【新車試駕】BMW i5 eDrive40 M Sport|5系列的底盤配上純電動力,簡直絕配!【7Car小七車觀點】

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  • Опубликовано: 23 июл 2024
  • 新在哪裡
    外觀:
    ●Bmw i5 擁有達到5米旗艦級距的5,060mm車長,車寬與車高則分別增加至1,900mm與1,515mm,相較舊款G30世代分別增加了 97mm、32mm、36mm,軸距則增加 20mm 達到 2,995mm 的表現。
    ●車頭引擎蓋採用全新垂直式Air Curtain氣簾設計。
    ●Bmw i5 的外觀細節與燃油版僅有些微的細節差異,其中 eDrive 40 M Sport的鍍鉻水箱罩造型與燃油版 5 Series相當接近,在 M60 xDrive 車型上則採用具辨識性的全新Bmw飾光水箱護罩,搭配上車頭大面積黑色高光澤前進氣壩,大燈組內部亦有藍色元素來凸顯自身的電動車身份。
    ●車側部分採用平整式車門把手設計,搭配上C柱Hofmeister Kink窗框折角專屬「5」字樣與黑色高光澤側裙。
    ●車尾部分採用全新3D立體LED尾燈組,搭配黑色高光澤M後下擾流設計。
    ●在i5 M60 xDrive車型,採用專屬全黑化搭配專屬M標誌的M橫幅式水箱護罩、M雙肋型後視鏡、內部飾條黑化處理的燻黑造型頭燈、黑色M擾流尾翼以及立體造型後下擾流,以強化i5 M60 xDrive的運動性能氣息。
    內裝配備:
    ●Bmw i5內裝大幅減少實體按鍵,並採用12.3吋虛擬數位儀錶搭配14.9吋中控觸控螢幕構成懸浮式曲面螢幕,結合水晶中控套件以及隱藏式冷氣出風口構築出全新車艙設計。
    ●全新BMW Operating System 8.5以Zero-layer概念導入全新QuickSelect快捷選單,讓駕駛以更直覺的圖像式邏輯進行操作。此外,Bmw i5另標配AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、遠端車輛啟動、手勢控制功能,以及最高15W充電功率的手機無線充電裝置與Bmw手機數位鑰匙2.0,將全新科技融合於座艙之中。
    ●Bmw i5車型標配M Nappa真皮平底方向盤、Bmw Individual Merino真皮、雙前座跑車座椅、雙前座電動腰靠與四區恆溫空調含後座冷氣出風口。
    ●i5 M60 xDrive車型上,搭載M Sport進階套件,配置M Nappa真皮平底方向盤結合三色縫線與紅色指向標示,M碳纖維飾板、M專屬三色縫線安全帶。
    ●首度採用全景式玻璃車頂。
    ●音響方面,Bmw i5標配17具揚聲器且最高功率可達655W的Bowers & Wilkins頂級音響系統。
    安全科技:
    ●Bmw i5車型全面搭載新世代Bmw Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包含主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、Active Protection主動安全防護系統、360度環景輔助攝影與自動停車輔助系統。
    ●全新升級的自動倒車輔助系統與變換車道輔助,自動倒車輔助系統能自動記憶駕駛行駛過的路徑,能協助駕駛於狹窄巷弄倒車;變換車道輔助則是透過輕壓方向燈撥桿便能為駕駛主動變換車道。
    動力操控:
    ●Bmw i5車型採用全新第五代eDrive電能科技與總容量達到83.9 kWh的鋰電池組,最高充電功率可達205kW。
    ●i5 eDrive40 M Sport動力輸出上,可輸出340匹最大馬力與430牛頓米的最大扭力,最高續航里程可達582km。
    ●i5 M60 xDrive車型動力輸出上,則可創造出601匹最大馬力與820牛頓米最大扭力,最高續航里程可達516km,0-100km/h加速僅需3.8秒即可完成。並結合xDrive智慧型可變四輪傳動系統、主動式電子防傾桿、整合式後軸轉向系統與M進階跑車化電子懸吊系統。
    BMW i5 eDrive40 M Sport 產品特點
    外觀:
    ●配胎採用前 245/40 R20,後 275/35 R20,輪圈款式為M星幅式 (938M)。
    ●搭載i5 eDrive40 M Sport車型專屬「深藍色M煞車套件」,另可選配紅色M煞車套件。
    ●搭載i5 eDrive40 M Sport車型專屬M Sport套件(M空力套件、M專屬輪圈、M字樣車側名牌、黑色高光澤側裙、黑色高光澤後下擾流),以及BMW飾光水箱護罩、光型變化智慧LED頭燈與全景式玻璃車頂。
    內裝:
    動力操控:
    ●採用鋰離子電池形式電池總量為83.9 (KWh),可輸出340hp最大馬力與430Nm的最大扭力,最高續航里程達582km,0-100km/h加速僅需6.0秒即可完成。
    ●前懸吊採用鋁合金雙 A 臂,後懸吊則採用鋁合金多連桿。
    ●搭載標準舒適型懸吊系統。
    0:00 BMW i5 eDrive40 M Sport
    02:49 新在哪裡?
    06:24 車系編成
    08:04 外觀
    11:15 車尾
    12:17 內裝
    16:46 後座
    18:04 試駕心得
    23:54 買、不買?
    29:43 七哥真心話
    #bmw
    #i5
    #g60
    延伸閱讀:www.7car.tw/articles/read/987...
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Комментарии • 95

