BUENOS DIAS SERGIO STA STUVO FACIL LO QUE MAS ME GUSTA DE TI S EL TORQUE S LO MAS IMPORTANTE PARA MI MUCHO QUE APRENDER Y MAS ALAS 6AM SALUDOS DESDE CALIFORNIA,,,,
Buen video 👌 don Sergio 😃 ud es un súper profesional en su trabajo 👌 y aparte que enseña mucho de lo que sabe gran gesto de su parte por favor , siga subiendo videitos que siempre se le estara apoyando muchas gracias 😊😊👌🙏👍👋👋👋🇨🇴🎉🎊👌😃😃😌
Amigo Sergio, nunca había yo visto tantos trucos trukazos juntos en un mismo video, ahora sí me quedé con el ojo cuadrado 👀😅 saludos y gracias por compartir los videos
Gracias Sergio H-, Cada vez que me acerco a tu caterva de formación salgo con ganas de desbaratar y rearmar siguiendo toooodaaaas tus indicaciones y Guias técnicas ..Gracias nuevamente. Hernán desde Cali Colombia .
Con todo el respeto, amigo Sergio, siempre veo sus muy instructivos y amenos tutoriales. Permitame sugerirle que en mi caso me enseñaron que a las rolineras o baleros les puede entrar la grasa más fácilmente por la parte ancha del mismo, saludos cordiales desde la isla de Margarita, Venezuela.
Como esta sergio el mecanico mas bacan de mexico con sus trucos trucazos , voy a revisar mis frenos hay un lado que al frenar brusco se siente aspero y suena ,seran las pastillas ,aca igual le dicen mango ,ejemplo un mango de martillo ,de hacha ,de pala etc etc ,saludos de chile,😄😄😄🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Ase una semana mire que alguien que se hace llamar mecánico dijo que esos tornillos que saco el dije que eso van flojos , no pude dormir de la preocupación, mire muchos comentarios que decían mucha gracias por el video es de mucha ayuda, por favor sean serios , saludos a todos
Saludos amigo Víctor quién sería compañero exactamente saludos y qué tornillos serían los tornillos del caliper o la tuerca del mango házmelo saber en un comentario nuevo que me quedé en suspenso
Se supone que deben de entrar y salir libremente como lo muestra aquí el amigo, pero si le hacen trabajos a los carros y no lubrican los Pins se van a atorar.. Hay mecánicos que solo cambian las pastillas de freno y no lubrican todas las partes que deberían de ser lubricadas..
Es lo mejor mi Sergio tu sabes que un mecánico que tiene responsabilidad de lo que ase siempre entre mejor este su trabajo más bien queda uno aun que abeses los dueños no quieren pajar lo que uno les cobra por que no saben valorar a un buen mecánico saludos sergio
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información gracias por compartir tus experiencias y trucos en tus trabajos y todos los torques que nos brindas dios los bendiga en tu taller
Saludes sergio desde cd juares Chihuahua están perrones tus videos gracias por compartir compita si nos an servido tus videos saludos atu chalancillo tu hijo ay la lleva para qué salga como tu bendiciones y adelante con más videos.
Exacto amigo Brayan aunque sean trabajitos de la vieja escuela hay que hacerlos como debe de ser amigo mío cuídate compañero que estás haciendo si hoy es sábado ahorita es para que anduvieras por ahí de reventón
Exacto amigo osborne hoy tuve que aplicar forzosamente esa técnica para estos discos estos baleros pues no hay más que esa qué haciendo amigo mío en esta noche de sábado es para que anduvieras por ahí ya en la pachanga
@@SergioHernandezmechanic Pos con lo del COVID-19 me tuve que aislar y dejar de asistir hasta las fiestas de guardar, reuniones, ferias, conferecncias, talleres, exposiciones, convenciones y centros de perdición, antros de mala muerte, incluso hasta me dejé crecer la barba, estilo matusalén. Igual trabajo en casa, sin gastar gasolina. Saludos compa Sergio.
