Me gustan tus videos porque siempre le sacas esas pegas que otros se las callan! Ademas sueles hablar de los asientos y la postura de conduccion (que para mi es lo mas importante en un coche) y de los consumos reales Segid asi!!
Como siempre felicitarte por la completísima y amena prueba Antonio. Me gusta este modelo y que Opel piense en los que "como yo" disfrutamos mucho más de la conduccion deportiva con las cajas manuales...Un saludo.
Gracias juan Felipe!!! Este coche se disfruta mucho, mucho. Es justo para eso, para sentirlo. Se conduce como los GTI de antes. Es lo que más me gusta de este modelo. Un cordial saludo!
Yo acabo de comprar un Adam S negro con techo rojo. Estoy a la espera de que me lo entreguen. Me he visto este video varias veces y cada vez que lo veo me entran mas ganas de tenerlo, y eso que a mi mejor amigo que es Opelero 100% le dije que jamas compraria un Opel...
Lo he comprado básicamente porque soy una persona que aunque no sea políticamente correcto decirlo, me gusta irme de curvas con el coche, y los coches que he tenido hasta ahora no eran aptos para ello, aunque me apañaba y la verdad es que pese a ser más lentos, no puedo tener quejas de ellos. Cierto es que, para lo que lo voy a usar, este coche viene demasiado equipado para mi. Todo lo que es multimedia wifi y demás, preferiría no tenerlo a cambio de que tuviese algo mas de información de lo que está pasando en el motor, como pueda ser un reloj de soplado del turbo, temperatura de aceite, y presión de éste. Lo he cogido "pelado". Cuantas menos cosas, mejor, peso que me ahorro. Lo único que he cogido han sido los asientos recaro de piel, porque lo considero esencial en un coche como éste, y estuve a punto de pedirme las llantas de 18 pulgadas con neumáticos de 235 mm de anchura. Pero luego lo pensé mejor y creo que, tal como están las carreteras en este país, me conviene mas un neumático con algo mas de perfil, para que la llanta no sufra tanto con algunos socabones típicos de la carretera. Además, a igual potencia, unos neumáticos más anchos siempre hacen perder algo en aceleración debido a un mayor rozamiento, que, aunque sea poco, ahí está, y el paso por curva no creo que se vea perjudicado en exceso por montar unos neumáticos más estrechos.
Ya poseo mi unidad de Opel Adam S. Es lo mejor que he conducido nunca (dejando a parte los clásicos, claro). Por cierto éste último mes lo han subido bastante de precio. Lo compré por casi 18 mil con los asientos, ampliación de garantía y pack red n roll, y ahora por menos de 21.500 con ese mismo equipamiento es imposible, almenos según configurador.
Qué pepinillo más chulo pero estarás conmigo que se ven más ruedas que coche, imagínate con llantas de 18" parecería un carro de diligencias..... jajajajaja!!! Buen vídeo,como siempre de diez. Gracias por tu tiempo!!
+Jose Luis Martinez Tabares muchas gracias! Ostras! El Fura, claro que me acuerdo. Ese tipo de coches siempre fueron muy divertidos. Que tiempos aquellos... un cordial saludo
Me gustó mucho la prueba, es lo que yo llamo un "coche golfo". Cuando nos compramos el Polo Gti como segundo coche en casa, le dije a mi mujer lo mismo, que era pequeño, se aparcaba en cualquier lado y que era fácil de conducir... lo que no le dije es que cuando lo cojo solo y subo al Teide, casi le salen las vielas por el capó. Lo dicho, un coche golfo.
Necesita una pantalla de info en la zona alta del salpicadero...Por lo demas una joyita...Los neumaticos Continental de lo mejor por eficiencia...y lo digo por experiencia propia hasta ahora...
Los consumos son bastante altos sobre todo en modo flanders.Pude probar el nuevo motor 1.5 tsi Evo en un Golf y en modo flanders 5,5 litros.Y tambien probe un Gti 220 dsg y en modo ahorro 6,5 litros
Si que son altos. Por cierto, he baneado a Alvaro Vargas. Pero también han desaparecido el resto de mensajes, los tuyos incluidos. Te pido disculpas, pero había que hacerlo. Gente que insulta para defender sus argumentos sobra en este canal. Un cordial saludo
Puedes conectar tu movil mediante el wifi del coche? Es decir, no es necesario activar los datos del movil y gastar, entiendo, porque a falta de navegador gps, lo conecto desde el movil con el wifi y ya tengo GPS.
Seguro que lo sabes Jorge, pero puedes usar el móvil como navegador descargándote el mapa gratuitamente con Google Maps, Waze, Maps, etc... lo que tú dices no se puede hacer. Es al contrario, el coche usa los datos de tu móvil para hacer un hotspot wifi. Un cordial saludo 👍👍
@@revistadelmotor Ahm vale, entonces nada, no le veo mucho sentido que tenga wifi si tienes datos en tu movil, si no no tiene, esque me encanta éste coche por encima del 500, pero para mi el gps es un punto importante ya que no soy bueno para moverme, pensare antes de decidirme por uno, gracias revistadelmotor.es saludos.
