Avez vous fait des modifications? Ski, chenille? J’ai un 2022 efi, pour une machine de ce prix ,je suis satisfait. En neige profonde c’est bon, mais la chenille est limite…
j,ai un tundra 2023 lt 600efi sa passe partout je travaille en foret avec je ne lui est pas trouver de defaut encore satisfait a 100 pour 100 pis le prix a de l,allure a comparer au vidange qu,il y a a vendre sur marketplace a sept ou huit mille dollards pour un tundra de 10 ou 12 ans user a corde aller y pour un beau neuf
Avec chenille 2.3 ou 2.5 po ca va tres bien. Facile a conduire et sa passe bien partout. Point negatif a mon avis, limité en side hill vs generation precedente car la coque depasse maintenant la largeur des patin. ( surtout sur neige ferme) Assez bruyant et vibration a un certain RPM. Environ 50L a 60L au 100km en hors piste. Au final , ont aiment tous notre Tundra, plaisant a conduire dans nos petites montagnes Quebecoises.
Merci Jeff est que le moteur prend bien la 2.3 je vien de me commander un 2024 et j’hesite encore quelle chenille installer dessus sachant que je pese 230 lbs je me demandais si le moteur la prendrais bien selon se que vous avez fais avec et vue ???
Pour jouer dans la grosse neige , j hesiterais pas a remettre une 2.3 ou j irais meme en 2.5 en degearant legerement. Les 2 track sont de BRP. Le 600efi est capable facilement de les faire virer. Celui qui roule en 2.5 degearé est proche 200lb et adore sont choix. On a pas l impression que le moteur ou la strap force.
Avez vous fait des modifications?
Ski, chenille?
J’ai un 2022 efi, pour une machine de ce prix ,je suis satisfait. En neige profonde c’est bon, mais la chenille est limite…
Ça passe partout ils dissaient lol belle machine
j,ai un tundra 2023 lt 600efi sa passe partout je travaille en foret avec je ne lui est pas trouver de defaut encore satisfait a 100 pour 100 pis le prix a de l,allure a comparer au vidange qu,il y a a vendre sur marketplace a sept ou huit mille dollards pour un tundra de 10 ou 12 ans user a corde aller y pour un beau neuf
en tk le sien a pas passé partout lui 🤣
Comment tu l'aimes ton Tundra ? Je pense m'acheter la même chose. Surement signer un 2024 en snowcheck
Avec chenille 2.3 ou 2.5 po ca va tres bien. Facile a conduire et sa passe bien partout. Point negatif a mon avis, limité en side hill vs generation precedente car la coque depasse maintenant la largeur des patin. ( surtout sur neige ferme) Assez bruyant et vibration a un certain RPM. Environ 50L a 60L au 100km en hors piste. Au final , ont aiment tous notre Tundra, plaisant a conduire dans nos petites montagnes Quebecoises.
Ta quoi comme chenille dessud
@@mrnado77 moi j ai la 2.3 powdermax , l autre tundra une 2.0 et le troisieme une 2.5 avec une gear plus forte.
Entre la 2 pouce et 2.3 grosse difference ??
Oui sa parait beaucoup !
Merci Jeff est que le moteur prend bien la 2.3 je vien de me commander un 2024 et j’hesite encore quelle chenille installer dessus sachant que je pese 230 lbs je me demandais si le moteur la prendrais bien selon se que vous avez fais avec et vue ???
A recommencer installerais tu une 2.3 ?
Pour jouer dans la grosse neige , j hesiterais pas a remettre une 2.3 ou j irais meme en 2.5 en degearant legerement. Les 2 track sont de BRP. Le 600efi est capable facilement de les faire virer. Celui qui roule en 2.5 degearé est proche 200lb et adore sont choix. On a pas l impression que le moteur ou la strap force.
Criss ca o fond ciboire