Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
TC2000メッチャ速いですね。チューニグ内容ご教示頂ければ幸いです。
コメントありがとうございます。チューニング内容については概要欄をご覧ください。記載しているもの以外は純正部品もしくは純正同等品を使用しております。
@@輝治-m6m 21万キロのノーマルエンジンです。ミッションとECUも純正なので、dc5はポテンシャルの塊です。笑ノーマル車との比較だとタイヤの差が大きいのかなと思います。
すごく参考になります。「 ポテンシャルの塊 」正にその通りだと思います。K20Aエンジンのパワーもそうですが耐久性も👌この動画でDC5の人気がまた更に上がりそうですね。NA.(!)2000ccでこのヤバイ速さですから。。
tc2000コーナースピードも凄いですが S3の167kmもヤバイです。質問ばかりで恐縮です。因みに当該車0-100加速のデータがあればご教示ください。
@@輝治-m6m k20a搭載車両だと冬には170オーバーの車両も結構いるみたいですよ。0-100kmの計測はしたことがありません。ギア比的に3速に入らないと100km/hに達さないのでそこまで速くはないと思います。
TC2000メッチャ速いですね。チューニグ内容ご教示頂ければ幸いです。
コメントありがとうございます。
チューニング内容については概要欄をご覧ください。
記載しているもの以外は純正部品もしくは純正同等品を使用しております。
@@輝治-m6m
21万キロのノーマルエンジンです。
ミッションとECUも純正なので、dc5はポテンシャルの塊です。笑
ノーマル車との比較だとタイヤの差が大きいのかなと思います。
すごく参考になります。
「 ポテンシャルの塊 」正にその通りだと思います。K20Aエンジンのパワーもそうですが耐久性も👌この動画でDC5の人気がまた更に上がりそうですね。NA.(!)2000ccでこのヤバイ速さですから。。
tc2000コーナースピードも凄いですが S3の167kmもヤバイです。
質問ばかりで恐縮です。
因みに当該車0-100加速のデータがあればご教示ください。
@@輝治-m6m
k20a搭載車両だと冬には170オーバーの車両も結構いるみたいですよ。
0-100kmの計測はしたことがありません。
ギア比的に3速に入らないと100km/hに達さないのでそこまで速くはないと思います。