Lo que me gusta de sus vídeos, es que son variados. Usted muestra la mecánica de automóviles haciendo diferentes trabajos osea, usted trabaja mecánica general, mecánica de cualquier parte del vehículo. Gracias por mostrar, me gustó mucho tu lo que hizo.
Exelente video y exelente trabajo maestro Sergio... ahora ya lo puedo hacer yo .. gracias por enseñarnos sus sabiduría... bendiciones.. saludos desde Atlantic city NJ..
Saludos compa eusebio ahí tratamos de hacer lo mejor que se puede amigo mío tanto ustedes aprenden como yo porque yo también en veces hago las cosas así al buen tanteo y cuando hago videos pues trato de esmerar mejor que quede todo tus al puro centavo saludos
Así es amigo Eduardo en veces cuando llegan estos trabajos y fíjate que hasta me da flojera quitar el disco quitar los baleros lavarlos engrasar los más que nada porque te tardas bastante y tú sabes que los frenos modernos quitas el disco vuelve si pones y rápido y muchas de las veces en un sistema de estos qué son viejos pues te tardas más ilógico que en veces en vez de los tres quieren que les cobran lo mismo y siendo que el trabajo es doble o tres veces más
@@SergioHernandezmechanic así mismo es aquí, a ese tipo de clientes que no pagan lo que es los llamamos "chichipatos", son los mismo tacaños. Los hay por todos lados.
Amigo Adán a estas horas que estoy comentando te va el minuto 22 y vamos 00 íbamos por el remonté y pero se la quitaron compañero Saludos ahorita lo estoy viendo
Siempre que hagan este trabajo,cuando limpien los rodamientos hay que revisar todos los rodillos girandolos para comprobar que no esten dañados , oxidados, y tambien la pista interior y exterior.acá en argentina lo denominamos rodamiento cónico a rodillos.saludos
Sergio amigo, a mí me ha dado buen resultado la mezcla de gasolina con diesel, para la limpieza de piezas con grasa muy vieja o hasta con tierra. Saludos cordiales
Qué bien compañero Gabriel tú estuviste SS ratones quedaron de rechupete compañero incluso ahorita me estoy acordando y se me antojó uno lo malo es que ya no hay
Te felicito amigo, esa grasa soporta 700 grados de temperatura y por el servicio completo que das, ojalá el cliente sea generoso en el pago pues eso es garantía.
Estimado maestro, que no en vez de de meter lentamente el o los pistones de freno, le quita la tapita del contenedor de líquido de frenos y así no está perdiendo tiempo!
Bien Sergio buen trabajo y tu maestro savia lo que hacia , te comento si tenes tiempo hay un video de los 1000 kilometros en el autodromo de BUENOS AIRES fue el 6 de agosto de 2017 donde el ganador fue Patricio Ortelli un corredor de lo que para nosotros es TC osea turismo de carretera la carrera fue por los 80 años del TC en ARGENTINA fueron 178 vueltas a un promedio fue de 188.679 metros a la hora y la duracion fue de 5 horas 30 minutos en total y habia 60.000 personas en el autodrom mas toda la gente de los equipos el automovilismo esnuestro segundo deporte dspues del futbol espero estes bien y tengas tiempo para ver el espectaculo y todas las complicaciones que han habido en el transcurso de la carreraun saludo desde BUENOS AIRES ARGENTINA.
Amigo David pues yo pienso que no hay guante que resista la gasolina esto es que usó yo son solamente para los videos pero así que estoy lavando algo pues a cuero pelón
Sergio, buenas tardes, viendo este video alguien me dijo que no debia precionar el piston del caliper porque se dañaba el sistema de ABS , esto en mi camioneta una 2001 chevy blazer motor vortec 6v. Que sabe ustede de esto. Me justa ver sus videos porque yo soy como usted me justa idear herramientas , no soy mecanico pero conosco algo de la materia. Cuando yo conoci de mecanica fue con un auto de mi hermano , un chevrolet 1952 y de ahi en adelante fui aprendiendo. Saludos y gracias por la futura respuesta.