  • @kimibigday
    @kimibigday 7 месяцев назад +5

    電車開始百花齊放真是不錯
    如果家裡能裝充電樁,電動車真的是首選了
    拿來通勤載家人安靜又快還不用保養,
    再搭配一台燃油Fun Car週末玩,完美😍

  • @user-ys6nh2hi7d
    @user-ys6nh2hi7d 7 месяцев назад +5

    前陣子展間坐過實車,真的美到不行

  • @bzzzz5467
    @bzzzz5467 7 месяцев назад +2

    Very good car introduction and very good info sharing and comparison! 🙏🙏💪💪👍👍

  • @Henry-nb7fj
    @Henry-nb7fj 7 месяцев назад +2

    希望也會出ix5 ix6🎉

  • @randychen5938
    @randychen5938 7 месяцев назад +2

    椅子調整邏輯在2023的M340i Touring LCi也是一樣的怪法 真的需要習慣

  • @joe-fg4cb
    @joe-fg4cb 7 месяцев назад +1

    越看越帥

  • @conceptcs
    @conceptcs 2 месяца назад +1

    家裡2005買了一台E60,開了快20年了,最近才賣掉。我認為它的鷹眼是所有5系列最漂亮的頭燈。

  • @xxx-gv1mg
    @xxx-gv1mg 7 месяцев назад +4

    这代5系好前卫,很帅

  • @stevenpipi1554
    @stevenpipi1554 7 месяцев назад +4

    半夜不睡搶頭香上片, 七哥心機很重ㄟ 😋

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад +1

      就是知道你們都不睡覺啊 !呵呵~

  • @user-zr9uu9vi8x
    @user-zr9uu9vi8x 4 месяца назад +2

    6月也要去濱江泛德 找小翔訂一台

  • @murphychen-nm8sp
    @murphychen-nm8sp 7 месяцев назад +8

    這台altis 的尾燈不錯看

  • @WangKen
    @WangKen 7 месяцев назад +1

    期待i6

  • @kkgghh2042
    @kkgghh2042 7 месяцев назад +28

    本集重點:BMW還是買電的比較沒問題😂😂😂

    • @wucat5796
      @wucat5796 7 месяцев назад +2

      真的!聰明~直接先引進電車版~受夠BMW漏油了

    • @pharmaserati
      @pharmaserati 7 месяцев назад +3

      買電的還漏油給你看就屌了

    • @sw9131138
      @sw9131138 7 месяцев назад +3

      我漏油漏水的B48...等i5 touring

    • @elvischen1228
      @elvischen1228 7 месяцев назад +2

      油車真的是各種小毛病,擁有過就知道😂

    • @Mengda-zp5ji
      @Mengda-zp5ji 7 месяцев назад

      我雖然沒買過BMW但我買過miniR53那代,漏油真的嚴重,去修車時師傅說沒辦法,BMW的引擎就是這樣!

  • @andyshen1630
    @andyshen1630 7 месяцев назад +1

    很不錯,只不過我們這種6.7年級,20多年前玩車都是喜歡HONDa 紅線8000rpm,三菱7500rpm引擎和排氣管發出的聲浪,電動車馬達軸傳動加速很快,但太安靜少了很多開車的感覺,還是喜歡傳統BMW L6 3.0 twin turbo和4.4 V8 twin turbo ,純引擎和排氣管發出天籟的聲音

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 7 месяцев назад +1

      現在還有得買S58/S68!

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад +1

      其實BMW電車加速也很熱血,只是要習慣一下比較像打電動 !

