Muy bien explicado mi amigo a mi Chevy le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sentí que desde ahí empezó a gastar más gasolina ya cambié el sensor de oxigeno está nuevo y sigue igual. Me imagino que tiene el mismo problema con el regulador de gasolina me has sacado de la duda. Eres muy bueno explicando dios te bendiga
Hola muy buenos los videos te felicito x tanta sabiduría.y conosimiento . Soy técnico mecanico tengo más de 30 años en la mecánica. Soy de Argentina. Muy capo para encontrar las fallas gracias
Dios te siga Bendiciendo a ti tambien, muchas gracias por tu buena voluntad de informar y compartir.. recibe un abrazo.. omri granados, para servite...
Gracias Por compartir los conocimientos, tengo el mismo con mi chevy ya le chocaron varias cosas pero creo que han hecho algo lo q muestras se ve fácil me gustaría intentarlo porque la verdad que gasta mucha gasolina y ya es gastado en mecánico y eléctrico y nada... Saludos.Saludos
Hola me gustó mucho tu vídeo tengo ese problema también. De echo ya e tratado de solucionarlo le e cambiado el inyector. La válvula Jack. El censor de temperatura del refrigerante. Y el problema sigue alto consumo de gas. Ya no se que hacer y me llama la atención que desde que lo compre cuando solo en el tablero me prende las luces del aceite y batería no más. Eso será algo malo. Aparte de que gasta mucha gasolina
Ok compa para empezar en este tipo de inyección TBI el único problema cuando hay una presión alta en la gasolina es el regulador...ciertamente la línea de retorno podría estar bloqueda pero al soplar y ver qué está libre...es señal de que el regulador no sirve...no es tanto que no te guste....el.honguito cómo le dices tú...es una válvula de presión ...pero igual buen video no todos saben hacer una reparación así..lo.raro es que no te haya dado códigos... Hubiera Sido system rich....posiblemente o le desconectaron la batería o le borraron los códigos....
Efectivamente tienes razón pero no es lo mismo cobrar por una cosa que cobrar por dos cosas 😉 aunque pues una limpiadita a las diversas piezas del auto (sobre todo cuando es viejo o con mucho km) nunca cae mal. Igual el vídeo le puede servir a varios.
Buenas tardes saludos desde Venezuela...amigo tengo el problema que me ahuma las bujías negras y fuerte olor a gasolina... para prender el el auto tengo que apretar la mariposa a fondo...pensé era el árbol de leva...y está en buen estado... pienso es el regulador de voltaje del alternador que envía mal voltaje a la PCM y los sensores...?? También le puse otro sensor Map, sensor de oxigeno sensor ckp y regulador de gasolina y persiste la falla ..te agradecería mucho cualquier información
Muy buen vídeo, me gusto tu análisis, yo tengo un chevy 2002 5 puerta y también presenta problemas mecánicos, lo malo es que ningún mecánico me lo ha podido reparar, donde tienes tu taller quien quite y te pueda visitar para que lo revises, gracias
Grasias por tu compartimiento e informacion me justaria poder comunicarme contigo para ver si podrias revisar mi chevy siempre y cuando vivas en cdmx .saludos
jorge Nelson felix tengo un chevy monza 99 siento q gasta muchas gasolina,al acelerar la ahuga del tanque de gas se mueve mucho,es normal,lo han escaneado y todo marca normal,pero tengo la duda,la bomba de gas se le cambio nueva hace unos meses,me podrian ayudar
Hola Angel buenos días, mi chevy me marca el codigo de falla 13, sensor de oxigeno circuito abierto, alguna recomendación, saludos y buen dia, exelente video, seguimos pendientes
Hice un escaneo con un clip en la terminal pin 3y4 y me arrojo los códigos 22 y 34 me podrían decir que sensores son? Espero me contestes tengo mi chevy parado
Hola, tengo una falla en un chevy 2005, al encenderlo por la mañana en frio, trabaja normal y como a los 15 segundos empieza a fallar. Al revisarlo me doy cuenta que falla el clindro No. 4, no trabaja absolutamente nada, el tres trabaja mas o menos, el 2 mejor y el uno muy bien, lo noto al quitar el cable de bujia y ver el comportamiento del motor. Asi dura con la falla como 20 minutos y luego se le desaparece y funciona muy bien todo el dia. Si dejo el carro parado como 5 horas vuelve a hacer lo mismo. Ya lo afine, ya revise chispa y esta muy bien en los cuatro cilindros, esta bien los pulsos a los inyectores, ya intercambie inyectores el 1 con el 4 y sigue igual. El escaner me marca el codigo P0300: falsa explosion detectada en uno o varios cilindros y el check engine se mantiene parpadeando. TAmbien cheque compresion y me marca 130 lbs. e hice prueba de fugas al cil. 4 y me marca 16% esto lo hice en frio cuando esta presente la falla. Podria darme alguien algun consejo? Muchas gracias ¡
Saludos...en un chevy, como el de tu vídeo, como afecta al motor la falla del sensor de temperatura?, ocasionaría que las rpm aumenten?, que el motor trabaje a mayor temperatura?... Gracias.