Saludos amigo Felipe ese es un mito compañero mira tengo bastantes años y la mayoría de mecánicos hacemos así el proceso incluso en los manuales así dice que hay que comprimir el caliper ya sea con un con una prensa o con el desarmador a la vieja escuela y no le pasa absolutamente nada cuídate mucho amigo Rosales
Ais es campa Sergio ! aquí en Europa hay un dicho seguridad y también responsabilidad en primer lugar para uno mismo y también para el prójimo. 👍👍
Saludos de Guatemala por fin aprendi como se hacen esos Valeros gracias.
Amigo Salvador ya estás mi buen amigo Saludos hasta Guatemala
Es poco, porque ahorita no tenia mas, se agradecen las clases de mecánica.
BUENOS DIAS SERGIO STA STUVO FACIL LO QUE MAS ME GUSTA DE TI S EL TORQUE S LO MAS IMPORTANTE PARA MI MUCHO QUE APRENDER Y MAS ALAS 6AM SALUDOS DESDE CALIFORNIA,,,,
Saludos compa David muchas gracias compañero y le hacemos la lucha de que quede lo mejor posible
Buen video 👌 don Sergio 😃 ud es un súper profesional en su trabajo 👌 y aparte que enseña mucho de lo que sabe gran gesto de su parte por favor , siga subiendo videitos que siempre se le estara apoyando muchas gracias 😊😊👌🙏👍👋👋👋🇨🇴🎉🎊👌😃😃😌
Excelente, acaba de hacer ese mantenimiento a mi carro, y todo lo hice tal cual ud lo hizo, muchas gracias
Yo empecé como ayudante en un taller en USA tengo 71 de edad y sigo el la mecánica, gracias por su video , excelente
Muy buen trabajo , yo al último les doy sopleteada, muy buen trabajo
Exacto compa Víctor sopleyeada para que suelte todo todo el polvo muchísimas gracias y cuídate amigo mío
Empecé cuando tenía quince años, en California desde yo les mando saludos a todos lo mecánicos responsables y buena vibra!!!
Amigo Sergio, nunca había yo visto tantos trucos trukazos juntos en un mismo video, ahora sí me quedé con el ojo cuadrado 👀😅 saludos y gracias por compartir los videos
Jajaja muchisísimas Gracias amigo Manuel muchas gracias esos son los comentarios que me gusta leer compañero para motivarme gracias
Gracias Sergio H-, Cada vez que me acerco a tu caterva de formación salgo con ganas de desbaratar y rearmar siguiendo toooodaaaas tus indicaciones y Guias técnicas ..Gracias nuevamente. Hernán desde Cali Colombia .
perfecto video...excelente.felicitaciones desde Barcelona( España)
Justamente le empezó a sumbar los baleros a mi troca creo que me la voy a aventar yo gracias maestro Sergio
Amigo delgado pues cómo viste es un proceso de súper papá compañero
Me acuerdo que le hacía esos trabajos a una Chevrolet modelo 82 que tenía mí papá, no se olvidan
Amigo Sergio de Venezuela muy bueno sus programa yo trabajo mecánica de freno
Qué bien amigo Ángel muchísimas gracias saludos hasta Venezuela y de todos los venezolanos
Amigo Sergio todos los trabajos por se eñciloos que parezcan llevan enseñanlza un gran abrazo y gracias por todo el aprendizaje
Felicidades muy buenos videos bien explicado saludos desde leon gto
Saludos amigo Juan
Saludos.mi.compa.k.buena.hinformacion.i.k.buen.travqjo.chulada
Gracias maestro por compartir saludos desde Ibagué Colombia.
Saludos cordiales la otra palabra garantía del trabajo.
Con todo el respeto, amigo Sergio, siempre veo sus muy instructivos y amenos tutoriales. Permitame sugerirle que en mi caso me enseñaron que a las rolineras o baleros les puede entrar la grasa más fácilmente por la parte ancha del mismo, saludos cordiales desde la isla de Margarita, Venezuela.