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 7 месяцев назад +1

      @@7car 主要還是血管中流著汽油吧,我應該也會盡量開油車除非沒得選了

  • @jwang106
    @jwang106 7 месяцев назад +8

    這就對了 BMW的前衛恰到好處 符合普遍審美觀,這樣才會賣 好車啊! 期待40i趕快來台

  • @axelview2956
    @axelview2956 7 месяцев назад

    尾燈還以為是11代altis

  • @user-ww1op6vr8y
    @user-ww1op6vr8y 7 месяцев назад

    電車和油車共用一個底盤? 純電車 應該純電專屬的底盤才對吧。

  • @user-ud1yk1xk4b
    @user-ud1yk1xk4b 7 месяцев назад

    在路上看過 跟上一代730一樣大 越做越大真的接受不了

  • @joshualo3974
    @joshualo3974 7 месяцев назад +1

    國外車評 1.)內裝簡潔 2.) 尾燈向Camry致敬~~~

  • @user-ib6xu4ty4p
    @user-ib6xu4ty4p 7 месяцев назад +1

    電動車的車頭這麼長有何意義?原來是油電共用車體設計。

  • @yangho6213
    @yangho6213 7 месяцев назад +1

    這顏色很像Lexus的鈦色

  • @Loewe001
    @Loewe001 3 месяца назад +1

    外觀來講i4比較前衛好看

  • @621157willy
    @621157willy 7 месяцев назад

    E39後是E60吧

  • @sheng-kaigao8302
    @sheng-kaigao8302 7 месяцев назад

    希望有柴油版

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      目前沒有規劃了。

  • @JK30678
    @JK30678 7 месяцев назад +2

    車尾有上一代阿提獅的風格

  • @user-pj4iy3sg2c
    @user-pj4iy3sg2c 5 месяцев назад

    台灣的車商 把寶馬賣天價 鬼扯蛋的車價。 対岸的進口的i5 m60 64萬人民幣台幣286萬。 公平會不會去查嗎?

  • @user-yu2kk2xk3o
    @user-yu2kk2xk3o 7 месяцев назад

    外型蠻像E60

  • @user-ge4hc5nr1o
    @user-ge4hc5nr1o 7 месяцев назад

    BMW強調的是駕駛樂趣出電車一點樂趣也沒有了任何廠牌都一樣。開車就是要有引擎聲浪與加油門時的快感,然而電車這些都沒了。

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      電車也是有啦,但人工的音效要適應一下。

  • @a586308
    @a586308 7 месяцев назад

    i5跟EQE性價比差不多,選的就是外觀跟品牌取向而已,那如果跟同級對手特斯拉model s比較起來,推哪一台?為什麼?

    • @SongXYY
      @SongXYY 7 месяцев назад +2

      要純電科技和智慧軟體選model s,要造車工藝和豪華感受選雙B

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      樓上建議中肯 !

    • @a586308
      @a586308 7 месяцев назад +1

      @@SongXYY 謝謝您的建議

  • @fonming
    @fonming 7 месяцев назад +3

    這台外觀跟內裝都很棒,就只有尾燈太像Camry了~😅

  • @asrocchen4446
    @asrocchen4446 7 месяцев назад +2

    這價位單馬達😅要很有愛才能接受

  • @williamyoungtw
    @williamyoungtw 6 месяцев назад

    很像Camry

  • @mikewang5948
    @mikewang5948 7 месяцев назад +1

    請問 這個銀色車色在官方名稱叫什麼

  • @hung-yuchou3054
    @hung-yuchou3054 7 месяцев назад

    車頂有遮陽簾嗎?

    • @yeitsai
      @yeitsai 7 месяцев назад

    • @justlcu
      @justlcu 4 месяца назад

      有,但遮陽簾會是從後座往前座的方向開啟。要適應一下。

  • @user-rg1uj3pd9j
    @user-rg1uj3pd9j 7 месяцев назад +2

    我比較想知道:
    1. 充電地點便民嗎? 費用呢?
    2. 會不會跟電動機車一樣,電池五年後可能衰減一半里程甚至斷電?
    3.家裡可以裝設充電樁嗎?

    • @Ht-wg6nq
      @Ht-wg6nq 7 месяцев назад +3

      现在电池不用担心,model y开了快3年10w公里,续航从425降到418,损耗几乎可以忽略

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад +4

      1.第三方快充目前已經很多了,充電不需要擔心。當然,自己家裡有充電樁會更好,一來方便,二來電池延年益壽。
      2.以目前的技術來說,五年衰退不會太過誇張。
      3.這要問你家的管委會喔 !