Jorge Martín Pérez el wifi hostpot usa tus datos del móvil para que se puedan conectar por wifi otros dispositivos de los ocupantes. Es algo muy extendido. Un cordial saludo 👍👍👍
Tiene el opel adam antinieblas delanteros??.. A mi me gusta que llevasen todos los coches antinieblas.. Obligatorio.. Este coche me gusta un montón para capricho esta muy bien.. Ya para el dia a dia me cogeria un corsa..
Antonio buen vídeo.👍.deberías haber probado a meterte en el asiento trasero del opel adam jajaja.es bonito pero lo veo mas para jente mas joven.mi vecina tiene uno y esta muy bien.pero ella es bajita😀.un abrazo
Como propietario de un Adam S comento algunas cosas respecto al video: me ha parecido excesivo el consumo conduciendo en modo Flanders ya que haciendo una conduccion normal gasto es alrededor de 6,2-6,7 y además está el limitador para controlar el consumo. Lo de los asientos que son duros duros y te los clavas...mm nose yo soy delgadito y no hay problema con ellos, puedo estar horas y horas conduciendo, no cansan en absoluto. El tren trasero es nervioso y culea si no se conduce correctamente, el coche no tiene diferencial autoblocante por lo tanto hay que acelerar para que no ocurra eso, es un falso 4x4. Y si, el volante y la caja de cambios es una caca.
Los consumos dependen de muchos factores tipo de carretera,zona donde conduzcas,presion de las ruedas....y aun asi en modo flanders un 6 y pico es alto.
Jacobo Otero no no, conduccion normal la cifra que he puesto, modo flanders un poco menos, entorno a 6 litros, de igual modo nadie se compra estos coches para conduccion flanders y siendo un coche de 150cv tener un consumo así me parece de risa, de R.P.M nunca lo bajo de 2.000 para no joderlo jeje
Te arrepientes de haber comprado el adam s? Porque el abarth o el mini cooper s por mas o menosmel mismo precio son más rápidos, gastan menos, y tienen un chasis muy bueno, buenos pedales, caja de cambios... diferencial autoblocante. Yo es que tengo un adam normal y he probado un abarth y el abarth le da mil vueltas, no solo por la potencia, sino por la comodidad a la hora de conducirlo. Y desde entonces he descartado comprarme un adam s en un futuro, se me quedaría corto creo yo.
Qué tal cracks? qué coche elegirías entre este opel adam s por 14mil €, y un opel corsa 1.4t 100cv por 12mil€? contando que tenemos otro coche más grande en la familia, y el uso de este va a ser urbano e inter urbano diario, y alguna carreterita el fin de semana. Los factores más decisivos en la elección son conducción/dinamismo y "comodidad general" pero sobre todo de los asientos?(me dan un poco de respeto para el día a día estos recaro) Saludos y Feliz Navidad!!
Se que hace meses que publicaron el video, pero si pudieran responderme me harían un gran favor, estoy duditativo entre este coche y el Abarth 500, en precio éste es un poco más barato y aun así creo que los interiores tienen mucho mejor acabado, pero creo que el Abarth es más racing. Ustedes, ¿qué coche eligirían? Lo quiero usar a diario en ambiente urbano, pero también darle algo de cera por los puertos de la serranía de Ronda los fines de semana.
VIGARIOMAN ONE para eso estamos!!!! la pregunta es más bien cuál te gusta más a ti? Es cierto que el Adam tiene mejores acabados. El abarth va más duro y puede llegar a ser insufrible en el día a día si la carretera está algo bacheada y rota. Creo que el Adam es más utilizable en el día a día, pero es menos Racing que el abarth. Un cordial saludo
Los probé ambos, y me gusta más como va el abarth, solo arancarlo y escuchar el sonido ronco ya te enamora, pero, el interior..... y después que sólo 5 marchas se me antoja pocas para 145 cv, del Adam lo negativo que le veo es que no suena igual, la dirección se me antoja algo más artificial y las plazas traseras son algo menos aprobechables, y es que casi a igualdad de equipamiento el Abarth sale 3000€ más caro, y no veo yo que ese sobreprecio sea razonable, y al final coincido con ustedes, El Adam es mas usable y tiene ese nervio para desestresarse uno los fines de semana.
Yo estoy igual que tu pero si te guias por tu cabeza y logica cojeria el adam viene mucho mejor si acaso cojeria el abarth pista el de 145cv se lo mea el adam
Hmmmmm.... ¿Y entre éste y un Abarth 500, Antonio?.... ¿Decidiría el equipamiento que le interese a cada uno, o hay un favorito por algo que te llamara más al probarlos?