Muy Buena information mi Amigo sergio para mi eres buen mecanico saludos Desdemona Baytown TX
Amigo Humberto Saludos hasta Texas compañero muchas gracias
Como siempre excelente vídeo Sergio, además de buen mecánico eres
honesto y sencillo
Como esta sergio el mecanico mas bacan de mexico con sus trucos trucazos , voy a revisar mis frenos hay un lado que al frenar brusco se siente aspero y suena ,seran las pastillas ,aca igual le dicen mango ,ejemplo un mango de martillo ,de hacha ,de pala etc etc ,saludos de chile,😄😄😄🇨🇱🇨🇱🇨🇱
Jajaja saludos amigo pato martillo de mango jajaja
Eres un GENIOOOOO,Sergio
Muchas gracias amigo Omar
Que bien cuídate saludos Sergio desde Shelvibylle Tennessee
Saludos amigo Juan hasta Tennessee
Gracias Sergio Eres Buena onda. Dios te bendiga y a tu familia
Ase una semana mire que alguien que se hace llamar mecánico dijo que esos tornillos que saco el dije que eso van flojos , no pude dormir de la preocupación, mire muchos comentarios que decían mucha gracias por el video es de mucha ayuda, por favor sean serios , saludos a todos
Saludos amigo Víctor quién sería compañero exactamente saludos y qué tornillos serían los tornillos del caliper o la tuerca del mango házmelo saber en un comentario nuevo que me quedé en suspenso
Viejon,todo absolutamente todo en un vehículo lleva su torque.
Se supone que deben de entrar y salir libremente como lo muestra aquí el amigo, pero si le hacen trabajos a los carros y no lubrican los Pins se van a atorar.. Hay mecánicos que solo cambian las pastillas de freno y no lubrican todas las partes que deberían de ser lubricadas..
@@SergioHernandezmechanic Yo creo que se refiere a la tuerca del mango que no tenía ningún apriete, a mi también me chocó verlo.
Buenas días y eso cambiar balatas , frenos quita disco para balero engrasado a si estuve camioneta camino adelante saludos 👌
buenas tardes Sergio Saludos ánimo con la chamba y Saludos a la familia 👍🇲🇽👍gracias por todo
Ánimo amigo Víctor mira hasta el sábado me tocó chambear compañero
Es lo mejor mi Sergio tu sabes que un mecánico que tiene responsabilidad de lo que ase siempre entre mejor este su trabajo más bien queda uno aun que abeses los dueños no quieren pajar lo que uno les cobra por que no saben valorar a un buen mecánico saludos sergio
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información gracias por compartir tus experiencias y trucos en tus trabajos y todos los torques que nos brindas dios los bendiga en tu taller
Kiubole compadre muchísimas gracias
Saludes sergio desde cd juares Chihuahua están perrones tus videos gracias por compartir compita si nos an servido tus videos saludos atu chalancillo tu hijo ay la lleva para qué salga como tu bendiciones y adelante con más videos.
Muchísimas gracias amigo Manuel Saludos hasta Chihuahua y pues ahí estamos al pendiente compañero
👍🏿 Bientos campeón; tal y como marcan los cánones de la vieja escuela.
Saludos mi buen Serg. 👍🏿
Exacto amigo Brayan aunque sean trabajitos de la vieja escuela hay que hacerlos como debe de ser amigo mío cuídate compañero que estás haciendo si hoy es sábado ahorita es para que anduvieras por ahí de reventón
Me gusta un poco la mecánica siempre que tengo dudas entro Aber tus videos gracias sirven bastante
Buen trabajo Sergio como siempre grasias por compartir otra clase más saludos
Saludos Sergio y MI Primer Carro o Mueble Fue Una camioneta Chevrolet 90. Y TENIA EL MISMO SISTEMA DE BALEROS
Muy buena información amigo Sergio 👍🏼💯🔥
Bueno día, aquí en Puerto Rico nosotros los ternico aprendimos así suerte maestro y gracias bendiciones.y muchas salud.
