 15 anos e não envelhece
O vídeo está em inglês 😢
Os 3 últimos vídeos estão em inglês
É só mudar o idioma na engrenagem
Engrenagem, faixa de audio e então escolhe a opção em português
O triste e ser cobrado quase 50k num carro desse, ja vai pra 8 anos, país de merd@ 😢
Aí depende do carro, o estado dele. Se você chegar a ver o meu, você dá 50 nele tranquilo. Boa noite.
Na verdade 50 mil até que está um preço ok, eu tive um e ele custava algo em torno do Honda fit. Hj em dia vc não compra o fit por menos de $70.
O BO são as manutenções, a embreagem desse carro é muito cara. Com a mão de obra e peça paralela fica $1800~.
Outra peca pika é o catalisador, ele usa o mesmo do novo tgdi... Ou seja qdo vc tiver q trocar vai pagar o preço da peça de um carro de $80 mil.
Difícil achar um bom usado.
e o seguro mais caro também kkkkkkkkkk
Será?
Carro usado turbo 3 cilindros estou fora
Motor da Hyundai é bom, eu tive um desse do vídeo.. rodei mais de 150 mil km.
Quem N conhece esse sabe de nada