Macht doch ein kleines Projekt für den lieben Flo und fixt ihm den Bus ein wenig. Reifen, Felgen, Motorraum, zum Thema Projekte fertig bauen. Würde mich sehr interessieren!
Da wäre ich auch für. Das werden viele mit Sicherheit feiern, habe selber gemerkt das es nicht ganz Perfekt ist dafür das er ein Wolf im Schafspelz ist :).
Ohhh, ich glaube so ein Projekt wäre super interessant! So ein großes Auto so untermotorisiert, also der normale Bulli. Son Bulli Projekt, wäre echt mega geil zu sehen, und wenn es nur das fit machen von flo's Rennsemmel ist: Danke, für die Vielfalt an Videos... Have a Nice Day @ All
Außerdem hört man aus dem Gerede der beiden heraus das es kaum Felgen dafür gibt. Also wenn der Hans-Peter drauf kommt dass er Rotiform in den Markt reinspringen kann und es kaum Mitbewerber gibt bei Felgen(!), dürfte es schnell gehen
Ja gut, wenn man für eine „Schätzung“ der Geschwindigkeit auf unter 100 kmh auf der linken Spur abbremst wundert es mich nicht, wenn jemand mit Überschuss rechts vorbeirollt
Ich glaube da gibt es ganz schnell rechtliche Probleme. Stichwort: illegales Straßenrennen. Ich würde es auch feiern, allerdings muss man eben auch sagen, dass es im öffentlichen Straßenverkehr leider auch sehr viele Faktoren gibt, die man nicht beeinflussen kann und iwann kommt es wegen nem "Rennen" dann doch mal zu nem Unfall, der vermieden werden hätte können.
@@sebastian_berlin mir kam beim versenden auch so was! Was für ein Trauerspiel ich vergesse manchmal in was für eine Zeit ich bin! Bin in Gedanken immer in meiner Jugend!😆
@@sebastian_berlin Ein illegales Rennen wird dir i.d.R. nur angedreht, wenn du es auf einer Straße machst, wo es ein Tempolimit machst, besonders in der Stadt, was auch so richtig ist. Auf einer Autobahn ohne Tempolimit halten sie dich nur an, wenn du z.B. den Abstand nicht einhälst oder rechts überholst.
Es war zwar cool gemacht , hätte mir persönlich die Sache aber kein bisschen verständlicher gemacht , weil er es schon sehr kompliziert erklärt hat. :'D
JP wieder, labert den größten Müll über VTGs…. Absoluter Quatsch was er da erzählt…. Naja: Wenig Drehzahl, wenig Abgas, langsames Abgas, Schaufeln zu = Düse, Abgas schnell = Turbo schnell= gut. Dann dreht man langsam auf, die Schaufel drehen auch langsam auf. Viel Drehzahl, viel Abgas, Schaufeln auf weil viel hilft viel. Damit hat man immer Drehzahl und Leistung am Turbo.
Bin auch erst vor 9 Wochen Papa geworden und es ist einfach das tollste Gefühl der Welt 😁 und PS in Pforzheim gibt es auch einen VW T5 auch Porsche Umbau in metallic blue und Innen drin beiges Alcantara Leder allerdings automatik und deutlich lauter 👍 hab an dem Bus schon die ein oder andere Reparatur gemacht wo ich noch als kfz Mechatroniker gearbeitet habe 😊
Sehr sehr tolles Video! Der Anfang war schon sehr schön und die Turbotechnik Stunde mit JP war auch noch ein Highlight für mich! Danke für die vielen tollen und hochwertigen Videos
@@davids.6671 der verteilt sich dann leider auch bei den geliebten Menschen im Innenraum bei der spatanischen Abdeckung. Damit ist dann der Weg in den Ostseeurlaub sprichwörtlich geplatzt.... 🤣
Mich würde jetzt mal ein "Gegentest" interessieren von einem Umbau auf Größer Stärker Schneller mit Motor vorne wie zB.: 620PS mit TÜV im V63 von GAD-Motors. Wie fährt sich so was und was hält JP davon. Ich vertraue sehr seinem Popo-Meter... Gruß und macht auf jeden Fall weiter so....ist einfach der beste Content für Auto Fun Tuning gepaart und vorgetragen mit Leichtigkeit und Freude am Ganzen im kompletten Net. Gruß aus Trier 🤘
Hab mir mal den Spaß gemacht passende Reifengrößen zu berechnen. Wenn's ungebdingt die Cup 2 werden sollen müsste man auf 20" gehen, da es in 19" keine Cup 2 mit dem passenden Abrollumfang gibt. In 20" würden dann z.B. 245/35 20 vorne und 285/30 20 passen. Dann wäre der Abrollumfang vorne und hinten fast identisch und auf dem Niveau des aktuellen Vorderreifens 245/40 19.
Das Problem ist, dass der Kollege absolut keine Ahnung von seinem eigenen Fahrzeug hat. Fahrzeuggewicht stimmt nicht. Reifengröße wurde natürlich berechnet. Die 19 Zoll Superlight sind extra für das Fahrzeug angefertigt worden. Gibt noch viel zu erzählen. Aber bei dem sympathischen Typen, vergeht die Lust….
Bus Projekte mit Leistung gab es schon im T3: CLAER mit 911er Motor. T4: Degenhardt VR6 Umbau durch Turbo-Gockel T5: TH Automobile mit 997Technik auch als Mittelsitz (Fahrer) T5 mit R32 Turbo DoKa Umbau von MECHANIX Alles tolle Umbauten. Vlt mal Flos B6 BTurbo gegen den R32T von MECHANIX testen. BETH hat diesen abgestimmt. Grüße aus WTal 🤗
Bitte bitte mehr von diesen Zeichnungen, beim Erklärungen. 1. Mega witzig gewesen im ersten Moment und 2. hat man es sooo tausend mal besser verstanden. Danke jungs für eure Arbeit❤
Bitte nicht auf JP hören. Ich hab mir nur die VTG Erklärung angehört und er labert kompletten Murks….. naja JP halt. Geh lieber auf Wikipedia und guckt euch richtige RUclips erklärvideos an….
Der Umbau ist doch sogar von 9ff, die haben damals die Motorenumbauten inklusive Hinterachse für TH gemacht. Es gab auch eine RS Version mit 800 PS und Mittel Lenker.