Muchísimas gracias amigo rivera es bueno saber compañero gracias
Ese compa Sergio, ha usado técnicas y trucos trucazos desde antes de la conquista, y esa si es la verdadera vieja escuela.
¡Puro al 100!
Exacto amigo osborne hoy tuve que aplicar forzosamente esa técnica para estos discos estos baleros pues no hay más que esa qué haciendo amigo mío en esta noche de sábado es para que anduvieras por ahí ya en la pachanga
@@SergioHernandezmechanic Pos con lo del COVID-19 me tuve que aislar y dejar de asistir hasta las fiestas de guardar, reuniones, ferias, conferecncias, talleres, exposiciones, convenciones y centros de perdición, antros de mala muerte, incluso hasta me dejé crecer la barba, estilo matusalén. Igual trabajo en casa, sin gastar gasolina. Saludos compa Sergio.
Lo que me gusta de sus vídeos, es que son variados. Usted muestra la mecánica de automóviles haciendo diferentes trabajos osea, usted trabaja mecánica general, mecánica de cualquier parte del vehículo. Gracias por mostrar, me gustó mucho tu lo que hizo.
Saludos desde Venezuela
Un trabajo espectacular,, felicidades Dios lo bendiga
presenteeeeeeeee, saludos amigazo Sergio
Muy bien amigo Sergio
Exelente video y exelente trabajo maestro Sergio... ahora ya lo puedo hacer yo .. gracias por enseñarnos sus sabiduría... bendiciones.. saludos desde Atlantic city NJ..
Exacto compañero muchas gracias Félix
Eso es todo mi Sergio en tus videos aprende uno para que y se pasen algunos mecánicos
Saludos compa eusebio ahí tratamos de hacer lo mejor que se puede amigo mío tanto ustedes aprenden como yo porque yo también en veces hago las cosas así al buen tanteo y cuando hago videos pues trato de esmerar mejor que quede todo tus al puro centavo saludos
Saludos
Desde Veracruz
Saludos amigo Julio
Sergio Buenos días aquí andamos en friega saludos y bendiciones Sergio 🙏💪👍😎
Amigo tricus pues sí ya es sábado compañero ahorita es para que ya estuvieras descansando
@@SergioHernandezmechanic en eso estámos aquí viendo el vídeo de el motor ecotec al que le entró agua al filtro del aire 🙏💪👍😎
💪💪💪👏👏👏🔥🔥🔥 saludos my checko🔥🔥🔥
Saludos compa olegario
Maestro Sergio..la experiencia hace la diferencia..
Excelente 👌 muy bien explicado. Maestro muy buen video.
Muchísimas gracias amigo Gilberto cómo estás
Muchísimas gracias amigo Sergio y saludos para todos 👍
Saludos para todos amigo Venegas cómo estás compañero
Buen vídeo Sergio, me traes recuerdos con ese sistema. Bravo. Otra ves felicidades desde Bogotá, Colombia. Hasta la próxima, estoy pendiente.
Así es amigo Eduardo en veces cuando llegan estos trabajos y fíjate que hasta me da flojera quitar el disco quitar los baleros lavarlos engrasar los más que nada porque te tardas bastante y tú sabes que los frenos modernos quitas el disco vuelve si pones y rápido y muchas de las veces en un sistema de estos qué son viejos pues te tardas más ilógico que en veces en vez de los tres quieren que les cobran lo mismo y siendo que el trabajo es doble o tres veces más
@@SergioHernandezmechanic así mismo es aquí, a ese tipo de clientes que no pagan lo que es los llamamos "chichipatos", son los mismo tacaños. Los hay por todos lados.
Buenos días Sergio.
Muy buen trabajo.
Te felicito.
