Cara muito obrigado, eu tô começando agora nos universo da reparação e ter ferramentas com baixo custo que ajude a gente a se desenvolver seria maravilhoso, eu uso esse transdutor também mas o meu tem um atraso de um dente, você acabou de ajudar muita gente. Obrigado de coração
o meu da atraso de 1 dente da roda fonica na marcha lenta, agora se fizer o teste na partida da exato. da pra usar de boa, porém tenho que descontar o atraso de um dente para sincronismo!
Você fez o igualzinho do video? Não fez com uma mangueira muito grande? O teste que fiz foi na partida!! Na marcha lenta ele pode não ficar exato mesmo!! Se você acelerar concerteza a diferença vai ser maior!!
2 года назад+1
Olá! Gostei muito do seu vídeo e vou construir um sensor pra fazer testes no meu carro. Eu fiquei com uma dúvida com relação à mangueira e como adaptar ela no cilindro. Entendi que você usou uma mangueira de 5 mm, mas gostaria de saber como adaptar a outra extremidade para encaixar em um motor fire (se não me engano é 14mm). Qual peça comprar? Grande abraço e Feliz NAtal!
Vai na autopeça e compra um alongador de vela! Geralmente se coloca em carro que tá fazendo fumaça !! Aí você usa o adaptador pra captar a compressão do motor !!
Obrigado amigo 👍 mas em outra situação se eu aterrar um canal preciso aterrar os outros canais tbm? Ou o aterramento de um canal serve para os outros canais?
O meu deu atraso de 2 dentes com motor em funcionamento. Porém durante a partida ele bateu certinho. Será que o meu sensor tem algum defeito? Fiz o esquema certinho como ele ensinou.
@@Tecnautoautomotive O problema ai, pode ser a propria mangueira que é elastica, ela ao receber pressão vai se esticar e isso provoca delay. Não acredito que seja o componente.
De 25 volts é suficiente!! Levando em conta que você vai alimentar ele com 14 volts no máximo!! Pega um de 25 v pra cima que já está com sobra de alimentação !!
Olá amigo!! Sim ele suporta compressão de todos veículos Flex! Já veículos diesel acredito que ele não mediria correto!! Não recordo o número de cabeça ! Mas ê só assistir o vídeo que tenho certeza Que mostro o código do sensor no vídeo, só assistir com paciência sem pular nenhuma parte!
Eficiência do catalizador você consegue examinar apenas com os valores de ainda pós catalizador! Com esse transdutor você consegue analisar se o catalizador está entupido!! Só colocar na sonda pré catalizador ! Não pode ter pressão!
Oi, tudo bem? Esse sensor tem algum atraso na leitura? Seria preciso fazer alguma compensação durante o uso num sincronismo com roda fônica, por exemplo? Valeu
Esse transdutor teve algum atraso ou adianto em relação aos sinais capturados em carros ? Quero fazer um desse pra mim . Vc tem algum vídeo q vc usou pra mim ver ?
O meu não deu certo, segui o passo a passo, porem não da o sinal, o sinal fica fixo em 4,4 Volts, eu estou usando o New Tecnoscopio, oque eu percebi, que no seu vídeo você não aterrou o sinal (colocando negativo no osciloscópio), eu fiz igual o seu, porem não da o sinal, ele fica com muita interferência, ai coloquei negativo no osciloscopio, limpa muito o meu sinal, porem não oscila, ele fica fixo na faixa que falei acima. Tem alguma dica? Você já testou no New Tecnoscopio?
Comprei o new tecnoscopio essa semana e ainda não usei!! Mas estranho tem que funcionar!! Provavelmente eu aterrei o osciloscópio mas os fios está jogado atrás do aparelho no vídeo
A ideia é ajudar os amigos reparadores automotivos a fazer seu transdutor de pressão pra aplicação automotivo! Vendo que um transdutor de osciloscópio é muito muito caro!! E utilizando um pressostato de ar condicionado conseguimos baixar o custo!! Ensino a fazer a ligação e a utilizar os componentes !! Você acha mesmo que seria possível construir do zero um transdutor desde a parte da usinagem até a parte eletrônica ? A intenção foi ajudar quem precisa de um transdutor de baixo custo e não a enganar ninguém na descrição!!
@@Tecnautoautomotive pesquisei outros vídeos e descobri o que e transdutor de pressão!! Antes eu não sabia!! Mas eu trabalho com ar-condicionado automotivo, e eu sei o que e um transdutor, por isso eu falei que vc usou um transdutor , o que vc fez foi um regulador de tensão 12 volts para 5 volts ,para ser usado no transdutor que o mesmo trabalha com 5 volts.
Parabéns pelo video amigo, está ajudando as pessoas que não querem ser EXPLORADAS com os valores dos Transdutores de hoje em dia...
Obrigado! Que nosso Deus o abençoe por teu gesto colaborativo.
