Достойная машинка. состояние поражает жаль что она восьмидесятых. Понятно, что не найти никаким чудом двойку с кривым глушителем. Согласитесь, что по продуманности конструкции, по технологии арматурных работ Жигули не Москвич и не Волга. С этой машиной на всех уровнях умные люди занимались. Нет в ней конструкторского идиотизма. Респект Вам, что такую шикарную машинку нашли для реставрации. Двойки вообще редкость. В таком сохране просто чудо.
владимир соколов добрый день. Я с вами полностью согласен. Жигули гораздо технологичнее и работать проще. По поводу состояния, я считаю просто повезло!
пишет Лолита. Добрый день, Андрей! Спасибо вам от меня лично, мне не просто, но я стараюсь) И вы,и владельцы машин, и вся наша Команда ждет мои видео о трудной и кропотливой работе каждого, о том, как шаг за шагом все наши многочисленные проекты продвигаются к финишной красоте и, конечно, каждый раз все наши ребята ждут, что владельцы будут рады и счастливы, а все , кто нас смотрят на канале получат пользу и эмоциональное удовлетворение! Ну а я счастлива, когда у моего Алексея в итоге отличное настроение и есть силы взять следующий проект! Спасибо вам еще раз, и хочу, чтобы вы знали, что своей поддержкой вы сильно влияете на настрой всей Команды!
Доброе утро Алексей и Лолита. Класс !!! 2102 что то родное из детства !!! Дизайн посей день Актуален несмотря на 40 лет возраста проекта Фиат 123 как ваз 2102 с доработками от советских инженеров что прибавило надежности авто !!! Так что наши инженеры нехуже а то и лучше чем Заграманичные !!! Класс !!! Спасибо Лолите за видео !!! Спасибо за красату исполнения и главное все моменты по деталям учтены !!!
ולדימיר גרינברג пишет Лолита. Спасибо большое, спасибо, что находите время заглянуть к нам на канал( берегите себя, всем у медперсоналу большой привет от нашей Команды!
Всем доброго дня.Какои хорошии лапсик"ФЕЛИКС"Что то в нем есть,да работы предстоит не мало,а кто сказал что всегда идеально.Обзор как всегда идеален работа оператора на высоте.Все будет хорошо рассказ Алексея доходчив и вызывает интерес.Мастера с золотыми руками сделают чудо им отдельное спасибо.Всем здоровья успехов в делах.
Люблю Жигули и в это же время скажу,что это Жигули.С кем ни сталкивался,все говорят,если есть возможность ремвставку ставить,то ставь.А то потом с выставлением зазоров будет очень тяжко.И неважно,новодельное это крыло или советское черное или даже советское красное! все равно,будет геморрой.Но вы со всем справитесь,более,чем уверен!!!!!!!!)))))))))) Доброй вам охоты,Господа!:)
Доброе утро Алексей и Лолита! спасибо за интересное видео, посмотрел за утренним чаем с большим удовольствием. Мы с женой недавно придумали имя для нашей 2412, она будет "Ромашкой" :) Сейчас Ромашка в Туле, там один очень известный в узких кругах специалист по ГАЗовским трансмиссиям работает с КПП и задним мостом)) Но Ромашка на этом останавливаться не собирается... Говорит что в Пскове тоже хочет побывать!)
Андрей Ефремов пишет Лолита. Отличное имя вы, Андрей, с женой придумали! Ромашка! Просто здорово! И такого у нас на канале еще не было) будем ждать вашу редкую красотку)
пишет Лолита. Добрый день, Зилвинас! Помним, помним, этот проект ты особенно любишь и понятно почему) Свою историю из памяти не вычеркнешь, голубой жигуленок часть этой истории)
Сделано в СССР я сам такими делами занимаюс в Азербайджане сравнение с нашими машинами ето класное авто.в супер человек когда небут хотелбы свами увидится
Совершенно непоследовательные действия, производятся кузовные Работы на неполностью разобранному автомобиле, не пескостренном, с неочищенный ржавыми деталями, в мастерской бардак. Если очевидно, что деталь бракованная, то зачем вы её купили и продолжаете с ней работать? И каков смысл видео, если нет логического продолжения уже 2 года? Несерьезно...