Yo te recomendaría el abarth 500 antes que el adam s, corre más, más divertido y gasta menos. Y es muy comodo a la hora de conducirlo a la vez que muy divertido.
En mi opinión le veo más sentido al Mini tres puertas para este segmento, dado que el puesto de conducción es mejor, mejor acabado, más variedad de motores, y yo creo que un chasis más trabajado y todo eso por un poco más que este Adam, pero aún así, mini gti old school.
longipilis Oscar ya no está con nosotros. Esperamos que en el futuro vuelva a esta su casa. En el final de la prueba del Hyundai i30 cw tienes su despedida. Un cordial saludo
Hola amigo Antonio, has probado el fiat 500 abarth o el nuevo 595? Cómo lo ves con respecto a éste. Por diseño, sonido....me gusta mucho más el abarth. Tus pruebas son un disfrute, sea el coche que sea. Un Abrazo
Alejandro Sanchez Son coches bastante diferentes, el Abarth es muchos más "racing" que este, no hay nada igual en el mercado y no es para todo el mundo. Un saludo.
Alejandro Sanchez muchísimas gracias por tus palabras. El Abarth tiene un punto más deportivo, pero es un pelin más angosto. Ya va en gustos. Un cordial saludo
Hola, Enhorabuena por sus videos. Una cuestión, pregunte por el video del Renault Megane GT, y me dijeron próximamente hace unos meses, podrían concretar un poco más, ya que está entre uno de los que quiero mirar y me gustaria saber su opinión. Muchisimas gracias por todo. Un cordial saludo
Ikkibros gracias! Lo tenemos pendiente. Dime qué quieres saber en concreto y te contesto. Pero ya te digo que es un gran coche. Si puedes, con él gasolina de 205 CV y 4Control. Un cordial saludo
Hola muchas gracias por la respuesta rápida, si estoy pensando en el 205 gasolina, me preocupa la suspensión si es muy dura, consumos y la sonoridad interior. Muchas gracias.
Ikkibros de consumos no va mal, 7 litros a ritmo normal. La suspensión es firme, que no dura, y con buen confort de marcha. El nivel sonoro es correcto. Es un coche bien aislado. Pero lo tendrás que probar, porque lo que a mí me parece duro a ti te puede parecer blando o puede que para ti tenga mucho ruido. Un cordial saludo
Vale, muchisimas gracias de verdad, vuestros videos son geniales y sois me referencia. Si, lo probare para ver lo que me dices jajaja. Muchas gracias por la información . Un enorme saludo ;-)
Óscar Hernández había un ruido, como de venturi, en una de las puertas. Cuando ganábamos velocidad aumentaba el sonido. Pero no lo hacía siempre. Sospechamos de la goma que rodea la puerta. Un cordial saludo
revistadelmotor.es si te referías a la trasera antiniebla (que es obligatoria por ley). Pero luz de esquina no tiene. Solo cortas y largas con dos H7. Los intermitentes en las ópticas inferiores. Es el gran fallo de este coche.
Hombre, el que se compra este coche no piensa ni en el consumo ni en el confort. Para eso hay otras opciones mejores, pero no tan divertidas. Un cordial saludo
@@lunahernandezcaravaca4845 con el Astra 1.6t? Tengo tengo ese y creo que decian 6 y pico de media mixta.. Sólo en carretera a 100-120 intentando aprovechar la inercia no bajas de 7,5 como mínimo
Yo tengo un adam 1.4 glp y no consigo esos consumos en gasolina ni empujandolo, yendo modo abuelo no baja de 7 litros en gasolina y en 9,5 litros en glp. No lo recomiendo si lo que buscas es ahorro y con sus 87cv ni se acerca a algo medio deportivo
@@revistadelmotor el coche tiene 15.000kms y más eficiente no se puede conducir, pocas veces el motor supera las 2.000rpm y siempre se evita acelerones o frenazos
@@raulgomez2444 si no sube de 2000 no estás llevando el motor en su régimen de par Máximo, que está un poco más arriba. Deberías acercarlo al régimen de par Máximo en cada cambio. Aceleraciones suaves, poca carga de acelerador… un saludo cordial
@@revistadelmotor el régimen de par máximo es a las 4.000rpm que llega a 124nm en el caso de subir hasta esas rpm el consumo se dispara a 11/12 litros de gas cada 100km, he hecho varios viajes y es mi coche de diario, es muy difícil bajarlo de los 9'5 en GLP, es un motor muy poco eficiente, hace los mismos consumos que un duster GLP siendo más pesado y menos aerodinámico este último.
revistadelmotor.es creo que a dia de hoy todos llevamos internet en el movil por si acaso necesitaramos gps o algo necesario ...estoy deacuerdo que el wifi no molesta pero induce a que los acompañantes vayan usandolo en vez de comunicarse
Claro, todos llevamos acceso a internet, pero la wifi en el coche no es solo para whassapear. Puedes conectarte a tu música favorita en la nube, puedes descargarte una película o un juego para hacer más fácil el viaje, podemos compartir nuestro viaje en tiempo real con otros amigos o hacer búsquedas de algún hotel o de puntos de interés en el destino. No sé, se me ocurren un montón de usos correctos y divertidos, no tiene por qué ser un impedimento para la comunicación de los pasajeros. Un cordial saludo
Me gustan tus videos porque siempre le sacas esas pegas que otros se las callan!