@@googen1 zumindest die Entwicklung war von 9ff, in einem Video wurde mal erwähnt, dass sie ihr Geld nicht bekommen haben und deshalb die Zusammenarbeit beendeten. Wahrscheinlich hat TH das selbst Eingebaut. Und wer weiß wie viele danach noch dran rumgeschraubt haben, ist ja auch nicht mehr original. Der TH2 hatte 500ps.
@@wollekleiber7542 Verstehe ich gar nicht ... im 9FF Video kam mir alles sehr stimmig vor zwischen Jannis , Jan und JP. Aber es ist halt nicht immer alles wie es scheint.
Mit dem Bus-Content habt ihr mich gerade total abgeholt. Richtiges Traumauto für mich :) Würde mich echt freuen wenn es von euch einen neuen Bus gibt wenn euer Elektro-Bully weg kommt
Kleine Ergänzung zur vtg Erklärung Wir stellen die Schaufeln der vtg in Richtung eng/zu um die Strömungsgeschwindigkeit des Abgases zu erhöhen und die Schaufeln außen zu treffen (höheres Moment) und somit erzeugen wir mit weniger Volumen mehr Drehzahl und mehr Kraft dies resultiert wiederum in mehr Fördervolumen und mehr Druck. Wenn wir genügend Abgas haben also hohe Motordrehzahl öffnen wir die Schaufeln und nutzen das ganze sozusagen weniger effektiv weil wir Abgas im Überfluss haben. Somit erreichen wir trotzdem vollen Ladedruck und umgehen gleichzeitig den Abgasstau.
Meeegaaa! Gibt ja mittlerweile auch den von HGP, leider aber noch nicht ausgereift das Ding. TH Automobile war da mit Porschetechnik etwas besser bedient❤
Mega Video! Wir glauben dass genau solch ein Projekt noch auf dem Channel fehlt. Vielleicht etwas in Anlehnung an den Renault Espace F1, z.B. den V10 Bi-Turbo aus dem RS6 ins Heck eines Sharan 😅
Wie gern würd ich Mäuschen spielen, wenn die zwei Quatschen. So viele Aufträge für die Industrie, die er hat und dann die Erfahrung und der Wahnsinn und und und. Spannender Typ einfach. 🥳 Und JP hat safe auch unfassbar viele, geile Stories, die er nicht in der Öffentlichkeit erzählen will oder darf. 😂
@@DNLSHPPmeisten bekommt das keine Monetarisierung und dann stellt RUclips die Video s so um das nur du selbst die Videos sehen kannst und nicht deinen Community
Moin zusammen. Jawoll, T4 is ne feine Sache. Unser läuft jetzt schon 27 Jahre bei 356 000 km und es macht immernoch Spaß...schönen Abend noch zusammen. 😎😁🤘👍
Wenn ich in der Berufsschule richtig aufgepasst habe war das Mit dem VTG Lader leider falsch erklärt wenn der Turbolafer wenig Ladedruck produzieren soll sind die Schaufeln Richtung Turbinenmitte gerichtet weil die Hebelwirkung auf die Turbine dadurch kleiner wird und bei mehr Ladedruck wird die Luft auf die Schaufelspitzen geleitet um die Hebelwirkung zu nutzen
Wie der Audi bei 32:45 von rechts überholen wollte und dann gibt JP Maggie 😂 er dachte sich bestimmt auch was ist den hier los. What is that den fürn Bus 🤣
Ich glaub ehrlichgesagt das ein M3 o.ä. Fahrer sich bisschen zurückhalten wird, wenn ein komplett schwarzer Bulli mit 2 Zentralen Auspuff-Endrohren vor einem fährt haha. Das verrät schon ein bisschen, das irgendwas nicht mit rechten Dingen zugeht
34:50 Da fährst Du deinen (z.b)M3 über die Autobahn und dann kommt Papa mit seiner Schrankwand gepflegt an Dir vorbei geballert. Direkt ein Termin beim Kundeservice vereinbart. „Mein M3 zieht irgendwie nicht richtig“ 😅😅
Mal ganz nach meinem persönlichen Geschmack (bin T4 Fahrer mit aktuell 507506 km) und die Bäume sind noch nie so schnell an mir vorbei geflogen 😂 Danke für die Turbo Zeichnung 👍🏼 Ich lerne gerne.
Mega Video würde mir die Autobahn Sachen gern wieder öfter so wünschen mit den Perspektiven 😉 und falls es die Zeit zulässt hilf dem lieben flo und macht ein Projekt zusammen mit dem Bus 😅😅
Der Kerl hat doch jegliche Synapsen in der Schädeldecke verloren (im positiven Sinne)! Krank! Sowas feier ich und das ist unfassbar wie die Leute ticken und was die für Visionen haben! EINFACH WILD! Ganz dickes Lob geht raus. Einfach wild
VIDEOIDEE... 34:25 Was glaube ich mal ganz cool ist: man nimmt sich mal so 2-3 Stunden Zeit fährt schön gemütlich und man spricht einfach mal über Autos die so vorbeifahren oder die man überholt. Was einem daran gefällt Was nicht so gut ist usw... Ich denke wäre ein schönes Video. ❤❤❤
Es wäre schön wenn auch mal mehr das Auto gezeigt würde bzw. die Thematik um was es gerade in der Diskussion geht. Gerade in der Reifenthematik wurde einige Zeit diskutiert ohne auch nur einmal zu zeigen worüber diskutiert wird. Wäre echt super. Vielen Dank!
Ja, das ist leider schon immer so. Finde ich auch immer etwas suboptimal. Man müsste wohl zum einen dann Ansteckmikros nutzen, da der Sound ja gerichtet auf der Kamera sitzt oder man schießt eben eine Einstellung (hier zB über die Reifen), die man dann eben gegenschneidet.
Ich verstehe den Kommentar von Flo auch nicht das man diese Reifen nicht gerade drauf haben will im Porn waren Contis zusehen sind das mittlerweile Billigreifen????🤷
@@mo8b8 Conti Sport Contact 3, die sind schon etwas in die Jahre gekommen. Sowas fährt man üblicherweise auch nicht, wenn man 700PS hat. Aktuell ist man beim Conti Sport Contact 7.