muy buen vídeo amigo , disculpa me puedes explicar como funciona el tornillo que lleva el regulador de presión de combustible , si lo aprieto aumenta la presión y si lo aflojo disminuye?
Amigo buenas noches. Tengo vitara chevrolet modelo 98. Antes de repararlo ya andaba mal con alto consumo de comustible y siempre las bujias negras a los dos o tres dias de puesta despues de repararlo siguio lo mismo. Sensores buenos escaneo no dice ningun codigo malo. Pregunto primero preocupado porque no encuentran solucion .segundo con su video me hace entender que puede ser un tornillo de presion de gasolina que lleva atras del riel de la flauta. Resulta que ese tornillo lleva otro tornillito como de graduar algo. Se le perdio.los mecanicos dicen que no cumple ninguna funcion.pero parece que es ahi donde esta el problema del consumo de gasolina.. cual sera la presion de esa vitara.agradezco una respuesta. Gracias
No entendí algo. Al cambiar el “honguito” , dijiste que bajo la presión a 11, luego dijiste lo mismo al limpiar el vaso y luego lo mismo al limpiar mangueras. En conclusion que fue lo que lo bajo a 11?
Hola mi Chevy es 2010 , huele mucho a gasolina y consume mucha gasolina te lo puedo llevar o donde me recomiendas hasta ahorita no eh encontrado un mecanico chingón , esty en Cuernavaca Morelos...!! Una sucursal q tengas!!! Aki cerca..????
Que tal tengo un chevy y el problema está en el arnés de sensor de sigüeñal me ace la falla como si estuviera fuera de tiempo. El punto es que le nuevo el arnés y empareja el carro , pero ya trate de arreglarlo y sigue igual con switch abierto si nuevo el conector inyecta demasiada gasolina . Debo reemplazar el conector .? Ayuda
Yo quisiera saber dónde te encuentras porque mi Chevy siento que pasó por pasa mucha gasolina y huele es pop 2001 de echo a veces al l arrancar se ahoga y hasta después de un ratito ya jala .yo estoy en CDMX y busco especialista en Chevy ojalá tu puedas solucionar mi problema gracias
Entonces, ¿cuál fue la causa del problema? ¿El regulador de presión o las mangueras?, Cuando cambiaste el regulador mencionas que la presión cayó a 11, pero cuando revisaste las mangueras dijiste que la presión cayó a 11 también.
Buena tarde bro, una pregunta mi chevy fíjate que al cuarto prende el ventilador pero aún así sigue subiendo la temperatura, tendrás alguna idea de porque, algunos mecánicos me han dicho es normal pero no confio, cabe destacar esto paso justo cuando bajaron la cabeza ya que la banda de distribución se dañó. Ya cambié bulbo de radiador y el de temperatura
Que tal Angel, excelente video. quiero que me orientes para comprar un mutimetro para verificar el sensor de oxigeno y otros sensores los cuales me doy cuenta que lo usas mucho con las lecturas y los rangos que usas. Esto es para uso personal de mi chevy, me podrias decir que marca y caracteristicas debe tener el multimetro y costo aprox. gracias
Buenas yo tengo un Chevy swing del 95 en panama pero los mecánicos por acá son cambia piezas y lo peor que no sé encuentran si hay algún distribuidor de repuesto de mexicano en panama averiguar
Sr ángel mire tengo un problema con una Mazda cx 7 .06 se le reparo el motor ya está armada pero no enciende nomás estarea.tiempo está perfecto no tengo chispa
Tengo un Chevy 2001, 1.4. Presenta falla intermitente del MAP, ya se lo cambie y continua la falla, y no encuentro la falla. tiene un consumo alta de gasolina y nimgun Mecanico, Elèctrico a quitado la falla, ya de verdad estoy con ganas de enviar mi auto al fierro viejo.
