KERETA "LAWAS" SAMBUNGAN AKORDEON!! KEJUTAN DARI MUTIARA TIMUR JALAN KEMBALI DI LIBUR IDUL ADHA 2024
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- KA Mutiara Timur berjalan kembali pada libur Idul Adha 2024, setelah terakhir berjalan pada libur Idul Fitri 2024. KA Mutiara Timur memiliki rute Surabaya Pasar Turi - Ketapang dengan kelas Ekonomi Modifikasi New Generation dan Eksekutif. Uniknya pada salah satu sambungan Ekonomi Modifikasi New Generation menggunakan sambungan akordeon !!. Sambungan akordeon biasanya terdapat di KA Argo Bromo Anggrek, KA Taksaka, KA Argo Lawu, KA Argo Dwipangga, KA Bima, KA Argo Semeru bisa dibilang ada di KA kelas tinggi, dan terdapat juga di rangkaian terbaru kereta Stainless Steel New Generation produksi INKA 2023 dan 2024. Namun ini kereta model "lawas" tapi sudah menggunakan sambungan akordeon, woww, dan itu ada di KA Mutiara Timur.
Lokasi : Probolinggo
Waktu : Minggu, 16 Juni 2024
Kamera : Iphone 13 Pro
Follow sosial media saya :
Facebook : Aldyan Fanindya Nugraha
Instagram : @aldyan_fanindya
TikTok : @aldyan_fanindya
Dukung channel youtube saya dengan cara klik tombol Subscribe dan lonceng notifikasi agar selalu mendapatkan notifikasi setiap upload video baru.
Kerjasama atau keperluan bisnis hubungi : aldyanfanindyan@gmail.com
#keretaapi #kamutiaratimur
Semoga ka mutiara timur bisa jalan reguler
Semoga 2024 KA Mutiara Timur segera dikasih rangkaian berupa stainless gen 1 eksekutif ekonomi premium bekasan Lodaya 91/94, lalu dijalankan dan berubah jadi reguler.
Semoga mutiara timur dapat rangkaian ss new gen
Yrr6
😂😊🎉🎉🎉🎉😊45😊
Nih Bangil tdi pagi udh sholat Id tdi (sesuai Keputusan Arab Saudi hari Ahad, 16 Juni 2024)
Itu berarti aliran MD, yg pst lebih duluan dripda NU yg ikut pmerintah..😮
@@wahyudi86_channelMuhammadiyah juga besok bg,ga semua semua Muhammadiyah duluan
Saya dulu sering naik mutiara timur antara th 1974 - 1980, kereta legendaris.
Waduh, K3 NG KTG langsung di cap KTG sama BY MRI, gak kayak JAKK sama SDT yang ganti capnya di depo masing²😂
Ayo mutiara timur punya rangkaian sendiri 😢
Gimana mau punya rangkaian sendiri rangkaian mutiara timurnya aja selalu dipakai kereta lain 😢
🙋🏻♂ SIDOARJO CITY Hadeeeerrrrr.... 🤩🤩😍😍🤩🤩😁
Ditunggu TRIP REPORT KA. MU-TIM nya Mas aL... 😉
Mutiara Timur make Economy New Generation aja, udah nyaman bgt kok, krt kalo eksekutif mesti compete sm Blambangan Ekspress, Wijayakusuma dan Rangga Jati (dr Jember), sepertinya Economy New Generation sdh cocok, krn belum ada yg ke Drops 9 JR kan
Ada, blambangan sudah New Gen besok. Cuman dari segi penerapan harga, blambangan lebih tinggi untuk 'sekadar' terminus di SGU/SBI. Makanya mutim ini perlu jalan untuk nurunin harganya
Stasiun yg sepi perjlnan kereta untuk lintas dari Bangil - Ketapang, tapi masih lebih mendingan Probolinggo daripda stasiun Kalisat. Sebab stasiun Kalisat semua kereta non pso melintas langsung..😮
Entah gimna cara berfikirnya pihak PT KAI sampai gk memberhntikan kereta komersil, padahal Kalisat stasiunnya lumyan besar..😮
Probolinggo stasiun nya rame penumpang kok,bahkan masuk ke list stasiun dengan jumlah penumpang turis mancanegara terbanyak di data nya KAI
Lah justru perlu lebih banyak kereta komersial yang LS. Daop ini minim bedain perhentian kereta PSO sama komersial kok. Lagian nggak perlu ngukur dari lebar bangunan, cukup dari okupansinya aja keliatan
Wah aku tadi nyegat juga tapi di WO mas
Wah aku juga ketemu di sda
Mas tadi pean gak hunting Tawang alun kirrang buat Blambangan ta
Mutim Spesial
Dapet Momen Pengiriman Rangkaian Nya Mutim Hehe😅😅😅
Total 7 Kereta
Bang coba naik KA computers LINE Dhoho
Terlihat seperti Sawunggaling atau fajar utama 5 ekonomi 2 eksekutif
Kalau sawunggalih biasa nya sih bawa 7 premium sama 2 eksekutif, dan kalau fajar utama kadang ekonomi premium nya 7 dan eksekutif 2 atau 3 eksekutif
Kereta makan kaca lebar (M1 0 98 02 SBI) 9:27
Itu sambungan akordeon di K3 NG modif uji coba kah ?