Ademas sueles hablar de los asientos y la postura de conduccion (que para mi es lo mas importante en un coche) y de los consumos reales
Segid asi!!
Samuel Domenech muchas gracias! Un cordial saludo
Como siempre felicitarte por la completísima y amena prueba Antonio. Me gusta este modelo y que Opel piense en los que "como yo" disfrutamos mucho más de la conduccion deportiva con las cajas manuales...Un saludo.
Gracias juan Felipe!!! Este coche se disfruta mucho, mucho. Es justo para eso, para sentirlo. Se conduce como los GTI de antes. Es lo que más me gusta de este modelo. Un cordial saludo!
Tengo uno en blanco y es una pasada!!
Lo es, un coche divertidisimo. Un cordial saludo
Que tal de fiabilidad tu opel adam? Quiero comorar uno jeje
Te ha salido bueno se ven muy pocos
Un vídeo espectacular!! Todo lo que necesitaba saber para enamorarme aún más del Adam!! Sigue así me encantan tus vídeos!!
Gracias Alvaro Ramirez Herrera ! Me alegra que te haya gustado! Un cordial saludo 👍👍👍
Yo acabo de comprar un Adam S negro con techo rojo. Estoy a la espera de que me lo entreguen.
Me he visto este video varias veces y cada vez que lo veo me entran mas ganas de tenerlo, y eso que a mi mejor amigo que es Opelero 100% le dije que jamas compraria un Opel...
joanmarc89 espero que disfrutes con el. Estoy con ganas de que me cuentes las primeras impresiones. Un cordial saludo
Lo he comprado básicamente porque soy una persona que aunque no sea políticamente correcto decirlo, me gusta irme de curvas con el coche, y los coches que he tenido hasta ahora no eran aptos para ello, aunque me apañaba y la verdad es que pese a ser más lentos, no puedo tener quejas de ellos.
Cierto es que, para lo que lo voy a usar, este coche viene demasiado equipado para mi. Todo lo que es multimedia wifi y demás, preferiría no tenerlo a cambio de que tuviese algo mas de información de lo que está pasando en el motor, como pueda ser un reloj de soplado del turbo, temperatura de aceite, y presión de éste.
Lo he cogido "pelado". Cuantas menos cosas, mejor, peso que me ahorro. Lo único que he cogido han sido los asientos recaro de piel, porque lo considero esencial en un coche como éste, y estuve a punto de pedirme las llantas de 18 pulgadas con neumáticos de 235 mm de anchura. Pero luego lo pensé mejor y creo que, tal como están las carreteras en este país, me conviene mas un neumático con algo mas de perfil, para que la llanta no sufra tanto con algunos socabones típicos de la carretera. Además, a igual potencia, unos neumáticos más anchos siempre hacen perder algo en aceleración debido a un mayor rozamiento, que, aunque sea poco, ahí está, y el paso por curva no creo que se vea perjudicado en exceso por montar unos neumáticos más estrechos.
Me encanta. Es para lo que está hecho este coche. Lo vas. Disfrutar un montón. Un cordial saludo 👍👍👍
Yo tengo el astra OPC i el Vectra V6 i500
Ya poseo mi unidad de Opel Adam S. Es lo mejor que he conducido nunca (dejando a parte los clásicos, claro).
Por cierto éste último mes lo han subido bastante de precio.
Lo compré por casi 18 mil con los asientos, ampliación de garantía y pack red n roll, y ahora por menos de 21.500 con ese mismo equipamiento es imposible, almenos según configurador.
Es un coche muy divertido. Disfrútalo! Un cordial saludo
El configurador es mas caro normalmente, en el conce con el comercial sueles sacar mas ofertas o extras. Eso me paso con mi Corsa E
Qué pepinillo más chulo pero estarás conmigo que se ven más ruedas que coche, imagínate con llantas de 18" parecería un carro de diligencias..... jajajajaja!!! Buen vídeo,como siempre de diez. Gracias por tu tiempo!!