De dónde eres es que mi carro ahorita está gastando muchísima gasolina avienta si como si estuviera de 2.0 más o menos entonces me está gastando bastante gasolina y recorro tramos muy cortos le hice lo que le hiciste tú a este le cambie la limpié y todo y éste de todas maneras no sigue aventando mucha gasolina
Tengo el mismo problema se consumo de gasolina y tiembla pero ya reenplaze el regulador de presión Sensor oxigeno Sensor de temperatura hasta la bomba de gasolina Lave el tbi con la iac y el tps y sigue igual ESPERO ME PUEDAS AYUDAR YA QUE EL SCANNER NO LEE MI CHEVY
amigo buenas tardes una consulta tu puedes arreglar el sensor de velocidad un cluster de un chevy 2002 o sabras quien los puede arreglar tengo codigo de error 24
Qué tal! Mi Chevy anda gastando un poco de gasolina! Pero al frenar por un tope o semáforo el motor se escucha revolucionado, como si estuviera acelerado ligeramente, se supone que al frenar el motor debe de bajar revoluciones asta quedar en ralentí, pero el mío se escucha acelerado y tarda cómo 7 segundos para que se desacelere! Qué crees que sea?? Mi mecánico dice que es normal en los Chevy! PERO YO INSISTO A QUE NO ES NORMAL. la verdad no sé por qué es el primer Chevy que tengo Gracias
Cambia de mecánico. Normalmente cuando un carro se acelera es por falta de limpieza en el cuerpo de aceleración y en la válvula IAC, o bien alguna manguera de vacio puede estar cuarteada. También puede ser que esté fallando el sensor MAF.
@@CamarenaEdgar ya se le dió servicio al cuerpo de aceleración varias veces! Ya cambié la válvula IAC, los valores del MAP están bien, incluso se cambió el TPS, todo lo tiene original ACDELCO. Y sigue igual......
@@miguels.r.5069 Entonces hacerle un buen diagnóstico para ver que otro sensor pudiera tener alguna falla, tal vez el de oxígeno. También limpiar inyectores por ultrasonido y revisar que la presion en la línea de combustible sea la correcta.
Ángel buenas noches...disculpa tengo una preguntita...es q mi Chevy Monza 2000 al ir en subida de me calienta casi llega a 100 en el marcador de temperatura....será normal por la subida? O algo tendrá....de antemano muchas gracias amigo....saludos
![BOLIVIA vs. COLOMBIA [1-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/zg15uVWjuf4/mqdefault.jpg)
Muy bien explicado mi amigo a mi Chevy le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina y sentí que desde ahí empezó a gastar más gasolina ya cambié el sensor de oxigeno está nuevo y sigue igual. Me imagino que tiene el mismo problema con el regulador de gasolina me has sacado de la duda. Eres muy bueno explicando dios te bendiga
Hola muy buenos los videos te felicito x tanta sabiduría.y conosimiento . Soy técnico mecanico tengo más de 30 años en la mecánica. Soy de Argentina. Muy capo para encontrar las fallas gracias
Mu buena explicación angel, te escribo luego para que me cheques la Guayina Pointer, otra vez está consumiendo mucha gas
Dios te siga Bendiciendo a ti tambien, muchas gracias por tu buena voluntad de informar y compartir.. recibe un abrazo.. omri granados, para servite...
Saludos ,mi duda , servía el regulador y el problema era el retorno taponado en la bomba ?
Exelente trabajo Dios te siga iluminado
Gracias, es el primer video que veo de este tipo
Excelente, saludos desde Guadalajara jalisco
Gracias Por compartir los conocimientos, tengo el mismo con mi chevy ya le chocaron varias cosas pero creo que han hecho algo lo q muestras se ve fácil me gustaría intentarlo porque la verdad que gasta mucha gasolina y ya es gastado en mecánico y eléctrico y nada... Saludos.Saludos
Muy buen video. Despejaste muchas dudas. Dios te siga Bendiciendo.Muchas Gracias
Excelente video 👌, tengo un Chevy 98 y no quema bien la gasolina, espero encontrar un buen mecánico
Excelente video, mi hermano, me aclaraste muchísimas dudas. Felicidades, éxito y sigue con ese buen trabajo.