Kleine Anmerkung: wenn über den Nissan gesprochen wird, halted doch nochmal für ein paar Sekunden die Kamera drauf. Dann weiß man worüber ihr redet (vielleicht haben nicht alle alle Autos von Jp Performance direkt im Kopf)❤
@@callmeMark78 liegt ganz einfach daran dass jp in Goodwood ein Ansteckmicro hatte. Hier ist das Micro an der Kamera. Heißt die Kameramänner können nicht wegschwenken wärend JP redet.
Zum Thema ob es noch andere Umbauten wie Porsche gibt: Ja, HGP baut in T5 oder T6 den V6 3.6L vom Passat R36 mit Bi-Turbo ein. Der hat auch um die 700 PS
Böser,böser Bus.. gerne mehr davon wenn es sich umsetzen lässt.. vllt. weitermachen und dem guten Flo damit ein bisschen Arbeit abnehmen und nen Wunsch erfüllen. Scheinbar wünscht er sich das auch 😜
Nicht wirklich! Ein Wolf im Schafspelz würde ein Sportwagen angreifen können, das kann der schwere Panzer leider nicht. Aber trotzdem ist der Umbau Mega.
So ein schöner dezenter Umbau, sowas gehört einfach auch in der heutigen Zeit vom TüV abgenommen. Echt schade wie sehr dort Riegel vor eine Tür geschoben werden die nicht Geschlossen sein müsste. Besonders wenn so etwas wie in dem Fall dem Fahrzeug einen komplett anderen Charakter gibt. Der Beste moment im Video 32:42 aber auch einfach der rücksichtsloseste des Audi fahrers, wie er in die Mittelspur zieht und Überholen will.
Das habe ich in den achtzigern im Süden des Landes gehabt, als ich mit nem BMW 3.0 von einem rattenscharfen T2 mit nem Porsche Motor versägt wurde. Auf der nächsten Tanke konnte ich mir das Teil anschauen, war damals Endstufe…..
Was wäre denn mit einem Firmenbus in Richtung 1.8T und ordentlich Dampf? Alternativ würde auch ein Dieselmotor à la Golf 4 Breitbau von euch gut passen! Unterm Strich: Danke für das coole Video an euch und Flo! Weiter mit der guten Arbeit!
Könnte man das Übersetzungsverhältnis nich ändern so dass die Gänge kürzer werden müßte doch am einfachsten übers Differenzial gehen dann sind alle Gänge kürzer das Auto wird Spritziger und besser fahrbar 250kmh im 4 Gang im t5 da kommen ja noch 2 Gänge die brauch man ja sonst nie 😅 oder vielleicht kann man den Reifenabrollumfang noch zusätzlich ein Wenig verringern das hat ja den gleichen Effekt
@@affectedrl5327 EMTB Fully, Hunde, usw.... und ich hatte ernsthaft keinen Bock, an den RS6 nen Fahrradträger hinten anzuflanschen :) weiß garnicht ob es den mit AHK gibt... ich hab jedenfalls Keine... Ach ja, 3 Kids hab ich auch ^^
@@wotzefak1983 wie wäre es mit einem RAM 1500 TRX? Ist zwar nicht sooo Autobahntauglich, aber ein absolut brutales „Auto“ und kann wenigstens ordentlich was ziehen
@2:02 In solchen Videosequenzen wünsche ich mir ab und zu das rüberschwenken zum Fahrzeug über das gesprochen wird. Und zwar nicht nur in diesem Video 😁 Trotzdem top
Hallo Jean Pierre, wäre auch cool, wenn du ne Lösung für das türproblem findest. Wir hatten damals beim bau der Busse keine praktikable und TÜV konforme gefunden und mussten ab 250+ mit sehr hohen gereuschpegel durch zugluft leben. Viele Grüße und viel Spaß beim fahren/erschrecken 😅😅
Die VTG funktioniert genau anders rum, wenn der Anströmungswinkel flach ist, ist die Strömungsgeschwindigkeit am höchsten und die Turbine wird angetrieben. Werden die Blades geöffnet, trifft das Abgas mit viel weniger Geschwindigkeit auf die Turbine. Vorallem ist der Strömungswinkel richtung Turbinenmitte was dazu führt, dass kaum noch eine Kraft auf die Turbine übertragen wird und die Turbinendrehzahl nimmt wieder ab.
Danke für den Kommentar, genau danach habe ich gesucht. JP hat die VTG nun mindestens zum 5. Mal komplett falsch herum erklärt. Ich fürchte er bezieht sich da jedes mal auf die genau so falsche Erklärung von der Audi-Homepage.... Man sollte vielleicht noch dazu erwähnen, dass immer der gesamte Abgasmassenstrom durch das Turbinenrad geht. Die Aussage, dass ein Teil der Abgase nicht genutzt wird oder nicht auf das Turbinenrad trifft ist also auch falsch. Es verändern sich nur Winkel und Geschwindigkeit des Abgases, genau wie du es geschrieben hast.
T5/T6 in 19 Zoll ist schwierig weil's da keinen Reifen gibt der die nötige Traglast hat. Zumindest hab ich bisher keinen gefunden. Da musst du auf 20Zoll gehen.
Was für ein schöner und auch "geiler" Bulli! Wenn er denn auf der Vorderachse so leicht wird, würde ich noch ein paar Zusatz-Flügel vorne verbauen, alleine der Sicherheit wegen. Wenn das Teil einen Luftkegel vor sich aufbaut, ist Aquaplaning ohne Aqua angesagt.
35:10 ich glaube das das wegen der Luftmasse ist. Wie JP schon beschrieben hat schiebt der ja ne extreme Luftmasse vor sich her. Und jedes mal wenn du schaltest (ist ja logischer weiße die Last kurz raus) und dann bremst der Kübel so her das das so unangenehm ist. Normale Autos haben das ja nicht weil der CW wert viel viel geringer ist als diese wand an Auto...
Macht doch ein kleines Projekt für den lieben Flo und fixt ihm den Bus ein wenig. Reifen, Felgen, Motorraum, zum Thema Projekte fertig bauen. Würde mich sehr interessieren!
War ja schon irgendwie ein Wink...
Da wäre ich auch für. Das werden viele mit Sicherheit feiern, habe selber gemerkt das es nicht ganz Perfekt ist dafür das er ein Wolf im Schafspelz ist :).
Ohhh, ich glaube so ein Projekt wäre super interessant! So ein großes Auto so untermotorisiert, also der normale Bulli. Son Bulli Projekt, wäre echt mega geil zu sehen, und wenn es nur das fit machen von flo's Rennsemmel ist:
Danke, für die Vielfalt an Videos...