Carlos Rossi jajajajajajajaja es cierto. Muchas gracias, de verdad. Un placer! Un cordial saludo
Vengo acolchado de serie jejeje que bueno,Muy buena la prueba
Alex88gt Aaa jajajajaja es que es verdad! Lo mismo dentro de unos meses ya no lo estoy jajajajaja. Muchas gracias, un cordial saludo
Me recuerda el concepto del Seat Fura Crono que tuve hace muuuchos años. Coche muy divertido igualmente. Buen video.
+Jose Luis Martinez Tabares muchas gracias! Ostras! El Fura, claro que me acuerdo. Ese tipo de coches siempre fueron muy divertidos. Que tiempos aquellos... un cordial saludo
Me gustó mucho la prueba, es lo que yo llamo un "coche golfo". Cuando nos compramos el Polo Gti como segundo coche en casa, le dije a mi mujer lo mismo, que era pequeño, se aparcaba en cualquier lado y que era fácil de conducir... lo que no le dije es que cuando lo cojo solo y subo al Teide, casi le salen las vielas por el capó. Lo dicho, un coche golfo.
+Cosme Armas Quesada Jajajajaja que grandeeeeeee. Un cordial saludo
Buena prueba Antonio me gustaría que probaras el nuevo opel grandland x
+Javier Martinez Muñoz ¿no la has visto? Aquí la tienes! ruclips.net/video/tupV7fWUquI/видео.html. Un cordial saludo
a pesar de no gustarme opel...este es un cochecillo que me enamora m recuerda a un awart pero con la mitad de precio
Así es jajajaja. Un cordial saludo
comparando el opel adam S con el renault twingo ¿cual ves mas divertido?
El Adam S sin duda. Más potente y capaz. El Twingo es simpático, cachondo, pero es más excitante el Adam S. Un cordial saludo
me mola antonio ,,muy majete y yo creo que ideal para la citi,buen video como siempre ,un saludo
Necesita una pantalla de info en la zona alta del salpicadero...Por lo demas una joyita...Los neumaticos Continental de lo mejor por eficiencia...y lo digo por experiencia propia hasta ahora...
NATURAJTomas LobitoT cierto, los continental funcionan muy bien. Un cordial saludo
Divertido coche aunque la pantalla está demasiado baja. Muy buena prueba, seguid así.
Jorge Macarro Aguilaniedo gracias! Pero solo un poco. Un cordial saludo
Los consumos son bastante altos sobre todo en modo flanders.Pude probar el nuevo motor 1.5 tsi Evo en un Golf y en modo flanders 5,5 litros.Y tambien probe un Gti 220 dsg y en modo ahorro 6,5 litros
Si que son altos. Por cierto, he baneado a Alvaro Vargas. Pero también han desaparecido el resto de mensajes, los tuyos incluidos. Te pido disculpas, pero había que hacerlo. Gente que insulta para defender sus argumentos sobra en este canal. Un cordial saludo
revistadelmotor.es Tranquilo,la verdad se agredece que elimineis a esa gente.
+Jacobo Otero no es lo habitual afortunadamente. Tenemos unos suscriptores cojonudos!!!
El coche es una pasada yo estaba entre este y el abarth pista pero el adam se lo mea en equipamiento y mas cosas 6 velocidades y 8mil pavos menos
Has comprado muy bien también. Disfrútalo mucho! un cordial saludo
Puedes conectar tu movil mediante el wifi del coche? Es decir, no es necesario activar los datos del movil y gastar, entiendo, porque a falta de navegador gps, lo conecto desde el movil con el wifi y ya tengo GPS.
Seguro que lo sabes Jorge, pero puedes usar el móvil como navegador descargándote el mapa gratuitamente con Google Maps, Waze, Maps, etc... lo que tú dices no se puede hacer. Es al contrario, el coche usa los datos de tu móvil para hacer un hotspot wifi. Un cordial saludo 👍👍
@@revistadelmotor Ahm vale, entonces nada, no le veo mucho sentido que tenga wifi si tienes datos en tu movil, si no no tiene, esque me encanta éste coche por encima del 500, pero para mi el gps es un punto importante ya que no soy bueno para moverme, pensare antes de decidirme por uno, gracias revistadelmotor.es saludos.
Jorge Martín Pérez el wifi hostpot usa tus datos del móvil para que se puedan conectar por wifi otros dispositivos de los ocupantes. Es algo muy extendido. Un cordial saludo 👍👍👍
@@revistadelmotor Gracias.
Hola Antonio me podrías decir dónde has grabado este video
Si claro! Cerca de San Rafael, Segovia. No me pidas la carretera, ya ni me acuerdo jejejej. Un cordial saludo
@@revistadelmotor muchas gracias podrías grabar más veces por Segovia es una muy bonita
DJ LUCAS 2002 lo hacemos! Un cordial saludo 👍👍
Tiene el opel adam antinieblas delanteros??.. A mi me gusta que llevasen todos los coches antinieblas.. Obligatorio.. Este coche me gusta un montón para capricho esta muy bien.. Ya para el dia a dia me cogeria un corsa..