Hola me gustó mucho tu vídeo tengo ese problema también. De echo ya e tratado de solucionarlo le e cambiado el inyector. La válvula Jack. El censor de temperatura del refrigerante. Y el problema sigue alto consumo de gas. Ya no se que hacer y me llama la atención que desde que lo compre cuando solo en el tablero me prende las luces del aceite y batería no más. Eso será algo malo. Aparte de que gasta mucha gasolina
Amigo Angel haber si pudieras hacer un video de como cambiar el soporte de motor derecho de chevy con aire acondicionado y dirección hidráulica
Saludos Andres muy buenas soluciones en problemas mecanicos que Dios te bendiga y te guarde te saluda Carlos Estrada de Guatemala
Bien mi maestro buen tip adelant con sus videos y al q n l guste simple y sensillo n lo bea y n opinen eee saludos maestro perfecto
Buenas tardes mi chevy monza ya lo yebe con todos los me canicos y no queda ya le cambi valbula jack y segige aselerando
Gracias hermano por tu sencillez, no mucha gente transmite lo que sabe.
Ok compa para empezar en este tipo de inyección TBI el único problema cuando hay una presión alta en la gasolina es el regulador...ciertamente la línea de retorno podría estar bloqueda pero al soplar y ver qué está libre...es señal de que el regulador no sirve...no es tanto que no te guste....el.honguito cómo le dices tú...es una válvula de presión ...pero igual buen video no todos saben hacer una reparación así..lo.raro es que no te haya dado códigos... Hubiera Sido system rich....posiblemente o le desconectaron la batería o le borraron los códigos....
Efectivamente tienes razón pero no es lo mismo cobrar por una cosa que cobrar por dos cosas 😉 aunque pues una limpiadita a las diversas piezas del auto (sobre todo cuando es viejo o con mucho km) nunca cae mal.
Igual el vídeo le puede servir a varios.
Bien explicado .gracias. puedes proporcionar no tel para cita de un Chevy? Gracias. Saludos
Exelente maestro, resolvimos el alto consumo de la silverado
Gracias Andres muy buenas recomendaciones muy explícito y sencillo de entender, GRACIAS!!!!
Muchas gracias por tu video que dios te bendiga
Tendrás algún taller en el estado de México para llevarte en mi coche también tiene problema del alto consumo de gasolina?
Muy bueno tu tutorial donde tienes tu taller tengo un problema similar me podrías ayudar
Buenas tardes saludos desde Venezuela...amigo tengo el problema que me ahuma las bujías negras y fuerte olor a gasolina... para prender el el auto tengo que apretar la mariposa a fondo...pensé era el árbol de leva...y está en buen estado... pienso es el regulador de voltaje del alternador que envía mal voltaje a la PCM y los sensores...?? También le puse otro sensor Map, sensor de oxigeno sensor ckp y regulador de gasolina y persiste la falla ..te agradecería mucho cualquier información
Muy explicito tu video. gracias.
Gracias x compartir tus conocimientos saudos!
Que buena explicación y detalle de la falla
Finalmente.
Fue la manguera obstruida o el "hongo"? Cuál fue la única solución del problena? Manguera obstruida, "hongo", Sensor de óxigeno. ????
Muy buen vídeo, me gusto tu análisis, yo tengo un chevy 2002 5 puerta y también presenta problemas mecánicos, lo malo es que ningún mecánico me lo ha podido reparar, donde tienes tu taller quien quite y te pueda visitar para que lo revises, gracias
Buen trabajo
Dios te bendiga m
Hola buenos dias, te agradezco por compartir la informacion.gracias amigo
Buen día amigo, excelente video
Me podrías apoyar cuál es la presión para un Chevy c2 2005
Saludos desde Veracruz
Muy bueno tu vídeo , dónde te ubicas , mi Chevy anda igual , ningún mecánico de MTY le encuentra la falla ,,, y mi Chevy consume mucha gasolina.
Cuanto te consume? Ya resolviste el problema?
