pues donde a usted tiene ese tapon en la parte de abajo del depósito, en el mío me sale un tubo que va al radiador. En el radiador no tiene la válvula para purgar.
Chécalo bien porque debe haber forma de purgarlo, de lo contrario puede hacerlo con la manguera que conecta en la parte súper del radiador, aunque no se purgara al 100%
Lo tienes desde nuevo?el mio también tenía esa manguera al radiador pero no se si así vino de fabrica o fue adaptación ya que lo compré usado y me está dando problemas de calentamiento
Buen día, la verdad es difícil de saber si se dañó el motor, depende a qué grado de calentamiento, estos carros tienen un sistema que apaga el motor cuando se calientan, sin embargo comí lo digo en mis videos, ni soy mecánico, mi recomendación es que acudas con un profesional en la materia. Saludos
El radiador no se oxida por ser un anticongelante de diferente concentración, lo único que sucede es que no cumple con su función al 100% ya que es para trabajar a diferentes temperaturas. No dije que ese fuera el correcto, el correcto es el 50/50 de preferencia el original, si buscas tengo otro video donde realizó el purgado del sistema. Saludos
Gracias🙂
pues donde a usted tiene ese tapon en la parte de abajo del depósito, en el mío me sale un tubo que va al radiador. En el radiador no tiene la válvula para purgar.
Chécalo bien porque debe haber forma de purgarlo, de lo contrario puede hacerlo con la manguera que conecta en la parte súper del radiador, aunque no se purgara al 100%
@@sinquehacerenlacasa8103 lo haré por el tubo que va al radiador.por que no tiene valvula
Lo tienes desde nuevo?el mio también tenía esa manguera al radiador pero no se si así vino de fabrica o fue adaptación ya que lo compré usado y me está dando problemas de calentamiento
@@glenromero99 desde nuevo
Hola, buenos días
Donde comoraste el depósito?
En mi caso termine sustituyendolo por el original porque el genérico no sella correctamente, en CDMX lo compré el la refaccionaria llamada Ford 2000
Buenas tengo una ecosport 1.5 2015 se me recalentó y ya no enciende nada de me daño el motor?? Mido el aceite y no tiene agua..
Buen día, la verdad es difícil de saber si se dañó el motor, depende a qué grado de calentamiento, estos carros tienen un sistema que apaga el motor cuando se calientan, sin embargo comí lo digo en mis videos, ni soy mecánico, mi recomendación es que acudas con un profesional en la materia. Saludos
Como es que sacaste sin broncas el que vas a sustituir ahora no puedes ensamblar el nuevo
¿Has oído que siempre es más fácil destruir que construir?
Ese anticongelante no es el adecuado vas a malograr el motor y oxidar el radiador
El radiador no se oxida por ser un anticongelante de diferente concentración, lo único que sucede es que no cumple con su función al 100% ya que es para trabajar a diferentes temperaturas.
No dije que ese fuera el correcto, el correcto es el 50/50 de preferencia el original, si buscas tengo otro video donde realizó el purgado del sistema. Saludos
Mejor ni hagas videos
Lo tomaré en cuenta, gracias.