Have a Nice Day @ All
Und nehmt 9FF mit ins Boot. Die haben doch schon sowas gebaut.🤙
Außerdem hört man aus dem Gerede der beiden heraus das es kaum Felgen dafür gibt.
Also wenn der Hans-Peter drauf kommt dass er Rotiform in den Markt reinspringen kann und es kaum Mitbewerber gibt bei Felgen(!), dürfte es schnell gehen
Stell dir vor du fährst 270 auf der bahn und du kriegst Lichthupe von einem T5 xD
Oder in nem ice
Bitte das Projekt fertig machen ! Würde so gern sehen wie ihr die Probleme des Busses fixt.
Manni is nicht mehr da
@@thomaspolzfu1929 aber die Werkstatt.
Hans-Peter und Projekte fertig machen.🤔
Guter Witz 🤣
32:43 einfach vergeblich zum rechts überholen angesetzt :D
nie aufgefallen aber stimmt 😂
Ja gut, wenn man für eine „Schätzung“ der Geschwindigkeit auf unter 100 kmh auf der linken Spur abbremst wundert es mich nicht, wenn jemand mit Überschuss rechts vorbeirollt
Endlich mal wieder die Cam nach hinten und vorne beim beschleunigen gezeigt. Lang ist es her. Der alte JP ist back. Hype
Das stimmt viel besser so
Mittlerweile wird jedes halbwegs nicht korrektes Wort weg gepiept. ... Die gute alte Zeit :)
Der A4 der sich erst denkt, was macht der Bus da 😂 und dann 🚀
@@AtherSodu weißt das RUclips deine Videos dann direkt entmonetarisiert wenn du es nicht machst.
@@hannesbxt dann müssen sich die youtuber zusammen tun. bräuchte da vllt mal eine gewerkschaft
Das schreit förmlich nach einem neuen Projekt! Bitte unbedingt machen - kann nur mega gut werden bei den „Genen“ und wenn ihr das macht!
Also sowas dürftet ihr mal öfter machen!! Eine Autobahn Tour mit einem Sleeper! Echt cool!
Ich glaube da gibt es ganz schnell rechtliche Probleme. Stichwort: illegales Straßenrennen. Ich würde es auch feiern, allerdings muss man eben auch sagen, dass es im öffentlichen Straßenverkehr leider auch sehr viele Faktoren gibt, die man nicht beeinflussen kann und iwann kommt es wegen nem "Rennen" dann doch mal zu nem Unfall, der vermieden werden hätte können.
@@sebastian_berlin mir kam beim versenden auch so was!
Was für ein Trauerspiel ich vergesse manchmal in was für eine Zeit ich bin! Bin in Gedanken immer in meiner Jugend!😆
der sleeper ist aber nicht soo schnell wegen dem gewicht
@@sebastian_berlinja ich glaube solange sie nicht die geschwindigkeit einblenden sind sie auf jeden fall auf der "sichereren" seite
@@sebastian_berlin Ein illegales Rennen wird dir i.d.R. nur angedreht, wenn du es auf einer Straße machst, wo es ein Tempolimit machst, besonders in der Stadt, was auch so richtig ist.
Auf einer Autobahn ohne Tempolimit halten sie dich nur an, wenn du z.B. den Abstand nicht einhälst oder rechts überholst.
Chapeaux für diese ejakulativ geile Abgaserklärung und Darstellung! Gerne mehr verschiedenen Bus Content 💭❤️
Das Gekritzel könntet ihr öfter machen, das macht alles noch mehr verständlich, tolle Idee 👍👍
Da freuen sich die Montagsmaler in der MadiaAbteilung ;-P
Es war zwar cool gemacht , hätte mir persönlich die Sache aber kein bisschen verständlicher gemacht , weil er es schon sehr kompliziert erklärt hat. :'D
Das finde ich auch, für mich als Tischler und nicht KFZ Michatroniker kann ich mir das besser vorstellen 😅
JP wieder, labert den größten Müll über VTGs…. Absoluter Quatsch was er da erzählt…. Naja:
Wenig Drehzahl, wenig Abgas, langsames Abgas, Schaufeln zu = Düse, Abgas schnell = Turbo schnell= gut.
Dann dreht man langsam auf, die Schaufel drehen auch langsam auf.
Viel Drehzahl, viel Abgas, Schaufeln auf weil viel hilft viel.
Damit hat man immer Drehzahl und Leistung am Turbo.
Bin auch erst vor 9 Wochen Papa geworden und es ist einfach das tollste Gefühl der Welt 😁 und PS in Pforzheim gibt es auch einen VW T5 auch Porsche Umbau in metallic blue und Innen drin beiges Alcantara Leder allerdings automatik und deutlich lauter 👍 hab an dem Bus schon die ein oder andere Reparatur gemacht wo ich noch als kfz Mechatroniker gearbeitet habe 😊
Der wagen gehört seit knapp 2 Monaten mir der ist innen aber schwarz mittlerweile
Es ist so nice wenn auf der Autobahn nach vorne gefilmt wird. Bitte öfter ❤
Sehr sehr tolles Video! Der Anfang war schon sehr schön und die Turbotechnik Stunde mit JP war auch noch ein Highlight für mich! Danke für die vielen tollen und hochwertigen Videos
Ich glaub das ist ein sehr guter Kandidat für die nicht fertigen Projekte.
Hätte gerne mal den SOUND von außen gehört 🎉 krankes Gefährt 💪🏽
Damit ist die ganze Family 2 Stunden schneller im Ostseeurlaub 😁
um dann hinter den ganzen drecks Berlinern mit WohMo mit 60 zu gurken^^
Oder noch schneller im Stau 😂
@@5headzoder Auslöser des Staus, wenn sich der Motor bei 2 bar über die linke Spur verteilt 😂
Kann es sich die ganze Family den Urlaub noch leisten?😅
Bei der Motorsteuer und vor allem den Benzinpreisen.😂
@@davids.6671 der verteilt sich dann leider auch bei den geliebten Menschen im Innenraum bei der spatanischen Abdeckung. Damit ist dann der Weg in den Ostseeurlaub sprichwörtlich geplatzt.... 🤣
Mich würde jetzt mal ein "Gegentest" interessieren von einem Umbau auf Größer Stärker Schneller mit Motor vorne wie zB.: 620PS mit TÜV im V63 von GAD-Motors. Wie fährt sich so was und was hält JP davon. Ich vertraue sehr seinem Popo-Meter...