Grasias por tu compartimiento e informacion me justaria poder comunicarme contigo para ver si podrias revisar mi chevy siempre y cuando vivas en cdmx .saludos
Buenísimo video hermano. Saludos desde Paraguay
Hola Angel Excelente espectacular muy bueno.
Les mando un saludo muy grande para todos desde Buenos Aires.
jorge Nelson felix tengo un chevy monza 99 siento q gasta muchas gasolina,al acelerar la ahuga del tanque de gas se mueve mucho,es normal,lo han escaneado y todo marca normal,pero tengo la duda,la bomba de gas se le cambio nueva hace unos meses,me podrian ayudar
Andres que tal podrás hacer un vídeo de cambio de aceite de transmisión automática de chevy Monza C2 2004 tarda en hacer los cambios porfas
Excelente gracias por compartir
Oye carnal mi Chevy
Hola Angel buenos días, mi chevy me marca el codigo de falla 13, sensor de oxigeno circuito abierto, alguna recomendación, saludos y buen dia, exelente video, seguimos pendientes
Amigo que buen video una pregunta inportante cuanto torque lleban los tornillos de cabeza biela y bancada del cigueñal
Hice un escaneo con un clip en la terminal pin 3y4 y me arrojo los códigos 22 y 34 me podrían decir que sensores son? Espero me contestes tengo mi chevy parado
Entonces que fue. Estaba tapado el porta bomba o fue el mentado hongo que no servía. 🤔🤔🤔🤔🤔
Buenas noches ángel donde tienes tu taller, yo tengo el mismo problema de alto consumo de gasolina de mi chevy c2
Hola, tengo una falla en un chevy 2005, al encenderlo por la mañana en frio, trabaja normal y como a los 15 segundos empieza a fallar. Al revisarlo me doy cuenta que falla el clindro No. 4, no trabaja absolutamente nada, el tres trabaja mas o menos, el 2 mejor y el uno muy bien, lo noto al quitar el cable de bujia y ver el comportamiento del motor. Asi dura con la falla como 20 minutos y luego se le desaparece y funciona muy bien todo el dia. Si dejo el carro parado como 5 horas vuelve a hacer lo mismo.
Ya lo afine, ya revise chispa y esta muy bien en los cuatro cilindros, esta bien los pulsos a los inyectores, ya intercambie inyectores el 1 con el 4 y sigue igual.
El escaner me marca el codigo P0300: falsa explosion detectada en uno o varios cilindros y el check engine se mantiene parpadeando. TAmbien cheque compresion y me marca 130 lbs. e hice prueba de fugas al cil. 4 y me marca 16% esto lo hice en frio cuando esta presente la falla.
Podria darme alguien algun consejo? Muchas gracias ¡
Oye la bomba de mi chevy monza, queda suelta atras ya no engancha en el piso cres que tenga algo que ver eso tambien con el consumo de gas?
Saludos...en un chevy, como el de tu vídeo, como afecta al motor la falla del sensor de temperatura?, ocasionaría que las rpm aumenten?, que el motor trabaje a mayor temperatura?... Gracias.
La computadora podría surtir más gasolina de lo adecuado
BUENAS TARDES MI AMIGO DONDE SE ENCUENTRA TU TALLER. TENGO MI CHEVY 2011 CON UNA FALLA QUE NO ME GUSTA
El tornillo del regulador debe estar afuera o que altura para un mejor funcionamiento y rendimientodegasolina??
muy buen vídeo amigo , disculpa me puedes explicar como funciona el tornillo que lleva el regulador de presión de combustible , si lo aprieto aumenta la presión y si lo aflojo disminuye?
Excelente video como siempre, saludos!
Hola buena explicación
Oye me gustaría llevarte mi Chevy 2009 automático hace lo mismo gasta creo tendrias q hacer lo mismo
Dónde está tu taller para ir
Amigo buenas noches. Tengo vitara chevrolet modelo 98. Antes de repararlo ya andaba mal con alto consumo de comustible y siempre las bujias negras a los dos o tres dias de puesta despues de repararlo siguio lo mismo. Sensores buenos escaneo no dice ningun codigo malo. Pregunto primero preocupado porque no encuentran solucion .segundo con su video me hace entender que puede ser un tornillo de presion de gasolina que lleva atras del riel de la flauta. Resulta que ese tornillo lleva otro tornillito como de graduar algo. Se le perdio.los mecanicos dicen que no cumple ninguna funcion.pero parece que es ahi donde esta el problema del consumo de gasolina.. cual sera la presion de esa vitara.agradezco una respuesta. Gracias
No entendí algo. Al cambiar el “honguito” , dijiste que bajo la presión a 11, luego dijiste lo mismo al limpiar el vaso y luego lo mismo al limpiar mangueras. En conclusion que fue lo que lo bajo a 11?
