モンスタースポーツ エンジンテクノロジー解説 スズキF6Aコンプリートエンジンの製作・1 [MONSTER SPORT ENGINE Technology]

/ monstersport.jp
www.monster-spo...
www.monster-spo...
モンスターのエンジン開発の秘密をお伝えしていく「モンスターエンジンテクノロジー解説」。今回はスズキF6Aコンプリートエンジンの製作工程をお届け。各パートに凝縮されたエンジン製作ノウハウをすべてお見せします！

[@茶葉-c3s]

ん～✨
アルトオーナーとしては…
F6AのシンカムNAもやってみてほしいですね❗

[@kernelboot]

F6Bコンプリートも見たい！

[@円城寺光一]

コンロッドサイド研磨と、フルバランスで、F6B70万かかりました、メンケンホーニングノーマルタービンガタ取り、ARCインタークーラー、フライホイール軸寄りだけ軽量化バランス取り直しで、1400RPMまで回せました。5速全開でおおよそ250キロ

[@kuriharatake]

いくらエンジンに手を入れても排気フン詰まりノーマルタービンで250キロは絶対無理です
7000回転以下スカスカになるような超ビッグタービンにでも変えない限り14000RPMまで回す意味が無い

[@samwilliamsish]

Perfection!

[@pekadon_sevilla2008]

ゴム先リューターで面取り＆重量合せ削り、研磨機で平面出しまでは理解出来た。
オイラのワゴンＲのＦ６Ａ（ＳＯＨＣターボ）とは別モノですな。
オイルにじみはあるけど、まだエンジンはトラブった事ないタフさです。

[@terrazo]

私のMH23S、ワゴンRスティングレーターボのエンジンも作って欲しいです❗☺️

[@AgezzioJzaeabcnr]

Wish it be in English too or at least subtitles

[@ひろきん-o1b]

総額いくらになるんだろ❗❓
新車の軽・・１台買えたりして❗

[@tofudaisuki7520]

職人だ