@@AlexTukh_67 , а Вы всегда пользуетесь логикой «сам дурак»?))) Я во-первых, не веду никакой канал, а во-вторых, если что-то непоследовательно, то я нормально воспринимаю критику)
@@Leonidussssssssssss пишет Лолита. Вот видите, вы сами признаетесь, что не ведёте никакой канал, а следовательно не имеете представления о логике подачи информации, ну если только в самом примитивном её понимании. Весь набор ваших замечаний, претензий и прочей критики только подтверждает все вышесказанное. И ещё, мы восприимчивы только к конструктивной критике известных специалистов в сфере, которой мы занимаемся, профессионализм которых не требует доказательств, при обязательном условии : эти профи желают нам добра, развития и точно знают, исходя из собственного опыта, что нам надо добавить в нашу работу, чтобы добиться большего успеха, которого они нам искренне желают! Вот такую критику мы уважаем, принимаем, рады ей и очень ждём. Вы уловили разницу? Надеюсь, да))
@@AlexTukh_67 , Лолита, во-первых, я ничего не писал по поводу «логики подачи информации», я написал своё мнение об организации самого процесса, во-вторых, разве надо обязательно иметь свой канал или быть «известным специалистом в этой сфере», чтобы поделиться своим мнением о видео, которое Вы разместили? В-третьих, я как-раз желаю вам добра и развития, именно из этих соображений я и написал комментарий. Вам надо стараться менее болезненно реагировать на комментарии, Вы выложили видео в общий добрый доступ, логично, что комментировать будут не только «известные специалисты» и не только зрители с положительными отзывами, и в ответ не рассматривать собеседника, а постараться ответить по сути, а, если вы так пренебрежительно относитесь к зрителям своего канала, не отвечать вовсе.
@@Leonidussssssssssss вы очень активно подменяете понятия. Не буду разбирать ваш комментарий, скажу лишь, мы уважаем своих зрителей и того же ждём от них. Критиковать может тот кто делает лучше и может это показать, а иначе это просто бла бла бла
Достойная машинка. состояние поражает жаль что она восьмидесятых. Понятно, что не найти никаким чудом двойку с кривым глушителем. Согласитесь, что по продуманности конструкции, по технологии арматурных работ Жигули не Москвич и не Волга. С этой машиной на всех уровнях умные люди занимались. Нет в ней конструкторского идиотизма. Респект Вам, что такую шикарную машинку нашли для реставрации. Двойки вообще редкость. В таком сохране просто чудо.
владимир соколов добрый день. Я с вами полностью согласен. Жигули гораздо технологичнее и работать проще. По поводу состояния, я считаю просто повезло!
У меня тоже 2102 1976 полностью отреставрирован и в идеальном состоянии Баку Азербайджан 🇦🇿
Привет из Баку Алексей наша Родина СССР
Эльшан Sevxanov добрый день. Мы действительно родом из СССР и гордимся этим!
Огромный респект всей команде Сделано в ссср, а отдельное восхищение и уважение нашему оператору прекрасной Лолите. Удачи вам дорогие другие друзья!
Добрый день, спасибо вам большое за поддержку!
пишет Лолита. Добрый день, Андрей! Спасибо вам от меня лично, мне не просто, но я стараюсь)
И вы,и владельцы машин, и вся наша Команда ждет мои видео о трудной и кропотливой работе каждого, о том, как шаг за шагом все наши многочисленные проекты продвигаются к финишной красоте и, конечно, каждый раз все наши ребята ждут, что владельцы будут рады и счастливы, а все , кто нас смотрят на канале получат пользу и эмоциональное удовлетворение! Ну а я счастлива, когда у моего Алексея в итоге отличное настроение и есть силы взять следующий проект! Спасибо вам еще раз, и хочу, чтобы вы знали, что своей поддержкой вы сильно влияете на настрой всей Команды!
Доброе утро Алексей и Лолита.
Класс !!! 2102 что то родное из детства !!! Дизайн посей день Актуален несмотря на 40 лет возраста проекта Фиат 123 как ваз 2102 с доработками от советских инженеров что прибавило надежности авто !!! Так что наши инженеры нехуже а то и лучше чем Заграманичные !!!
Класс !!!
Спасибо Лолите за видео !!!
Спасибо за красату исполнения и главное все моменты по деталям учтены !!!
ולדימיר גרינברג пишет Лолита. Спасибо большое, спасибо, что находите время заглянуть к нам на канал( берегите себя, всем у медперсоналу большой привет от нашей Команды!