Angel, me gustaria saber como le haces para leer el sensor del oxigeno con el multimetro , como lo conectas para ajustarlo
Me hiciste de mucha ayuda Muchas Gracias 👌
Hola mi Chevy es 2010 , huele mucho a gasolina y consume mucha gasolina te lo puedo llevar o donde me recomiendas hasta ahorita no eh encontrado un mecanico chingón , esty en Cuernavaca Morelos...!! Una sucursal q tengas!!! Aki cerca..????
Me gustó más la palabra Dios lo bendiga
Que tal tengo un chevy y el problema está en el arnés de sensor de sigüeñal me ace la falla como si estuviera fuera de tiempo. El punto es que le nuevo el arnés y empareja el carro , pero ya trate de arreglarlo y sigue igual con switch abierto si nuevo el conector inyecta demasiada gasolina . Debo reemplazar el conector .? Ayuda
En donde tienes tu taller, me gustaria visitarte, tengo problema similar con chevy monza 2007. Gracias.
Buenas tardes Cómo se regula o como debe estar el tornillo del regulador me podrían apoyar. Gracias
Se ve que eres buen mecanico
Buenas noches me gustaria saver si se puede instalare AIRE ACONDICIONADO a un chevy c2 2008 gracias
Yo quisiera saber dónde te encuentras porque mi Chevy siento que pasó por pasa mucha gasolina y huele es pop 2001 de echo a veces al l arrancar se ahoga y hasta después de un ratito ya jala .yo estoy en CDMX y busco especialista en Chevy ojalá tu puedas solucionar mi problema gracias
Según le metiste aire para checar que no estubieran tapadas les mangueras y dijiste que estaban libres y resulta que estaban tapadas
Entonces, ¿cuál fue la causa del problema? ¿El regulador de presión o las mangueras?, Cuando cambiaste el regulador mencionas que la presión cayó a 11, pero cuando revisaste las mangueras dijiste que la presión cayó a 11 también.
Buena tarde bro, una pregunta mi chevy fíjate que al cuarto prende el ventilador pero aún así sigue subiendo la temperatura, tendrás alguna idea de porque, algunos mecánicos me han dicho es normal pero no confio, cabe destacar esto paso justo cuando bajaron la cabeza ya que la banda de distribución se dañó. Ya cambié bulbo de radiador y el de temperatura
maestro me podría decir dónde tiene la válvula pcv un Chevy Monza 2002
gracias por la buena informacion
Donde te encuentras
Hola buenas tardes yo tengo ese mismo problema donde tienes tu taller para que me apoyes porfabor yo vivo en tizayuca hidalgo porfa mil gracias
buena noche hermano de donde eres donde tiene ese taller a ver si llevo mi corsa para que me lo veas por favor
Una pregunta. El alto consumo de gasolina ocasiona humó blanco?
Buen video mi amigo lo acabo de ver saludos donde te encuentres
Que tal Angel, excelente video. quiero que me orientes para comprar un mutimetro para verificar el sensor de oxigeno y otros sensores los cuales me doy cuenta que lo usas mucho con las lecturas y los rangos que usas. Esto es para uso personal de mi chevy, me podrias decir que marca y caracteristicas debe tener el multimetro y costo aprox. gracias
Puedes comprar un truper de 300 pesos,o de cualquier marca,con rango de 20 a 200 ohms y volts
Buenas yo tengo un Chevy swing del 95 en panama pero los mecánicos por acá son cambia piezas y lo peor que no sé encuentran si hay algún distribuidor de repuesto de mexicano en panama averiguar
Coincido con tu comentario sancarlense
Hola amigo una consulta mi chevi del 95 es inyectado la gasolina pero porq se chupa y suele explosionar q puede ser
Amigo una pregunta siempre veo tus videos la computadora del chevy1.6 lebsirve al de 1.4
Dónde te encuentras me gustaría que revisaras mi Chevy
Sr ángel mire tengo un problema con una Mazda cx 7 .06 se le reparo el motor ya está armada pero no enciende nomás estarea.tiempo está perfecto no tengo chispa
Buena info. Gracias
Tengo un Chevy 2001, 1.4. Presenta falla intermitente del MAP, ya se lo cambie y continua la falla, y no encuentro la falla. tiene un consumo alta de gasolina y nimgun Mecanico, Elèctrico a quitado la falla, ya de verdad estoy con ganas de enviar mi auto al fierro viejo.