Só tem um porém amigo, esse transdutor tem um atraso de dois dentes com relação a roda fonica no tempo horizontal, na pressão ele é ok
Muito bom, obrigado por compartilhar esse conhecimento
Ola . muito bacana o video.. esse atraso de 1 dente.. algum tec. explica . to panguando..
Faz um vídeo com o TRASDUTOR pra gente ver se possível estou começando agora também desde já muito obrigado
Bem bacana.
Show!!!
Como acoplar no motor
top boa trd guerreiro
Conteúdo top. Obrigado amigo like
Já cheguei dando like parabéns obrigado por ajudar os reparador automotivo Deus abençoe
Hahahaa tamo junto parceiro !!
Top
show
Valeu amigo
Cara muito obrigado, eu tô começando agora nos universo da reparação e ter ferramentas com baixo custo que ajude a gente a se desenvolver seria maravilhoso, eu uso esse transdutor também mas o meu tem um atraso de um dente, você acabou de ajudar muita gente. Obrigado de coração
Eu que agradeço meu amigo!! Obrigado pelo prestígio!!
@@Tecnautoautomotive o Rio de Janeiro precisa aprender muito essas técnicas de diagnóstico e transdutores
Diagnóstico com transdutor e osciloscópio faz vc ganhar muito tempo
Você teria como fazer um vídeo explicando como fazer um transdutor de vazão de bicos, com piezo elétrico
RapAz! Vou atrás desse conhecimento ! E te aviso se der pra fazer !!! Sua intensão é medir a vazão dos bicos de injeção direta gasolina ou diesel ?
Consegui ver catalisador entupido?
muito bom
o meu da atraso de 1 dente da roda fonica na marcha lenta, agora se fizer o teste na partida da exato.
da pra usar de boa, porém tenho que descontar o atraso de um dente para sincronismo!
Você fez o igualzinho do video? Não fez com uma mangueira muito grande? O teste que fiz foi na partida!! Na marcha lenta ele pode não ficar exato mesmo!! Se você acelerar concerteza a diferença vai ser maior!!
Olá!
Gostei muito do seu vídeo e vou construir um sensor pra fazer testes no meu carro.
Eu fiquei com uma dúvida com relação à mangueira e como adaptar ela no cilindro. Entendi que você usou uma mangueira de 5 mm, mas gostaria de saber como adaptar a outra extremidade para encaixar em um motor fire (se não me engano é 14mm). Qual peça comprar?
Grande abraço e Feliz NAtal!
Vai na autopeça e compra um alongador de vela! Geralmente se coloca em carro que tá fazendo fumaça !! Aí você usa o adaptador pra captar a compressão do motor !!
Qual o modelo desse pressostato ? Aqueles de 12v do aliexprees é bom
Esse pressostato é de ar condicionado
Esqueci de perguntar o tamanho da mangueira que vc usa
Mangueira 5 mm
Boa noite amigo é preciso aterrar o canal para fazer a captura desse sinal??
Sim! O osciloscópio mede tensão! Tensão é a ddp de dois pontos diferente !! Sempre tem que aterrar o osciloscópio em qualquer teste !
Obrigado amigo 👍 mas em outra situação se eu aterrar um canal preciso aterrar os outros canais tbm? Ou o aterramento de um canal serve para os outros canais?
Não ! Quando você aterra 1 canal, os outros canais já estão aterrados!! Tanto que apenas uma ponteira tem a garra de aterramento !
Ele não dá atraso no sinal fica perfeito
Não dá atraso nenhum!!
O meu deu atraso de 2 dentes com motor em funcionamento. Porém durante a partida ele bateu certinho. Será que o meu sensor tem algum defeito? Fiz o esquema certinho como ele ensinou.
Fiz como Vc passou, mas deu atraso de 2 dentes, tem ideia de como resolver este problema?
Infelizmente não amigo!! Provavelmente delay do sensor !
@@Tecnautoautomotive O problema ai, pode ser a propria mangueira que é elastica, ela ao receber pressão vai se esticar e isso provoca delay. Não acredito que seja o componente.
Olá bom dia, esse transdutores serve no hantek? Desde já obrigado pela dedicação e que Deus abençoe.
Sim amigo!! Ele serve em qualquer osciloscópio!! Sendo que ele gera uma tensão de acordo com a pressão!!
Obrigado pela atenção, já vou providenciar o meu😀😀😀😀
E vai meu like👍👍👍
Só uma pergunta....qual a voltagem do capactor????
De 25 volts é suficiente!! Levando em conta que você vai alimentar ele com 14 volts no máximo!! Pega um de 25 v pra cima que já está com sobra de alimentação !!
Amigo passa o código desse pressostato
Dá pra fazer esse equipamento com um pressostato de 300 psi usando esses mesmos componentes? Desde já obrigado.
Basicamente todos funcionam igual!! Talves mudes os pinos !!! Mas é só testar pra ver !
Tá certo, obrigado pela atenção.