Всем доброго дня.Какои хорошии лапсик"ФЕЛИКС"Что то в нем есть,да работы предстоит не мало,а кто сказал что всегда идеально.Обзор как всегда идеален работа оператора на высоте.Все будет хорошо рассказ Алексея доходчив и вызывает интерес.Мастера с золотыми руками сделают чудо им отдельное спасибо.Всем здоровья успехов в делах.
Андрей Коваленко спасибо большое, всей Команде передам пожелания здоровья, это очень важно, работа тяжелая, сил надо много!
Молодцы мужики просто классно что вы этим занимаетесь
Алексей отец 75 году купил новый жигули 2102 тогда мне было 10 лет это машина моей детесвы
Малыш рождается в ваших руках!!!
Алексей Лазовский добрый день, хорошо сказали!
Уважаемый Алексей, спасибо за ваши интересные видео. Их можно просматривать бесконечно. Николай из Киевской области (Украина).
Николай Чудотворец спасибо, нам приятно быть вам полезными
Двойка вообще улёт.
World Of Coins согласны, редкая штучка!
Люблю Жигули и в это же время скажу,что это Жигули.С кем ни сталкивался,все говорят,если есть возможность ремвставку ставить,то ставь.А то потом с выставлением зазоров будет очень тяжко.И неважно,новодельное это крыло или советское черное или даже советское красное! все равно,будет геморрой.Но вы со всем справитесь,более,чем уверен!!!!!!!!)))))))))) Доброй вам охоты,Господа!:)
Михаил Калашников добрый день. Вы правы, на счет ремвставок. А за уверенность в нас большое спасибо!
идеальная машина
Видно, машина ездила только в летнее время. Хорошая машина под реставрацию, успехов!
Сергей Монахов добрый вечер. Я тоже так думаю
great job! Greetings from Poland!
coderiese спасибо большое!
Доброе утро Алексей и Лолита! спасибо за интересное видео, посмотрел за утренним чаем с большим удовольствием. Мы с женой недавно придумали имя для нашей 2412, она будет "Ромашкой" :) Сейчас Ромашка в Туле, там один очень известный в узких кругах специалист по ГАЗовским трансмиссиям работает с КПП и задним мостом)) Но Ромашка на этом останавливаться не собирается... Говорит что в Пскове тоже хочет побывать!)
Андрей Ефремов добрый день. Если Ромашка хочет, значит обязательно побывает!
Андрей Ефремов пишет Лолита. Отличное имя вы, Андрей, с женой придумали! Ромашка! Просто здорово! И такого у нас на канале еще не было) будем ждать вашу редкую красотку)
хочу пожелать Удачи вам и терпение в вашей не легкой и крапотливой работе, ну ждёмс когда она появится во всей красе и преобразившая красоткой УдАчИ
Феликс красив как раз для Германии))))))))))))))
как всегда класс не глядя))
Андрей добрый день. Спасибо!
Удачи Вам в творчестве по другому Ваши шедевры не назовешь ))
👍👍👍👍👍👍✌️
о жигулёк))))
Сергей Балуев нравится?)
да, мне нравятся жигули, и волги, это самые настоящие автомобили, не то что щас выпускают
У проводки свежий вид.
Добрый день, весь автомобиль имеет довольно свежий вид
Navernoje uzhe komentiroval etot projekt,no povtorius,eto bila pervaja maschina naschej semji
пишет Лолита. Добрый день, Зилвинас! Помним, помним, этот проект ты особенно любишь и понятно почему) Свою историю из памяти не вычеркнешь, голубой жигуленок часть этой истории)
Da,vi pravi,istorija popravok nepriznajot.A nasch zhigulionok bil ne goluboj,bezhivij. :)
Мелочи в виде резинок очень важны!
Я считаю, что вообще все зависит от мелочей,именно они определяют и стоимость проекта
Добрый день, крылья/двери новодел или советские запасы? Про геометрию и последующую подгонку некоторых советских и всего новодела уже ходят легенды)
Max Sonnig добрый день. С подгонкой действительно все не просто. Это точно
Ето новая машино почти
Ucal Tagiyev , добрый день, для ее возраста она действительно в отличном состоянии
Сделано в СССР я сам такими делами занимаюс в Азербайджане сравнение с нашими машинами ето класное авто.в супер человек когда небут хотелбы свами увидится
Ucal Tagiyev приезжайте в Россию и мы обязательно увидимся! Мы с большим уважением относимся к людям, которые берегут наше прошлое! Удачи вам!