Excelente video, donde te encuentras? mi auto tiene exactamente lo mismo
Cuántos kilómetros por litro en promedio debe dar un Chevy 2006?
buenas noches una pregunta que pasa si estubiera tapada la mangera de retorno de gasolina ?? cuales serian los problemas ??
una pregunta que para si mi bomba de gasolina 12 psi le aumento el psi 15 libras
Donde te puedo contactar, tengo el mismo problema. Tengo un chevy c3 2011 y consume de 8 A 10 km x litro de gasolina sin clima
Whats 4499604153
Y me gusto tu video bien detallado
De dónde eres es que mi carro ahorita está gastando muchísima gasolina avienta si como si estuviera de 2.0 más o menos entonces me está gastando bastante gasolina y recorro tramos muy cortos le hice lo que le hiciste tú a este le cambie la limpié y todo y éste de todas maneras no sigue aventando mucha gasolina
Entonces si el vaso de la bomba de gasolina era la que estaba obstruida y por tal motivo subió la presión , no era necesario cambiar el regulador?
De dónde eres me interesa que cheques mi Chevy por qué tiene consume mucha gas
Tengo el mismo problema se consumo de gasolina y tiembla pero ya reenplaze el regulador de presión
Sensor oxigeno
Sensor de temperatura hasta la bomba de gasolina
Lave el tbi con la iac y el tps y sigue igual
ESPERO ME PUEDAS AYUDAR YA QUE EL SCANNER NO LEE MI CHEVY
amigo buenas tardes una consulta tu puedes arreglar el sensor de velocidad un cluster de un chevy 2002 o sabras quien los puede arreglar tengo codigo de error 24
Hola, en dónde te ubicas, para ver si puedes revisar mi chevy.
Saludis
Qué tal! Mi Chevy anda gastando un poco de gasolina! Pero al frenar por un tope o semáforo el motor se escucha revolucionado, como si estuviera acelerado ligeramente, se supone que al frenar el motor debe de bajar revoluciones asta quedar en ralentí, pero el mío se escucha acelerado y tarda cómo 7 segundos para que se desacelere! Qué crees que sea?? Mi mecánico dice que es normal en los Chevy! PERO YO INSISTO A QUE NO ES NORMAL. la verdad no sé por qué es el primer Chevy que tengo
Gracias
Cambia de mecánico. Normalmente cuando un carro se acelera es por falta de limpieza en el cuerpo de aceleración y en la válvula IAC, o bien alguna manguera de vacio puede estar cuarteada. También puede ser que esté fallando el sensor MAF.
@@CamarenaEdgar ya se le dió servicio al cuerpo de aceleración varias veces! Ya cambié la válvula IAC, los valores del MAP están bien, incluso se cambió el TPS, todo lo tiene original ACDELCO.
Y sigue igual......
@@miguels.r.5069 Entonces hacerle un buen diagnóstico para ver que otro sensor pudiera tener alguna falla, tal vez el de oxígeno. También limpiar inyectores por ultrasonido y revisar que la presion en la línea de combustible sea la correcta.
Cuantos km por litro debería dar un Chevy pop 2002?
13
Le puse 20 litros solo le.duro 25 kilómetros
Buen trabajo.👏👏👏👏
y en un mpfi porque al final del riel de inyectore por conde tiene una especie de campana escapa presion
Ángel buenas noches...disculpa tengo una preguntita...es q mi Chevy Monza 2000 al ir en subida de me calienta casi llega a 100 en el marcador de temperatura....será normal por la subida? O algo tendrá....de antemano muchas gracias amigo....saludos
Checa tu escape/catalizador para averiguar si no están tapados