Bendiciones!!!
excelente ayuda mil gracias
Protuyo saludos amigo
Órale gracias por enseñarnos llevo 50 años haciéndolo al tisnadaso😅 ya aprendí más😃😅
Hola causita Sergio excelente esplicacion de mantenimiento del cistema de Rodamientos y Frenos buen fin de semana hoy juegan PERU MEJICO chauuuu
Amigo Adán a estas horas que estoy comentando te va el minuto 22 y vamos 00 íbamos por el remonté y pero se la quitaron compañero Saludos ahorita lo estoy viendo
Gracias por compartir
Saludos desde San Nicolás de los Garza Nuevo León México.
Gracias mi máster y colega siga adelante buena explicación saludos de Ecuador
Cómo estás amigo sarmiento qué haciendo compañero
Tus vídeos es como cuando eres chef pero te gusta ver como cocinan como te digo hago lo mismo pero igual es chido ver lo que ase uno
maestro sergio ese trabajo le quedo super bien como todo
Quiúbole amigo candelario pues muchas gracias amigo mío ahí hacemos lo posible para que nos queden lo mejor posible
Siempre que hagan este trabajo,cuando limpien los rodamientos hay que revisar todos los rodillos girandolos para comprobar que no esten dañados , oxidados, y tambien la pista interior y exterior.acá en argentina lo denominamos rodamiento cónico a rodillos.saludos
Muy buen dato amigo José muy pero muy buen dato saludos
Saludos desde Honduras gracias por tus enseñanzas
Quiúbole amigo Joel Saludos hasta Honduras compañero compañero catracho
Sergio amigo, a mí me ha dado buen resultado la mezcla de gasolina con diesel, para la limpieza de piezas con grasa muy vieja o hasta con tierra.
Saludos cordiales
Muy buen amigo Domínguez para la próxima si lo vamos a hacer voy a comprar un poco de diesel gracias
Excelente trabajo Sergio un abrazo y gracias por la enseñanza que Dios te bendiga siempre
Excelente video gracias por tus buenos consejos saludos
Saludos amigo Rafael
Saludos amigo sergio tevi en el video cuando ivas asar elotes
Qué bien compañero Gabriel tú estuviste SS ratones quedaron de rechupete compañero incluso ahorita me estoy acordando y se me antojó uno lo malo es que ya no hay
Otra chamba papa saludos checo
Saludos amigo Gabriel cómo estás amigo mío a estas horas es ya para que andes por ahí cotorreando compañero sábado social
Asi es mi buen checo pero primero es viernes social y sabado sexual y domingo familiar y san lunes
Te felicito amigo, esa grasa soporta 700 grados de temperatura y por el servicio completo que das, ojalá el cliente sea generoso en el pago pues eso es garantía.
Asi quiero aprenderyo por primera ves que miro como se asegracias amigo serjio estoy cerca de tocoa en el mismo departamento
Gracias x tus videos compa Sergio! Un saludo dedde ZAPOPAN JAL!!
Kiubole compañero cómo estás a ver el día que haber qué día me echo una vuelta por allá por Zapopan
Un maestro Sergio, saludos desde Mdz, Argentina
Buena técnica 👍 👌 saludos amigo feliz día del señor apocalipses 1.10
Saludos👍👍👍
Saludos Sergio, muchas gracias!
Los conozco también ,como manguillo o espiga ,como si fuera el mango de martillo o mazo
UD , si sabe
Kiubole amigo Alfaro cómo estás
Eres bueno para la mecanica carnal muy buen trabajo Ojala y viviera cerca de donde vivo te llevava mis carros para que los arreglaras
Para los baleros, yo uso la pistola engrasadora, así es más fácil que la grasa entre, aparte hay algunos adaptadores tipo aguja, son mejores con ese
Buen Trabajo amigo Sergio
Oye don Sergio, te hablo desde el más allá, pos parece que los frenos quedaron mal. 🤣🤣🤣🤣..