Gruß und macht auf jeden Fall weiter so....ist einfach der beste Content für Auto Fun Tuning gepaart und vorgetragen mit Leichtigkeit und Freude am Ganzen im kompletten Net.
Gruß aus Trier 🤘
Dann stubbst JP doch mal an, ich könnte evtl. was anleiern!
Mein Chef hat gerade eine GAD V-Klasse in seinem Fuhrpark! ;-)
Hab mir mal den Spaß gemacht passende Reifengrößen zu berechnen. Wenn's ungebdingt die Cup 2 werden sollen müsste man auf 20" gehen, da es in 19" keine Cup 2 mit dem passenden Abrollumfang gibt. In 20" würden dann z.B. 245/35 20 vorne und 285/30 20 passen. Dann wäre der Abrollumfang vorne und hinten fast identisch und auf dem Niveau des aktuellen Vorderreifens 245/40 19.
was haben die für eine traglast ?
@@X3non420Internet sagt: 285er 99 (775kg / Rad), die 245 95 (690kg / Rad).
Gg
@@X3non420leider viel zu wenig, das ist so BMW 5er Bereifung, geht glaube ich maximal bis 100Y. Der Bus braucht wahrscheinlich mindestens 104-105.
Das Problem ist, dass der Kollege absolut keine Ahnung von seinem eigenen Fahrzeug hat. Fahrzeuggewicht stimmt nicht. Reifengröße wurde natürlich berechnet. Die 19 Zoll Superlight sind extra für das Fahrzeug angefertigt worden. Gibt noch viel zu erzählen. Aber bei dem sympathischen Typen, vergeht die Lust….
Bus Projekte mit Leistung gab es schon im T3: CLAER mit 911er Motor.
T4: Degenhardt VR6 Umbau durch Turbo-Gockel
T5: TH Automobile mit 997Technik auch als Mittelsitz (Fahrer)
T5 mit R32 Turbo DoKa Umbau von MECHANIX
Alles tolle Umbauten.
Vlt mal Flos B6 BTurbo gegen den R32T von MECHANIX testen. BETH hat diesen abgestimmt.
Grüße aus WTal 🤗
das ist ein TH Automobile Fahrzeug
@@Klebstoff01 logisch.
Bitte bitte mehr von diesen Zeichnungen, beim Erklärungen. 1. Mega witzig gewesen im ersten Moment und 2. hat man es sooo tausend mal besser verstanden. Danke jungs für eure Arbeit❤
Bitte nicht auf JP hören. Ich hab mir nur die VTG Erklärung angehört und er labert kompletten Murks….. naja JP halt. Geh lieber auf Wikipedia und guckt euch richtige RUclips erklärvideos an….
Klar weil Wikipedia auch so verlässlich ist.@@187Overkillah
Leider ein auf ewig unerfüllter Traum ! Aber mit 4 Kindern der Hammer . Danke für den Content JP Performance
Definitiv zu 9ff,dann macht Jannes 100% allrad funktionstüchtig und alles perfekt
Der Umbau ist doch sogar von 9ff, die haben damals die Motorenumbauten inklusive Hinterachse für TH gemacht. Es gab auch eine RS Version mit 800 PS und Mittel Lenker.
Anscheinend finden Jp und Flo die Arbeit von 9ff nicht "gescheit"
@@googen1 zumindest die Entwicklung war von 9ff, in einem Video wurde mal erwähnt, dass sie ihr Geld nicht bekommen haben und deshalb die Zusammenarbeit beendeten. Wahrscheinlich hat TH das selbst Eingebaut. Und wer weiß wie viele danach noch dran rumgeschraubt haben, ist ja auch nicht mehr original. Der TH2 hatte 500ps.
@@googen1 jp eher 😅das hat aber wohl andere Gründe
@@wollekleiber7542 Verstehe ich gar nicht ... im 9FF Video kam mir alles sehr stimmig vor zwischen Jannis , Jan und JP.
Aber es ist halt nicht immer alles wie es scheint.
Flo soll zu mutlu gehen. Der ist der profi für räder und bereifung.
Der macht sowie so im moment vw busse ❤
Mit dem Bus-Content habt ihr mich gerade total abgeholt. Richtiges Traumauto für mich :) Würde mich echt freuen wenn es von euch einen neuen Bus gibt wenn euer Elektro-Bully weg kommt
DEFINITIV❤❤❤🎉👍
10:28
Kleine Ergänzung zur vtg Erklärung
Wir stellen die Schaufeln der vtg in Richtung eng/zu um die Strömungsgeschwindigkeit des Abgases zu erhöhen und die Schaufeln außen zu treffen (höheres Moment) und somit erzeugen wir mit weniger Volumen mehr Drehzahl und mehr Kraft dies resultiert wiederum in mehr Fördervolumen und mehr Druck. Wenn wir genügend Abgas haben also hohe Motordrehzahl öffnen wir die Schaufeln und nutzen das ganze sozusagen weniger effektiv weil wir Abgas im Überfluss haben. Somit erreichen wir trotzdem vollen Ladedruck und umgehen gleichzeitig den Abgasstau.
Da geht einem das Herz auf. So ein toller Wagen. Grandios.
Meeegaaa! Gibt ja mittlerweile auch den von HGP, leider aber noch nicht ausgereift das Ding.
TH Automobile war da mit Porschetechnik etwas besser bedient❤
Mega Video! Wir glauben dass genau solch ein Projekt noch auf dem Channel fehlt. Vielleicht etwas in Anlehnung an den Renault Espace F1, z.B. den V10 Bi-Turbo aus dem RS6 ins Heck eines Sharan 😅
Wie gern würd ich Mäuschen spielen, wenn die zwei Quatschen. So viele Aufträge für die Industrie, die er hat und dann die Erfahrung und der Wahnsinn und und und. Spannender Typ einfach. 🥳 Und JP hat safe auch unfassbar viele, geile Stories, die er nicht in der Öffentlichkeit erzählen will oder darf. 😂
32:42 hahahahaa wie der A4 rechts überholen wollte aber verblasen wurde
Flo mal wieder sehr sympathisch!