Ka Mutiara Timur aja Pake Ngemis Gerbong Ka Baturaden
Bang ,gw fans berat
Gw udh subscribe
Datang ke jember ,please❤
Mas naik pandanwangi tanggal 22 pulang atau balik siapa tau ketemuan
cc 203 02 02 pernah jadi PLH kak
Ka mutiara Timur tidak jadi reguler gara gara diperpanjang sampai Yogyakarta
Pertama
Pertama mas
Muttim sekarang kok gak regular ya om
G punya rangkaian sndri dia
sabar dulu bang, mutiara timur masi belum punya rangkaian sendiri, klo lodaya udh ganti rangkaian semua, semoga trainset bekas lodaya dihibahkan ke mutiara timur
@@kamerailfansSS Ex Lodeh udah dikasih ke BD semua buat Malabar
@@Gforce69 alamak, gwe baru inget njir
Gara-gara diperpanjang sampai Yogyakarta bikin Mutiara Timur jadi fakultatif, rangkaiannya dialihkan buat Blambangan
Suara apa ini di masjid
Kedua
Kai melakukan perubahan ke semua jenis kereta tapi cc 203 menjerit karena dari dulu c3 pengen banget dikasih dua kabin kyk c6 tapi gak digubris sama kai... daripada bikin gituan dan bikin kereta 2024 mending semua loko c3 dibikin kabin ganda dulu... menjerit tuh loko c3nya...
Bang kalau rangkaian sambungan krl itu pakai akordeon atau tidak ?
Ya sambungan rangkaian KRL pakai akerdeon dong
Ketiga
Tawangalun gak ada rencana di rubah ke akonomi new generation ta
Kalau KA Tawang alun sudah memakai rangkaian ekonomi new generation entar harganya tidak sahabat bukan harga 62 000
KA Tawang alun relasi Ketapang malang kota lama merupakan kereta api pso dengan kapasitas 106 tempat duduk adu dengkul dengan harga termurah 62 .000 full trip
Biar sama kayak yang di daerah daop 8 surabya yang arah banyuwangi..
Oh tidak bisa, mending bikin KA komersial dari Banyuwangi ke Malang atau berlanjut ke Kediri yaitu hidupkan lagi Rengganis saja dengan kelas eksekutif-ekonomi kursi 2-2 ketimbang upgrade Tawang Alun ke new generation.
Ingat Tawang alun termasuk kereta PSO atau subsidi shg gabisa diubah karena ada penyesuaian kontrak PSO dari pusat..
Mutim knp gak reguler kayak dulu lagi sih om ?
G punya rangkaian sndri dia
sabar dulu bang, mutiara timur masi belum punya rangkaian sendiri, klo lodaya udh ganti rangkaian semua, semoga trainset bekas lodaya dihibahkan ke mutiara timur
@@kamerailfans gak mas, bekasnya rangkaian lodaya itu udh dihibahkan ke ka malabar mas
@@railfansdaop1jakarta162 alamak, gwe baru inget njir
mutim kayak gbms
j
Pancet ae logatmu meduro..
Gara ka sancaka ka muttim jadi ka falkutatif njir 😒
rute ke yk waktu itu lagi rame-ramenya penumpang, akhirnya diperpanjang lah mutiara timur ke yk buat ngebantu sancaka, bukannya rame malah makin sepi, udh mah harganya meroket, jamnya ngga enak, saingannya banyak, mati mengenaskan dah tu mutiara timur
@@kamerailfansmending muttim pindah mjd KTG-BDG via SEMARANG
@@RizkyFebrian-gb8hz gausa, dari namanya aja udh jelas mutiara "timur" berarti khusus daerah timur, ntar klo mutiara timur maksa perpanjang relasi lagi, kejadian beberapa taun lalu malah keulang lagi