Saludos 🍻👌👍👍
Amigo David te recomendé que probar a la camioneta unas 100 vueltas alrededor de la cuadra no que te fueras hasta allá Jajaja saludos
Estimado maestro, que no en vez de de meter lentamente el o los pistones de freno, le quita la tapita del contenedor de líquido de frenos y así no está perdiendo tiempo!
Voy a probar amigo Eduardo como supiste tienes muy buen ojo compañero
Saludos desde New Jersey estados unidos
Saludos compa Danilo hasta new Jersey
papitas fritas mi sergio bendiciones
Buen trabajo Sergio
Kiubole amigo Ángeles cómo estás qué haciendo
Bien Sergio buen trabajo y tu maestro savia lo que hacia , te comento si tenes tiempo hay un video de los 1000 kilometros en el autodromo de BUENOS AIRES fue el 6 de agosto de 2017 donde el ganador fue Patricio Ortelli un corredor de lo que para nosotros es TC osea turismo de carretera la carrera fue por los 80 años del TC en ARGENTINA fueron 178 vueltas a un promedio fue de 188.679 metros a la hora y la duracion fue de 5 horas 30 minutos en total y habia 60.000 personas en el autodrom mas toda la gente de los equipos el automovilismo esnuestro segundo deporte dspues del futbol espero estes bien y tengas tiempo para ver el espectaculo y todas las complicaciones que han habido en el transcurso de la carreraun saludo desde BUENOS AIRES ARGENTINA.
A detalle mi Sergio 👍👍
Muy Bien Explicado....
Kiubole compañero Álvaro qué haciendo en esta noche de sábado
@@SergioHernandezmechanicAquí Tuani En La Casa Con Música.....
Así mero mi Sergio,con la técnica milenaria, saludos 👍
Excelente vídeo. 👍🏻
Saludos amigo
Saludos amigo Baldo cómo estás
@@SergioHernandezmechanic bien,bien chambeando aún
A prender se a dicho ✌️
Saludos compa Saúl cómo estás amigo mío cómo andás espero y te encuentres mejor
Ai.teva.my like
Amigo Wiences cómo estás compañero
Que guantes ocupas para lavar con gasolina que no les pasa nada? Gracias. Excelente video Gracias por compartir tus conocimientos
Amigo David pues yo pienso que no hay guante que resista la gasolina esto es que usó yo son solamente para los videos pero así que estoy lavando algo pues a cuero pelón
¡Gracias!
amigo luis muchisimas gracias por ese super gracias
Hola sergio,saludos desde venezuela.. muy buen trabajo,quieroa preguntarle que tipo grasa es la mejor para los baleros conicos.
Sergio, buenas tardes, viendo este video alguien me dijo que no debia precionar el piston del caliper porque se dañaba el sistema de ABS , esto en mi camioneta una 2001 chevy blazer motor vortec 6v. Que sabe ustede de esto. Me justa ver sus videos porque yo soy como usted me justa idear herramientas , no soy mecanico pero conosco algo de la materia. Cuando yo conoci de mecanica fue con un auto de mi hermano , un chevrolet 1952 y de ahi en adelante fui aprendiendo. Saludos y gracias por la futura respuesta.
Saludos amigo Felipe ese es un mito compañero mira tengo bastantes años y la mayoría de mecánicos hacemos así el proceso incluso en los manuales así dice que hay que comprimir el caliper ya sea con un con una prensa o con el desarmador a la vieja escuela y no le pasa absolutamente nada cuídate mucho amigo Rosales
Saludos maestro!
Como siempre excelente trabajo pero a los ricos si hay que quitar las cejas del disco cuando estan delgados la tolerancia la marca los discos
Exacto amigo Alejandro saludos
En Venezuela le dicen punta
Una palabra más para mi diccionario compañero gracias
Amigo usaa los desarmadores como sinseles y buen mecanico sabe como usar sus herramientas devidamente y correcto ..
Exacto amigo todos lo hemos hecho saludos Servando
Ena lesion de mecánica maestro soi el de la butaca de atrás al 100