De nada
Excelente video amigo. poderia passar o código do pressostato? ele vai suportar todas as pressões de compressão dos veículos da linha leve?
Olá amigo!! Sim ele suporta compressão de todos veículos Flex! Já veículos diesel acredito que ele não mediria correto!!
Não recordo o número de cabeça ! Mas ê só assistir o vídeo que tenho certeza Que mostro o código do sensor no vídeo, só assistir com paciência sem pular nenhuma parte!
Ótimo vídeo amigo.
Com esse transdutor , dá pra ver a eficiência do catalisador também?
Eficiência do catalizador você consegue examinar apenas com os valores de ainda pós catalizador! Com esse transdutor você consegue analisar se o catalizador está entupido!! Só colocar na sonda pré catalizador ! Não pode ter pressão!
@@Tecnautoautomotive Ok . Obrigado.
É q na forma de onda no vídeo, só vi os picos do PMs, não vi as corcovas.
Oi, tudo bem?
Esse sensor tem algum atraso na leitura? Seria preciso fazer alguma compensação durante o uso num sincronismo com roda fônica, por exemplo?
Valeu
Nos meus testes não vi atraso!! Mas teve gente que fez que sentiu atraso de 2 dentes !!
@@Tecnautoautomotive BLZ! Obrigado
Bom dia ,vc usa atenuador no PDL Sun,para testar bobinas de ignição? Se usa qual modelo vc usa obrigado
PDL não precisa de atenuador !! Ele aguenta até 400v
Esse transdutor teve algum atraso ou adianto em relação aos sinais capturados em carros ?
Quero fazer um desse pra mim .
Vc tem algum vídeo q vc usou pra mim ver ?
Fiz um com carregador de celular mas ficou muito ruído tem alguma dica e como faço pra descobrir se está sincronizado?
Você tá usando o celular como osciloscópio ou tá usando o 5v do carregador?
@@Tecnautoautomotive o 5volts de um carregador
Você pegou o terra do carregador também??
Fonte de celular geralmente são estáveis!! Simples pega o seu osciloscópio e verifica se o sinal de 5v tem ruído ou se está estável
@@Tecnautoautomotive joguei no transdutor e no osciloscópio
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
O meu não deu certo, segui o passo a passo, porem não da o sinal, o sinal fica fixo em 4,4 Volts, eu estou usando o New Tecnoscopio, oque eu percebi, que no seu vídeo você não aterrou o sinal (colocando negativo no osciloscópio), eu fiz igual o seu, porem não da o sinal, ele fica com muita interferência, ai coloquei negativo no osciloscopio, limpa muito o meu sinal, porem não oscila, ele fica fixo na faixa que falei acima. Tem alguma dica? Você já testou no New Tecnoscopio?
Comprei o new tecnoscopio essa semana e ainda não usei!! Mas estranho tem que funcionar!! Provavelmente eu aterrei o osciloscópio mas os fios está jogado atrás do aparelho no vídeo
Me chama no WhatsApp 47991927991
Essa tensão dele em 0 bar bate com a referência de tensão da pressão atmosférica da sua cidade
Sim! 0bar Porém tem a pressão atmosférica
@@Tecnautoautomotive obrigado vou fazer um pra teste também já tenho todos os componentes
Depois me diz como foi!!
Volto sim para dar o feedback
O resultado ficou excelente testei em 2 carros o resultado foi satisfatório
Obrigado por compartilhar conosco
E o atraso que ele tem? No sincronismo ele dá um atraso de mais de um dente
em qual situaçao amigo?? carro ligado ou dando a partida?
Com o carro ligado
Esse não da atraso?
Não!! Eu conferi com o ponto de ingniçao da bobina, o avanço que dava a centelha na vela era o mesmo que marcava no scaner !
Não entendi para que serve isso ??
A descrição do vídeo não e de acordo com o tutorial, vc já usa um transdutor de ar-condicionado e não fabricou um !
A ideia é ajudar os amigos reparadores automotivos a fazer seu transdutor de pressão pra aplicação automotivo! Vendo que um transdutor de osciloscópio é muito muito caro!! E utilizando um pressostato de ar condicionado conseguimos baixar o custo!! Ensino a fazer a ligação e a utilizar os componentes !! Você acha mesmo que seria possível construir do zero um transdutor desde a parte da usinagem até a parte eletrônica ? A intenção foi ajudar quem precisa de um transdutor de baixo custo e não a enganar ninguém na descrição!!
Ele serve pra ver a pressão de onda no osciloscópio! Muito utilizado em diagnóstico automotivo
@@Tecnautoautomotive pesquisei outros vídeos e descobri o que e transdutor de pressão!! Antes eu não sabia!!
Mas eu trabalho com ar-condicionado automotivo, e eu sei o que e um transdutor, por isso eu falei que vc usou um transdutor , o que vc fez foi um regulador de tensão 12 volts para 5 volts ,para ser usado no transdutor que o mesmo trabalha com 5 volts.