No tiene, fallo mío. Pero si de esquina. Los antiniebla son solo obligatorios para la parte trasera. Y va a seguir siendo así... Un cordial saludo
Antonio buen vídeo.👍.deberías haber probado a meterte en el asiento trasero del opel adam jajaja.es bonito pero lo veo mas para jente mas joven.mi vecina tiene uno y esta muy bien.pero ella es bajita😀.un abrazo
Willy Estrela jajajajaja que tío! Otro fuerte
Como propietario de un Adam S comento algunas cosas respecto al video: me ha parecido excesivo el consumo conduciendo en modo Flanders ya que haciendo una conduccion normal gasto es alrededor de 6,2-6,7 y además está el limitador para controlar el consumo.
Lo de los asientos que son duros duros y te los clavas...mm nose yo soy delgadito y no hay problema con ellos, puedo estar horas y horas conduciendo, no cansan en absoluto.
El tren trasero es nervioso y culea si no se conduce correctamente, el coche no tiene diferencial autoblocante por lo tanto hay que acelerar para que no ocurra eso, es un falso 4x4.
Y si, el volante y la caja de cambios es una caca.
Sergio MENDOZA gracias por tus comentarios. Un cordial saludo
Los consumos dependen de muchos factores tipo de carretera,zona donde conduzcas,presion de las ruedas....y aun asi en modo flanders un 6 y pico es alto.
Jacobo Otero no no, conduccion normal la cifra que he puesto, modo flanders un poco menos, entorno a 6 litros, de igual modo nadie se compra estos coches para conduccion flanders y siendo un coche de 150cv tener un consumo así me parece de risa, de R.P.M nunca lo bajo de 2.000 para no joderlo jeje
Sergio MENDOZA esta claro
Te arrepientes de haber comprado el adam s? Porque el abarth o el mini cooper s por mas o menosmel mismo precio son más rápidos, gastan menos, y tienen un chasis muy bueno, buenos pedales, caja de cambios... diferencial autoblocante. Yo es que tengo un adam normal y he probado un abarth y el abarth le da mil vueltas, no solo por la potencia, sino por la comodidad a la hora de conducirlo. Y desde entonces he descartado comprarme un adam s en un futuro, se me quedaría corto creo yo.
Qué tal cracks? qué coche elegirías entre este opel adam s por 14mil €, y un opel corsa 1.4t 100cv por 12mil€? contando que tenemos otro coche más grande en la familia, y el uso de este va a ser urbano e inter urbano diario, y alguna carreterita el fin de semana. Los factores más decisivos en la elección son conducción/dinamismo y "comodidad general" pero sobre todo de los asientos?(me dan un poco de respeto para el día a día estos recaro) Saludos y Feliz Navidad!!
Pues el Adam S, lo tengo clarísimo. Pero pruébalo antes. Un cordial saludo
Cuando probais los coches durante una semana, quien paga el combustible??
+Rødrigo Santøro nosotros. Dependiendo de la marca te lo dan con más o menos combustible. Pero lo que gastamos, lo pagamos nosotros. Un cordial saludo
Ya puestos prueba el DS 3.
+Sebastián Gómez Martín pues lo apuntamos! Un cordial saludo
Que tiempos... 15.700€ una pelotilla de 150cv gasolina :,(
Quien lo pillara ahora
Pues ahora sería una perla, un coche súper divertido. Un cordial saludo!
Cuando probareis el Mitsubishi eclipse cross?
La presentación internacional es este mes, pero no podemos ir. La nacional será en enero, allí lo probaremos. Un cordial saludo
Se que hace meses que publicaron el video, pero si pudieran responderme me harían un gran favor, estoy duditativo entre este coche y el Abarth 500, en precio éste es un poco más barato y aun así creo que los interiores tienen mucho mejor acabado, pero creo que el Abarth es más racing. Ustedes, ¿qué coche eligirían? Lo quiero usar a diario en ambiente urbano, pero también darle algo de cera por los puertos de la serranía de Ronda los fines de semana.
VIGARIOMAN ONE para eso estamos!!!! la pregunta es más bien cuál te gusta más a ti? Es cierto que el Adam tiene mejores acabados. El abarth va más duro y puede llegar a ser insufrible en el día a día si la carretera está algo bacheada y rota. Creo que el Adam es más utilizable en el día a día, pero es menos Racing que el abarth. Un cordial saludo
Los probé ambos, y me gusta más como va el abarth, solo arancarlo y escuchar el sonido ronco ya te enamora, pero, el interior..... y después que sólo 5 marchas se me antoja pocas para 145 cv, del Adam lo negativo que le veo es que no suena igual, la dirección se me antoja algo más artificial y las plazas traseras son algo menos aprobechables, y es que casi a igualdad de equipamiento el Abarth sale 3000€ más caro, y no veo yo que ese sobreprecio sea razonable, y al final coincido con ustedes, El Adam es mas usable y tiene ese nervio para desestresarse uno los fines de semana.
