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이대표 직통전화 ➡️ 010-2844-8438인스타그램➡️ instagram.com/kakao.motors?igsh=MjZxdHlqcTF0ZXVv밴드➡️ band.us/band/78030132다른상품 구경하기➡️ ruclips.net/user/lsk8438카카오톡 친절상담 ➡️ pf.kakao.com/_sMxoqxb/chat
기대됩니다~^
무난하게 출퇴근용으로 타기 좋은것 같아요
수동을 한 1년 탔었는데, 약간의 앞뒤로 출렁거림, 연비, 고속에서의 힘... 요런 것들이 조금 아쉽긴 하지만, 상당히 부드럽고 정숙도도 나쁘지 않고(YF보다 나은 느낌)... 충분히 현역으로 탈만한 차라고 생각합니다. 지금은 YF 수동 타고 있는데, 악셀 필링은 YF가 좀 더 쫀쫀하고 좋은데, 부드러운 세단의 느낌은 전체적으로 트렌스폼이 더 좋다고 생각합니다.
1년에 1만정도 탄다고하면 2년뒤에 24만키로 22만이나 24만이나 2년이나 타면 이득 어짜피 소모품갈면서타고 엔진오일만 갈고타고싶으신분들은 새차 사시고 어느정도 고치면서 탄다 생각하면 저렴한거에요 10만키로중고차도 잘못사면 수리비폭탄인건 마찬가지..
NF쏘나타,아반떼HD 옛날에 나온차치고는 이만한 차들이없죠 고장도 잘없고 좀비차라고도 하죠 ^^~
아..쏘나타 트폼 기다리다가 지쳐서 몇일전에 sm5샀는데 ㅠㅠ좀더 기다릴껄..ㅜㅜ
2005 부터2007 뉴에스엠 5 굿입니다 lpi로 ㅎ 쇼스트록 엔진이라 고회전 엔진소리 예술
![[쏘나타 이야기3] 해외에서 인정받는 국산 중형차](http://i.ytimg.com/vi/1UQwYzuIeh8/mqdefault.jpg)
![[쏘나타 이야기3] 해외에서 인정받는 국산 중형차](/img/tr.png)
![NF 쏘나타 트랜스폼 15,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/xfhDL4D_rbo/mqdefault.jpg)
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무난하게 출퇴근용으로 타기 좋은것 같아요
수동을 한 1년 탔었는데, 약간의 앞뒤로 출렁거림, 연비, 고속에서의 힘... 요런 것들이 조금 아쉽긴 하지만, 상당히 부드럽고 정숙도도 나쁘지 않고(YF보다 나은 느낌)... 충분히 현역으로 탈만한 차라고 생각합니다. 지금은 YF 수동 타고 있는데, 악셀 필링은 YF가 좀 더 쫀쫀하고 좋은데, 부드러운 세단의 느낌은 전체적으로 트렌스폼이 더 좋다고 생각합니다.
1년에 1만정도 탄다고하면 2년뒤에 24만키로 22만이나 24만이나 2년이나 타면 이득 어짜피 소모품갈면서타고
엔진오일만 갈고타고싶으신분들은 새차 사시고 어느정도 고치면서 탄다 생각하면 저렴한거에요 10만키로중고차도 잘못사면 수리비폭탄인건 마찬가지..
NF쏘나타,아반떼HD 옛날에 나온차치고는 이만한 차들이없죠
고장도 잘없고 좀비차라고도 하죠 ^^~
아..쏘나타 트폼 기다리다가 지쳐서 몇일전에 sm5샀는데 ㅠㅠ
좀더 기다릴껄..ㅜㅜ
2005 부터2007 뉴에스엠 5 굿입니다 lpi로 ㅎ 쇼스트록 엔진이라 고회전 엔진소리 예술