    • @mbappe8434
      @mbappe8434 7 месяцев назад

      超充傷電池,1度7塊跑6km,過2025要課稅,大電池過保要60~80萬,自己評估

    • @user-rg1uj3pd9j
      @user-rg1uj3pd9j 7 месяцев назад +1

      @@mbappe8434 60~80萬!!!!! 都快買一台車了!!!!

    • @user-rg1uj3pd9j
      @user-rg1uj3pd9j 7 месяцев назад

      @@7car i5 所謂"電機系統受保護"的儀表提醒機制.......是電池過熱要車主停車"休息"的意思嗎?

  • @hykivy103172
    @hykivy103172 7 месяцев назад +1

    40i 馬力跟扭力真的不行….60又貴到爆 …

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 7 месяцев назад

      已經跟直六B58同級的動力還不行喔,那很衝喔

    • @kimifafnar23
      @kimifafnar23 7 месяцев назад

      @@chia-mingyang5804 可是電車重量更重了 實際性能表現大概跟B48 30i差不多而已吧
      零百還要6秒 30i無誤

    • @chia-mingyang5804
      @chia-mingyang5804 7 месяцев назад

      @@kimifafnar23 動力特性不同,瞬間力道一定是比30i強,對大多數人肯定是夠了

  • @yuxiangzhang1753
    @yuxiangzhang1753 7 месяцев назад

    怎么跳过了e60?

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      一定是老了腦袋不靈光,忘了一代....

  • @Hunter-yx7nd
    @Hunter-yx7nd 7 месяцев назад

    個人認為,BMW的純電車外型是僅次於Audi好看的! Benz的真的⋯⋯😅

    • @user-ys6nh2hi7d
      @user-ys6nh2hi7d 7 месяцев назад

      賓士的電動車真的看了傷眼睛,比特斯拉 3、Y還醜,期待新款Model 3

    • @wafwaffer6780
      @wafwaffer6780 7 месяцев назад

      BMW大鼻孔這麼醜,哪配跟AUDI比,去跟納智捷比好嗎?????

  • @Mengda-zp5ji
    @Mengda-zp5ji 7 месяцев назад +2

    等下一代吧,這外型不給過。

    • @user-wc1eq5hc5t
      @user-wc1eq5hc5t 7 месяцев назад

      同意,這代5外型有種廉價感

  • @josephku5441
    @josephku5441 7 месяцев назад

    SUV

  • @Kay-cy9vi
    @Kay-cy9vi 7 месяцев назад +1

    BMW 这个牌子在电车行列里已经不亮了。比不上国产车前十名的任何一个品牌。

  • @ass78496
    @ass78496 7 месяцев назад +1

    尾燈真的是醜到一個極致
    是挖角牛頭牌的設計師去當寶馬設計師了嗎
    笑死

  • @titan60409
    @titan60409 6 месяцев назад

    單馬達賣這個錢 是不是騙小孩

  • @藍月w
    @藍月w 7 месяцев назад

    2

  • @kimifafnar23
    @kimifafnar23 7 месяцев назад

    笑死直接跳過E60

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      剪輯時不小心沒剪進去,有認真看喔 !

    • @kimifafnar23
      @kimifafnar23 7 месяцев назад +1

      @@7car 我還以為是跟我一樣覺得E60太不像5系列才故意跳過的哈哈哈 你的影片我都有認真看啦

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      感恩啦,520i試駕已經完成,這次不會再忘了 !

  • @tmyh557
    @tmyh557 7 месяцев назад

    根特拉拉比完全沒有競爭力

  • @raymondchen5614
    @raymondchen5614 7 месяцев назад

    E60沒提到,不專業呀!

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад +1

      專業如你不就提到了嗎?

    • @raymondchen5614
      @raymondchen5614 7 месяцев назад

      老實說吳敦義那句「你不要這麼專業好不好」是您指導的對吧!?@@7car

    • @7car
      @7car  7 месяцев назад

      等等試駕520i會記得不要漏掉,感謝您的指正 !

  • @Blackmacaw
    @Blackmacaw 7 месяцев назад

    外觀不好看+1

  • @user-ys4zo1tq1i
    @user-ys4zo1tq1i 7 месяцев назад +1

    車尾真醜

  • @user-tt1uw1dp5i
    @user-tt1uw1dp5i 7 месяцев назад

    BMW真的越來越醜