Wie der E46 frech rechts überholt und dann seine Packung bekommt. Geiler Bus, geiles Konzept. Hätt ich auch sehr gerne.🤩
Frage für ein Freitagsvideo: Warum sind alle Autodurchzählvideos zum Ende des Jahres offline und die Videos darüber, welche Autos du schon hattest?
Seeeehr interessant!
Ab nem gewissens Vermögen möchte man nicht jedem Munition geben dagegen zu schießen.
Könnte auch einfach an Musikrechten liegen…
@@DNLSHPPmeisten bekommt das keine Monetarisierung und dann stellt RUclips die Video s so um das nur du selbst die Videos sehen kannst und nicht deinen Community
Moin zusammen. Jawoll, T4 is ne feine Sache. Unser läuft jetzt schon 27 Jahre bei 356 000 km und es macht immernoch Spaß...schönen Abend noch zusammen. 😎😁🤘👍
Wäre der Motor nicht ein Fall für 9FF?
Wenn ich in der Berufsschule richtig aufgepasst habe war das Mit dem VTG Lader leider falsch erklärt wenn der Turbolafer wenig Ladedruck produzieren soll sind die Schaufeln Richtung Turbinenmitte gerichtet weil die Hebelwirkung auf die Turbine dadurch kleiner wird und bei mehr Ladedruck wird die Luft auf die Schaufelspitzen geleitet um die Hebelwirkung zu nutzen
Diese „Kritzelei“ war sehr sehr hilfreich, kann gerne öfter genutzt werden bei so Erklärungen richtig cool 👍🏼
Es gibt auch schon sehr krasse Umbauten mit nahezu oder sogar über 1000PS. R32 Turbo von Andy tgd beispielsweise, einfach brutal
Ich find den Porni mittlerweile echt cool. Die ganzen letzten Videos haben mich überzeugt😎👍
Wie der Audi bei 32:45 von rechts überholen wollte und dann gibt JP Maggie 😂 er dachte sich bestimmt auch was ist den hier los. What is that den fürn Bus 🤣
Ich glaub ehrlichgesagt das ein M3 o.ä. Fahrer sich bisschen zurückhalten wird, wenn ein komplett schwarzer Bulli mit 2 Zentralen Auspuff-Endrohren vor einem fährt haha. Das verrät schon ein bisschen, das irgendwas nicht mit rechten Dingen zugeht
34:50 Da fährst Du deinen (z.b)M3 über die Autobahn und dann kommt Papa mit seiner Schrankwand gepflegt an Dir vorbei geballert. Direkt ein Termin beim Kundeservice vereinbart. „Mein M3 zieht irgendwie nicht richtig“ 😅😅
Mal ganz nach meinem persönlichen Geschmack (bin T4 Fahrer mit aktuell 507506 km) und die Bäume sind noch nie so schnell an mir vorbei geflogen 😂
Danke für die Turbo Zeichnung 👍🏼 Ich lerne gerne.
Wenn du nen T4 5Zylinder TDI hast , ist der Sound aber nahezu ebenbürtig. :D
@@ja10ni mein Blockflöten Sound ist deutlich geringer 😅 ACV 2,5 TDI
Na der ist ja grade eingefahren ;)
@@fredfrog123 Joo bis 499.999km am 17.07 habe ich gezittert, jetzt fährt er sich wie ein Young Timer ✨und läuft und läuft…
@@thomaswiesenthal3980 bist du innerhalb eines Monats über 7000km gefahren?
Mega Video würde mir die Autobahn Sachen gern wieder öfter so wünschen mit den Perspektiven 😉 und falls es die Zeit zulässt hilf dem lieben flo und macht ein Projekt zusammen mit dem Bus 😅😅
schöne Pause allen ! :)
Danke Gleichfalls
Mahlzeit!😂
Bei 32:45 wo der kolllege von rechts überholen wollte und jp vollgas gibt🤣🤣
Ihr scheint wirklich Freunde zu sein. Wie er deine neue Ausstrahlung gleich sieht. Schöner Umgang zwischen euch.
Achja…. Bin Papa. Will so nen buss😂
Ist doch seit Jahren bekannt das es sehr gute Freunde sind...
@@BluemagicPwn Nicht jeder verfolgt seit Jahren regelmäßig alle Videos ;D
@@BluemagicPwnUnd trotzdem muss es nicht jeder Wissen.
Der Kerl hat doch jegliche Synapsen in der Schädeldecke verloren (im positiven Sinne)! Krank! Sowas feier ich und das ist unfassbar wie die Leute ticken und was die für Visionen haben! EINFACH WILD! Ganz dickes Lob geht raus. Einfach wild
Wie wärs: nach dem Video und der Begeisterung mal die V-Klasse von GAD mit V8 Biturbo und maximaler Ausbaustufe fahren. Auch sehr wildes Teil.
Wäre richtig geil 🎉
Die Frontview ist auch mal echt gut 👍 tolles Auto, tolles Video ✌️🫶
VIDEOIDEE... 34:25
Was glaube ich mal ganz cool ist:
man nimmt sich mal so 2-3 Stunden Zeit fährt schön gemütlich und man spricht einfach mal über Autos die so vorbeifahren oder die man überholt. Was einem daran gefällt Was nicht so gut ist usw... Ich denke wäre ein schönes Video. ❤❤❤
Ich kann euch/dir gern die Scheinwerfer wieder schick machen. Ist überhaupt kein Problem. :) Hat auch nichts mit dem „vielen Raum“ zu tun. Lg
🤡
Bitte mehr von solchen erklär Videos, mega interessant dir zuzuhören!
32:42 wie der eine hinten von rechts überholen wollte aber der t5 den einfach direkt abzieht😂😂
Es wäre schön wenn auch mal mehr das Auto gezeigt würde bzw. die Thematik um was es gerade in der Diskussion geht. Gerade in der Reifenthematik wurde einige Zeit diskutiert ohne auch nur einmal zu zeigen worüber diskutiert wird. Wäre echt super. Vielen Dank!
Ja, das ist leider schon immer so. Finde ich auch immer etwas suboptimal.
Man müsste wohl zum einen dann Ansteckmikros nutzen, da der Sound ja gerichtet auf der Kamera sitzt oder man schießt eben eine Einstellung (hier zB über die Reifen), die man dann eben gegenschneidet.