VIGARIOMAN ONE ya nos contarás! Que te salga bueno y lo disfrutes con salud. Un cordial saludo
Yo estoy igual que tu pero si te guias por tu cabeza y logica cojeria el adam viene mucho mejor si acaso cojeria el abarth pista el de 145cv se lo mea el adam
Hmmmmm.... ¿Y entre éste y un Abarth 500, Antonio?.... ¿Decidiría el equipamiento que le interese a cada uno, o hay un favorito por algo que te llamara más al probarlos?
Ah!, vale. Que ya está respondido eso más abajo.
Salu2!
Pablo Argaluza Jajajajaja si! 👍👍
Yo te recomendaría el abarth 500 antes que el adam s, corre más, más divertido y gasta menos. Y es muy comodo a la hora de conducirlo a la vez que muy divertido.
En mi opinión le veo más sentido al Mini tres puertas para este segmento, dado que el puesto de conducción es mejor, mejor acabado, más variedad de motores, y yo creo que un chasis más trabajado y todo eso por un poco más que este Adam, pero aún así, mini gti old school.
+Rodrigo Garcia muchas gracias. El mini también es mucho más caro... un cordial saludo
El Mini es mucho mas caro pero mucho
Tiene mejor calidad interior que un opel corsa 2021
Si, era un coche muy bien fabricado, por eso tenía ese precio. Un cordial saludo
Antonio, últimamente no veo al señor Soria. ¿Le sucede algo?
longipilis Oscar ya no está con nosotros. Esperamos que en el futuro vuelva a esta su casa. En el final de la prueba del Hyundai i30 cw tienes su despedida. Un cordial saludo
Perfecto, veré el video. No obstante, sí indicar que para mí hay una gran diferencia entre él y tú. Tú eres el mejor con claridad. Saludos
Coche de mucha calidad. Que les falta a otros de este segmento
+Jose Fernandez muy cierto! Opel puso mucho empeño en este coche. Un cordial saludo
Hola amigo Antonio, has probado el fiat 500 abarth o el nuevo 595? Cómo lo ves con respecto a éste. Por diseño, sonido....me gusta mucho más el abarth. Tus pruebas son un disfrute, sea el coche que sea. Un Abrazo
Alejandro Sanchez Son coches bastante diferentes, el Abarth es muchos más "racing" que este, no hay nada igual en el mercado y no es para todo el mundo. Un saludo.
Alejandro Sanchez muchísimas gracias por tus palabras. El Abarth tiene un punto más deportivo, pero es un pelin más angosto. Ya va en gustos. Un cordial saludo
Parece un coche de juguete a tu lado. Me parece un gran coche, sensaciones, buen diseño y buen precio.
Gracias Alejandro, es que es un juguete para adultos jejejejeje. Un cordial saludo
Hola, Enhorabuena por sus videos. Una cuestión, pregunte por el video del Renault Megane GT, y me dijeron próximamente hace unos meses, podrían concretar un poco más, ya que está entre uno de los que quiero mirar y me gustaria saber su opinión. Muchisimas gracias por todo. Un cordial saludo
Ikkibros gracias! Lo tenemos pendiente. Dime qué quieres saber en concreto y te contesto. Pero ya te digo que es un gran coche. Si puedes, con él gasolina de 205 CV y 4Control. Un cordial saludo
Hola muchas gracias por la respuesta rápida, si estoy pensando en el 205 gasolina, me preocupa la suspensión si es muy dura, consumos y la sonoridad interior. Muchas gracias.
Ikkibros de consumos no va mal, 7 litros a ritmo normal. La suspensión es firme, que no dura, y con buen confort de marcha. El nivel sonoro es correcto. Es un coche bien aislado. Pero lo tendrás que probar, porque lo que a mí me parece duro a ti te puede parecer blando o puede que para ti tenga mucho ruido. Un cordial saludo
Vale, muchisimas gracias de verdad, vuestros videos son geniales y sois me referencia. Si, lo probare para ver lo que me dices jajaja. Muchas gracias por la información . Un enorme saludo ;-)
Ikkibros gracias a ti!!! Otro grande
¿Me ha parecido oír demasiados ruidos aerodinámicos (minutos 14-15) o es cosa de la grabación?
Óscar Hernández había un ruido, como de venturi, en una de las puertas. Cuando ganábamos velocidad aumentaba el sonido. Pero no lo hacía siempre. Sospechamos de la goma que rodea la puerta. Un cordial saludo
İch liebe meine adamm.. 😊
Its a great car. Enjoy it! Best!
¿Os quedariais este Adam S o un Abarth 500?
Ufff, me quedaría cosas de ambos. No podría ser tan tajante. Un cordial saludo
El hermano pequeño del Ford fiesta St?