А с чем связан нелюбовь к пескострую?
Алексей, добрый день!
подскажите примерную стоимость полного восстановления ваз 2102?
Заранее благодарю.
Ваз 2102 1986
насчёт того что в водительскую дверь никто не лазил. ..откуда пластмассовая ручка открывания из салона появилась? на вазе ставили из металла
4444 5555 добрый день. В реставрации мы чаще всего используем предположение, а не утверждение. Потому что как было на самом деле никто не знает
Интересно, какой редуктор у него стоит? Двигатель ведь 2101? В 1982 году мог уже редуктор 4.44 не стоять.
Добрый вечер, сразу так и не скажу
За сколько зделоете капитаный ремонт ваз 2101
Добрый вечер. Звоните +79113609571, обсудим
5: 46 - а какой кислотой протравливали?
jwserge добрый день. Ортофосфорной
Спасибо.
А какова цель именно такой обработки?
jwserge кислота уничтожает налет ржавчины и преобразует ее
понял. Спасибо
Сколько же стоит сей объём работы?
Михаил Колесников добрый день, вопросы по стоимости работ можно обсудить по телефону +7911360957, есть Вайбер и ватсап
umina toje est vaz 2102 tochna takom sastayani 73 goda rajdenie nash simeni talisman
Добрый день. Берегите её!
@@AlexTukh_67 abizatelno
На спидометре 41 тыс. км
Леонид Марков добрый день, по состоянию похоже что родной
Заметно, что комментатор видео никакого отношения к машине и к ресторации не имеет
Пишет Лолита. Рекомендую вам надеть очки и вытянуть беруши из ушей.
А почему ЛуАЗов нет, или достойных образцов вообще не осталось?
Рюрик Скустов добрый день, если вы закажете, мы сделаем для вас ЛуАЗ
Совершенно непоследовательные действия, производятся кузовные Работы на неполностью разобранному автомобиле, не пескостренном, с неочищенный ржавыми деталями, в мастерской бардак. Если очевидно, что деталь бракованная, то зачем вы её купили и продолжаете с ней работать? И каков смысл видео, если нет логического продолжения уже 2 года? Несерьезно...
Добрый вечер. Смотрю у вас все аккуратно и логично на канале)))
@@AlexTukh_67 , а Вы всегда пользуетесь логикой «сам дурак»?))) Я во-первых, не веду никакой канал, а во-вторых, если что-то непоследовательно, то я нормально воспринимаю критику)
@@Leonidussssssssssss пишет Лолита. Вот видите, вы сами признаетесь, что не ведёте никакой канал, а следовательно не имеете представления о логике подачи информации, ну если только в самом примитивном её понимании. Весь набор ваших замечаний, претензий и прочей критики только подтверждает все вышесказанное. И ещё, мы восприимчивы только к конструктивной критике известных специалистов в сфере, которой мы занимаемся, профессионализм которых не требует доказательств, при обязательном условии : эти профи желают нам добра, развития и точно знают, исходя из собственного опыта, что нам надо добавить в нашу работу, чтобы добиться большего успеха, которого они нам искренне желают! Вот такую критику мы уважаем, принимаем, рады ей и очень ждём. Вы уловили разницу? Надеюсь, да))
@@AlexTukh_67 , Лолита, во-первых, я ничего не писал по поводу «логики подачи информации», я написал своё мнение об организации самого процесса, во-вторых, разве надо обязательно иметь свой канал или быть «известным специалистом в этой сфере», чтобы поделиться своим мнением о видео, которое Вы разместили? В-третьих, я как-раз желаю вам добра и развития, именно из этих соображений я и написал комментарий.
Вам надо стараться менее болезненно реагировать на комментарии, Вы выложили видео в общий добрый доступ, логично, что комментировать будут не только «известные специалисты» и не только зрители с положительными отзывами, и в ответ не рассматривать собеседника, а постараться ответить по сути, а, если вы так пренебрежительно относитесь к зрителям своего канала, не отвечать вовсе.
@@Leonidussssssssssss вы очень активно подменяете понятия. Не буду разбирать ваш комментарий, скажу лишь, мы уважаем своих зрителей и того же ждём от них. Критиковать может тот кто делает лучше и может это показать, а иначе это просто бла бла бла