Ich verstehe den Kommentar von Flo auch nicht das man diese Reifen nicht gerade drauf haben will im Porn waren Contis zusehen sind das mittlerweile Billigreifen????🤷
@@mo8b8 Conti Sport Contact 3, die sind schon etwas in die Jahre gekommen. Sowas fährt man üblicherweise auch nicht, wenn man 700PS hat. Aktuell ist man beim Conti Sport Contact 7.
@@mo8b8das hat ja auch nichts mit Billgreifen zutun. Wenn man mal so Contis mit Michelin Cup oder PS3 oder so vergleicht sind das Welten.
@@mo8b8 Conti ist eine Marke von der Tschechischen Reifen Firma Barum.
Der Umbau von HGP mit dem R36 Turbo ist auch was feines
Kleine Anmerkung: wenn über den Nissan gesprochen wird, halted doch nochmal für ein paar Sekunden die Kamera drauf. Dann weiß man worüber ihr redet (vielleicht haben nicht alle alle Autos von Jp Performance direkt im Kopf)❤
Oder lasst JPs Freundin Filmen 😋
ist nie passiert, wird nie passieren. Dazu müsste schon JPs Freundin filmen, die hats in Goodwood richtig gemacht
@@callmeMark78 liegt ganz einfach daran dass jp in Goodwood ein Ansteckmicro hatte. Hier ist das Micro an der Kamera. Heißt die Kameramänner können nicht wegschwenken wärend JP redet.
Das liegt nicht dran wer hinter der Kamera ist sondern ob man ein Mikrofon benutzt.
Yep die hat das gerockt. @@ritschieee
Für die schleifende Tür an den Rädern hinten gibt es geänderte Türscharniere. Da wird die Schiebetür weiter ausgestellt.
Mit DIESEM 700PS- Automobil wäre sogar meine Freundin einverstanden 😁
Was hast du den für eine Freundin das sie einen Bus will💀
Wie kann man keinen Bus wollen?! Mega geile Allrounder, alles Spielzeuge rein oder dran hängen und los geht's
Zum Thema ob es noch andere Umbauten wie Porsche gibt: Ja, HGP baut in T5 oder T6 den V6 3.6L vom Passat R36 mit Bi-Turbo ein. Der hat auch um die 700 PS
Der r36 v6 mit Turboumbau hat doch an die 1000 oder irre ich ?
Böser,böser Bus.. gerne mehr davon wenn es sich umsetzen lässt.. vllt. weitermachen und dem guten Flo damit ein bisschen Arbeit abnehmen und nen Wunsch erfüllen. Scheinbar wünscht er sich das auch 😜
Sowas aus der JP Performence Schmiede.....puhhhh.... 😎💚
Ein richtiger Wolf im Schafpelz! Das gefällt mir! ☺️
Nicht wirklich! Ein Wolf im Schafspelz würde ein Sportwagen angreifen können, das kann der schwere Panzer leider nicht. Aber trotzdem ist der Umbau Mega.
@@BluemagicPwnna zum Glück hast du noch etwas zum korrigieren gefunden heute sonst wäre dein Tag sicherlich nur halb so gut geworden oder ?
@@HerrmannOriginal Genau, und dafür bin ich dir Mega dankbar, es gibt noch Menschen mit Herz und Seele. Danke
Ich würde gern mal so ein Projekt sehen wo ein Bus so viel Leistung mit TÜV bekommt und denn noch zum reisen geeignet ist.
Bitte baut auch ein krassen Bus auf 🔥💪🏾
( wie man es richtig machen sollte )
Meine Frage wäre welcher? So einen kleinen japanischen Van würde ich richtig feiern.
Bei einem Bus ist die Basis schon so teuer. Mach doch lieber eine Van.
Beeindruckend, was für ein cooles Auto. Bully trifft Porsche immer wieder eine schöne Symbiose.
So ein schöner dezenter Umbau, sowas gehört einfach auch in der heutigen Zeit vom TüV abgenommen. Echt schade wie sehr dort Riegel vor eine Tür geschoben werden die nicht Geschlossen sein müsste. Besonders wenn so etwas wie in dem Fall dem Fahrzeug einen komplett anderen Charakter gibt. Der Beste moment im Video 32:42 aber auch einfach der rücksichtsloseste des Audi fahrers, wie er in die Mittelspur zieht und Überholen will.
der Audi fahrher will nicht überholen...jp hat auf der linken spur von 200 auf 100 runtergebremst. der Audi muss ausweichen !!!
Deswegem Blinkt der Audi auch statt zu Bremsen. 👌🏻@@JuBe-m6n
Richtig nices video !! Solche Videos brauchen wir !
Alter Schwede... Krankes Teil 😳😍 In einem T-Bus 250 Sachen und mehr... Wahnsinn ❤ Oh Gott is das Geil
Sehr gute Projektidee, so einen Bus wirklich schön zu bauen. Ich kann mir vorstellen, das sowas sowas auf großes Interesse stößt.
Mega Projekt. Bitte mehr davon. Auch der touran hat mehr Dampf verdient 😏
Das habe ich in den achtzigern im Süden des Landes gehabt, als ich mit nem BMW 3.0 von einem rattenscharfen T2 mit nem Porsche Motor versägt wurde. Auf der nächsten Tanke konnte ich mir das Teil anschauen, war damals Endstufe…..
Geil wie der bei 32:45 hinten rechts überholen will und zack weg ist der Bus 😂
Nicht nur der A4, da gab es viele hahahhaahaha Hatt mich sehr an die alten folgen Grip errinert.
Ich denke, der will einfach das Überholen abschließen und fährt daher wieder auf die Mittelspur. Warum will der rechts überholen?
@@Emell09Jo😂😂
Würde mich freuen wenn ihr auch so ein ähnliches Projekt baut. GAD hat ja die V-klasse auch mit 900ps v8 betankt….🎉
So eine V-Klasse fahre ich gerade, wenn ich meinen Chef fahre! ;-)
Was sich der Audi bei 32:43 wohl denken musste. :D
WASN DAS FÜRN BUS
Wasn mit dem Ding los?
Das schreit wirklich nach einer Folge Wolf im Schafspelz und ab auf die Autobahn Drängler vernaschen
Was wäre denn mit einem Firmenbus in Richtung 1.8T und ordentlich Dampf?
Alternativ würde auch ein Dieselmotor à la Golf 4 Breitbau von euch gut passen!