Jervon Jaxx más bien del Corsa OPC, pero si, de todos los utilitarios deportivos. Un cordial saludo
A mi si me gusta mi Opel Adam
Es un coche estupendo. Muy estupendo. Un cordial saludo y disfrútalo mucho
Ni tiene luz de curva ni antinieblas ¿Probáis las luces? Son halógenas como bien dices, pero normalillas, falta xenon.
pipen3 tiene luz de esquina y antiniebla, no antinueblas. La niebla solo es una. Un cordial saludo
revistadelmotor.es si te referías a la trasera antiniebla (que es obligatoria por ley). Pero luz de esquina no tiene. Solo cortas y largas con dos H7. Los
intermitentes en las ópticas inferiores. Es el gran fallo de este coche.
Es hermoso, pero tratándose de confort y consumo, regalado sale caro?
Hombre, el que se compra este coche no piensa ni en el consumo ni en el confort. Para eso hay otras opciones mejores, pero no tan divertidas. Un cordial saludo
2:11 "los consumos homologados son bastante benévolos"... jajaja que elegante manera de decir que te mienten en la p*ta cara.. jajaaja
Es que soy así de elegante jejejeje un cordial saludo
Depende lo que pises. Y parece que invita a pisar.
De vez en cuando hay que disfrutar y aparcar la eficiencia.
Yo no sé porque mienten yo con 182cv difícil de bajar de 9litros y el fabricante me pone 6 vamos no me jodas
@@lunahernandezcaravaca4845 con el Astra 1.6t? Tengo tengo ese y creo que decian 6 y pico de media mixta..
Sólo en carretera a 100-120 intentando aprovechar la inercia no bajas de 7,5 como mínimo
Lastima del consumo urbano
Carles Valls sip...
Bonito juguete.
Lo es, un juguete para adultos. Un cordial saludo
Yo tengo un adam 1.4 glp y no consigo esos consumos en gasolina ni empujandolo, yendo modo abuelo no baja de 7 litros en gasolina y en 9,5 litros en glp. No lo recomiendo si lo que buscas es ahorro y con sus 87cv ni se acerca a algo medio deportivo
Siempre se puede mejorar el consumo con técnicas de conducción eficiente. Eso siempre que el motor esté bien cuidado y mantenido. Un cordial saludo
@@revistadelmotor el coche tiene 15.000kms y más eficiente no se puede conducir, pocas veces el motor supera las 2.000rpm y siempre se evita acelerones o frenazos
@@raulgomez2444 si no sube de 2000 no estás llevando el motor en su régimen de par Máximo, que está un poco más arriba. Deberías acercarlo al régimen de par Máximo en cada cambio. Aceleraciones suaves, poca carga de acelerador… un saludo cordial
@@revistadelmotor el régimen de par máximo es a las 4.000rpm que llega a 124nm en el caso de subir hasta esas rpm el consumo se dispara a 11/12 litros de gas cada 100km, he hecho varios viajes y es mi coche de diario, es muy difícil bajarlo de los 9'5 en GLP, es un motor muy poco eficiente, hace los mismos consumos que un duster GLP siendo más pesado y menos aerodinámico este último.
Ojito, que el Adam pesa 1135 kg…
👍👍
Alejandro Domínguez grande!
no me ha gustado que no hayais enseñado los asientos abatidos el espacio q queds
Arma Rax tomo nota. Un cordial saludo
y el wifi en un coche lo sigo viendo una gilipollez...cada vez el ser humano se aisla mas ...prefiero viajes con familia o colegas hablando
Cristian Lopez Vilata totalmente de acuerdo!!!
Yo no lo veo mal. No es algo que vaya a molestar, lo puedes usar o no. Habrá gente que lo necesite y otros que no lo quieran. Un cordial saludo
revistadelmotor.es creo que a dia de hoy todos llevamos internet en el movil por si acaso necesitaramos gps o algo necesario ...estoy deacuerdo que el wifi no molesta pero induce a que los acompañantes vayan usandolo en vez de comunicarse
Claro, todos llevamos acceso a internet, pero la wifi en el coche no es solo para whassapear. Puedes conectarte a tu música favorita en la nube, puedes descargarte una película o un juego para hacer más fácil el viaje, podemos compartir nuestro viaje en tiempo real con otros amigos o hacer búsquedas de algún hotel o de puntos de interés en el destino. No sé, se me ocurren un montón de usos correctos y divertidos, no tiene por qué ser un impedimento para la comunicación de los pasajeros. Un cordial saludo
Tranquilo abuelo.
Menudo juguete
Así es, un juguete para adultos. Un cordial saludo 👍👍
muito bonito mas ridiculo, eixo de torçao atras é uma merda!
Jkrui es lo que hay. No tienes mucho espacio para más cosas. Un cordial saludo