六軒事故かいせつ

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  • Опубликовано: 9 янв 2025

Комментарии • 4

  • @hiroyan0702
    @hiroyan0702 3 года назад +1

    近鉄も六軒事故当時は名古屋線がまだ改軌されていなくて伊勢中川での乗り換えが必須。なので名古屋から伊勢方面は国鉄が一般的で本数も今より多かったんでしょうね。伊勢神宮大祭の日なら臨時列車等でなおさら。

  • @AT-M--STSCOOPEDOG
    @AT-M--STSCOOPEDOG 20 дней назад

    近代化されて無い一段低くなってるのが昔からのホームの高さで客車に乗り込む時は手すりを掴んでデッキ下のステップから車両に乗り込んでいた。ホームも長く、昔の鉄道が全盛期の頃は長編成の客貨物が停車していたのだろうな。1984年に旧型客車で訪れたときと変わらないなぁ。

  • @土屋篤-p4g
    @土屋篤-p4g 2 дня назад

    この事故知りませんでした

  • @高橋由輝彦
    @高橋由輝彦 11 месяцев назад

    この事故、ホントに機関車乗務員の過失が原因か?!😮いきなり信号を赤に切り替えた駅長と信号掛に全く非はなかったのか?