Unterm Strich: Danke für das coole Video an euch und Flo! Weiter mit der guten Arbeit!
Der Anblick durch die heckscheibe alleine schon, sehr geil!!
Gerne öfters mal nach vorne Filmen beim Beschleunigen :)
Könnte man das Übersetzungsverhältnis nich ändern so dass die Gänge kürzer werden müßte doch am einfachsten übers Differenzial gehen dann sind alle Gänge kürzer das Auto wird Spritziger und besser fahrbar 250kmh im 4 Gang im t5 da kommen ja noch 2 Gänge die brauch man ja sonst nie 😅 oder vielleicht kann man den Reifenabrollumfang noch zusätzlich ein Wenig verringern das hat ja den gleichen Effekt
sehr sehr geil... ich merke immer wieder, wie ich platztechnisch mit dem RS6 an die Grenzen komme... so ein Power-Bus wäre echt geil...
wofür braucht man denn so viel platz?
@@affectedrl5327 EMTB Fully, Hunde, usw.... und ich hatte ernsthaft keinen Bock, an den RS6 nen Fahrradträger hinten anzuflanschen :) weiß garnicht ob es den mit AHK gibt... ich hab jedenfalls Keine... Ach ja, 3 Kids hab ich auch ^^
@@affectedrl5327um alleine auf Arbeit zu fahren.
@@wotzefak1983 wie wäre es mit einem RAM 1500 TRX? Ist zwar nicht sooo Autobahntauglich, aber ein absolut brutales „Auto“ und kann wenigstens ordentlich was ziehen
@@wotzefak1983den C8 Gibt's mit Anhänger Kupplung. Eimer aus der Nachbarschaft zieht damit immer seinen Wohnwagen😂😂
Coolles Video! Die kleine Erklärstunde hat mich sehr an das Lexikon von vor ein paar Jahren erreicht.... Solche Videos gerne öfter wieder!!
Es ist so schön ihn so Glücklich zu sehen :D Aber son Bus Motor swap Projekt würde sehr viele sehr feiern glaube ich :D
Kommt mir bekannt vor das video und der Wagen.Gab es dadrüber nicht schonmal was hier.
Ich habe mir immer ein T3, T4, T5 Tuning Projekt mit Leistung, Bodykit,Fahrwerk usw gewünscht
Das darf dann gern PRIORität bekommen. 😂
@2:02 In solchen Videosequenzen wünsche ich mir ab und zu das rüberschwenken zum Fahrzeug über das gesprochen wird.
Und zwar nicht nur in diesem Video 😁
Trotzdem top
Bitte auch mal die V-Klasse mit V8 fahren. Vergleich wäre nice.
Mit Wohnmobilausbau bitte! 😊
@19:26 mal ganz doof gefragt, könnt man nicht vorne einfach ein wassertank einbauen ? angeschlossen oder nicht? so 50L ? für konstantes gewicht?
Hallo Jean Pierre,
wäre auch cool, wenn du ne Lösung für das türproblem findest.
Wir hatten damals beim bau der Busse keine praktikable und TÜV konforme gefunden und mussten ab 250+ mit sehr hohen gereuschpegel durch zugluft leben.
Viele Grüße und viel Spaß beim fahren/erschrecken 😅😅
Die VTG funktioniert genau anders rum, wenn der Anströmungswinkel flach ist, ist die Strömungsgeschwindigkeit am höchsten und die Turbine wird angetrieben. Werden die Blades geöffnet, trifft das Abgas mit viel weniger Geschwindigkeit auf die Turbine. Vorallem ist der Strömungswinkel richtung Turbinenmitte was dazu führt, dass kaum noch eine Kraft auf die Turbine übertragen wird und die Turbinendrehzahl nimmt wieder ab.
Danke für den Kommentar, genau danach habe ich gesucht. JP hat die VTG nun mindestens zum 5. Mal komplett falsch herum erklärt. Ich fürchte er bezieht sich da jedes mal auf die genau so falsche Erklärung von der Audi-Homepage.... Man sollte vielleicht noch dazu erwähnen, dass immer der gesamte Abgasmassenstrom durch das Turbinenrad geht. Die Aussage, dass ein Teil der Abgase nicht genutzt wird oder nicht auf das Turbinenrad trifft ist also auch falsch. Es verändern sich nur Winkel und Geschwindigkeit des Abgases, genau wie du es geschrieben hast.
T5/T6 in 19 Zoll ist schwierig weil's da keinen Reifen gibt der die nötige Traglast hat. Zumindest hab ich bisher keinen gefunden. Da musst du auf 20Zoll gehen.
32:42 auf den hinteren Verkehr mal achten 😂
Finde denn Umbau vom Turbogockel T5 Bus viel gelungener mit dem Audi RS3 Motor in der front und Upgrade Turbo.
Oder aber den 3,6l BiTurbo Von HGP ☝️🧐
Zitat ist ein t5 facelift was turbogockel hat😉
@@jensleopold7436 😅dann ein T5 Facelift.. glücklich 😉..
Was für ein schöner und auch "geiler" Bulli! Wenn er denn auf der Vorderachse so leicht wird, würde ich noch ein paar Zusatz-Flügel vorne verbauen, alleine der Sicherheit wegen. Wenn das Teil einen Luftkegel vor sich aufbaut, ist Aquaplaning ohne Aqua angesagt.
Zur Sache des MotorBaus .... Was ist mit 9FF ?
35:10 ich glaube das das wegen der Luftmasse ist. Wie JP schon beschrieben hat schiebt der ja ne extreme Luftmasse vor sich her. Und jedes mal wenn du schaltest (ist ja logischer weiße die Last kurz raus) und dann bremst der Kübel so her das das so unangenehm ist. Normale Autos haben das ja nicht weil der CW wert viel viel geringer ist als diese wand an Auto...
Aber wieso nicht zu den 9FF Jungs damit? Die kennen sich doch bestens aus mit Porsche..
Respekt für die Geduld ich höre schon längst auf der Bahn ☝️
Das Hätte ich auch nich gedacht das der so spät erst anschiebt aber wenn er denn mal kommt rennt er nice in so einer Schrankwand!
9FF kann das doch übernehmen oder nicht?
Der neue Multivan, fälschlicherweise auch T7 genannt, läuft 265kmh mit HGP Tuning 😅 gibt's auch Video von.
Endlich mal Multivan content 😍😍